天水到平凉有高速公路吗【论文：平凉（华亭）至天水段高速公路PT16项目工程】

　 四川电大毕业设计(论文)

　 平凉（华亭）至天水段高速公路PT16项目工程 施工组织设计

　 作

　者

　***

　市级电大

　 自贡市电大荣县分校

　 专

　业 木工程（建筑工程方向）

　 年

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　 2018年春

　 学

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　 1851001212287

　 指导教师

　程述银

　 四

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　电

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　计(论文) 诚

　信

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　诺

　书

　本人慎重承诺和声明：所撰写的《平凉（华亭）至天水段高速公路PT16项目工程施工组织设计》是在指导老师的指导下自主完成，文中所有引文或引用数据、图表均已注解说明来源，本人愿意为由此引起的后果承担责任。 设计(论文)的研究成果归属学校所有。

　 学生（签名）

　2019年8月10日

　 平凉（华亭）至天水段高速公路PT16项目工程 施 工 组 织 设 计

　班

　级：

　2018年春

　 学

　号：

　 185100121228

　姓

　名：

　 **

　目

　录 第一章

　编制依据及工程简介 1 1、编制依据 1 2、编制原则 1 3、工程简介 1 3.1 气象 2 3.2 水文 2 3.3 地形地貌 3 3.4 不良地质及特殊性岩土 3 3.5 沿线筑路材料、水、电等建设条件及与公路建设的关系 4 3.6 主要技术标准 5 3.7 合同造价 5 3.8 主要工程数量 5 第二章

　总体组织机构 8 1、施工组织机构 8 1.1 项目组织机构图 8 1.2 主要管理机构职责划分 8 1.3 项目部任务划分 10 2、总体布置 11 2.1 总平面布置原则 11 2.2 场地布置说明 11 3、项目目标 25 3.1 工期目标 25 3.2 质量目标 26 3.3 安全目标 26 3.4文明施工管理目标 26 3.5环境保护、水土保持目标 27 3.6技术创新目标 27 3.7职业健康目标 27 3.8合同管理目标 27 3.9项目管理方针目标 27 3.10预防职务犯罪及党风廉政建设目标 28 4、标准化建设及首件工程 28 4.1 标准化建设 28 4.2 首件工程  29 5、施工配合 33 1.1 与建设单位的配合与衔接 33 1.2 与设计单位的配合与衔接 34 1.3 与监理公司配合与衔接 35 1.4 与分包方的协调与管理 36 第三章

　总体施工方案及施工方法 37 1、路基施工 37 1.1 土石方工程总体施工思路 37 1.2 土质路堑开挖 42 1.4 路堤施工 44 1.3排水工程 63 1.4盖板涵、通道施工方法与技术措施 67 1.5小型预制构件 72 1.6天桥工程 73 2、桥梁工程 74 2.1 桩基施工 75 2.2 地系梁施工 88 2.3 墩柱施工 95 2.4 悬空系梁及盖梁施工 98 2.5支座垫石施工 101 2.6 柱式桥台施工 102 2.7梁板预制施工 104 2.8桥面系施工 122 2.9护栏施工 123 第四章 总体施工安排 124 1、总体目标及节点工期 124 2、项目总体管理方针 125 2.1 项目进度管理 125 2.2 项目质量技术管理 126 3、关键性工程进度计划 128 3.1 项目总体控制思路 128 3.2 隧道工程 128 3.3 深挖方边坡 129 3.4 西十里铺互通 129 4、项目资金计划 129 4.1资金收入预测 129 4.2资金支出预测 129 4.3资金收入与支出预测对比 130 第十一章

　安全、环保措施及安全应急预案 130 1、安全生产管理体系 132 2、各部门安全职责 132 2.1项目经理安全生产职责 132 2.2总工程师安全生产职责 133 2.3项目副经理安全生产职责 133 2.4安全环保科安全生产职责 134 2.5工程管理科安全生产职责 134 2.6物资设备科安全生产职责 135 2.7试验室安全生产职责 136 2.8财务科安全生产职责 136 2.9综合办公室安全生产职责 136 3、安全风险控制措施 137 3.1安全保证体系 137 3.2安全生产部署 137 3.3安全保证措施 137 3.4安全生产计划制度 140 3.5安全生产例会制度 140 3.6安全生产奖罚制度 140 3.7安全生产教育制度 140 3.8消防安全 140 3.9洪水和气象灾害的防护 141 3.10照明安全 141 3.11氧气、乙炔和油料的管理 141 3.12安全标志 141 4、触电事故应急预案 141 4.1事故类型和危害程度分析 141 4.2应急处置基本原则 141 4.3组织机构及职责 142 5、高处坠落事故应急救援预案 148 5.1事故类型和危害程度分析 148 5.2 高处坠落的危害程度 149 5.3 应急救援处置原则 149 6、坍塌事故专项应急预案 150 6.1事故类型和危害程度分析 150 6.2应急处置基本原则 150 6.3处置措施 151 6.4应急物资与装备保障 151 7、突发事件应急预案 153 8、建立健全安全生产管理保证体系 156 9、安全经费 156 10、环境保护水土保持目标 156 10.1植被破坏恢复措施 157 10.2一、二级水源地保护措施 157 11、环境保护体系及保证措施 158 11.1建立环境保护体系 158 11.2 施工环境保护措施 159 11.3 社会环境保护措施 160 11.4 大气污染防治措施 160 11.5 噪声防治措施 161 11.6 固体、废弃物的处置措施 161 11.7水土保持体系及保证措施 161 11.8环境污染应急预案 162 12、文明施工保证体系及保证措施 164 12.1文明施工目标 164 12.2 成立文明施工管理机构 164 12.3 文明施工保证措施 164 13、文物保护体系及保证措施 166

　 第一章

　编制依据及工程简介 1、编制依据 本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据： （1）业主提供的设计图纸、设计文件、设计资料。 （2）国家相关法律、法规和交通部颁发的现行规范、规程、规则、质量检验评定标准、公路工程施工定额、概预算编制办法。 （3）根据平凉至绵阳国家高速公路（G8513）平凉（华亭）至天水段PT16合同段施工图设计文件及合同文件要求。 （4）交通运输部关于《平凉至绵阳国家高速公路（G8513）平凉（华亭）至天水段工程可行性研究报告的审查意见》。 （5）国家发展和改革委员关于《平凉至绵阳国家高速公路（G8513）平凉（华亭）至天水段工程可行性研究报告》专家组现场调研意见。 （6）甘肃省公路建设管理集团有限公司项目建设管理办法 （7）交通部与地方政府的有关协议及纪要。 （8）勘察设计合同以及合同的有效组成文件。 （9）现场踏勘调查所获得的有关资料。 （10）本地区自然环境、气候条件和资源条件。 （11）根据我单位多年从事类似工程的施工经验及我单位资源配置情况。 (12) 四川公路桥梁建设集团有限公司制定的管理制度和相关规定，集团公司下达的现行SRBG-QES-2017《管理手册》和SRBG-QEO-CX-2017《程序文件》等。 2、编制原则 本着安全、优质、高效、经济、合理的原则，以设计图纸及建设标准化指南为依据，严格执行现行有关施工规范，用先进的施工技术，以机械化施工为主，运用项目法施工管理模式，制定切实可行的施工方案，以质量管理为中心，以科学管理为手段，精细管理，严谨施工，争创精品工程。 3、工程简介

　本合同段起于天水2号隧道K210+100，止于天水市秦州区西十里铺枢纽互通连接连霍高速天水过境段,终点桩号K214+120.525，断链短链长41.437m，全长3.979km。位于天水市秦州区中梁乡、太京镇内。路线在天水市秦州去中梁乡境内设置有天水2号隧道，基本对该乡镇无影响。路线的终点属于天水市秦州区太京镇辖区，主要途经师家崖、靳家崖两个行政村。本项目施工图设计按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，整体式路基宽度25.5m，分离式路基宽度12.75m；汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率：特大桥1/300，大、中、小桥及涵洞1/100，地震动峰加速度0.2～0.3g。 西十里铺枢纽互通设置于天水市西南角，该立交对于转换平天高速公路、天定高速公路、宝天高速公路之间的交通量具有重要的作用，对最大限度的发挥了路网最佳效益，促进经济发展十分重要。设计起点K213+400，终点K213+600，主线设计里程长度0.2km；被交道天水至定西高速设计起点LK1+120，终点LK2+390，被交道里程长度1.27km。交叉桩号K214+143=LK1+797.078，交叉角度64°。本项目主线设计车速80km/h，匝道设计车速60km/h，被交道天水至定西高速设计速度80km/h。本互通系直连式T型枢纽互通，不设收费站。 本合同段重、难点工程为：深挖路堑、特殊路基处治、天水2号隧道后半部分、西十里铺互通跨线施工。 本施组的编制范围为：路基、桥梁、涵洞、隧道、防排水等工程的实施、完成及缺陷修复。 3.1 气象 本项目所在地属大陆性季风气候区。在甘肃省公路气候区划中属于陇东、陇西黄土高原温冷气候带。该气候带总的气候特征为春、秋短促，气候变化比较剧烈，河谷川区夏季炎热，高原和山地夏季教凉爽，冬季较长，也较寒冷，东南部降水多，西北部降水少。本项目在全国公路自然分区中属陕北典型黄土中高原中冻区Ⅲ2区～甘东黄土地区Ⅲ3区。年均降雨量491.6毫米，区内年平均气温11℃，最冷月份1月，平均气温-2℃，极端最低气温-17.4℃，最热月份为7月，平均气温为22.8℃，极端最高可达38.2℃。 3.2 水文 本标段地下水的赋存条件与分布规律主要受岩性、地貌、构造、水文、气象等自然因素的影响和制约。各类地下水，由于其所处的地形、地貌部位不同和含水层岩性结构的差异，其形成、分布、富集规律不尽相同。 本标段沿线地下水类型按其赋存条件和含水层性质可分为黄土梁峁孔隙水、河谷松散沉积物孔隙水、山地基岩裂隙水三大类型。 3.3 地形地貌 本标段位于陇东黄土高原丘陵沟壑区和 陇西盆地东南角的天水盆地内。宏观地貌在陇东黄土高原区表现为流水侵蚀的黄土丘陵，黄土梁、峁发育，沟壑纵横，流水侵蚀强烈，地面支离破碎，大型河谷中一般可见5至7级阶地；天水盆地内表现为一些相互隔离的新生代断陷盆地和山间盆地，呈菱形展布，盆地充填物主要由第三纪红层与第四纪黄土组成。 3.4 不良地质及特殊性岩土 本项目沿线存在的不良地质有黄土崩塌、滑坡。特殊性岩土为湿陷性黄土。 ⑴ 黄土崩塌 本标段区内的黄土崩塌不良地质带位于ZK212+358～ZK212+558段冲沟两侧，属于天水2号隧道出口冲沟两岸，冲沟内沟壑纵横，冲沟两侧有大量崩塌堆积物，成分主要为泥岩、黄土。冲沟两岸坡体上第三系泥岩出露，上部为直立黄土，泥岩风化层遇水软化、崩解后向下滑移，导致直立黄土失去支撑，形成崩塌。两岸坡表极不稳定，暴雨期间多出形成坍塌，均为近期形成，当前正值强烈活动期。 ⑵滑坡 线路区分布的H15黄土泥岩滑坡群主要位于YK211+400～YK211+670段，为巨型牵引式滑坡群，黄土泥岩滑坡，后缘高约10～15m黄土陡坎，近似直立状，整体以沿冲沟呈对称分布，滑动方向指向冲沟。地形线紊乱，无规则。巨型滑坡上次生中小型滑坡十分发育，呈叠瓦状分布，中小型滑坡多为扇形，次生滑坡后缘呈圆弧状，后缘高度约3～5m高，错落有致。滑坡体上新鲜裂缝密布，滑坡体上陷穴星罗棋布，陷穴口直径较小约1m左右，可见深度大于2m。滑坡宽约650～700m，长约75～200m，厚约10～15m，总体方量约为23.2万立方米。次生滑坡厚度多为3～5m，次生滑坡任然处于强烈活动期，未见农田，野草丛生。 （3）湿陷性黄土 位于K210+100～K214+400段，属陇东黄土高原区，干旱少雨，带有大陆性气候的特点，沿线广布风积成因类型的黄土类土，局部也有冲积、洪积、坡积等成因类型黄土。 3.5 沿线筑路材料、水、电等建设条件及与公路建设的关系 平凉至绵阳高速公路平凉（华亭）至天水段公路工程经过地区属Ⅲ3 甘东黄土山地区，陇西区南部亚区，基本地貌单元为黄土堆积侵蚀梁峁地貌（含黄土堆积侵蚀长梁地貌）、河谷平原地貌、石质山地地貌，地势开阔，起伏较小，沿线地方道路较多，路况较好，为林果业发展区。 ⑴ 料场 根据实际考察及取料试验结果，我标段选定河砂、碎石料场 2 处（天水华建工程新材料有限公司），片块石料场 2 处，砂砾石料场 2 处；生石灰料场1处。 路基防排水工程、桥涵构造物 、隧道工程所用混凝土机制砂、碎石均采用天水市麦积区天水华建工程新材料有限公司材料，多为安山岩，岩质坚硬。距离我标段混凝土拌和站（西十里铺枢纽互通LK2+200右侧150m处）场地约35公里。 挡墙及防护排水用片、块石采用天水华建工程新材料有限公司、太京镇魏家沟石料厂石料，抗压强度均满足工程用料要求。 ⑵工程用水及用电 生活用水由天水市秦州区自来水厂供应；工程用水采用地下水，地下水埋深 3m～8m，较浅但矿化度较高，处理合格后采用。 本项目前期施工用电采用发电机供电，待施工动力电牵拉到位后均采用动力电。 ⑶ 其它建材和燃油供应 水泥：采用天水市秦州区关子镇七十里铺中材水泥有限公司水泥。 钢材：酒泉钢铁集团有限公司钢材 木材、汽油、柴油：就近购买。 ⑷ 运输条件 我标段路线附近拥有G310、G316两条国道，天定高速，藉河北路、天巉路以及纵横交错的地方道路，外购材料、人员、机具设备等均可通过现有公路采用汽车运输进入工地 ，交通条件非常便利。 3.6 主要技术标准 主要设计标准 1 公路等级 高速公路 2 设计速度（km/h） 80 3 路基宽度 整体式（m） 25.5 分离式（m） 2×12.75 4 中央分隔带宽度（m） 2.0 5 中间带宽度（m） 3.0 6 硬路肩宽度（m） 3

