2019公安工作总结范文【20**年上半年*县公安交警大队工作总结】

来源:初二 发布时间:2020-03-17 点击:

  20**年上半年*县公安交警大队工作总结

   一、2010年全县公安交通管理工作回顾     应该说,过去的一年,大队全体民警负重奋进,全面贯彻落实科学发展观,立足本职,忠诚履责,以“降事故、保安全、保畅通”为目标,大力开展创建“平安畅通县区”活动,不断提升交通科技管理水平,依法严查重处各类严重交通违法行为,最大限度地把交通事故隐患消灭在萌芽状态。在创建省级文明县城交通秩序集中整治、“春运”、“亚运、国庆保平安”等行动中,用辛勤的劳动和汗水换来了全县道路交通的持续安全、畅通和有序,重特大交通事故持续下降,社会化管理步入良性轨道,“三基一化”重点项目建设悉数到位,交通科技建设大幅提速增效,规范执法状况取得长足进步,社会各界对交警队伍的认可程度显著提升,县委、县政府和上级公安机关对交警部门服务经济建设、县城交通秩序整治和春运期间保畅通等工作给予了较高评价。概括全年的工作有这样几个特点:   (一)交通事故有效控制,安全形势总体平稳。2010年元至12月,全县共发生立案上报道路交通事故102起,死亡22人,受伤125人,直接财产损失20.8万元。与上年同期相比,交通事故四项指数分别为:事故起数上升21.85%、死亡下降9.1%、受伤人数上升38.8%、直接财产损失下降30.5%。交通事故四项指数除起数与受伤人数略有上升外,死亡人数和直接财产损失下降,全年没有发生死亡3人的特大道路交通事故。   (二)车驾管理规范有序,便民措施落实到位。全年共办理驾驶证3955个,行驶证9747个,体检驾驶员6301人。。2010年,我们还争取到了国产小型汽车注册登记业务和汽车行驶证、驾驶证补领换领业务,共办理国产小型汽车注册登记68辆,换补汽车行驶证362本,换补汽车驾驶证438本。另外,大队通过与县运管所机动车检测站合作的方式,使各类机动车在县内就能完成检测签章,极大的方便了广大车主和机动车驾驶员。大队通过推出“朝九晚五”、“一窗式服务”、将摩托车办证上户车管受理窗口前移到交警中队等便民利民举措,用实际行动贯彻落实了各项利民便民服务措施。   (三)交通秩序管控得力,道路安全畅通有序。开展了创建省级文明县城交通秩序集中整治、“迎国庆、迎亚运、保安全、保畅通”、整治涉牌涉证、酒后驾车等严重交通违法行为、“百日大会战”、“冬季大会战”等系列专项整治行动,全年的交通秩序专项整治行动几乎没有间断,形成了“月月有行动、次次有目标、天天在整治”的致密型、高压型管理态势。全年共行政拘留违法驾驶人107人次,创历史*高。共完成各类道路交通警保卫任务55次,圆满地完成省委书记周强、省政协主席胡彪、原中央委员雷鸣球等领导来**和国省市三级人大代表视察**东等的交通安全保卫工作,受到了各级领导的一致好评。创建省级文明县城交通秩序综合整治工作取得了显著成效,县城道路交通拥堵和事故也明显减少,逐步形成了“行车有序、停车有位、人车和谐”的良好交通秩序,各级领导和广大人民群众的满意度明显提高。特别是县长雷高飞和政法委王书记在去年8月26日慰问一线参战民警时充分肯定“创建省级文明县城交通秩序整治,这次是最有力度,也是最有成效的,县委、县政府非常满意,全县人民也是满意的”。学校周边交通秩序得到有效整治,县城中小学已安装交通标志牌32块,减速带56米。在洪桥镇五小、七小、洪桥镇一中、县一中、县二中等学校上、放学高峰期派出责任民警在校门口执勤,维护学校门口及周边路段的交通秩序。投资200万元,在县城*增了四个路口红绿灯,交通科技和交通基础设施建设进一步完善。   (四)安全宣传形式多样,工作开展有声有色。全队在窗口服务、事故处理、路面执法、手机短信平台、警示教育基地等各个环节加强了交通安全宣传教育。借助电视、报刊、网络等媒体平台扩大交通安全宣传的覆盖面。在**东电视台和**东时报推出 “**东交警”专栏,推出专题4期,播放*闻35条,交通安全宣传专题片8个。投资6万元,实施交通安全宣传“亮化”工程,提升交通安全宣传水平。   (五)执法办案立足规范,执法水平渐上台阶。始终把坚持“以人为本、执法为民、公平正义、严守法纪”的社会主义法治理念和严格、公正、文明执法的总要求贯彻到交通管理业务工作和队伍建设的全过程,突出抓执法机制创*,抓执法能力提升,抓责任追究延伸,抓法制培训常态,规范执法和执法质量实现了*跨越,凸现出“一降(信访投诉明显下降)、二升(队伍执法水平明显提升,交警整体形象明显提升)”的良好效应。   (六)队伍建设得到加强,警民关系明显改善。以开展党员争先创优、队伍教育整训、人民警察纪律条例学习教育、警车集中整治等活动为契机,认真组织民警对“五条禁令”“五个严禁”、《人民警察纪律条例》的学习,清理及整治警车违规使用,切实加强民警的思想品德、纪律作风教育,切实解决存在的部分民警群众观念淡薄、执法理念模糊、法制观念不强、职业道德水准不高的问题,队伍“执行力、创*力、凝聚力”得到进一步提升;使全体民警切实增强了政治意识、创*意识、学习意识、责任意识、纪律意识,始终做到恪守纪律、令行禁止,保持政令警令畅通。积极开展评先创优活动,涌现了以归阳中队和“执法办案标兵”陈红江、 “窗口服务明星”屈巧云、交通协管员伍爱国为代表的一大批先进单位和先进个人。据统计,2010年,大队受到各级机关表彰奖励的民警达42人。落实了民警年休假和体检制度。“解决了民警住房公积金和工伤保险问题。对家庭困难的民警,大队在力所能及的范围内给予帮助。民警生日和红白喜事大队都要进行慰问。不遗余力维护民警正当的执法权益,努力营造一种团结、温馨的大家庭环境。   过去的2010年承载着各级领导对全县公安交管工作的支持与厚爱,承载着全体交通民警和协管员的奉献和汗水,铭刻着全体交警、协警奋战的足迹。在此,我代表大队两委班子向长期关心支持公安交通管理工作的各级领导表示由衷的感谢,向奋战在交通管理一线的全体交通民警、交通协管员,并通过你们向你们的家属,表示最亲切的问候和最诚挚的谢意!     二、当前面临的形势     在充分肯定去年全县公安交通管理工作成绩的同时,也要清醒地认识到交通管理工作存在的问题,准确把握当前交通安全形势。     当前道路交通管理工作存在的主要问题:一是“政府领导、部门监管、社会联动、齐抓共管、综合治理”的交通管理格局没有真正形成,影响和制约道路交通安全的一些深层次问题较多,交通事故的发生频率高,事故总量比较大。二是交通安全监管责任没有真正落实到位,对客运企业的监管力度不够,致使客运企业安全主体责任不落实,有违规违法营运现象。三是农村地区交通安全工作基础薄弱。农村交通安全责任制不落实,违法现象较多,道路管控存在薄弱环节。四是道路交通信息化应用水平较低,采集录入的信息少,没有很好地发挥交警队信息平台的作用。五是在勤务模式、管理力度、执法思维等方面还存在不适应、不规范、不到位的地方,造成路面管理乏力。六是队伍建设方面某些问题仍然突出,如责任心不强、作风不扎实、政令警令不畅通、缺乏进取心、宗旨观念淡薄、自我约束力不强等顽习还不同程度地存在。     