守护公平正义（“心系公平正义 争做忠诚卫士”主题演讲稿）

　守护公平正义（“心系公平正义 争做忠诚卫士”主题演讲稿）

　各位领导、各位同事，大家好。今天我演讲的题目是《守护公平正义》：

　我参加了刚结束不久的司法考试，老实说，作为一个并不是法律专业的人，初次接触法条时，晦涩的专业用语和严谨的每个词汇使用的规则，是我对法律法条理解上的一个很大的障碍。

　比如说，“应当”和“可以”，在没有学习法律之前，我觉得，这两者没有区别。甚至在刚开始接触法条的时候，我认为，这些撰写法条的人，都有强迫症。为什么有的时候非要用“应当”，有的时候非要用“可以”呢？不都是一个意思吗？不能理解。

　但是随着逐渐深入的学习，和听专业老师的讲解，我能够从字里行间中慢慢地体会出，每一部法律，每一个法条，每个法条中的每个词汇，都是经过千挑万选的，可以说，他们是每个参与法条起草者的心血的结晶，他们的背后，可能是无数次的司法实践，凝聚了无数司法工作者的思考和探索。透过这些法条，我能看到司法执法工作者，他们对社会公平正义的守护。

　或许有人会觉得，公平、正义这些东西都是很“形而上”的存在，看不见也摸不着。不同的人，对公平和正义也有不同的理解。

　有人说，公平正义是衡量一个国家或社会文明发展的标准，是人类文明的标志之一。也有人说，公平正义是反映人们从道义上、愿望上追求利益关系特别是分配关系合理性的价值理念和价值标准。

　于我而言，公平正义，

　就是我付出了劳动，就能收回对等的报酬。

　就是我所有的东西，不会无缘无故被夺走。

　就是在面临被欺骗、被敲诈、被绑架勒索，或者有危及人身财产安全的事件发生的时候，会有地方寻求帮助，会有规则挽回损失。

　就是能够确信，为恶者必将受到惩罚，受侵害的人能够得到保护。

　在我看来，

　所有的法律，不仅仅是作为一个工具，它更是像每一个使用法律者的武器。而敌人，就是所有危及社会公平正义的存在。诈骗也好绑架也好杀人也好防火也好，司法工作就是对侵害公平正义的行为宣战。

　以法律为武器而战。

　在这个战场上，或许没有硝烟弥漫，但同样寸步不能相让。

　因为司法，是维护社会公平正义的最后一道防线。

　我们守护公平正义，守护每个人合法的生存、居住、教育、就业等权利得到同等的保障与尊重。

　我们守护公平正义，守护每个人能普遍地参与社会发展并分享由此而带来的成果的权利，

　我们守护公平正义，守护每个参与社会合作的人承担着他应承担的责任，得到他应得的利益。

　我们守护公平正义，保障每个案件审判中的实体公正和程序公正，保障法益，保护人权，公正司法，严明纪律。

　如果说，对国土的守护，是军人的价值，对健康的守护，是医护工作者存在的意义，那么，对社会公平正义的守护，就是司法工作者的使命和担当。

　每当当看到受害人将寻求公平正义的希望寄托于法律，寄托于司法，寄托于法院时，

　每当看到违法者被依法追究责任，受侵害的者能得到保护，我都能从中感受到那种激荡人心的力量。

　何其有幸，我能成为法院的一员。

　何其有幸，我能与诸位并肩，为守护公平正义而战。

　基层党建工作“留痕”之我见与交通运输局2018年环保工作开展情况自查报告两篇

　交通运输局2018年环保工作开展情况自查报告

　市交通运输局：

　为深入贯彻省市县生态环境保护的相关文件和会议精神，我局结合行业部门承担的环保职责，全面梳理了工作开展情况，现将自查情况报告如下：

　一、工作职责落实情况

　我局以“治污降霾?保卫蓝天”、“铁腕治污”攻坚行动为抓手，成立了局长为组长、分管副局长为副组长，神府高速公路xx管理所、府店公路管理处、公路段、交建集团、运管所、农管站主要负责人为成员的环保工作领导小组，制定了实施方案，明确了工作任务与时间要求。定期组织召开环境保护工作会议，对全系统环保工作进行详细安排部署，突出重点部位，狠抓关键环节，建立长效管理机制，层层传导压力，压实责任到具体人员身上，确保环境保护工作取得实效。

　二、工作开展情况

　(一)严格落实汽修行业喷漆烤漆挥发性有机废气治理工作

　我县共有x家喷涂烤漆维修企业，截止目前，已有x家安装了废气治理设施，查封了x家烤漆房，x家拆除了烤漆设备，x家停业。

　2018年9月份，由交通、环保、工商联合印发了《关于联合开展全县机动车维修行业挥发性有机废气污染专项整治工作实施方案的通知》，下一步我局运管所将联合环保、工商等部门通过部门联动、集中执法，对辖区内19家查封的机动车维修企业实施限期整改，整改不合格的，由工商部门变更营业执照中的经营范围，对未安装环保设施和露天喷漆违规作业的坚决予以关停取缔，预计2018年12月底可全面完成我县汽修企业有机废气治理工作。