　7 土路肩宽度（m） 0.75 8 车道宽度（m） 3.75×4 9 停车视距（m） 110 10 圆曲线最小半径 一般值（m） 750 极限值（m） 11 缓和曲线最小长度（m） 110 12 最大纵坡（%） 4 13 最短坡长（m） 475 14 竖曲线最小半径 凸形（m） 12000 凹形（m） 10000 15 汽车荷载等级 公路-Ⅰ级 16 设计洪水频率 1/100（特大桥1/300） 3.7 合同造价

　 本项目合同造价4.408亿元。 3.8 主要工程数量 本标段起止点桩号K210+100～K214+120.525，断链长度短链长41.437m，路线全长3.979Km。 土建工程主要工程内容：隧道：2172.5m/0.5座（天水2号隧道）；桥梁：171.7m/2座（双幅计），其中中桥171.7m/2座；天桥：174.32m/2座，其中人行天桥和车行天桥各1座；互通式立交1处（西十里铺枢纽）；路基土石方及涵洞、防排水工程。 主要工程数量见下表： PT16合同段主要工程数量表 序号 工程项目 单位 数量 1 路基挖方 挖土方 m³ 727120 2 路基填方 利用填方 m³ 188880 3 防护工程 预制C20混凝土 m³ 2463 现浇C20混凝土 m³ 1872.1 现浇C20片石混凝土 m³ 9808.8 4 排水工程 预制C20混凝土 m³ 1571 现浇C20混凝土 m³ 1158 复合土工膜 ㎡ 17968 5 特殊路基处理 路床处理回填5%石灰土 m³ 59015 桥头（涵侧）台背回填天然砂砾 m³ 24569 湿陷性黄土地基加固冲击碾压30遍 ㎡ 45743 纵横向填挖交界处理土工格栅（双向） ㎡ 31293 6 桥梁 桩基(直径1.2m) m 1288 桩基(直径1.4m) m 2128 桩基(直径1.5m) m 1317 桩基(直径1.6m) m 260 桩基(直径1.8m) m 60 墩柱 m³ 1373.5 盖梁 片 16 20米预应力小箱梁 片 64 20米预应力空心板 片 6 13米预应力空心板 片 85 桩柱式桥台 座 6 重力式U型桥台 座 2 肋板式桥台 座 4 人行天桥 座 1 车行天桥 座 1 现浇连续箱梁 跨 43 现浇预应力连续箱梁 跨 2 钢箱梁 跨 3 7 涵洞及通道 m/道 111.8/6 8 隧道 m/座 2172.5/0.5 9 互通式立交 处 1

　第二章

　总体组织机构 1、施工组织机构 1.1 项目组织机构图

　1.2 主要管理机构职责划分 （1）项目经理 全面负责项目工程质量、安全生产、工期、经济效益和员工队伍管理等工作，制定质量、环境、职业健康安全等目标。 （2）项目副经理 在项目经理领导下，负责组织项目经理部的施工生产工作和行政管理工作，参与项目部重大问题的决策，部署生产计划，合理配置人力资源和设备物，组织制定生产计划和各项管理制度。 （3）总工程师 对本合同段工程安全、质量、施工技术等负直接技术责任，搞好技术管理工作；制定技术方案、措施，负责“四新”技术推广和应用。负责本项目施工组织设计及质量计划进行编制、实施。解决工程质量中的关键施工技术和重大技术难题。负责本合同段工程项目的验工计价。 （4）工程科 在总工程师领导下主管工程的施工组织设计、工程内业、测量、施工现场技术、质量、安全、施工计划、统计报表、价款结算、中间验收、竣工资料整理等全桥施工技术管理的具体工作。 （5）安全科 在分管副经理的领导下负责施工安全，劳动保护、治安保卫等工作。 （6）物资设备科 在分管项目副经理领导下，主管全桥机具、设备、材料供应计划的编制和采购供应、机料会计业务、编制机料统计报表、设备管理、维修等工作。 （7）合同科 在分管项目副经理领导下，合同处负责项目部的合同管理与执行、工程计量、变更及统计报表、价款结算、竣工资料收集整理与编制等工作。 （8）财务科 在项目经理直接领导下主管本工程的财务会计工作。编制财务收支计划、组织资金供应、财务会计决算、分摊财务费用、成本分析核算、资金使用管理等工作。 （9）综合办 在分管项目副经理的领导下主管经理部的行政文件及对外联络接待后勤事务党群工会纪检等工作。 （10）协调科 在分管项目副经理的领导下主管临时用地征用。永久用地协调、环境保护、文明施工等工作、负责与沿线政府、地方协调指挥部及有关部门的联系沟通协调工作，指导、监督、检查项目全线征迁工作进度和质量，结合实际制定各分部征地拆迁实施管理办法和工作计划。 （11）试验室 在总工程师领导下，认真执行国家有关法律、法规、合同文件、标准规范、规程及业主监理有关工程试验检测的规定，全面负责项目工程的试验工作；负责购置配备与项目工程相匹配的试验检测仪器，建立健全试验设备台帐，定期进行维护、保养，保证设备的完好；负责做好各类原材料试验，过程试验，各种混合料配合比设计，及时提供试验报告，供项目部合理选定各类原材；积极进行技术创新，通过比选合理的施工砼配合比等方式，合理降低工程施工成本；负责工程试验、检测资料的编制、整理、归纳、汇总、存档，参与项目工程交竣工资料的编制，参加工程交竣工验收。

　（12）施工队 班组在主管部门的领导下，由各工种综合组成，完成各分项工程施工任务。按经理部的工期安排和质量标准，实行工期、成本、质量、安全风险抵押内部承包。各业务科室人员，可分别参加分项工程承包班组，或成为承包负责人。 1.3 项目部任务划分 项目部按施工工艺划分为五个施工队伍，各施工队施工任务划分如下表： 施工队伍段落划分表 序号 施工队伍 施工内容 主要施工任务 1 路基队 K212+245～K214+120.525和西十里铺互通 挖方72.712万m³、填方18.888万m³、排水工程、防护工程、涵洞工程 2 桥一队 赵家崖中桥、师家崖中桥、西十里互通匝道桥、天桥 下部构造工程（桩基、系梁、墩柱、盖梁、桥台） 3 桥二队 赵家崖中桥、师家崖中桥、西十里互通匝道桥、天桥 上部构造工程（梁板预制155片、梁板安装、现浇箱梁、钢箱梁、桥面系） 4 隧道一队 天水2号隧道 左洞ZK210+100～ZK212+300，长2200m 5 隧道二队 天水2号隧道 右洞YK210+100～YK212+245，长2145m 2、总体布置 2.1 总平面布置原则 （1）在满足施工的前提下，节约用地，少占耕地，特别是基本农田、水源保护区，减少拆迁，有利于保护环境，尽量减少对当地群众生活

　工作的干扰。 （2）方便施工，便于生产组织和管理，减少各施工队施工的相互干扰，有利于工程施工人员的工作学习和生活。 （3）施工用地按功能合理布局，降低资源消耗，节约施工成本，与业主提供的施工现场和供水、供电、交通及通讯条件相适应。 总体平面布置详见PT16标总体平面布置图： 2.2 场地布置说明 （1）项目部驻地布置 项目部驻地位于天水市秦州区太京镇郑家磨村。驻地总面积 5600平方米（包括办公区、餐厅区、住宿区、会议档案区、卫浴区、娱乐活动区、工地试验室区），于整个项目部全面布设地下排水系统及排污系统，并于厕所下游设化粪池一处及三级沉淀池，所有地下排水及排污汇集于此经过三级沉淀后通过进场便道排水沟排出场地外。在项目部四周及适当位置设放移动垃圾桶，用于生活垃圾的集中存放，每隔一段时间后用皮卡车将整个垃圾桶拉至事先选好的垃圾集中堆放地，将垃圾倾倒后把垃圾桶拉回项目部摆放回原地。附驻地地理位置及驻地平面布置图： ①驻地地理位置：

　②驻地平面布置图：

　（2）拌合站及砼运输 拌和站选址位于天水市秦州区太京镇郑家磨村。砼拌合站占地面积 7800平方米（包括生产区、料仓区、生活住宿区、供配电区、卫浴区、废水处理区）。附拌和站地理位置及拌合站平面布置图： 拌合站砼调度一览表 施工队 结构物 所需砼量 运输便道 最远运距 备注 路基队 防排水、支挡工程 砼15066.3m³

　2#便道及纵向便道

　最远7KM左右

　桥一队 下部构造 砼12330.8m³ 2#便道及纵向便道 最远6KM左右

　桥二队 上部构造 砼10493.7m³

　 2#便道及纵向便道

　 最远6KM左右

　隧道一队 左洞 砼 99136.5m³ 2#便道，1#便道及纵向便道 最远8KM左右

　隧道二队 右洞 砼 96468.8m³ 2#便道，1#便道及纵向便道 最远8KM左右

　小型预制构件 排水沟、护坡 砼 3142.8m³ A匝道0#台旁 最远3.5KM左右

　①拌合站地理位置：

　②拌合站平面布置图 （3）试验室 本项目工地试验室设置在项目经理部驻地内，采用活动板房搭建而成。 工地试验室按标准化建设要求设置办公室各功能操作室。试验室内部地板及操作台均铺筑磁砖。 （4）钢筋加工场 本项目共设钢筋集中加工场一处，总体占地面积约为：2400m2 ；其中包括原料存放区、下料区、加工区、半成品存放区、成品存放区。原料存放区面积为645m2，下料区面积为270m2，加工区面积为600m2，半成品存放区面积为300m2，成品存放区面积为585m2，位于赵家崖村天水2号隧道出口左侧150m处。钢筋加工厂规模及功能严格按照标准化要求实施。 功能分区包括：加工制作区、原材料堆放区、半成品、成品堆放区、废料堆放区、运输及安全通道等。废料堆放区设置于场外，各功能分区均严格按照标准化要求建设。 钢筋加工棚采用彩钢瓦搭建，场地硬化及排水系统均采用C15砼进行浇筑，场地硬化按照四周低中间高的原则进行，面层排水坡度为1.5%，场地四周设排水沟。 为满足钢筋加工的精确度，提高功效，钢筋加工场配备以下主要设备：冷弯机2台，数控钢筋弯曲机2台，数控钢筋弯箍机2台，电焊机10台，10吨桁吊2台，钢筋切断机2台，钢筋调直机2台，钢筋笼滚焊机1台，套丝机1台，220kW发电机1台作为应急备用。 钢筋加工场平面布置图：

