北京科技大学交通管理设施采购公开招标公告741

来源:雅思 发布时间:2020-09-08 点击:

 采购需求 不满足带“*”要求,投标将被拒绝

 一、招标货物一览表

 货物名称 数量 主要技术 要求 车位识别相机 (核心产品)

 44 *至少 300W 像素,带算法,含集成指示灯,双网口,优质品牌,负责采集车位信息、录像功能,反馈给数据处理中心。

 车位指示灯 13 相机外接车位指示灯,支持多种颜色,在车位前亮红灯或绿灯提示该位置是否有剩余空车位 反向寻车机 2 电容触摸屏、触摸屏类型:电容 10 点触摸; 输入方法:用手指或其他触摸感应介质即可; 耐久性:承受超过 60000000 次以上的触摸; 表面硬度:莫氏 7 级; 硬盘:32G 固态硬盘; 地图支持放大、缩小、拖动等操作; 支持跨楼层寻车; 支持车牌号码模糊匹配功能; 支持多种车辆查询方式, 入口引导屏 1 尺寸 1800X700X200mm; P7 点阵屏,2mm 铝板; 防水等级:IP45; 落地式安装,显示停车楼空余车位数量,方便教职工了解停车楼停车情况。

 单向转向屏 5 内含 LED 显示屏,导向箭头,尺寸 772X284X60mm; P10 点阵屏,2mm 铝板, 引导车辆按正确道路便捷行驶。

 双向转向屏 1 内含 LED 显示屏,导向箭头,尺寸 772X284X60mm; P10 点阵屏,2mm 铝板, 引导车辆按正确道路便捷行驶。

 诱导管理器 4 8 个百兆内网口,4 个千兆外网口; 支持手拉手模式接入 3 代车位摄像机,最大接入 16 路车位识别相机;

 支持 4 盘位,自带 2 块 3T 硬盘; 网络交换设备 1 端口类型:8 端口千兆+2 光口千兆; 交换容量:20Gbps; 转发能力:15Mpps; 交换模式:存储转发模式; MAC 容量:8K; 防雷:共模防护 9KV; 工作温度:0 度-40 度,提供 POE 电源,负责数据汇聚及交换处理 *认证:3C 认证; 企业路由器 1 转发性能:600Kpps 防火墙性能:900Mbps 加密性能:180Mbps NAT 会话数:25 万 带机量:300-400 USB2.0:1,支持 3G Modem 扩展 数据处理器 1 CPU:

 Intel E3-1220 V5 或更高 主板:可扩展内存、硬盘容量内存:8G 显卡:满足显示器显示,支持 VGA、DVI、HDMI 接口 硬盘:1T 及以上(根据项目需要配置 1 块或多块硬盘)

 系统:Linux(Centos,Redhat)/windows server 系列 软件 1 系统可与学校停车系统平台数据对接,实现平台一体化,系统配合硬件实现主要功能描述:

 1、车牌自动识别 2、室内定位/导航 3、车位空满判断 4、多功能车辆引导 5、反向寻车功能

 6、白名单和黑名单设置 7、视频监控, 以上功能需要提供相应证明资料(图片或者截图之类)

 二、相关要求

 (一)中标单位应合理安排施工进度,做好进度计划表,务必确保规定时间前竣工。

 (二)施工现场内用水、用电由招标人提供,不计入本次报价;

 (三)招标人不提供搭建临时设施的场地,投标人自行考虑解决措施,相关费用包含在投标报价中。施工现场内严禁住人; (四)合理安排施工工序,可能对路面造成污染的附属工序要提前进行或采取相应的保护措施,有碍于层间结合的工序不准在路面上施工或堆放材料。

 (五)现场进行的各项施工操作,必须按施工前的施工操作安排,或按相应的有关规定进行做到层次清楚,紧张有序,杜绝违章操作和野蛮施工。

 (六)施工企业应具有环保意识,对施工中产生的废料不可乱弃乱放,应按要求运往指定地点进行处理存放:对易于造成环境污染的施工材料,在运输、存放及使用过程中,应采取有效措施,使之污染或将污染降到最小限度。

 三、系统功能要求

 1.车辆入场前期了解整个车场车位的剩余状况,并且对每个区域,每个车位进行引导,显示每个区域、每个干道的空余车位数量。支持反向寻车功能,同时支持视频监控功能。

 2.车辆引导:诱导停车的设施是与寻车系统的摄像头互相结合,空车位时亮绿灯,当有车占用后,灯会由绿色转为红色。系统提供各车位净余数并显示在各车道上的诱导显示屏上、车场入口的总显示屏。

 3.反向寻车:系统可实现反向寻车机进行室内动态导航反向寻车,地图支持放大、缩小、拖动等操作;支持跨楼层寻车;支持车牌号码模糊匹配功能;支持多种车辆查询方式。

 4.视频监控功能:系统具备监控录像功能,车位检测相机覆盖到每个车位,实现停车楼监控功能,一旦车辆发生刮擦,可通过查询录像的功能,解决车主与停车楼管理部门之间的纠纷,视频存储时间不少于 15*24 小时。

