地铁施工危险源辨识及安全保障措施方案

来源:美国移民 发布时间:2020-07-28 点击:

 地铁施工危险源的辨识及安全保障措施方案

 1 危险源的辨识 1 1.1 本工程重大危险源

 根据本工程施工的实际情况,本工程的重大危险源详见下表:

 根据本工程施工的实际情况,本工程的重大危险源详见下表:

 序号 施 工 工序 危险因素 危险类型 危险源等级 保障措施 1 提梁 梁从人头上越过,起吊未同步 高空坠物 一般 进行教育和交底,严格执行操作规程 龙门吊未检查,操作人员无证操作 机械伤害 一般 严格执行操作规程,操作人员持证作业 2 落梁 梁体倾斜、摇晃,一端起落过猛 机械伤害 一般 进行教育和交底,严格执行操作规程 3 运梁 主要受力构件变形、断裂 高空坠物 重大 作业前检查 车辆制动失灵,梁体捆绑不牢 高空坠物 重大 作业前检查 人站在梁上随车前进,运梁车行走速度过快 机械伤害 一般 进行教育和交底,严格执行操作规程 光线昏暗,道路不符合运梁车前进条件 机械伤害 一般 进行教育和交底,严格执行操作规程 无人指挥或违章指挥 机械伤害 一般 进行教育和交底,严格执行操作规程 4 喂梁 操作人员未佩戴防护用品 高空坠物 一般 进行教育和交底,严格执行操作规程 操作人员站在梁上或者架桥机上 高空坠物 一般 进行教育和交底,严格执行操作规程 吊具变形、卷筒内、滑轮内钢丝缠绕不正常 高空坠物 一般 作业前检查 钢丝绳扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸形、断丝 高空坠物 重大 作业前检查 主要受力构件变形、断裂 高空坠物 重大 作业前检查 电器系统失灵、漏电 触电 重大 作业前检查 操作人员无证操作 机械伤害 一般 操作人员必须持证上岗 天车移动速度与运梁平车移动速度不同步 机械伤害 一般 进行教育和交底,严格执行操作规程 天车起吊梁体前端过猛过快 起重 一般 进行教育和交底,严格执行操作规程

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  移 梁 就位 操作人员未佩戴防护用品 高空坠物 一般 加强作业人员的安全教育 操作人员站在梁上或者架桥机上 高空坠物 一般 加强作业人员的安全教育

 架桥机支腿支垫不实,支腿悬空 高空坠物 重大 进行教育和交底,严格执行操作规程 液压系统失灵 机械伤害 重大 进行教育和交底,严格执行操作规程 架桥机滑行 机械伤害 重大 进行教育和交底,严格执行操作规程 架桥机轨道不水平或平行,架桥机倾斜 高空坠物 一般 作业前检查 吊具变形、卷筒内、滑轮内钢丝缠绕不正常 高空坠物 一般 作业前检查 钢丝绳扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸形、断丝 高空坠物 一般 作业前检查 主要受力构件变形、断裂 高空坠物 重大 作业前检查 电器系统失灵、漏电 触电 一般 作业前检查 操作人员无证操作 机械伤害 一般 操作人员必须持证上岗 捆梁钢丝绳抽取困难 机械伤害 一般 进行教育和交底,严格执行操作规程 落梁就位时无约束的顶、拉 机械伤害 一般 进行教育和交底,严格执行操作规程 6 过孔 操作人员未佩戴防护用品 高空坠物 一般 加强操作人员的安全教育 操作人员站在梁上或者架桥机上 高空坠物 一般 加强操作人员的安全教育 架桥机支腿支垫不实,支腿悬空 高空坠物 一般 进行教育和交底,严格执行操作规程 液压系统失灵 机械伤害 一般 进行教育和交底,严格执行操作规程 架桥机滑行 机械伤害 重大 进行教育和交底,严格执行操作规程 架桥机轨道不水平或平行,轨道未加固 机械伤害 一般 进行教育和交底,严格执行操作规程 架桥机倾斜 机械伤害 重大 进行教育和交底,严格执行操作规程 限位器、通讯设备、报警系统失灵、零部件损坏 机械伤害 一般 作业前严格检查 操作人员无证操作 机械伤害 一般 操作人员必须持证上岗 过孔无观察、指挥人员,违章指挥 机械伤害 重大 进行教育和交底,严格执行操作规程

