2021-2022国家开放大学电大专科《汽车电器设备构造与检修》期末试题及答案（试卷号：3924）

2021-2022国家开放大学电大专科《汽车电器设备构造与检修》期末试题及答案（试卷号：3924）
盗传必究 一、单项选择题（下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。15小题，每小题2分，共30分）
1．直流电和交流电的安全电压分别是( )。

A．60/36V B．12/24V C．24/48V D．48/60V 2．在汽车上，蓄电池与发电机工作，整车电器与电子设备均与两个直流电源连接。( ) A．并联／串联 B．串联／并联 C．并联／并联 D．串联／串联 3．充足电的蓄电池在无负载状态下，电量自行消失的现象，称为( )。

A．漏电 B．跑电 C．亏电 D．自放电 4．充电时，蓄电池应当连接直流电源，以下说法正确的是( )。

A．电池正极接电源负极，电池负极接电源负极 B．电池正极接电源负极，电池负极接电源正极 C．电池正极接电源正极，电池负极接电源负极 D．电池正极接电源正极，电池负极接电源正极 5．汽车行驶过程中，发电机向蓄电池充电属于( )。

A．脉冲充电 B．恒流充电 C．恒压充电 D．组合充电 6．起动机使用电能由( )提供。

A．发电机 B．蓄电池 C．发电机和蓄电池 D．大电容 7．为了保证发动机各种工况都能可靠点火且成本可控，点火高压应当限制在( )之内？ A．10kV B．20kV C．40kV D．30kV 8．点火闭合角（导通角）的控制主要是通过控制点火线圈的( )。

A．通电电流 B．通电时间 C．通电电压 D．通电时刻 9．当汽车油箱加满燃油时，其燃油表指针指示的正确位置是( )。

A．E B．1/2 C．H D．F 10．汽车前照灯的照明效果直接影响夜间行车安全，其照明距离最短不得低于( )。

A．10m B．100m C．200m D．400 11．在汽车照明系统中，灯光继电器的作用是保护( )。

A．前照灯 B．车灯开关 C．点火开关 D．蓄电池 12．汽车空调制冷剂从液态变为气态时，需要( )。

A．放热 B．吸热 c．冷却 D．压缩 13．空调系统实现车内降温属于的工作过程是( )。

A．液化 B．冷凝 C．蒸发 D．辐射 14．电动雨刮高低速控制，主要通过( )实现。

A．改变雨刮电机线圈的连接 B．改变电机电流的方向 C．改变雨刮电机电压的大小 D．改变电机的阻力 15．汽车用塑料插片式熔断器的规格可据其颜色进行识别。其中，10A熔断器为( ）
A．红色 B．黄色 C．绿色 D．蓝色 二、多项选择题（在每小题的备选答案中，选出二个以上的正确答案，并将其序号填在括号内。多选、少选、错选均不得分05小题，每小题4分，共20分）
16．汽车用蓄电池电压有以下几种供电系统( )。

A．6伏 B．12伏 C．24伏 D．36伏 17．充电电流过小的原因有( )。

A．发电机驱动带挠度过大而出现打滑现象 B．充电线路或磁场线路接线端子松动而接触不良 C．调节器调节电压过低 D．发电机故障 18．发动机对火花塞的要求有( ）。

A．绝缘性能好 B．耐高温且热特性好 C．机械强度高 D．耐腐蚀性好 19．电喇叭在触点间并联了电容，其目的有( )。

A．灭弧 B．避免触点烧蚀 C．分开高低音 D．使其声音悦耳 20．全车线路的连接都必需遵循以下几条原则( )。

A．汽车上的各种电器设备、电控系统大都采用单线制连接，其负极必需可靠搭铁 B．汽车上的交流发电机与蓄电池两个电源必须并联连接 C．各种用电设备的连接关系为并联连接，并由各自的开关控制 D．各型汽车均配装有保险器，用以防止发生短路而烧坏用电设备和线束 三、判断题（判断下列词语解释正确与否，在括号内正确打√，错误打×。10小题，每小题1分，共10分）
21．汽车电器系统具有串联单线的特点。(× ) 22．充电电压恒定不变的充电称为恒流充电。( × ) 23．个别整流二极管断路会导致充电电流过小。( √ ) 24．蓄电池正、负极柱上的电缆接头固定不牢会导致起动机转动无力。( √ ) 25．汽车发动机点火系统都是利用互感原理。(√ ) 26. 用电流表指示充电系统工况没有用充电指示灯指示更加精确。( × ) 27. 制动信号灯的功用是在汽车制动时，向跟进车辆发出黄色警告信号。( × ) 28. 在冷凝过程中，冷凝器（散热器）将高温高压气态制冷剂冷凝成低温、高压液态制冷剂。(×) 29．汽车后挡风玻璃表面结冰结霜时，切实可行的清除方法是暖风吹拂清除。(× ) 30．根据有关规定，汽车搭铁线的颜色必需采用黑色。( √) 四、简答题（4小题，每题5分，共20分）
31. 汽车装备蓄电池的功用有哪些? 答:当发动机正常工作时,用电设备所需电能主要由发电机供给,蓄电池的功用有以下几项(1分): (1)起动供电。(1分)当起动发动机时,向起动系统和点火系统供电。