　（5）梁场 本合同段共设4座先简支后连续桥梁（赵家崖中桥、师家崖中桥、西十里铺枢纽互通主线桥、C匝道桥）的64片20m预应力小箱梁，6片20m预应力空心板，85片13m预应力空心板，共计155片梁板在预制场内预制。预制场设置在K213+250～K213+550红线内。 场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，面层排水坡度不小于1.5%，场地四周设置排水沟，排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面，做到雨天场地不积水、不泥泞，晴天不扬尘。 场地内根据梁片养生时间及台数数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋设施，喷淋水压加压泵应能保证提供足够的水压，确保梁片的每个部位均能养护到位。养护用水需进行过滤，避免出现喷嘴堵塞现象，并且管道埋入地下。 吊装系统分为主吊和辅吊两大系统，主吊用于箱梁的吊移和提升，辅吊用于模板安拆、钢筋吊运、混凝土浇筑等。 具体布置详见预制场平面布置图：

　（6） 弃土场 序号 弃土场 位置 弃土范围 弃方方量 1 24#弃土场 YK212+300左、右侧 挖方黄土 6万方 2 25#弃土场 ZK211+900左300m 挖方黄土 22万方 3 26#弃土场 西十里铺互通三角区 填K213+000前后挖方黄土 14万方 4 27#弃土场 K213+400右侧1000m 挖方黄土和隧道石渣 黄土：10.1万方；隧道石渣：13.5万方 5 28#弃土场 K213+400右侧1900m 隧道石渣 隧道石渣：28万方

　弃土场布置表 （7）施工用电

　全线共设置五台变压器与当地高压电网连接，我项目部委托国网天水市秦州区供电公司对我部隧道临时用电进行设计施工。 ①设计依据 A、 《10KV及以下架空配电线路设计技术规程》DL/T5220-2005 B、 《架空绝缘配电线路设计技术规程》DL601 C、 《电力工程电线电缆设计规程》GB50217-2007 D、 《供配电系统设计规范》GB50052-2009 E、 《低压配电设计规范》GB50054-2011 F、 《20KV及以下变电所设计规范》GB50053-2013 G、 《交流电气装置的接地设计规范》GB/T/50065-2011 H、 《农村电网建设与改造技术导则》DL/T5131-2001 I、 《环形混凝土电杆》GB4623-2014 J、 《电力变压器总则》GB1094.1-2013 K、 《液浸式变压器的温升》GB1094.2-2013 L、 《电力变压器和电抗器的雷电冲击和操作冲击试验导则》GB1094.4-2005 M、 《油浸式电力变压器负载导则》GB1094.7-2008 ②设计范围及工程概况 A、 施工地点：天水市秦州区太京镇平天高速PT16标。 B、 工程概况：设计范围从“T”接点至用户配电室低压柜出线开关桩头为止。本工程为用户10KV新装供电工程，新装总容量1600KVA，设计安装800KVA变压器2台，新立12米砼杆9基，架空导线550米。安装高压真空开关4套，高压避雷器3套，耐张担7付，拉线7套，安装户外式高供高计计量装置一套。 C、 线路概况： “T”接点：35KV王家磨变112太京线赵家崖支线02号杆。 由02号杆“T”接后，采用JKLGYJ-70/10KV型高压绝缘导线架设约130米至用户1#杆，由1#杆继续架设416米至用户项目部新建配电室旁新立8#杆，由8#杆架设5米至新立9#杆。再分别由新立8#、9#杆采用YJKV22-8.7/15KV-3*95型高压绝缘电缆敷设5米至旁1#配电室1#800KVA变压器高压侧、2#配电室2#800KVA变压器高压侧。由变压器低压侧采用母线桥至低压柜进线侧。 由于容量增加，112太京线12#钢杆至赵家崖支线02杆之间原架空线更换为JKLGYJ-95/10KV型高压绝缘导线，架设约108米。 D、设备安装： 在用户新立1#杆上安装高压隔离开关一组，高压计量装置一套，避雷器一组。包括： GW9-12/630A高压隔离开关一组； YH5WS-17/50高压氧化锌避雷器一组； JLSZV-10W，100/5A，高压计量装置一套。 在新立8#、9#杆上分别安装第二断路器，共包含： GW9-12/630A高压隔离开关各一组； ZW43-12/630A-25KA（带永磁机构，三遥自动/手动功能）真空断路器各1台 ZW8-12/630-25KA高压真空断路器各1台 YH5WS-17/50高压氧化锌避雷器两组 在新建1#配电室内安装： S11-M-800KVA/10KV/0.4KV变压器1台，配风机温控 GGD低压柜3台（进线柜1台、电容柜1台、出线柜2台） E、施工强调要求： 新立12米砼杆9基，新建室配电室2座，尺寸：长×宽×高（指内墙壁）为8000×4000×3000（mm），布置见施工图。 要求高压真空断路器桩头、高压计量箱桩头加装绝缘护罩，高、低压柜主母排套热缩管。在配电室墙醒目位置安装“高压危险”警示牌。 在电缆敷设途中，应设置明显的方位标志或标桩。高压隔离开关安装需双横担。 在架线途中，在“T”接杆、用户8#杆上安装耐张各一付、拉线各一付，在用户1#杆上安装耐张二付，在用户3#杆、7#杆上安装耐张各二付，拉线个二付。在用户5#、6#杆上各安装拉线一套。 ③设备及材料选型 A、设备选型： 根据用户报装容量，选用变压器S11-M-800KVA/10KV两台，GGD低压柜7台（其中进线柜2台，电容柜2台，出线柜3台）。 高压隔离开关选

　GW9-12/1000A

　GW9-12/630A 高压真空开关选

　ZW43-12/630A-25KA配永磁手自动三遥 高压真空开关

　ZW8-12/630A-20KA 高压氧化锌避雷器

　YH5WS-17/50 高压干式计量箱

　JLSZV-10W，100/5A 高压干式计量箱

　JLSZV-10W，100/5A 氧化锌避雷器选

　YH5WS-17/50 B、总进线绝缘导线选型按导线载流量校验 a、10KV总进线应传输的总负荷为1600KVA，故该绝缘导线的载流量： Ij=1600KVA/10KV/√3/=92.4A b、高压绝缘导线设计选型 K*I=Ij=92.4A(K为环境温度及在空气中排列修正系数） 根据《电力工程电缆设计规程》GB50217-2007，空气中环境温度40℃，导体最高温度90℃，修正系数1.0，3根导线并排时载流量修正系数1.0. 故I=92.4A/1.0/1.0=92.4A 按公式计算导线截面Sj=I/jn (jn=1.65) Sj=92.4/1.65=56mm²

　S选=70＞Sj=56 按《电力工程电缆设计规程》GB50217-2007选用型号为JKLGYJ-70/10KV架空绝缘导线满足负荷输送要求。 c、高压绝缘电缆设计选型 10KV总进线电缆应传输的总负荷为800KVA，故该高压电缆的载流量： Ij=800KVA/10KV√3=46.2A 由于该电缆采用穿管直埋方式敷设，根据《电力工程电缆设计规程》GB50217-2007土壤中环境温度20℃，导体最高温度65℃，热阻系数1.2k.m/w，载流量校正系数0.94，三芯电缆穿钢管1根直埋时载流量修正系数1.0 故I=46.2/0.94/1.0=49.1A 按公式计算电缆截面S=I/jn (jn=1.92) S=49.1/1.92=25.6mm²

　S选=95＞Sj=25.6 按《电力工程电缆设计规程》GB50217-2007选用型号为YJLV22-8.7/15KV-3*95 三芯交联聚乙烯绝缘电力电缆，满足总负荷输送要求。 d、高压绝缘导线参数表

　 JKLGYJ-70/10KV 导线型号规格 导线结构根数/直径（mm） 绝缘层厚（mm） 导线标称外径（mm） 导线20℃时直流电阻最大（Ω/km） 绝缘电阻最小（MΩ/km）（90℃） 拉断力最小（kN） 载流量A（t=30℃（A）） JKLGYJ-70/10KV 19/2.20 3.4 18 0.443 0.758 9.85 274

　高压绝缘电缆选YJLV22-8.7/15KV-3*95 电缆型号 绝缘标称厚度（mm） 计算外径（mm） 电容（uf） 允许持续载流量（A） 电缆近似质量kg/km YJLV22-8.7/15KV-3*95

　4.5 64.1 0.32 246 4588 ④计量方式及无功补偿 A、计量方式：采用高供高计，安装户外Ⅲ类计量装置一套，用于计量基建工地用电。组合式计量箱TA变比为：100/5A（预留75/5,150/5抽头），准备等级0.5S，TV变比10000/100准确等级0.5级，计费倍率2000倍，计量点安装在第一断路器支撑杆上。 计量点安装用电信息采集装置一套。 B、功率因数执行标准为：0.85，高峰负荷时不低于0.95。故经计算800KVA变压器补偿容量为360kvar。 ⑤防雷与接地 A、防雷采用：YH5WS-17/50氧化锌避雷器三组； B、接地采用三联一组、五联两组接地装置埋设，接地电阻不得大于4欧； C、本工程主线未采用避雷线等避雷措施，本“T”接线路为高压绝缘导线，为防止雷击，“T”接线路所有水泥电杆横担均采用浅埋闭合式环形接地体，环形接地体总长度为20米，根据《10KV及以下架空配电线路设计技术规程》（DL/T5220）12.0.1规定，接地电阻不超过30Ω。为避免雷损坏变电等设备，电线路终端杆上安装10KV线路避雷器。避雷器工频接地电阻不大于10Ω。 接地引下线为φ10镀锌圆钢，接地体选用-40×4镀锌扁钢。 由于未测定土壤电阻率，施工完成后对接地电阻进行实测。当达不到接地电阻要求时，通过加长接地体、增加接地极等方式降低压接地电阻，直至达到要求为止。 ⑥绝缘子、金具选择 根据本工程所在地大气污染情况和海拔高度计算。本10Kv线路绝缘子的性能符合DL/T601-1996＜架空绝缘配电线路设计规程的相关规定，耐张选用FBXW4-10/70复合悬式绝缘子，直线采用复合针式绝缘子。具体组合如下： 10KV直线杆：复合针式绝缘子FPQ4-10； 10KV承力杆：复合悬式绝缘子FBXW4-10/70； 本设计所选金具为国家标准金具。线路金具采用GB2314-85国标型号，金具亦采用安全系数设计法。 经验算，本设计所使用绝缘子、金具的安全系数均满足规程规定。本设计选用金具如下：绝缘耐张线夹NJD-1、球头挂环Q-7型、碗头挂板W-7A、W-7B型、并沟线夹JBL-16-120B型。 绝缘子及金具安全系数，拉线安全系数见表1，表2 表1

　绝缘子及金具机械强度最小使用安全系数 绝缘子、金具 针式绝缘子 悬式绝缘子 蝶式绝缘子 金具 瓷横担 强度安全系数 2.5 2.0 2.5 2.5 3.0 表2

　拉线设计的强度安全系数及最小规格 拉线材料 镀锌钢绞线 强度安全系数最小规格 ＞3.0 25mm² ⑦接地装置制作 A、接地系统采用TN-S系统，电源零线在变压器处做重复接地，接地电阻R≤4Ω； B、接地体顶面埋设深度应符合设计规定，不应小于0.6m。角钢、钢管、铜棒、铜管等接地体应垂直配置。接地体引出线的垂直部分和接地装置连接（焊接）部位外侧100mm范围内做防腐处理；表面必须除锈并去掉焊接处残留的焊渣； C、垂直接地体的间距不宜小于其长度的2倍。水平接地体间距应符合设计规定，不宜小于5米。 ⑧气象参数见下表 气象条件 气温（℃） 风速（m/s） 冰厚（mm） 最低气温（℃） -30 0 0 年平均气温（℃） 5 0 0 最低风速（m/s） -5 30 0 覆冰厚度（mm） -5 10 10 最高气温（℃） +40 0 0 安装条件 -15 10 0 外过电压（无风） 15 0 0 外过电压（有风） 15 10 0 内过电压 5 15 0 ⑨架空线路要求 A、导线间的最小距离 电压 档距（米） 40及以下 50 60 70 80 90 100 高压 0.6 0.65 0.7 0.75 0.85 0.9 1.0 低压 0.3 0.4 0.45 -- -- -- -- B、架空配电线路档距 地区 高压（m） 低压（m） 城区 居住区 郊区 40-50 35-50 50-100 30-45 30-40 40-60 杆塔：钢筋混凝土锥形砼杆。 基础：钢筋混凝土预制底盘、拉线盘。 变压器安装方式采用双杆架设式安装。 C、导线设计安全系数及防震 设计技术规程规定：导线的设计安全系数（绝缘导线、钢芯绝缘导线）见下表 导线种类 单根 多根 一般地区 重要地区 本次工程 铝绞线钢芯 铝绞线及铝 合金铜绞线 -- 2.5 2.5 2.0