当前全县道路交通安全形势不容乐观:一是“三基”建设任务压力大;二是机动车、驾驶人迅猛增长,城区道路日趋拥堵,乡村道路硬化改造越来越长,而相关安保设施没有跟上,导致道路交通管理工作任务日趋繁重;三是道路交通事故总量较大,预防重特大事故长效机制有待进一步健全完善,科学用警水平、交通管理手段和工作方式有待进一步提高和改进;四是交通安全宣传教育的深度和广度不够,全社会共同关注交通安全的氛围不浓,广大交通参与者的安全意识、法制意识、文明出行意识比较淡薄;五是各级领导、社会各界和经济社会的发展进步对交通秩序的要求越来越高,呼声越来越强,给交警部门带来的压力越来越大。     三、20**年公安交通管理工作主要任务     20**年,是党和国家发展历史上具有特殊意义的一年,是实施“十二五”规划的开局之年,更是庆祝建党90周年的**之年。做好道路交通管理,争创全国交通管理模范城市,对于实现我县经济社会发展*跨越,意义十分重大。20**年,希望与压力同在,机遇与挑战并存。*的一年,我们要以党的十七届五中全会精神为指导,坚持在县委、县政府和上级公安机关的坚强领导下,紧紧围绕“民生”理念,贯穿“保安全、保畅通、构和谐”主线,大力实施“三创”、“三推进”工作,深入开展“三项重点工作”和“三项建设”、队伍建设,努力实现“一杜绝,两下降,三提升”工作目标,即杜绝发生一次死亡3人以上群死群伤特大交通事故;死亡道路交通事故明显下降、对交警执勤执法的投诉明显下降;规范执法能力明显提升、交通管理科技运用能力明显提升、疏堵保畅能力明显提升。努力为**东经济社会和谐跨越发展提供良好的道路交通环境。   (一)以创安的决心,切实推进民生交通。     一起交通事故造成的伤害,往往给一个甚至多个家庭带来不幸。交通安全、畅通、有序是人的基本需求和保障,是与人民群众息息相关的基本民生。要进一步深化畅通工程、“平安畅通县区”创建活动,务必把保安全、保畅通、保有序这一事关民生的大事抓紧抓好。   1、力防重特大事故,打好安全管理攻坚战。孟建柱部长在全国公安厅局长会议上指出:诱发安全事故的因素大量存在,惨案历历在目,教训言犹在耳,安全防范工作必须警钟长鸣,一刻也不能放松。要认真领会孟部长的指示精神,认真吸取**“12. 27”特大事故教训,全力落实安全防范措施,坚决防止群死群伤恶性交通事故发生。第一,坚决做到重点车辆不失管。事故预防经验告诫我们,客车、危化品运输车、校车一旦肇事,后果不堪设想。要定期会同安监、交通运输等部门对运输企业集中检查,督促落实企业主体责任。要落实重点车辆户籍化管理制度,强化动态监管措施。要利用科技手段加强对重点车辆的监管,根据公安部要求,年内全县所有的危化品运输车、民用爆炸物品运输专用车以及三类以上班线客车,要全部安装带行驶记录仪功能的GPS。要开展重点车辆专项整治,严查严处重点车辆交通违法。同时,严格机动车注册登记、严格驾驶人考试、严格机动车检验,严把事故预防“第一道防线”。第二,坚决做到隐患点段不失防。我县85%左右道路属于三级以下低等级公路和等外公路,急弯、陡坡、临崖、傍水的标志标线和防护设施普遍缺乏。对此,大队年初已部署开展大清理大排查专项行动,共排查隐患路段国道3处、省道6处、县道23处,今年要以贯彻实施“生命防护工程’’为契机,进一步建立健全“政府主导、交警排查、交通治理、安监监督” 的工作机制,及时报告党委、政府,主动会同交通运输等部门,根据轻重缓急,研究落实整改治理措施。第三,坚决做到农村道路交通安全不漏管。要以创建“平安畅通县区”为契机,继续推行授权农村派出所进行部分交通安全管理的成功经验,推动交通安全管理向乡镇、村组“包保”延伸。要按照公安部关于2-4个乡镇建设一个中队的要求,合理布局,大力加强农村交警中队建设,大队在年内要完成太和堂中队的组建工作。要会同交通运输等部门研究扶持发展农村客运市场有关政策措施,以市场运作的方式扩大农村运力,挤压农村地区摩托车、报废车非法营运、低速车违法载人等严重违法行为的存续空间,让农民朋友坐上“安全车、放心车”。