 2 主要机械设备安全操作规程 1 2.1 提梁机安全操作规程

 ⑴驾驶人员应经过体检合格,受过安全教育和起重机专门培训,经有关部门考试合格,持有特殊工种操作证后,方可进行操作。

 ⑵起重机工作时,禁止任何人停留起重机上和小车上。

 ⑶在主开关接电以前,司机必须将所有控制器手柄置于 0 位,关好司机室门。起重机起升重物或放下吊具总成时,司机不得离开。

 ⑷起重机在每次运转时,必须先发出警告信号,作业人员听到警告后迅速撤离危险区域。

 ⑸起重机每次操作前都要检查操作系统是否灵活可靠;制动器是否可靠;固定钢丝绳的装置是否松动;吊具、滑轮、卷筒有无故障。

 ⑹门式提梁机吊梁作业时用遥控器统一控制,确保各机构运行同步;吊梁运行时,箱梁必须高于运行线路上最高障碍的 0.5m 以上;空车运行时吊具总成必须升起超过一个人的高度;严禁吊运重物从人头上越过。

 ⑺操作手柄时用力应恰当,严禁施重力或敲打,以免造成不必要的损坏; ⑻起重机检修时必须切断总电源,等到所有变频器上的电源指示灯完全熄灭后,才能对电气控制系统进行检修。

 ⑼禁止利用限位开关作为正常操作下的停电,限位开关只是在操作设备意外不良或司机操作疏忽时让它起作用。

 ⑽当风力大于六级时,应停止作业;起重机不工作时,必须用夹轨器将起重机可靠固定;作业前将夹轨器全部打开。

 ⑾工作完毕后,吊具应上升到上极限位置,使控制器处在 0 位,并断开总电源。

 ⑿下班前做好清扫检查工作,做好交接记录,并将操作中出现的问题报告接班司机和有关部门。

 2 2.2 运梁车安全操作规程

 1、运梁车运梁作业 运梁车在制梁场提梁设备配合下装好预制梁后要缓慢启动,逐渐加速,从制梁场通过运梁通道、路基及已架桥梁将待架梁运送至架桥机尾部换装位置。运梁车运梁最高速度控制在 5km/h,平均速度控制在 3km/h。运梁车在运梁过程中严禁突然加速或急

 刹车。应避免在路基上停车,以防制动、启动时将路基损坏。

 2、喂梁作业 运梁车运梁至桥头,牵引车自后端顶推运梁车进入架桥机腹内;安装起吊销轴,安装时要调整天车位置,使预留起吊孔中心与天车中心重合,拧紧销轴端部的螺丝帽,吊具要求水平。在起升过程中严禁超过滑车的最大起升高度。

 3、吊梁 1#、2#天车要将箱梁吊起足够高度;1#、2#天车同时吊梁前行。前行过程中,指派专人看护电缆,同时密切观察箱梁的运行位置,绝对禁止箱梁撞击前支腿;密切注意其运行情况,如发现异常声响或异常现象,立即停车检查,确认正常后,方可继续运行。接近设计位置时要提前降速;如在运行中发现轨道上的限位器及止轮器位置不当时,应退回一定的安全距离,再调整位置,严禁直接调整。

 4、落梁就位 梁在运至待架跨时,应缓慢停止在箱梁的纵向设计梁位。1、2 号天车卷扬机同时落绳,缓慢将待架梁落至距垫石顶 3cm 处停止落梁,通过 1、2 号天车上部的横移轨道车将梁横移到待架位置继续落梁,准确对位后将梁落到设计位置。

 在落梁、横移过程中需派专人分别看护 1、2 号天车上卷扬机的制动器,下落过程中密切监视箱梁与已架箱梁的相对位置,不得撞击已架箱梁;吊具要求水平,横移时要尽可能降低箱梁的高度;梁体落近墩顶时,应慢速平衡,梁体就位时应先落固定端,待两端均准确对位后,方可放松吊绳。

 3 2.3 架桥机作业安全保障措施

 ⑴认真组织学习《起重机械安全规程》、《起重机械安全监察规定》、设备《使用说明书》、《保养及维护手册》等有关资料,熟悉设备性能、掌握操作规程。

 ⑵健全组织机构,配强、配足管理人员、安全人员、专业技术人员、特殊工种必须持证上岗。管理人员岗位职责分明,作业班组分工明确,作业人员责任到人。

 ⑶架梁各岗位工作人员,在上岗之前,都必须经过针对性的培训,全部人员都必须熟知架桥的整个作业过程,同时要熟练掌握自己所承担的工作内容和操作规程。不符合条件者不得上岗。

