交通设施安装施工方案

　施

　工

　方

　案

　同意人：

　审核人：

　编制人：

　甘肃鑫盛电子科技

　二 二 0 0 一十二个月五月二日

　目

　录

　一、工程概况

　二、技术规范 三、编制说明 四、编制标准 五、编制依据 六、技术说明：

　（一）

　交通标识牌 （二）

　交通标线 （三）

　辅助标志：依据现场临时增设标志 （四）

　标线 七、施工方案：

　（一）

　交通标志牌施工 （二）

　标线施工 （三）

　橡胶减速带施工 （四）

　橡胶车轮定位器施工

　（五）

　通道及诱导标牌施工

　（六）

　广角镜施工 （七）护墙角施工 八、施工布署 九、施工质量方法 十、安全确保体系及技术方法 十一、文明施工方法

　 一、

　工程概况

　工程名称：

　工程地址：

　工程概况：地下停车场设计停车位 283 个，分成 AB 共 2 个区域；地下停车场 A 区设计停车位 183 个。地下车位用冷漆标线，车位两侧柱头设防撞胶条，停车场通道地面设置导向箭头（冷漆标线），通道中间设置分道线以区分一条通道上不通方向上车辆，交叉路口设置减速路拱提醒车辆减速，在空中设置多种功效交通标志牌。在比较关键且车流量大路口死角设置广角镜，在地下停车场通往地面通道及电梯口处设置出口标牌，在停车场出、入口处设置出、入口大标牌，通例是在出入口处横梁上安装。警示标志，内容：限高、减速慢性、严禁吸烟、减速让行、注意坡陡等。

　二、技术规范

　本工程将严格按《道路交通标志和标线》等相关国家标准和部颁标准进行，并依据停车场具体环境情况，以期经过交通标志标线等安全设施合理完善，达成车流自动疏导、车辆停放安全便捷有序，便于管理、控制提升效益目标。

　三、 编制说明

　1、本《施工方案》编制努力争取做到具体，含有可操作性和实施性，尽可能做到能用于指导实际施工。针对本工程施工特点，从施工组织、技术方案、质量确保方法、工期控制、成本控制、安全、环境保护和文明施工等方面进行具体说明。

　2、我企业将根据业主要求，高效、优质、安全、文明完成协议文件中要求工程任务。我们将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场总体计划布署，发挥我企业技术、管理优势，以完整管理组织机构，严格岗位责任制度，扎实工作作风，对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全方面优化，确保在协议工期内优质、高效完成本工程。

　3、根据业主、监理要求，做好各方面协调工作，调动全企业力量，确保达成协议文件中对工程目标所作出承诺。

　四

　、 编制标准

　施工组织设计根据业主提出要求，和协议文件要求，立即该项目工程建设成合格质量标准编制，具体表现在以下多个方面：

　1、严格实施国家相关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。

　2、严格实施国家法令、法规、政策、措施和制度。

　3、确保招标文件对施工组织设计具体要求。针对本协议段施工特点、难点着重考虑对应施工方案和方法。采取我单位多年来在类似工程建设中使用优异施工方法、工艺设备。

　1）施工进度计划满足施工工期要求，并充足考虑气候、环境对施工影响。

　2）施工方案优化，工艺优异合理、方法切实可行，确保工期，确保质量，确保安全。充足考虑多种不利施工进度和质量原因，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。

　3）设置合理项目机构，派遣精干施工队伍和最雄厚技术力量，并组成一个强有力交通配套设施工程施工队伍。专业技术管理人员数量和资历满足招标文件要求。

　4）施工机械设备配置齐全合理，并配有备用设备，满足施工方案工艺要求。

　5）劳动力安排和关键材料供给计划满足施工方案和进度要求。

　6）确保质量、工期、安全、环境保护、季节性施工、文明施工等施工组织

　和技术确保方法切实可行。

　7）树立视优良工程为合格工程标准。

　五、编制依据：

　 1、A 区地下停车位交通设施安装工程提供施工蓝图。

　2、国家现行建筑施工规范、规程和技术标准。

　3、施工现场勘探情况。

　4、施工单位对同类工程施工经验。

　5、施工单位对本工程布署和管理目标。

　6、施工单位技术力量、机械设备等。

　六、技术说明：

　（一）、交通标识牌 在进出口和车场内合适位置安装标识牌，引导车辆正确行使，交通标志设禁令标志、指示标志及其它标志。采取美国 3M 企业生产工程级膜和铝合板制作。质量好、强度高、耐用性强，图文规范，色彩鲜艳。在自然环境中可保持七年内不褪色、不脱落、不停裂。

