燃油补贴工作总结

　燃油补贴工作总结

　　熊岳运输管理处XX年上半年工作总结

　　和下半年工作打算

　　XX年上半年，在开发区交通局和营口市运管处的领导下，全处干部职工务实高效，锐意进取，开拓创新，转变管理方式，狠抓效能建设，强化运输市场监管，以党的群众路线教育实践活动为契机，重塑运管新形象，积极推进辖区交通运输业有序发展，现将我处上半年工作总结如下：

　　一、主要指标完成情况

　　——客运量144万人；

　　——客运周转量4320万人公里；

　　——货运量35万吨；

　　——货运周转量4200万吨公里；

　　——业务大厅受理货运许可申请46件，行政许可46件；——运政执法立卷158件，办结158件；

　　——审验城乡客运班车86台，公交车93台，普货247台，新增公交线路5条，更新客运车辆14台；

　　——发放出租汽车燃油补贴元，农客燃油补贴元，公交燃油补贴元。

　　二、XX年度上半年工作情况

　　1、圆满完成春运工作。XX年的春运自2月4日起至3月15日止，为期40天。在局党委的正确领导下，紧紧围绕“安全第一，预防为主”的思想和“以人为本、安全第一、以客为主、方便快捷”的原则，尽心尽力，认真履行职责，严格春运管理，确保了旅客走得安全、走得及时、走得满意，确保了公路运输无“三乱”。春运期间，共投放客运车辆3392台次，发车10203班次，完成客运量万人次，实现了安全春运、和谐春运总体目标。

　　2、加强客运市场秩序整顿，重点加强了道路客运、城市公交及出租汽车经营秩序和车容车貌专项整治工作。加强了客运秩序的清理整顿，规范公交车按站点上下客。

　　3、进一步加强客运市场监管管理工作，督促企业建立健全各项管理制度和基础档案，继续规范和完善了客运车辆的技术档案和管理档案，认真组织客运企业、公交企业、出租汽车公司进行了XX年度信誉考核工作。

　　4、完成XX年度农村客运、城市公交、出租汽车燃油补贴的申报、审核工作。我处客运科高度重视燃油补贴申报审核工作，自觉增强责任意识，规范申报审核程序，层层把关，将相关责任落实到位，确保了上报数据真实、准确；并按规定时限发放出租汽车燃油补贴元，农客燃油补贴元，公交燃油补贴元。。

　　1、大力发展物流业，针对辖区货运行业运力结构老化，以及大型车辆过少等问题，实行宏观调控，引导货运市场向企业的专业化、集约化、规范化发展。

　　2、认真贯彻落实重型载货汽车及半挂牵引车动态监管工作，按照《营口市重型载货汽车及半挂牵引车动态监管工作的实施流程》通知要求，认真落实新办证车辆及审验车辆进行卫星定位装置的查验工作；对达到备案条件重载汽车或者半挂牵引车的道路运输企业进行监督，对未按时进行备案的企业应按有关规定进行处罚。

　　维修市场管理工作

　　1、加强维修企业监管，开展维修企业大检查。

　　⑴认真对辖区内维修企业进行安全生产大检查工作，共计检查维修企业98家，对部分达不到国家标准的二类维修企业予以降级处理。

　　⑵要求企业严格执行二级维护程序，规范二级维护的操作，加强了对二级维护档案的监管力度。

　　2、认真做好XX年度三类以上维修企业的质量信誉考核工作，在考核中纠正了部分维修企业管理中的不足，提高了维修企业的服务意识和质量意识。

　　驾培管理工作

　　1、推进规范化管理，严格落实质量信誉考核制度

　　从建立健全对驾校的管理制度入手，多次深入各驾校现场办公，指导驾校制定和完善了各项管理制度，统一了管理档案、基础资料。在此基础上，严格落实质量信誉考核制度。

　　2、加大监管力度，认真贯彻“两项国标”。

　　为进一步做好《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》贯彻落实工作，我处做好以下工作：扎实做好现有驾校、教练车、教练员队伍“三个整顿”工作。对现有驾校资质进行全面摸查，监督其按两项国标规定的条件进行整顿；核查教练车标识、使用年限和里程等是否符合规定，安全防护装置是否配备齐全；对现有教练员从业资格进行全面审查，严禁无证上岗。

