深圳新型燃料项目实施方案

　深圳新型燃料项目

　实施方案

　泓域咨询/ / 规划设计/ / 投资分析

　摘要

　醇醚燃料就是由煤（包括原煤、煤层气、焦炉煤气等）通过气化合成低碳含氧燃料——甲醇、二甲醚（简称醇醚燃料）等车用清洁替代汽油、柴油的燃料。包括甲醇燃料、二甲醚燃料。

　该醇醚燃料项目计划总投资 15181.92 万元，其中：固定资产投资11411.09 万元，占项目总投资的 75.16%；流动资金 3770.83 万元，占项目总投资的 24.84%。

　达产年营业收入 30091.00 万元，总成本费用 23507.61 万元，税金及附加 268.97 万元，利润总额 6583.39 万元，利税总额 7760.41 万元，税后净利润 4937.54 万元，达产年纳税总额 2822.87 万元；达产年投资利润率43.36%，投资利税率 51.12%，投资回报率 32.52%，全部投资回收期 4.57年，提供就业职位 596 个。

　本报告是基于可信的公开资料或报告编制人员实地调查获取的素材撰写，根据《产业结构调整指导目录（2011 年本）》（2013 年修正）的要求，依照‚科学、客观‛的原则，以国内外项目产品的市场需求为前提，大量收集相关行业准入条件和前沿技术等重要信息，全面预测其发展趋势；按照《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》的具体要求，主要从技术、经济、工程方案、环境保护、安全卫生和节能及清洁生产等方面进行充分的论证和可行性分析，对项目建成后可能取得的经济效益、社会效益进行科学预测，从而提出投资项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，

　因此，该报告是一份较为完整的为项目决策及审批提供科学依据的综合性分析报告。

　燃料乙醇方面，今年天津率先之后，国务院会议又提出今年除东三省11 个省份推广乙醇汽油外，在京津冀等 15 个省份继续推广，燃料乙醇推行节奏加快，而国内燃料乙醇产业也迈向新篇章，截止今年我国有生产资质且正式运行的燃料乙醇产业规模达到 401 万吨，但今年进口燃料乙醇对国产燃料乙醇压制较明显。前期因美国货占据优势，后期随着美国改性燃料乙醇关税提高至 70%，至国内机会消失，但截至二、三季度进口来看，仍不乏到港听闻，据不完全统计今年进口燃料乙醇数量将达到 90 万吨，价格优势下对国货造成冲击，因此后期随着乙醇汽油逐步落地执行，国产货与进口货市场之争也将成为必然。

　报告主要内容：项目概论、背景、必要性分析、项目市场研究、项目建设规模、项目选址规划、工程设计方案、工艺先进性分析、清洁生产和环境保护、安全保护、项目风险概况、节能评估、项目实施计划、项目投资估算、项目经济评价、项目评价等。

　 深圳新型燃料项目实施方案目录

　 第一章

　项目概论

　第二章

　背景、必要性分析

　第三章

　项目市场研究

　第四章

　项目建设规模

　第五章

　项目选址规划

　第六章

　工程设计方案

　第七章

　工艺先进性分析

　第八章

　清洁生产和环境保护

　第九章

　安全保护

　第十章

　项目风险概况

　第十一章

　节能评估

　第十二章

　项目实施计划

　第十三章

　项目投资估算

　第十四章

　项目经济评价

　第十五章

　项目招投标方案

　第十六章

　项目评价

　第一章

　项目概论

　 一、项目承办单位基本情况

　（一）公司名称

　xxx 投资公司

　（二）公司简介

　未来，在保持健康、稳定、快速、持续发展的同时，公司以‚和谐发展‛为目标，践行社会责任，秉承‚责任、公平、开放、求实‛的企业责任，服务全国。公司坚持诚信为本、铸就品牌，优质服务、赢得市场的经营理念，秉承以人为本，宾客至上服务理念，将一整套针对用户使用过程中完善的服务方案。

　公司是强调项目开发、设计和经营服务的科技型企业，严格按照高新技术企业规范财务制度。截止 2017 年底，公司经济状况无不良资产发生，并严格控制企业高速发展带来的高资产负债率。同时，为了创新需要及时的资金作保证，公司对研究开发经费的投入和使用制定了相应制度，每季度审核一次开发经费支出情况，适时平衡各开发项目经费使用，最大限度地保证开发项目的资金落实。公司致力于高新技术产业发展，拥有有效专利和软件著作权 50 多项，全国质量管理先进企业、全国用户满意企业、国家标准化良好行为 AAAA 企业，全国工业知识产权运用标杆企业。

　优良的品质是公司获得消费者信任、赢得市场竞争的基础，是公司业务可持续发展的保障。公司高度重视产品和服务的质量管理，设立了品管部，有专职质量控制管理人员，主要负责制定公司质量管理目标以及组织公司内部质量管理相关的策划、实施、监督等工作。公司将加强人才的引进和培养，尤其是研发及业务方面的高级人才，健全研发、管理和销售等各级人员的薪酬考核体系，完善激励制度，提高公司员工创造力，为公司的持续快速发展提供强大保障。公司自设立以来，组建了一批经验丰富、能力优秀的管理团队。管理团队人员对行业有着深刻的认识，能够敏锐地把握行业内的发展趋势，抓住业务拓展机会，对公司未来发展有着科学的规划。相关管理人员利用自己在行业内深耕积累的经验优势，为公司未来业绩发展提供了有力保障。

　 （三）公司经济效益分析

　上一年度，xxx（集团）有限公司实现营业收入 19926.43 万元，同比增长 18.04%（3044.86 万元）。其中，主营业业务醇醚燃料生产及销售收入为 18409.67 万元，占营业总收入的 92.39%。

　 上年度主要经济指标

　序号 项目 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 合计 1

　营业收入

　4184.55

　5579.40

　5180.87

　4981.61

　19926.43

　2

　主营业务收入

　3866.03

　5154.71

　4786.51

　4602.42

　18409.67

　2.1

　醇醚燃料(A)

　1275.79

　1701.05

　1579.55

　1518.80

　6075.19

　2.2

　醇醚燃料(B)

　889.19

　1185.58

　1100.90

　1058.56

　4234.22

　2.3

　醇醚燃料(C)

　657.23

　876.30

　813.71

　782.41

　3129.64

　2.4

　醇醚燃料(D)

　463.92

　618.56

　574.38

　552.29

　2209.16

　2.5

　醇醚燃料(E)

　309.28

　412.38

　382.92

　368.19

　1472.77

　2.6

　醇醚燃料(F)

　193.30

　257.74

　239.33

　230.12

　920.48

　2.7

　醇醚燃料(...)

