大数据和现代信息技术对各个行业安全状况的影响|大数据信息技术

来源:执业药师 发布时间:2020-03-11 点击:

  大数据和现代信息技术对各个行业安全状况的影响 **

 TS18120081P31 1绪论 大数据是我国当前发展的热门领域, 因此, 对于大数据的整合和运用就显得十分重要。数据科学与工程学科的产生就是对大数据的整合和运用的进一步深化, 后来经过不断的积累和改善, 逐渐发展起来的。数据工程是指利用工程学的观点进行数据的管理和分析以及对系统的开展和运用进行不断的研究。 当今时代发展下, 数据呈现出爆炸性增长, 数据的增加不仅改变了人们的生活学习方式, 更改变了传统的科学研究的模式;数据科学和工程可以作为支撑大数据研究于应用的交叉型学科, 它的基本知识理论来源于很多不同的学科专业与领域, 数据科学与工程学科学习的主要目的是在于对大数据在社会中的具体应用进行深入仔细的探索, 对于大数据在具体的使用过程中遇到的技术问题和科学问题进行探索和解决。对数据科学和工程的高技术人才的培养是建设和推进数据科学和工程学科发展的重要基础, 对各个行业在进行大数据的统计和整合的过程中遇到的问题进行科学的解决, 因此, 数据科学和工程学科的重要特点就是交叉融合了比较多的学科和领域。且各个行业的安全管理和检查更是由于信息技术和大数据的发展从中受益。 2基于大数据技术的交通工程质量安全监管  2.1大数据技术交通工程质量安全监管中存在的问题   目前,我国在利用大数据技术进行交通工程质量安全监管的过程中存在的问题主要包括以下几个方面。第一,项目的精细化管理不够完善,随着人们对交通安全管理质量的要求越来越高,传统的安全监管方式已经无法满足人们对安全监管的要求。由此可以看出,管理人员在管理过程中应根据当今时代的发展情况进行精细化管理,但是,由于我国多数管理部门对精细化管理的重视程度不够,加上缺乏一定的管理经验,导致最终的精细化管理结果并不理想。第二,信息共享机制不够完善,由于交通工程监管领域涉及的管理项目较多,所以需要制定统一的信息共享机制。但是,目前我国多数信息监管部门缺乏信息统一管理的意识,没有建立完善的信息共享机制,导致各个部门之间无法及时的进行信息共享,阻碍了交通工程质量安全监管的管理效率。第三,规章管理制度不够全面,导致这一现象出现的原因主要是由于交通工程质量安全监管部门的管理人员管理意识淡薄,缺乏专业的管理知识,在实际管理的过程中,非常容易出现管理误区。例如,在对人员进行管理的过程中,多数管理人员采用随机抽查的方式进行管理,这种方式无法对人员进行全面的管理,进而对交通工程安全监管的质量造成一定影响 。 2.2大数据技术下交通工程质量安全监管的方法 2.2.1 完善数据监管系统 在对数据监管系统进行完善的过程中,主要从以下两个方面进行,第一方面,对相关的配套工程进行数据监管,在此过程中,管理人员可以通过信息技术对其进行现代化管理,其中主要包括服务系统、监管系统以及安全系统等。另外,相关管理人员还要对交通工程质量安全监管的设备进行重点管理,监管设备的运行状态直接决定着最终的管理质量。由此可以看出,对交通工程质量安全管理中的信息进行重点管理,是交通工程质量安全监管的前提条件。为了保证此过程中的数据安全,要在监管过程中对其进行质量检测,对于不符合相关标准的数据进行有效处理,只有这样才能够保证交通工程质量安全监管的监管效率。第二方面,对数据进行采集,数据采集主要包括对数据工程的用户进行数据采集以及对交通工程进行采集两方面内容。在此过程中,为了保证数据监管系统的监管质量,要将现代技术与数据管理技术相互结合,其中主要包括工程管理系统、工程造价系统以及数据管理系统等方面内容。在对数据信息进行管理的过程中,要根据交通工程的实际情况科学的选择数据信息管理方式。