高架声屏障高架桥声屏障原理 高架桥声屏障安装施工方案

来源:二年级 发布时间:2020-03-22 点击:

  声屏障安装技术方案

 1、铝合金声屏障安装说明

 水平尺检测基础平整度

 预制模板检测预埋螺栓位置

 1.1基础检查

 ⑴、检查基础混凝土强度、基础周围夯填实状况,应符合安装要求条件。

 ⑵、基础顶面应水平,表面平整无残留混凝土废渣。

 ⑶、基础预埋螺栓与螺母工差配合应满足设计要求,螺纹部分不得有损坏现象。

 ⑷、用依据设计图纸预先制作的模板直接往基础螺栓上套来检查螺栓间距是否满足设计要求。

 ⑸、基础施工质量要求:

 名称

 允许偏差

 相邻俩立柱基础中心线纵向误差

 ±5mm

 相邻俩立柱基础中心线横向误差

 ±2mm

 预埋螺栓外露长度施工误差

 0—5mm

 基础顶面标高和遮板顶面标高

 ±5mm

 预埋螺栓间距误差

 ±1mm

 1.2基础及预埋螺栓的清理

 用钢刷将基础和预埋螺栓上的残留混凝土清理干净,对于某些由于运输或者预埋过程中导致预埋螺栓弯曲变形的应予以矫正,并且保证不能损坏螺纹。

 1.3薄螺母及橡胶垫圈安装

 橡胶垫圈

 薄螺母

 薄螺母用于调整立柱的水平,待预埋螺栓的螺纹清理干净后,旋上薄螺母,再将预先制作的模板直接往基础螺栓上套,并用水平尺基本调平。调平后安放上橡胶垫圈,准备安装立柱。

 1.4立柱起吊安装

 立柱底板与预埋螺栓对齐

 立柱简易调整工具

 ⑴、安装过程:

 ① 把声屏障专用吊滚轮卡死,把悬臂转向顺线路方向。

 ② 在H型立柱顶部吊装孔安装好吊装专用工具,并和专用腕臂吊起吊工具连接好;把立柱吊离地面后,把悬臂转向垂直线路方向。

 ③ 施工负责人指挥作业人员稳住立柱根部,对号连接螺栓,轻轻放下。

 ④ 作业人员先检查,再安放防松垫圈并队每根螺栓预拧一个螺母,稳住,吊车拖钩。但应使立柱直立,不得向线路侧倾斜。

 ⑤ 调整薄螺母,使立柱满足设计的垂直度,在将底板上的两个螺母拧紧。

 ⑵、技术要求:

 ①立柱连接螺栓紧固力矩应符合设计要求。(用扭矩扳手检测)。

 ②立柱安装质量要求:

 名称

 要求

 立柱标高

 允许偏差±5mm

 垂直度偏差

 ≤2‰

 相邻立柱中心间距

 允许偏差±10mm

 ⑶、注意事项:

 ①作业人员必须听从指挥人员的命令,号令统一,分工明确,协调配合。戴好安全帽,避开吊钩。

 ②立柱运输中应避免碰撞,造成支柱的防腐层和其他设施的破坏。

 ③立柱下落至基础面0.2米处,应暂停,待扶立柱的人员将支柱孔与地脚螺栓对准后,再慢慢下落,防止对地脚螺栓的螺纹造成损坏。

 ④立柱安装完成后一定要将螺母拧牢靠,以防立柱倾倒,尤其是在风大天气施工条件下。

 ⑤紧固用扳手应系上小绳以防坠落。

 ⑥施工前,桥上、桥下均设好防护,起吊过程中起重臂下严禁站人。

 防松动垫片

 高强度螺母

 水平尺

 立柱安装好后先将防松动垫片安装后(成对安装),然后再在防松动垫片上安装高强度螺母,每颗预埋螺栓头上安装两颗螺母,初步固定好立柱后再对立柱进行调平,用水平尺贴合在立柱翼缘,然后调节立柱底板下方的薄螺母,直至达到立柱水平和竖直方向上达到安装要求,然后再将立柱底板上的螺母旋紧,旋紧螺母时采用扭力扳手,需要有一定的预紧力。