　(二)加大治理公路建设污染力度，防治道路扬尘污染

　我局一直将防治道路扬尘污染工作作为重中之重。以神府高速公路，府店公路、大石公路、沿黄公路和县乡公路等为重点，强化道路清扫保洁管理，在“人工+机械”常态化清扫保洁的基础上，加大机械化清扫保洁力度，增加洒水清扫频率，及时清理路肩、边沟内的垃圾，做到清扫有痕、洒水有印。同时，加大巡查力度，整治“脏乱差”现象，查处和清理公路用地范围内的摆摊设点、堆放物品等行为，确保公路畅通。神府高速公路，府店公路、大石公路、沿黄公路由各养护单位分别负责，县乡公路由我局农管站负责，边沟排水范围以外的卫生及通村公路由所在地乡镇负责。

　1.神府高速公路：因运煤车辆较多，道路沿线抛洒煤渣情况严重，对此神府高速公路xx管理所加大了人员、机械投入，道路沿线每四至五公里配备一名保洁人员，进行日常清扫，定期出动扫路车、洒水车对部分容易出现脏乱的路段进行集中清理、除尘作业，最大程度的减少道路环境污染。针对煤灰等散货运输车辆未加盖篷布现象，该单位采取源头提醒、路面纠正、收费站管控、行政处罚等措施，开展专项整治行动。

　2.府店公路：每天出动两台扫路车、一台护栏清洗车、一台洒水车，对沿线特殊路段进行清扫及安全设施进行清洗除尘，确保沿线设施经常保持清洁无污。每天安排洒水车对道路路面进行洒水除尘。路政大队联合孤山超限站在红草沟专门设置了“治污降霾检查点”，对过往车辆未覆盖篷布进行重点检查。由府店管理处出资，xx县环卫所负责对县城段道路进行洒水，达到环保要求。

　3.大石公路：重点对扬尘污染进行治理，针对煤车未加盖篷布现象，该公司路产部每天采取不定时不定点进行上路稽查的方法，对发现未加盖篷布或篷布加盖不严的车辆，要求其当场纠正，并移交相关执法部门处理。

　4.沿黄公路：xx公路管理段负责做好沿黄公路日常养护和道路清扫工作，并协助县交警部门严禁三轴以上的车辆驶入沿黄公路。同时加强高危边坡隐患的监测，发现塌方随时清理。

　5.县乡公路：农管站将落实整改方案与路域环境治理结合起来，开展专项整治工作，重点针对府准、野大、温家峁至沙窑则、新民五处经昊田集团至神木界、孤武路、李峰路、庙羊路、魏哈路、沙墙路等县乡公路环境卫生及公路建筑控制区内违法建筑、乱搭乱建、非公路广告标语、广告牌等情况进行清理。一是加强路面保洁工作，清理过往车辆滴撒遗漏的垃圾，清理边沟排水内落石、淤泥、垃圾及路肩杂草；二是完善安保设施，对标识、标线模糊、破损、污染的安保设施能清洗的清洗，能修复的修复，损坏无法使用的重新设置，保证牌新、线亮、字清。三是对府准公路、孤武公路、魏哈路、李峰路、沙墙路等公路两侧杂草、路肩、边沟内垃圾进行集中处理，重新整修路肩x公里、修剪行道树木3万多棵，三个月内工区共整修清理县乡公路x公里，投入机械两台，共计x小时。清理府准公路2处，木庙路淤泥2起，清理环城公路污染路面x起。四是路政执法人员配合乡镇、工区、治超等单位，监督拆除了公路沿线或公路建筑控制区内临时违法建筑、违法广告牌、灯箱，加强路面平交道口的管理，进一步规范清理非公路标志，同时督查运煤车辆是否加盖篷布，是否造成抛洒遗漏，保持路面干净整洁，清理整顿利用公路排水设施修筑围墙、围栏的行为，畅通沿线排水沟渠。路政执法人员在府准公路、野大公路、庙羊路共拆除违法广告牌、灯箱x余块，条幅x条，今年共新审批平交道口6处，处理府庙公路侵占路产路政案件一起，处理污染路面不盖篷布车辆189起。