要针对国、省、县、乡道安全隐患增多的实际,以客运车辆、运送学生车辆、“五小车辆”为重点,强化路面巡查控管,及时消除安全隐患。要进一步加大农村道路安全设施建设的投入,督促落实管理养护责任,不断改善农村道路条件。第四,坚决做到交通安全宣传不放松。今年是实施“文明交通行动计划”推进年。要紧紧抓住中小学生这一交通弱势群体,以及客运车、公交车、出租汽车驾驶人这一交通直接当事群体,推动交通安全教育进课堂、进企业、进驾校。要开展“交通安全校园行”护卫天使活动。派出交警,特别是女交警维护交通秩序,开展保护中小学、幼儿园安全的“护卫天使行动”,努力将女警“护学岗”打造成展示交警形象的巾帼旗帜,保障中小学、幼儿园安全的马路天使。要进一步推进“白手套护学行动”,切实落实中小学生“护学旗”制度,扎实推进“平安校园”建设。   2、力保畅通有序,打好乱点整治持久战。交通乱点是影响秩序的主要原因,必须从严治理。同时,有没有民警路面执勤,交通参与者行为就不一样,特别是没有民警现场管控时,不少驾驶人很随便,甚至对闯红灯、闯禁区习以为常,这表明交通要靠严格管理才能出效益。要适时调整重心,科学安排警力,做到什么交通违法行为突出就集中整治什么,哪里有交通乱点就重点治理哪里。要以醉驾入刑为契机,对酒后驾驶、超速超员超限、无牌无证、违法超车、低速车不按规定载人、报废车上路行驶、闯红灯、闯禁区等严重交通违法行为开展集中治理,依法用足记分、罚款、暂扣、拘留等手段,发现一起,查处一起,一律按上限实施处罚,该拘留的一律拘留,该吊销的一律吊销。要加大县城畅通攻坚战力度,要以创建全国交通管理模范城市为契机,保持对各类严重违法行为的高压严管态势,整重点,打难点,力除交通顽症,力克交通乱象。同时,要切实加强交通组织规划,在主要路口、路段增设一批电子警察、电子卡口、信号灯;通过合理渠化路口、优化信号配时、增加停车泊位、进行交通诱导、快速处理轻微事故等措施,逐步形成集约、高效、安全、持续发展的综合交通体系。   3、力促经济发展,打好应急管理保卫战。当前,我县经济社会高速发展,警保卫活动每年达50余次,规格高、时间长、任务重;春节、“五.一” “十.一”等节假日交通繁忙,组织难度也很大。要做好预案,全力以赴,坚决打好交通安保这一仗,确保每一起警保卫人、车有序、畅达自如,万无一失。同时,要进一步完善恶劣天气及突发事件应急处置预案,组织演练;要在政府的领导下,建立交通事故清障、救援、急救资源信息库,统筹救援力量和救援设备调配使用,提升交通应急效能。   (二)以创*的理念,积极唱响民生旋律。   社会管理创*是三项重点工作的重要内容。近年来,我县公安交通管理工作来势很好,后劲强足。对此,大家要谦虚谨慎,戒骄戒躁;要跳出**东看**东,走出**东比**东,创*方法,变革措施,推动我县公安交通管理工作求*求变,加压给力,提速发展。  

 1、立足科技建设应用,坚持服务平台不断创*。当前,还有些公安交通管理工作程序复杂、流程繁琐、手段滞后,老百姓不太满意。解决这些问题主要还得依赖科技的手段和信息的优势。一要建设公安交通管理综合应用平台和对外交通管理综合服务平台,实现交管信息资源跨部门、跨行业的交换和共享。二要建立完善信息服务平台。加快互联网信息平台建设,实现驾驶人预约考试、信息变更备案、交通违法等业务网上和电话咨询服务。三要深化科技强警项目建设。在城区、国省道建设高清卡口、电子警察,架构全时空、全覆盖的高清视频监控系统。   2、立足改善警民关系,坚持矛盾纠纷不停化解。交通民警既是交通秩序的管理者,又是交通矛盾的化解人。