CRTS-I型双块式无砟轨道施工监理实施细则

　 1

　 CRTS Ⅰ型 双块式 无砟轨道道床板施工

　监理实施细则

　 2

　 CRTS Ⅰ型 双块式 无砟轨道道床板施工

　监理实施细则

　编制人：×××

　×××

　审核人：×××

　批准人：×××

　 3 目

　 录

　一、监理实施细则的编制依据.......................................... 1 二、工程概况、监理职责和义务........................................ 2 1、工程概况 ....................................................... 2 2、监理职责和义务 ................................................. 3 三、工程结构特点、工艺流程.......................................... 3 四、CPⅢ网布设与测量定位监理........................................ 6 五、无砟轨道工程施工控制重点........................................ 7 1、无砟轨道铺设应具备的条件 ....................................... 7 2、无砟轨道开工前必须满足的条件 ................................... 7 3、无砟轨道开工前监理单位应当核查的资料 ........................... 7 4、无砟轨道施工综合检查标准及重点工序 ............................. 9 5、无砟轨道施工过程控制方法与标准 ................................ 15 六、无砟轨道施工用工具轨监理要点................................... 28 1、基本要求 ...................................................... 28 2、技术要求、检验方法及仪器设备 .................................. 29 3、进场检验 ...................................................... 29 4、工具轨的运输及储存要求 ........................................ 31 5、工具轨的铺设 .................................................. 31 6、工具轨的拆卸 .................................................. 31 七、无砟轨道施工接口工作监理要点................................... 32 八、过渡段施工控制................................................. 33 九、安全生产监理工作............................................... 34 十、环境保护监理工作............................................... 35

　××××建设监理有限公司××铁路监理站

　无砟轨道施工监理实施细则 1 一、监理实施细则的编制依据

　1、《客运专线无砟轨道铁路设计指南》铁建设函[2005]754 号 2、《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158 号）

　3、《客运专线铁路无砟轨道工程施工技术指南》(TZ216-2007) 4、《客运专线铁路无砟轨道施工质量验收暂行标准》（铁建设[2007]104 号）

　5、《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）《工程测量规范》（GB50026-2007）

　6、《铁路混凝土结构耐久性设计规定》(铁建设[2010]255 号) 7、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）（铁建设[2010]240 号) 8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）

　9、《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241 号) 10、《铁路轨道工程施工安全技术规程》 (TB10305-2009)

　11、《固体绝缘材料体积电阻率和表面电阻率试验方法》(GB/T1410-2006、1959) 12、《铁路综合接地系统》（通号[2009]9301）

　13、经批准的监理规划 14、经批准的平面设计图、纵断面设计图； 15、×××施工设计图；

　××××建设监理有限公司××铁路监理站

　无砟轨道施工监理实施细则 2 16、××至××段扩能改造工程施工图《隧道内 CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道设计图》[××施（轨）-01]； 17、施工图审核会议纪要及设计技术交底资料； 18、国家、铁道部、地方政府有关安全、文明施工、环境保护、水土保持的 法律、规程、规则、条例； 19、《铁路建设工程监理规范》。（TB10402-2007）

　20、中华人民共和国铁道部行业标准 TB/T1632-1-2003 钢轨焊接（技术条件）。

　21、中华人民共和国铁道行业标准，TB/1632.2-2005 钢轨焊接（闪光焊接）。

　22、中华人民共和国铁道行业标准，TB/1632.3-2003 钢轨焊接（铝热焊接）。

　23、中华人民共和国铁道行业标准，TB/1632.4-2003 钢轨焊接（气压焊接）。

　二、工程概况、 监理职责和义务

　1 1 、工程概况

　××××监理一标范围内CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道主要设置在×××、×××、×××3 座隧道内。双块式无砟轨道工程单线长度共计 47.866Km，其中×××隧道，15.056 Km，×××隧道 14.16Km，×××隧道 14.65Km。按轨枕间距 625mm 布设，共计需预制约 70186根双块式无砟轨枕，其中×××隧道 24090 根，×××隧道 22656 根，

　××××建设监理有限公司××铁路监理站

　无砟轨道施工监理实施细则 3 ×××隧道 23440 根。无砟轨道施工里程分布如下表所示。

　××复线监理一标无砟轨道里程分布表

　项目 老东山隧道 九盘岭隧道 三棵树隧道 起 讫 里 程 有砟过渡段终点 DK947+555 DK962+730 DK984+815 有砟过渡段起点= 无砟过渡段终点 DK947+575 DK962+750 DK984+835 无砟过渡段起点= 双块式轨道起点 DK947+580 DK962+755 DK984+840 双块式轨道终点= 无砟过渡段起点 DK955+108 DK969+835 DK992+165 无砟过渡段终点= 有砟过渡段起点 DK955+113 DK969+840 DK992+170 有砟过渡段终点 DK955+133 DK969+860 DK992+190 2 2 、监理职责和义务