 5.配置诱导屏每个指示方向和管辖车位 6.灵活配置车位状态指示灯与车位的映射管理 7.提供对诱导屏设备的配置管理能力。

 8.车位状态显示:能实时显示各车位被占用状态,并有统计数据显示 9.车位利用率 10.停车日志 11.视频监控管理

 12.系统管理

 四、质量保证期、售后服务要求

 1.售后服务条款 (1)保修期限:本次涉及货物的保修期限为【36】个月,自工程竣工验收合格且甲方在竣工验收单书面确认之日起计算。

 (2)保修范围:除甲方使用过程中人为损坏、自然灾害或不可抗力因素损坏外,其他任何损坏均属乙方免费保修责任范围。

 (3)保修费用:保修期内乙方免费保修,甲方及任何其他方无需另行支付任何费用(包括但不限于维修、更换部件的费用)。

 (4)保修期内乙方应在接到甲方报修通知后 6 小时响应,24 小时到达现场,48 小时修复完成,如乙方拒绝或迟延履行保修义务,甲方有权委托第三方执行,费用由甲方直接从工程质量保证金中扣除,不足部分由乙方额外承担。上述扣除工程质量保证金情形发生后,乙方应在甲方指定日期内将工程质量保证金补齐。

 (5)保修期内乙方向甲方提供免费的技术咨询服务,负责解答甲方就本工程及其它相关事宜提出的各项问题。

 (6)保修期外,乙方仍应按照上述响应的时间负责保修责任,维修、更换部件或零配件等服务价格均按成本价计算。

 2.本地化售后服务机构 乙方应在北京建立服务中心;为甲方提供了便利、安全、快捷的本地化服务;乙方应建立一套科学合理的服务规范,包括从售前的咨询、售中的安装培训到售后的指导维护等一整套的服务规范。

 乙方应利用电子邮件、传真、手机、电话等方式,将遇到的问题报告给技术支持中心。所有电话、电子邮件、传真都将被记录备案,并跟随问题的全过程。还为用户提供每周七天、每天 24 小时的技术热线。

 设有专门服务机构,均配备专业工程师、工程运输车辆 1 台、施工维护工具及安全设施齐备,服务机构有专业的系统故障检测设备及充足的备品备件,做到365*24 全天响应与维护。

 3.质保期及质保范围 乙方为满足本系统的高可靠性要求和在保证工程高质量的同时,更重要的是对于在系统完成后如何向用户提供全面的技术支持和完善的售后服务,如快捷的故障响应时间、现场维护、定期检修保养、充足的备品备件以及专业技术服务队伍等各方面。

 对此,乙方应做出如下承诺:

 乙方为用户提供 3 年的质保期。在此期间内,除人为损坏因素外,乙方对系统软件硬设备故障提供及时的维修和备件更换。对于人为损坏或不可抗拒因素引起的故障,乙方照样提供同等质量的服务,但收取更换器件的成本费。

 质保期满后,提供终身的优惠和维护服务。

 为了使系统的维护保养工作能有效地开展,并让用户满意,对系统的维护保养需确认主要的负责人制度。每月对维护工作做出书面通报备案,并签字确认。

 对以上几条维护、保养制度要严格执行,如实做好维护记录并需要工作人员对维护记录进行签证。

 4.报修响应时间 乙方应有专门的售后服务部门。乙方本着认真负责态度,组织施工及技术维护队伍,对所有投标设备提供 3 年 7*24 小时保修服务,在接到业主通知后,要求值班维修工程师使用最快的交通工具在 24 小时之内赶到现场并排除故障。紧急情况下项目实施主管也必须到达现场进行指挥和协调。尽可能缩短从故障报出到恢复正常运行的时间。对于用备品备件更换下来的坏件,在不超过两周的时间内将予以修复或更换,使其处于完好待命状态。

 5.定期回访及保养制度 除了及时响应工程管理部门的故障通知外,乙方要制定定期检修保养服务制度。

 为了使系统的维护工作能有效地开展,并让用户满意,对系统的维护保养需确认主要的负责人制度。维护、保养制度要严格执行,如实做好维护记录并需要工作人员对维护记录进行签证。

 6.备件保证 无论是否在质保期,在接到业主故障通知后,乙方维修工程师必定在 24 小时之内赶到现场并排除故障,如在规定的时间内不能恢复正常动行,乙方将提供冗余服务。另外,对于乙方安装的设施,至少确保 3 年以上稳定的备件供应。

 五、其他要求 1、交货时间:签订合同后 45 天 2、交货地点:北京科技大学昌平创新园 3、验收时,应符合投标人在投标文件中的应答水平

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