北京旅游专修学院

　 北京旅游专修学院

　　?一、学院概况

　北京旅游专修学院

　　（一）历史沿革

　　北京旅游专修学院（原北京逸仙专修学院）是北京市教委批准的专门培养旅游服务管理高技能人才的民办非学历高等教育机构。学院的前身为中国大学，是中国民主主义革命先驱孙中山先生1913年亲手创立，1994年经北京市教委批准以孙中山先生号“逸仙”为名成立北京逸仙专修学院。2009年北京市教委（京教函【2009】541号）批复“北京逸仙专修学院变更为北京旅游专修学院”，北京恒岩基业教育投资有限责任公司为学院举办者。

　　学院贯彻北京市教育委员会“大力发展职业教育”、“培养高素质技能型人才”的教育方针，以培养适应航空服务、旅游管理等行业的高技能复合型、应用型管理与服务人才为目标，走专业教育和职业教育并举、自考助学和职业资格证书并重、全日制脱产教育和在职教育并存之路，坚持校企合作、工学结合的办学模式，建立行业、企业、学院共同参与的实习就业机制。学院坚持科学发展观，坚持依法治校、诚信办学，坚持“一切为了学生，为了学生的一切”的办学理念，不断提高学生素质，以适应首都经济建设和航空、旅游服务管理人才的需求，努力把学院建设成为一流的航空旅游品牌院校。

　　学院深化教学改革。坚持以教学为中心，实行专业理论教学、实践实训教学、素质与能力培养的“三位一体”的教学模式，拥有一支以中青年为主、老中青相结合，以专职教师为主、专兼职相结合，以本硕为主、本硕博相结合，富有时代精神和创造活力的双师型的教师队伍。师资力量主要来自于北京师范大学、中国传媒大学、北京舞蹈学院等多所知名院校。还专门聘请各大航空公司、中国航协享有威望的专家、教授从事专业课教学工作并担任学科带头人。

　　学院拥有完善的教育教学配套设施。拥有教学楼1栋，实训楼3栋，学生公寓4栋，学生食堂2个，配备计算机教室2个，语音室5个，形体教室7个，化妆室2个，多媒体教室3个，航空乘务模拟训练舱1个，教学用运七型实体飞机1架。建有标准教学楼、图书馆、游泳馆、篮球馆、标准400米塑胶田径体育场、科技报告厅等，还专门设立了学生社团活动室、心理咨询室、医务室、公安警务站等完善的设施。

　　学院坚持以就业为导向。确立以素质为本、以发展为本、以能力为本的培养目标。把学生就业工作作为一切工作的重中之重。学院建立了完善的就业工作指导体系，不断开拓就业市场，实行定向培养，建立“订单式”就业机制，对毕业生实行全员推荐，全方位择业，倾注人力、物力、财力开展就业工作。几年来，学院总计就业人数5600余人，历年就业率保持95%以上，形成了学院的办学优势和特色，成为学院持续发展的动力和源泉。

　　（二）教学、行政机构设置

　　学院的管理体制是董事会领导下的院长负责制。

　　学院董事会的董事长是北京恒岩基业教育投资有限公司董事长、北京中国大学校友会副会长宋岩，副董事长是北京中国大学校友会常务副会长刘铁城和北京恒岩基业教育投资有限公司副董事长杨红，董事是王子恺、高景谋、胡国伟,董事会秘书石莎莉，教职工代表吴娜。董事会共7人组成，分别代表学院的举办者、投资者、管理者和教职工代表。

　　学院院长兼法定代表人是原北京市委党校长期主管教学科研工作的副校长、研究员、国务院特殊津贴享受者王子恺；副院长杨红主管财务、招生、就业工作；副院长陈庚生（副教授）负责教学工作；执行院长高景谋协助院长主持学院日常工作，并主抓就业与合作办学。

　　根据《学院章程》规定，学院的日常教育教学和行政管理工作在院长领导下通过定期召开院务会议研究决定。院务会议由院级领导和各处、室负责人参加，每两周进行一次。

　　学院的教学、行政机构设置是：院办、教务处、学生处、招生办、合作办学处、就业指导中心、财务处、保卫处、总务处、宣教处。教务处下设：英语教研室、马列主义教研室、航空礼仪教研室、综合教研室、基础部、督导室。

