农村公路路面存在的问题与养护措施分析

孙洁

(南京科兴工程建设项目管理有限责任公司 江苏南京 210039)

在新农村建设过程中，公路作为重要的基础建设设施，其质量会对新农村建设产生重要影响。但是，在我国农村公路使用过程中，由于诸多因素的影响，会导致农村公路路面出现病害，不但会使农村公路行车舒适度和安全性受到影响，还会使农村公路养护和修建难度进一步提高。因此，相关部门应对当前农村公路路面存在的病害情况进行调查和分析，并以此为基础，采取合理的措施进行处理，促进新农村的发展。

在农村公路建设和养护过程中，其质量不但会对农村经济发展产生影响，还关乎着农民的生活幸福度。因此，近年来，在国家政策和规章的带领下，江苏省采取严格规范农村公路养护、对农村公路路况进行改善、完善排水等附属设施等手段，使农村公路质量进一步提高，为江苏省农村建设奠定基础。在对农村公路进行修建和养护过程中，由于不同地区的自然条件以及地质情况也各不相同，因此，应以该地地形、气候等条件为基础，对其进行修建和养护。当前，江苏农村公路路面结构以及分级情况主要如表1所示。

表1 农村公路路面结构及分级情况

2.1 路面松散问题

在农村公路使用过程中，路面松散问题是常见的病害，当松散问题较为严重时，会使行车安全隐患进一步提高。在农村公路使用时间增加的过程中，沥青路面的黏结性会随之降低，导致集料从路面表层脱落，该种问题即为路面松散问题。导致该问题的主要原因具体有：（1）在对农村公路进行施工过程中，由于资金投入不足，部分施工单位为了节约成本会使用质量不达标的原材料进行施工，在路面使用过程中，会出现严重的松散问题；
（2）在对农村公路进行建设过程中，若集料含泥量较高，会使沥青混凝土的黏结性受到影响，进而导致路面出现松散问题。

2.2 路面水损害问题

在农村公路使用过程中，雨水会顺着孔隙渗入路面结构层中，进而使路面出现辙槽、坑洞以及网裂等早期破损。通常情况下，路面水损害也被称为水破坏，在农村公路路面使用过程中，该种病害的破坏力最强。

2.3 路面翻浆以及冻胀问题

当路基土水稳定性较差时，在冻融期，由于水渗入路基中，会使路基上层的水出现冻结，使路面出现开裂以及胀起等问题，即为农村公路路面翻浆、冻胀问题，如图1所示。通常情况下，以道路翻浆程度为依据，翻浆问题可以分为轻型翻浆以及重型翻浆，道路翻浆程度主要受行车荷载、温度、土质以及水等因素的影响。

图1 路面冻胀翻浆问题图

2.4 路面沉陷问题

通常情况下，路面沉陷具有结构层次深以及面积较大等特点，该种病害主要发生在填挖交接位置以及挖方位置，导致路面出现沉陷问题的主要原因有：（1）沉降不均匀、路床下部路基含水量较大以及路堑排水能力较差等，都会使农村公路路面出现沉陷问题；
（2）在农村公路使用过程中，填挖路基强度不满足要求、基层以及路基强度较低等，都会使路面出现沉陷。

2.5 裂缝问题

在农村公路路面使用过程中，常见的裂缝形式主要有网状裂缝、纵向裂缝以及横向裂缝，各种裂缝形式的具体内容如下。（1）横向裂缝。该种裂缝通常垂直于路面中线，横向裂缝早期主要发生于路面两侧硬路肩位置处。温度应力是导致路面出现横向裂缝的主要因素，这主要是因为在时间和温度变化过程中，沥青路面会出现老化，使其抗裂能力降低，进而导致路面出现横向裂缝。通常情况下，横向裂缝主要可以分为非荷载性裂缝以及荷载性裂缝[1]。其中，非荷载性裂缝主要为温度裂缝，而荷载裂缝主要为结构性破坏裂缝。（2）在填土过程中，由于其存在不均匀性，会导致路面出现纵向裂缝，该种裂缝常发生于行车道位置、路肩位置等。（3）在农村公路使用过程中，水会从路面表层深入路基中，在长时间的车辆荷载作用下，沥青膜会出现脱落，导致沥青混凝土强度受到影响，进而使路面出现网状裂缝以及变形等问题。

