空分装置空压机解体大修方案

　甲醇空分装置空压机组

　空压机大修方案

　空分区域

　2017年02月21日

　目 录 TOC \o "1-3" \f \h \z \u

　 1.0概述 3

　 2.0编制依据 3

　 3.0检修前的准备工作 3

　 4.0检修注意事项 4

　 5.0安全注意事项 5

　 6.0设备简介 6

　 7.0机组检修的分工及责任落实 6

　 9.0 主要备品备件、消耗材料和专用工器具 10

　 9.0检修组织形式及所需工种 12

　 10.0检修程序及质量标准 12

　 11.0试车 13

　1.0概述

　甲醇运行部空分装置空压机组是空分装置的关键机组，由德国MAN公司设计、制造、总成。机组由主空气压缩机、蒸汽透平、增压空气压缩机组成。

　1、主空气压缩机 2、联轴器 3、蒸汽透平

　4、高位油箱 5、联轴器 6、增压机

　 7、气体冷却器 10、油系统11、凝汽器

　本方案只阐述机组机械部分的检修内容，机组的电气、仪表部分见电气、仪表检修方案。

　2.0编制依据

　1、机组RIKT 125-4的说明书、图纸、文件。

　2、中石化《石油化工设备维护检修规程》。

　3、机组运行及缺陷记录。

　3.0检修前的准备工作

　1、确定技术负责人，由技术负责人向检修人员进行技术交底，检修人员必须熟悉检修规程和质量标准，并做好专用工具及检修现场的准备工作。

　2、做好检修材料及备品备件的检查工作，要求每一个备件、每一种材料均有质量合格证或验收单。

　3、检修所用的量器具要事先验收合格，确保准确无误。

　4、对起重设备和机具进行落实确定。

　4.0检修注意事项

　1、机组拆装应按规定的拆装程序进行，应当使用专用机具，禁止采用生拉、硬拖、铲、打、烤、割方式进行。

　2、拆装部件时，要按照标记、印记，记录好原始数据，原始安装位置，以防回装时出现漏装、错装、错位、倒向等故障。拆下的零部件要求彻底清洗，严密包装，摆放整齐。精加工件，如轴颈、密封件等，要用干净布包扎好。拆卸后缸体、暴露的油、气管线和接头、开口部位，要及时妥善封闭、包扎，严防异物掉入，一旦掉入必须取出否则不准回装。

　3、机组扣盖前必须仔细检查是否有异物遗留在缸内，检查缸内各管口的堵塞物是否完全取出，缸体內件是否组装安全，固定牢靠。

　4、机组中封面必须清理干净，必要时做脱脂处理，表面均匀涂刷专用汽轮机汽缸密封脂(704)。一切检查无误并由技术负责人、运行部设备主任、机动处专工签字认可后方可扣盖。扣盖过程中技术负责人和厂家服务人员应始终在现场。

　5、机组解体大修后，须对油系统进行认真的清理、检查和油循环。循环时油温不低于400℃，回油用12

　6、认真做好检修记录，要求数据测量准确、完整，避免出现漏检、漏测等情况。检修结束后应立即认真整理记录交有关单位存档。

　7、联轴器中间筒拆装要求必须按照原位恢复。

　8、做好检修过程中的防雨工作，机组开盖部分需及时遮盖。

　9、搭设临时工棚，集中、有序摆放拆卸下来的零部件及领取的备件，并妥善保管，做好防盗工作。

　5.0安全注意事项

　1、遵循中国石化长城能源化工（宁夏）有限公司安全管理相关规定要求。

　2、参照《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275—98。

　3、参照德国MAN公司的机组随机资料。

　4、必须按照安全技术规程进行检修工作。

　①一切检修工作必须严格遵守中国石化长城能源化工（宁夏）有限公司生产和检修安全技术规程。所有参加检修的人员，应由公司安全环保部、甲醇运行部、空分区域进行三级安全教育。此外，参加检修的各工种人员，还必须遵守本工种的操作法和安全规程。

