无障碍建设规范与提升

　 无障碍建设规范与提升 前言 无障碍环境建设是体现一个城市社会文明程度的标志。习近平总书记今年 9 月 17 日在湖南召开基层代表座谈会时指出，“无障碍设施建设问题，是一个国家和社会文明的标志，我们要高度重视”。总书记的重要指示，为我们做好无障碍环境建设工作指明了方向，提供了遵循。

　国家部委高度重视。住建部成立无障碍环境研究处，中国残联成立无障碍环境建设推进办公室，至今已举办十五届全国信息无障碍论坛。

　高校也纷纷加入无障碍研究行列。同济大学早在 2011 年就成立了无障碍建设工程联合研究中心，这是全国首家针对无障碍设施研发、建设的专业研究机构。2016 年清华大学成立无障碍发展研究院，浙江大学也成立了无障碍研究所。

　浙江省近来年大力加强全省无障碍环境建设。2018 年、2019年两年成功创建 213 个省级无障碍社区，今年第三批 113 个社区正在组织考核验收。“十三五”期间，累计为近 6 万户城乡困难残疾人家庭实施无障碍改造，宁波镇海区、湖州德清县、丽水莲都区等

　 12 个单位创建全国无障碍市县村镇。杭州发布全国第一个饭店无障碍地方标准《饭店无障碍设施与服务规范》，启动全国首部《残障人员旅游服务规范》试点。出台《杭州市湖滨步行街无障碍导则》，精心打造商旅融合、湖街辉映、全龄畅享的“醉杭州”品牌，为我国商业步行街改造树立样板。松阳县残联主导编制的《居家无障碍设施改造技术规范》，成为全国首个居家无障碍设施建设领域的地方标准。

　一、无障碍建设的意义、需求及差距 （一）加强无障碍环境建设的意义 一个坡道，既可使残疾人走出家门，又方便其他公民；影视字幕，既可使聋人走出无声世界，又利于社会信息传递……。无障碍环境，是残疾人走出家门、参与社会生活的基本条件，也是方便老年人、妇女儿童和其他社会成员的重要措施。同时它也直接影响着我国的城市形象与国际形象。加强无障碍环境建设，是物质文明和精神文明的集中体现，是社会进步的重要标志，对提高人的素质，培养全民公共道德意识，推动精神文明建设等也具有重要的社会意义。

　 （二）无障碍环境包含的内容 无障碍环境指的是一个既可通行无阻而又易于接近的理想环境，包括物质环境、信息和交流的无障碍。

　物质环境无障碍主要是要求：城市道路、公共建筑物和居住区的规划、设计、建设应方便残疾人通行和使用，如城市道路应满足坐轮椅者、拄拐杖者通行和方便视力残疾者通行，建筑物应考虑出入口、地面、电梯、扶手、厕所、房间、柜台等设置相应的无障碍设施，方便残疾人、老年人、孕妇、儿童等出行和使用等。

　信息和交流的无障碍要求：公共传媒应使听力言语和视力残疾者能够无障碍地获得信息，进行交流，如影视作品、电视节目的字幕和解说，电视手语，盲人有声读物等 （三）“平等参与、共享融合”的无障碍理念 无障碍建设，是为了“今天的爷爷奶奶、明天的爸爸妈妈、后天的我们自己”。无障碍设计要提倡包容、通用、共享理念。在无障碍设计概念提出之前，许多无障碍设施的设计是按照健全的成年人的活动模式和使用需求考虑的，因而不适合残疾人、老年人、儿童、孕妇等人群使用，人为地形成了障碍。

