最新国家开放大学电大本科《流通概论》简答题题库及答案（试卷号：1054）

最新国家开放大学电大本科《流通概论》简答题题库及答案（试卷号：1054）
简答题 1．商品条码有哪几种？如何应用？ 答：商品条码按编制部门和使用范围，可分为通用商品条码和内部商品条码两类，其结构是不完全相同的。

(1)通用商品条码。是由国际物品编码协会统一制定的，在世界范围内通用的商品编码。包括：前缀码(PIP2P3)：由3位数字组成，用来识别商品的制造国家（或地区），由国际物品编码协会分配注册。

制造商代码(MIM2M3M4)：由4位数字组成，用来标识商品的制造厂家。

商品项目代码(1112131415)：由五位数组成，用来识别制造商生产的不同商品类别。商品项目代码，也要按产品的种类分组设置，保证在系统内不重复。

校验码(C)：由1位数字组成，用来避免商品代码的录入错误。

(2)内部商品条码。由企业自行编排和制作，但也应遵循通行的编码规则，表明商品的类别和流水号码。最左边一位数字应作为内部码标识，以与通用条码相区别，最后一位也应是校验码。内部商品条码的商品类别，应按国家统一要求按层次分类编制。为与通用条码相统一，最好也是13位数字。

2．我国物流合理化的主要途径有哪些？ 答：我国物流合理化的主要途径有以下几方面：
(1)加强宏观物流体系的布局，推进物流系统化。

(2)积极推进物流标准化。

(3)大力发展电子商务，促进物流的电子化。

(4)推进物流社会化和共同化。

(5)加快物流产业化发展，加大物流服务市场的培育力度。

3.商品交易所对上市商品有哪些规定？ 答：世界各地的商品交易所对上市商品都有较为严格的规定，一般来说，交易所的上市商品必须具备以下条件；

(1)必须是耐久性商品。这一条件保证了上市商品可以长期储藏，以保证日后的实物交割，从而便于期货合约的形成及其交易的连续进行。

(2)必须是替代性商品。这一条件保证了上市的同种商品之间不存在形状与品质的差别，易于比较和标准化。

(3)必须是大量需求与大量供给的商品。这一条件保证了上市商品能够有大量的买主与大量的卖主，以便进行竞争买卖。

(4)必须是供求波动或价格波动较大，且没有管制或不具垄断性质的商品。这一条件保证了上市商品的高度灵活性、流动性和自由竞争性，从而保证市场机制的形成及其作用的 充分发挥。

4连锁店的产生与发展需要具备哪些条件？ 答：从美国及西方一些发达国家连锁店发展的过程可看出，连锁店的产生与发展需要具备以下基本条件：
(1)有较高的工业生产水平。多店铺统一经营要求生产部门提供的包装、规格、质量等方面具备一定的水平，以适应商品品种多样化、选择性强的要求，以便于统一战略、统一价格政策的实施和技术标准的推广运用。

(2)国民收入及消费达到一定水平，民众的商品购买力较高。在日常用品和食品领域，集中、大批量、专业化经营是连锁店的优势。这种优势的发挥，要求大多数人的收入水平达到一定水准，总体消费水平较高。

(3)有较好的运输、通讯条件及物流设施。连锁店的店铺分布各地，市场瞬息万变，要求必须有良好的交通运输、通讯等条件，否则就会因商品运送、总部与店铺间的信息不畅失去市场机会。

(4)有一个统一、开放、有序的市场体制。连锁经营需要实行统一计划、统一战略、统一经营、统一价格；
需要不存在地区间的市场分割、封锁及一些非经济的市场壁垒，商品、资金、人才的流动及网点的延伸等只接受市场机制的调节。

5.在确定具体店铺位置时一般要进行哪些分析？ 答：要选择一个最佳的店铺位置，必须对可供选择开设地点的各种条件和影响因素进行全面的分析，这些因素有：
(1)交通条件分析。这是一个重要因素，它既决定商店的货流是否畅通，也决定商店的客流是否畅通，从而制约商店的经营效率。

(2)客流分析。这是一个关键因素，商店应尽量选择在潜在客流最多、最集中的地点，以使更多人就近购买商品。

(3)竞争店铺分析。店铺周围的竞争情况对商店的经营也有很大的影响。一般来说，如果店铺经营内容与竞争店铺相同或相似，应尽量远离竞争对手开店；
如果店铺经营内容与竞争店铺不同或互补，则应选择在竞争店铺附近开店。

(4)地形特点及位置布局分析。要选择能见度高的地点开店；
一般来说，拐角的位置往往是最理想的地点。

(5)城市规划分析。要考虑城市建设规划，零售商必须从长计议，在了解交通、街道、市政、绿化、公共设施、住宅建设等规划的前提下做出最佳地点的选择。

(6)效益分析。最后一道工序是对店铺的未来效益进行评估，要详测算成本费用情况，以此为据最后决定是否开店。

6．请说明网上商店的定义及特点。

答：网上商店也称电子商店或虚拟商店，是指在互联网上设立的虚拟零售场所，供消费者购买所需要的商品。网上商店是电子商务应用的一个重要组成部分，是B2C电子商务的一种典型形式，也是电子商务应用最普遍、发展最快人、最成功的领域。网上商店是电子商务条件下出现的一种新型的零售业态形式。与传统商店相比，网上商店有如下特点：
(1)节省商店的租金和设备费用。