如果在数据管理过程中出现影响因素,相关的管理部门要提供专门的数据管理软件进行数据管理。这种方式能够保证在复杂的数据环境下准确找出关键的数据信息,并对其进行处理。除此之外,相关的管理人员还可以通过网络信息注册的方式进行数据管理,通过申请登录账号的方式对系统内的数据进行管理。在此过程中要注意的是,相关人员要对账号进行保密,避免账号密码泄露,导致数据信息出现安全隐患。 2.2.2 建立信息化的监管平台 在大数据技术中,信息化的监管平台主要由服务器以及浏览器构成,为管理者提供准确的数据支持。信息化监管平台的主要功能包括以下内容。第一,对项目库进行管理,交通工程的项目库主要包括相关交通工程的基本信息、工程施工情况、项目建设的时间以及项目的运行成本等。在对以上数据信息进行管理的过程中,为了保证管理效率,可以根据交通工程的类型对其进行分类,也可以根据交通工程的建设时间对其进行分类。另外,相关人员可以通过登录监管平台的方式对交通工程进行查询,其中主要包括交通工程的申请、手续办理、工程上报以及工程整改等。第二,对交通工程进行质量监管,质量监管的主要内容包括交通工程的质量申请、施工过程中的质量检测、施工结束后的质量管理以及定期的质量回访等方面内容。相关人员通过 登录信息平台的方式,将每个交通管理工程的相应代码输入到监管平台中,对所需要的信息进行查询和处理。交通管理工程中的所有项目流程都将收录在监管平台中,包括交通工程质量通知、监督通知、专项检查通知、质量抽查通知、交通工程返工通知以及停工通知等。另外,工程结束后,平台会定期进行回访以及质量反馈。相关的反馈结果会第一时间发布到平台的信息处理系统中,系统内部经过一系列的核实以及检测,将最终的检测结果发布到监管平台,为相关人员提供查询服务 。 3煤矿安全监测监控系统的运用及发展 3.1煤矿安全监测监控系统的必要性 煤炭开采工作主要是在地下完成,由于地下作业的特殊性,风险相对较大,不仅具有地面作业的风险 因素,同时具有地下作业的特殊风险因素,如果不能 实时有效监控作业情况,很容易导致发生各种生产安全事故。此外,煤矿开采与生产由于空间环境不同, 其外在条件和作业时间也会存在差别,煤矿开采与生产的风险评估也会有较大的不确定性,如果仅按照正 常的评估方法对其进行风险评估,很容易使部分风险 无法被准确评估,导致煤矿开采与生产存在较大安全隐患,如坍塌、瓦斯爆炸、火药爆炸及中毒等。运用现代化煤矿安全监测监控系统对其进行监测,能够有 效避免和预防风险发生,保障煤矿开采与生产的安全。 3.2煤矿安全监测监控系统的运用 中国在20世纪80年代初才开始运用煤矿安全监测监控系统,运用时间较短。随着对煤矿安全监测监控系统不断了解,人们也更加重视对煤矿安全监控技术的学习和运用,在引进外国先进煤矿安全监控技术的同时,中国也开展自主的煤矿安全监测监控系统研究和开发,并取得了较好的效果,给中国煤炭开采企业煤矿安全监测监控系统的采购提供了更多选择。随着国内外煤矿安全监测监控系统不断被研发推广,数字化检测管理系统和煤矿安全综合化管理系统等安全监控系统也逐渐应用于煤矿开采与生产。 煤矿安全监测监控系统主要由传感器、传输线、工作站、断电仪、地面主站等部分组成,系统所使用 的断电仪对使用寿命和可靠性方面的要求较高,要尽 可能选择可靠性高、寿命长的断电仪,传感器主要为 智能或非智能型的瓦斯传感器,系统的智能工作站主 要以单片机为主体,能够接收主站所发送的消息,开 展数据采集工作[1]。主监控机主要负责采集工作站的各 种数据,并对这些数据进行动态显示和分析,动态模 拟各设备的运行状态。从煤矿安全监测监控系统的系 统结构形式来看,目前使用的煤矿安全监测监控系统 主要有两种形式:a)