　狭义的无障碍设计是指：专为残疾人、老年人、儿童、孕妇等

　 特殊需要群体的设计。

　广义的无障碍设计是指：包括以上特殊需要群体外，还包括持重物者、阶段性残疾者、健全人。

　无障碍要“以人为本”，为不同类别需求者提供设计关怀。

　（四）社会成员对无障碍环境的需求 1.。

　肢体障碍者。肢体残疾人在环境中遇到的障碍因为残疾部位不同而有所变化。

　（1 1 ）上肢残障。主要是对一些球形门把手、门窗插销、小号按钮、钥匙门锁、拉线式开关等操作有困难，以及在穿衣、脱衣、系腰带等生活起居中存在障碍。其主要需求包括：转动式门把手、大号按压式开关、用脚部操作的一些设施等，在卫生间配备高度合适的衣服挂钩辅助穿脱衣物，采用松紧裤腰带代替系式腰带。

　（2 2 ）下肢残障。坐轮椅人士的障碍主要是台阶、门槛、路缘、旋转门、宽度小于轮椅宽度的通道、没有支撑扶手的设施、高位的操作台、凹凸不平阻力较大的地面等。拄拐杖人士的障碍主要是高差较大的台阶、过于光滑的地面、有较大缝隙的地面孔洞或滤水箅子、没有支撑扶手的设施等。

　下肢残疾人的主要需求包括：轮椅通行和回转的空间尺度、连

　 续的坡地形（坡道）通行路径（减少台阶）、台阶辅助撑扶、地面防滑、卫生间无障碍厕位、自助或与他人坐姿交流的低位设施等。

　2. 视力障碍者。包括盲人和低视力者，是出行最不便的群体之一，其主要障碍是不能有效地利用视觉观察周围的环境。其主要需求是借助导示设施的出行，包括：触摸引导、踩踏引导（铺装盲道、电子盲道）、行进导盲（机器人导盲、导盲犬安置）、卫生间无障碍厕位、使用私密设施和器具（银行），声音提示、视觉提醒、求助呼叫、登记服务等。

　3.。

　语言和听力障碍者。主要是声音的获取和沟通交流方面的障碍，如不能听到汽车或其他交通工具的提示声音信号，在过马路时容易产生危险；不能与健全人一样享受音乐或其他依靠声音传播的娱乐活动；发生紧急情况时，不能听到安全报警系统的声音信号。其主要需求包括：视觉引导、视觉提醒（闪光提示）、手语翻译，不同语言的互译，手语与文字的互译等。

　4. 体能弱者的需求：需要扶手、扶壁板、带有扶手和靠背座椅。使用轮椅和拐杖等助行器具的方便性，使用卫浴的安全性，紧急呼救等。

　5. 自理能力弱者的需求：需要家长、子女和护理人员的照顾，

　 紧急呼救等。

　6. 携带器物行动不便者的需求：需要连续、方便的无障碍通行路径（不绕行）等。

　7.：

　骑行和滑行者的需求：需要连续、方便的无障碍通行路径（不绕行），并有方便的非机动车停车设施。

　8. 信息障碍的智慧需求：针对未来的智慧城市，需要搭建城市智能民生服务，普惠精准、定制服务、智能处置和智能政务相对应的智能无障碍系统，打造以人为本、全时空服务的无障碍智能社区。

　（五）与发达国家无障碍环境建设的差距 1. 规划设计理念的差距

　（1）对无障碍环境是为每个人提供通用便利的配套服务功能认识不足。

　（2）对城市公共空间无障碍是城市所必须的基本功能认识不足。

　（3）对无障碍设施是提升城市环境品质的关键要素认识不足。

　（4）对城市和建筑人性化公共服务与无障碍性能之间的密切关系认识不足。

　（5）对如何使无障碍环境与环境美学相结合认识不足。

　 （6）对无障碍通用标识和智慧引导的作用认识不足。

　2. 标准和管理的差距

　（1）城市和建筑的无障碍性能的系统性配置标准存在差距。

　（2）缺乏城市公共空间无障碍环境的连贯性和系统性顶层设计。

　3. 既有街区和建筑无障碍改造的差距

　（1）对无障碍环境提升是城市更新修补的重要组成部分认识不足 （2）对有障碍人士渴望户内环境具有人性化的通用性认识不足。

　 二、无障碍建设的标准、规范及要求 国家标准《无障碍设计规范》 （一）总体原则 逢棱必圆、逢台必坡、逢高必低、逢陡必缓、逢滑必涩、逢沟必平、逢隙必接、逢碍必除、逢险化吉、逢源左右 （吕世明副主席提出来的）