  1.5重力式砂浆灌注

 将调整好的立柱进行灌装砂浆,砂浆模具如图。

 ⑴、灌注过程:

 ①用喷雾器充分湿润基础各灌浆面,注意水不要流入螺栓孔中。

 ②用自来水湿润砂浆搅拌器、导流漏斗及导流管。

 ③两人事先把导流漏斗准备完毕,导流管先由立柱底座灌浆孔中插入底座下部。

 ④按设计好的配合比往砂浆搅拌器内加入灌注桥梁支座用重力流动式砂浆和水,操作人员开始拌合,达标后静置5分钟左右。

  ⑤用水舀装入导流漏斗内,砂浆通过导流管浇注H型钢底座空隙中,直至模板与底座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止后,把导流管缓缓抽出,直至框架内灌满为止。

 ⑥浇注完毕约5分钟,将高出H支柱底座的砂浆掏出,抹平。

 ⑦强度达到设计值(一般为20MPa)后拆模。

 ⑵、技术要求:

 ①根据H立柱类型计算使用砂浆体积,用磅秤确定拌合水和砂浆用量。

 ②模板应稳固、可靠不得漏浆。

 ③将砂浆均匀倒入砂浆搅拌器完毕后,要搅拌3-5分钟。

 ④灌浆应在15-30分钟内灌注完毕。

 ⑤浇注完毕约5分钟,将高出H支柱底座的砂浆掏出,抹平。

 ⑥强度达到设计值(一般为20MPa)后拆模。

 ⑶、注意事项:

 ①灌注首个底座砂浆用量应计算用量多50%,以免由于浪费和其它原因造成实际灌注时浆体不够。

 ②冬季低温(0℃以下)使用时,需要加热保温装置;夏季高温时(35℃以上),要采用降温措施。

 ③当在风力较大的位置,需在砂浆浇注完毕采取防风措施,可以使用岩棉、棉毯等材料进行包覆,防止水分蒸发过快,造成开裂。

 ④当浆体从四周流出后,将导流管缓缓拔出,拔出速度不得过快,管子拔出时间不得少于1分钟,并且应保持导流管中内部有浆体。

 ⑤如果发现浆体未能灌满,应及时拆除模板,并迅速将浆体掏出,重新灌注。

 1.6铝合金吸声板安装

 ⑴、施工准备

 ①清理遮板表面杂留物品。

 ②用水平尺复核遮板表面平整度是否满足设计要求。

 ③安装材料和机具准备齐全。

 ⑵、铝合金吸声板安装

 ①在声屏障两侧橡胶条上均匀涂上润滑剂。

 ②将自制的两个爬梯分别支撑在两立柱边上,然后站上2个人准备安装。

 ③上面2人将声屏障抬起,当铝合金吸声板底部高出H型钢柱顶部50mm时稳住,对准H型钢柱安装槽插入然后施力下压,使单元板下落,同时下面2人扶住铝合金吸声板底部,以防下落速度过快导致碰撞冲击;待铝合金吸声板下落至离地面(或下面一个单元板顶部)100mm时减小加压力度,使铝合金吸声板以缓慢的速度被压到底部。

 ④重复上述步骤,安装下一个铝合金吸声板。

 ⑶、技术要求

 ①吸声板间、吸声板与遮板顶部应贴合紧密,没有缝隙;

 ②单元板安装质量要求:

 名称

 要求

 吸声板左右偏差

 ≤2mm

 吸声板上下板侧差

 ≤1mm

 相邻吸声板高程偏差

 ≤2mm

 ⑷、注意事项

 ①作业人员必须听从指挥人员的命令,号令统一,分工明确,协调配合。带好安全帽,避开吊钩。

 ②铝合金吸声板运输、吊装中应避免碰撞,造成对声屏障板体的破坏。

 ③铝合金吸声板由下至上采用的是渐变色,在安装过程中一定要注意标识号码,不要将吸声板的颜色装错,影响声屏障的整体美学效果。

 ④安装过程中不得将单元板两端侧面的单管橡胶扯掉。

 ⑤站在爬梯上操作的人员须注意安全防护,防止从平台上摔下受伤。

 1.7 安装后的检查和修补

 将单元板安装好后,按照相关技术要求进行自检,发现问题需要立即进行整改,比如关于单元板是否安装到位、胶条是否存在扭曲、立柱螺母防松动垫片是否安装妥当、螺母是否已预紧、单元板立柱是否存在有损伤、单元板嵌入型钢的尺寸是否满足设计要求、预埋螺栓的长度是否足够、重力砂浆有没有开裂的现象等等。