　1、禁令标志包含：限速标志、禁鸣喇叭标志、严禁驶入标志等。

　2、指示标志包含：停车场标志、直行转弯标志、入口标志、出入标志和指路标志等。

　3、其它标志包含：导向标、区域号牌。

　4、交通标志安装方法拟采取悬挂式、附着式。

　（二）、交通标线：

　选择优质道路专用冷涂料，机械喷涂、厚度均匀、色度清楚。包含停车位、通道线、导向箭头等。

　（三）、辅助标志：依据现场临时增设标志 辅助设施及功效说明：

　广角镜：设在多方向通道口，便于驾驶员观察其它方一直车,原装进口真空镀膜，圆形直径 800 ㎜；

　车轮定位器：关键作 用是车辆停车时定位作用； 护墙角：正方体立柱有棱角，车辆在行驶中一旦发生刮擦能够避免对车身保护作用，另护墙角为黑黄相间反光条组成，给司机以警示作用； 减速带：本施工项目中，关键用于出入口及停车场内，使车辆减速行驶避免车辆过快，发生交通事故作用；

　警示链：

　警示柱：

　道钉：

　轮廓标：

　 （四）、标线 交通标线是由路面标线、箭头、安全设施，作用是管制和引导交通。本车库设停车位线、导向箭头、边缘连接线。

　1、停车位线：规格为 5000×2500 ㎜，线宽 150 ㎜，颜色为白色；

　2、导向箭头：长度为 3000 ㎜，颜色为白色；

　3、通道边缘线：线宽 150 ㎜，颜色为白色； 七、施工方案：

　（一）、交通标志牌施工 设计内容 交通标志形状、图案、尺寸、设置、结构和制作，必需根据《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）要求；交通标志反光材料根据《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-20XX）要求采取美国 3M 工程级反光膜。

　支撑方法 依据停车场工程实际情况，确定交通标志支撑方法。考虑到地下车库可能进入超高车辆，采取悬挂式或附着用膨胀螺丝和吊链固定于天花板或墙面上。

　材料规格 1、标志板：停车场入口大标牌采取铝合金板，停车场出口大标牌采取铝合金板，导向、禁行牌标志采取采取铝板，场内出口标牌采取铝合金板。需符合GT/T279-1995《公路交通标志板技术条件》第 7.1 条技术要求，即:铝合金板化学成份，冷轧板材牌号、规格、力学性能、尺寸及许可偏差应符合 GB3190，GB3880，GB3194 要求。

　2、滑动槽铝：采取 LC4 铝合金挤压型材，并符合 YB1703-77《铝及铝合金挤压型材》要求。

　3、高强螺栓：高强连接螺栓(包含对应螺母、垫圈)，应采取 40B 或 45 号钢,并符合 GB1231-76 要求。

　4、反光膜: 采取美国 3M 工程级反光膜，其性能指标符合《公路交通标志反光膜》(GB/T18833-20XX)要求。

　5、标志结构构件中全部钢铁件(包含螺母、螺栓等)均须热浸镀锌处理,全部

　用锌为 GB470《锌锭》中要求 0 号或 1 号锌,其中: (横梁) 镀锌量为 550g/m2,镀锌层厚度 0.0070mm。紧固件(包含立柱金属预埋件)镀锌量为 350g/m2,镀锌层厚度为 0.049mm。螺栓连接件在镀锌后应清理螺纹或作离心分离处理。镀锌工艺应符合 GB470《镀锌》要求,确保镀锌厚度和均度.构件镀锌后，外表应整齐光泽,不得有显著气泡、裂纹、疤痕、毛刺、端面分层等缺点。

　标志版面制作

　 交通标志版面制作首优异行铝板、铝滑槽下料，铝滑槽钻眼、铆接标志版面，然后对铆接好标志版面进行清洗，经过太阳晾晒，最终对版面进行处理；粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车，运往工地安装。

　交通标志形状、图案和颜色严格根据《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸要求实施，全部标志上汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）要求，不采取其它字体。

　标志边框外缘应有衬底色。其衬底颜色和衬底边宽度均按要求进行制作。

　标志板符合《铝及铝合金板材尺寸及偏差》（GB/T3194-1998）要求，根据《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录 E 及图纸要求进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前和板面铆接好。符合《公路交通标志板技术条件》 （JT/T279-1995）要求。

　标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在±5mm以内，表面无显著皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内平整度公差小于 1.0mm。