 采用全总线式的安全监测监控系统,这种系统这主要是以公共接线方式进行路线连接, 传感器直接外挂在总线缆,而且整个接线过程中不需 要进行分站接线;b)

 使用公共接线方式的安全监测监控系统,该系统就是在矿井下分站与地面中心之间采 用公共接线方式,井下分站后部传感器使用一根专用 线缆连接,井下分站到监测监控系统的传感器使用专 线缆连接。当前较为常见的煤矿安全监测监控系统类 型为以地面中心站到煤矿矿井下分站之间采用公共接 线方式进行的系统,这种安全监测监控系统中,煤矿 井下分站到监测监控系统的传感器部分使用专线缆进 行连接,每一个传感器需要专用的线缆进行连接,给 煤矿企业的日常维护工作增加了一定难度。 3.3煤矿安全监测监控系统发展趋势 目前,中国已经明确规定煤矿生产企业必须强制安装安全监测监控系统,因此,对于煤矿安全监测监控系统的研究也会更加深入和广泛,从而开发出功能更全、稳定性更好安全监测监控系统,煤矿安全监测监控系统具有良好的发展前景。 3.3.1系统升级 由于中国目前使用的煤矿安全监测监控系统大都是针对特定使用对象而设计的,导致这些系统缺乏可通用性,尤其是中国对于煤矿安全监测监控系统的制造设备统一的生产标准没有完善,从而导致部分设备和配件无法满足系统的通用性要求,所以在未来煤矿安全监测监控系统应进行系统升级,实现系统的可通用性,使其能够灵活运用于不同运行环境。 3.3.2实现多方监控 中国目前使用的煤矿安全监测监控系统主要是针对某个特定对象,进行简单的数据处理,目的较单一, 无法对煤矿安全开采和生产进行全方面监控,而且当 前使用的煤矿安全监测监控系统主要是检测数据,并没有发挥出监管的作用,所以实现多方监控是未来煤矿安全监测监控系统的研究方向,也是煤矿安全监测监控系统未来发展的趋势。 3.3.3优化系统决策功能 目前系统决策方面使用的煤矿安全监测监控系统作用较有限,难以对数据进行有效分析,从而规避风 险。因此,在后期煤矿安全监测监控系统可以通过增 加黑匣子功能,使其能够对所获得数据进行有效分析, 提高对事故的分析能力,从而优化煤矿安全监测监控 系统的系统决策功能。未来应进一步研究和优化煤矿 安全监测监控系统的事故前预警、事故原因分析、风 险规避等功能。 3.3.4完善子系统建设 煤矿安全监测监控系统未来还应进一步完善其子系统,提高稳定性和可靠性。中国目前使用煤矿安全 监测监控系统进行安全监控的过程中缺乏统一的物理 和通信协议,而且其传输方式仍然是以主从结构为主、总线连接控制系统分站的方式,可靠性、兼容性都较 差,影响煤矿安全管理的实时监测控制。因此,完善 子系统建设具有必要性,应尽可能实现分站监控,井 下数据采用光纤环网式传输,充分安置防爆摄像机, 准确定位井下作业人员[5],保障井下作业安全。 3.3.5优化故障诊断系统 当前所使用的煤矿安全监测监控系统虽然可以对井下煤矿开采与生产情况进行实时监控,但是对生产 过程中的设备故障诊断能力较弱,通常需要人工检查, 缺乏远程故障诊断和维护功能,所以这也是未来煤矿 安全监测监控系统需要进一步优化的内容之一,提高 系统对各种故障的诊断能力。

 4结语 随着人们对交通工程质量管理的重视程度不断提高,如何在大数据技术的基础上提高安全监查的监管质量,成为相关人员关注的主要问题。并且煤矿安全监测监控系统的运用能够极大地改善煤矿企业的安全生产状况,提高煤矿企业的生产效率和经济效益。随着科学技术不断进步,煤矿安全监测监控系统也会进一步优化,使得煤矿安全监测监控系统能够更加符合煤矿企业安全管理的需要,减少安全事故发生。

 

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