　77.32

　103.09

　95.73

　92.05

　368.19

　3

　其他业务收入

　318.52

　424.69

　394.36

　379.19

　1516.76

　 根据初步统计测算，公司实现利润总额 4101.70 万元，较去年同期相比增长 620.15 万元，增长率 17.81%；实现净利润 3076.27 万元，较去年同期相比增长 609.12 万元，增长率 24.69%。

　 上年度主要经济指标

　项目 单位 指标 完成营业收入

　万元

　19926.43

　完成主营业务收入

　万元

　18409.67

　主营业务收入占比

　 92.39%

　营业收入增长率（同比）

　 18.04%

　营业收入增长量（同比）

　万元

　3044.86

　利润总额

　万元

　4101.70

　利润总额增长率

　 17.81%

　利润总额增长量

　万元

　620.15

　净利润

　万元

　3076.27

　净利润增长率

　 24.69%

　净利润增长量

　万元

　609.12

　投资利润率

　 47.70%

　投资回报率

　 35.77%

　财务内部收益率

　 20.61%

　企业总资产

　万元

　28751.96

　流动资产总额占比

　万元

　29.83%

　流动资产总额

　万元

　8575.69

　资产负债率

　 44.60%

　 二、项目建设符合性

　（一）产业发展政策符合性

　由 xxx 投资公司承办的‚深圳新型燃料项目‛主要从事醇醚燃料项目投资经营，其不属于国家发展改革委《产业结构调整指导目录（2011 年本）》（2013 年修正）有关条款限制类及淘汰类项目。

　（二）项目选址与用地规划相容性

　深圳新型燃料项目选址于 xx 经济示范中心，项目所占用地为规划工业用地，符合用地规划要求，此外，项目建设前后，未改变项目建设区域环境功能区划；在落实该项目提出的各项污染防治措施后，可确保污染物达标排放，满足 xx 经济示范中心环境保护规划要求。因此，建设项目符合项目建设区域用地规划、产业规划、环境保护规划等规划要求。

　（三）

　‚ 三线一单 ‛ 符合性

　1、生态保护红线：深圳新型燃料项目用地性质为建设用地，不在主导生态功能区范围内，且不在当地饮用水水源区、风景区、自然保护区等生态保护区内，符合生态保护红线要求。

　2、环境质量底线：该项目建设区域环境质量不低于项目所在地环境功能区划要求，有一定的环境容量，符合环境质量底线要求。

　3、资源利用上线：项目营运过程消耗一定的电能、水，资源消耗量相对于区域资源利用总量较少，符合资源利用上线要求。

　4、环境准入负面清单：该项目所在地无环境准入负面清单，项目采取环境保护措施后，废气、废水、噪声均可达标排放，固体废物能够得到合理处置，不会产生二次污染。

　三、项目概况

　（一）项目名称

　深圳新型燃料项目

　醇醚是精细化工行业的子行业，其上游主要为环氧乙烷、环氧丙烷等行业，下游行业主要为涂料、电子化学品、油墨、清洗剂、纺织、日用化工品、农药等领域。醇醚具有优良的表面活性，下游应用范围广泛，需求稳定增长，为醇醚行业发展奠定了坚实基础。在全球市场中，醇醚产能较大、生产技术水平较高的企业主要有陶氏、安德巴塞尔、英力士、壳牌、巴斯夫等。我国醇醚行业于 20 世纪 90 年代中期开始发展，起步较晚，但发展迅速。2013 年，我国醇醚产能快速扩张，2015-2018 年，醇醚产能维持在 100 万吨左右，主要生产企业有德纳天音、怡达化学、江苏华伦、百川股份等，以民营企业为主导。

　醇醚及其醋酸酯作为含氧活性产品，主要为环氧乙烷、环氧丙烷的下游衍生产品，即乙二醇、丙二醇的低碳醇醚，醇醚类产品与醋酸进行酯化反应后便生成了醋酸酯类产品。醇醚及其醋酸酯类溶剂广泛应用于涂料、电子、油墨、清洗剂、化纤、纺织、化工、橡胶、炼油、化肥、医药、农药、印染等多种领域。

　（二）项目选址

　xx 经济示范中心

　深圳，简称深，别称鹏城，是广东省副省级市、计划单列市、超大城市，国务院批复确定的中国经济特区、全国性经济中心城市和国际化城市。截至 2018 年末，全市下辖 9 个区，总面积 1997.47 平方千米，建成区面积927.96 平方千米，常住人口 1302.66 万人，城镇人口 1302.66 万人，城镇化率 100%，是中国第一个全部城镇化的城市。深圳地处中国华南地区、广东南部、珠江口东岸，东临大亚湾和大鹏湾，西濒珠江口和伶仃洋，南隔深圳河与香港相连，是粤港澳大湾区四大中心城市之一、国家物流枢纽、国际性综合交通枢纽、国际科技产业创新中心、中国三大全国性金融中心之一，并全力建设中国特色社会主义先行示范区、综合性国家科学中心、全球海洋中心城市。深圳水陆空铁口岸俱全，是中国拥有口岸数量最多、出入境人员最多、车流量最大的口岸城市。深圳之名始见史籍于明朝永乐八年（1410 年），清朝初年建墟，1979 年成立深圳市，1980 年成为中国设立的第一个经济特区，中国改革开放的窗口和新兴移民城市，创造了举世