 若单元板和立柱在安装过程对外部防腐层有破坏,需要对破坏的地方进行修补,具体修补流程如下:

 1、立柱防腐层破坏

 立柱防腐层背破坏

 对于涂层损坏或生锈的部位进行表面清污,首先使用砂轮机或其它打磨工具对需要补漆的部位进行打磨,直到露出钢材本色为止,然后用铁砂纸或刷子将表明清理干净,然后进行补漆。

 补漆工艺应进行两道,分别为底漆和面漆粉刷。漆的粘度以刷在立柱上不往下流为准。两道漆的粉刷间隔时间以底漆干了才能粉刷面漆为准。厚度分别为底漆100um,面漆50um。

 2、单元板防腐层破坏

 单元板防腐层损伤

 对于单元板防腐层破裂,对于涂层损坏的部位进行表面清污,首先使用砂纸或其它打磨工具对需要补漆的部位进行轻轻打磨,然后喷涂与单元板颜色相同的防腐涂料,喷涂涂料的厚度为60-80um。

 3、单元板嵌入尺寸不足

 单元板嵌入型钢尺寸不足,型号未选对

 对于单元板嵌入型钢尺寸不足的地方,首先检查是否因为单元板的安装不是在两根H型钢的中心位置,针对这种情况只需对单元板进行调整。其次,检查是否因为单元板长度不足而不满足设计要求,如是这种情况请更换单元板重新安装。

 4、预埋螺栓长度不够、重力砂浆开裂

 预埋螺栓过短,只安装了一颗螺母,也无防松动垫片

 重力砂浆开裂

 预埋螺栓过短致使不能安装螺母或者只能安装一个螺母都不满足设计强度要求。重力砂浆开裂同样影响屏障的使用寿命。这些情况都会给行车带来安全隐患,请务必全面自查及整改。

 5、声屏障颜色安装不一致

 三跨声屏障就有声屏障颜色,请按技术标准核实。

 6、声屏障未能安装到位

 声屏障未安装到位

 7、保护膜未撕尽

 单元板太短,选择型号错误

 保护膜未全部撕掉

 2、异形声屏障处理方案

 2.1、普通声屏障异型件

 普通金属声屏障异型件包括L×430×140和L×500×140两种型号;(其中L表示单元板的长度,L≤2m,特殊情况下L≤2.02mm)

 普通声屏障异型件

 2.2、接触网异型件

 由于铁路线接触网立柱筋板与声屏障安装造成了干涉,因此在最下方采用偏心单元板,上方四个与原单元板相同。

 接触网异型解决方案

 接触网立柱筋板干涉

  2.3、吊坠异型

 主要由于铁路接触网线路需要有配重进行网线拉直,设置的配重块即为吊坠,该吊坠正好干涉到立柱或单元板位置,若是干涉到立柱位置需要将立柱重新移动以避开吊坠,在该解决方案中,立柱是采用标准立柱,只有单元板采用是5块U型单元板,具体干涉图与解决方案如下图。

 U型单元板

 吊坠干涉

 U型单元板解决方案

 2.4、配电柜异型件

 U型单元板

 由于铁路线路的需要在每间隔一定距离设置了配电柜,该配电柜正好干涉了声屏障单元板的位置,具体干涉与解决方案如图(采用最下方三块U型单元板(与接触网单元板相同),上方两个采用原铝合金单元板)

 配电柜干涉

 U型单元板

 配电柜干涉

  2.5、路桥转换处

 普通异型单元板

 在线路中从路基过渡到桥梁或从桥梁过渡到路基,都需要进行声屏障的过渡连续,过渡连接一般为Z字型或喇叭口型,立柱采用H型与槽钢焊接或槽钢焊接件,单元板为普通异型件。

 槽钢焊接件立柱

 槽钢焊接件立柱

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