交通组织设计方案-分阶保通版1

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　某某工程

　交通组织方案

　 编制：

　审核：

　批准：

　某某公司

　2 2019 9 年 年 1 1 月 月 7 7 日

　3 目

　录

　第一章、工程概况.................................................... 4 1.1 工程概述 ...................................................... 4 1.2 工程与周边道路主要交叉口 ...................................... 4 第二章、交通组织原则................................................ 4 第三章、交通组织方案................................................ 5 3.1 区域外可分流道路 .............................................. 5 3.2 区域内分流 .................................................... 6 3.3 施工现场交通组织 .............................................. 7 第四章、交通组织措施............................................... 16 4.1 临时保通道路修筑 ............................................. 16 4.2 施工围挡方案 ................................................. 16 4.3 交通导行标志 ................................................. 22 4.4 交通导流安全措施 ............................................. 25 4.5 安全设施投入 ................................................. 27 4.6 交通管制设施 ................................................. 29 第五章、应急预案................................................... 32 5.1 应急预案 ..................................................... 32 5.2 应急响应 ..................................................... 35

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　 第一章、工程概况

　1 11 .1 工程概述

　互通匝道见下表：

　匝道划分 匝道名称 联数 总长度 m 左转涡轮匝道 A 11 1021.2 C 13 1101.164 E 11 1043.1 G 10 765.714 右转匝道 B 5 441.051 D 2 169.533 F 2 207.589 H 3 290.211 1 12 .2 工程与周边道路主要交叉口

　润扬路西侧：桃源人家小区路、红旗路、祥云路、开发西路、牧羊路。

　润扬路东侧：百吉巷、紫阳巷、月城路、扬瓜公路、开发西路。

　江阳路：百祥路、顺达路。

　工程红线内存在地下雨污水管道、燃气管道、通讯、国防光缆、给水主管网、地上地下高压等复杂管网，工程总体实施前须迁改。

　第二章、交通组织原则

　本工程为城市桥梁工程，位于扬州市南部交通要道，交通流量大，要兼顾桥梁工期、交通安全和对市民出行的影响。交通组织应遵循“远端提示，路口分流，现场管制”的原则。

　（1）远端提示：在工程区域外围各主要道路的交叉口，设置过境车辆公告牌，公告本工程施工的段落及封闭时间，提前将车辆导行至工区外围其他道路通行。

　（2）路口分流：在施工区域前后设置绕行提示，降低施工路口的交通压力。

　（3）现场布置：按照国家规范的相关要求布设施工现场，确保安全畅通。

　（4）做好安全防护工作，对施工区域采用硬质围挡进行隔离防护，施工机

　5 械、人员不得随意出入，同时也禁止社会行人和车流进入。

　第三章、交通组织方案

　3 3 .1 、区域外可分流道路

　本工程区域外分流道路主要有：国展路、吉安北路、牧羊路、G328 国道连接线、邗江中路、兴城西路等，通过区域外分流，尽量减少穿越工程影响区域内的车流。见下图：

　区域外可分流道路图（黄色线路）

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　 3 3 .2 、区域内分流

　沿线居民、单位可通过支路及辅助保通道路系统与工区外部道路实现连通。见下图蓝色线路：

　润扬路西侧：桃源人家小区路、红旗路、祥云路、开发西路、牧羊路。

　润扬路东侧：百吉巷、紫阳巷、月城路、扬瓜公路、开发西路。

　江阳路：百祥路、顺达路。

　区域内分流道路图（蓝色线路）

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　3 3 .3 、施工现场交通组织

　3.3.1 1. . 工区划分

　根据施工现场实际情况及工程特点，将桥梁工程分为两个工区，以江阳路为界线。江阳路以北主线起始段为一工区，以南为二工区，工区内施工任务一览表：

　工区名称 工程范围 联号 备注 一工区 主线 1、2、3、4、5、6、 第 6 联为钢箱梁， 第 1、2 联分左右幅 A 匝道 8、9、10、11

　C 匝道 6、7、8、9、10、11、12、13、 第 6 联、第 8 联为钢箱梁 E 匝道 1、2、3、4、5 第 5 联为钢箱梁 F 匝道 1、2

　G 匝道 1、2、3、4、5、 第 5 联为钢箱梁 H 匝道 1、2、3、

　工区名称 工程范围 联号

　二工区 主线 7、8、9、10、11、12、13、14、15.