　瞩目的深圳速度，被誉为中国硅谷。深圳在中国高新技术产业、金融服务、外贸出口、海洋运输、创意文化等多方面占有重要地位，也在中国的制度创新、扩大开放等方面肩负着试验和示范的重要使命。2019 年 12 月，位列2019 中国城市创意指数榜第三名。2019 年 12 月，荣登年度中国城市品牌前 10 强。

　（三）项目用地规模

　项目总用地面积 39999.99 平方米（折合约 59.97 亩）。

　（四）项目用地控制指标

　该工程规划建筑系数 52.70%，建筑容积率 1.37，建设区域绿化覆盖率7.30%，固定资产投资强度 190.28 万元/亩。

　（五）土建工程指标

　项目净用地面积 39999.99 平方米，建筑物基底占地面积 21079.99 平方米，总建筑面积 54799.99 平方米，其中：规划建设主体工程 41450.23平方米，项目规划绿化面积 4000.71 平方米。

　（六）设备选型方案

　项目计划购置设备共计 107 台（套），设备购置费 4112.54 万元。

　（七）节能分析

　1、项目年用电量 1120979.38 千瓦时，折合 137.77 吨标准煤。

　2、项目年总用水量 25487.35 立方米，折合 2.18 吨标准煤。

　3、‚深圳新型燃料项目投资建设项目‛，年用电量 1120979.38 千瓦时，年总用水量 25487.35 立方米，项目年综合总耗能量（当量值）139.95吨标准煤/年。达产年综合节能量 59.98 吨标准煤/年，项目总节能率25.65%，能源利用效果良好。

　（八）环境保护

　项目符合 xx 经济示范中心发展规划，符合 xx 经济示范中心产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

　（九）项目总投资及资金构成

　项目预计总投资 15181.92 万元，其中：固定资产投资 11411.09 万元，占项目总投资的 75.16%；流动资金 3770.83 万元，占项目总投资的 24.84%。

　（十）资金筹措

　该项目现阶段投资均由企业自筹。

　（十一）项目预期经济效益规划目标

　预期达产年营业收入 30091.00 万元，总成本费用 23507.61 万元，税金及附加 268.97 万元，利润总额 6583.39 万元，利税总额 7760.41 万元，税后净利润 4937.54 万元，达产年纳税总额 2822.87 万元；达产年投资利润率 43.36%，投资利税率 51.12%，投资回报率 32.52%，全部投资回收期4.57 年，提供就业职位 596 个。

　（十二）进度规划

　本期工程项目建设期限规划 12 个月。

　 四、项目评价

　1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合 xx 经济示范中心及 xx 经济示范中心醇醚燃料行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进 xx 经济示范中心醇醚燃料产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

　2、xxx（集团）有限公司为适应国内外市场需求，拟建‚深圳新型燃料项目‛，本期工程项目的建设能够有力促进 xx 经济示范中心经济发展，为社会提供就业职位 596 个，达产年纳税总额 2822.87 万元，可以促进 xx经济示范中心区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。

　3、项目达产年投资利润率 43.36%，投资利税率 51.12%，全部投资回报率 32.52%，全部投资回收期 4.57 年，固定资产投资回收期 4.57 年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

　4、鼓励民营企业参与智能制造工程，围绕离散型智能制造、流程型智能制造、网络协同制造、大规模个性化定制、远程运维服务等新模式开展应用，建设一批数字化车间和智能工厂，引导产业智能升级。支持民营企业开展智能制造综合标准化工作，建设一批试验验证平台，开展标准试验

　验证。加快传统行业民营企业生产设备的智能化改造，提高精准制造、敏捷制造能力。

　综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。

　五、主要经济指标

　 主要经济指标一览表

　序号 项目 单位 指标 备注 1

　占地面积

　平方米

　39999.99

　59.97 亩

　1.1

　容积率

　 1.37

　 1.2

　建筑系数

　 52.70%

　 1.3

　投资强度

　万元/亩

　190.28

　 1.4

　基底面积

　平方米

　21079.99

　 1.5

　总建筑面积

　平方米

　54799.99

　 1.6

　绿化面积

　平方米

　4000.71

　绿化率 7.30%

　2

　总投资

　万元

　15181.92

　 2.1

　固定资产投资

　万元

　11411.09

　 2.1.1

　土建工程投资

　万元

　4251.39

　 2.1.1.1

　土建工程投资占比

　万元

　28.00%

　 2.1.2

　设备投资

　万元

　4112.54

　 2.1.2.1

　设备投资占比

　 27.09%

　 2.1.3

　其它投资

　万元

　3047.16

　 2.1.3.1

　其它投资占比

　 20.07%

　 2.1.4

　固定资产投资占比

　 75.16%

　 2.2

　流动资金

　万元

　3770.83

　2.2.1

　流动资金占比

　 24.84%

　 3

　收入

　万元

　30091.00

　 4

　总成本

　万元

　23507.61

　 5

　利润总额

　万元

　6583.39

　 6

　净利润

　万元

　4937.54

　 7

　所得税

　万元

　1.37

　 8

　增值税

　万元

　908.05

　 9

　税金及附加

　万元

　268.97

　 10

　纳税总额

　万元

　2822.87

　 11

　利税总额

　万元

　7760.41

　 12

　投资利润率

　 43.36%

　 13

　投资利税率

　 51.12%

　 14

　投资回报率

　 32.52%

　 15

　回收期

　年

　4.57

　 16

　设备数量

　台（套）

　107

　 17

　年用电量

　千瓦时

　1120979.38

　 18

　年用水量

　立方米

　25487.35

　 19

　总能耗

　吨标准煤

　139.95

　 20

　节能率

　 25.65%

　 21

　节能量

　吨标准煤

　59.98

　 22

　员工数量

　人

　596

　第二章

　背景、必要性分析

　 一、醇醚燃料项目背景分析

　燃料乙醇方面，今年天津率先之后，国务院会议又提出今年除东三省 11 个省份推广乙醇汽油外，在京津冀等 15 个省份继续推广，燃料乙醇推行节奏加快，而国内燃料乙醇产业也迈向新篇章，截止今年我国有生产资质且正式运行的燃料乙醇产业规模达到 401 万吨，但今年进口燃料乙醇对国产燃料乙醇压制较明显。前期因美国货占据优势，后期随着美国改性燃料乙醇关税提高至 70%，至国内机会消失，但截至二、三季度进口来看，仍不乏到港听闻，据不完全统计今年进口燃料乙醇数量将达到 90 万吨，价格优势下对国货造成冲击，因此后期随着乙醇汽油逐步落地执行，国产货与进口货市场之争也将成为必然。

