上海市轨道交通8号线三期灌注桩方案(修改后)

来源:执业医师 发布时间:2020-11-01 点击:

 上海市轨道交通 8 号线三期 暨集运系统工程

 钻孔灌注桩施工方案

  上海市机械施工集团有限公司 上海市轨道交通 8 号线三期暨集运系统工程项目部 2015 年 11 月

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  目

 录

 一、编制总说明 .................................................................................................................................................. 4 1.1 工程概况 .................................................................................................................................................. 4 1.2 地质情况 .................................................................................................................................................. 4 1.3 设计要求 .................................................................................................................................................. 5 1.4 参建单位 .................................................................................................................................................. 6 1.5 编制依据 .................................................................................................................................................. 6 二、施工总体部署 .............................................................................................................................................. 7 2.1 施工准备 ................................................................................................................................................... 7 2.2 桩基施工工艺 ........................................................................................................................................... 9 2.3 设备选择 ................................................................................................................................................... 9 三、主要施工工艺 .............................................................................................................................................. 9 3.1 成孔工艺 ................................................................................................................................................... 9 3.2 成桩工艺 ................................................................................................................................................. 12 四、起重吊装安全技术措施:

 ........................................................................................................................ 15 五、注浆施工 .................................................................................................................................................... 16 5.1、注浆设备 ............................................................................................................................................... 16 5.2、施工控制 ............................................................................................................................................... 16 5.3、后注浆施工质量保证措施 ................................................................................................................... 17 六、施工劳动组织与施工计划 ........................................................................................................................ 18 6.1 劳动组织安排 ......................................................................................................................................... 18 6.2 施工生产计划安排 ................................................................................................................................. 18

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 七、施工组织管理体系 .................................................................................................................................... 19 7.1 项目组织机构图 ..................................................................................................................................... 19 7.2.项目经理 .................................................................................................................................................. 19 7.3 项目总工程师 ......................................................................................................................................... 20 八、 钻孔灌注桩质量控制保证措施 .............................................................................................................. 20 九、安全生产与文明施工 ................................................................................................................................ 24 9.1 安全生产措施 .......................................................................................................................................... 24 9.2 文明施工管理 ......................................................................................................................................... 24 十、暴雨汛期、机械倾覆、吊装事故应急预案 ............................................................................................ 24 10.1 应急准备 ............................................................................................................................................... 24 10.2 应急响应 ............................................................................................................................................... 25

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  一、 编制总说明 1.1 工程概况

 轨道交通八号线三期工程起于沈杜公路站,与八号线二期工程换乘衔接,止于汇臻路站并预留向西延伸条件。线路自自建的沈杜公路站引出后先沿既有八号线区间东侧向南走行,后转向并沿浦江镇车辆段北侧走行,至三鲁公路后转向南,在路西穿越 S32 高速公路之后沿三鲁公路路中走行,至鲁南路再转向西并沿鲁南路路中走行,直至终点汇臻路站。线路全长约6.689KM,均为高架线,共设 6 座车站,一坐车辆段,平均站间距 1260m.最大站间距 1980.177m,位于沈杜公路站-三鲁公路站区间;最小站区间 805.141m,位于闵瑞路站-浦航路站区间。

 桩基主要以直径φ800 的钻孔灌注桩为主,桩长为 36~55m,总计约 2391 根(桩基数据为根据招标图纸暂定)。

 1.2 地质情况

 根据本场地地基土分布情况,结合拟建物特征,对拟建高架桥梁工程的桩基持力层选择

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 分析如下:

 ⑤灰色粘土层以上土层埋深较浅,大部分土质软弱,压缩性大,承载力低,不宜作为本工程的桩基持力层。

 ⑥暗绿-草黄色粉质粘土土质较好,但厚度较小,但埋深不大,所能提供的单桩承载力较有限,无法满足本工程高架桥梁桩基承载力要求,不宜作为本工程桥梁桩基持力层。

 ⑦草黄色-灰色粘质粉土,稍密-中密状态,层顶埋深一般约为 27.2m-30.1m,静探 Ps 小值平均值约为 4.07MPa,工程性质较好,但该层埋深较浅,单桩提供的承载力有限,且厚度存在较大变化,拟建桥梁对桩基承载力的要求较高,故该层不宜作为拟建桥梁的桩基持力层。

 ⑦2 层草黄-灰色砂质粉土中密-密实状态,层顶埋深一般约为 30.6cm-39,8cm,静探 Ps 小值平均值约为 9.35MPa,工程性质良好,在其厚度较大、分布稳定区域可考虑作为本工程拟建标准跨径桥梁(25m-30m)及新浦径桥的桩基持力层,桩端以进入该层中下部为宜;若单桩承载力不能满足设计要求,可考虑一下伏 72 层草黄-灰色粉砂作为桩基持力层。

 ⑦2 层草黄-灰色粉砂,密实状态,层顶埋深约为 36.0m-45.0m,静探 Ps 小值平均值约20.41MPa,工程性质良好,分布稳定、厚度大,压缩性中等偏低,为本工程高架桥梁良好的桩基持力层及压缩层,桩端入土深度可根据设计对单桩承载力的要求确定。