　A 匝道 1、2、3、4、5、6、7 第 7 联为钢箱梁 B 匝道 1、2、3、4、5、

　C 匝道 1、2、3、4、5、 第 5 联为钢箱梁 D 匝道 1、2

　E 匝道 6、7、8、9、10、11、 第 6 联为钢箱梁 G 匝道 6、7、8、9、10 第 6 联为钢箱梁

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　3.3.2 2. . 桥梁立体交叉情况

　（钢箱梁加粗显示）

　A 匝道第 5 联与 B 匝道第 3 联交叉，A 匝道上跨 B 匝道； A A 匝道第 7 7 联与 G G 匝道第 6 6 联交叉，A 匝道上跨 G 匝道； C C 匝道第 6 6 联上跨 A 匝道第 8 联，A 匝道第 8 联上跨 E 匝道第 3、4 联； C 匝道第 第 6 6 联、第 7 联与 A 匝道第 8、9 联交叉，C 匝道上跨 A 匝道；

　C C 匝道第 8 8 联与 G 匝道第 4 联交叉，C 匝道上跨 G 匝道； C C 匝道第 5 5 联余 G 匝道第 7 联交叉，C 匝道上跨 G 匝道； E E 匝道第 6 6 联与 G G 匝道第 5 5 联交叉，E 匝道上跨 G 匝道； E 匝道第 7 联与 A 匝道第 6 联交叉，E 匝道上跨 A 匝道。

　润扬路高架：

　A 匝道第 6 联跨越润扬路主线高架，C C 匝道第 8 8 联跨越润扬路主线高架， E E 匝道第 5 5 联跨越润扬路主线高架，G G 匝道第 6 6 联跨越润扬路主线高架。

　江阳路高架：

　A A 匝道第 7 7 联跨越江阳路高架，C C 匝道第 5 5 联跨越江阳路高架， E E 匝道第 6 6 联跨越江阳路高架，G G 匝道第 5 5 联跨越江阳路高架。

　9 3.3.3 3. . 现状地面情况分析

　1、百吉巷-红旗路段 东侧：红线范围内有一处工厂需拆迁且红线紧贴紫苑小区院墙、高压线、高压塔3 座 西侧：红星美凯龙停车位、桃源人家小区东侧绿化 2、红旗路-江阳路段 东侧：红线紧贴紫苑小区院墙、高压线 西侧：红星美凯龙停车场、旗杆 3、江阳路口-开发路段 东侧：绿地缤纷城停车场、大片绿化 西侧：红线紧贴金陵建工项目外墙，绿地酒店，玉峰汽车、高压线 4、开发西路-牧羊路段 东侧：绿化、高压线 西侧：绿化 5、百祥路-润扬路段 南侧：绿地缤纷城停车场、月城科技广场停车场 北侧：小区、公寓 6、润扬路段-西银沟段 南侧：国民装饰城 北侧：万都机电城、红星美凯龙

　3 34 .3.4 保通道路修建

　根据现状地面情况及工程进度和质量要求，采取以下道路保通措施：

　1、修建润扬路保通便道：江阳路以北段，润扬路便道位于西侧红线外；江阳路以南段，润扬路便道位于东侧红线外。

　润扬路西侧保通道路起点百吉巷，联通红旗路。润扬路东侧保通道路最南端至牧羊路，联通月城路、扬瓜公路和开发西路。东西侧保通道路经交叉口可实现南北贯通。

　2、江阳路封闭东北和西南辅道，西北辅道与东南辅道保持通畅。

　10 见下图（蓝色为保通道路）：

　11 3、红色为保通道路两侧边线，橙色为中间隔离墩。

　交叉口位置：从南往北的车辆走润扬路东侧便道，经交叉口直行或右转进入江阳路辅道。从北往南的车辆走润扬路西侧便道，经交叉口可执行或右转进入江阳路辅道。见下图：

　红色封闭，蓝色正常通行，绿色保通道路 江阳路南侧辅道正常行驶；江阳路北侧辅道自 E 匝道（百祥路）桥梁起始端封闭，丽景都市公寓及紫苑小区可由最边缘侧辅道单向通行。

　12 4、为保持开发西路通行能力，在开发西路与润扬路交叉口位置修建双向四车道少支点钢结构门洞。（扬瓜公路现有限高为 2.8m）

　5、在匝道桥梁上跨江阳路快速高架的部位（A A 第 匝道第 7 7 联跨越江阳路高架，C C匝道第 5 5 联跨越江阳路高架，E E 匝道第 6 6 联跨越江阳路高架，G G 匝道第 5 5 联跨越江阳路高架）修建少支点钢结构门洞。考虑到钢结构跨越能力无法一次性跨越城南快速通道桥面，在城南快速通道原有高架桥中央分隔护栏部位增加支点。见下图：