　燃料乙醇作为全球最成功的生物质能源替代品种，在美国、巴西、欧盟等国家和地区都已形成新的能源产业。我国燃料乙醇产业始于‚十五‛期间，经过十多年发展，燃料乙醇产量和应用范围不断扩大，市场成长空间进一步打开。目前中国已成为继美国和巴西之后，全球生物燃料乙醇的第三大生产国和使用国。

　燃料乙醇是指以淀粉质（玉米、木薯等）、糖质（甘蔗、甜菜、甜高粱等）和木质纤维素（木材、农作物秸秆等）为原料，经预处理

　（粉碎、蒸煮）、糖化、发酵、蒸馏、脱水后制得的 99.5%以上的无水乙醇。将燃料乙醇按照一定比例加入汽油中，具备增加汽油辛烷值、改善尾气排放、提升油品燃烧性能等优点。研究表明，相较普通国四93#汽油，乙醇汽油（E10）排放的尾气中，CO/HC/CO2 分别降低了1.8%/12.9%/2.4%。此外，生物质能属可再生能源，利于减少对石油等化石燃料的依赖。球燃料乙醇快速发展，我国暂居全球第三。2000 年-2016 年，全球燃料乙醇的总产量由 170 亿升提高到 986 亿升，CAGR 高达 11.6%。美国、巴西分列前两大生产国，2017 年燃料乙醇产量分别为 158.18 亿加仑和 70.60 亿加仑，两国燃料乙醇合计产量约占全球总产量的 85%。我国虽位列全球第三大燃料乙醇生产国，2017 年产量达到 8.75 亿加仑（仅占全球总产量的 3%），在产量、生产效率上与美、巴两国仍有显著差距。

　根据美国、巴西两国燃料乙醇的发展经验，充分利用自身资源优势+适当的政策扶持是两国燃料乙醇产业得到迅猛发展的关键原因。巴西以甘蔗为原料，美国使用玉米，泰国使用木薯和甘蔗，法国使用甜菜和蜜饯，我国使用玉米、小麦和木薯。

　能源安全是巴西发力燃料乙醇的重要考量。上世纪 70 年代的两次石油危机给快速发展的巴西经济造成了沉重打击，倒逼巴西成为全球

　第一个发展燃料乙醇的国家。原材料方面，巴西庞大的甘蔗产业为其发展燃料乙醇提供了充足、便宜的原料，助其在生产、使用燃料方面积累了丰富经验。政策引导上，巴西以燃料乙醇在汽油中的乙醇掺混比作为核心考量，对乙醇汽油的混合比例确立硬性高标准；在税收上，巴西免除生物燃料产业链上所有产品的赋税，同时根据乙醇汽油混合比例的不同征收不同比例的税收，以此鼓励对燃料乙醇的消费。现在巴西燃料乙醇产业高度成熟，已形成两类车用乙醇提供模式，一种是含量 85%-100%的纯乙醇，另一种是乙醇掺混比为 20%-27%的乙醇汽油。所产出的燃料乙醇中，90%用于国内替代石油燃料（成功替代 40%-50%的国内汽油需求），10%用于出口。

　美国的生物燃料兴起于上世纪 70 年代的第二次石油危机，略晚于巴西，但受益转基因玉米的大规模种植与相关政策扶持，美国燃料乙醇产销量均迅速增长，其产量于 2006 年超越巴西问鼎全球，2017 年出口量高达 13.79 亿加仑。美国转基因玉米技术与生产均领跑全球，廉价的转基因玉米成为了生产燃料乙醇的主要原料。相关统计显示，全美约 40%的玉米用于乙醇生产，玉米乙醇的产能利用率常年稳定在 90%左右。政策引导方面，美国通过联邦/州立法给予财税优惠、对产业链上下游提供各种形式补助，全方位、多维度大力推动燃料乙醇产业的

　发展。美国政府对乙醇汽油的财税开始于 1978 年，优惠政策主要表现为减免消费税（联邦政府征收）和减免销售税（州政府征收），同时对燃料乙醇生产企业给予所得税优惠、直接补助、财政补助、减少税负等优惠。

　我国燃料乙醇行业实行严格的行业准入制度，定点生产、定向销售、封闭流通、政府定价，生产企业需经国家批准、获得定点采购资格后才能向中国石油天然气集团(中石油)和中国石油化工集团(中石化)两大石油公司供货。定点采购限定于生物质燃料乙醇，国内现阶段仅 8家定点生产企业，分别为安徽中粮生化、吉林燃料乙醇、肇东中粮生化、河南天冠、国投广东生物质、广西中粮生物质、内蒙古中兴能源、山东龙力生物，各家企业均有限定的销售区域，行业高度集中。

　2017 年 9 月 13 日，国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。根据方案，到 2020 年全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。到 2020 年，在全国范围内推广使用车用乙醇汽油，基本实现全覆盖，市场化运行机制初步建立，先进生物液体燃料创新体系初步构建，纤维素燃料乙醇 5 万吨级装置实现示范运行，生物燃料乙醇产业发展整体达到国际先进水平；到 2025 年，力争纤维素乙醇实现

　规模化生产，先进生物液体燃料技术、装备和产业整体达到国际领先水平，形成更加完善的市场化运行机制。意味着，我国生物燃料乙醇产业已由试点阶段正式进入面向全面推广的扩大试点阶段，产业快速发展的局面正在形成。