(2)降低商店的营运成本。

(3)经营规模不受地域和场地限制。

(4)可以为消费者提供更好的服务。

(5)有固定的消费者群体和限定的商品种类。

7．请说明决定消费者需求变化的因素有哪些？ 答：由于零售商业的购买者是个人消费者，因此个人消费者的需求状况与变化，是零售商业的重要影响因素。而决定消费者需求变化的因素有：
(1)收入水平。（1分）消费者收入水平的增长会导致两个变化：一是消费倾向的降低，即收入水平越高，用于直接消费的收入比率则越低。二是消费结构的变化，即随着收入水平提高，消费者用于食品及其他生活必需品的支出会相对降低，从而使零售商业结构发生变化。

(2)人口结构。（1分）世界人口结构变化的共同趋势是：老龄人口、单身人口、城市人口及郊区人口的比率逐步上升。

(3)家庭规模。（1分）家庭规模变化的一个趋势是小型化。

(4)生活方式及价值观念。在现代社会，消费者的生活方式及价值观念的变化是极为显著的，如女性的充分就业、消费注重个性化等。

8．说明超级市场的经营特征。

答：与其他业态相比，超级市场的经营特征主要表现在：
(1)商品构成是以食品、衣服、日用杂货等常用必需品为主；

(2)实行顾客自我服务和一次集中结算的售货方式；

(3)薄利多销，商品周转速度快；

(4)商品新鲜、洁净，明码标价，并在包装上注明商品的质量和重量；

(5)实行商品经营管理制度，按部门陈列商品；

(6)一般周边设有停车场。

9．说明店铺位置选择的区域特点。

答：具体来说，店铺位置要尽可能选择具有下列特点的区域：
(1)商业活动频度高的区域。闹市区的商业活动极为频繁，将店铺选择在该区域，对提高销售额是十分有利的。

(2)人口密度大的区域。居民集中、人口密度高的区域也是理想的店铺地址。

(3)客流量大的区域。客流量越大，购物的可能性也就越大，选择客流量大的区域开店，有利于提高销售额。

(4)交通便利的区域。不论何种业态的店铺，都应该选择在交通比较便利的地段。

(5)接近集客地。

(6)同类商店集聚地。

10．简述流通产业的特点。

答：(1)就业吸纳能力较强。

(2)技术发展水平较快。

(3)全球化水平较高。

11．简述新形势下批发商面临的挑战。

答：(1)来自制造商的挑战。

(2)来自零售商的挑战。

(3)来自信息化的挑战。

(4)来自新兴的电商模式的挑战。

(5)来自物流服务能力及物流产业化的挑战。

(6)来自顾客理性化消费心理的挑战。

12．概述商业的产业特征。

答：作为相对独立的产业门类，商业与其他产业，特别是制造业相比， 具有如下特征：
(1)对劳动力有较强的吸纳能力，具有就业机器功能；

(2)进入与退出障碍低，竞争激烈；

(3)行业集中度较低，规模经济性不明显；

(4)技术进步的从属性。

13．影响商圈大小的主要因素有哪些？ 答：一般来说，影响商圈大小的因素主要有以下几个方面：
(1)店铺的经营特色。那些经营富有特色、商品齐全、服务周到，并在顾客中树立了良好形象的店铺，其商圈范围就比较大。

(2)店铺的经营规模。一般来说，店铺的经营规模越大，其商圈也就越大。

(3)经营商品的种类。一般来说，经营日常生活用品的店铺，其商圈范围较小；
而经营选购品、耐用品和特殊品的店铺，其商圈范围则较大。

(4)竞争店铺的位置。

(5)顾客的流动性。

(6)交通地理条件。

(7)店铺的促销手段。

14.请指出现代物流与传统物流的主要区别。

答：现代物流与传统物流的主要区别表现在以下几个方面：
(1)传统物流强调物流是由运输、储存、包装、装卸、流通加工、配送、物流信息等要素构成 的系统，谋求物流构成要素的系统最优化是传统物流管理追求的重要目标。而现代物流不仅 强调物流系统本身的最优化，更强调物流系统与生产、销售等整个经营系统的协调与最优化。

(2)传统物流虽然也认为物流活动领域包括原材料供应物流、生产物流、销售物流、退货与 废弃物物流，但更强调销售物流与生产物流。而现代物流则进一步强化了“大物流”的理念。

(3)传统物流概念强调的是效率与成本观念，认为物流只是提高效率、节约成本的手段，物 流成本最小化是组织传统物流的重要目标，甚至是惟一目标。而现代物流概念强调的则是效 率、成本与效益的均衡，物流成本最小化不是组织物流的重要目标。

(4)传统物流认为物流是“内部事务”，只对组织内部产生影响，其服务对象是组织内部的 生产或销售部门。而现代物流认为物流是“外部事务”，其服务对象是组织外部的顾客，从而把 满足顾客对物流的需求作为组织物流的首要目标。

(5)传统物流认为物流是企业等组织体的“后勤”，即从属于生产与销售，是后发的，从而是 成本支出项目，组织物流是节约成本的“手段”与“策略”。现代物流则认为物流是企业等组织 体的“先锋”，是决定生产与销售的价值创造事业。因此，组织物流不仅是节约成本的“手段”与 “策略”，更是扩大销售、增加利润的“战略”。