　 3 35 .3.5 施工阶段划分

　：

　前阶段：为了满足保通道路修建及辅道封闭施工的要求，需要尽快协调房屋拆迁、绿化迁移、停车位及高压塔等障碍。

　润扬路：修建保通便道，实现润扬路南北贯通。江阳路以北，便道位于润扬路西侧施工红线外；江阳路以南，便道位于润扬路东侧施工红线外。封闭润扬路交通。

　江阳路：封闭江阳路东北，西南辅道交通。东南、西北辅道保持贯通，城南快速高架路畅通。

　3 31 .3.5.1 阶段一

　1.1 一工区：

　现浇箱梁 现浇箱梁顺桥向跨十字路口支架立面图

　13 主线第一联左半幅 M00-M04，第二联左半幅 M04 -M08。

　A 匝道第十联 A27-A30，第十一联 A30-A33。

　E 匝道第一联 E00-E02，第二联 E02-E05。

　二工区：

　主线第十二联 M36-M39，第十四联 M42-M45。

　A 匝道第一联 A0-A3，第二联 A3-A5，第三联 A5-A8，第四联 A8-A11。

　B 匝道第四联 B9-B12，第五联 B12-B15。注，B 匝道西侧需要为绿地酒店修建保通道路。

　E 匝道第九联 E24-E26，第十联 E26-E29，第十一联 E29-E33。

　1 12 .2 为了同步进行地下管线、地面道路及空中立体交叉桥梁的施工，保证施工安全和附近市民的安全，须在施工阶段 1.2 进行交通组织调整。

　江阳路封闭东南、西北辅道，江阳路地面辅道全部封闭，江阳路快速高架保持通行；

　润扬路西侧保通道路缩短，起点百吉巷，终点红旗路交叉口。润扬路东侧保通道路缩短，起点牧羊路，终点月城路，联通扬瓜公路和开发西路。

　润扬路南北保通道路不再贯通，只满足商户及居民进出需要。

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　一工区：

　主线右半幅第一联 M00-M04，右半幅第二联 M04-M08。

　二工区：

　主线第九联M27-M30；第十联M30-M33，第十一联M33-M36；第十三联M39-M42，第十五联 M45-M48。

　E 匝道第七联 E17-E20，第八联 E20-E24。

　15 B 匝道第一联 B00-B03。

　3 32 .3.5.2 阶段二

　（钢箱梁联号加粗）

　2 2 .1

　一工区：

　主线第六联 M18- - M19。

　C C 联 匝道第六联 C14- - C16联 ；第八联 C18- - C21； 第十一联 C27-C30，第十二联C30-C33，第十三联 C33-C35。

　E E 匝道第五联 E11- - E14 。

　G 匝道第三联 G04-G06，第四联 G06-G09； 第五联 G09- - G12 。

　H 匝道第一联 H00-H03，第二联 H03-H07，第三联 H07-H11。

　二工区：

　主线第八联 M23-M27。

　A 匝道第五联 A11-A15，第六联 A15-A18； 第七联 A18- - A21。

　C C 匝道第五联 C12- - C14 。

　E E 匝道第六联 E14- - E17 。

　G G 匝道第六联 G12- - G15， ，第八联 G17-G18，第九联 G18-G21，第十联 G21-G23。

　D 匝道第一联 D00-D03，第二联 D03-D06。

　2 2 .2

　一工区：

　实施主线第三联 M8-M11，第四联 M11-M14，第五联 M14-M18。

　E 匝道第三联 E05-E08。

　二工区：主线第七联 M19-M23。

　3 33 .3.5.3 阶段三

　3 3 .1 一工区：

　A 匝道第八联 A21-A24。

　C 匝道第七联 C16-C18；第九联 C21-C24；第十联 C24-C27。

　E 匝道第四联 E08-E11。

　G 匝道第一联 G00-G02，第二联 G02-G04。

　16 二工区：

　B 匝道第二联 B3-B6，第三联 B6-B9。

　G 匝道第七联 G15-G17。

　C 匝道第一联 C00-C03，第二联 C03-C06，第三联 C06-C08，第四联 C08-C12。

　3 32 .2 一工区：

　A 匝道第九联 A24-A27。

　F 匝道第一联 F0-F3，第二联 F3-F6。

　第四章、交通组织措施

　 4 41 .1 临时保通道路修筑

　为保证施工期间道路通行及市民出入，根据施工期间交通疏解组织要求，在润扬路北段的西侧和润扬路南段的东侧分别修筑两条临时保通道路，在红线范围允许的前提下，尽量利用现状道路、地坪及其地基结构。