　 （二）缘石坡道 1.缘石，即路缘石。指人行道和车道的分界处。

　2.缘石坡道的坡口高差应为 0cm，排水系统不过关或其他特殊情况下最大高差不得超过 1cm。

　3.建议采用三面铺或全宽式的坡道，不宜采用扇形坡。

　4.坡度至少为 1:12。若高差大应适当放缓坡道。

　5.坡道净宽至少为 1.2m，且不能有其他障碍物。如信号灯，隔离桩等。

　（三）轮椅坡道 1.一般采用直线型，空间不够时采用直角形或折返形。不能采用圆弧形坡道。

　2.坡道的净宽不小于 1.2 米。净宽简单的说就指坡道中的最小宽度。

　3.坡道的坡度要小于 1:12，这个比例是指垂直高度和水平长度的比，即 10cm 的高差，需要 1.2m 水平长度的坡道。建设时一定要用坡度仪进行测量。

　4.轮椅坡道起点、终点和中间休息平台的水平长度不应小于1.50m。

　 5.坡道两侧要配备两层扶手，靠墙侧也须配置。凌空侧必须有5-10cm 的挡坎。上层扶手高度 85cm-90cm，下层扶手高度 65-70cm。下层扶手必须为外翻扶手。扶手直径在 3.5-4.5cm。扶手牢固，必须在开始和结尾处侧向延伸 10cm 以加大强度。扶手材质若为不锈钢必须使用 304 号不锈钢材质，不得使用 203 号。建议在外部加一层热耐性好（冬暖夏凉）的材料。

　6.配置标牌和引导牌。

　（四）盲道 1.盲道按其使用功能可分为行进盲道和提示盲道。

　2.盲道尺寸必须符合规范，尺寸参考《无障碍设计规范》。规范的 25cm*25cm 的盲道砖，应有 4 条盲道条的行进盲道或一行 5 个点的提示盲道。

　3.盲道条纹和点的高度至少为 4mm。

　4.颜色宜与相邻的人行道铺面的颜色形成对比，宜采用中黄色。

　5.人行道上的盲道，一般情况下应为直线，且离开其他障碍物25cm 以上。当遇到障碍物时需要绕行，在入弯前的一块砖应该是提示盲道。

　 6.路口的盲道，终止处离路口 25-50cm，终止处一般为 T 型，提示盲道结束。路口两边的盲道需要对齐。

　7.十字路口盲道，须垂直于人行横道而不是缘石坡道。有几条人行横道就应该分叉出几条盲道。

　8.盲道不得被占用。

　9.当人行道宽度小于 3 米时建议不铺设行进盲道，但要在危险处、坡道口铺设提示盲道。

　（五）无障碍通道、门 1.无障碍通道的宽度应符合下列规定: （1）内走道不应小于 1.20m，人流较多或较集中的大型公共建筑的室内走道宽度不宜小于 1.80m； （2）室外通道不宜小于 1.50m； （3）检票口、结算口轮椅通道不应小于 900mm。

　2.无障碍通道应符合下列规定: （1）无障碍通道应连续，其地面应平整、防滑、反光小或无反光，并不宜设置厚地毯； （2）无障碍通道上有高差时，应设置轮椅坡道； （3）室外通道上的雨水箅子的孔洞宽度不应大于 15mm；

　 （4）固定在无障碍通道的墙、立柱上的物体或标牌距地面的高度不应小于 2.00m；如小于 2.00m 时，探出部分的宽度不应大于100mm；如突出部分大于 100mm，则其距地面的高度应小于 600mm； （5）斜向的自动扶梯、楼梯等下部空间可以进入时，应设置安全挡牌。