　对于大型指路标志，我们尽可能降低分块数量，最多不超出 4 块。标志板拼接采取对接，接缝最大间隙小于 1mm，全部接缝用背衬加强，背衬和标志板用铆钉连接，铆钉间距小于 150mm,背衬宽度大于 50mm，背衬材料和版面板材相同。

　粘贴反光膜时在温度 18℃～28℃、湿度小于 10％环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理铝板上，不采取手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有 3～6mm 重合部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损，板面不得有回归反射不均匀及显著颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成文字，按图纸要求事先放样位置贴于板面，并使其位置正确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。

　制作标志板铝合金板标牌采取 1.2mm～1.5mm 厚度铝合金板，标志板符合《铝及铝合金板材尺寸及偏差》（GB/T3194-1998）要求，按设计图和规范要求制作，标志板总质量不许可出现对标志结构力学性能计算不利情况。标志板外形尺寸，其长度和宽度许可偏差为 0.5%，标志板 4 个端面应相互垂直，其不垂直度不应大于±2°。标志板后面采取氧化处理，使其表面变成暗灰色、不反光。标志牌板面制作完成后，采取包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采取竖放塞紧，避免在运输过程中板面破损，扭曲。大型指路标志因为在制造、运输过程中困难较大，在图纸要求和监理工程师指示下，依据板面设计具体情况，采取合适分割措施来制造，分别贴反光膜，分别运输、安装。地下标牌安装方法：用 6mm 冲击电锤打孔，再按入塑料膨胀螺丝，后以自攻螺丝转入膨胀螺丝内，经过自攻螺丝另一端弹簧垫圈预紧力将标牌固定在墙面或侧柱面。

　吊牌采取 25 号角钢表面银粉漆和标牌固定，用冲击电锤钻Ф8mm 孔，然后用 M8mm 贴膨胀固定。

　多种半成品运到现场，全方面自检合格，并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超出±3mm/m，利用吊车将标志牌安装就位，并使其满足设计要求。禁令标志和指示标志为 0～45°，指路标志和警告标志为 0～10°。

　为降低标志板面对驾驶员眩光，路侧设置标志和悬空标志均应符合设计《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）和施工规范要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约 5°。

　标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检验，试装。

　标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜损伤。标志板平面翘曲许可误差为±3mm/m。立柱安装后应和地面垂直，其弯曲度小于±2mm/m。

　安装完成后，清扫板面，请监理工程师检验全部标志，以确定在白天和晚上条件下，标志外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。

　（二）、标线施工：

　1、设计内容

　 车位标线是规范停车、合理使用停车场具体表现。

　选择优质道路专用冷涂料，机械喷涂、厚度均匀、色度清楚。包含停车位、通道线、导向箭头等。标线遭受车辆冲击磨耗。所以，对标线涂料要求很高。在选择标线涂料时关键应考虑涂料耐久性、耐磨性、粘结力、施工性和经济性等。

　1）在车场通道两侧划分车行道边缘线，规格为单实线，线宽 150 ㎜，颜色为白色。

　2）停车位标线按国家标准 GB5768-20XX《道路标志标线》要求规格 5000 ㎜×2500 ㎜进行标线，如受车场内其它设施影响，则在施工时作合适调整，线宽为 150 ㎜，颜色为白色。

　3）在车库进出口合适位置标示导向箭头，规格按国家标准。（3000mm）

　标线必需根据《中国道路交通管理条例》道路标志和标线 GB5768-20XX 道路交通标线质量要求和检测方法（JT/T16311）要求。

　2、施工方法 标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温通常在 10℃为宜,环境温度低于 10℃时果断不施工。施工时必需确保路面干燥无尘土。

　1）路面清扫放线组 首先使用人力清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其它有害物质，并按要求标出导线。标导线有多个方法，一个是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验确保导线曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一个用钢钉拉线索，能确保很好导线曲、直度，但进度稍慢。对于多种箭头、文字通常采取以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将依据经验视具体情况灵活使用。采取喷涂方法很好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥 5～10 分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完成。