　6.在建工程：针对在建工程项目，建立有效的管理制度，要求每个工程项目部成立扬尘治理领导小组，并重点采取以下措施，一是对施工现场每日派专人洒水降尘，及时清理钢筋加工现场产生的铁屑，以防被风吹散，造成空气污染。二是设专人管理水泥，储藏采用全封闭式，水泥袋也由专人负责收集整理，以防袋内残余的水泥面被风吹散在空气中，影响空气质量。三是现场垃圾及时向外运输，严禁在施工现场熔融沥青或焚烧有害烟尘的物质，现场的石灰粉及各种掺加散料必须在库房内存放或者遮盖严实。四是在施工现场出入口设车辆冲洗设施，防止车辆出入带泥，并对施工现场主要道路进行水泥硬化。五是工程完工后及时进行道路绿化。今年完成沿黄公路x公里、田永公路x公里绿化工程。

　(三)加强神朔铁路县城段污染治理

　针对神朔铁路县城段污染严重的情况，我局协调神朔铁路公司在神朔铁路县城过境段安装声屏障设施。该工程于今年5月份开工，计划于12月底完工。声屏障形式为路基Ⅰ型、路基Ⅱ型和百叶窗型三种，总长x米，其中百叶型屏障x米，路基Ⅰ型x米，路基Ⅱ型x米。声屏障设施建成后将有效减少过境铁路对县城的污染。

　(四)其他方面

　为鼓励新能源公交车的推广应用。县政府2017年专门出台了《xx县城市公共汽车客运管理办法(试行)》，“鼓励城市公共汽车运营企业推广应用新技术、新能源，并对购买新能源公交车的运营企业，按照每台x万元标准给予一次性补贴”。截止目前，我县共有公交车x辆，其中新能源公交车x辆，新能源公交占常规公交的x%。新能源公交车中纯电动公交车x台，插电式混合动力公交车x台，非插电式混合动力公交车x台。

　三、存在问题

　全县公路里程长，监管任务重，道路扬尘治理较为困难。特别是对于干线公路因堵车情况严重，道路两旁随时会出现垃圾。

　新时期的环保工作对专业性、技术性要求越来越高，且交通运输领域的环保工作难度大、涉及面广，专业人员短缺，监管较为困难。

　四、下一步工作措施

　(一)继续全力做好中省环保督察整改工作

　根据县委、县政府对整改任务分工和相关要求，继续认真落实各项工作要求，严格按照规定的时间节点完成相应的工作任务，确保按期保质保量圆满完成环保督察整改工作。

　(二)铁腕治污坚决打赢污染防治攻坚战

　近些年来我县交通运输行业在发展的同时，也带来了环境污染问题，对于今后的环境保护工作，必须肩负起污染防治的历史使命，要克服人员不足的弊端，以崭新的风貌、崭新的姿态投入到攻坚战中，真正做到新时代有新作为、新气象，实现新任务，取得新成绩。

　(三)加大环保工作的宣传力度

　充分利用电视台、网站、微信公众平台、公交车出租车LED屏、公交站牌等媒介开设专栏，加大对环保工作的宣传力度，提高全民环保意识，营造全社会关心、支持环保工作的良好社会氛围，推动环保各项工作正常开展。

　基层党建工作“留痕”之我见

　所谓“工作留痕”，指的是用文件、文字、图片、视频等方式，记录展现工作在各个阶段的落实情况。在基层党建工作中，“工作留痕”是工作开展中的常规且必要的动作,通过现场照片、台账等方式能较好地记录基层党组织党建工作的日常推进情况,留存第一手工作资料。

　在一定意义上来讲，党建工作中“留痕”既可以给上级监督检查提供直观的凭证，也让下级辛勤付出有了客观的说明。一方面,通过文字、图片、视频等资料,可以记录党员干部执行任务、落实工作的情况,有利于促进责任落实,严格监督管理干部、提升工作效果。另一方面,也有利于保障工作的延续性，及时总结经验教训,把好的做法和经验记录下来、发扬出去,从而更好地推进工作开展。

　但是在实际工作中,少数工作人员没能准确把握新时代党的建设的内在要求,一味追求资料的齐备,将党建工作简单的理解为开开会、照照相,整理资料造台账,搞成了避实就虚的“纸上功夫”,甚至于工作没及时落实到位,只好以“造痕迹”代替“干实事”，将“工作留痕”推向形式主义。

　另外，党建考核中“工作留痕”是必要的，但也不能凡事、任何考核指标都要求“留痕”，检查考核是指挥棒，形式主义的检查考核必将催生工作的形式主义。对党建责任落实情况的检查，可以适当查阅一些台账资料，但更要看成效、听口碑，切不可停留在检查笔记本、文件袋和档案盒上，在纸堆里搞考核，简单依据“留痕”评判。

　“工作留痕”只是工作手段，而非工作本身，更不应成为工作的负累。要让“工作留痕”真正回归到督促工作落实的轨道上来，既需要上级机关优化考评考核机制，而不是仅凭台账资料判定工作落实与否;同样也需要下级机关优化工作作风，确保工作真贯彻、真落实，重实效轻包装，不要把精力都放在材料数量和包装美化上，形成“为人民服务”向“为材料服务”的“痕迹形式主义”。