　（六）低位服务设施 设置低位服务设施的范围包括问询台、服务窗口、电话台、安检验证台、行李托运台、借阅台、各种业务台、饮水机等。

　1.低位服务设施上表面距地面高度宜为 700mm～850mm，其下部宜至少留出宽 750mm，高 650mm，深 450mm 供乘轮椅者膝部和足尖部的移动空间。

　2.低位服务设施前应有轮椅回转空间，回转直径不小于1.50m。

　（七）无障碍机动车停车位 应将通行方便、行走距离路线最短的停车位设为无障碍机动车停车位。

　1.无障碍机动车停车位应平整、防滑、不积水，地面坡度不应大于 1:50。

　2.无障碍停车位尺寸为 2.5m（车位）+1.2m（过道），两个无

　 障碍停车位可以共用一个过道。

　3.无障碍机动车停车位的地面应涂有停车线、轮椅通道线和无障碍标志。划线须为黄色，地上车位部分需要有轮椅标志，过道部分画斜线。

　4.配备引导牌。

　5.无障碍停车位，必须为特定人群停放，其他人停放应依法追责。

　（八）无障碍卫生间 要有座便器，洗手台，小便池，挂衣钩，多功能台，警报按钮等。

　1.空间最好大于 4 平方米，至少要有放轮椅的空间和直径1.5cm 轮椅回转的空间。

　2.门净宽大于 80cm。门尽可能向外开。门的把手不能为圆球状的。门下方要求空隙或从外向内看的百叶窗。移门要配有竖直拉杆，推拉门要有横杆。门槛处不能有高于 1cm 的高差。

　3.坐便器两侧的横杆扶手离地 70cm。靠墙侧为 L 型扶手，在70cm 的横杆前端设置 70cm 的竖直扶手。

　4.小便器最好是落地的小便器，如果不为落地时，小便器的口

　 子离地不超过40cm。应在小便器两侧离墙面25cm处，设高度为1.2m的垂直安全抓杆，并在离墙面 55cm 处，高高度为 90cm 的水平安全抓杆，与垂直安全抓杆连接。

　5.无障碍洗手台。台面高 80cm，下方空挡 65cm，深度 45cm。注意和儿童洗手台区分。洗手台前方要有一根横杆，斜高出台面2-3cm，其他扶手用于固定这个横杆。洗手台的龙头不能为旋钮式的。

　6.警报器和取纸器设置在座便器前方靠墙侧高 40-50cm 处，警报信号应该为警报声，且需要管理人员关闭。

　（九）无障碍电梯、升降平台 1.无障碍电梯的候梯厅深度不宜小于 1.50m，公共建筑及设置病床梯的候梯厅深度不宜小于 1.80m；呼叫按钮高度为 0.90m～1.10m；电梯门洞的净宽度不宜小于 900mm；电梯出入口处宜设提示盲道；候梯厅应设电梯运行显示装置和抵达音响。

　2.无障碍电梯的轿厢门开启的净宽度不应小于 800mm；在轿厢的侧壁上应设高 0.90m～1.10m 带盲文的选层按钮，盲文宜设置于按钮旁；轿厢的三面壁上应设高 850mm～900mm 扶手，轿厢内应设电梯运行显示装置和报层音响；轿厢正面高 900mm 处至顶部应安装

　 镜子或采用有镜面效果的材料；电梯位置应设无障碍标志。

　3.升降平台只适用于场地有限的改造工程；垂直升降平台的深度不应小于 1.20m，宽度不应小于 900mm，应设扶手、挡板及呼叫控制按钮；垂直升降平台的基坑应采用防止误入的安全防护措施；斜向升降平台宽度不应小于 900mm，深度不应小于 1m，应设扶手和挡板。