　2）涂料搅拌组 冷漆搅拌桶

　3）标线涂布组 划线时，划线车按导线涂布。

　施工过程控制 施工前认真检验施工设备，确保其正常。

　划线前，应对准备划线区域进行路面检验，路面划线区域必需洁净，不然将影响粘结。

　喷涂时，道路表面要洁净、干燥，喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。

　全部横向标线、图例、符号和箭头全部要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整。

　涂料运距不宜过长。

　划人字线时，所使用模具要平，以确保模具和路面紧紧粘住，使划出线边缘整齐。在划虚线时，要确保划线车行走匀速、直顺，划出线要美观。

　标线在施工后，要对其进行保护，预防污染和破坏，直到标线充足干燥。

　有缺点、施工不妥、尺寸不正确或位置错误标线均应清除，材料应更换。

　标线施工中应注意事项 正确记载路面和空气湿度，温度，天气情况，风向，路面情况（洁净是否）。涂料使用量，施工涂布率等。

　标线外观和粘结力；标线尺寸是否符合要求。

　在降雨、风速过大或温度过高过低时，标线不施工。下雨天应待路面根本干透后再进行标线施工。

　（三）

　橡胶减速路拱施工

　橡胶减速带是采取优质进口生橡胶加入多种橡胶固化成份添加剂。减速带为设置和车道上行驶车辆速度。合适铺设减速带能够让车辆产生适度颠簸而大道让驾驶人提升注意力及将降低行车速度。

　橡胶减速带根据国际交通标志规范，采取标准黄黑相间。色彩鲜明，易于识别。

　产品高度为 50mm，一黄一黑为一套，长度为 500mm，宽度为 350mm。橡胶减

　速路拱采取“内膨胀锚固技术”。安装方法：定位后，用冲击电锤打孔，然后把高强度内六角螺钉穿入路拱，用金属膨胀把螺钉拧紧，将其敲入孔内，用内六角扳手将螺钉拧紧，经过螺钉一端垫圈产生预紧力将路拱固定。

　（四）橡胶车轮定位器施工

　 橡胶车轮定位器规格 500*160*110mm，一套两个组合使用.由高强度橡胶制成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度.表面贴有耐磨、黑黄相间，尤其醒目，安装稳定，在车辆撞击时不会滑动。通常安装在停车位后端，采取标准块状组合方法和优异“内膨胀锚固技术”。

　定位后，冲击电锤钻钻孔后将金属膨胀螺栓敲入孔内，然后用扳手将膨胀拧紧，安装牢靠、稳定、可靠，车辆撞击时不会松动。安装时用拉爆螺丝固定在每个车位上。还必需用弹线，用道钉或螺栓坚固一位，确保各车位车轮定位器在同一直线上。

　（五）

　通道及诱导标牌施工

　通道诱导标牌设置于地下停车场通往地面和通往地下导向标志，安装方法：为附着通道两侧墙面。

　用以提醒驾驶员车辆行驶方向。

　（六）广角镜施工

　 广角镜用在转弯处轻易发生车辆碰撞处地方，利用镜子反射原理，使车辆能够看到其它方向车辆。镜面采取有别于通常玻璃镜面柔面型凸镜，镜子规格Ф800mm，设置高度距地面 1600-1800mm。安装方法：用冲击电锤在墙面或柱面钻孔，放入Ф6mm 塑料膨胀，然后将标牌和胶条对准定位，然后将带垫圈Ф4.2*40mm 自攻螺丝拧入塑料膨胀，经过垫圈产生预紧力将凸面镜和胶条固定。

　（七）护墙角施工

　护墙角：用天然橡胶制作防撞胶条安装在轻易和车辆发生擦挂墙角处，在车辆和墙角发生擦挂时候起到很好缓冲作用，降低车辆损伤。本工程护墙角采取规格为 L600*70*70mm，厚度 8mm。安装在立柱体转角处，用万能胶粘贴或膨胀螺栓固定。

　八、施工布署 :

　 1、组建兰州石油化工企业 12#街区 A 区地下停车位交通设施安装工程项目经理部。

　在工程施工前，配置专业技术管理知识扎实、工作作风严谨、施工经验丰富、责任心强、有事业心专业技术、施工管理骨干人员组成项目经理部。项目经理由施工经验丰富，长久奋战在施工一线人员担任项目经理，以强化负责对项目标组织管理和领导。具体人员安排见项目管理班子配置情况。

　2、项目管理体系：

　在本工程施工中，建立以项目经理部为主体项目管理体系，项目部对施工进度、工程质量、安全及文明施工、项目成本负全部责任，企业作为监督指导机构，关心和支持项目部工作，必需时依据项目部要求，抽调企业范围内其它分企业力量，支援项目部，确保总体目标实现。