　2016 年全球燃料乙醇产量达到 7500 万吨，其中美国和巴西的产量分别达到 4422 万吨和 2118 万吨，两国的产量累计占世界总量的八成以上。而国内燃料乙醇目前年产量仅为 260 万吨，去年全国汽油产量约 1.3 亿吨，假设添加比例为 10%，则到 2020 年对应燃料乙醇需求将超过 1300 万吨，缺口将超过 80%，市场空间巨大。

　二、醇醚燃料项目建设必要性分析

　醇醚是精细化工行业的子行业，其上游主要为环氧乙烷、环氧丙烷等行业，下游行业主要为涂料、电子化学品、油墨、清洗剂、纺织、日用化工品、农药等领域。醇醚具有优良的表面活性，下游应用范围广泛，需求稳定增长，为醇醚行业发展奠定了坚实基础。在全球市场中，醇醚产能较大、生产技术水平较高的企业主要有陶氏、安德巴塞尔、英力士、壳牌、巴斯夫等。我国醇醚行业于 20 世纪 90 年代中期开始发展，起步较晚，但发展迅速。2013 年，我国醇醚产能快速扩张，

　2015-2018 年，醇醚产能维持在 100 万吨左右，主要生产企业有德纳天音、怡达化学、江苏华伦、百川股份等，以民营企业为主导。

　醇醚的主要产品类型为乙二醇醚类产品和丙二醇醚类产品。乙二醇醚类产品具有极强的溶解性、较强的聚结能力，主要应用于涂料、油墨、清洗剂等领域，涂料是其重要下游应用市场，需求占比达到 50%以上。随着我国环保要求不断提高，环保性更好的水性涂料市场占比持续攀升，拉动我国乙二醇醚类产品需求持续增长。预计未来 5 年，在下游行业的推动下，我国乙二醇醚类产品市场规模仍将保持快速增长态势。

　随着原材料价格下降、产能持续扩张，我国丙二醇醚类产品产量不断上升，已经逐步超过乙二醇醚类产品。相较于乙二醇醚类产品，丙二醇醚类产品环保性更佳，是一种类型优异的溶剂产品，在涂料、油墨、清洗剂等领域的应用需求不断上升。在此背景下，我国丙二醇醚类产品产能持续扩张，使得行业利润率出现下降。2013 年之后，我国丙二醇醚类产品产能较为稳定，行业利润率逐渐恢复。

　醇醚下游应用范围广泛，行业发展前景良好。在市场对醇醚产品要求日益高端化、环保化的情况下，醇醚行业需不断加大研发投入力度，提高生产工艺水平，推出更适合市场需求的新产品。在此情况下，

　规模大、研发能力强、技术水平高、产业链布局完善的企业具有明显竞争优势，未来市场将进一步向优势企业靠拢。

　醇醚在多个行业领域具有重要作用，在下游市场的拉动下，其需求稳定增长。我国醇醚行业经过快速扩张，现阶段产能较为稳定，龙头企业市场份额占比较大。在市场要求日益提高的情况下，我国醇醚行业将向高端化方向发展，龙头企业拥有核心竞争力，未来市场占有率将进一步扩张，我国醇醚行业集中度将维持在较高水平。

　第三章

　项目市场研究

　 一、醇醚燃料行业分析

　醇醚燃料就是由煤（包括原煤、煤层气、焦炉煤气等）通过气化合成低碳含氧燃料——甲醇、二甲醚（简称醇醚燃料）等车用清洁替代汽油、柴油的燃料。包括甲醇燃料、二甲醚燃料。

　甲醇燃烧后主要形成水和二氧化碳，排放的氮气化合物远远低于汽柴油，尾气中常规排放的一氧化碳、碳化氢均比汽柴油低 30%以上，是典型的‚清洁替代燃料‛。二甲醚燃料尾气排放中的一氧化碳、碳化氢比汽油分别低 55%和 86%，是国际公认的‚超清洁替代燃料‛。

　国家中长期科学和技术发展规划领导小组早已明确将‚生物燃料、煤基醇、醚、氢技术作为重要战略任务‛。其中，醇醚燃料是由传统能源向新能源过渡的最可行、最现实的选择，充分体现‘以煤为主’的国情。

　燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的影响。根据加工工艺流程不同，燃料油可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂常压装置分馏出的重油；减压重油指炼厂减压装置分馏出的重油；催化重油指炼厂催化裂化装

　置分馏出的重油，又称为催化油浆；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合。

　燃料油是石油炼制工艺的最末端的产品，由于在生产燃料油前，原油的主要轻质组分已经经过蒸馏、催化裂解等化学物理变化提取完毕，燃料油的主要成分为多种重芳烃、非烃化合物、胶质、沥青质等，主要特点是分子量较高、粘度适中、流动性好、热值高、发热量大。

　催化油浆属于燃料油的一种，一般作为燃料油调和组分使用，是以蜡油、常压渣油等重油产品为原料，经过催化裂化工艺，抽提出轻质组分后经过外甩装置，甩出的黑色粘稠状液体或固体，催化油浆作为重油催化裂化工艺过程中的副产物，由于反应过程中组分聚合以及芳构化结果，导致其密度较大、黏度髙、相对分子量大，而且由于催化裂化催化剂的破损细化携带，催化油浆中含有一定比例的催化剂细粉颗粒。我国催化油浆具有密度大，芳烃含量高等特点。

　二、醇醚燃料市场分析预测

　醇醚及其醋酸酯作为含氧活性产品，主要为环氧乙烷、环氧丙烷的下游衍生产品，即乙二醇、丙二醇的低碳醇醚，醇醚类产品与醋酸进行酯化反应后便生成了醋酸酯类产品。醇醚及其醋酸酯类溶剂广泛