　2.1、遵循“守法、诚信、公正、科学”的执业准则，认真履行监理合同规定的监理工作范围、责任、权力和义务，严格监理、热情服务。

　2.2、努力学习无砟轨道知识，熟悉新标准、新技术、新工艺、新材料、新设备，不断提高业务能力和专业水平。

　2.3、坚持原则、一丝不苟、秉公办事、平等待人、虚心听取各方意见、处理问题有理、有利、有节。

　2.4、认真做好监理工作，确保无砟轨道施工质量满足验收评定标准。

　三、 工程结构特点、工艺流程

　1 1 、结构特点

　××××建设监理有限公司××铁路监理站

　无砟轨道施工监理实施细则 4 ××铁路隧道内CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道道床混凝土结构设计使用年限不小于 60 年。其结构主要由 C40 钢筋混凝土道床板、SK-1型双块式轨枕、WJ-7A 型弹性分开式扣件系统（研线 0603A）及 60kg/m，100m 定尺长 U75V 无螺栓孔热轧新钢轨组成。其结构特点有：

　1.1 CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道具有较明显的层状结构，弹性逐层递减。

　1.2 双块式轨枕采用较低的轨枕和钢筋桁架，轨道高度低，结构整体性强，耐久性好。

　1.3 道床板纵向采用双层配筋，对裂缝控制更有利。

　1.4 较轻的轨排和简便的安装方法推动并改进了施工性能。

　1.5 具有不可逆转性（组装完成后基本不具备调整的可能性），故需工作精细化操作和多重校、检核设备。

　2 2 、工艺流程

　其主要施工工艺流程如下图所示

　××××建设监理有限公司××铁路监理站

　无砟轨道施工监理实施细则 5 CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道 施工工艺流程图

　 轨道位置放线 轨道精调 轨道粗调定位 铺设工具轨、组装轨排、安装调节器钢轨托盘 施工工作面清理 底层钢筋布设 轨枕散布 道床混凝土浇筑 混凝土抹面及养生 拆卸模板、调节器和工具轨 横、纵向模板安装 钢筋网绑扎 工 具 轨 、 模 板 、 调 节 器 场 内 循 环 轨枕、钢筋的工地运储 现场安装调试施工设备 施工准备 CPⅢ测量成果复测 封堵螺杆孔 无缝线路铺设 精细调整和轨道验收

　××××建设监理有限公司××铁路监理站

　无砟轨道施工监理实施细则 6 四、 CP Ⅲ网布设与测量定位监理

　1、测量工作是无砟轨道施工的灵魂和关键，是核心基础技术，由于无砟轨道工程具有施工后不可能修复调整的特性，故各施工段落监理一定要努力学习测量布设定位工作，与施工测量队伍协调好，万事开头难，拉开局面，走上正轨，熟练后工作就顺利流畅。关健要作好监理测量复核工作，审核测量工作要到位。

　2、无砟轨道施工前，应完成基桩控制网(CPⅢ)的建立，基桩控制网布置成三维坐标网，并与基础平面控制网(CPI)或线路控制网(CPII)进行衔接。

　3、CPllI 高程测量工作应在 CPⅢ平面测量完成后进行，并起闭于二等水准点。

　4、基桩控制网(CPIll)最终为三维坐标，即每个 CPⅢ控制点集平面、高程于一体。

　5、基桩控制网(CPⅢ)测量使用全站仪自由设站，采用后方交会法进行施测。首先对所使用的仪器进行观测前的横轴与竖轴校验(输入校差后仪器内部自动进行修正)，同时需输入观测时环境温度和气压值。同一测站不得少于 2X4 个 CPⅢ控制点，并进行不少于两测回(度盘换置)观测，后视方向联系观测数量不少于 2×3 个 CPⅢ控制点，并做到在不同设站时每个 CPIll 控制点重叠观测数量不少于 3 次，同时观测视距不得大于 150m。在往测时，观测路线为后一前、前一后或前一后、后一前。

　××××建设监理有限公司××铁路监理站

　无砟轨道施工监理实施细则 7 五、无砟轨道工程施工控制重点

　1 1 、无砟轨道铺设应具备的条件

　1.1 隧道工程主体完工并已经验收合格。

　1.2 无砟道床施工前，需对本监理标段内的×××隧道、×××隧道、×××隧道基础进行为期三个月的变形观测，然后由建设、设计、咨询、施工和监理单位共同对结构物沉降变形观测资料进行分析评估，确认符合设计和相关规范要求后方可进行无砟轨道施工。观测数据不足或工后沉降评估不能满足设计要求时，应适当延长观测期。