　　（三）专业设置

　　1、高等教育自学考试 英语专业介绍

　　培养目标：

　　具有较强的英语运用能力，掌握一定的航空旅游行业的基础知识和基本技能，能胜任航空乘务、民航运输管理、酒店服务、礼仪服务及其他涉外工作的技能型外语人才。

　　主干课程：

　　马克思主义哲学原理、邓小平理论概论、法律基础与思想道德修养、大学语文（本）、综合英语（一）、综合英语（二）、水平考试（一）、水平考试（二）、英语阅读（一）、英语阅读（二）、英语写作基础、英语国家概况、计算机应用基础。

　　2、自设特色专业 航空服务专业介绍

　　培养目标：

　　培养德、智、体、美全面发展，适应民航业发展需要，能从事国内外民航服务的专业型、技能型人才。

　　主干课程：

　　马克思主义哲学原理、邓小平理论概论、法律基础与思想道德修养、计算机应用基础、民航概论、民航企业管理概论、机场服务概论、民用航空法、航空服务礼仪概论、民航安全与应急处理、民航服务心理学、综合英语（一）、综合英语（二）、英语阅读（一）、英语阅读（二）、民航专业英语。

　　本专业具有适用性很强的技术教育特点，学制三年。学生按专业教学计划的规定，取得本专业规定的16门课程的合格成绩，学分累计不少于70学分，毕业鉴定符合要求，可获得自学考试专科毕业证书。本着创办国内一流品牌院校的目标，我们又增开了与航空就业有关的实训课，总学时2738学时，其中理论教学1572学时，实践实训教学1166学时。

　　为更好地落实北京市教委关于职业院校为地方经济服务的指示，学院开办了就业培训短期班，招收高职高专应、往届毕业生，经六个月集中训练合格后，取得相应的结业证书，适时推荐就业。

　　学院继承了北京恒岩基业教育投资有限公司多年举办航空服务教育机构的经验和成果，以培养航空服务人才为重点，积累了丰富的教学经验，锻造了一批过硬的师资队伍，添置了与教学任务相适应的先进教学设备，与众多航空公司建立了“定单式”就业机制，我院已经成为众多航空公司选拔航空服务人才的基地。

　　（四）办学层次

　　办学层次：专科层次自考助学和非学历职业教育培训。

　　（五）办学基础设施和条件

　　学院办学的基础设施和条件良好。在此基础上，我院又先后投资进行内部装修、校园美化、设备添置，使新校区成了一座比较理想的办学场所。

　　目前，新校区占地面积120亩，校舍建筑面积25211平方米，其中，自用建筑面积13680平方米，共用建筑面积11531平方米。

　　学院投资257万元装备了语音教室、计算机教室、形体教室。现有计算机132台（生均0.22台）,图书5万册(自有2万册,共享3万册,自有图书生均33册)，模拟舱四个（廊坊大学城自有2个、本院共用2个）。另外，还有足够数量的教室、图书馆、篮球馆、游泳馆、科技报告厅、体育场等，与租赁方共同享用。

　　二、办学指导思想和思路

　　（一）办学指导思想

　　学院以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持科学发展观，坚持“以人为本”和“一切为了学生，为了学生的一切”的办学理念、办学思想，坚持社会主义办学方向，全面贯彻党的教育方针，培养具有高尚职业道德和敬业精神、具有扎实的航空服务、旅游与酒店管理基础理论知识和相关职业技能的复合应用型人才，立足于国内外各大航空公司对航空服务人才的需要，特别是以为北京经济建设培养高素质的英语、旅游服务人才为指导思想，打造全国一流航空旅游品牌院校。

　　（二）办学思路

　　依据学院旨在培养能广泛适应航空、旅游、酒店等行业的高技能复合应用型管理与服务人才的目标，在办学思路上不但要走科学性教育和职业教育并举、学历文凭证书和职业资格证书并重、全日制脱产教育和在职教育兼顾、国内教育和国外教育相结合之路，还要走职业教育之路、岗位培训之路，树立以市场经济对人才需求为导向，以服务学生、服务社会为宗旨的办学思想，着力解决学生的就业问题。