 ⑷坚持“安全第一,预防为主”的方针,定期和不定期组织人员进行安全学习和安全教育。

 ⑸运架设备组装完成后,必须根据国家有关规定,经有关部门的技术检查和验收,取得安全生产许可证及型式试验合格证后方可作业。

 ⑹架桥机作业时设主机指挥一名,在作业过程中,架桥机各环节操作人员必须严格执行主机指挥的指令,严禁擅自动作。

 ⑺运架现场设专职安全员一名,架桥机、龙门吊、运梁车各醒目部位要张贴各种安全提示标志,时刻提醒操作人员安全操作。

 ⑻严格设备交接班制度,认真作好交接记录。要做好架桥机及运梁车的日常保养和定期保养,并做好记录,使设备能够安全、正常的工作,认真执行设备检查维修保养制度,做好日、周、月、季检查记录;特别检查尤其重要:遇有大风、大雾、雷电、大雨雪天气严禁作业,过后对设备进行特殊检查,各种检查必须形成书面记录,由相关责任人签字确认。

 ⑼加强劳动保护,现场作业人员要配齐各种防护用品,并安排合理作息,严禁疲劳作业。在已架设的梁面上安装能活动的防护栏杆。

 ⑽六级以上大风禁止架梁作业,环境温度低于摄氏零下 20 度禁止架梁作业。

 ⑾所有电器设备必须有可靠的接地装置和防漏电保护装置。

 ⑿严禁违章指挥,严禁违章操作,严禁带病作业。

 ⒀架桥机过孔检查:架桥机走行轨道、桁车位置及锁定、前端卡轨限位器、滑动电缆等是否符合要求和走行过程的监视观察。

 ⒁架桥机就位检查:架桥机横向水平、导梁纵向坡度、前支腿倾斜度、中车支垫、前支腿支垫、各种限位装置等是否安全有效。

 ⒂架梁作业检查:每次架梁前,认真检查设备运行是否正常。各关键岗位的责任人通过观感注视作业运行情况,及时向总指挥发出信号,发现危险情况立即发出停车令,司机必须立即停车。

 ⒃设备停置检查:设备停置是否稳固,各种限位器、刹车是否锁定,电源是否切断、各种开关是否复位、操作室是否锁闭。

 3 起重吊装安全保障措施 1、参加起重吊装的人员必须经过严格培训,取得培训合格证后方可上岗。

 2、作业前,应检查起重吊装所使用的起重机滑轮、吊索、卡环等,应确保其完好,

 符合安全要求。

 3、起重作业人员必须穿防滑鞋、戴安全帽,高处作业应配挂安全带,并应系挂可靠和严格遵守高挂低用。

 4、吊装作业区四周应设置明显的标志,严谨非操作人员入内,夜间施工必须有足够的照明。

 5、本项目起重吊装主要为零散材料吊装,材料的捆绑必须由专业的起重工进行捆绑,吊装离地前必须经起重工再次检查确认后方可进行起吊。

 6、起吊作业人员应由专人统一指挥,起重要熟练,掌握不同作业安全要求,其它工作人员分工明确,起吊作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性、安全性,并进行试吊。

 7、各种起重机具不得超负荷使用。

 8、遇到六级及以上的大风和其它特殊情况吊装作业应立即停止。

 9、起吊作业前应由安全工程师进行现场专项安全技术交底,无交底严谨进行吊装。

 4 临时用电安全保障措施 1、现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆,横过通道必须穿管埋地敷设。

 2、配电箱、开关箱使用标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有 380V 和 220V 两种电压等级。

 2、架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,严禁架设在树或脚手架上,架空线装设横担和绝缘子。架空线离地 4m 以上,机动车道为 6m 以上。

 3、对高压线路、变压器要按规程安置,设立明显的标志牌。

 4、所有电气设备按规定安装漏电保护装置,并有良好的接地保护措施。接地采用角钢、圆钢或钢管,其截面不小于 48mm 2 ,一组二根接地之间间距不小于 2.5m,接地电阻符合规定,电杆转角杆,终端杆及总箱,分配电箱必须有重复接地。

 5、各种机电设备检修、维护时应断电、停运转;如要试运转,须有针对性保护措施。

 6、安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行

 定期检查制度,并做好检查记录。

 7、严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上,电线必须用绝缘子固定,配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距。

 5 高空作业安全保障措施 1、高空作业安全管理要求 高空作业所搭设施工平台要符合标准,平稳牢固,四周应挂设安全网,安全网应使用宽度不小于 3 米,长度不小于 6 米,网眼不大于 10 厘米的维纶、锦纶、尼龙等材料编织的标准安全网,每块网应能承受不小于 1600N 地冲击荷载。高空作业前,必须对防护设施及个人安全防护品进行检查,合格后方可作业。从事高空作业的人员要定期进行体格检查,凡不适应高空作业的人,不得从事高空作业;登高作业,设专人防护,要有安全措施,严禁在无安全措施和无人监护下,任意攀登高空作业;高空作业人员必须佩带安全带,安全带要拴在牢固的地方,而且要高挂低用。高空作业使用的工具要随手装入工具袋中,工具和作业用的材料严禁上下投掷,垂直交叉作业时,应加设防护物体打击的隔离层。冬季施工应及时清除作业平台上的冰雪,并应采取一定的防滑措施。遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时,应停止高空作业工作。在拆除作业平台时,必须严格按照先上后下地拆除程序进行,要针对具体情况设置可靠的临时支撑措施,保持稳定,在拆除过程中设专人防护,必要时设置隔离措施,严禁由上往下乱扔脚手板,材料,工具等杂物,防止伤人。为保证夜间施工,现场设有足够的照明设施。