 综上所述,推荐⑦2 层埋深大于 40m 区域,也可选择 712 层作为拟建桥梁的桩基持力层。

 1.3

  设计要求

 (1)成孔要求:设计工程桩,垂直度为 1/100。桩位偏差不大于 d/6(d 为工程桩桩径),成孔安全距离应不小于 2d,时间间隔不小于 48 小时。

 (2)清孔要求:成孔结束后应进行第一次清孔,待钢筋笼和导管下完后进行第二次清孔,孔底沉渣厚度不得大于 100mm,清孔后与砼灌注之间不应大于 30 分钟。

 (3)钢筋笼材料采用 HPB300 钢和 HRB400 钢,9 米一节,HPB300 钢和 HRB400 钢分别使用焊条 E43 和 E50。钢筋笼主筋与孔壁间混凝土保护层为 7cm。

 (4)砼要求:工程桩设计为 C35(水下浇注提高一级),坍落度按设计要求为 180~220mm,施工时控制在 200mm 左右,水泥用量不应少于 360kg/㎥。砼灌注充盈系数不得小于 1.1,也不宜大于 1.3。未说明的施工时应严格遵照上海市《地基基础设计规范》(DGJ08-11-2010)、上海市标准《钻孔灌注桩施工规程》(DGJ08-202-2007)及钢筋混凝土灌注桩(10SG813)的有关规定执行,并应符合国家和上海市现行施工及验收规范的要求。

 (5)

 桩顶设计标高以上实际灌注高度大于桩身长度的 3%,且不应小于 1 米。以保证设

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 计桩顶标高以下砼强度达到设计强度。

 (6)钻孔灌注桩工程验收应提交的资料:

 a.桩位测量轴线及桩位竣工平面图 b.原材料质保书及试验报告 c.砼试块试验报告 d.桩孔测试报告 e.施工记录汇总表 f.隐蔽工程验收记录表 g.工程质量检验评定表 h.事故处理记录及有关文件 i.工程竣工报告 1.4 参建单位

 建设单位:上海市轨道交通 8 号线三期发展有限公司

 设计单位:上海市隧道工程轨道交通设计研究院

 监理单位:上海建科工程咨询有限公司

 施工单位:上海市机械施工集团有限公司 1.5 编制依据

 (1)业主提供的设计施工图纸及相关勘测资料; (2)工程设计中明确要采用的国家有关施工技术规范、工程验收标准和招标文件有关规定:

 《建筑工程测量规范》(GB50026—2007)

 《地基基础设计规范》(DGJ08-11-2010) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《钻孔灌注桩施工规程》DG/TJ08-202-2007 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 “铁路混凝土工程机械连接技术暂行规定”铁建设[2010]41 号的有关规定 《钻孔灌注桩施工规程》(DGJ08-202-2007) 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008

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 《钢筋混凝土灌注桩》(10SG813)

 (3)施工现场实地踏勘获得的自然条件资料; (4)

 企业同类型工程的施工经验及有关文件资料。

 二、施工总体部署 2.1 施工准备

 1、设备进场前要做到“三通一平”即水通、电通、路通及施工场地平整。

 2、 因本工程在道路中线施工,原道路结构满足施工时道路要求。场地布置如图

  原有道路现状图 3、了解桩位放样基准点,放样基准点由建设方(或总承包方)提供。

 4、人员、设备、机具、材料进场;做好施工前设备机具的调试检查;经纬仪、水准仪的送检标定;泥浆测试仪的检查工作等。根据设计砼强度 C35(水下浇注提高一级),选择商品砼厂家并予落实。

 5、按设计图的桩位进行放样定位,并用长约 500mm、直径 10mm 的钢筋或毛竹片打入桩位中心处作为标记,标记露出地面高度为 100mm。

 6、现场临时用电线路布置为:(1)由供电箱变至一级配电箱线路设置 2 条,分别设置在钢筋加工场一条及西侧围护大门一条,一级配电箱至二级电箱设置 2 处。箱变至一级配电箱线路采用 120mm2 电缆,一级配电箱至二级电箱线路采用 50mm 2 电缆,沿围护架起,离地面高 80cm,具体线路见平面布置图。

 7、现场自来水管线布置:由自来水接头处接一根Φ50 的软管至施工区域中心位置,具体详见平面布置图

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 8、便道单侧设置土质排水沟 20cm*20cm,沟底纵坡为 1‰,在排水沟终点处设置一个沉淀池,现场地表水必须经过沉淀后再排入就近的雨水管道或沟浜,本施工区域的地表水经过沉淀后暂拟定排入鲁南路两侧的边沟或采用水泵排水至附近雨水窨井,具体见施工平面布置图;

 平面布置图

 9、钢筋加工场地硬化为:70m*22m,结构层为:清表碾压成型后,铺筑 10cm 厚道碴垫层,面层为 25cm 厚 C30 砼。钢筋加工棚平面尺寸为:50m*22m,高 7.5m,钢筋棚为轻钢结构,具体见钢筋加工棚详图; 5000 5000 5000 5000 5000 50004500090005000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 50004500010250 102505125 5125 5125 5125205005000 5000 50005125 5125 5125 5125205004081500 1500 1500 1500 1500 1500 1239104481500 1500 1500 1500 1500 1500 1239104489000

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 2.2 桩基施工工艺

 根据桩基设计要求和场地地质勘察报告,本工程采用正循环回转钻进,正循环清孔的钻进工艺和快速导管水下灌注砼成桩技术。该工艺技术具有施工机械化程度高,成孔成桩速度快、质量好、适用性广等优点,经过多个工程的实践证明是成功的,其成桩工艺流程图见附下图。