　　稽查工作

　　XX年上半年，我处稽查部门工作重点为打击非法营运，加大了法律法规的宣传力度，通过广播、发传单、拉横幅等多种形式大力宣传法律、法规和发放坐“黑车”的危害性等相关法规和规定。使广大人民群众对非法营运车辆的危害性有了进一步认识，安全自我保护意识得到了提高；今年截止目前，共查获违章109次，其中暂扣黑车57台，查处违规出租车24台次，并对违规出租车司机进行了集中学习、教育。通过采取弹性工作制和对高铁站鲅鱼圈站的重点稽查，有效的扼制了非法营运。同时确保了三镇的各条城乡公交车辆、客运线路以及客运站的正常运行和稳定，给客运市

　　场营造了良好的秩序。

　　安全管理工作

　　1、健全机构、制定计划、明确责任，层层签定安全目标责任书。

　　在年初成立了XX年度安全工作领导小组，进一步明确了安全责任人及各自的管理职责。与各客货运输企业、客运站、维修企业签定了XX年度交通安全目标考核责任书。同时，与所属各科室签定了XX年度安全管理目标责任书。

　　2、精心组织，加强监管，确保“春节”、“五一”、“清明”、“安全生产月”等传统节日安全工作顺利开展。

　　为确保“春节”、“五一”、“清明”等传统节假日道路旅客运输工作顺利开展，我处在节日来临之前成立了相应的安全工作领导小组，召开各道路运输企业负责人参加的节日安全工作布置会，会议精神得到了贯彻落实。节日期间，无重特大安全责任事故发生,无旅客滞留现象发生。为确保节日安全工作顺利进行，我处职工放弃休假时间轮流上路对安全工作进行监督检查。确保广大群众的出行安全，客运市场秩序得到了规范、完善。

　　3、抓制度落实、加强检查，确保企业安全工作落到实处

　　积极组织每月一次的安全检查，对存在的问题要求及时整改。共进行安全大检查4次，对发现存在的重大安全隐患

　　遵义市大刚交运集团

　　XX年经营工作总结暨XX年工作计划

　　XX年是集团公司转型升级的一年，也是创新、持续发展的一年，对于本公司来说是艰难、拼搏之年，本年度在上级主管部门的正确指导和公司领导的正确领导下，通过公司广大员工的努力奋斗，大胆开拓，扎实工作，取得了一定的成绩。一年来，公司不断创新工作思路，努力化解各种矛盾，经受运输市场的不稳定，运费价格低廉和运输市场竞争所带来的层层压力和考验，较为圆满的完成了全年各项任务，现将一年来的主要工作总结如下：

　　一、经营成果

　　自XX年一月以来，对所有车辆的经营档案进行了排查，完成了经营档案的建立及留存归类，完成了农村客运班线燃油补贴的发放，，为加强城乡公交一体化的改造，对公司的涉及城乡一体化的6条线路，进行了协商洽谈，现已签订2条客运班线城乡公交一体化股份协议书，旅游车全年总班次16087次，运送旅客人次，全年营收元，同比增长%，XX年办理客运包车牌1026张，包车牌费收益为20240元。

　　二、存在的不足

　　总结去年，我们感到成绩是有的，但是在总结的过程中

　　我们也深刻的感到在管理上，在日常的工作中还存在一定的不足之处，需要在今后的工作中加以改进，如：

　　1、在对外宣传方面未加强，业务量还过于局限性。

　　2、在日常工作期间未完全规范旅游包车业务的办理流程。

　　3、服务质量方面还有待于提高，还需做到顾客至上。

　　三、对XX年工作计划

　　XX年是集团公司进行绩效考核改制的一年，面临新的管理体制，要求我们必须以新的思维方式和新的工作态度来重新面对我们的工作，因此，为了更好的开展集团公司XX年各项工作，以适应今后的发展，本公司在总结今年工作基础上，针对存在的问题和漏洞以及今后的发展方向上，强化科学管理，从而在发展自身的同时提高工作效率，认真做好XX年的生产经营工作，具体计划如下：

　　要不断地争取市场，扩大生存空间，要想公司在旅游运输行业有一席之地，那就必须要保持良好的声誉来争取市场，要以低廉的价格来占领市场，要以优质的服务来赢得市场。

　　要加强对外业务的扩展，就是要多和老顾客回访和沟通的同时再去对接新的客户，做到XX年业务量上一个新的台阶。

　　大力加强岗位知识、业务知识的学习和素质的提

　　高，加大内部人员的管理力度，建立和谐、融洽的管理关系。

　　要提升管理和服务质量，认真听取承包人和顾客的合理意见和要求，加强业务流程的办理，严格执行调派车制度，保持与上级主管部门的及时沟通和对接工作，完成公司下达的项经营方面的任务。