要紧紧围绕“减少矛盾,减少对抗”的要求,注重抓源头、建机制,在严格执法的同时热情服务,化解矛盾。一要健全完善道路交通事故社会救助基金。要积极争取资金注入道路交通事故社会救助基金,依法实施道路交通事故社会救助。建立交通事故快速理赔中心,提高财产损失交通事故快速理赔率。二要建立健全道路交通应急处置机制。积极落实各项管控措施,妥善应对、有效处置群体性上访人员围攻政府、拥堵道路等突发性事件,切实做好群众心理疏导和疏散工作。三要完善信访工作机制。按照“预防在先、发现在早、处置在小”的工作原则,狠抓初信初访,排查清理、妥善化解涉“交”信访积案,及时办理涉“交”人大议案、政协提案,认真做好息访息诉工作。四是继续加大交通肇事逃逸案件的侦破力度。争取全年侦破率达到95%以上。   3、立足惠民利民便民,坚持服务形式不懈求变。要从保民生、促发展的高度出发,挂牌整治一批交通拥堵、秩序混乱、事故多发的路段,创建一批文明示范标准岗,开展一系列主题鲜明、形式活泼、内容丰富、群众喜闻乐见的宣传活动。要扎实开展好“万名干部下乡入村”、开门评警“大走访”活动,每个民警都要通过为人民群众办几件看得见的实事来进一步密切警民关系。适时组织人大代表、政协委员、执法执纪监督员、*闻媒体以及企事业代表座谈,听取意见,化解矛盾。要更加注重正面宣传,学会在“聚光灯”下应对危机,在“放大镜”下宣传自己,在“显微镜”下展示形象。   4、立足化解热点难点,坚持执法为民不遗余力。要深入开展执法理念教育和职业能力训练,把严格、公正、文明、理性的执法理念贯穿于执法活动始终,坚决避免态度冷、硬与群众冲突。要坚持以解决执法突出问题为引领,通过分析问题查找原因,完善制度堵塞漏洞,提高公安交管部门的执法公信力。要定期组织执法检查,通报整改。要建立执法分析、研判和点评制度,以复议、复核、诉讼、信访投诉举报为晴雨表,进一步落实执法责任制和执法过错追究制。要加快网上办案系统建设,努力实现“教育培训网上进行、执法信息网上录入、执法活动网上监督、执法档案网上建立、执法绩效网上考核”的目标。要结合创先争优活动开展,继续深入贯彻执行“双十八条”,评选出一批交警执法标兵和示范窗口,大力提升公安交警执法形象。     (三)以创业的追求,切实打造民生队伍。     公安交通管理工作与人民群众息息相关,与民生丝丝相连。为了回应期待,不辜负期盼,务必围绕民生教育队伍,围绕民生管理民警,围绕民生强化措施。要适应*情况、*变化,紧紧结合中心工作,主动履行“一岗双责”,两手抓、两手硬,切实“围绕一个目标、落实二项机制、主抓‘三考’工作”,力促队伍建设提质提速。   1、围绕一个目标,即交警队伍影响较大的违法违纪案件“零发生”。要实现这个目标,首先要抓好班子建设,确保领导班子不出问题,班子成员都要讲党性、重品行,做表率;要勤奋努力,廉洁自律、步调一致;真正用心干事,以诚待人,以理服人,与民警换位思考、将心比心;与他人同甘共苦、融为一体,用实干带动民警干事作为,用人格和魅力赢得口碑威信。再者就是要加强警营文化建设。文化是一个单位的灵魂。今年的文化建设要突出科学理论武装头脑,用共同理想凝聚人心,用时代精神鼓舞斗志,用优秀传统引领风尚。大力倡导积极、健康的警营文化。深入推进“大走访”开门评警和“无违纪警队”创建活动,始终坚持从严治警方针,对队伍中出现的问题敢抓敢管、一抓到底,问题不解决不放手、面貌不改变不松手。要切实重视队伍管理的预防工作,把关口前移,加强对民警“工作圈”、“生活圈”和“社交圈”的全面监督,真正实现有民警执法权力的地方,就有组织的监督,消除监督管理“空白点”。要防微杜渐,严抓重管,不让民警在遵章守纪和执法方面存有侥幸心理。对那些损害交警形象的害群之马,就是要坚决惩处,不留情面。   