　②机组交付检修前，凡是应置换和加盲板的地方，必须严格进行，处理妥当，并办理“安全检修许可证”后方可开始检修。

　③严格执行动火证制度。进行作业前要进行气体分析，全过程一定要有专人监护。

　④检修中必须高度注意安全，做到：防中毒、放窒息、防着火、防爆炸、放烧伤、防击伤、放坠落、防触电。

　⑤检修后应对机组有关的安全装置进行检查、调试，待调试合格后方可进行机组试车。

　6.0设备简介

　压缩机RIKT 125-4

　1、吸入管嘴2、检测元件3、入口导叶调整装置4 、压缩机外壳

　5、过程气体冷却器 6 、轴承壳体 7、 轴承

　主空气压缩机型号为RIKT 125-4，为4级离心压缩机，详细的各部位装配参数见MAN公司的随机资料。

　7.0机组检修的分工及责任落实

　根据现场情况，本次检修工作任务和责任划分如下：

　空压机本体、轴承部分的检修工作均由南京扬子检修公司负责。

　空压机、透平拆卸下来的零部件和备件的保管工作由南京扬子检修公司负责。本次检修过程中涉及到的脚手架的工作由宁夏斯达公司负责。

　甲醇运行部负责协调南京扬子检修公司的车辆、材料、人员的进场工作。

　8.0压缩机主要检修方案

　 主空气压缩机解体大修，检查轴瓦、更换各级气封，转子外送专业厂家处理，油系统清理。

　检修步骤如下：

　拆除空压机入口导叶调节气缸、驱动圆环、活接头等

　拆除空压机非驱动端的吸入管嘴、轴承座上盖，驱动端的联轴器罩及短节、轴承座上盖、平衡鼓气封上盖 ，并有序摆放在指定的位置。

　检查、记录空压机目前的装配数据，并与厂家随机资料、原始安装记录进行对比。

　拆除止推端轴承箱上盖与联轴器罩。复查空压机与透平的对中数据，以及径向轴承间隙、推力间隙，并与厂家随机资料、原始安装记录进行对比。

　需要检查、记录空压机的装配数据如下：

　拆除轴承箱上盖前，复查压缩机与透平的对中数据，以及推力间隙。

　径向轴承间隙。

　主推、副推方向的转子窜量。

　推力盘跳动。

　各部位油封间隙。

　平衡鼓气封间隙。

　轴承座的瓦背紧力。

　空压机径向轴承的检查与安装

　（1） 外观检查

　 a.轴承衬不允许有裂纹、脱壳、夹渣、气孔、重皮等缺陷。水平剖分面自由间隙不得大于0.05mm。

　 b.轴承衬有较深伤痕，但不降低轴承衬与轴的接触面积，且不影响润滑的情况下可以继续使用。

　 c.轴承衬伤痕深度较浅，但伤痕面积较大，达不到轴承衬与轴的接触面积要求时应更换。

　 d.用声音判别法或煤油浸泡法检查，应无脱壳现象。

　e. 轴承座供油孔、轴承体油孔干净、畅通。

　（2） 轴承衬背与座孔的接触面积

　要求接触均匀，接触面积大于75%。

　（3） 轴承衬与轴颈的接触面积

　 a.轴承衬与轴颈的接触面积，要求接触均匀，接触角在下半圆60°-90°，在接触角内接触点不小于2-3点/cm2；且沿轴向分布轴向长度在80%以上均匀接触。

　 b.接触部分与不接触面不允许有明显的分界线。

　（4）轴承顶间隙为1.2-1.5‰Dmm，侧间隙为顶间隙的1/2。每块瓦的厚度误差小于0.01mm。

　（5）轴承衬背过盈量（瓦背紧力）要求为0.02-0.04mm。

　空压机止推轴承的检查与安装

　（1）外观检查同径向轴承。

　（2）止推盘的接触面积

　衬块与止推盘接触面积不少于80%，接触点不少于2-3点/cm2，各瓦块厚度误差不大于0.02mm。推力盘跳动要小于0.02mm。

　（3）组装后的衬瓦块应保证摆动灵活、无卡涩。

　（4）调整垫片不得有变形、锈蚀、毛刺等缺陷，平行度允许偏差为0.01mm。

　（5）止推间隙为0.50mm。

　注意：取出带热阻体的止推瓦块和径向瓦块时，应小心，不要弄断热阻体的导线。

　空压机转子轴承处轴颈应光洁平整，表面粗糙度Ra不大于0.4μm，轴颈圆度、圆柱度应不大于0.02mm。

　拆除压缩机本体顶部的仪表及附属管线、电缆（电气中心负责）。

　拆除中封面螺栓，螺栓在拆除的时候要做编号标记，以免混淆。

　在起吊压缩机上部机体时必须采用吊车挂倒链的方式进行，严禁直接用吊车起吊缸体，将缸体摆放在指定的位置。

　开缸后先检查各转动部位是否有磨损的现象，盘车检查是否有刮擦情况。

　检查各部位气封的磨损情况，测量间隙并记录，然后与安装记录、厂家随机资料对比。对间隙超标的气封，进行更换。

　测量转子的总窜量。复查转子相对与气缸轴向方向的尺寸与图纸对比。

　测量转子各个部位的跳动值和飘偏值。

　拆除转子时，用专用吊装工具吊出转子并放到专用支架上。

　注意：起吊和放置时保护轴颈，起吊过程中应防止转子发生碰撞。

　清扫、检查气缸的中分面有无漏气痕迹及缸体有无裂纹等损伤。

　转子外送检查、修复