　1）临时道路横断面形式 根据清单要求，临时道路横断面布置采用 14m 宽，1.5%单向横坡，临时道路路面排水接入现状排水系统。

　2）临时道路路面结构采用 45cm 道砟+20cmC30 混凝土。

　4 42 .2 施工围挡方案

　1）固定式围挡 样式一：

　主体结构施工前，应设置固定式围挡封闭现场，施工围挡采用连续硬质围挡进行全封闭。每块围挡高 2.5m，长 3m，底部设计高度 20cm，宽 20cm 的台阶，用来增加围挡整体的稳定性、牢固性和提高围挡整体的立体感、美观度。每两块围挡之间采用立柱（长 50cm、宽 20cm、高 2.55m）进行连接，其中台阶、立柱前面保持在同一平面上，围挡与立柱另一面保持在同一平面上。围挡后面每三米加设一道斜撑对围挡进行加固。此围挡设计整体外观效果好，立体感强，符合施工现场绿色文明施工的要求。

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　图 1-1

　围挡样式一设计立体效果图

　 图 1-2

　围挡样式一正面效果图

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　图 1-3

　围挡样式一后面效果图 为保证绿色文明施工，围挡上悬挂绿草皮进行全覆盖，并在绿草皮上张贴一些弘扬社会主义核心价值观的公益广告，营造良好的企业形象和绿色文明施工理念。

　图 1-4

　围挡样式一绿草皮、公益广告悬挂后效果图

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　图 1-5 围挡样式一绿草皮、公益广告悬挂后效果图 样式二：

　在方案一围挡样式的基础上，每块围挡顶部设计高度 15cm，宽 20cm的帽檐，去掉立柱，采取围挡与围挡直接相连的方式，并对围挡进行张贴公益广告全覆盖。

　图 1-6 围挡样式二正面效果图

　2）活动式围挡 施工周期在 7 天以内时采用 1.1m 高小型注水施工围挡，施工周期在 1 个月以内时采用 2m 高大型注水施工围挡。

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　图 1-7 小型注水施工围挡结构图及效果图

　图 1-8 大型注水施工围挡效果图及结构图

　图 1-9 临时占用道路布置示意图

　21 3）围挡出入口 施工现场入口按照相关规定要求做全封闭定型化钢结构大门，大门牢固美观，大门两侧悬挂七牌二图，并安排门卫做好常闭管理，对进出入人员和施工车辆建立登记制度，严禁外来人员和社会车辆入内。

　 图 1-10 围挡出入大门设置示意图 4）围挡设置要求 在桩基施工过程中，为避免产生的泥浆从围挡内外溢至城市道路。在围挡（样式一、二）后 50cm 左右位置，用砖头、沙子、水泥砌筑高度 20cm 的隔浆台阶。保证城市道路不受桩基施工的污染。

　围挡应安排专人每天清洗和检查，确保其稳固、整洁、美观、安全。陈旧、破损、污脏的围挡，应当及时修缮、更换、粉刷或者涂漆。

　施工围挡在相邻路口之间须连续设置，需要横穿过街时，可预留 15m 的平交道口。因疏导交通和特殊情况不能进行全围挡的，应设置明显的安全警示标志、人行安全通道。

　22 4 43 .3 交通导行标志

　1、外围绕行 在下图红点位置（车辆进入转向车道前）设置标识牌：

　“前方润扬路与江阳路交叉口施工，请绕行”

　23 2、施工区域内部道行 施工阶段 1.1，修建红色保通便道，蓝色为区域内可通行道路，黄色为外围绕行道路。

　红色标记，“前方施工，右侧道路封闭，请走左侧保通道路” 绿色标记，“前方施工，左侧道路封闭，请走右侧保通道路” 蓝色标记，“前方施工，道路封闭，请绕行” 黄色标记，“前方进入施工保通便道，请减速慢行”

　24 施工阶段 1.2 红色区域封闭施工，蓝色线路为剩余保通道路，绿色线路为可通行道路。

　红色标记：“前方江阳路左右辅道封闭施工” 绿色标记：“前方润扬路封闭施工，请绕行” 黄色标记；“前方，到润扬路交叉口，封闭施工，请绕行”

　25 4.4 4 交通导流 安全 措施

　4.4 4 .1 、分区导行措施

　在施工前先按《公路养护技术规范》及《公路养护安全作业规程》的规定和要求设置警示区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区。

　（1）警示区设置长度为 1000m。在该区段前，设立施工预告标志，用于通告道路的交通阻断、绕行情况，使司机有时间调整其行车速度。施工预告标志采用固定方式设置在行车方向右侧醒目的地方。警示区内统一设置“前方施工”标志、“禁止超车”标志、“前方车道变窄”标志、“禁止通行”标志、“导向”标志及“限制速度”标志等。本区域内限速为 20km／h。