　应用于涂料、电子、油墨、清洗剂、化纤、纺织、化工、橡胶、炼油、化肥、医药、农药、印染等多种领域。

　醇醚及其醋酸酯在我国的发展始于 20 世纪 90 年代，发展初期，我国对于该类溶剂的需求主要依靠进口满足。随着生产技术的不断进步，国内企业逐渐进入这一领域并不断扩大市场占有率，不断对进口产品进行替代，我国醇醚及其醋酸酯行业也从主要依靠进口逐渐向自产为主、进口为辅转变。国内方面，2010 年至 2016 年，我国乙二醇醚及其醋酸酯、丙二醇醚及其醋酸酯的产能增长 1.61 倍。从生产企业区域来看，多年来我国醇醚及其醋酸酯生产企业主要集中在江苏省，生产企业主要有怡达化学、百川股份、华伦化工、江苏三木等。近年来行业内生产企业的产能扩张主要得益于国家经济的发展、生产技术的进步、经营经验的累积以及对于市场前景的良好预期。

　醇醚及其醋酸酯下游应用领域涂料、电子和油墨行业快速发展，尤其是环保型溶剂、电子级和半导体级溶剂的需求不断增长。2010 年至 2016 年，我国乙二醇醚及其醋酸酯、丙二醇醚及其醋酸酯消费量从44.23 万吨/年增长至 76.60 万吨/年，增长 1.73 倍，预计 2020 年将达到 104.56 万吨/年。国际方面，全球最大的醇醚及其醋酸酯生产企业为陶氏化学（DOW），其在中国设有工厂，此外国外其他主要的生产企

　业有莱昂德尔巴塞尔（LyondellBasell）、英力士（Ineos）、壳牌（Shell）、巴斯夫（BASF）、SK 集团等。

　第四章

　项目建设规模

　 一、产品规划

　项目主要产品为醇醚燃料，根据市场情况，预计年产值 30091.00 万元。

　进入二十一世纪以来，随着我国国民经济的快速持续发展，经济建设提出了走新型工业化发展道路的目标，国家出台并实施了加快经济发展的一系列政策，对于相关行业来说，调整产业结构、提高管理水平、筹措发展资金、参与国际分工，都将起到积极的推动作用，尤其是随着我国国民经济逐渐融入全球经济大循环，各行各业面临市场国际化，相应企业将面对极具技术优势、管理优势、品牌优势的竞争对手，市场份额将会形成新的分配格局。采取灵活的定价办法，项目承办单位应当依据原辅材料的价格、加工内容、需求对象和市场动态原则，以盈利为目标，经过科学测算，确定项目产品销售价格，为了迅速进入市场并保持竞争能力，项目产品一上市，可以采取灵活的价格策略，迅速提升项目承办单位的知名度和项目产品的美誉度。通过对国内外市场需求预测可以看出，我国项目产品将以内销为主并扩大外销，随着产品宣传力度的加大，产品价格的降低，产品质量的提高和产品的多样化，项目产品必将更受欢迎；通过对市场需求预测分析，国内外市场对项目产品的需求量均呈逐年增加的趋势，市场销售前景非常看好。

　二、建设规模

　（一）用地规模

　该项目总征地面积 39999.99 平方米（折合约 59.97 亩），其中：净用地面积 39999.99 平方米（红线范围折合约 59.97 亩）。项目规划总建筑面积 54799.99 平方米，其中：规划建设主体工程 41450.23 平方米，计容建筑面积 54799.99 平方米；预计建筑工程投资 4251.39 万元。

　（二）设备购置

　项目计划购置设备共计 107 台（套），设备购置费 4112.54 万元。

　（三）产能规模

　项目计划总投资 15181.92 万元；预计年实现营业收入 30091.00 万元。

　第五章

　项目选址规划

　 一、项目选 址原则

　项目选址应符合城乡建设总体规划和项目占地使用规划的要求，同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址，并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。场址应靠近交通运输主干道，具备便利的交通条件，有利于原料和产成品的运输，同时，通讯便捷有利于及时反馈产品市场信息。

　二、项目选址

　该项目选址位于 xx 经济示范中心。

　深圳，简称深，别称鹏城，是广东省副省级市、计划单列市、超大城市，国务院批复确定的中国经济特区、全国性经济中心城市和国际化城市。截至 2018 年末，全市下辖 9 个区，总面积 1997.47 平方千米，建成区面积927.96 平方千米，常住人口 1302.66 万人，城镇人口 1302.66 万人，城镇化率 100%，是中国第一个全部城镇化的城市。深圳地处中国华南地区、广东南部、珠江口东岸，东临大亚湾和大鹏湾，西濒珠江口和伶仃洋，南隔深圳河与香港相连，是粤港澳大湾区四大中心城市之一、国家物流枢纽、国际性综合交通枢纽、国际科技产业创新中心、中国三大全国性金融中心之一，并全力建设中国特色社会主义先行示范区、综合性国家科学中心、全球海洋中心城市。深圳水陆空铁口岸俱全，是中国拥有口岸数量最多、

　出入境人员最多、车流量最大的口岸城市。深圳之名始见史籍于明朝永乐八年（1410 年），清朝初年建墟，1979 年成立深圳市，1980 年成为中国设立的第一个经济特区，中国改革开放的窗口和新兴移民城市，创造了举世瞩目的深圳速度，被誉为中国硅谷。深圳在中国高新技术产业、金融服务、外贸出口、海洋运输、创意文化等多方面占有重要地位，也在中国的制度创新、扩大开放等方面肩负着试验和示范的重要使命。2019 年 12 月，位列2019 中国城市创意指数榜第三名。2019 年 12 月，荣登年度中国城市品牌前 10 强。

　园区鼓励标准厂房建设。深入推进实施 135 工程，合理确定产业园区标准厂房建设总体布局、规模以及有关配套设施。紧紧围绕产业特性、行业特点、企业特征进行规划建设，突出标准厂房建设的实用性。完善标准厂房集中区域内道路、电力、通讯、给排水及污水处理等基础配套设施，满足入驻企业生产经营基本需要。坚持谁投资、谁所有、谁受益的原则，鼓励和引导各类企业、组织及自然人投资建设产业园区标准厂房。园区建立重大项目滚动发展机制。围绕我市‚十三五‛规划和‚五个一百‛三年行动计划，以民间投资为重点，谋划重大项目库，精心组织实施一批发展前景好、投资效益高的标杆性重大项目。开展重大项目前期攻坚行动，建立市、县（市、区）协同推进重大项目前期攻坚计划机制，市级主抓 50 个左右重大项目前期，各县（市、区）政府和各开发主体同步启动编制本地重大项目前期攻坚计划，全市协同推进实施 500 个左右重大项目前期。

