史密斯威森左轮 二战记忆:史密斯-韦森胜利型转轮手枪

　　源于百年经典――M&P军警系列 　　 　　史密斯-韦森公司的M&P军警转轮手枪是世界上最流行的手枪之一。其于1899年研制成功，坚固耐用、可靠性高，而且适应性强，自研制成功后100多年来虽然经过多次改进，但枪的基本结构仍保留至今。
　　实际上，M&P军警转轮手枪是史密斯-韦森公司更早的M1896驱逐者转轮手枪的改进型产品。其采用改进的闭锁机构，并且在转轮座左侧增设了一个用于打开转轮弹膛的拇指卡笋。除此之外，还有一点更重要的是，该枪配用全新设计的枪弹――0.38英寸特种弹，这种新枪弹在后来的军警市场上广泛使用，现在已经成为最流行的个人自卫用枪弹之一。最初，史密斯-韦森公司试图为M&P军警转轮手枪配用在美国广泛流行的0.38英寸柯尔特长弹，但因该弹威力不足，会使该枪的使用受到一定的限制，为此，史密斯-韦森公司才为该枪专门设计了0.38英寸特种弹。0.38英寸特种弹的弹壳比0.38英寸柯尔特长弹的弹壳稍长，因此弹壳内装填火药的质量从1.17g增加到1.36g，弹头质量从9.72g提高到10.24g。虽然从数据上看，火药质量和弹头质量的增幅不算大，但其对于枪弹的穿透能力和停止作用的提高是巨大的，使0.38英寸特种弹拥有很高的威力。
　　使M&P军警转轮手枪闻名于世的重要原因是其在二战中被美国军队乃至盟军多国军队采用（其实该枪在美国加入二战之前，已经装备了英国及英联邦国家的部队）。二战开始后，英国由于敦刻尔克大撤退而丢失了大部分武器，各种枪械都很缺乏，因此急于向美国及其他欧洲国家进口各种能快速生产的武器，史密斯-韦森公司的M&P军警转轮手枪便是其中之一，由温彻斯特公司作为中间机构，供给英国及英联邦国家的军队使用。但英国及英联邦国家所订购的M&P军警转轮手枪并不是史密斯-韦森公司为该枪原本设计的0.38英寸特种口径，而是被更改为使用当时英国的制式枪弹――0.38/200英寸S&W枪弹。0.38/200英寸S&W口径的M&P军警转轮手枪于1940年早期开始生产，到二战结束时产量高达57万多支，装备的部队除英国部队外，还有南非部队、加拿大部队和澳大利亚部队，其中南非部队装备21347支，加拿大部队装备45328支，澳大利亚部队装备8000支。各国装备的M&P转轮手枪枪管长度有所不同，但127mm长枪管的型号是其中最为普遍的。
　　二战初期，美国并未准备好参战，当时其官方使用的手枪为0.45英寸口径的柯尔特M1911政府型手枪及其变型枪，该枪虽然拥有比较高的停止作用，但由于其比M&P军警转轮手枪结构复杂，生产难度大，因此美国加入二战后要求史密斯-韦森公司对M&P军警转轮手枪进行小幅改进，并大量采用。
　　美军所采用的M&P军警转轮手枪在原型枪上作了一些小改进，如握把变得更加圆润，握把底部增设了一个保险带环，枪管长度也不同，并且使用的枪弹也不同。其虽然也采用0.38英寸特种口径，但将原来的铅弹头改为镀铜被甲弹头。由于其编号中带有一个特殊的字母“V”的前缀，寓意为“战胜”轴心国，因此被称为胜利型转轮手枪。
　　
　　飞行员及水手的随身武器
　　
　　胜利型转轮手枪实际上是M&P M1905转轮手枪的一款变型产品，只在二战期间生产，于1942年早期开始生产，到1945年8月晚期停产，总共生产了85万支。该枪采用4种不同长度的枪管，包括51mm、102mm、127mm和152mm，其中102mm长枪管的型号最为普遍，而51mm的短枪管型号极为少见。该枪采用固定式片状准星，早期枪型采用喷砂发蓝或发黑的表面处理，后改用磷酸盐表面处理。击锤和扳机都经过加强。1942年早期生产的胜利型转轮手枪所采用的握把为刻有菱格花纹的胡桃木制作，握把中间带有史密斯-韦森公司的圆形商标雕刻。而1942年2月以后生产的手枪握把则采用美国胡桃木制作，其上不带菱格花纹，握把中间的圆形商标雕刻也被取消。
　　胜利型转轮手枪并不是一支真正在步兵前线使用的手枪，其大多被配发给美国海军和海军陆战队的飞行员和水手作为随身武器使用。
　　该枪质量轻、体积小、后坐力小、精度高，非常适合在机舱、船舱等狭窄空间内的飞行员、水手使用。除此之外，其也在支援部队及大后方的作战中大量使用，如美国海岸警备队及在二战期间负责保卫美国境内的工厂和防御设施的安全人员等，有的甚至配发给中央情报局CIA的前身――美国战略服务办公室（OSS）的特工在秘密行动中使用。但OSS的特工大多喜欢使用最初的铅弹头，因为铅弹头具有更大的膨胀性，而且不容易被辨识。
　　
　　铭文特征细观
　　