　3.0 2.5 4.0 根据《10KV及以下架空配电线路设计技术规程》DT/TS220-2005第4.2.4条规定，导线平均运行张力上限达到破坏张力的25%，不论档距大小均要防震锺防震。本工程使用单杆的档内导线平均运行张力上限为12%，不需要防震。 导线初伸长对弧垂的影响，采用减少弧垂法补偿，弧垂减少率为12%。 D、对地距离及交叉跨越 根据《10KV及以下架空配电线路设计技术规程》（DT/TS220）规定，10KV导线要求见下表。本设计交叉跨越执行规程规定要求。 10KV导线对地及被跨越物的最小距离 序号 被跨越物名称 间距（m） 备注 1 居民区 6.5 城镇人口密集区 2 非居民区 5.5 车辆能到达的房屋稀少地区 3 交通困难地区 4.5（3.0） 车辆不能到达的地区 4 等级公路路面 7.0

　5 电力线 3.0

　6 通信线 3.0

　7 导线与街道树顶部 2.0（1.0）

　8 步行可以到达的山坡 4.5

　注：括号内为绝缘线数值

　变压器位置与大小详见下表： 变压器安装位置一览表 序号 桩号 规格/台 所属镇

　村

　 备注 1 ZK212+300 800KVA/1 太京镇赵家崖村 天水2号隧道左洞 2 YK212+300 800KVA/1 太京镇赵家崖村 天水2号隧道右洞、赵家崖中桥、师家崖中桥 3 AK0+250 160KVA/1 太京镇靳家崖村 西十里铺互通 4

　160KVA/1 太京镇郑家磨村 项目部驻地 5

　400KVA/1 太京镇郑家磨村 拌和站 6 K213+300 160KVA/1 太京镇师家崖村 预制场　 （8） 施工用水 该段河流地表水较少，施工用水采用打井解决，生活用水采用自来水。 3、项目目标 3.1 工期目标 按招标文件要求，路基、桥涵工期18个月，隧道34个月，工期偏紧。本项目拟土石方工程工期为10个月，桥、隧、涵、防工程总工期为36个月。预计2017年6月正式开工，具体以实际下发开工令为准。路基土石方在2018年5月完成，桥、隧、涵、防排水工程在2020年6月完成。具体工期计划详见附表《施工总体计划表》。 3.2 质量目标 （1）执行国家ISO9001-2000质量体系； （2）符合国家和交通运输行业现行的工程质量验收合格标准和工程设计文件要求；按照验收标准要求，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%； （3）单位工程一次验收合格率达到100%； （4）消灭重大、大质量事故，全部工程确保一次验收合格率100%； （5）在合理使用和正常维护条件下，各工程结构的施工质量应满足设计使用寿命期内正常运营要求； （6）工程综合质量争创“飞天奖”。 3.3 安全目标 （1）无因工死亡事故，重伤率、轻伤率分别控制在0.15％和0.3％； （2）无拆迁工程事故和设备安装工程重伤以上(含重伤)事故； （3）无触电、物体打击、高空坠落等事故； （4）无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故； （5）无因施工造成交通中断、通讯中断、用电中断、水管破裂漏水、煤气泄漏爆炸等重大公共安全事故； （6）无职工中毒事故； （7）安全隐患整改合格率100％； （8）争创“平安工地”示范合同段。 3.4文明施工管理目标 做到依法施工，文明施工，杜绝违法施工、野蛮施工事件发生，强力推行施工现场标准化管理，要求现场“布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目”，达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”。 3.5环境保护、水土保持目标 （1）有毒有害气体及施工扬尘控制在国家和工程所在地政府规定的排放要求范围以内； （2）施工废水排放达到工程所在地政府规定的要求以内，生活污水排放控制达到国家标准； （3）有害废物排放处理达到工程所在地政府规定要求范围以内； （4）加强节能降耗管理； （5）做好施工过程环境保护，严格按环保设计施工； （6）重大污染责任事故发生率为零。 3.6技术创新目标 以促进技术进步和服务工程建设为宗旨，攻克对工程建设安全、质量、工期、环境保护等影响重大的技术难题；获得最大的科技、管理、资源、环保和社会经济效益；争创省级科技进步奖项。 3.7职业健康目标 注重职工的职业健康，保证文明施工，保障劳动保护，杜绝职业病发生；加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。 3.8合同管理目标 （1）认真完成投标承诺。 （2）按业主要求验交一个合格的工程；赢得了信誉，建立双方友好合作关系。 （3）规范项目成本管理，提高成本管理水平，降低项目施工成本，提高经济效益。 3.9项目管理方针目标 根据四川公路桥梁建设集团有限公司编制的工程项目管理办法（2016年版），工程项目管理的主要内容为： （1）项目前期管理 项目前期管理的重点工作为项目总体规划、项目经理部机构设置及人员配置、项目目标成本预算工作。 （2）项目过程管理 项目过程管理工作主要为项目人力资源管理、项目进度管理、项目质量管理、项目安全管理、项目计量变更及索赔管理、项目分包管理、项目物资管理、项目设备管理、项目非生产性开支管理、项目财务管理、项目党群建设与企业文化建设、项目信息化管理、项目检查、项目年度目标考核工14个方面。 （3）项目收尾管理 项目收尾阶段包括竣工资料整理阶段和缺陷责任阶段。收尾阶段的管理包括收尾阶段的人员、设备及生活设施的管理，变更索赔资料的整理，竣工资料的整理、财务收尾阶段的管理工作、项目债权债务的最终清理、责任缺陷期的管理及项目竣工审计等方面的管理。 3.10预防职务犯罪及党风廉政建设目标 （1）从根源上遏止腐败行为，提高项目党员干部的凝聚力、战斗力。 （2）做到工程优质，干部优秀，生产安全，按期完工。 4、标准化建设及首件工程 4.1 标准化建设 （1）总体目标 通过开展平天高速公路标准化建设活动，建立科学系统的施工标准化体系，将标准化要求贯穿工程施工各个环节，促进规章制度更加完善，现场管理更加规范，人员技能更加精湛，材料加工、施工工艺更加精细，试验检测更加可靠，从业单位和从业人员标准化意识明显增强，工程质量、安全水平进一步提高，实现从业人员一流、管理水平一流、材料制备一流、施工工艺一流、作业环境一流、建设成果一流。     （2）详细组织机构  标准化建设领导小组： 组长：梁仁彬 副组长：钟义、董事 成员：黄勇、刘勇、代佳鑫、韩栋宇、陈剑、郎天才、梅风友、程诚、林培基、马泽平 （3）标准化建设主要内容 标准化建设主要内容包括工地标准化、施工标准化和管理标准化，专业涵盖路基、桥涵、隧道等工程。   ①工地标准化  工地标准化主要包括驻地和施工现场的标准化。按照标准化要求建设施工、试验室及施工便道，改善生产生活环境，提高施工管理效率。按照标准化要求建设各类拌和站、预制加工场地和材料存放场地，实现混合料（混凝土）集中拌制，钢筋、碎石集中加工，构件集中预制，充分发挥集约化施工的优势，规范施工现场管理，保证工程质量。按照标准化要求规范施工现场安全防护设施、安全标识及其他各类临时设施设置，消除隐患，文明施工。   ②施工标准化  按照规范要求，结合甘肃省实际情况，细化路基、桥涵、隧道等各项工程的施工标准化要求，优化施工工艺，严格工艺管理，提高施工效率和实体工程质量。规范质量检验与控制，强化各类验证试验和标准试验，做到检测项目完整齐全、检测频率符合要求、检测数据真实可靠。加强对隐蔽工程、关键工序的过程控制和验收，确保工程各项指标抽检合格率达到规范要求。    ③管理标准化   严格执行公路建设法律法规和强制性标准，在工程管理中查找薄弱环节，健全管理制度，优化管理流程，把技术标准、管理标准、作业标准落实到施工全过程，实现工程进度合理均衡，节能环保措施到位，档案资料收集齐全、整理规范。加强从业人员管理和培训，统一从业人员持证和着装。 4.2 首件工程  （1）首件工程的内容与含义  “首件工程认可制”是指对每一个单项工程，在开工前，从技术培训、技术交底、材料进场、施工工艺、技术要求、质量控制等方面进行分析、论证，制定施工组织设计。按施工组织设计中的工艺技术要求先完成样品工程，随后对样品的各项质量指标进行检测。并对检测结果进行分析、对比，再对施工组织设计进行修改完善，然后下发试生产，待施工工艺和质量满足要求后正式批量生产，预防和纠正后续批量生产中可能产生的质量问题。  “首件工程认可制”立足于“预防为主，先导试点”的原则，对首件工程的各项施工工艺、技术和质量指标进行综合评价，确定最佳工艺、建立样板工程，以指导后续工程施工，预防和纠正后续生产中可能产生的质量问题。首件工程验收制度实际上是为同类工程施工确定了直观的外观质量标准，是把规范上文字描述直接反映到了视觉感官中，更易于判断外观质量的好与坏，更利于质量控制。 （2）首件工程的目的和作用  ①由于不同的工程项目是在不同的环境下进行的，材料、人员、设备、工艺、地理条件、安全环保要求等均发生了变化，这些变化将不同程度地影响到工程质量,通过首件工程,可以评价以上因素对工程质量影响程度。  ②通过首件工程的实施，便于施工单位施工工艺组合，总结经验，加强管理，为规范化施工创造条件。  ③通过首件工程的实施，可预见施工中遇到的各种问题，特别是解决有可能影响工程质量的各种因素，对出现的问题及时处理，减少了施工单位的损失，避免施工后期造成返工。  ④通过首件工程的实施，熟悉设计、施工规范和技术要求。 （3）强化管理意识，实行精细化管理  我们对严格执行首件工程预制的理解是：通过精心组织，精细管理。使我们生产的预制构件全部达到精品；通过强化安全文明施工管理，使施工场地整洁有序，安全生产、环保工作处于受控状态；通过创优质工程管理，体现出一个行业的良好精神面貌和管理水平。具体做法是：  ①成立“创优质工程”领导小组  为使创优能够落到实处，我经理部成立“创优工程”领导小组，进一步明确创优责任人，并通过研讨制定各级人员创优管理职责，明确责任目标。由项目经理担任组长，项目总工和副经理为副组长，各部门负责人为小组成员的“创优工程”领导小组，加强对“创优工程”活动的全面管理和领导。  ②细化管理、签订创优目标责任书  经理部根据岗位职责不同，细化管理，明确分工，要求项目部、各主要职能部门和协作队伍等相关部门层层签订创优目标责任书，制定创优标准，明确创优目标、职责和权限，从工程质量、管理、进度和安全文明等方面对创优目标及责任进行细化要求，充分发挥主要管理人员的责任心、积极性和创造性。  ③完善制度、转变思想、提高创优意识： A、制定奖罚制度，奖优罚劣  经理部对劳务协作专业对实行“10天考核制”，对各专业协作队伍完成的工程项目施工质量及安全文明情况，每10天进行一次综合评比，奖优罚劣，发现不合格工程坚决返工。  B、完善岗位责任制  根据岗位责任不同，从项目经理到操作人员制定相应的岗位责任，明确他们的职责权限，并使其权责统一，人人身上有压力、有动力。  C、图纸会审、技术交底制度  每分项工程开工前，项目部组织专业技术人员进行审核图纸，讨论优化施工技术方案，对特殊工艺和关键工序编写详细的作业指导书，逐级向下进行技术交底，发现问题及时解决。  D、建立质量控制明白卡、施工工种过程控制明白卡发放制度  每分项工程开工前，项目部均组织专业技术人员、施工人员逐级发放质量控制明白卡、施工工种过程控制明白卡，使现场施工人员时刻明白自己的工作应达到的质量标准，以及各施工工种过程控制的重点。  E、推广实行“首件工程认可制度”  每个项目第一个完成的分项工程即为首件工程，首件工程完成后，必须经相关部门集体检测、评定，若未通过认可，则要改进施工方案重新施工；通过认可后，该分项工程施工方案才可在项目上进行推广使用，确保后续施工的分项工程施工质量高于首件工程质量标准。从而有效提高整体工程质量和质量的均匀性。  F、定期组织召开创优座谈会制度  经理部定期组织施工技术人员召开创优座谈会，及时总结反馈创优方案实施效果，对成熟有效的、实施效果较好的创优施工技术方案予以推广采用。  G、加强施工队伍教育培训制度  为提高我项目部全体参建人员的创优意识和整体施工水平，我们定期组织施工班组施工人员参加专业技能和安全生产教育培训，要求现场施工人员一律全面掌握操作要领，规范操作。 （4）首件工程的职责要求 ①分项工程开工前，按照项目办、驻地办要求提前做好首件工程划分计划，该计划应包括首件工程项目名称、部位（含桩号）、计划开工和完工时间，报驻地办审批。  ②首件工程项目方案  在每个首件工程施工前，均应向驻地办提出该项首件工程施工方案，方案应遵循简单、具体、实用的原则。具体要求如下：  A、首件工程的准备情况  准备情况包括：测量、材料、配合比、设备、人员等。特别提出的是，设备应为本项首件工程实际使用的，并能用于本项首件工程的设备，其他与该首件工程无关的设备不应列出。人员也是具体到该项工作的具体管理和实际操作人员。  B、目标  每一项工作应有一个目标，该目标包括质量目标、工期目标、工艺目标、施工安全目标和管理目标等。  C、计划  每个首件工程均要列出计划，计划包括开工时间、完工时间、每天的工作内容和完成工程量、设备、材料、人员数量等。  D、实施方案包括：  Ⅰ、施工方案：a分项工程概况;b施工方法及主要工艺;c施工进度计划;d质量保证体系;e质量控制目标及试验检测项目、频率和方法;f材料、机械设备等进场情况;g施工组织、管理人员及施工人员配备;h测量放线成果;i批准的标准试验报告;j安全环保方案; Ⅱ、技术交底资料（参与人员，技术交底原始记录），各类质检表格。特别是要列出施工过程中可能出现的各种问题，以及解决这些问题的预案等。  E、实施过程  施工单位要对实施的全过程进行记录，特别要注意在实施过程中的具体操作程序，有无特殊问题、异常情况出现，采取何种措施；人员到位情况，材料使用情况等均应有记录。所有记录均应是原始记录，在原始记录的基础上进行资料整理。  F、资料整理  ①在施工过程中，应对过程中的各种情况进行记录。  ②如果是完整的分项工程，应按质量检验评定标准进行评定，如果不是一个完整的分项工程，也应按质量评定标准进行评价，但不打分。  G、首件工程总结、评价报告  在首件工程完成后应对该项工程进行自我评价，编写总结报告。首先应按工程质量评定办法和本项目的特殊要求进行详细记录并进行综合分析和评价，该报告应包括试验资料汇总，开工报告，检测资料，具体过程中的现场记录和施工工艺、工程照片、声像资料、经验和教训，各项技术指标和参数与相关技术规范和质量目标进行对照的总结等。 5、施工配合 1.1 与建设单位的配合与衔接 （1）业主在工程上起主导作用，为业主服务是我们永远追求的目标。我们认为，把工程优质、安全地建好，按照进度计划要求实现目标即是对于业主最好的服务，全心全意为分包服务即是对业主的服务。我们会从项目开始到项目终结，全面了解业主的需求，掌握为业主服务的内容，达到为业主服务的效果和目的，最终实现工程项目的综合目标。我们要求项目每一个人必须具备这种强烈意识，业主最关心的问题就是最大的需求，业主的满意度就是服务的质量标准。这种服务必须积极、主动、优质、高效。 （2）追求工程各方的稳定、和谐、可靠、相互信任的合作关系对工程有百利而无一害。我们一定会站在总包高度，具备总包的胸襟，服务好业主，接受业主的管理和监督，充分尊重、服从和配合监理工作，配合协调好设计，有效协调工程各方的工作关系，使工程各方处于一种稳定、和谐、可靠、相互信任的合作关系。 （3）与地方政府部门之间的协调我公司具有与政府部门联系沟通并建立相互信任、相互支持、相互理解的良好关系的成熟经验。为了保证工期要求，尽量考虑提前竣工，将进一步与相关政府部门（如质量监督站、消防、国土局、水土保持局、环保局、协调征迁办等）进行接洽、沟通和关系联络，替业主分忧，解决验收程序协调等工作。在施工过程中树立良好的社会形象，为工程顺利进行创造良好的外部环境。 （4）积极履行工程承包合同，本着为业主负责的原则，对分包方及各指定供应商的施工作业和材料供应严格把关，杜绝不合格项。对于工程施工过程中出现的问题，第一时间向业主和监理工程师递交书面报告，避免影响工程进度和工程质量。对于业主下达的文件进行及时传达执行或回复，不拖延马虎了事。 1.2 与设计单位的配合与衔接