　转子清理并着色探伤；转子推力盘加工；转子轴颈滚压处理；转子形位尺寸检查；转子高速动平衡。

　检查油封间隙

　清洗中分面螺栓，并着色探伤。

　清理气缸中分面，吊入转子，检查各部间隙。

　扣盖前，应检查气缸结合面间隙，在不加涂料、紧1/3汽缸螺栓情况下，用塞尺检测，其间隙不应超过规定值。

　中分面涂密封胶，螺栓螺纹处涂二硫化钼或防烧剂；更换所有密封圈；三方确认缸内无异物，回装上缸盖，按要求对称把紧缸盖螺栓。

　径向轴承、推力轴承回装；轴瓦温度探头、轴位移探头安装（仪表中心负责）；非驱动端的吸入管嘴、轴承座上盖，驱动端平衡鼓气封上盖、轴承箱上盖就位。

　机组对中

　空压机与透平的冷态对中数据要求：

　径向： 垂直0.4±0.1mm 水平0.0±0.1mm

　轴向： 垂直0.05mm

　机组找正合格后，安装联轴器及联轴器罩。

　9.0 主要备品备件、消耗材料和专用工器具

　1、主要备品备件

　压缩机各级气封 1台套

　径向瓦，推力瓦备件 1台套

　O形圈、垫片等易损件

　2、耗材

　序号

　名称

　规格

　数量

　单位

　备注

　1

　清洗煤油

　30

　kg

　2

　四氯化碳

　5

　kg

　3

　高温密封胶

　20

　支

　4

　油石

　2

　块

　5

　异形油石

　1

　套

　6

　砂纸、

　120?360?240

　30

　张

　7

　金相砂纸

　30

　张

　8

　塑料脚套

　100

　个

　9

　塑料布

　20

　m EQ EQ

　10

　白布、白绸

　各 5

　米

　11

　破布

　10

　kg

　12

　卫生纸

　20

　包

　13

　保险丝

　Φ0.30 Φ0.50

　Φ1.0 Φ2.0

　各1

　卷

　14

　不锈钢皮：

　δ=0.03mm

　0.5

　kg

　15

　不锈钢皮：

　δ=0.0

　0.5

　kg

　16

　不锈钢皮：

　δ=0.

　0.5

　kg

　17

　不锈钢皮：

　δ=0.

　0.5

　kg

　18

　不锈钢皮：

　δ=1

　1

　kg

　19

　白面

　5

　kg

　20

　红丹

　1

　kg

　3、专用工量具清单

　序号

　名称

　数量

　单位

　备注

　1

　拆、装联轴节专用液压工具

　1

　套

　2

　拆、装止推盘专用液压工具

　1

　套

　3

　拆、装轴端密封专用工具

　1

　套

　4

　机组对中专用工具

　1

　套

　5

　百分表0~10mm

　5

　块

　6

　外径千分尺 0～25 ～50 ～75～100 ～125~150~175~200

　各1

　把

　7

　内径千分尺

　0～250mm

　1

　套

　8

　吊转子专用工具

　1

　套

　9

　放转子马鞍架

　2

　个

　10

　专用顶丝、导向杆、吊耳、专用力矩扳手? ?随机原带

　1

　套

　11

　各部大螺栓呆扳手

　2

　套

　9.0检修组织形式及所需工种

　1、甲醇运行部和机动部各安排1名负责人协调有关技术问题，另外，检修过程中设备制造厂家要全程提供技术支持，监控检修进度和质量；空压机检修管理小组负责最终质量验收。

　检修中如遇到重大的技术变更，需管理小组组长同意后方可施工。

　2、检修工期：大修24天。

　3、人员安排：

　钳工： 人? ?力工： 人 起重工： 人? ?铆工： 人 电焊： 人

　脚手架工： 人

　10.0检修程序及质量标准

　1、停机后，待缸内气体排放干净，经分析合格后方可开始检修。检修开始前应办理“安全检修许可证”。

　2、拆除妨碍检修的所有油、气管线，并做好标记，封好开口，以便于回装及防止异物进入。

　3、拆开压缩机与汽轮机联轴节外罩。

　4、检查并记录两处联轴节浮动量。

　拆除中间短节，复查并记录两处对中情况。

　5、拆除轴承压盖螺栓，拆除振动、位移、温度探头及所有妨碍检修的仪表元件、接线、管线等。

　此过程应事先通知仪表中心仪表工完成。

　6、测量径向瓦背紧力，径向瓦间隙，并记录。

　7、复查并记录转子窜量、止推间隙。

　8、检查径向瓦、止推轴承。

　9、检查清理轴承箱。

　10、用红丹检查径向瓦背与轴承座的接触情况，接触面积不少于75%。

　11、回装程序与拆卸程序相反。

　12、对中找正数据要符合厂家随机资料要求。

　11.0试车

　机组检修结束后，检修记录经有关负责人签字。盘车无异常，油循环合格，仪表联锁校验合格，方可进行开车。