　　学院受中国航空运输协会委托，拟向北京教育考试院申请“航空运输”专业开考。中国航空运输协会的业务主管单位是中国民用航空总局，是自学考试专业开考申请主体；北京航空航天大学是“航空运输”专业的主考院校；北京逸仙专修学院将对该专业的教学提出助学申请，待对所申请的开考专业助学资格得到有关部门批准后，将开展一系列教学准备工作，本着“以服务为宗旨，以就业为主导”的原则，依法施教、从严治教、高效行教、规范从教，不断推进学生综合素质的提高，满足学生就业发展的需求。

　　针对目前大学生就业难的问题，学院将对具有大专以上学历毕业生进行选拔培训，并适时推荐就业，为国际国内各大航空公司输送合格的空姐、空保以及地勤、安检、执机等岗位急需人才，向香港、新加坡游（邮）轮、澳门酒店、新加坡酒店、阿联酋酒店等经国家商务部批准的外派项目输送高素质的工作人员。

　　三、办学基本经验和特色

　　今年4月，北京恒岩基业教育投资有限公司与北京逸仙专修学院实现了重组，重组后的北京逸仙专修学院立即以新的面貌呈现在公众面前，并引起了社会的广泛关注。学院继承了原北京逸仙专修学院的优良传统，又吸收了北京恒岩基业教育投资有限公司长期举办航空服务教育机构的实践经验，办学的基本经验更加丰富、特色更加突出。

　　（一）办学的基本经验

　　经过几年的艰苦办学，我们逐步摸索到如下几条办学的基本经验：

　　1、诚信办学，规范招生行为

　　严格按照国家高校招生录取工作的有关规定招生。我们的具体做法是：通过各省、市、自治区的招生考试报、招生考试网及中国教育报和中央电视台等多家国家正规媒体做实事求是地招生宣传；学院派人参加各省、市、自治区高招办组织的招生咨询会，与当地的学生和家长进行面对面的交流；学院领导亲临现场对考生的体貌、体态以及英语和普通话水平进行测试。由于采取了以上措施办法，我院招生工作进行得有序、规范、正常。

　　2、坚持“三个教学体系”的有机结合，全面提高学生的综合素质

　　“三个教学体系”是指：理论教学体系、实践教学体系和素质教学体系。

　　在理论教学体系中，坚持基础理论以应用为目的，以“必须”、“够用”为度的原则，为实践教学体系提供理论支撑；在实践教学体系中，坚持从就业岗位的能力要求出发，分解为各项技能模块，融在有关理论之中，达到“成才”的培养目标；把职业素质教育贯穿在整个教育过程中，并在课程教学中融入德育，达到“成人”的培养目标。三个体系的有机结合，实现了以培养应用能力为主线，以培养职业能力为核心，全面提升学生综合素质的根本目的。

　　在坚持三个教学体系的有机结合的同时，学院还倡导毕业证书与职业资格证书相结合，实行与专业培养目标相匹配的职业技能考核制度，以实现技能训练与就业零距离，增强了学生的就业能力。

　　3、坚持“三个为本”造就创新型人才

　　“三个为本”是指在教育教学中坚持“以素质为本”、“以能力为本”和“以发展为本”。

　　以素质教育为本，就是坚持以职业素质为核心，多渠道、多层次、全方位提高学生的综合素质；以思想政治理论课教学改革为内容，加强人文素质教育和职业道德教育；以校园文化为载体提升学生的人文素养；以社会实践活动为途径增强学生的实践能力；以心理辅导为牵引提高学生的心理素质。为更好的实现素质教育，学院专门从实际业务部门聘请双师型教师（兼职）为学生讲课。

　　以能力培养为本，就是坚持以职业能力为核心，构建与理论教学体系相辅相成的实践教学体系，保证实践、实训教学，达到人才培养目标对实践能力的要求；把实践、实训教学从课堂延伸到课外、校外，综合培养学生的职业能力，例如：适时选派学生参加各种国家级的迎宾礼仪活动和航空公司举办的各种职业竞赛；2008北京奥组委在我院挑选并培训了40余名学生为奥运会颁奖礼仪人员，在为奥运会提供颁奖礼仪服务人员的六所院校中，我院为唯一一所民办院校；另外，在北京市举办的国际体育大赛中也可以看到“北京逸仙专修学院”学生优质服务的身影。