　我项目部将会与设计单位积极主动地联系、沟通和协调，了解设计意图及工程要求，并在投标方案的基础上完善施工方案。 （1）图纸会审及设计变更在会审之前，项目经理部要组织内部工程技术人员对图纸进行学习、审查，汇总发现的图纸问题。与设计人员商讨解决图纸问题，会审之后要办理一次性洽商记录，形成施工及其技术、经济的文字依据，尽量避免设计上出现问题给施工带来影响。施工过程中出现的设计问题，及时同设计单位联系，共同研究解决办法。当设计需要进行变更时积极配合设计单位做好设计变更资料的签任、传递、实施等工作。 （2）施工过程现场作业图纸管理措施在施工过程中项目经理部工程科的设计小组负责完善使用功能及图纸设计施工详图深化工作以及对专业分包商的专业施工详图设计的协调、管理与敦促。设计人员应根据业主代表和业主委托管理机构的监理的要求，随时调整方案或设计变更，并出图，报原设计单位审核批准，在征得业主和监理的同意签证后，方可进行施工。

　 施工现场作业图纸按照有关职责等级分发，由专人负责管理，当出现设计问题和变更时，施工设计人员应配合设计院做好施工图设计深化、修改工作，并及时将修改作业图纸分发到每一位相关管理人员手中，配合、指导现场施工人员依据作业图纸施工，确保图纸的有效性。 （3）隐蔽工程检查验收方面项目部在内部自检合格、质检员签认隐检后，在隐蔽工程进行前24小时将隐检单交送监理工程师、设计工程师签认，方可进行隐蔽工程的施工。 1.3 与监理公司配合与衔接 （1）图纸会审。为搞好施工质量创造良好条件，业主或监理工程师将从组织图纸会审入手，解决图纸上存在的问题。这些问题应解决在施工之前。在会审之前，项目部组织内部工程技术人员对图纸进行学习、审查，汇总发现的图纸问题，在监理工程师组织的图纸会审会上与设计人员商讨解决图纸问题会审之后要办理一次性洽商记录，形成施工及技术、经济的文字依据。 （2）对质量保证体系的建立和审查、分包管理方面在业主单位的指导下各分包单位按分包合同认真填写分包单位资质审查申请表，并附上主要负责人员的详细名单，在分包进场前10天报监理工程师审查；在施工过程中，项目部建立严格的质量管理和质量保证体系配合监理确保质量保证体系到位，监理工程师认为质量管理和质量保证不到位，发出通知要求项目部立即整改时，项目部应配合监理工程师作好该项工作。 （3）施工组织总设计、施工组织设计、分部工程施工方案、分项工程施工工艺的审查方面项目部及时将上述施工技术文件在该项目施工前报送监理工程师。监理工程师提出意见，项目部应作出上述技术文件的修改补充方案，经监理工程师审查批准的施工组织设计及有关方案，项目部在安排工作时应严格遵守。

　 （4）隐蔽工程检查验收方面在项目部组织内部自检合格、质检员签认隐检后，在隐蔽工程进行前24小时将隐检单交送监理工程师，经监理复查签认，方可进行隐蔽工程的施工。 （5）原材料、半成品的质量审核认可方面依据业主规定，项目部必须确保安排材料人员填写“建筑材料报验单”和“进场设备报验单”，并应附上出厂合格证明和检验试验报告，不合格的或未经验证的原材料或设备不得在工程上使用。

　 （6）对不合格、纠正与预防措施的控制与管理当不合格出现后，项目部应及时向监理工程师汇报，组织有关人员进行原因分析，并提出处理方案报监理工程师，经认可后方可进行处理。 （7）竣工资料和工程技术资料的收集、整理、归档项目部应在项目建立相应的规章制度所有资料按编制并及时报送监理人员审阅，确保工程资料合格。在施工过程中项目部应组织编制详细施工总进度计划，报监理工程师审核，并按确定的总计划组织实施。 （8）配合监理工程师建立例会制度，并按时、积极的参加会议，将会议决定的各项事宜及时准确的安排，确保监理工程师的各项意图完全在项目施工中得以贯彻实施。 （9）监理工程师拥有制止现场一切不符合规范、影响工程质量和进度行为的权力。我项目经理部管理人员在现场将无条件执行监理工程师的现场意见，凡有不同建议的均在办公室内协商解决，以维护监理工程师的职能权威性。 1.4 与分包方的协调与管理 我项目部配备齐全各项专业施工队伍，招标范围之内的工程内容，全部由我公司自行完成，决不中途转包。

　 项目部的责任和义务根据招标文件要求，和本项目的特点，公司指定分包和独立分包的管理承担如下责任和义务： （1）为各分包单位提供办公场所，在本工程的施工总体规划中考虑到分包施工的办公场所，根据现场情况，早期进入施工的将在现场临时建筑的办公室划分出分包单位的办公用房和一定的库房；后期进场施工的，将根据使用功能等统一安排分包办公用房及库房。 （2）根据进度需要及时为相关分包单位提供可以正常施工的作业面。 （3）定期召开工程例会，协调各分包单位之间的关系，解决分包单位施工中遇到的困难。 （4）协调各分包施工的施工进度、保证各分包的施工进度与总体进度计划相一致。 第三章