　（2）前渐变区 作用：起导流作用，引导车辆改变行驶方向，变换车道。

　该区长度本工程设置为 l00m。当车辆行驶至前渐变区时，行车速度应小于40km／h。在前渐变区前设置“禁止驶入”标志。若需在夜间施工，在该区内每5 米安装一个黄色频闪警视信号灯，警视信号灯具要反映渐变区轮廓。

　（3）缓冲区 作用：引导车流有序行进。

　缓冲区的长度大于 100 米，在缓冲区内设置锥形交通标志进行隔离。缓冲区内不准停放器具、车辆、材料，禁止工作人员停留，以避免由于车辆失控出现的事故。

　（4）作业区 作用：作业区是施工人员活动和工作的地方，在车道与作业区之间必须设置隔离装置，作业区还应为工程车辆提供安全的进出口。

　根据施工作业的需要设置作业区长度。在该区域内全程用锥形交通标志与通行车道进行隔离。安全设施设置在下坡等危险路段更需进一步加强，并需派专人指挥交通和维护交通标志。夜间施工应在作业区内设置照明灯。一般禁止在夜晚、雨、雾等不良天气施工。

　（5）后渐变区 作用：起导流作用，引导车辆改变行驶方向，变换车道，进入正常的行驶车道。

　26 该区域长度本工程设置为 30m，车辆驶过施工区后，应利用锥形交通标志设置后渐变区，引导车辆进入正常车道。

　（6）终止区 作用：表示施工区的结束和施工限制的解除，位于施工区的末端。终止区的设置长度大于 30m。终止区的末端应设置解除限速标志。

　4.4 4. .2 2 、封闭区内人员设置及保障通行措施

　每 1000 米设置一名巡视员，负责巡视安全锥及标志、标牌，对于反光面积小于 2/3 的反光锥及时更换套皮，损坏的安全锥及时更换安全锥，及时扶正倒伏的安全锥及标志标牌。在来车方向设置 2 名安全员，对缓冲区、过渡区进行巡视，并引导施工车辆进入施工区域。

　4.4 4 .3 、温馨提示牌设置

　为缓解司机的焦急情绪，保障公路的畅通和谐，在交道区、限行区设置温馨提示牌。提示牌位置以不影响司机的视线及车辆的行车安全为前提，提示内容主要为“借您一点空间

　还您一个畅通”。

　4.4 4. .4 4 、施工区域安全控制措施

　1、在施工区域内设置两名专职安全员，安全员佩戴安全员袖章。一名负责指挥施工车辆安全进入施工区域；一名在后面观察交通情况，配备扩音器一个，出现紧急情况时用扩音器通知施工人员注意避让。

　2、在入口处及施工位置前方设置安全信号旗，当有车辆闯入施工区域时拔掉信号旗，所有人员看到信号旗拔掉后立即撤离施工区域至安全区域。

　3、如有特殊情况需要夜间施工时，加大照明设施的投入，保证每个施工区域不少于三台照明灯。在安全锥上摆放黄色闪烁灯，施工工作面前 1km 处设置爆闪灯及指示牌提醒过往车辆注意安全。

　4、每一个施工区域配备 5 台对讲机，施工负责人、交通管制队长、入口处看护员、出口处看护员每人一台，一台备用。出现安全隐患时及时联系、沟通将隐患消灭在萌芽之中。

　5、夜间停放设备时，用安全锥围挡，并在安全锥上摆放黄色闪烁灯。

　6、在进入封闭区的过渡段内设置爆闪灯，警示过往车辆减速慢行。

　7、在项目起始点及主要路口封闭处设置防撞缓冲砂堆，如有车辆闯入能起

　27 至缓冲作用，也能对施工区域内的作业人员起警示作用。

　8、封闭区正常路段按照每 10 米摆放一个安全锥，在路口、过渡、渐变路段，每 3 米设置一个安全锥。

　9、每个封闭区域在来车方向缓冲区起点、进入路口的位置以及路口中央各设置一个管制人员，指挥车辆通行。正常路段每 1000 米设置一个看护人员进行巡视，及时扶正看护范围内的安全锥及标志、标牌，对反光面积小于 2/3，不能站立的安全锥及时更换。

　4.5 5 安全设施投入

　 按照《中华人民共和国道路交通安全法》、《公路养护作业施工标志设置指南》等有关法规、规范，制作了足量的、符合国家标准的交通标志标牌等交通工程设施设备。施工前与当地交警部门进行沟通，听取交警部门的合理意见，按照交警部门批复要求进行围档作业。准备足够的安全警示设施和标志，在需要的位置合理摆放。