　　以发展为本，就是注意以创新能力、创业能力培养为核心，提高学生的发展能力。在教学内容上创新，不断吸纳、引入现代科技发展的最新成果，把今天的学习与明天的就业结合起来；在学习方式上创新，不断改进教学方法和教学手段，实施启发式、讨论式、探究式的学习方法；在培养学生特长方面积极为学生创造条件，提供优秀的专业教师和良好的设施；在就业指导中，加强创业教育，培养学生的创业精神。通过以就业为导向的办学思想，确立了教学工作的中心地位，教学改革的核心地位，教学质量的重心地位，教学投入的优先地位。在教学实践中，突出主干学科，巩固基础学科，发展急需学科，有效促进了教学质量的普遍提高，使学生不仅学到了知识，同时还积累了独立自主创业、立业的勇气和能力。

　　4、建立健全就业指导体系，与30余家用人单位建立长期“订单式”培养机制

　　为促进学生就业，学院成立了“就业指导中心”，配备专职的就业指导教师。“就业指导中心”的主要工作就是为学生提供引导帮助，让同学们能够按照自己的意志，负责的选择或决定自己未来的人生蓝图。在对每一位学生的主客观条件进行测试、分析的基础上，确定最佳的职业奋斗目标。作为一名专业的职业指导师，其工作的价值核心是运用专业的职业评估和指导手段，解决学生在求职过程中遇到的各种问题。

　　学院领导非常重视与用人单位的紧密结合，通过与用人单位建立“定单式”人才培养机制，实现学生与就业单位的零距离接触，告诉他们外面的世界是怎样的，未来的岗位是做什么的，未来的薪资待遇大概是一个什么样的水平。这些都给学生一个清晰地描述，为他们选择合适的岗位，使其能顺利的就业，扬帆职场。

　　由北京恒岩基业教育投资有限公司开办的航空服务教育机构打下的良好就业平台、签订的用人合同将由我院续办完成，因拥有丰富的就业资源，“高就业率”将成为北京逸仙专修学院持续发展的源泉和最大的办学亮点。目前，学院已与中国国际航空公司、南方航空公司、东方航空公司、海南航空公司、上海航空公司、及卡塔尔国际航空公司、韩亚国际航空公司、大韩航空公司、马来西亚航空公司、新加坡航空公司、文莱皇家航空公司、阿联酋航空公司等国际国内各大航空公司及香港、新加坡等国际国内各大游（邮）轮公司和澳门酒店、阿联酋酒店等建立了长期的合作关系。学院现已与国旅集团海外经济合作公司、徐州国际经济技术合作有限公司、南光（澳门）职业介绍所有限公司签订了定向委托培养合同书，成为众多用人单位选拔英语服务与管理人才的基地，受到用人单位及学生、家长的高度认可。从2003年至今，学院总计就业人数已达4733人，其中航空服务人员占就业人数的60%（空乘占20%、 机场地勤占40%），酒店服务与管理人员占就业人数的40%。特别应该指出：学院已为首都机场新建三号航站楼成功输送了350多名优秀学员。

　　北京逸仙专修学院有着光荣的革命传统，是青少年进行爱国主义教育的基地，是学习知识、增长才干的科学殿堂，是培养航空、旅游等高素质人才的摇篮，是充满友好、互助、和谐的家园。学院近几年重点抓了人才培养保障体系建设，课程建设及教科研水平的提高，师资队伍建设与学术带头人的培养以及和谐校园与校园文化建设这四项关系学院发展方向的工作。

　　通过专业的、科学的、市场化的运作机制，保证有稳定充足的生源，严格录取程序，严肃录取纪律，使新生质量逐年提高。

　　通过采取各种措施不断拓宽就业渠道，在就业工作中做到：组织领导到位，机构人员到位，经费保障到位，责任分工到位。完善就业指导机制，就业促销机制，就业服务机制，努力实现就业率和就业质量双丰收。