 2.3 设备选择

  根据设计要求和地层情况,拟采用 GPS-10 型钻机成孔为宜,其主要设备、机具配备见附表。

 设备名称 设备类型 单位 数量 钻机 GPS-10 台 16 钢筋弯曲机 GF-20 台 4 钢筋切断机

 台 4 气保电焊机

 台 8 吊车 12T 台 4 泥浆车 42L 辆 8 泥浆泵 3PNL 个 20 全站仪

  台 4 水准仪

  台 4 三、主要施工工艺 3.1 成孔工艺

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 1、护筒制作与埋设 护筒的作用是隔离地表水,保证孔口不坍塌,并保持孔内泥浆的水位,以维护孔壁和引导钻孔操作。

 由于施工场地线路长、地质情况复杂结合泥浆开孔钻进的特点,并考虑到地基开挖,埋设土层有回填土、黏土、水下作业等情况,工程桩的护筒埋设深度应 0.5~6m 深左右,具体埋设深度以现场实际情况及土层为准。护筒底部埋在土层深度不小于 0.2m,高出地面 0~0.3m,护筒埋设时,按桩位测定的标记点,先开挖比护筒直径大 0.2~0.3m、深度约在 1.5m 以上的基坑,吊入护筒,按桩位中心线对准中心点,其中心与桩位中心的允许偏差不大于 20mm,并应保证护筒垂直,护筒与井壁之间用粘土分层填实,以防地面水流入造成护筒下移塌孔。

 护筒用 4~5mm 的钢板卷制焊接而成,φ800mm 桩孔选用内径为 900mm 的护筒,其长度为0.5~6m。

 钻机就位前,对各项准备工作进行检查。确保钻机顶部起吊滑轮缘转盘中心与桩孔中心三者在一垂线上,其偏差要求小于 1cm,同时钻杆垂直度小于 1%。钻机就位后,用枕木作机座,要使底座和顶端平稳,在钻进和运行中不应产生位移和沉陷,否则及时找出原因,及时处理。开钻前,准备一定数量的粘土或膨润土,以备制浆需要。

 2、钻头与钻进参数

 根据桩基设计、场地地层和设备性能情况,拟设计采用如下钻头和钻进参数进行造孔施工:

 第四系地层钻进,钻头采用单环或双环三翼螺旋式合金钻头,这种钻头在翼片上焊有大合金块的齿片,对第四系粉质粘土和粘土层有较好的适应性。

 钻头直径:为防止粘土层缩径选用φ810mm 钻头;

 钻进参数:压力

 15~20KN

 转速

 13~20r/min

 泵量

 100m3 /h

 按设计要求桩基持力层要钻进进入⑦2 层草黄-灰色粉砂层,应根据小时进尺、声音及孔内返出岩样来判断钻头进入砂层或作为持力层的依据。

 3、成孔

 为保证桩孔垂直度小于 1/100,施工中首先要使施工平台水平、坚实,并在钻机上设置导向,成孔时钻机定位准确、水平、稳固,钻机回转盘中心与护筒中心的保持偏差不大于 20mm。

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 钻机定位后用钢丝绳将护筒上口挂带在钻机底盘上,成孔过程中钻机塔架头部滑轮组,回转器与钻头始终保持在同一铅垂线上,并保证钻头在吊紧的状态下钻进。

 钻机就位施钻时,将钻机底盘调成水平状态,经平整三线对中后,然后盖上封口板,卡上推钳,试转数圈,开始钻进。

 开钻时,在桩孔内投入一定数量的粘土或膨润土及相应的水,钻机不进尺空转,利用钻头搅制泥浆,搅拌后抽至循环池,待循环池箱及桩孔全部储够泥浆后,慢速钻进,待导向部分全部进入土层后,方可正常钻进。

 在钻进过程中,进尺后快慢根据土质情况来控制,并经常对钻孔泥浆的相对密度和浆面等检查观察。在粘性土层中,宜用中等转速稀泥浆钻进,在砂性土及含砂率高的地层中,宜用低转慢速、大泵量、稠泥浆钻进。泥浆比重一般为 1.20 克/cm3~1.30 克/cm3,具体根据孔位的土质情况可适当进行调整。本工程钻进砂砾石层时,钻进速度不宜过快,并适当调整泥浆比重,密切观察,低速慢进,保证钻孔质量。

 钻进成孔过程,我方将注意沉渣的捞取,并注意土层变化,在岩、土层变化处均捞取渣样,判明土层,并记入记录表中,以便与地质剖面图核对。

 施工作业分班连续进行,施工过程一气呵成,中途避免停顿,如确因故须停止钻进时,杜绝将钻头停放在孔底超过 12 小时,以免被泥浆埋住钻头。

 施工中将及时详细填写钻孔施工记录,交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。

 钻进达到设计标高后,应即进行终孔检查(孔深、孔径、垂直度),符合设计要求,监理检查合格后进行第一次清孔。成孔质量标准如下:

 项目 允许偏差 检查方法 钻孔中心位置 ≤30mm 用 JJY 井径线 孔径 -0~+0.2D 超声波测井仪 垂直度 0.5% 超声波测井仪 孔深 0~+300mm 核定钻头钻杆长度 沉渣厚度 ≤250mm 二次清孔结束后用带圆锥形测锤的标准 水文测绳测定,测锤重量不应小于 1 ㎏ 4、泥浆与护壁