　三、建设条件分析

　项目承办单位已经培养和集聚了一大批具有丰富经验的项目产品生产专业技术和管理人才，通过引进和内部培养，搭建了一支研究方向多元、完整的专业研发团队，形成了核心技术专家、关键技术骨干、一般技术人员的完整梯队。当地相关行业的前列，具有显著的人才优势；项目承办单位还与多家科研院所建立了长期的紧密合作关系，并建立了向科研开发倾斜的奖励机制，每年都拿出一定数量的专项资金用于对重点产品及关键工艺开发的奖励。

　四、用地控制指标

　投资项目占地税收产出率符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）中规定的产品制造行业占地税收产出率≥150.00 万元/公顷的规定；同时，满足项目建设地确定的‚占地税收产出率≥150.00 万元/公顷‛的具体要求。投资项目土地综合利用率100.00%，完全符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）中规定的产品制造行业土地综合利用率≥90.00%的规定；同时，满足项目建设地确定的‚土地综合利用率≥95.00%‛的具体要求。

　五、用地总体要求

　本期工程项目建设规划建筑系数 52.70%，建筑容积率 1.37，建设区域绿化覆盖率 7.30%，固定资产投资强度 190.28 万元/亩。

　 土建工程投资一览表

　序号 项目 占地面积（㎡）

　基底面积（㎡）

　建筑面积（㎡）

　计容面积（㎡）

　投资（万元）

　1

　主体生产工程

　14903.55

　14903.55

　41450.23

　41450.23

　3537.29

　1.1

　主要生产车间

　8942.13

　8942.13

　24870.14

　24870.14

　2193.12

　1.2

　辅助生产车间

　4769.14

　4769.14

　13264.07

　13264.07

　1131.93

　1.3

　其他生产车间

　1192.28

　1192.28

　2404.11

　2404.11

　212.24

　2

　仓储工程

　3162.00

　3162.00

　8677.34

　8677.34

　538.55

　2.1

　成品贮存

　790.50

　790.50

　2169.34

　2169.34

　134.64

　2.2

　原料仓储

　1644.24

　1644.24

　4512.22

　4512.22

　280.05

　2.3

　辅助材料仓库

　727.26

　727.26

　1995.79

　1995.79

　123.87

　3

　供配电工程

　168.64

　168.64

　168.64

　168.64

　11.77

　3.1

　供配电室

　168.64

　168.64

　168.64

　168.64

　11.77

　4

　给排水工程

　193.94

　193.94

　193.94

　193.94

　10.53

　4.1

　给排水

　193.94

　193.94

　193.94

　193.94

　10.53

　5

　服务性工程

　2002.60

　2002.60

　2002.60

　2002.60

　124.29

　5.1

　办公用房

　851.60

　851.60

　851.60

　851.60

　63.89

　5.2

　生活服务

　1151.00

　1151.00

　1151.00

　1151.00

　53.47

　6

　消防及环保工程

　564.94

　564.94

　564.94

　564.94

　39.45

　6.1

　消防环保工程

　564.94

　564.94

　564.94

　564.94

　39.45

　7

　项目总图工程

　84.32

　84.32

　84.32

　84.32

　-74.41

　7.1

　场地及道路硬化

　5452.85

　 889.26

　889.26

　 7.2

　场区围墙

　889.26

　 5452.85

　5452.85

　 7.3

　安全保卫室

　84.32

　84.32

　84.32

　84.32

　8

　绿化工程

　1826.24

　 63.92

　 合计

　 21079.99

　54799.99

　54799.99

　4251.39

　 六、节约用地措施

　采用大跨度连跨厂房，方便生产设备的布置，提高厂房面积的利用率，有利于节约土地资源；原料及辅助材料仓库采用简易货架，提高了库房的面积和空间利用率，从而有效地节约土地资源。undefined

　七、总图布置方案

　（一）平面布置总体设计原则

　根据项目承办单位发展趋势，综合考虑工艺、土建、公用等各种技术因素，做到总图合理布置，达到‚规划投资省、建设工期短、生产成本低、土地综合利用率高‛的效果。按照建（构）筑物的生产性质和使用功能，项目总体设计根据物流关系将场区划分为生产区、办公生活区、公用设施区等三个功能区，要求功能分区明确，人流、物流便捷流畅，生产工艺流程顺畅简捷；这样布置既能充分利用现有场地，有利于生产设施的联系，又有利于外部水、电、气等能源的接入，管线敷设短捷，相互联系方便。

　（二）主要工程布置设计要求

　项目承办单位在工艺流程、技术参数和主要设备选择确定以后，根据设备的外形、前后位置、上下位差以及各种物料输入（出）、操作等规划统一设计，选择并确定车间布置方案。场区道路布置满足安装、检修、运

　输和消防的要求，使货物运输顺畅，合理分散物流和人流，尽量避免或减少交叉，使主要人流、物流路线短捷、运输安全。

　（三）绿化设计

　场区绿化设计要达到‚营造严谨开放的交流环境，催人奋进的工作环境，舒适宜人的休闲环境，和谐统一的生态环境‛之目的。场区绿化设计要达到‚营造严谨开放的交流环境，催人奋进的工作环境，舒适宜人的休闲环境，和谐统一的生态环境‛之目的。场区植物配置以本地区树种为主，绿化设计的树木花草配置应依据项目建设区域的总体布置、竖向、道路及管线综合布置等要求，并适合当地气象、土壤、生态习性与防护性能，疏密适当高低错落，形成一定的层次感。