　总体施工方案及施工方法 1、路基施工 1.1 土石方工程总体施工思路 （1）本标段路基的主要工程内容为路基挖方约72.712万m3,填方约18.888万m3；特殊路基处理有路床处理、湿陷性黄土路基。拟安排1个路基施工队，负责本标段路基处理、土石方、涵洞及防排水等工程的施工；天桥工程由桥梁施工队负责。 路基填筑就路基取、弃土采用“就近开挖利用与就地消化处理”的原则，紧密结合沿线或前后段的地形，路基填挖与土石方调运及平衡等情况进行规划；采用纵向调配方式，通过“移挖作填”平衡路基土石方，节约土地，减轻对周围自然环境的影响。路堑采用机械开挖，预留30cm刷坡层，确保边坡稳定。 填方路段按照横断面全宽水平分层逐层填筑、推土机和平地机整体摊铺，洒水车洒水，压路机碾压密实，按照“三阶段、四区段、八流程”法组织施工。填方路基支挡先行施工，尽早完成，为该段路基施工提供作业面。高边坡防护采取从上至下分段、分级施作；路堤防护在填筑完成并经修整厚采用反挖槽法施工。路基防护、排水工程及时、适时施作，以利路基稳定与安全，并紧随路基尽早完成。 路基土石方施工在试验段完成后将全面铺开。路基土石方施工采用机械化作业。在调配段内：运距在100米以内的采用推土机施工，运距大于100米的地段采用挖掘机、装载机配合自卸汽车挖运；填方按照设计填筑，并设不小于2%的横坡。压实度和平整度应符合规范要求。 就近利用路堑土石方移挖作填，当挖方填料等级达到设计分类要求时，可作为路基填料，否则作为弃方。 路基施工遵循“填挖分区，合理调配”，路堑开挖按照“由上向下，纵向分段。横向分层”，的原则施工，路堤填筑遵循“由低向高，水平分层”的原则施工。 路基防排水工程随土石方挖填施工同时进行，高边坡开挖一级防护一级，及时跟进，以避免人工及材料难以到达具体工点，增加施工难度及成本并影响边坡质量。 土石方挖方直接用挖掘机开挖，自卸汽车运输。人工配合整修边坡。 按照设计图纸，PT16标路基土石方调配详见土石方调配统计表： 土石方调配统计表 序号 起讫桩号 长度（m） 挖方数量（m³） 填方数量（m³） 远运利用及纵向调配 1 YK212+330～YK212+419 89 60000 0 运往YK212+300弃土场，运距215m，弃方量60000m³ 2 YK212+419～YK212+518 99 48014 0 运往ZK211+900左侧弃土场，运距1182m，弃方量48014m³ 3 YK212+619～YK212+780 99 83643 0 运往ZK211+900左侧弃土场，运距1440m，弃方量83643m³ 4 ZK212+300～ZK212+310 10 893 0 运往ZK211+900左侧弃土场，运距1003m，弃方量893m³ 5 ZK212+388～ZK212+562 174 28442 0 运往ZK211+900左侧弃土场，运距1157m，弃方量28442m³ 6 ZK212+657～ZK212+813 156 55577 0 运往ZK211+900左侧弃土场，运距1443m，弃方量55577m³ 7 K212+780～K212+940 160 101372 0 运往ZK213+400右侧弃土场，运距2329m，弃方量101372m³ 8 K212+940～K213+000 60 60645 0 运往西十里铺互通场平区，运距1247m，弃方量60645m³ 9 K213+005～K213+031 26 0 5540 从K212+940～K213+000调运5540m³，运距25m 10 K213+036～K213+120 84 79355 0 运往西十里铺互通场平区，运距1121m，弃方量79355m³ 11 K213+120～K213+400 280 175555 0 运往西十里铺互通，运距178m，用作互通区填方175555m³ （4）路基工程进度计划安排 本标段路基土石方工程计划开工时间为2017年8月1日，完工时间为2018年5月31日；共计300天完成路基土石方工程施工。 1.2施工准备 （1）一般要求 ①在路基施工前，总工及其他技术人员在全面理解设计要求和设计技术交底的基础上，进行现场调查和核对后，根据设计要求、合同文件、相关规范和现场的实际情况，编制切实可行的实施性施工组织设计，并按规定报批。 ②在开工前，建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并细化到各施工工点；对各类施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全等交底。 ③按计划安排组织施工队，机械设备进场，并满足工程实际需要。 ④编制总体开工报告，规划落实取、弃土场的位置选择，取样试验。对路基基底进行相关试验，每公里至少取3点；土质变化较大时，视具体情况增加取样点数。 ⑤各项工程开工前要达到“四通一平”要求（通路、通电、通水、通讯和场地平整）。 （2）人员组织 按计划安排组织管理、技术人员及主要施工人员在发包人的要求期限内进场。 根据合同工期合理安排路基专业施工队陆续进场，编制劳务用工计划，确保特殊季节劳务人员数量。 施工队伍的特殊工种人员具有安检部门颁发的特殊作业许可证。 及时统计劳务人员基本信息，及时与工程所在地公安机关、劳动部门沟通办理相关手续。 适时组织对劳务人员进行安全教育，按时给劳务人员发放劳保用品。 采取切实有效办法按时对劳务人员工资进行结算，不准拖欠农民工工资。直接责任，发包人负监管责任。 （3）路基施工主要设备配备 ①挖运设备：挖掘机、装载机、自卸汽车。 ②摊铺平整设备：推土机、平地机。 ③压实设备：振动压路机，小型夯实机。 ④特殊设备：冲击压路机、液压夯实机等。 ⑤其他设备：洒水车、砂浆拌和机、运输设备等。 （4）设备管理 ①施工车辆和各类机械设备按相关要求组织进场，并按照类别统一编号，规范标识。 ②定期对施工机械设备进行检查维修和保养清洗，严禁带病作业。设备停放合理规划。分区布置，摆放整齐。 ③主要设备应明确主机手和副机手。 （5）临时设施 ①施工便道要根据甘肃省公路建设管理集团有限公司编制的项目建设管理办法《项目标准化建设管理》实施。 ②施工便道路基宽度为4.5m，路面宽度为3.5m，曲线或地形复杂地段适当加宽。视地形条件和视距要求，不大于400m设置1处错车道。错车道路基宽度为6.5m，路面宽度为5.5m，长度不小于20m。便道的最大纵坡不宜大于9%。 ③施工用水不得影响附近居民生活用水，并符合相关部门的规定；水井或蓄水池加盖且确保取用方便，并设置安全警示标志。 ④根据工程的规模计算用水量以确定取水方式，保证有足够的存水量和方便及时的取水；配备符合要求的洒水车，以保证每层路基填料含水量的均匀和碾压时的最佳含水量，以及运输便道、取土场等降尘用水量。 （6）技术准备 ①开工前，将现场调查和核对的情况在接管工地14天内书面通知监理，然后根据监理提供的测设资料和测量标志，在28天内将复测结果提交给监理。 ②经过复核，对存在异议的导线控制点，及时提交书面报告给监理，确认最终解决办法；对存在异议的水准点，向监理提交一份列有勘误高程的修正表，核对正确高程。 ③将施工中全部控制桩进行加固保护，并在水准点、三角网点等处竖立易于识别的标志。 ④所有导线、中线、水准点、横断面复测和补测等工作，测量精度、技术要求等符合《公路勘测规范》（JTGC10-2007）和《全球定位系统GPS测量规范》（GB/T18314-2009）的要求。 ⑤在施工过程中，保护好所有控制桩点，对破坏的桩位点及时回复。 ⑥对每项测量成果监理进行复核，双方签字确认，原始记录应存档。 （7）试验准备 ①路基施工前，对路基基底土取样进行相关试验。每公里至少取3个点；土质变化大时，按实际情况增加取样点数。取样时，监理全程跟踪。 ②对来源不同、性质不同的作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。土的试验项目包括天然含水量、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验、颗粒分析、密度、有机质含量等。 ③路基填料每5000m3或土质变化时重新取样进行试验。 （8）场地清理 ①按设计图纸进行用地放样，确定路基施工界限；并加密界桩。特别要复核桥台锥坡及挡墙等占地线是否与实际需求一致。 ②场地拆除清理及清除表土后进行压实。重测地面高程及横断面，报送监理复核，并做好填挖方断面及土方调配方案，作为路基施工计量的依据。 ③路基用地范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植，砍伐的树木堆放在路基用地之外，并妥善处理。 ④经过国家级自然保护区或者风景区等的路段，清理场地前主动与保护区有关管理部门联系，辨别、确认国家保护的珍稀植物资源，并根据国家有关规定结合保护区管理部门进行移植等妥善处理。 ⑤路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少300mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且达到规范要求。清理的表土有序集中储藏在监理指定地点以备将来做种植用土。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 ⑥路基用地范围及取土场范围内的树根全部挖除，并将路基范围内的地穴在清除沉积物后要求分层填平夯实。 （9）拆除与挖掘 ①路基用地范围内的房屋、大棚、机井、坟地和其他障碍物等按设计要求予以拆除；对正在使用的道路设施及构造物，做出妥善安排之后，才能拆除。 ②原有结构物的地下部分，其挖除深度和范围应符合设计图纸或监理的要求。对于应拆除后造成的地穴，在杂物清除干净后，用合格填料分层回填分层压实，压实度达到规定的要求。严禁对地穴进行倾填。 1.2 土质路堑开挖 土方施工时直接用挖掘机开挖，自卸汽车运输。路基开挖前作好坡顶截水沟，施工期间修建临时排水设施，力争作到永临结合。路堑开挖采用“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进”的方式施工。开挖过程中如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，及时报批。土方开挖均自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。边坡配以人工分层修刮平整。挖方段路床按设计进行换填处理。土方开挖详见“路基土方开挖施工工艺框图” 中、边桩测设 地表清理 施工准备 横向分层 纵向分段 台阶划分 分层开挖 降坡开路 场地排水 坡度控制 边沟截水 边沟清理 边沟开挖 土方运输 路基填筑 路堤控制 修整路拱 验

　 收

　路基土方开挖施工工艺框图

　（1）土方路堑开挖应注意以下问题 ①详细复查设计文件所确定的路堑地段的工程地质资料及路堑边坡，据其工程地质情况、工程量的大小和工期复查施工组织设计，核实（或编制）调整土石方调运图表。 ②施工前先完成临时排水设施，确保施工区不积水，据实际地形设置截水沟，截水沟应与全线路基排水系统顺接，确保水流通畅。 ③土方路堑开挖时，若短而深的路堑，可采用横挖法施工；若较长的路堑，可采用纵挖法施工；若路线纵向长度挖深超过20米的路堑，宜采用混合式开挖法；土方路堑开挖时，应设不小于3%的纵向排水坡。 ④土方开挖均应自上而下进行，不得乱挖、超挖，严禁掏底开挖。严格按设计图纸进行，开挖坡面一次性成形，且必须开挖一级防护一级。 ⑤在开挖至边坡线时，应留30cm厚度以便刷坡，同时应对已开挖坡面进行测量复核，确保开挖坡面不欠挖、不超挖。 ⑥开挖至零填及路堑路床部分时，应尽快进行路床施工，如不能及时进行，应在路床底面以上预留至少30cm厚的保护层，待路床基底压实前迅速挖除。 ⑦路床施工前应先开挖排水边沟，防止边坡雨水排入路床。 ⑧填挖结合部应在路堑端挖台阶与填方路堤相衔接，台阶宽度不宜小于2m，设置4%的倒坡，路床顶面衔接长度不宜小于5m。 ⑨深路堑地段应在渗水量大的部位有针对性地设置仰斜式排水孔。 （2）挖方路基雨季施工 ①挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨季过后再休整到设计坡面。 ②雨季开挖路堑，当挖至路床顶面以上30-50cm时应停止开挖，并在两侧挖好排水沟，确保排水通畅。 ③结构物基坑在雨季开挖后未能及时施工时，应采取防浸泡措施，雨后应对基坑地基承载力重新进行检测。路肩式挡土墙施工时应适当增设排水口，确保雨水能迅速排出路基。 ④雨季应加强巡视及截排水措施，对黄土边坡应加密监测断面。