　拟投入交通安全设施表 序号 名称 内容 1 标志、标牌 限速 20km 2 标志、标牌 向左改道/向右改道 3 标志、标牌 向左箭头指示 4 标志、标牌 向右箭头指示 5 标志、标牌 限速 40km 6 标志、标牌 左道变窄/右道变窄 7 反光锥

　8 标志、标牌 桥涵施工 9 标志、标牌 前方施工/禁止通行 10 标志、标牌 双向通行 11 爆闪灯

　12 彩钢板

　13 彩旗

　14 指挥旗

　28 15 对讲机

　16 标志、标牌 借您一点时间，还你一个安全 17 标志、标牌 借您一点空间，还你一个畅通 施工临时标志设置方案 序号 牌面内容 标志类型 设置部位 1 前方施工1.5㎞ 警告标志 警示区起点处设置，设置距离：作业区前1500 米 2 前方施工 1 ㎞ 警告标志 警示区域设置，设置距离：作业工区前 1000米 3 前方施工 300ｍ 警告标志 警示区域设置，设置距离：作业区前 300米 4 左道封闭 1 ㎞ 警告标志 警示区域设置，设置于前方需左道封闭作业区前 1000 米 5 左道封闭 200ｍ 警告标志 警示区域设置，设置于前方需左道封闭作业区前 200 米 6 前方临时封路 警告标志 警示区域设置，设置距离：作业区前1000 米 7 向左改道 警告标志 警示区域设置，设置于需车辆向左改道位置前 200 米 8 向右改道 警告标志 警示区域设置，设置于需车辆向右改道位置前 200 米 9 车辆慢行 警告标志 警示区域设置，设置于需提示车辆慢行位置 10 向左行驶 渠化装置 左导向标志设在车流方向向左改变的位置 11 向右行驶 渠化装置 右导向标志设在车流方向向右改变的位置 12 右道变窄 警告标志 右道变窄标志设置在右车道变窄处前方

　29 大于 200 米处 13 左道变窄 警告标志 左道变窄标志设置在左车道变窄处前方大于 200 米处 14 限速标志60 禁令标志 限制速度标志设置在限制车速路段起点处，解除限制速度标志设置在限制车速路段终点处 15 限速标志40 禁令标志 限制速度标志设置在限制车速路段起点处，解除限制速度标志设置在限制车速路段终点处 16 限速标志20 禁令标志 限制速度标志设置在限制车速路段起点处，解除限制速度标志设置在限制车速路段终点处 17 禁止超车 禁令标志 禁止超车标志设置在禁止超车路段起点处解除超车标志设置在禁止超车路段终点处 18 警示灯具 盏 渐变及缓冲区域设置，配合防撞护栏，防撞墙设置，夜间施工设置 19 护栏 面 渐变及缓冲区域设置 6 4.6 交通管制设施

　交通管制主要是为了禁止大量过境客货车进入施工路段，引导分流过境小客车，同时减少市内居民出行车辆对施工路段的影响。

　临时设施包括临时安全设施（如临时标志标线、隔离设施、警示标志等），其他临时交通工程设施（如临时照明设施、移动交通信号灯、临时警告标志灯、临时情报板等）。

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　4 4 .6.1 、基本要求

　（1）在进行施工作业之前，先到相关管理部门办理有关施工手续，并参加安全作业培训，认真学习有关道路法规、安全作业规章制度。

　（2）建立健全项目部各级人员安全岗位责任制，项目经理为本工程的第一责任人。完善施工组织方案，建立安全教育、岗位职责、操作规程、安全检查等制度，并在施工现场立牌提示，切实做到责任到人、落到实处。

　（3）工程作业的交通控制，要按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定和要求设置各种警告警示标志，现场工作人员要穿着安全作业服装，严禁越过安全作业区，确保交通车辆、施工人员的生命安全。

　（4）配备专职安全员，布控现场两端各设固定安全管理人员，中间布置流动安全管理人员，及时巡查各类安全设施的完好情况，发现歪、倒、移位的锥标、标示牌及时扶正归位，破坏的及时更换，发生交通事故及时上报。

　（5）在施工前认真研究图纸，分析情况，采取有效措施，确保道路下管线的安全。

　（6）施工材料的堆放及施工机械车辆非施工期间停靠严禁跨越或超出安全施工区域规定的范围，并不得随意占用车辆通行的车道。

　32 （7）施工机械、人员进场前，项目经理部为了提前警示新建路段与各社会道路交叉路口车辆、行人的交通安全，依据不同的道路等级对各平行交叉路口设置了相对称的限速、禁超、施工提示等安全标志标牌。