　　进一步加强制度的完善和落实，努力提高业务人员和调度人员的综合素质，加强业务学习，强化服务与治理意识，做到分工明确，充分调动工作积极性，完善管理体系，提高管理水平。

　　有序开展和推进日常工作，做到尽职尽责，确保公司的经营管理工作有序、规范。

　　遵义市大刚交运集团营运市场部

　　XX年12月20日

　　在**公司五个月的日子里

　　按照我以前的习惯早就应该写工作总结了，因为只有对自己的工作进行总结才能让自己进步，才能把工作做的越来越好；但是在这五个月的日子里太累、太紧、太杂，以至于无法驻足沉思而使工作更进一步，现在静下心来围绕后勤部梳理一下现在的工作和这五个月的感想。

　　欲做工作先谈职责，如果连自己应该做什么都不清楚，那还能做好工作吗？现在按照后勤部相关部门工作职责谈谈我的个人看法。后勤部分为四大框架：仓库，维修勤杂，车队物流，宿舍伙房门卫；按理说宿舍伙房门卫应该是独立分项，姑且这样划分吧，现在一一剖析

　　关于后勤部方面

　　一、仓库工作

　　1.仓库工作职责

　　入库。库管员需对来货数量进行点验，按照合同或供货方的销货清单核对是

　　否一致，若有异议需第一时间与采购部沟通，若物资申报方验收合格，则开具入库单，三方签字生效；成品库需与包装车间人员一起核对数量及包装情况，合格则收货开单。这里按照各库特点具体问题具体分析。

　　物资摆放或整理。按照库管员的区域划分对来货放置在合理位置，保证库容

　　整洁，最大限度地利用库房空间。

　　出库。物资出库必须具备出库的条件，也就是领料单或其他证明类的单(转载于:写论文网:燃油补贴工作总结)据，

　　理论上讲仓库可以与财务一样：有开单的有发货的。

　　物资的大分类、小标识。这一块主要是为了提高库管员的工作效率，可以在

　　第一时间内把物资容易的找到，这就是细致化管理的内容了。

　　帐卡物相统一。按理说前面这几项做好了，这帐卡物就会相统一了，然而任

　　何工作都有疏忽，于是监督方就来了---总务月底盘点！每月的盘点是非常有必要的，仓库工作有什么错误可以及时更正，保证所提供的信息的有效性和准确性。

　　防火、防盗、防锈、防潮等防护措施工作。若是食品则对仓库要求更高，离

　　地、离墙、格距都有讲究；我们是机械类，需做防锈防潮等工作；谈起防盗，我们公司所有部门都做的不好，非常不好！！！这里跑点题多谈点了呵呵，各部门下班门窗不关，室内无监控，住宿人员下班后可以自由进出各处，光靠门卫两个老头，怎么可能！！记得在恒宝食品上班时，我几乎最后一个走，关闭所有水电气，在室内静听一分钟：是否有滴水、漏气现象，或漏关电灯等，大家走后车间内很静，只要听，会发现很多问题。

　　库内卫生。这一点相当于在家里一样，好的工作环境是干好工作的基础。另

　　言：一屋不扫怎扫天下？某公司副总说过“到一个公司看其厕所卫生就知道这公司管理的怎么样”，呵呵，虽然不大舒服，但有其合理之处。

　　参与库内物资废弃评估工作。这一点本公司做的非常不好！！姚总说“成物

　　不可毁”，于是自上到下都很听话，无论什么东西都给堆积在那里；我是这样理解“成物不可毁”：当一件物品毁坏后，我们做出评估-----若可修能用，则及时维修返回使用；若能拆零件用，则留待拆零件使用；若直接成为废品，则堆积卖掉，否则就是占用公司的周转资金！！！来公司不久就有铸造车间员工说很多模子已经无法用,但是无人敢说“该模子需废弃或修改”，试想一下，如果模子已经是坏的了，那后来的一连串工作是多么大的可怕，到成品处能是合格的才怪！不过这一点杜佃波和牟永祥两位老总已经关注此事了，好事。

　　库管员的协调工作。此事主要是协调物资使用方面，例如：老王报材料DN50

　　的镀锌管30支正在使用，老李去仓库说使用DN50的镀锌管3支，这时需要库管员给予协调。理论上讲谁报的材料谁使用！

　　当然此事主要针对非成品库之外的仓库。

　　仓库其他日常工作事宜。例如给领料员解说、与供货方配合等等。

　　2.仓库工作特点。

　　工作不均衡性。分析仓库工作，不能取时间点，只能取时间段。有时候仓库

　　工作没事，有时候三件事或五件事一起降临，让人措手不及、手忙脚乱，若心理素质不好或性子比较急问题就会在此发生。月底和月初都是仓库工作最累最苦的时候，这一点与财务相似。