　 项目部服从建设单位对工期、质量、安全要求，主动主动配合，发挥本企业优势，作好各阶段服务工作。

　 项目经理有充足人事任免权，合理选拔使用人才，用其所长，避其所短，充足调动每个人员主动性，以一流人才和良好工作质量，发明最好管理效果，创精品工程。

　3、工期、质量、安全奋斗目标 4、工期目标：该工程工期计划 20XX 年

　月

　日开工至 20XX 年

　月

　日达成完工。

　九、施工质量方法：

　1、我企业质量方针是精心施工、确保质量、用户满意、追求卓越，本工程以全方面创优为目标，用科学管理方法即：强化质量控制程序；强化过程控制；强化工序间交接和验收；强化纠正和预防方法等手段来指导施工，达成确保质量创优目标。

　2、严把原材料关，原材料必需合格，地方材料必需经检测化验合格，并出具检测汇报和说明方可使用，外购材料必需有出厂日期、合格证、检验汇报，并作抽样检验。

　3、严把施工过程关，严格根据施工图（或交底资料）施工，加强施工工艺和工序控制，提升施工过程中检验工作质量。

　4、严把工程验收关，各分部分项工程质量验收严格按摄影关规范、要求实施。

　十、安全确保体系及技 术方法

　（一）安全确保体系

　职

　务 姓

　名 职

　称 备

　注 项目经理 王玉宝 工程师

　技术责任人 张宗昌 工程师

　施工员 刘红忠 助工

　安全员 刘引平 助工

　质量员 孙银钱 助工

　材料员 岳素梅 助工

　资料员 明永霞 助工

　预算员 桑红艳 助工

　（二）安全技术方法 1、施工前对全体施工人员进行“三级安全教育”和“安全技术交底”，组织职员学习落实中油集团企业反违章六条禁令，并进行安全考试，持证上岗。

　2、进入现场人员必需戴安全帽，高空作业必需系好安全带。

　3、施工人员进入现场必需遵守企业一切规章制度。国家安全操作规程， 牢靠树立安全第一思想。

　4、脚手架搭设牢靠，吊盘及檐口四面设安全护网，以免发生坠落事故，交叉作业时严禁乱扔工器具。

　5、各级领导要亲自抓安全生产工作，施工班要开好天天安全会。

　6、施工现场必需配置足够消防器材。

　7、对所施工区域设置显著安全标志牌，非施工人员严禁入内。

　8、上班时间不得有酗酒、脱岗、睡岗、串岗及其它不利于安全施工行为发生。

　9、施工机具应设置在安全、防水、防潮地带。

　10、施工期间，应服从甲方相关人员安全监督检验。

　11、患有皮肤病、支气管炎、结核病、眼病和对沥青、橡胶刺激过敏人员，不得参与操作。

　12、按相关要求配给劳保用具合理使用，操作人员不得或穿短袖衣服进行作业。

　13、运输线路应通畅、各项运输设施应牢靠可靠，屋面空洞及檐口应有安全方法。

　14、不得将消防通道堵塞，以备后患。

　（三）高空作业安全方法

　1、凡在坠落高度基准面 2 米以上（含 2 米）位置进行作业，均为高处作业。

　2、凡高处作业人员必需进行身体检验。

　3、高处作业所使用工具、材料严禁向上投掷。

　4、不得上下垂直进行高处作业。如需分层进行高处作业，中间采取隔离设施。

　5、高处作业人员不得穿硬底和易滑鞋。

　十一

　文明施工方法

　认真学习、宣传、落实、实施《中国环境保护法》、《中国环境噪声污染防治法》、《中国水土保持法》等相关法律及当地政府相关条例和要求。学习本企业相关项目标准化管理相关制度，加强教育宣传工作，提升全体职员环境保护、文明施工意识。

　文明施工是展现施工队伍形象，表现施工队伍素质一个关键方面，我们将严格根据《文明施工管理措施》组织工程施工，争创文明安全工地。文明施工做到组织落实、责任落实、形成网络，以此促进文明施工管理水平；对进入该工程各施工队严格考评文明施工方法制订，将文明施工管理列入生产活动议事日程中，做到常抓不懈。

　对所施工区域依据实际情况进行合理隔离封堵，并在夜间悬挂红色警示灯，准备好足够大帆布帐篷 4～5 个，用于在拆除后遇雨时覆盖屋面，以防渗漏。拆除屋面时，应该轻柔，轻那轻放，以免给楼下住户造成噪音。拆除垃圾立即清运出施工现场，运输时用篷布覆盖。

　所用材料应全部放入库房，堆放整齐，不得随意码放。施工现场整齐、有序。多种机械车辆进场必需经过严格安全检验，经检验合格后投入使用。

　对施工机械操作人员建立严格机组责任制，并依据相关要求持证上岗，严禁无证人员操作； 严禁向建筑物外抛掷垃圾。