　（四）辅助工程设计

　1、投资项目采用雨、污分流制排水系统，分别汇集后排入项目建设区不同污水管网。undefined

　2、投资项目生产给水的对象主要是各类清洗设备，其余辅助设备、空压机及厂房内水冷制冷机组等均采取冷却循环用水。投资项目消防对象主要是厂房、库房、办公场地等；因此，室外消防用水量按 25.00L/S，火灾延续时间按 2.00 小时计，同一时间发生火灾次数按一次考虑；室内消防栓用水量 15.00L/S，火灾延续时间按 2.00 小时计，室内外的消防栓均按规范间距要求布置。投资项目生活给水主要是员工工作及休息期间的个人饮用及卫生用水，生活给水水压 0.35Mpa。

　3、项目承办单位内设配电室，电源进户采用电缆直接埋地敷设引入配电室；场内供电电压等级 380V/220V、TN-C-S 系统供电，选择节能型 SF11型变压器；场内配电室操作环境，按国标《爆炸及火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058）的要求设计。项目承办单位采用高压计度方式结算电费，低压回路装有电度表，便于各车间成本核算；在 10KV 电源进线处设置电能总计量；每路 10KV 出线柜均装设有功电度表和无功电度表。

　4、该项目由于需要考虑项目产品所涉及的原辅材料和成品的运输，运输需求量较大，初步考虑铁路运输与公路运输方式相结合的运输方式。场外运输全部采用汽车运输、外部运力为主。短距离的运输任务将利用社会运力解决，基本可以满足各类运输需求，因此，投资项目不考虑增加汽车运输设备。

　5、话音通信部分：根据场区通信业务需求及场区周围情况，行政调度电话均为安装市话，其中综合值班室安装调度电话和行政电话。卫生间均设排气扇，将湿气和臭气经排风机排至室外，通风换气次数一定要大于10.00 次/小时。

　八、选址综合评价

　项目承办单位计划在项目建设地建设该项目，具有得天独厚的地理条件，与区域内同行业其他企业相比，拥有‚立地条件好、经营成本低、投资效益高、比较竞争力强‛的优势，因此，发展项目行业产品制造产业前景广阔。项目建设地拥有多支具备相应资质的勘测队伍、设计队伍和专业

　化建设工程队伍，拥有一大批高素质的产业工人，确保投资项目的实施能力，同时，项目建设地商贸流通行业发达，与国内 260 多个大中城市开设了货运直达业务。综上所述，项目选址位在项目建设地工业项目占地规划区，该区域地势平坦开阔，四周无污染源、自然景观及保护文物；供电、供水可靠，给、排水方便，而且，交通便利、通讯便捷、远离居民区；所以，从场址周围环境概况、资源和能源的利用情况以及对周围环境的影响分析，拟建工程的场址选择是科学合理的。

　第六章

　工程设计方案

　 一、建筑工程设计原则

　建筑物平面设计以满足生产工艺要求为前提，力求生产流程布置合理，尽量做到人货分流，功能分区明确，符合《建筑设计防火规范》（GB50016）要求。建筑立面处理在满足工艺生产和功能的前提下，符合现代主体工程的特点，立面处理力求简洁大方，色彩组合以淡雅为基调，适当运用局部色彩点缀，在满足项目建设地规划要求的前提下，着重体现项目承办单位企业精神，创造一个优雅舒适的生产经营环境。

　二、项目总平面设计要求

　针对项目承办单位提出的‚高标准、高质量、快进度‛的要求，为了达到这一共同的目标，投资项目在整个设计过程中，始终贯彻这一原则，以‚尊重自然、享受自然、爱护自然‛为基点，全力提高员工的‚学习力、创造力和凝聚力‛，实现项目承办单位经济快速发展的奋斗目标。undefined

　三、土建工程设计年限及安全等级

　根据《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068）的规定，投资项目中所有建（构）筑物均按永久性建筑要求设计，使用年限为 50.00 年。根据《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068）的规定，投资项目中所有建（构）筑物均按永久性建筑要求设计，使用年限为 50.00 年。

　四、建筑工程设计总体要求

　本项目设计必须认真执行国家的技术经济政策及现行的有关规范，根据国民经济发展的需要，按照市规划和环境保护等规划的要求，统筹安排、因地制宜，做到技术先进、经济合理、安全适用、功能齐全、确保建筑工程质量。本项目设计必须认真执行国家的技术经济政策及现行的有关规范，根据国民经济发展的需要，按照市规划和环境保护等规划的要求，统筹安排、因地制宜，做到技术先进、经济合理、安全适用、功能齐全、确保建筑工程质量。

　五、土建工程建设指标

　本期工程项目预计总建筑面积 54799.99 平方米，其中：计容建筑面积54799.99 平方米，计划建筑工程投资 4251.39 万元，占项目总投资的28.00%。

　第七章

　工艺先进性分析

　 一、原辅材料采购及管理

　项目产品的贮存为半个月左右的生产量，成品按用户的要求包装，贮存于项目承办单位专用成品贮存设施内。投资项目所需要的原材料、辅助材料实行统一采购集中供应，并根据所需原材料的质量、价格、运输条件做到货比三家。

　二、技术管理特点

　投资项目项目产品制造质量控制将按 ISO9000 体系标准组织生产，从业务流程与组织结构等方面来确保产品各环节处于受控状态，同时，项目承办单位推行精益生产（JIT、LEAN）、供应商库存管理（VMI）、全面质量管理（TQM）等先进的管理手段和管理技术。项目承办单位从项目产品的研发阶段就特别关注质量控制，引入了 DFMEA 设计失效模式分析、QC 质量检验、SPC 统计过程方法、GRR 检验测量的再现性、TQM 全面质量管理等控制方法。项目产品流程化设计：在设计阶段引入 CAE 分析，避免过多的‚设计―分析循环‛，明显减少设计总费用和设计周期。产品的流程化设计包括从三维的几何造型设计、ANSYS 分析到产品实验，通过 CAD 和 CAE 的平滑过度双向...