　（十）轮椅席位 轮椅席位应设在便于到达疏散口及通道的附近，不得设在公共通道范围内。观众厅内通往轮椅席位的通道宽度应大于 1.20m。轮椅席位的地面应平整、防滑，在边缘处宜安装栏杆或栏板。每个轮椅席位的占地面积不应小于 1.10m×0.80m。在轮椅席位上观看演出和比赛的视线不应受到遮挡，但也不应遮挡他人的视线。在轮椅席位旁或在邻近的观众席内宜设置 1：1 的陪护席位。轮椅席位处地面上应设置无障碍标志。

　（十一）无障碍标识系统 1.无障碍标志包括下列几种：通用的无障碍标志；无障碍设施标志牌；带指示方向的无障碍设施标志牌。

　2.无障碍标志应醒目，避免遮挡。

　 3.无障碍标志应纳入城市环境或建筑内部的引导标志系统，形成完整的系统，清楚地指明无障碍设施的走向及位置。

　4.盲文标志可分为盲文地图、盲文铭牌、盲文站牌。

　5.盲文标志的盲文必须采用国际通用的盲文表示方法。

　（十二）信息无障碍 信息无障碍是指任何人（无论是健全人还是残疾人，无论是年轻人还是老年人）在任何情况下都能平等的、方便地、无障碍地获取信息、利用信息。

　信息交流无障碍建设主要内容有：

　1.在电视新闻、电影、电视剧中加配字幕，重要节目加配手语翻译。

　2.在医院、车站等重点公共场所和城市重点线路公交车建立信息屏幕系统。

　3.在医院、银行、酒店、旅行社等服务行业和办事大厅、便民服务中心的从业人员中推广手语。

　4.开发适合残疾人使用的网站页面、手机程序等。

　5.研发推广方便盲人、聋人使用的信息交流技术和产品。

　 三、无障碍建设的实践、示范及案例 （一）行业无障碍 1. 交通。

　轨道交通、民用机场、铁路旅客车站、汽车站、客运码头等公共交通设施的无障碍建设与改造内容为：出入口坡化处理，设置无障碍通道、无障碍电梯、无障碍厕所及无障碍厕位，同时要设低位服务设施，铁路旅客站台、轨道交通站台及公交车站等候区设行进盲道和提示盲道，主要公交车站设置盲道和盲文站牌，大型场所设置无障碍行进路线图、无障碍标志，机场有方便残疾人登机的升降装置，铁路旅客车站、长途汽车站、地铁、轻轨站台高度与车厢地板基本平齐，客运码头有方便高龄失能老年人、残疾人登船的装置。

　（1 1 ）城市公交。（德清等地）公交线路中应配备一定比例的方便轮椅上下车和设有残疾人专用席位的无障碍公共汽车。车厢内应配备语音报站器、滚动显示屏。公交车站无障碍设施应与无障碍公交车相匹配，方便残疾人使用。

　（2 2 ）地铁。（杭州、宁波地铁站）地铁无障碍设施内容包括：入口坡道、扶手、垂直电梯、轮椅升降平台、盲道、无障碍走道、无障碍专用厕所、低位售票窗口、宽体闸机、低位公用电话以及盲

　 文提示和无障碍标识牌。车辆内部设置语音、显示屏报站系统和轮椅停放位。

　（3 3 ）铁路。站台前设置提示盲道并有明显颜色区分、垂直电梯出入口处宜设提示盲道、检票口应设有宽度大于 90cm 的无障碍检票口。客车应设有无障碍车厢，内设无障碍卫生间与无障碍客室等。

　（4 4 ）机场。目前，全国机场无障碍的最高标准应是北京大兴国际机场，大兴国际机场按照世界眼光、国际一流、中国特色、高点定位的要求，采用了全面的无障碍设计。配备的无障碍设施主要有车道边无障碍停车位、车道边与人行道连接坡道、无障碍电梯、无障碍摆渡车、无障碍柜台、爱心座椅、多功能无障碍卫生间、无高差行李托运设施等、标识引导系统等。