 针对场地地质情况,上层结构疏松,所以开孔时使用优质泥浆钻进,在继续钻进到粘土层时,由于地层造浆性能强,采用自然造浆护壁,泥浆粘度过大时可用水稀释均匀以维护其性能。

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 泥浆性能要求:

 粘度

 16~25s 钻进中维持一定的泥浆的粘度和密度是防止孔壁缩径、塌孔并能及时清除孔内钻渣的重要措施,可保持较好的孔壁稳定性。现场配置泥浆性能测定仪经常检查泥浆质量,发现泥浆性能变差,要及时调整,并及时清理循环系统的沉渣,减少含砂量。泥浆循环系统由泥浆循环池、沉淀池、循环槽、泥浆泵等设施设备组成,并设有排水、清洗、排废等设施。泥浆循环槽根据流向设 1:200 坡度。成孔过程中泥浆循环槽经常进行疏通,泥浆循环池、沉淀池也定期清理。泥浆循环槽、池两侧用砖块砌筑并用砂浆抹面。泥浆池与泥浆循环槽相互联通,保证钻孔所用的泥浆在沟池内循环流动。废浆用槽车等封闭式运输车辆或泥浆船外运至指定地点。

 5、清孔 成孔后对孔径、孔深进行测试。孔径、孔形和倾斜度宜采用专用检孔器测定,当缺乏专用仪器时,可采用外径为钻孔桩钢筋笼直径加 100mm(不得大于钻头直径),长度为 4~6 倍外径的钢筋检孔器吊入钻孔内检测。检孔器不得小于钻孔直径。

 桩径充盈系数控制在 1.1 至 1.3 之间。

 清孔采用换浆清孔(二次清孔)。

 第一次清孔:钻孔结束后稍提钻管,离孔底约 10~15cm,保持泥浆正常循环,定时空钻,以便把孔底残余淤泥磨成泥浆冲出。

 当钻进达到设计标高时,将钻头提离孔底 150~200cm,开动泥浆泵进行正循环清孔,清孔时间不小于 20min 。

 进行二次清孔时,应在下好钢筋笼和灌注导管后才进行清孔工作,使孔底沉渣达到不超过100mm 的设计要求;二次清孔结束至灌注砼的时间间隔不应超过 30min,如超过 30min,要重新清孔达到要求后才能进行砼灌注。

 6、桩孔验收 桩孔终孔后,先按设计要求自检,然后再请建设方(或监理)或总包方代表对终孔深度、孔底沉渣、泥浆性能指标等进行验收,验收合格后,填表做好签证工作。

 3.2 成桩工艺

 灌注成桩是钻孔灌注桩的关键环节,工作做得好坏关系到工程质量的优劣,必须谨慎对待,认真细致地做好每道工序的工作。

 (一)钢筋笼制作与吊放

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 1.钢筋笼材质要求 工程桩系φ800mm 的桩,其钢筋笼主筋为 HRB400 钢 20 根φ25;绕筋为φ10,其间距100-200mm;φ16@2000 加强箍。

 钢材必须具有出厂质保书,每捆(盘)钢筋均应有标牌,进场时应按批号、规格分批验收和堆放,并按有关规定检验合格后,方可使用,带有颗粒或片状老锈的钢筋不得使用。

 2.钢筋笼的制作及焊接要求 按钢筋笼设计图纸下料配筋,成笼时保证主筋位置准确,垂直度好,无扭曲现象。

 (1)钢筋笼制作几何尺寸的允许偏差 A.主筋间距:

 ±10mm; B.箍筋间距:

 ±20mm; C.笼

 径:

 ±10mm; D.笼

 长:

 ±100mm。

 (2)主筋调直 主筋下料要直,不直的钢筋调直后方可使用;除笼顶端要平齐外,其他连接处均要求接头错开;加强筋圈要求正园(长径与短径误差不大于 10mm);绕筋与主筋缠绕间距均匀,采用点焊焊接;钢筋笼焊接使用交流电焊机,焊条按设计要求及施工规程选用。

 3.钢筋笼的吊放与定位 (1)

 分段连接钢筋笼主筋采用单面焊接,焊接长度为 10d(d 为主筋的直径),焊接时要对称操作,上下节连接顺直,在保证质量的前提下,焊接时间尽量缩短。

 (2)

 保护层垫块安装于钢筋笼侧面并同一断面布设不少于 4 块,间距不少于 2m。垫块安放稳定,与钢筋接触紧密,无悬空翘角等现象,再用绑扎丝和钢筋固定牢固,保证垫块不易在混凝土浇筑振捣过程中发生移位,且绑扎丝头一律弯折到钢筋内侧,一律不得进入保护层内。

 (3)

 钢筋笼吊放入孔时,应对准孔位轻放、慢放,遇阻时上下轻轻活动或停止下放,查明原因进行处理,严禁超高猛落碰撞和强行下放。

 (4)

 钢筋笼全部入孔后,按设计要求检查安放位置并做好记录,符合要求后,将钢筋笼的吊筋固定在孔口处,使钢筋笼定位,防止因钢筋笼自重下落或灌注砼时上下导管碰撞、串动造成错位。

 4.桩基声测管外径为 50mm,管壁厚度为 3.5mm,设计要求每个桩等边三角布置 3 个声测管,由于声测管兼注浆管,因此声测管底部需深入泥土 30cm 左右,高出原地面并达到能放置换能