　第五章、 应急预案

　施工路段施工期间仅仅利用施工便道维持通行，通行能力减小。周边路网由于施工带来的交通压力转移，整个施工路段周边区域路网处于基本饱和的状态，任何节点的过分拥堵都可能对路网形成流量冲击，使整个路网的瘫痪。因此需提前制定应急预案并可以做到有效实施，降低突发事件的概率。

　5.1 、 应急预案

　1、项目部成立应急救援领导小组，听从上级部门应急救援预案领导，并按要求设置现场抢救组、后勤服务组、保卫疏导组等。

　应急领导小组职责：工地发生安全事故时，负责指挥工地抢救工作，向各抢救小组下达抢救指令任务，协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，第一时间向 110、119、120、企业救援指挥部、当地政府安监部门、公安部门求援或报告灾情。平时应急领导小组成员轮流值班，值班者必须住在工地现场，手机 24 小时开通，发生紧急事故时，在项目部应急组长抵达工地前，值班者即为临时救援组长。

　现场抢救组职责：采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员及被困人员，防止事故迸一步扩大。

　后勤服务组职责：负责交通车辆的调配，紧急救援物资的征集及人员的餐饮供应。

　保卫疏导组职责：负责工地的安全保卫，支援其他抢救组的工作，保护现场。

　2、救援器材 应急领导小组应配备下列救援器材：

　(1)医疗器材：担架、氧气袋、塑料袋、小药箱；

　(2)抢救工具：一般工地常备工具即基本满足使用；

　(3)照明器材：手电筒、应急灯、36V 以下安全线路、灯具；

　(4)通讯器材：电话、手机、对讲机、报警器；

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　(5)交通工具：工地常备一辆值班皮卡。

　(6)消防器材：灭火器等消防设施按要求配备并就位，紧急情况下集中使用。

　3、应急知识培训及演练 应急小组成员需接受有关部门的紧急救援培训。

　培训内容：伤员急救常识、灭火器材使用常识、各类重大事故抢险常识等，务必使应急小组成员在发生重大事故时能较熟练地履行抢救职责。

　演练的方案主要包括：情景证明书、演练计划、评估计划、情景事件总清单、演练控制指南以及演练人手册、通讯录等内容，同时要明确演练现场规则，以防意外事故发生。

　应急演练：演练人员一定要按演练方案，执行演练指挥部指令，遵守演练规则，操作器材、设备要符合规范，抢救伤员的动作要标准，以确保演练目标实现。

　结果和评估：每项演练结束要全面、正确地评估演练效果，指出不足项目，采取合理应对措施，并做好书面总结，以更好地完善应急救援预案。

　4、通信联络 将项目部应急领导小组成员的联系方式，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安全员应熟记应急领导小组成员的联系方式及 110、119、120 等紧急救援号码。

　5、道路严重堵塞应急预案 1)建立一支应急队伍，配备足够的设施和设备。人员应精明强干，设施和设备经常保养维护，具有相应的应变能力。

　 2)组织对应急人员进行培训学习，提高应急能力。

　 3)组织应急人员进行应急预演，模拟交通阻塞情景，惊醒现场训练。

　 4)发生交通阻塞时，现场专职交通管理人员立即协调，并及时通知交通管制领导小组。交通管制领导小组根据情况决定是否 启动应急预案。

　 5)一般交通阻塞，由现场专职交通管理人员组织维持交通疏导。严重的交通阻塞，应立即启动人员和设施设备，进行交通疏导，并及时通知交警部门。

　6)当交通阻塞严重时，交通管制领导小组向交通管制部门求援。

　与交警积极沟通，出现过往车辆堵塞时积极协助交警疏导车辆通行。在交通堵塞处前后各个路口处启动分流应急预案，安排专人指挥过往车辆，分散车流。

　34 6、出现严重交通事故应急预案 除迅速报告交警及路政部门外，如有人员伤亡拨打医疗急救电话 120，说明事故地段，事故车辆数量，人员伤亡情况，并采取以下措施：

　1)立即停止施工，疏散施工人员及施工车辆不要靠近事故现场，并疏散围观群众社会车辆不要靠近事故现场，以避免造成其它伤害。

　2)立即对受伤人员展开必要的营救。

　3)在半幅通车区域发生一般事故，迅速改动安全锥位置，使车辆从事故车旁边减速通过，同时迅速报告交警及时处理。

　4)在半幅通车区域发生重大事故，没有车道可以通行时，迅速报告交警处理，并配合交警在事故发生区域前、后封闭道路，强行分流车辆。

　5)在施工区域，正常通行的一侧，发生事故，导致无法通行时，迅速报告交警处理。如事故重大，急需放行时，若施工路面具备通行条件，使车辆临时从施工区域内通行，同时报告交警；若施工路段不具备通行条件，迅速报告交警，强行分流。