　2. 旅游。不仅要关注吃、住、行的无障碍和景区的无障碍环境建设等硬件方面，还要关注旅行社导游无障碍服务等软件服务。

　杭州市启动全国首部《残障人员旅游服务规范》试点，丽水市松阳县出台全国首个《乡村景区无障碍建设导则》。为残障人士出游服务提供了规范标准。

　3. 宾馆。宾馆的服务台应设置有低位服务台；应当具备一定数

　 量的无障碍客房。

　无障碍客房的要求。（1）无障碍客房应设在便于到达、进出和疏散的地方。（2）房间内应有空间能保证轮椅进行回转，回转直径不小于 1.5m；床间距离不应小于 1.2m；（3）家具和电器控制开关的位置和高度应方便乘轮椅者靠近和使用，床的使用高度为450mm；（4）应设置为听力障碍者服务的闪光＋震动提示门铃。

　4.。

　无障碍电影。无障碍电影是专门为了方便残障人士观看的经过加工过的电影节目。分为专供盲人和专供聋人 2 个版本，一个版本通过重新剪辑增补大量配音解说的方式，让视力障碍者完成了解整部电影的内容，享受电影艺术乐趣；另一个版本通过增配字幕方式，让听力障碍者无障碍欣赏电影。

　5. 银行无障碍。《银行无障碍环境建设标准》从无障碍外部环境、无障碍内部环境、信息无障碍三方面对银行营业网点建设做出了要求。包括无障碍的停车位、柜台、自助设备等。

　（二）社区无障碍 社区是残疾人、老年人等群体走出家门的最初一公里。无障碍环境尤其重要。

　社区各类建筑物出入口坡化处理，设置无障碍通道、无障碍楼

　 梯、无障碍电梯、无障碍厕所及无障碍厕位，停车场设置无障碍停车位，在显著醒目位置设无障碍标志，大型场所设置无障碍行进路线图，政府办公建筑的对外服务窗口、医院、公园等公共服务建筑同时要设低位服务设施。

　1. 办事机构。服务窗口采用低位坐姿接待并具有容膝空间；办公建筑入口无高差处理。

　2. 医疗机构。能力障碍者集中，要高标准重细节。主要出入口应为无障碍出入口，宜设置为平坡出入口 3. 商场。已成为城市的公共空间，要考虑场地内无障碍路线与周边人行道路和过街方式的无障碍接驳，以及与周边公交站点、出租车停靠位、地面和地下停车场无障碍停车位等的接驳。

　4. 公园绿地等室外场所。要按比例设置无障碍停车位（50 辆以下不少于 1 个，100 辆以下不少于 2 个，100 辆以上不少于 2%）；服务设施、公共设施、管理设施应为无障碍设施；主要出入口应设无障碍坡道，确保轮椅能够自由通行；在主要出入口、无障碍通道、停车位、建筑出入口、公共厕所等无障碍设施的位置应设置无障碍标志，并应形成完整的无障碍标识系统，清楚地指明无障碍设施的走向及位置。

　 （三）家庭无障碍 根据残疾人的实际需求，实行“一户一设计”个性化服务，主要内容包括：

　1. 地面平整及坡化。地面应防滑处理，设立无障碍坡道，住宅入口处有轮椅活动的空间。

　2. 卫生间改造。主要为洗脸台、墙面瓷砖、蹲坑改造、扶手抓杆、应急呼叫器、地面防滑处理等，配置洗浴辅具，方便轮椅进出。

　3.。

　厨房改造。可选用无障碍升降式灶台，橱柜门宜采用推拉式。对视力残疾人家庭可配置语音控制的智能型电器等，电源插座应设置在残疾人能触及的地方，确保安全。

　4. 通道房门改造。进出户门要确保轮椅通行，安装扶手和护墙板。对听力残疾人家庭配置电子闪光门铃或可视门铃。对视力残疾人家庭配置语音对讲门铃等。

　5. 室内照明线路改造。解决室内照明线路存在安全隐患、老化严重等问题。

　6. 净居亮居改造。对居住环境破、黑、脏、乱的困难残疾人家庭，实施墙面粉刷、地面平整、门窗更换等改造，帮助改善居住环境。

　 7.。

　无障碍辅具适配。以提高残疾人生活自理能力或减轻护理压力为目的，配备必要辅助器具，方便其居家生活。

　（四）特殊教育学校无障碍 新建特教学校无障碍设施建设率应达到 100%，并符合《无障碍设计规范》(GB50763)、《特殊教育学校建筑设计规范》（JGJ76）、等技术要求。