(2)备用供电。(1分)当发动机低速运转、发电机不发电或电压较低时,向交流发电机磁场绕组、点火系统以及其它用电设备供电。

(3)存储电能。(1分)当发动机中高速运转、发电机正常供电时,将发电机剩余电能转换为化学能储存起来。

(4)协同供电。(1分)当发电机过载时,协助发电机向用电系统供电。

(5)稳定电源电压,保护电子设备。蓄电池相当于一只大容量电容器,不仅能够保持汽车电系的电压稳定,而且还能吸收电路中出现的瞬时过电压,防止电子设备损坏。

32. 为什么汽车交流发电机必需配装电压调节器? 答:在汽车行驶过程中,发动机按固定的传动比驱动发电机旋转。(1分)由于发动机转速随时都在发生变化,发电机转速也随之改变(变化范围为0~18000r/min),(1分)发电机输出电压也随转速变化而变化。(1分)因此,为了防止发电机输出电压过高而损坏电器设备,(1分)交流发电机必需配装电压调节器。(1分) 33. 什么是点火提前角和最佳点火提前角? 答:点火系统必须在最有利的时刻进行点火。(1分)点火时刻用点火提前角来表示。(1分)从火花塞开始跳火到活塞运行至上止点的时间内曲轴转过的角度,称为点火提前角,用字母“θ”表示。(1分)当负荷一定时,发动机发出功率最大(1分)和油耗最低时(1分)的点火提前角,称为最佳点火提前角。

34. 何谓制冷循环? 制冷循环过程分为哪四个过程? 答:制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,反复地将制冷剂压缩、(1分) 冷凝、(1分)膨胀、(1分)蒸发,(1分)不断在蒸发器中吸热而蒸发,使蒸发器始终保持很低的温度而用于车内空气的降温除湿。在制冷循环系统中,压缩机是动力源。(1分) 五、论述题(2小题,每题10分,共20分) 35. 汽车采用低压电器系统的优点有哪些? 答:汽车电气系统的标称电压有12V、24V两种等级,汽油发动机汽车普遍采用12V电系(2分)、柴油发动机汽车大多数采用24V 电系(2分)。12V、24V 电系的额定电压分别为14V 和28V(2分)。为了满足汽车电器装置日益增多、用电量愈来愈大对电源系统供电功率增大的要求, 世界各国都在研究开发48V 电源系统,欧盟国家已从2008年开始采用48V 电源系统(2分)。

无论电压等级为 12V、24V,还是 48V,都是直流电的安全电压(直流电的安全电压不超过60V、交流电的安全电压不超过36V),其主要优点是用电安全,不会导致人体触电。(2分) 36. 影响最佳点火提前角的因素有哪些? 答:发动机型号不同,其最佳点火提前角也不同;同一型号的发动机,其工况和使用条件不同,最佳点火提前角也不相同。(2分)影响最佳点火提前角的主要因素有以下几种。

(1)发动机转速。(1分)发动机转速升高时,在相同时间内活塞将移动更大的距离,曲轴将转过更大的角度,所以发动机转速越高,最佳点火提前角越大。当发动机高速运转时,由于混合气压力和温度升高以及扰流增强,会使燃烧速度加快,因此当转速增加到一定值时,最佳点火提前角增大的幅度将减小。(1分) (2)发动机负荷。(1分)在同一转速下,发动机负荷增大,最佳点火提前角减小。这是因为发动机负荷增大(即节气门或油门开度增大)时,吸入汽缸的混合气增多,压缩终了时的压力和温度增高,残余废气相对减少,因此混合气燃速加快,最佳点火提前角减小。(1分) (3)发动机工况。(1分)当发动机起动或怠速运转时,虽然混合气燃烧速度很慢,但是由于发动机转速很低,混合气全部燃烧时间仅占很小的曲轴转角,点火提前角应很小或不提前点火。如果过早点火,使燃烧过程在上止点以前结束,汽缸压力就会导致曲轴反转,因此要求点火提前角减小或不提前。(1分) (4)汽油品质。(1分)发动机在一定条件下会出现爆燃现象。爆燃会使发动机动力性降低,油耗增加,并会产生过热现象,对发动机极为有害。发动机爆燃与汽油品质密切相关,汽油品质用“辛烷值”来表示。汽油品质越高,其辛烷值也越高,抗爆性亦越好,越不容易产生爆燃; 反之,辛烷值越低,就越容易产生爆燃。(1分)