　6)车辆发生损坏公路设施时，迅速报告路政部门，由路政人员处理。

　7、恶劣天气施工应急预案 1)大雾天气 大雾弥漫在大气中使视野不清，难以正确判断路上施工标志、标线或其他信号，能见度减弱，影响车辆行驶速度和安全，容易造成交通堵塞，甚至发生事故。为尽可能避免上述危害，降低事故发生的可能性，大雾天气停止施工。

　应急措施：

　(1)停止施工，无关人员撤离现场；

　(2)无关施工车辆撤离现场；

　(3)设备停放区域用安全锥防护；

　(4)在关键路段设置警示灯，提醒车辆注意安全；

　(5)加强看护管理，在保证人员安全的情况下，及时扶起倒地的安全锥。

　 2)大雨天气

　 大雨天气使视野不清，路面较滑，司机难以正确判断路上施工标志、标线或其他信号，能见度减弱，影响车辆行驶速度和安全，容易造成交通堵塞。

　35 雨天的应急措施：

　(1)停止施工，无关人员撤离现场：

　(2)无关施工车辆撤离现场；

　(3)设备停放区域用安全锥防护； (4)加强看护管理，及时扶起倒地的安全锥。

　3)大风天气应急措施：

　(1)停止施工、无关人员撤离管控现场； (2)对标志牌用沙袋或石块固定； (3)耐设备的顶棚等加固处理； (4)对看护人员的帐篷加固处理； (5)对风口处的安全锥采用两个（或更多）叠放，以增加抗风能力。

　5.2 、应急响应

　5.2.1 、应急组织职责

　（1）现场指挥 负责指挥、督促有关部门和人员进行现场救援工作，并及时将安全事故报告处理程序向当地有关部门、总指挥及上级主管部门报告事故情况。

　（2）应急救援 ①负责事发后，动用现场资源及相关应急救援设备，及时抢救受伤人员。

　②救援队员使用预备的应急物资，以最大限度减少人员和财产损失。

　③指派安全部专人对事故的发生、发展以及抢险救护等过程情况进行现场记录，为事后的调查、分析提供资料。

　④向现场指挥汇报抢险情况。

　（3）医疗救护组 ①负责寻求外部支援，并对外部救援车辆、人员进入事故现场进行引导。

　②负责对事故伤员进行现场急救处理以及相关救护设备使用与实施。

　③向现场指挥汇报伤员伤情及救护情况。

　（4）安全保卫组 ①负责用反光锥、警戒线等物资在事故现场设置警戒隔离区，保护事故现场。

　36 ②负责阻止无关人员进入警戒隔离区，以防发生次生事故，为更好地进行抢险救护工作创造条件。

　③在事故现场入口及进入现场的主要通道边，预设引导人员引导救险车辆、人员及物资等迅速准确地进入事故现场。

　④向现场指挥汇报警戒疏导情况。

　（5）综合协调组 1、负责确保各个时段的通讯畅通。

　2、做好应急救援物资的储备工作，确保救援物资的齐全完好。

　① 警戒隔离物资：反光锥、警戒线；存放地点：储存室。

　② 伤员急救设备：急救箱、急救药品、担架；存放地点：储存室。

　3、检查应急物资准备情况，深入事故现场，掌握应急救援物资需求情况，及时向现场提供应急救援物资。

　4、负责善后处理，及时做好伤员家属的安抚工作，并按有关要求及时支付伤员的各项赔偿费用。

　5.2.2 、处置 流程

　当发生重大交通事故时，应立即启动紧急救援系统，紧急救援任务包括：通过观察、巡逻、通讯等手段迅速发现突发事件，并确认事故类型、位置等信息；协调相关部门采取救援行动；依据事故类型，提供紧急服务，包括消防、救护、特种物品处理、故障车辆牵引、现场事故快速处理等。

　对于未发生人员伤亡的一般事故，可采取就近停放或迅速转移事故车辆等处理措施。若发生人员伤亡等重大事故，救援车辆需迅速到达事故现场。对于半幅封闭半幅双向通行施工段，救援车辆可利用对向封闭的半幅通行。事故处理完华后迅速恢复交通。

　事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本项目负责人报告；项目负责人接到报告后，应当于 1 小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

　应急预案流程图

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　 汇报有关部门