塔吊防碰撞措施方案

　金堆城长安东区工业园新建住宅小区项目塔吊防碰撞措施方案

　编制人：

　温海亭

　审核人：

　吕红辉

　审批人：

　杜辉

　编制单位：陕西有色建设有限公司

　编制日期 :20 0 １7 7 年 年 8 8 月８日

　目录 金堆城长安东区工业园新建住宅小区项目塔吊 防碰撞措施方案

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　1 1 、

　围 适用范围 。签书义定未!误错ﻩ

　2 2 、

　况 工程概况 。签书义定未!误错ﻩ

　２.１ 总体概况 ........................................... 错误! 未定义书签。

　2.2 塔吊概况 ............................................ 错误! 未定义书签。

　3 3 、

　编制依据

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　施 ４、技术措施 。签书义定未!误错ﻩ

　制 ５、塔吊群运行的控制 。签书义定未!误错ﻩ

　6 6 、组织管理

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　7 7 、塔吊平面布置图

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　1 1 、

　适用范围

　 本方案适用于陕西有色建设有限公司金堆城长安东区项目塔吊防碰撞措施方案. ２ 、

　工程 概况

　2 2 ．1 1

　总体概况

　本工程总建筑面积 26721０㎡,其中包含车库４6845 ㎡；高层住宅 8 栋，分别为１３#、14#、15＃、16#、１７＃、１8＃、１9#、2０＃楼，“梁板”式基础，钢筋混凝土剪力墙结构，建筑层数地上 32 层。

　多层建筑 3 栋，分别为 1＃、２#商业和幼儿园，条形基础，钢筋混凝土框架结构。商业部分最大层数地上 4 层，幼儿园最大层数地上 3 层。

　地下车库２栋，分别为 P1、Ｐ２,钢筋混凝土带状基础，框架结构；Ｐ1 建筑面积 3４41４㎡,P2 建筑面积 2６２70 ㎡，两车库总设计车位 2445 个. 2 2 。2 2

　塔吊概况

　工区 楼号 塔吊型号 臂长 （m m ）

　相邻塔吊最小间距 (m ）

　P1 区 13# QＴZ80 （6０12）６0 61ｍ （1３＃与14＃) / 14# ＱＴZ８0 (５6１56 ８2m （14＃与 1５#）

　１5# QTZ８０ 60 61m （１5＃与16＃）

　16# QＴZ８0 （５613)56 6７。5ｍ (16＃与 18＃）

　18＃ ＱＴZ70 56 ／ Ｐ２区 17＃ QＴＺ8０ 60 / 82m （17＃与 19＃) 19# QTＺ8０ 5６ 9１m （19#与20#）

　２０# QTZ80 56 20＃与 17＃相距 82m

　3 3 、

　编制 依据

　1、设计文件及有关资料 （1）

　金堆城新建住宅小区施工现场平面布置图 （2）

　塔吊技术性能参数 2、工程所处环境 （1）

　本工程勘察资料,包括地形、地貌、周边建筑物等条件 3、现行国家及地方相关法律、条例、规范、规程、标准和有关的技术股规定、要求等。

　4 4 、 技术措施

　1 安装控制高低落差 对塔吊的高度加以控制,应保持任意两塔机间任何接近部位(包括吊重物）距离不得小于 2m； 根据本工程实际情况,15＃塔吊高度应始终保证高于１6＃塔吊 2 个标准节,以保证施工安全. 2 调节小车和回转限制器

　 通过对小车限制器的调节，进一步限度工作幅度.刚好够工作面连接,避免不必要的幅度交叉从而减少起重钢丝绳缠绕的可能性,通过对回转限位器的调节,限制塔壁随意进入交叉区,每次进行连续作业都有意识状态下提高警觉安全操作对每台塔吊作业区和交叉区的划分，是塔吊操作人员明确危险部位，提高警觉意识,使各区施工负责人与全体施工人员了解危险区域，避免同时交叉作业、减少和避免危险区作业。

　3．安装红色塔吊防碰撞警示灯。

　4。各工区指派具有塔吊指挥资格证的人员,进行指挥塔吊运转。

　5.在 P1 区（１3#、1４＃、1５＃、１6＃、1８#）、P2 区（1７#、1９#、２0#）各安装一套塔吊防碰撞系统。

　5 5 、塔吊群 运行的控制

　⑴ 明确规定塔吊在施工中的运行原则:低塔让高塔、后塔让前塔；动塔让静塔;轻车让重车的原则.

　⑵ 每个作业人员必须严格执行“十不吊”的原则。

　⑶ 塔吊操作人员、信号指挥员相对固定,无特殊原因不得随意更换;指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗，换班必须当面交接；对新进场的相关人员进行针对性的安全教育及技术交底工作。

　⑷ 塔吊司机与信号指挥人员必须配备对讲机，每台塔吊都要有专用的频道，未经许可不能随意更换，确保指挥信号的可靠和准确。

　⑸ 加强现场动态管理，发现违章、违规行为及时予以制止和纠正。

　⑹ 奖优罚劣。

　⑺ 加强塔吊的顶升管理，塔吊出租单位应严格按领导小组的总体部署,按时要求完成塔吊的锚固顶升工作;派专人进行现场安全监督，确保顶升过程的安全，并不受相邻塔吊的干扰. ⑻ 划定个塔吊的施工区域,在塔吊交叉范围内只准一台塔吊工作，在该台塔吊为脱离交叉区域前其他塔吊严禁进入。

　⑼ 塔吊群领导小组掌握24小时天气预报,遇有6级以上大风,浓雾等天气应禁止运行塔吊，大臂顺风向停放。

　⑽ 夜间施工严格按照相关要求开启防撞警示灯，地面单一信号统一指挥。

　⑾ 按工程的实际进展适时出相应调整，塔吊群作业方案，顶升时序都以各区号施工进度一致为前提的，但在实际施工中由于多种原因的影响,往往会造成施工进度的不一致，若个别部位进度缓慢,在局部阶段不能保证同步顶升的情况下,原高塔可独自顶升，原低塔也可独自顶升至高于高塔安全距离以上成为新高塔。

　６、组织管理

　⑴ 为了确保本工程施工期间各塔吊合理使用、安全作业、发挥塔吊的最大效能,满足施工进度需要，加强塔吊群作业的管理、调控、特成立安全员，机管员为主的领导小组,全面负责对施工现场个塔吊作业的指挥和协调。

　⑵ 分工协调、各负其责。领导小组负责对现场所有塔吊的总体指挥、协调.督促塔吊出租单位负责本单位塔吊的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护等工作。并按照要求及时完成塔吊的锚固顶升工作，对机组人员进行技术交底和日常管理，组织塔吊的进场安装和拆除退场工作。各区的施工负责人对塔吊的使

　用需要安排,并将有关信息及时提供给领导小组，便于及时做出调整。

　⑶ 指定塔吊群作业综合管理规定，制定塔吊群作业的工作制度、作业原则和事故责任划分的依据,并对不同特殊阶段,制定相应的规章制度达到全过程的有效控制. 加强人员管理，选择有丰富工作经验和较强责任心的塔吊操作人员、信号指挥工、起重工，塔吊管理人员必须掌握塔吊群施工的不同阶段及各个阶段的特点,并对塔吊司机、信号工、起重工进行有针对性的安全技术交底、督促其严格执行。

　7 7 、塔吊平面布置图