　已建成的特教学校无障碍设施改造率应达到 100%。主要改造内容为：出入口坡化处理，设置无障碍通道、无障碍电梯、无障碍厕所及无障碍厕位、低位服务设施，室内外主要位置地面铺设行进盲道和提示盲道。

　1. 教学楼、报告厅等建筑。主要出入口应为无障碍出入口，宜设置为平坡出入口；应至少设置1部无障碍楼梯和1部无障碍电梯；应每层设置无障碍卫生间或无障碍厕位。

　2. 教室内部。盲校和培智学校不应设置高出地面的讲台，其他学校的讲台应设置无障碍坡道；有固定座位的教室、阅览室等教学用房，应在靠近出入口处预留轮椅回转空间，可作为临时的轮椅停放空间；教室走廊、过道、出入口的宽度均应满足轮椅通行的要求；根据教学对象的不同，设置投影仪、计算机、有声阅读机、助视器

　 材、盲文书写器、电子白板等教学设备；合班教室、报告厅轮椅席的设置，宜靠近无障碍通道和出入口，减少与多数人流的交叉；内墙、设备器具及家具表面、棱角及突出部位应采取安全防护措施。

　3 3. . 宿舍、浴室、食堂等生活服务用房。要按照无障碍的相关要求进行设置。如宿舍内要有轮椅回转空间，盲校、培智学校的宿舍内应采用单层床；盥洗室、盆浴间内设置扶手与浴凳等；食堂要有低位售饭窗口；餐厅主通道要满足两辆轮椅同时通行的需求，次通道要能通行一辆轮椅，邻桌通道要满足单人拄拐步行通行的需求。

　4. 室内外要设置无障碍防灾疏散轮椅坡道。

　5. 校园内要运用多种方式达到信息获取无障碍。如盲文、标志牌、指示牌、语音提示、手语交流、导盲软件等。

　四、无障碍建设的督导、管理及提升 （一）宣传无障碍意识理念 通过电视、网站、微信公众号、微博、抖音等新媒体平台及传统的宣传栏、横幅标语等形式开展宣传，营造全体社会成员共同支持无障碍建设的氛围。

　（二）建立无障碍促进队伍

　 建立以残疾人为主体的无障碍环境建设促进队伍，创新无障碍督导组织建设与方式，畅通问题反馈渠道，健全问题解决机制，发挥残疾人参与社会治理推进无障碍建设的作用。

　（三）开展无障碍体验评估 鼓励和支持无障碍环境建设督导队伍经常参与体验促进工作，推广无障碍随手拍等手机应用程序系统，随时随地将发现的个性问题向 12345 市长热线反映。

　集体组织开展体验促进工作发现的某领域、行业、地区等存在的问题，经专家研究论证后分别向业主、行业主管部门、政府主管部门反映。

　对体验促进发现的共性问题经沟通解决仍不到位的问题，定期向残联主管部门反映。

　（四）组织无障碍知识培训 由建设部门组织建设工程设计、监理、施工等人员的无障碍知识技能培训，将《无障碍设计规范》列入相关职业资格考试内容。

　残联组织定期组织力量对参与体验促进无障碍环境建设工作的残疾人进行岗前无障碍通识培训或集中培训并安排考核。

　（五）加强无障碍研究探索

　 充分动员高等院校和研究机构参与。采取社会化工作方式，推动建立无障碍研究机构，加强与高校、科研机构的深度合作，提升无障碍建设的创新与服务能力，推进成果转化。