 2、高空作业安全管理应急预案 针对高空作业我们特别编制了《物体打击事故应急救援预案》和《高处坠落事故应急救援预案》。

 (1)预防物体打击事故的发生要做好以下十一点:

 a.强化安全教育,提高安全防护意识,提高工人安全操作技能;b.正确使用“三宝”;c.合理组织交叉作业,采取防护措施;d.拆除作业有监护措施,有施工方案,有交底;e.起重吊装作业制定专项安全技术措施;f.对起重吊装工进行安全交底,落实“十不吊”措施;g.安全通道口、安全防护棚搭设双层防护,符合安全规范要求;h.加强安全检查,严禁向下抛掷;i.材料堆放控制高度,特别是临边作业;j.高处作业应进行交底,工具

 入袋,严禁抛物;k.模板作业有专项安全技术措施,有交底,有检查,严禁大面积撬落。

 实施应急救援时,应坚持“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。各抢救小组成员要保持镇定,分秒必争实施救援;尽量把事故控制在最小范围内,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

 (2)常见的物体打击事故有:

 ①高处作业时,由于工具、物料从高处坠落伤人; ②起重吊装、拆装、拆模时,物料掉落伤人; ③设备带病运行,设备中物体飞出伤人; ④机械设备运转中、违章操作伤人;

 (3)为了预防高处坠落事故的发生,从事高处作业必须符合以下规定:

 a.定期检查身体,患有高血压、心脏病、贫血病、癫痫病和酒后不许高空作业; b.登高架设作业(如架子工、塔式起重机安装拆除工等)人员必须进行专门培训,经考试合格后,持有关部门核发的《特种作业操作证》,方准上岗作业; c.凡参加高处作业人员,应在开工前进行安全教育,并经考试合格; d.参加高处作业人员应按规定要求戴好安全帽、扎好安全带,衣着符合高处作业要求,穿软底鞋,不穿带钉易滑鞋,并要认真做到“十不准”:一不准违章作业;二不准工作前和工作时间内喝酒;三不准在不安全的位置上休息;四不准随意往下面扔东西;五严重睡眠不足不准进行高处作业;六不准打赌斗气;七不准乱动机械、消防及危险用品用具;八不准违反规定要求使用安全用品、用具;九不准在高处作业区域追逐打闹;十不准随意拆卸、损坏安全用品; e.夜间高处作业必须配备充足的照明; f.高处作业前应进行安全技术交底,作业中发现安全设施有缺陷和隐患必须及时解决,危及人身安全时必须停止作业; g.遇有六级以上大风、浓雾等恶劣气候,不得登高作业。并做好吊装构件、机械等稳固工作; h.盛夏做好防暑降温,冬季做好防冻、防寒、防滑工作; i.高处作业中所用的物料必须堆放平稳,不得任意乱置或向下丢弃。各施工作业场所内凡有可能坠落的任何物料,都要一律先行撤除或者加以固定,以防跌落伤人;

 j.实现现场交接班制度,前班工作人员要向后班工作人员交待清楚有关事项,防止盲目作业发生事故; k.在高处作业范围以及高处落物的伤害范围须设置安全警示标志,并设专人进行安全监护,防止无关人员进入作业范围和落物伤人。

 实施应急救援时,应坚持“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。各抢救小组成员要保持镇定,分秒必争实施救援;尽量把事故控制在最小范围内,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

 6 消防安全保障措施 1、建立经理部、作业队、班组三级防火责任制,明确各级防火职责。

 2、重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材,一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。

 3、施工现场用电,严格执行有关规定,防止发生电器火灾。

 4、焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于 10m,与易燃易爆物品的距离不得少于 30m。

 5、做好防火工作,搭设的工棚与料库之间的距离,符合有关规定要求。在工棚及仓库附近要设消防器材,并定期检查。

 6、加强对易燃、易爆及危险品的管理。工程大量使用柴油、重油、沥青等易燃品,因此其采购、运输、贮存及使用各环节均严格按照有关安全操作规程执行,储料现场配备充足的消防灭火器材。

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