2.6 泛油问题

在农村公路使用过程中，沥青会上移至公路路面上，使农村公路路面出现一层具有光泽的沥青膜，导致路面抗滑性受到影响，图2 即为路面泛油问题图。导致路面出现泛油问题的原因主要如下：（1）在低温季节施工过程中，可能会出现集料和沥青分离的情况，进而出现局部沥青较多的问题，当温度回升时，多余的沥青会在车辆荷载的作用下上移到路面，导致路面出现泛油问题；
（2）在对降雨量较大的地区进行施工过程中，若存在沥青混合料油石比偏大、路面压实度较低以及路面孔隙率较大等问题，都会使路面出现泛油问题。

图2 路面泛油问题

3.1 松散问题的处理方式

当农村公路路面出现松散问题时，施工单位应采取挖补作业的方式对路面表层进行处理，主要处理措施如下：（1）若因基层变形松软导致路面出现松散问题，施工单位应从基层开始进行修补；
（2）若因基层、面层黏结性较差导致路面出现松散问题，施工单位应先对路面进行清洁处理，并重新对面层进行铺设；
（3）若面层存在油料不均匀、骨料重叠问题时，施工单位应对面层实施翻修处理。除此之外，在对路面松散问题进行处理过程中，施工单位还应对材料矿粉添加量以及细集料含泥量进行空时，使其黏结性进一步提高。

3.2 水损害问题的处理措施

在对农村公路水损害问题进行处理过程中，施工单位应合理选择沥青混凝土材料。由于密实式断级配粗集料沥青混凝土具有较高的抗滑性和抗变形能力，因此，在农村公路水损害处理时，其应用较为广泛。与此同时，为了使碎石和沥青的黏附性进一步提高，施工单位还应对抗剥落剂和沥青质量进行控制。

3.3 路面翻浆、冻胀问题的处理措施

在对农村公路路面翻浆、冻胀问题进行处理过程中，施工单位应对路面排水质量进行控制，防止出现积水问题，主要处理措施如下。（1）在对混凝土边沟进行设置过程中，施工单位应以地形为依据，对其间隔距离进行控制，通常应为300～500 m。（2）在汛期时，施工单位应对路基边沟技术和路面积水进行处理，防止雨水从路面下渗至路基中[2]。（3）当因面层渗水原因导致路面出现轻型翻浆问题时，施工单位可先对路面进行清理，再采取平整修补的方式进行处理。（4）在对重型翻浆问题进行处理过程中，施工单位应将圆坑设置于该路段中心线相距4～6 m的位置处，各圆坑直径应为30～40 cm，且应开挖至冻土层10 cm以下的问题，并对坑内积水进行处理，将挖出的土晾晒后重新回填至坑内，保障土壤的水稳定性符合要求，最后再进行修补处理。

3.4 路面沉陷问题的处理措施

当农村公路路面存在沉陷问题时，施工单位应对其进行挖补处理，若沉陷严重，施工单位应先对路基和基层实施处理，随后才能进行修补。在修补过程中，施工单位应对沥青混凝土级配进行控制，确保其抗老化和黏附性符合施工要求。路面沉陷问题处理措施主要如下：（1）在对不均匀沉陷进行处理过程中，若土基和基层稳定性、密实性符合要求，施工单位可使用细粒式或沥青砂沥青混凝土对面层进行修补处理，当沉陷面积较大时，应加铺面层；
（2）当存在局部沟槽、坑洞等沉陷时，施工单位应使用浆砌片石、干砌片石以及碎石对其进行回填，确保其土基和基层符合施工要求后，再对面层进行修补[3]；
（3）在对含有机物质黏性土层、孔隙和含水量较大的软基沉陷问题进行处理时，施工单位应使用工业废渣、中粗砂、卵砾土以及碎石土对其进行换土处理，并以软层厚度为基础，确定换填厚度，换填完成后，才能对面层进行修补处理。

