汇报材料-2标2017-1-4

　许昌至禹州地方铁路

　许昌至角子山段和禹州角子山至郏县黄道段

　 汇

　 报

　 材

　 料

　 中铁建大桥工程局集团

　许禹铁路一期二段工程 2 2 标项目部

　7 2017 年 年 1 1 月 月 4 4 日

　 汇报材料

　各位领导下午好！

　现将许禹铁路一期二段工程 2 标目前施工情况汇报如下：

　一、

　工程概况: :

　主要工程有：禹州角子山至郏县黄道段 DK17+750～DK24+486 线下工程，包括安良隧道 1 座，全长 2155m，剩余 1655m；全线中桥 1座（88.57 延米），公路跨线桥 3 座（153.75 延米），盖板涵 1 座（70延米），标段区间路基土方 28235m3 、石方 23398m 3 、级配碎石 3199m 3 ；站场土方 68318m3 、石方 341568m 3 、级配碎石 12073m 3 。合同总价 9312.9万元,合同总工期 16 个月。

　二、投入施工人员、机械车辆设备

　1、项目部管理人员 43 人，已进场施工人员共 486 人，其中安良隧道施工人员 190 人。

　2、根据总体施工计划,目前进场施工队伍 7 个,其中土方队伍 2个，隧道队伍 4 个，桥梁施工队 3 个、涵洞施工队 3 个，防护队 3 个，其他施工队伍根据现场情况适时进场。

　3、目前进场机械型号及数量如下：

　名称

　型号

　单位

　数量

　挖掘机 220、320、360、365 台

　8 装载机 ZL50 台

　6 汽车吊 20/25T 台

　2

　 汽车吊 8T 台

　2 电焊机

　台

　20 气割机

　台 8 弯曲机

　台 1 弯筋机

　台 9 空压机 20m3 台 6 通风机 110KW、132KW 台 8 衬砌台车 9m/12m 台 3 发电机 500KW、850KW 台 3 发电机 75KW、50KW、30KW 台 3 砼运输车 10m3 台 6 出碴车 6m3 辆 10 拌和设备 750L 台套 2 拌和设备 500L 台套 2 翻斗车 25m3 台 12 翻斗车 15m3 台 8 喷浆机 7m3 台 8 凿岩机 YT-28 把 30

　 推土机

　台 3 风镐

　台 35 压路机

　台 5 空压机

　3m3 台 5

　 吊机

　1t 台 20 旋挖桩

　Φ1m 台 1 通勤车

　辆 18 三、许禹铁路一期二段 2 2 标 标 2 12 月份施工计划完成情况

　 根据业主下发的 12 月份施工生产计划，我单位积极组织，通过采取明确分工、加强组织协调、增加备用设备、激励机制、减少工序交叉干扰等一系列措施，安良隧道施工进度满足计划要求，路基土石方受工作面的制约，进度稍有滞后、桥涵施工受天气影响稍有滞后，未完成施工目标，12 月份具体施工完成情况如下：

　1、安良隧道本月计划完成开挖 200 米，目前累计完成 275.5 米，进口掌子面为 DK19+476.5 出口为 DK19+551，本月进口开挖目前开累完成 149 米，出口开挖目前开累完成 126.5 米；二衬本月计划完成10 板，目前实际完成 10 板，共 88m。

　2、黄道站场石方计划完成石方开挖 150000m3，实际完成开挖80000m3，弃方 85000m3。

　3、高门峒公路中桥计划完成架梁 3 孔，实际完成架梁 3 孔，防撞墙 3 孔。

　4、DK237+947 涵洞计划完成墙身顶板砼，实际仅完成墙身砼。

　5、王英沟中桥计划完成全部完成，实际全部完成。

　6、DK240+067 框架涵计划完成全部砼施工，实际全部完成。

　7、DK240+522 框架涵计划完成全部砼施工，实际全部完成。

　8、进场道路公路桥计划完成梁板预制 5 片，实际完成 6 片。

　四、2017 年 1 月份施工生产计划

　 1、安良隧道计划完成开挖 74.5m。

　2、安良隧道计划完成支护 74.5m。

　3、安良隧道计划完成二衬 88m，计 10 板。

　4、 黄道站石方开挖利用 100000m3，弃方 50000m3。

　5、 进场道路公路桥 1#、2#墩柱完成，空心板预制 9 片。

　6、DK237+947 后湾框架小桥全部完成。

　 五、存在的问题及采取的措施

　1、安良隧道出口围岩，围岩整体性不好，局部有滑层，需要继续支立钢拱架，以确保施工人员的安全。

　 2 2 、土石分界线：

　DK240+170--DK240+460 段原设计是土方，实际开挖后现场存在石方，需要爆破开挖；

　 目前在业主的积极协调与大力支持下，铁四院两次派地质专业设计人员到现场进行了开挖断面的地质确认，明确了此段路堑的土石分界线，我单位申请在出施工图前 修正此部分工程量，并对此部分进行计量。

　3、DK239+462--DK240+012 段高边坡放缓段高压铁塔迁移未完成。

　4、 DK239+400--DK240+125 段边坡坡率由 1:1.5 变更为 1:2，路堑边坡二级平台为 2 米，三级平台宽度为 3 米，平台宽度不能满足边坡二次开挖时的机械站位需要，坡顶运输便道无法形成，边坡开挖时，

　 只能依靠挖掘机反复多次向坡脚翻渣，然后在路堑坡脚装运，机械功效大大降低，施工成本大幅增加，另外桩间墙段方桩未施工部分因受边坡二次开挖影响目前处于停工状态，工期会受到一定的影响。

　 5、请明确隧道进口 DK18+293--DK18+430 增设的下挡墙施工高度。

　 6、下穿天广大道，需要进行临时改路，请业主协助协调地方交通部门确定道路改移方案。

　 7、现场存在的质量问题

　（1）针对业主安全生产大检查、监理巡视提出的问题，我单位已全部整改完成。

　 （2）仰拱、二衬到掌子面安全距离超标的问题，我单位在积极组织，通过采取跳衬、增加人员、及时修复加固台车等措施，确保了仰拱、二衬的施工进度。

　六、安全及环水保方面

　1、严格执行《爆破物品运输及使用安全管理规定》的要求，在爆破物品的领取、运输、存放、使用及退库等方面，配备专职人员对施工工班进行盯控，保证了隧道及路基现场的施工安全。

　2、隧道进出口及黄道站场安排专车对便道洒水，确保施工车辆行驶过程中不扬尘，尽可能减少施工对当地环境的影响。

　3、加强高边坡、深基坑安全防护措施，加大隧道内电路的检查频次和用电安全教育，确保施工人员的安全。

　七、冬季施工方面

　 针对业主下达的施工总体计划安排，为了保证总体进度目标的

　 顺利实现，拟对隧道、桥涵、路基土石方填挖、路基附属工程展开冬期施工。目前保温材料、混凝土防冻剂等材料已进场，满足现场混凝土冬季施工质量保障的要求 。

　 综上，2016 年 12 月份，我标段的安全质量状态可控， 2017 年1 月份我标段将不辜负业主的期望，积极配合业主、监理的工作，保质保量保安全的完成施工进度计划目标。

　值此新年到来之际，感谢业主、监理及郏县指挥部在 2016 年中对我单位工作的大力支持与帮助，祝各位领导及家人在新的一年里身体健康、合家幸福、万事如意！！！

　汇报完毕！

　谢谢大家！！！

　中铁建大桥工程局集团 许禹铁路一期二段工程 2 标项目部 2017 年 1 月 4 日