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 器和进行检测的高度。上顶端用螺纹盖等封闭管口。声测管底部及接头应严格密封,接头采用钳压和螺纹连接,接头内部应保持平整,上端应加盖,管内应注满清水。原材已现场取样进行复试各项指标。

 5、第二次清孔

 第二次清孔:第一次清孔后,提出钻杆,测量孔深,并抓紧时间安放钢筋笼和混凝土导管。通过导管压入清浆,进行第二次清孔,目的是清除在安放钢筋笼及混凝土导管时产生的沉渣,最后控制孔底沉渣小于 100cm。第一次、二次清孔后,均由专人测量孔深及孔底沉渣。

 (一)下灌注导管

 使用φ250mm 快速接头灌注导管,导管下入孔内长度,应按导管下口与孔底的距离能顺利排出隔水塞和砼为度,来计算长度。孔底间距一般控制在 500mm 左右,下入孔内的导管每根都要认真仔细检查,清除丝扣上浮渣,检查“O”型密封圈是否完好,并在丝扣上重新涂黄油作进一步密封和润滑,使导管连接牢固顺直,接口严密不漏泥浆。

  (二)灌注 本工程桩设计强度为 C35 (水下浇注提高一级),施工采用商品混凝土,坍落度控制在 180~220mm。混凝土中的最大氯离子含量为 0.06%,混凝土中的最大碱含量为 3.0kg/㎥。

 商品混凝土每车来料时,收查材料合格证和级配单,并仔细核对配合比组成情况,发现问题及时阻止浇筑,要求重拌,请施工员混凝土级配工严格把关。

 混凝土浇灌是确保成桩质量的关键工序,浇灌前做好准备工作,泥浆必须符合下列技术要求:密度≤1.15,粘度为 16"~22",孔底沉渣≤100mm,在混凝土浇灌过程中,保证能连续紧凑地进行。

 本次工程选用 Ф250 导管,导管连接垂直可靠,密封良好。混凝土灌注用隔水塞用混凝土浇制,混凝土强度为水下 C35,外形规则光滑并已有橡胶密封圈。

 为确保混凝土浇灌质量,混凝土浇灌漏斗容量满足规范规定首灌混凝土体量的要求,导管底口离孔底 30~50cm,然后在漏斗中灌入混凝土,漏斗中的混凝土开始灌下并保持连续浇灌。始灌时间与完孔时间间隔≤24 小时,与第二次清孔时间间隔≤0.5 小时。

 浇灌混凝土过程中,按要求做好坍落度测试和混凝土试块工作。试块养护安排在现场标准养护室中进行养护。浇灌混凝土过程中,导管埋入混凝土深度保持在 3~10m 之间,一般尽量控制在 4~6m,最小埋入深度不得小于 2m。避免将导管提出混凝土面或埋入过深。导管勤提勤拆,一次提管控制在 6m 以内,并测量混凝土液面上升高度,做好记录。混凝土浇筑前使泥浆

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 池留存足够的贮浆量,并能及时外运,以保证混凝土能连续浇灌并防止泥浆外溢。混凝土浇筑高度控制在设计桩顶 2m 以上。

 四、起重吊装安全技术措施:

 4.1 起吊钢筋时,必须使用卡环固定于钢筋的吊筋上,并使用揽风绳人力牵引。

 4.2 拴挂吊具时,应卡环固定稳妥方能起吊。吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等,均应符合起重作业安全规定。

 4.3 起吊钢筋笼时,先将物件提升离地面 10~20cm,经检查确认无异常现象时,方可继续提升钢筋笼。

 4.4 下降放置钢筋笼时,需缓慢下降,与已下好的钢筋笼对准,方可保持静止状态。

 4.5 起吊重物时,作业人员不得在已受力索具附近停留,特别不能停留在受力索具的内侧。

 4.6 起重作业时,应由技术熟练、懂得起重机械性能,并经过培训合格的人员担任指挥信号,指挥时应身着反光背心,使用口哨,站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应实现统一,并做到准确、宏亮和清楚。

 4.7 起重作业时,司机应听从信号员的指挥,禁止其他人员与司机谈话或随意指挥,如发现起吊不良时,必须通过信号指挥员处理,有紧急情况除外。

 4.8 起吊重物时,起重臂回转区域内和重物的下方,严禁站人,不准靠近被吊重物和将头部伸进起被吊重物下方观察情况。

 4.9 起吊重物时,应保持垂直起吊,严禁用吊钩在倾斜的方向拖拉或斜吊钢筋笼。

 4.10 起吊物件应使用交互捻制交绕的钢丝绳,钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时报废。卡环应使其长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。

 4.11 起重机在架空高压线路附近进行作业,其臂杆、钢丝绳、起吊物等与架空线路的最小距离不应小于规定距离,如不能保持这个距离,则必须停电或设置好隔离设施后,方可工作。如在雨天工作时,距离还应当加大。

 4.12 高处作业前,应系好安全带,穿好防滑软底鞋,扎紧袖口,衣着灵便;凡从事 2m以上高处作业人员,须定期进行体检,凡不适合高处作业者,均不得从事高处作业。

 4.13 安全带应挂在作业人员上方的牢靠处,流动作业时随摘随挂。

 4.14 施工区域的风力达到六级(包括六级)以上时,应停止高处和起重作业。

 4.15 钢丝绳、卡环的使用,按出厂的规格说明书,无规格说明书的钢丝绳,应做拉力强

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 度试验确定合格,方可使用。

 4.16 根据起吊重物的重量选用钢丝绳和卡环,使用前宜经计算决定。钢丝绳的允许承载力可用下面的简单公式来确定:

 钢丝绳的允许承载力=直径(毫米)×直径(毫米)×4.5(公斤)

 4.17 钢丝绳的报废断丝标准和磨损,应符合有关规定要求,起吊重的结构或重大部件时,宜使用新钢丝绳。

 4.18 钢丝绳禁止与带电的金属(包括电线、电焊钳)相碰,以防烧断。

 4.19 应严格遵守《起重机械安全规程》进行施工,做到专职设备、专职使用。起重作业时,由专人在场指挥,在起重前应严格检查设备各部件的可靠性及安全性,任何起重机不得超荷使用。

 4.20 吊装时保证吊装角度不小于 55°。

 4.21 吊装作业区域内非操作人员严禁入内,吊装应在试吊无误后进行,吊装时设专人指挥。

 4.22 施工人员应遵守安全技术操作规程,严禁违章作业和野蛮施工,严格执行"十不吊"。

 4.23 严禁施工人员酒后上岗。

 4.24 严禁利用吊机、提升爬斗等吊送人员。

 4.25 特殊工种人员必须持证上岗,严禁顶岗和无证操作。

 4.26 施工人员正确使用劳动保护用品,进入现场戴安全帽,2 米以上高空系挂安全带,穿绝缘鞋,戴防护眼镜,吊装前在安全架上绑好安全绳,安装时高空作业人员将安全带拴于安全绳上,确保安全。

 4.27 吊车停吊时,勘察地理强度,仔细调整吊车液压支腿,确保吊车的稳定性,避免支腿下沉而失稳。

 五、注浆施工 5.1 、注浆设备

  后注浆机械设备包括注浆泵、水泥浆搅拌桶和连接注浆导管与注浆泵之间的高压软管。

 (1)注浆泵采用高压注浆泵。

 (2)注浆泵监控压力表为 0.6 级 10MPa 抗震压力表。

 5.2 、施工控制

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 (1)水泥浆搅拌:桩端注浆采用 P.O42.5 级水泥浆液,水灰比 0.55;注浆压力取 3MPa,单桩注浆量不小于 2.2t。在搅拌水泥浆前应用按搅拌桶的体积计算出水泥浆配比所需要的水的容量,并做好标记。

  (2)水泥的过滤:在水泥浆搅拌好后,放入过滤网进行过滤,防止有水泥颗粒进入注浆管路中,造成压力过高或管路堵塞。

  (3)注浆管路系统连接:注浆管用三通与注浆导管进行连接。接口处一定要严密,以保证注浆压力的准确性。

 (4)进行注浆:开始注浆时,注浆压力会偏高(劈开压力),观察压力表和浆液的注入情况,并做好记录。如果出现压力偏高、不足或桩侧溢浆,应该根据规范采取措施。当达到注浆量时,应该停止注浆,关闭三通下阀门打开上阀门。(保证水泥浆不会从注浆导管中溢出)。

 (5)注浆终止条件:

 当满足下列条件时,可终止注浆:

  注浆总量和注浆压力均达到设计要求; (6)如出现注浆压力长时间低于正常值或地面出现冒浆或周围孔串浆,应更改为间歇注浆,间歇时间宜为 30~60min,或调低浆液水灰比。

 (7)注浆结束时,做好记录,用清水将压浆管冲洗干净并放好。

 5.3 、后注浆施工质量保证措施

 后注浆质量保证关键在于注浆头制作及绑扎焊接入孔及各道工序成品保护和水泥浆压入操控等全过程控制和及时的监测信息反馈。要点如下: 1) 注浆管采用丝扣连接,孔口安装时用管箍连接注浆管,并在孔口连接时在注浆管上口

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 全部满焊,经质检人员检查确认无误后,方可进入下一道工序。

 2) 注浆管与钢筋笼固定均采用 12#铅丝绑扎,桩端注浆管绑扎于加劲箍内侧,与钢筋笼主筋靠紧绑扎固定, 每道加劲箍处设绑扎点; 纵筋底部应齐平。

 3) 空孔段注浆导管焊接应牢靠密闭。

 4) 钢筋笼入沉放过程中不宜反复向下冲撞和扭动;下部注浆导管应沉放到底,严禁悬吊。

 5)每次注浆施工前应及时通报监理工程师旁站,在监理工程师允许注浆时方可施工。

 6)经常检查巡视待注浆桩导管留口的保护情况。

 7) 后注浆施工操作应严格按后注浆施工工艺要求实施,遇特殊情况及时上报并如实记录。

 六、施工劳动组织与 施工计划 6.1 劳动组织安排

 根据施工进度和场地情况以及工程量,计划开动 2 台钻机,总定员 8 人左右。设项目办公室、生产办公室两个管理机构。施工由成孔作业班、钢筋笼制作班、砼灌注班、施工准备班和现场文明班组成。