　1.4 路堤施工 （1）一般规定 ①在进行路基施工前，做好施工工期临时排水总体规划和建设，确保路基不受水的侵害以及雨水不冲淹农田、淤积河道。临时排水设施应与永久性排水设施综合考虑，与路基同步实施，并与工程影响范围的自然排水系统相协调。 ②在拟取土场取土试验，符合《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）中的规定时，方可使用。 ③对于个别地区的填筑材料质量较差，采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。 ④严格控制路床填筑材料质量，尽量使用材质较好的填料，确保路床的压实度。 ⑤填筑前地基按设计及规范要求处理完毕，测量放样，用白灰撒好“两条线”（填土坡脚线、边沟线），边界线埋设公路界桩、隔离栅等设施，并经监理检查确认。 ⑥涵洞顶部填土，0.5m以内时使用土填筑，采用三轮静碾碾压，且分层最大压实厚度不大于20cm；0.5m以上时才允许按正常路堤填筑，震动压实。 ⑦按不同材料要求进行路堤试验段的施工，试验段认可后，方可开展同类路基的大规模施工。 ⑧填筑路堤采用全断面分层填筑；坡型地面应由最低处分层填起，不得顺坡填筑。 ⑨土方路基施工要求“划格上土，挂线施工，平地机整平”；应全宽填筑，全宽碾压。 ⑩路堤设置临时排水路拱、挡水埝和急流槽。 ⑪压实后的宽度不得小于填筑宽度。严格控制冲击压路机的型号、碾压遍数和作业冲击能。 ⑫根据填筑材料及相关要求，适时进行削坡。削坡时由测量人员现场放样、盯岗，执行监理旁站制度，防止亏坡。 ⑬做好亏填、中线偏位、翻浆等常见质量问题的防止和控制。亏填或水毁时，开台阶、分层填筑，不得倾填。 ⑭上下路堤坡道使用结束后，开台阶、分层填筑，不得倾填。 ⑮路基上的交通标志牌基础、预埋管线、坡面防护与路基同步施工，不得因其施工而危及路基的稳定和安全。 （2）填料要求 ①优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，严禁使用含草皮、生活垃圾、树根、腐殖土以及有机质土。 ②液限大于50%、塑性指数大于26，不得直接作为填料，必须经过技术处理合格后使用。 （3）施工要点 ①路堤填筑时根据设计断面水平分层填筑和压实。每种填料分层最大松铺厚度应根据试验确定，不超过30cm；分层最小压实厚度不小于10cm。 ②性质不同的填料分段填筑，同一水平层路基的全宽采用同一种填料，不得混填。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不小于50cm。不得纵向分幅填筑。 ③路堤填筑时，从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面横坡陡于1：5时或纵坡陡于12%时，将原地面挖成不小于2.0m宽台阶，且做成4%的内倾横坡。 ④填方分几个作业段施工时，各作业段填筑衔接层搭接长度不得小于2m。每层碾压都必须到边缘，逐层收坡，后填段填筑时应把交界面挖成2m宽的台阶，分层填筑碾压；当两段同时施工时，应交替搭接，搭接长度不小于5m，应加强搭接线两侧各20m范围的压实控制，应比同层位规定压实度值提高1%。 ⑤填方路堤按路面平行面分层控制填土高程，为利于排水，填筑时路堤顶面形成不下小于3%横坡，设计纵横坡在下路堤范围内形成。 ⑥路基每层填筑严格执行“划格上土，挂线施工”。根据松铺厚度、车载方量计算划灰格，均匀卸土。推土机粗平、平地机精平，形成路拱。 ⑦运输车按要求卸料后，先用推土机粗平，对含水量进行检查，合格后用平地机精平，检查松铺厚度、平整度，符合要求后方可碾压。先稳压，后振动碾压，碾压时压路机遵循从路边向路中、从低侧向高侧的原则；压路机的碾压行驶速度不得超过4km/h，错轮宽度对振动压路机不得小于压实轮的1/3，对三轮压路机不得小于后轮的1/2。碾压应达到无漏压、无死角。必要时，配备小型碾压夯实设备。 ⑧路基每侧应按规范要求超宽填筑0.5m，每填3层应检查边坡坡率。 ⑨当路基填超高过1.5m时，路基顶面边缘设置不低于20cm、开口间隔不大于30m的挡水埝，开口处设置临时泄水槽至坡脚排水沟。 ⑩每一个压实层在经过雨雪后，或由于特殊原因没有填筑上一层而致使本层超过10天暴露在外，在填筑上一层时应复压，并重新检测压实度。 （4）施工工艺 路基填筑前应对原地表进行清理，对地表耕植土层清除与换填的厚度可根据现场调查情况分别拟定，一般按30cm考虑，植被茂密、根系深度较大的路段可按40cm考虑，清表后进行填前压实（按10cm计列压实下沉量），达到压实度要求后再进行填筑路基。清表植被土、耕植土应集中堆放，用于坡面、中央分隔带培土绿化及取土场复耕。 湿陷性黄土地基路段，为减少雨水下渗黄土湿陷性危害路基安全，路基清表后采用翻挖换填及冲击碾压方式进行地基加固处理。路基边缘宜加宽填筑0.5m，以利用路基边缘的压实。 ①工艺试验 路基填筑前，根据本标段的填料种类、性质、压实标准及施工条件，选择地质条件、断面型式具有代表性的地段（长度约200米的全幅路基）及不同的机械组合做工艺试验路段，我标段确定于CK0+420～CK0+620做为路基填方试验段，以确定路基施工的最佳方案、工艺参数和检测方法来指导全段施工。试验路段施工方案要经监理批准，成果报监理审批并报业主备查，试验段未批准前不得进行正式施工。试验段填筑流程图见“路堤试验段填筑流程图”。

　 施工准备 选定试验段 上报试验段开工报告 监理工程师审批 严格按拟定的施工方案进行填筑 检查验收、试验段总结，质量评价

　监理工程师审核 分项工程评分≥90分 工程予以接收 分项工程评分＜90分 分项工程评分≥98分 后续相同工程施工控制依据 质量分析，找出原因，返工处理

　路堤试验段填筑流程图

　②基底处理 路基用地范围内的树木、灌木等杂物均在施工前砍伐或移植，已砍伐的树段，在指定地点码放整齐。路基用地范围及取土场范围内的树根全部挖除，并将用地范围内坑洞、墓穴、枯井等按监理的指示要求和指定的材料分层回填夯实。 范围内的垃圾、有机物残渣及取土坑原地面表层300mm腐殖土、草皮、农作物根系和表土予以清除，并将种植土储存在监理指定地点作为种植土用。场地清理完成后，进行回填及填前碾压，使其密实度达到规定的要求，碾压后的高度与原始地面线一致。 路堤填土高度小于800mm（不含路面厚度）时，对于原地面清理与挖除后的土质基底，将表面翻松30cm，然后整平压实，压实度达到规定要求。浅挖和低填路段，按设计及招标文件要求处理。特殊路基段基底处理按设计要求处理。 ③填土路堤 路堤填筑时必须根据设计断面填筑水平分层填筑和压实。分层最大松铺厚度应根据试验确定，且不宜超过30cm；分层最小压实厚度不小于10cm。性质不同的填料分段填筑，同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混填。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不小于50cm。路堤填筑时，从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面横坡陡于1：5时或纵坡陡于12%时，将原地面挖成不小于2.0m宽台阶，且做成4%的内倾横坡。 填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填段应按1:1坡度分层填筑，每层碾压至边缘，逐层收坡，待后填段填筑到位时再把交界面挖成不小于2m宽的台阶，分层填筑碾压；如能交替填筑，则分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。路基每层填筑严格执行“划格上土，挂线施工，平地机整平”。 运输车按要求卸料后，先用推土机粗平，对含水量进行检查，合格后用平地机精平，检查松铺厚度、平整度，符合要求后方可碾压。先稳压，后振动碾压，碾压时压路机遵循从路边向路中、从低侧向高侧的原则；压路机的碾压行驶速度不得超过4km/h，错轮宽度对振动压路机不得小于压实轮的1/3，对三轮压路机不得小于后轮的1/2。路堤填土每侧应宽于设计宽度50cm。当路基填高超过1.5m时，路基顶面边缘设置不低于30cm、开口间隔不大于30m的挡水埝，开口处设置临时泄水槽至坡脚排水沟。 （5）桥头（涵侧）路基处理 ①台背路基填筑材料采用细颗粒含量不大于25%的天然砂砾等透水性填料或5%灰土，台背路基填筑时需对称分层填筑、碾压、每层虚铺厚度不超过30cm，压实度不小于96%，从原地基向上每填筑1m，采用36KJ高速液压夯进行补强压实。高速液压夯施工控制标准： A、液压夯夯点采用梅花形布置，夯点中心间距d不大于1.5D，D为液压夯夯板的直径，液压夯夯板的直径为1m； B、夯击施工时，先整平场地，按照夯点布设要求进行放样，并以最后三击的累计夯沉量不大于15mm为准，控制每个夯击点的夯击次数； C、施工时须严格控制夯点与结构物的台背距离，以50cm为宜，距离过小易损坏结构物，距离过大，台背填土夯实效果受到影响； D、第一遍夯击完成后，在其第三个夯击点形成的三角形中心设置1处夯击点，进行补强夯击施工； E、每层液压夯击施工完成后，须对场地进行整平处理，再进行上层土的填筑施工。

　重力式桥台台背回填示意图

　肋板式桥台台背回填示意图

　柱式桥台台背回填示意 涵洞墙背回填示意 ②回填范围地基处理 回填前应对原地表垃圾、积水等进行清理，基底清理完成后，进行全面填前碾压，使其达到规定压实度要求。 基底碾压完成后，必须进行地基承载力检测，基底承载力应满足相同地基承载力的要求，达不到标准要求时进行换填出理，并作为计量审核的依据。 ③施工工艺及施工方法 回填工作必须在隐蔽工程验收合格后进行。在进行回填作业前，桥台、涵洞、挡墙等的基础部分（基坑）必须采用灰土、砂砾和洞渣（细料）逐层填筑封闭，其压实度不低于95%。 B、台背回填的范围及路堤压实度必须严格按照设计文件执行；同时应做好纵向和横向防排水系统。压路机碾压不到的边角位置采用小型振动压实机具处理。 C、台背回填应分层填筑，每层压实厚度宜为15cm左右，与路堤交界处应预留台阶，台阶宽度为2米，台阶高度为1米、内倾4%。 D、台背填筑前应先在结构物墙身上的左中右位置，用红油漆清晰地划出分层厚底标高线，同时标注层位及编号。 E、台背回填的顺序应符合设计要求。轻型桥台台背填土，宜在梁体安装完成后进行；肋式桥台台背填土，宜在台帽施工前，在肋侧对称、平衡进行。桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足并保证压实整修后能到达设计宽度。台背回填部分的路床宜与衔接的路基段路床同步填筑。 F、涵洞应在盖板安装或浇筑后，在洞身两侧对称分层回填压实，顶面填土压实厚度超过50cm时，方可通过重型机械。 G、挡土墙在圬工强度达到75%以上方可分层回填，挡墙墙背需采用人工回填(严禁用推土机推土回填)。 H、台、墙背回填压实度要求达到96%以上，每单侧面、每层50平方米至少自检2点，监理单位按照自检频率的100%抽检。 我标段桥头（涵侧）路基处理详见下表： 桥头（涵侧）路基处理统计表 序号 桥涵中心桩号 构造物名称 位置 主要处理措施 1 YK212+289 赵家崖中桥 0#台、4#台 填筑5%石灰土、36KJ高速液压夯实 2 ZK212+346 赵家崖中桥 0#台、4#台 填筑5%石灰土、36KJ高速液压夯实 3 YK212+588 师家崖中桥 0#台、4#台 填筑5%石灰土、36KJ高速液压夯实 4 ZK212+602 师家崖中桥 0#台、4#台 填筑5%石灰土、36KJ高速液压夯实 5 K213+024 1-4*4通道涵 涵洞两侧 填筑天然砂砾、36KJ高速液压夯实

　（6）填挖交界及陡坡路堤段 ①填挖交界处理 对于地面自然横坡度陡于l：5的斜坡(包括纵断面方向)路堤，路堤基底挖台阶，台阶宽度不小于2m，台阶底设4％向内倾斜的坡度，在路面底向下开挖深度为0.8m的结合槽，沿填挖交界线铺设双层土工格栅。 ②陡坡路堤 填方路堤当原地面斜坡坡率陡于1:2.5时按陡坡路堤施工，沿坡面开挖不小于2m宽台阶，每隔2.1m采取重锤夯实。 我标段填挖交界及陡坡路堤施工段落详见下表： 陡坡路堤或填挖交界处理统计表 序号 起讫桩号 工程名称 处理措施 长度（m）