　　北京恒岩基业教育投资有限公司开办的航空服务教育机构在办学期间取得了丰收的成果：2004年，在中国首届空姐大赛中荣获“航空形象团体银奖”；2005年，在中国空姐“百丽丝”杯第二届空乘院校推介展示会上，荣获“航空形象团体金奖”；2005年1月5日，被教育部中央教科所评为2005年度“人民满意民办大学”； 2006年初，被中国教育家协会授予“最具就业竞争力民办高校”称号等。学院将充分利用这些优质的教育教学资源，继续提高学生的综合素质、拓展学生的就业领域。

　　（二）办学特色问题

　　我院的办学特色就是紧紧扣住英语这个专业，侧重航空服务方向，大力培养航空服务人才。实践证明：紧紧抓住“航空服务”这个特色，是完全正确的，既能满足 “航空服务”业的社会需求，又提高了学院的社会知名度。根据我们的调查，今后，“航空服务”业对“航空服务”人才的需要，还要持续相当长的时间。为此，我院今后还要继续突出这个特色，继续发展学院、壮大学院，为发展国家文化教育事业和国家航空服务事业，特别是为北京的经济建设作出我们应有的贡献！

　the same direction of rotation 90 ° or 180 ° for; after each disc rotor when measuring position alignment of the two half coupling constant, should also be in terms of accuracy and consistency. Surface deviation measurement, must in every 180 degrees corresponding to the two radii are equal to each other in order to eliminate errors caused by movement of the rotor. Only a support bearing of the rotor, WA couplings, such as the use of temporary leave the Center, should pay attention to keep the rotor in the measuring process in the center of the bearing oil retaining the nest does not change. Steam oil block, there should be sufficient clearance between the rotor and, in rotors make sure rotor is not on the block or seal oil. At the time of measurement, connections are not allowed between two rotors, each in a free State. Not allowed in case of assembled sleeve, Center work on the toothed coupling. Coupling tool should have adequate stiffness, installation must be secure and reliable. Coupling Center using a dial indicator, the table should be put in prison and avoid touching, to ensure correct measurement. Coupling disc after a week to return to the original position, circumference of dial gauge reading should be able to go back to the original value. When measuring the clearance of end, into the feeler of the gap should not exceed four at a time, when the gap is too large, you can use the gasket with the feeler gauge measurement of gauge blocks or finishing. bearing surface, markup should be in accordance with the mounting support pads, and retest the thickness. Once the lifting cylinder measurement of surface and internal cylinder surface height difference, compared with the original values confirm the location. Internal vertical and horizontal cylinder under state key insertion installation complex measuring cylinder in axial position. Bottom

　the same direction of rotation 90 ° or 180 ° for; after each disc rotor when measuring position alignment of the two half coupling constant, should also be in terms of accuracy and consistency. Surface deviation measurement, must in every 180 degrees corresponding to the two radii are equal to each other in order to eliminate errors caused by movement of the rotor. Only a support bearing of the rotor, WA couplings, such as the use of temporary leave the Center, should pay attention to keep the rotor in the measuring process in the center of the bearing oil retaining the nest does not change. Steam oil block, there should be sufficient clearance between the rotor and, in rotors make sure rotor is not on the block or seal oil. At the time of measurement, connections are not allowed between two rotors, each in a free State. Not allowed in case of assembled sleeve, Center work on the toothed coupling. Coupling tool should have adequate stiffness, installation must be secure and reliable. Coupling Center using a dial indicator, the table should be put in prison and avoid touching, to ensure correct measurement. Coupling disc after a week to return to the original position, circumference of dial gauge reading should be able to go back to the original value. When measuring the clearance of end, into the feeler of the gap should not exceed four at a time, when the gap is too large, you can use the gasket with the feeler gauge measurement of gauge blocks or finishing. bearing surface, markup should be in accordance with the mounting support pads, and retest the thickness. Once the lifting cylinder measurement of surface and internal cylinder surface height difference, compared with the original values confirm the location. Internal vertical and horizontal cylinder under state key insertion installation complex measuring cylinder in axial position. Bottom

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