3.5 路面裂缝问题的处理措施

3.5.1 细小裂缝的处理措施

首先，施工单位应先对路面进行清理，并在裂缝路面上均匀地喷洒沥青，沥青的喷洒量应为0.3～0.5 kg/m2，喷洒完成后，施工单位应将中粗砂和石屑洒布于面层上，洒布厚度通常为25 mm，并使用轻型压路机对其进行碾压处理。

3.5.2 纵横裂缝处理措施

在对路面纵横裂缝进行处理时，通常应使用密封胶灌缝的方式进行处理。施工单位应先使用开槽机对裂缝进行开槽处理，通常开槽深度应为1.2 cm，宽度应大于1 cm，开槽完成后，施工单位应使用空压机对裂缝进行清理，并在裂缝两侧位置粘贴5～10 cm的胶带，随后，对裂缝进行密封处理[4]。

3.6 泛油问题的处理措施

当农村公路泛油路面问题较轻时，施工单位可不对其进行处理。当泛油问题较为严重时，为了使摩擦系数进一步提高，施工单位应采取铣刨原路面以及碎石压入等方式对面层进行处理，使行车安全性进一步提高。

4.1 健全农村公路养护管理体系

在对农村公路进行养护过程中，相关部门应以当地农村公路实际情况为基础，对养护管理体系进行完善，保障农村公路养护质量。与此同时，通过健全养护管理体系，还可以使工作人员的思想素质和业务素质进一步提高，使养护工作资源配置水平进一步提高[5]。

4.2 以“预防为主，防治结合”为基本原则

在对农村公路进行养护过程中，应以“预防为主，防治结合”为基本原则。在早期养护过程中，不但可以弥补因施工和设计导致的缺陷，避免通车后问题进一步扩大，还可以使后期修复工作量进一步降低。在此过程中，施工单位应对农村公路实施动态检查，一旦发现病害和缺陷，应及时对其进行处理，做到早发现早处理，使农村公路养护水平进一步提高。

4.3 提高农村公路养护技术水平

在对农村公路进行养护过程中，施工单位应合理使用先进的养护技术，保障养护质量。首先，施工单位应采取先进的材料施工工艺[6]。其次，施工单位还应借助信息系统和计算机技术定期对农村公路进行检验，使检测技术智能化水平进一步提高，及时发现农村公路中存在的病害。最后，施工单位还应合理应用定位系统，对病害的问题进行定位，使病害定位准确性进一步提高，为农村公路养护奠定基础。

4.4 保障农村公路养护的及时性

到目前为止，在经济不断发展的过程中，农村公路的过往车辆也不断增加，其车辆荷载也越来越大，因此，为了保障农村公路通行安全性，施工单位应保障农村公路养护的及时性。在此过程中，施工单位应对做好绿化工作、防撞栏维修、病害修复以及日常养护等工作，并制定应急措施，一旦发生突发问题，应采取应急措施对其进行处理，使养护工作时效性进一步提高，从而达到提高农村公路畅通性的目的。

4.5 提高养护队伍的综合素质

在对农村公路进行养护过程中，养护队伍的综合素质将直接决定公路的养护水平，因此，施工单位应提高养护队伍专业性，组建高素质的养护团队。在此过程中，施工单位应定期对养护人员进行培训，使养护人员的技术水平和专业性进一步提高。与此同时，施工单位还应对当前的新工艺和新技术进行分析，并以此为基础，制定培训内容，将其传授给养护人员。除此之外，在先进设备使用过程中，施工单位还应对设备操作人员进行指导，保障其操作的准确性。培训完成后，施工单位还应对养护人员进行考核，确保各人员的知识储备符合养护施工要求，使养护队伍的素质和专业性进一步提高，从而达到提高农村公路养护效率和质量的目的[7]。

综上所述，在经济发展过程中，农村公路交通量也不断增加，在长时间的使用过程中，农村公路路面会出现路面松散、水损害、翻浆和冻胀、沉陷、裂缝以及泛油等病害，导致行车安全性和舒适性受到影响。为了有效解决上述问题，施工单位应以实际工程情况为依据，采取必要的措施对病害进行处理，并对农村公路养护水平进行控制，使农村公路整体质量进一步提高。