　2 2 、无砟轨道开工前必须满足的条件

　2.1 隧道工程应做好防排水系统，防排水设施应与路基等防排水设施衔接配合。

　2.2 无砟轨道施工前，施工单位应会同有关单位交接无砟轨道基桩控制网（CPⅢ），测量精度必须满足《高速铁路工程测量规范》（TB10610-2009）的要求。

　2.3隧道与路基、有砟与无砟轨道的过渡段施工应符合设计要求。

　2.4 施工图纸已经广通铁路建设指挥部审核盖章。

　2.5 轨道以下工程应经竣工测量合格并形成记录，经监理检查签认。

　3 3 、无砟轨道开工前监理单位应当核查的资料

　3.1 试验段试验报告。无砟轨道施工前应对道床板混凝土浇筑等

　××××建设监理有限公司××铁路监理站

　无砟轨道施工监理实施细则 8 进行工艺试验，并经相关部门评审通过形成试验报告方可进行大面积施工。

　3.2 检查施工单位现场质量管理制度。

　3.3 检查施工单位现场质量责任制度并责任到人。

　3.4 检查施工单位工程质量检查制度。

　3.5 检查施工单位的施工技术标准、作业指导书、技术交底记录。

　3.6 施工图现场核对情况。

　3.7 检查下部结构物沉降、变形观测评估资料。

　3.8 检查交接桩施工复测及测量控制网（CPⅢ）资料。

　3.9 检查施工组织设计施工方案、安全施工方案、环境保护方案及审批情况。

　3.10 审查分包方（含劳务分包）资质及对分包单位的管理制度。

　3.11 检查主要专业工种[钢筋焊接工、电工、混凝土工、机械操作工、测量工、试验工程师（员）]等上岗证书。

　3.12 检查施工检测设备及计量器具设置是否满足要求，是否按规定进行校核和标定。

　3.13 检查现场材料是否已经按规定抽样检测、质量证明文件是否齐全，材料管理与存放是否符合规定要求。

　3.14 检查相关工程接口图纸与要求、接口材料是否符合要求。

　3.15 检查施工现场的技术、质量、安全人员的资质是否符合要求，并按规定填写“主要进场人员报审表”。

　3.16 检查施工单位的施工机械、设备、构配件是否满足施工要求并按规定填写“进场材料／构配件／设备报验表”。

　××××建设监理有限公司××铁路监理站

　无砟轨道施工监理实施细则 9 3.17 检查施工单位的施工测量放样成果记录并填写“施工测量放样报验表”。

　3.18 检查道床板混凝土配合比是否已经监理单位试验室审查批准。

　3.19 检查无砟轨道工程开工报告是否已经审批，曲线段超高设置计算结果是否经过审批。

　3.20 检查施工单位是否已进行单位工程、分部工程、分项工程、检验批划分，是否规定了检验批检验表格、施工记录表格。

　4 4 、无砟轨道施工综合检查标准及重点工序

　4.1 无砟轨道道床板施工检查标准 (见表 4.1-1)

　××××建设监理有限公司××铁路监理站

　无砟轨道施工监理实施细则 10 表 表 4.1- - 1

　道床板施工检查表

　序号 检查内容 质量要求 备注 1 仰拱回填层 隧道仰拱回填层表面要求进行拉毛或凿毛处理， 且表面的浮渣、碎片、油渍等应清理干净，并用 水冲洗干净。顶面高程+5mm、-15mm，宽度+15、 -0mm，中线位置 10mm。

　2 轨枕的进场检查 无破碎、裂缝、垫板与承轨槽密贴，缝隙小于 0.25mm，钢筋桁架无漏焊，无变形，运输符合规定。

　3 钢筋进场检查 查出厂合格证，试验报告，按验标检查钢筋直 径、等级。

　4 钢筋安装检查间 距、搭接、保护 层厚度检查 纵向钢筋端部搭接 1000mm，外侧钢筋间距 150mm， 轨枕下面间距 220mm，中间钢筋间距 120mm，横向 钢筋间距 312.5mm，每一钢筋交叉处安装塑料绝缘 夹，钢筋保护层最小厚度 35mm 具体应 按设计 要求 5 轨枕安装间距检查 625±5mm

　6 工具轨检查 轨鏠 18mm，钢轨连接处鱼尾板适当拧紧，混凝土 浇筑后约 12 小时拆除扣件移走钢轨

　7 检查螺杆扣件的 扭矩检查夹具与 ...