2、落实二项机制:   一要落实教育培训机制。要择期举办综合内勤、宣传报道、法制工作、车驾管理、事故处理及科技培训班,分期分批分岗位组织全体民警培训;要派警参加上级公安机关举办的各类培训,实现练兵常态化,提高民警执法装备使用能力和科技水平。要求基层民警每年集中训练不少于15天,每周集中学习法律法规和业务知识不少于2小时,每周集中训练警务技能和体能不少于1小时;要求50岁以下民警对岗位常用法律法规、方针政策“一口清”,会操作计算机等执勤执法装备。   二要落实基础保障机制。广大一线民警长期超负荷工作,身心疲惫,健康堪忧。因此,要认真落实后勤保障,坚持从优待警措施;要落实好休假、体检、人身意外保险、维权保障等各项制度,特别要加强心理疏导,有效缓解心理压力,增加民警幸福指数;要利用全省交警吃“皇粮”的契机,努力争取党委政府和公安机关的支持,进一步解决无房中队建设、科技装备投入、警力编制、协勤人员配备等问题;积极争取资金,配备执法装备,加大警务通、测速仪、酒精检测仪、交通技术监控设备配备,大幅度提高非现场处罚率,今年市支队将重点为路面民警列装视频音频同步记录的执法记录设备,为民警执法安全提供保障。   3、主抓“三考”工作:抓各项工作的关键在于落实。今年围绕队伍建设抓执行力,不来虚的,只抓实的;不拖泥带水,只较真碰硬,用硬邦邦的刚性措施,抓班子、带队伍,推动业务工作有力、有序开展,取得实实在在的成效。具体来讲,就是要抓好综合考评、精细化管理考核、县城交通秩序专项整治考绩等“三考”工作。   一是主抓综合考评。综合考评事关全年工作的评价,事关全省排位,不能等闲视之。今年,对业务工作继续发挥好综合考评的“指挥棒”作用,具体做到“一个结合,二个确保”,即结合大队实际,将支队重点部署的工作纳入综合考评。确保大队20**年度综合考评排名进入全市先进行列;确保各股室中队负责的单项工作全部进入全市前列。   二是主抓精细化管理考核。为了提高民警福利待遇,只要是政策允许的,大队都敢于去争取,也取得了初步成效,民警反响较好,调动了工作积级性。今年,要进一步完善工资收入与精细化管理考核相挂钩的利益引导和激励机制。具体来讲,就是要大力实施以奖代拨、以扣代罚的精细化管理考核机制。对各部门和全体民警确定一个目标管理基数,对超额完成工作任务的,通过奖励增加办公经费,提高福利待遇;对没有完成工作任务的民警和单位,通过扣除办公经费和考核奖励及津补贴予以惩处,体现干与不干、干多干少、干好干坏的区别。通过拉开收入梯次,让做事的有想头,成事的得甜头,积极营造干事创业的氛围。   三是主抓县城交通秩序专项整治考绩。为巩固创建省级文明县城交通秩序整治成果,今年,县委、县政府准备申报全国交通模范城市,这就向我们提出了更高的要求和奋斗目标。为进一步抓好县城交通秩序整治工作,大队决定在去年整治县城交通秩序各项工作机制进一步完善落实的基础上,组织开展工作竞赛,让各个单位以及全体民警相互之间比纠违起数、比拘留人数、比责任点段交通秩序。同时每月考核,分类评出“最佳”整治单位和民警,予以物质奖励,对连续多次评选“最佳”的,给予报功授奖。通过强化“考绩”运用,充分调动全体民警参与县城交通秩序整治积极性,推动县交通秩序整治再深入再开展。     同志们,*的一年千帆竞发、生机勃勃,*的一年充满希望、铸造辉煌。让我们认真按照会议部署,全力以赴推动我县公安交通管理工作阔步前行、争当排头兵,为我县经济社会和谐发展、跨越发展作出*的更大的贡献,以优异的成绩向建党90周年献礼!     谢谢大家!

 

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