　　仓库如同配中药。例如：有人去领DN50的阀门，这就要配对DN50的垫片、

　　DN50法兰、M14*70的螺栓、可能用平垫，再细致划分要什么样的阀门：是闸阀？截止阀？球阀？止回阀？蝶阀？垫片要金属缠绕？还是石棉？橡胶？法兰要对焊？平焊？带颈？不带颈？螺栓要？？？35crmo？总之，这时候很麻烦，需要耐心和时间。

　　仓库工作的重复性。因为公司领料员不是专业的，也或者说是懒人不学，每

　　次领料后回去一用发现不对，回来调换，再试还不对，再回来。

　　仓库工作的半文半武性。说库管员是个文臣，他还卸车、保养、挪移物资等

　　重活；说其是武将，他有细心计算、核对、标识等工作。

　　仓库工作的相对无计划性。哪天来货不知道，哪天领料不知道，哪天忙不知

　　道；本来计划今天物资整理，但是一上班发现入库出库特忙，于是计划打乱，从新设计。应该还有其他特点，我就写这些吧。

　　仓库工作的一对多原则。尤其是公司的工具库要服务加工车间、铸造车间、

　　模具车间、后勤部、外来施工队、后勤人员。

　　3.仓库现存问题及整改方案。

　　目前来看所有仓库仅仅做到了入库、出库和核对账务，但是就这三点做的也不尽人意，更别提仓库其他职责；尤其原料库和模具库的出库也做的不到位。现把具体分析如下：

　　发现问题：入库不合理---所有仓库。

　　出库不合理---所有仓库。

　　物资整理不到位。目前只有工具库相对美观，工装库小标识欠

　　改进，原料库有时凑合，其他的仓库欠改进的地方太多。

　　防盗意识不强。我曾读过公司的一篇制度“不准仓库门大敞四

　　亮”，但是沦为空谈。

　　物资废弃评估从未见过。

　　工具库库容不足。无法把物资整理的更加整齐规范。

　　分析原因：仓库人员配置不足。

　　仓库人员配置不合理。

　　仓库人员学习力不够，也没有时间学习；作为更深层次的感悟他们可能做不到。

　　受公司不良企业文化思想影响。

　　上下层沟通交流不顺畅。

　　解决方案：增加仓库人员3名。

　　配置才是管理的重点之始。现在根据各仓库特点对公司所有仓库人员配置建议如下：

　　仓库主任1名：男性。

　　原料库：男员工2名，一名文武双全，负责账务及30%的体力工作，对整个原料库负责；一名负责原料库70%的体力工作。按理说为铸造车间服务，属于24小时的工作，夜间出库仍处于无人管理状态。靠自觉。

　　四配套库：现有职工伦立法足可胜任。虽然他分看六处库房，但领料频率仅重在四配套加工时；就是物资整理有时需要帮助，这点可让仓库主任帮助。

　　成品库：很矛盾的管理：最好是文武双全、细心、会开叉车的男性职工4名。这样的话能入库出库和做账，也解决了物资整理的体力工作；至于车队这伙人属狼性，有好处能干，没好处死懒。

　　工具库：在现有吴凤霞对整个工具库负责的基础上添加1名职工。可男性，也可用能干的女性，毕竟工具库长久的大体力活不多，重点累在入库频率和领料频率。

　　工装库：现有职工姚万恒基本能胜任目前工作，只是担心其有事请假不好替班。也可考虑工具库和工装库共要1名职工，两边负责，都做到业务熟练。

　　工件库和模具库：现有职工杨艳若不做模具车间的内勤工作，全力负责工件和模具库，也能勉强胜任工作。但限于这两个库的特点，希望用男职工，因为涉及物资整理，女职工挪不动。

　　纸箱库：现有职工王同荣足可胜任。她还兼职四配套等处的统配工作，但目前来看完全胜任。

　　总计仓库13人。如果非常需要时，这些仓库可互为照应，主任更可相互兼顾。

　　瞅工作不忙时，给库管员进行相应培训，提高库管员的管理水平。不提倡加班培训，那样的话无效果，心不会在公司里，浪费大家的时间而已。

　　规范物资申报、入库、出库流程。其他这些制度都有，只是没有执行。总