铁路客运-工作总结

来源:二级建造师 发布时间:2020-09-09 点击:

 工作总结

 时光飞逝,不知不觉间我已经参加工作近一个半月了, 作为一名进入一个全新工作环境的新员工来说, 虽然在前期的面试准备中, 已经对铁路有了一定的认识和心理准备, 但还是对全新的环境充满新鲜感,然而一切的紧张情绪都在车站领导、 同事的贴心关怀下烟消云散了。不仅如此,依托着集团公司“师傅”带“学徒”的合理科学且人性化的学徒制度,我在这过去的一个半月里不断学习,不断成长,下面对这一个月的工作进行初步总结:一、初入车站

 俗话说,万事开头难,一切事情都应该要有个好开头,工作也是如此,在来车站前我就做好了思想准备, 无论是什么类型的工作我都要细心完成,戒骄戒躁,任务重,要不气不馁, 工作轻,要沉稳细心,不将知识和眼界局限于小处, 要勤学多干, 尽自己所能尽快掌握工作中所必需的工作技能。

 刚到车站我被安排跟着师傅先熟悉环境,都说在学校学习做人,在社会学习做事,生活中处处有学习,工作中更是如此,在此期间,我越来越懂得谦逊,谦虚使人进步,骄傲使人落后,世界之大有许多是我从未接触过、 从未感受过得, 在这个期间我的心态渐渐的有了很大的转变,曾经因为成功考取工作的自满情绪早已经烟消云散, 取而代之的是对一切工作内容、知识、技能的敬畏和求知。曾经的“只要跟紧师傅就行”的念头也早已离我远去,经过对工作的重新认识,我深刻体会到了“三人行,必有我师焉”这句话所蕴含的深刻含义!在

 车站工作的所有领导同事都是我学习的榜样, 向曾冰副站长学习对待情绪急躁的旅客时的耐心与尊重, 向罗雅杰副站长学习在工作时的细心与精致,还有太多太多, 车站的每个同事都像一座宝库一样蕴含着超丰富的知识与经验等待我的发现与挖掘。二、售票厅的“生活 ”

 熟悉了环境之后, 副站长安排我先去售票厅学习售票, 售票厅作为车站接触旅客的第一道阵线, 十分关键。在保证自身服务质量的前提下,不仅要急旅客所急, 更要细致耐心地保证不能忙中出错。这就需要我们要有良好的业务能力和专业技能, 刚进入票房的我免不了会有紧张的情绪,但是在陈东和张晓勇两位前辈的帮助下我稳住了阵

 脚,两位同事为我详细的讲解了整个售票流程并且手把手的教我买票和退票改签等流程,当我在前辈的“保护”下独立的完成了第一次售票后,看着旅客们拿着票满意地转身离去的背景, 我心中泛起了那种可以被称之为 “成就感”的幸福滋味! 曾经我以为这就只是一份职业,一份只要我努力做好就可以了的职业。

 。。但是,真的是这样吗?每当我看到旅客焦急的脸上露出了轻松的笑容; 每当我看到束手无策的游客感激的说出了那一句谢谢; 每当我看到那些舒心的在我的帮助下办完了一系列手续;我便会不自觉的感到自豪,感到愉快。这一切都是因为在工作中我找到了自己的价值体现!

 爱因斯坦说过: 对一个人来说,所期望的不是别的,而仅仅是他能全力以赴和献身于一种美好事业。而一个人要对一件事全力以赴,那他必须要有责任心,心中有责,做事才能负责,才能竭尽全力。而

 只要做事者竭尽全力, 再难的事情也有解决的办法, 世上无难事只怕有心人嘛。在我看来车站是整体铁路的门面, 是大部分旅客认识铁路最直观的的印象,这其中售票厅更要做好,售票员更要有责任感,才能更好的为铁路为自己创造利益。

 这一个多月以来,我收获了许多多,我学会了怎样去与旅客交流,我学会了怎样与同事相处,我也学会了怎样在工作中实现自我的价

 值。因为我明白了,我工作的意义到底是什么。

 这一个多月以来, 我也有很多的不足, 我仍然不能让所有的旅客满意,我仍然没有能够真正做好了每一件事, 我仍然有很多很多需要改进的地方。可是我觉得, 人生中还有那么长那么长的路,我们需要的,是不断地发现自己的缺点与不足,然后不断地去完善自己,使自己能在以后的工作中做得更好。

 安泽宇

 2018 年 11 月 20 日

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