 成孔作业班:设钻机操作岗、水泵岗、记录岗、工具岗及起下钻岗,共 5 人,每台钻机两班 10 人。

 钢筋笼班:设班长两人,负责钢筋笼加工。开两班每班 8 人,负责钢筋笼的制作、运笼、下笼和对接工作。

 砼灌注班:设上料岗、推料岗、孔口和搅拌岗,主要负责下料及推送砼。每班 4 人,两班8 人(如购商品砼只配孔口 5 人)。

 施工准备班:设班长 1 人,主要负责场地平整、挖护筒坑及埋护筒工作,共配 6 人。

 文明施工班:设负责人 1 名和班长 2 名,每班 10 人,两班共 21 人。主要负责排污、清理泥浆池、打扫场地、冲洗场地门口泥土及漏浆。

 6.2 施工生产计划安排

 根据试桩的具体时间安排,计划 3 天内进场,施工准备 1 天,总工期定为 4 天。因工期紧、任务重、地层复杂,正值天气炎热期间施工,为保证施工进度特制定如下几条措施:

 1、加强生产组织和现场调度工作,缩短各工序衔接时间及停工待料时间。

 2、对施工现场所使用的机械设备,做到勤加油、勤检查、勤保养的办法,以保证设备运转性能良好。

 3、抓好安全生产,杜绝一切孔内、机械、人身和质量事故发生;节假日不休息;如果遇

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 不可抗拒因素的影响,工期相应顺延。

 七、施工组织管理体系 7.1 项目组织机构图

  7.2. 项目经理

 1、责任范围:

 a. 主持编制项目管理方案,确定项目管理的目标与方针。

 b. 确定总承包项目管理组织结构的构成并配备人员,制定规章制度,明确有关人员的职责,组织项目经理部开展工作。

 c. 代表公司与业主、监理及其他公司举行工地会议,参加谈判和进行商讨。

 d. 协助选择和管理项目的分包商和供应商。

 e. 确保工地按照安全计划进行施工。

 f. 确保工地在工期内顺利完工。

 g. 确保依据质量管理系统进行施工,准备、签发和执行质量计划。

 h. 组织竣工验收手续,并安排、组织移交事宜。

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 i. 处理好所在地政府部门的关系,确保当地政府部门利益并促使本项目成为“爱民工程”。

 j.

  审核付款,并准备提交必要的竣工结算。

 7.3 项目总工程师

 1、职责:确保在其控制下有效地解决现场技术问题。

 2、责任范围:

 a. 在项目经理领导下,主持项目的施工技术管理工作。

 b. 主持工程施工方案的讨论和审定。负责施工方案、工艺标准的确定。

 c. 参加对分包单位的资质审查及工程招投标有关工作,主持施工组织设计的编制。

 d. 负责项目的工程质量管理,监督、检查项目质量工作情况。

 e. 协助选择施工设备和设施。

 f. 确保工程符合规范要求。

 g. 主持对重大施工技术问题的攻关和解决。

 八、 钻孔灌注桩质量控制保证措施 1.为确保成桩质量,要严格检查验收进场混凝土的配合比和质量单,如发现实样存在问题,应立即取样进行复查,对不合格的材料(如水泥、砂、石、水质),严禁用于混凝土灌注桩。

 2.钻孔灌注水下混凝土的施工主要是采用导管灌注,混凝土的离析现象还会存在,但良好的配合比可减少离析程度,因此,商品混凝土的配合比要随水泥品种、砂、石料规格及含水率的变化进行调整,为使每根桩的配合比都能正确无误,在混凝土搅拌前都要复核配合比并校验计量的准确性,严格计量和测试管理,并及时填入原始记录和制作试件。

 3.为防止发生断桩、夹泥、堵管等现象,在混凝土灌注时应加强对混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的控制。因为混凝土搅拌时间不足会直接影响混凝土的强度,在开始浇筑时,料斗必须储足一次下料能保证导管埋入混凝土达 1.2m 以上的混凝土初灌量,以免因导管下口未被埋入混凝土内造成管内返泥浆现象,导致开浇失败;在浇注过程中,要经常探测混凝土面实际标高、计算混凝土面上升高度、导管下口与混凝土面相对位置,及时拆卸导管,保持导管合理埋深。

 4. 在施工过程中,要控制好灌注工艺和操作,抽动导管使混凝土面上升的力度要适中,保证有程序的拔管和连续灌注,升降的幅度不能过大,如大幅度抽拔导管则容易造成混凝土体冲刷孔壁,导致孔壁下坠或坍落,桩身夹泥,这种现象尤其在砂层厚的地方比较容易发生。在灌注过程中必须每灌注 2m3 左右测一次混凝土面上升的高度,确定每段桩体的充盈系数,同时

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 要认真进行记录,这对日后发现有问题的桩或评价桩的质量有很大作用。

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 序号 工序 名称 措施 1 测量 ①施工前对仪器进行校正、年检。