　　胜利型转轮手枪的编号有两种类型，初期生产的以“V”开头，后期生产的以“VS”开头。以“V”开头的编号从V1开始，截止到V769000。胜利型手枪由V到VS的发展缘于这样一次故障――美国海军的一名水手不小心将手枪掉落在船的甲板上，并被意外发火击中而死。因此后期生产的胜利型转轮手枪采用了经过改进的击锤保险，以保证枪即使掉落也不会意外发火，直到现今，商用型S&W转轮手枪上仍在使用这种改进的击锤保险。采用改进的击锤保险后，该枪编号的前缀由“V”变为“VS”，编号从VS769001一直到VS850000。手枪的多个位置上均刻有编号，包括握把护板内侧、握把底部、枪管底部、转轮弹膛以及抽壳钩。
　　除编号外，胜利型转轮手枪上还有多种铭文，包括检验合格铭文、代表所有权的铭文等。其中最早的两批由美国海军直接订购的胜利型转轮手枪上并不带有检验合格铭文，而后来美国陆军为海军订购的枪上才开始出现检验合格铭文。1942年年中之前生产的产品握把底部刻有“W.B”字样，表示手枪由检验官WALDEMAR BROMBERY所检验。通常“W.B”字样的右侧还有带有炸弹的标志和“P”字样，其中“P”代表该枪通过军队测试。从1942年年中到1943年5月所生产的手枪，握把底部带有“G.H.D”字样的检验合格铭文，代表由检验官GUY H.DREWRY所检验。其中在编号V300000的枪以后,“G.H.D”的检验合格铭文从握把底部变更到了转轮弹膛上方、转轮座左侧。
　　在编号为V300000之前的胜利型转轮手枪上，转轮弹膛上方、转轮座左侧刻有“UNITED STATES PROPERTY”的铭文，表示为美国所有。而自编号V300001的枪开始，铭文缩短为“U.S. PROPERTY”，刻印在表示检验合格的“G.H.D”铭文前方。其中，也有少量手枪刻有不同的所有权铭文。如最初的两批美国海军直接订购的胜利型转轮手枪，在转轮弹膛上方、转轮座的左侧刻有“U.S.NAVY”字样，表示枪归美国海军所有。还有一些枪的转轮座左侧刻有被涂成红色的“PROPERTY OF U.S. NAVY”字样，表示是美国海军的财产。除此之外，还有一些没有任何所有权铭文的胜利型转轮手枪，这些枪主要配发给在二战期间负责保卫美国境内工厂和防御设施的安全人员使用。
　　除了检验合格铭文、代表所有权的铭文外，有些胜利型转轮手枪的转轮座右侧及握把底部编号的前方刻有“S”字样，代表其采用改进的击锤保险。最初“S”字样是由机加工刻印而成，后来则由手工雕刻而成，再后来就不再刻有S字样。美国陆军为海军订购的胜利型转轮手枪，在枪管下方、转轮弹膛后方以及转轮座左侧还刻有“P”字样；而海军直接订购的枪上则不带“P”字样。
　　二战结束后，史密斯-韦森公司停止了胜利型转轮手枪的生产，装备美军的该枪随之退役，变为剩余物资，进入民用及收藏领域，很多被收藏者刻上了其他标志，握把及转轮座也经过特殊雕刻。然而英国直到1950年代仍在使用其采用0.38/200英寸S&W口径的M&P军警转轮手枪。之后，这些枪被作为剩余物资出售到美国，由于其使用的枪弹在美国并不流行，因此很多都被改成了0.38英寸特种口径。
　　
　　一个令人唏嘘的故事
　　
　　如果几十年后，一支胜利型转轮手枪被它二战时期的主人重觅踪迹，这个故事是不是很神奇？故事是这样的：
　　2010年，美国国家火器博物馆馆长菲利普・施莱艾尔撰写了一篇关于胜利型转轮手枪的文章，并将其发表在美国的一本杂志上。为了加强插图效果，施莱艾尔将他朋友的一支胜利型转轮手枪握把底部的铭文进行了拍摄并置于文章中。他所拍摄的这支胜利型转轮手枪握把底端由个人刻有“WOLF”（沃夫）及“VF-2”字样，其中前者可能是个人名字，后者是美国一个海军中队的名称。
　　文章刊登后，施莱艾尔接到了一位女读者的电话，原来图片中的胜利型转轮手枪正是她父亲约翰・沃夫中尉在二战中所使用的。沃夫中尉于1941年日本袭击珍珠港2周后入伍参军。经过训练后，他被派遣到海军VF-2中队驾驶“大黄蜂号”飞机。他参与了该中队在二战中开展的每一次行动，并最终获得了7次胜利，赢得9个航空奖以及2枚十字勋章。
　　沃夫中尉回忆，虽然“大黄蜂号”飞机上设置了一定的武器装备，能够为飞行员提供保护，但是战斗对于飞行员来说仍是十分危险的，因此美国军方决定为飞行员配备一支随身武器。最初，沃夫有两种选择，分别为0.45英寸口径的柯尔特政府型M1911手枪以及0.38英寸特种口径的胜利型转轮手枪。沃夫选择了后者，因为其结构更简单，精度也高。虽然沃夫在战争中从未射击过这支胜利型转轮手枪，但对它却十分珍惜，特别在握把底部刻上了自己的名字。沃夫退伍后将该枪交还给了美国海军，从此就再没有该枪的任何消息，直到施莱艾尔的文章出版。这么巧合的故事真是令人唏嘘不已。
　　虽然胜利型转轮手枪使用的0.38英寸特种枪弹的能量无法与柯尔特M1911手枪使用的0.45英寸枪弹相比，但其对于那些飞行员和水手来说，仍是一款出色的随身武器。对于专门收藏各种二战时期武器的收藏家来说，如果藏品中没有一支胜利型转轮手枪，就难免存有一丝遗憾。
　　编辑/王晓西