 ②控制点要闭合并定期复核。

 ③复样前必须埋设护筒,复样后在护筒上做好标记,拉好十字线,以便对中时复核,水泵严禁放在护筒内。

 ④在钻进过程中进行监测,保证抽查率达 50%,特别是碰到障碍物的桩。

 2 对中 ①对中一定要严格要求,护筒上画好油漆,拉好十字线,桩机水平符合要求,才能开孔。

 ②对中时线锤尽量靠近钢筋头,减少桩位偏差。

 ③开孔前,要仔细复核钻头、钻杆数据。仔细查看图纸,确保桩位不要搞错,并及时向班组交底该桩的施工参数及配筋。

 ④滚筒与钻机接触的地方做好标记,以便钻进过程中进行监控。

 3 钻进 ①钻进过程中,要根据滚筒标记时常抽查钻机有无移位,特别是钻进过程中遇到特殊情况,如有障碍物、钻进困难等情况的,要重点抽查。

 ②下钻、提钻时桩头位置多扫孔,确保开挖后桩头不露筋。

 ③垂直度是成孔质量的关键因素之一,钻进过程中要多注意观察。

 4

 终孔 ①终孔必须查看钻进报表并量余尺。

 ②督促钻机班组班报表及时记录,终孔必须由当班施工员签字确认。

 ③严格按照设计终孔标准控制孔深,剖面交界处以深的标准控制。

 ④自备测绳,亲自测量孔深,确保孔深准确。

 5 一清

 一清孔采用泥浆置换方法进行清孔,即钻孔完成后,提起钻头至距孔底约 100~300mm,继续旋转,维持泥浆正常循环吸除孔底沉渣,逐步把孔内浮悬的钻渣换出,在清孔排渣时,应保持孔内水头高度,防止坍孔。

 6 下钢 筋笼 ①开孔时将钢筋笼配筋和吊筋长度及时通知机台和电焊班。

 ②加强钢笼质量监管,确保钢筋笼焊接质量。

 ○4 钢筋笼吊筋:GPS-10 要两边固定好。

 ○5 螺旋箍与主筋必须 100%点焊,钢筋笼整体起吊前要检查焊接质量,避免遗漏焊点。

 7 吊筋 ①吊筋长度计算数据须多次复核。

 ②施工员必须现场丈量吊筋长度,并看到吊筋焊接好安放好为止。

 ③冲锤搁钢筋笼的钢管要备齐,吊筋尽量吊基坑外侧。

 8 二清 ①调好泥浆,加强一清,保证二清质量。

 ②用细筛在孔口过滤大颗粒杂物。

 9 灌砼 ①灌浆旁站,下导管前应检查底管,桩灌好后拔管前捣动导管,拔管前必须测混凝土面。

 ②控制好导管埋深,确保初灌离孔底距离小于 50cm. ③密封圈一定要按规定安放。

 ④多检查混凝土质量(塌落度等)。

 ⑤检查试块制作情况 ⑥先灌好混凝土再签小票,小票下班前都收集好交给资料员或集中统一放一地方。

 ○7 每个班做好充盈系数的统计工作,充盈系数异常时,要检查钻机的钻头,调查原因,及时调整。

 10 桩 顶 标高控制 ①施工员必须亲自测量混凝土面。

 ②加强过程监管,对出现异常情况的须记录。

 ③混凝土质量差,及时退货。严禁在施工现场加水。

 11 验收 程序 每道工序的资料都要及时跟进、完善,验收时要通知监理,并做好签字工作。

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 熟悉资料和图纸会审 现场开工准备 工序/分项/分部工程施工 工序/分项/分部工程施工作业能力控制 施工方案/施组设计/质量计划编制、审核和审批 整

 改 修改与补充 纠正/预防措施 作业结束质量验评 开

 始 结 束 工程全部完成否 满足要求否 合格否 验收合格否 验收合格否 通过否 整

 改 N

 Y

 NYY N N N Y Y 5.质量管理流程控制

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 九、安全生产与文明施工 1 9.1 安全生产措施

 1.建立、建全安全生产机构,制定安全生产制度;认真贯彻安全生产,预防为主的方针,进行生产管理。

 2.工地设专职安全员,对现场安全工作进行检查督促;班、组设兼职安全员,负责机台、班组的安全生产工作。对违反安全操作规程和发现不安全因素及时制止和消除。

 3.凡进入工地人员必须穿戴反光背心,必须戴安全帽,不得穿托鞋和赤膊进入场地。

 4.施工现场,凡有电源处都要采取安全措施,场内使用电动机都应避免雨林和水浸,并有良好的接地保护装置;绝缘性能不好时,应请持证电工检查、修理,防止漏电和两相运转。

 5.进驻场地的人员必须按工种分别建立班组和组织机构,设班组负责人,开展安全生产教育,有组织有纪律的施工;搞好内外团结,主动与现场监理、总包配合好各项检查验收工作;文明施工,礼貌待人。

 6.对易爆、易燃物品要妥善管理,工地应配备足够数量的消防器材。

 7.非本工程人员,不得留宿工地;配合治安保卫部门做好治安工作。

 9.2 文明施工管理

 施工现场的文明与否,是施工单位素质和精神面貌的反映,同时也是安全生产及提高施工效率的重要保证,按照江苏省建设管理部门对施工现场标准化管理的有关规定,结合工地具体情况,应做好以下工作:

 1.施工现场布置要合理、材料堆放整齐、管线架设成线、设备经常保持清洁,职工穿戴整齐。

 2.工场地应保持整洁,场地、泥浆槽和沉淀池要有专人负责打扫及清除泥浆废渣;经常清理泥浆循环系统,保持畅通,防止泥浆外溢。

 3.进出施工场地的车辆,轮胎上泥浆要及时清理,不得污染道路。

 4.搞好生活区的卫生,做到无积水、无散落垃圾,道路通畅;搭建好临时性厕所。

 5.施工场地挂好有关安全标志。

 6.坚持上岗带证操作,做好文明施工管理工作,推行标准化作业的现场管理。

 十、暴雨汛期、机 械倾覆、吊装事故应急预案 10.1 应急准备

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