　1

　K213+000～K213+005

　纵向填挖交界 沿填挖交界线铺设双层土工格栅，台阶或过渡区回填天然砂砾，结合槽开挖深度为0.8m，液压夯实。

　26

　2

　K213+028～K213+031

　纵向填挖交界 沿填挖交界线铺设双层土工格栅，台阶或过渡区回填天然砂砾，结合槽开挖深度为0.8m，液压夯实。

　26

　(7)特殊季节路基施工 ①雨季 A、利用挖方土做填料，含水量复合要求时，应随挖随填及时压实。含水量过大难以晾晒的土不得用作雨季施工填料。 B、路基填筑表面确保3-4%的排水横坡，并设置临时排水设施，将水流截引至路基外，保持施工场地不积水。 C、雨季施工各工序应连续进行，路基填料应在当天或雨前及时完成整平碾压。 D、原地面施工时，应增加排水设施，雨过后应组织人员及时排除路基表面积水，在上料前应组织复压复检。 ②冬季 A、基底处理 a填筑前应将基底范围内的积雪、冰块和冻土清理干净。 b对需要换填土地段或坑洼处需补土的基底应选用适宜的填料回填，并进行整平压实。 c基底处理后应立即采取保温措施防止冻结。 B、填方路堤 a路堤填料，尽量选用不易冻结的砂类土、碎石土。石渣等透水性好的材料。不得用含水量过大的黏性土。 b填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少20-30%，且松铺厚度不得超过30cm，当天填土应当天完成碾压。 c中途停止填筑时，应整平填层和边坡并进行覆盖防冻，恢复施工前应将表层冰雪清除，并补充压实。 d当填筑标高距路床底面1m时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保护层，待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。 1.7 防护工程 （1）预制拱形骨架防护 ①填方拱形骨架护面 拱形骨架防护的施工工艺流程：施工准备→测量放样→基础砼浇筑→拱架沟槽开挖→砂浆垫层、预制块铺砌→设置伸缩缝→养生。 A、施工准备 本段落路面基层、土路肩施工完毕，路基边坡刷坡已完成，坡面要求平整、密实，线形平顺。边坡经各级检验合格，可进行路基边坡防护工程施工。参与施工的人员进场，整理施工现场，做好施工前准备工作。施工所需的机具设备按要求进场，并有序停放，定期保养，提前调试机具设备。 B、测量放样 工程施工前，应准确测放出路基坡脚线，按照边坡坡度设固定的样板挂线，采用机械或人工刷去路基宽余土方。 按设计图纸对拱型骨架轮廓进行放样，并用钢尺对基槽开挖位置准确定位，对于弧形部分应定出圆心位置然后撒线画出弧线。 C、护脚基础开挖及砼浇筑 然后开挖护脚基槽，基槽底一定要坚实，施工视其情况，采用人工夯实的方法，其压实度应不小于88%，以保证基槽底的平整、坚实。经检验合格后，准备浇筑基础砼。砼采用C20混凝土由拌和站集中拌和，罐车运输至施工现场，砼入模后及时振捣，采用插入式振捣棒振捣密实，严格控制砼的振捣时间，然后将顶面抹平，在砼初凝前安装基础顶预制块，预制块的位置要准确。 D、拱架沟槽开挖 采用人工开挖沟槽，沟槽深度为15cm，人工根据控制线开挖，线形平顺，槽底平整、密实无松散，尺寸、高程、坡度等检测指标要满足设计及规范要求。开挖完成后报检，合格后准备下道工序施工。 E、砂浆垫层、预制块铺砌 预制块铺砌砂浆由砂浆现场采用小型砂浆拌和机拌制，砌筑用砂浆使用薄铁皮铺底，并且防止其他杂物污染砂浆，不得直接倒在土基上使用。预制块运输车至施工现场，搬运及运输过程不得对预制块造成损坏。预制块的铺砌顺序，自下而上，先铺砌流水槽后铺砌拱架。水泥砂浆垫层的厚度为5cm，铺筑水泥砂浆前，适量洒水湿润沟槽，先铺筑砂浆垫层，然后铺砌预制块，铺砌时拉线控制预制块的线形，平整度尺控制预制块的铺砌平整度。砌筑过程中及时勾缝，勾缝采用M10 水泥砂浆，缝宽1cm，做成“凹缝” ，缝宽要求均匀、直顺。 F、设置伸缩缝 沿路线纵向骨架每隔11.5m设伸缩缝一道，伸缩缝设置在拱顶预制块2#块正中间，缝宽2cm，铺砌预制块时用木板隔开，施工完成后用浸沥青麻絮填塞密实，填塞深度不小于10cm。填塞时注意不要污染骨架预制块。 G、养生 完成的拱形骨架护坡及时养生，养生措施：覆盖洒水，保持现浇砼、勾缝砂浆湿润。 H、施工注意事项： a、护坡砌筑前，须将坡面整平、拍实，不得有凹凸现象或在低洼处用小石子垫平等情况，形成护坡厚度不均等弊端。 b、混凝土预制块应集中统一预制，护坡逐段成型后进行安装。 c、每个段落施工的浆砌砌体砂浆应集中用砂浆拌和机拌和，随拌随用，保持适宜的和易性和流动性。 d、坡形护肩下面（包括各级边坡外）与预制块形成的三角区域采用现浇C20混凝土护面，以防雨水下渗。 e、坡面防护每隔100米设置一道踏步，踏步宽1m，踏步两侧各设一道伸缩缝。 f、骨架做好后应及时种草，所用物种宜选用根系发达、茎矮叶茂的耐旱草种。植草前应将坡面刨松、整平、润湿。 g、坡面防护工程施工时，应根据路基、路面排水工程数量表中边坡急流槽的桩号，做好边坡急流槽与坡面防护的衔接。 h、骨架施工必须在路基两侧增宽填筑的0.3m土方清除后在压实边坡上采用人工挖槽法进行，挖槽开挖土方应及时清除。 我标段填方段预制拱型骨架护面段落分布详见下表： 填方预制拱型骨架护面统计表 序号 起讫桩号 位置 设置高度（m） 长度（m） 预制C20混凝土骨架（m³） 1 K213+005～K213+030 左 0～7 25 14 2 K213+000～K213+036 右 0～5 36 14.4 3 ZK212+280左侧40m变电所 左 0～5 60 24

　②挖方拱形骨架护面 挖方段拱形骨架护面施工工艺及工序同上述填方拱形骨架护面施工，不同的是挖方段拱形骨架护面施工是自上而下施工，坡顶处预制块形成的三角区域采用现浇C20混凝土护面，以防雨水下渗。 我标段挖方段预制拱型骨架护面段落分布详见下表： 挖方预制拱型骨架护面统计表 序号 起讫桩号 位置 设置高度（m） 长度（m） 预制C20混凝土骨架（m³） 1 ZK212+303～ZK212+312 左 1.5～19.5 9 9.4 2 ZK212+390～ZK212+550 左 1.5～7.5 160 59.7 3 ZK212+650～ZK212+814 左 1.5～7.5 164 61.2 4 ZK212+660～ZK212+814 左 1.5～7.5 154 50.8 5 K212+822～K213+000 左 1.5～7.5 178 66.3 6 K212+822～K212+840 左 7.5～13.5 18 5.8 7 K213+030～K213+175 左 1.5～7.5 145 54.1 8 K213+036～K213+175 左 7.5～13.5 139 45.9 9 K213+190～K213+270 左 1.5～7.5 80 29.9 10 K213+190～K213+260 左 7.5～13.5 70 23.1 11 K213+290～K213+400 左 1.5～7.5 110 41.1 12 K213+280～K213+000 左 7.5～13.5 20 6.6 13 YK212+399～YK212+510 右 7.5～13.5 111 36.6 14 YK212+399～YK212+500 右 7.5～13.5 101 33.3 15 YK212+310～YK212+480 右 13.5～19.5 170 56.1 16 YK212+310～YK212+450 右 19.5～25.5 140 46.2 17 YK212+310～YK212+380 右 25.5～31.5 70 23.1 18 YK212+310～YK212+355 右 31.5～37.5 45 14.9 19 YK212+598～YK212+781 右 1.5～7.5 183 68.3 20 YK212+619～YK212+781 右 7.5～13.5 162 53.4 21 YK212+650～YK212+781 右 13.5～19.5 131 43.2 22 YK212+715～YK212+781 右 19.5～25.5 66 12.7 23 K212+822～K213+000 右 1.5～7.5 178 66.3 24 K212+822～K212+990 右 7.5～13.5 168 55.3 25 K212+822～K212+980 右 13.5～19.5 158 52 26 K212+822～K212+970 右 19.5～25.5 148 28.4 27 K213+036～K213+160 右 1.5～13.5 124 87.2 28 K213+044～K213+155 右 13.5～19.5 111 36.6 29 K213+055～K213+155 右 19.5～25.5 100 33.0 30 K213+175～K213+290 右 1.5～7.5 115 42.9 31 K213+175～K213+300 右 7.5～13.5 125 41.3 32 K213+170～K213+300 右 13.5～19.5 130 42.9 33 K213+170～K213+222 右 19.5～25.5 52 17.2 34 K213+310～K213+400 右 1.5～7.5 90 33.6 35 K213+320～K213+380 右 7.5～13.5 60 19.8

　（2）C20片石混凝土矮护面墙 施工顺序：平整坡面→施工放样→基槽开挖→验基（地基承载力检测）→支模→C20片石混凝土浇筑→养生。 ①护面墙设置于碎落台挖方坡脚处，用于支挡防护一般土质或软岩挖方边坡，采用C20片石混凝土，没隔15m设置一道2cm宽的沥青麻絮伸缩缝。 ②在护面墙中下部设置交错排列的泄水孔，间距2～3m，底部泄水孔与地面或边沟顶部平齐。泄水孔采用Φ100mm的PE管，渗水处适当加密，泄水孔进口用透水土工布（短纤针刺非织造土工布，铺筑尺寸为0.25m*0.25m）进行包裹，泄水孔口铺设复合土工膜（采用0.5m*0.5m“一布一膜”）。泄水孔PE管伸出墙背5～10cm，以免浇筑墙身时堵塞。 ③护面墙基底纵向坡度不得大于5%，否则应做成台阶状，台阶的高宽比不大于1:2。 ④护面墙埋深不得小于1m，若基础为岩石，则应嵌入新鲜岩面以下0.5m。当地基承载力小于250kpa时需换填水泥稳定破碎砾石（掺量5%）处理。施工时基坑应采用跳槽式开挖，分段浇筑圬工，以保证安全。 ⑤坡面应平整密实，线型顺适，局部有凹陷处，应挖台阶后用与墙身相同的圬工找平，不可回填土石或干码片石，施工时，应立杆挂线或样板控制，并经常复核，以保持线型舒适，墙体平整。 ⑥墙面及两端要平顺，墙背与坡面密切结合，墙顶与边坡间缝隙应封严，局部边坡镶砌时，应砌入坡面，表面与周边平顺衔接。 ⑦混凝土应集中用拌和机拌和，严禁人工拌和，且随拌随用，保持适宜的和易性和流动性。 我标段C20片石砼矮护面墙段落分布详见下表： C20片石砼矮护面墙统计表 序号 起讫桩号 位置 设置高度（m） 长度（m） C20片石砼矮护面墙（m³） 1 ZK212+303～ZK212+312 左 0～1.5 9 10.3 2 ZK212+386～ZK212+560 左 0～1.5 174 199.1 3 ZK212+642～ZK212+814 左 0～1.5 172 196.7 4 ZK212+822～ZK213+005 左 0～1.5 183 209.0 5 K213+030～K213+400 左 0～1.5 370 423.3 6 YK212+306～YK212+518 右 0～1.5 212 242.5 7 YK212+594～YK212+781 右 0～1.5 187 213.8 8 K212+822～K213+000 右 0～1.5 178 203.3 9 K213+036～K213+400 右 0～1.5 364 416.4

　（3）C20片石混凝土护脚挡土墙 我标段于YK212+598～YK212+609设置C20片石砼挡土墙护脚。 施工顺序：施工准备→测量放样→基坑开挖→验基坑（承载力检测）→基础施工→墙身施工→其他附属工程 ①基坑开挖和检验 A、基坑开挖应进行详细的测量定位并标出开挖线，基坑开挖应尽量在旱季完成，边坡稳定性差且基坑开挖较深时，应分段跳槽开挖，并设置临时支护； B、当基坑机械开挖至设计标高上20～30cm时，应停止使用机械继续开挖而是采用人工清基清掉欠挖的部分，以免破坏岩体的完好性。 C、基坑开挖时应核对地质情况，基底应进行承载力检测，当达到设计的基坑承载力要求时，可进行下一道工序施工，若不能达到设计基坑承载力要求，应据设计要求及有关规范处理，达到设计要求后方可继续下一道工序的施工。 D、基槽开挖应作好临时防、排水措施，确保基坑不受水侵害。 ②挡土墙基础 A、挡土墙的基础施工前，应做好场地临时排水，对土质基坑应保持干燥，雨天施工坑内积水应随时排除，对受水浸泡的基底土应全部予以清除，并采用碎石土或砂砾回填至设计标高； B、墙基础直接置于天然地基上时，应经检验同意后，方可开始浇筑，当有渗透水，应及时排除；在岩体或土质松软、有水地段，应选择旱季分段集中施工；挡土墙的基础应设置在稳定的地基上，施工时若基础地质情况发生变化或地基承载力有变化时，应据现场情况进行调整。 C、墙基础采用倾斜地基时，应按设计倾斜挖凿，不得用填补法筑成斜面； D、当墙基础设置在岩石的横坡上时，应清除表面风化层，并按设计凿成台阶，沿墙长度方向有纵坡时，应沿纵按设计要求作成台阶。 ③挡土墙墙身 A、挡土墙应分段浇筑，工作段的位置宜在伸缩缝或沉降缝之处，各段水平缝应一致。挡土墙沿纵向每10m长设一道伸缩缝，缝宽为2cm，伸缩缝与沉降缝内两侧应平齐无搭叠，缝中材料以沥青麻絮填塞。 B、挡土墙端部伸入路堤或嵌入地层部分应与墙体一起浇筑。路堑挡土墙顶面应抹平与边坡相接，其间空隙应填实并封严。挡土墙与桥台连接时，应协调配合施工。路面形成前，应在路肩预留排水口及时排出积水。 C、挡土墙的泄水孔预先埋设，向排水方向倾斜，保证排水顺畅，不得反倾斜。泄水孔采用直径为100mm的PE管，间距2m，渗水处适当加密，上下排泄水孔应交错设置，泄水孔进口设置反滤碎石。 D、砌体出地面后，浆砌强度达到75%以上，方可回填墙背填料。 E、混凝土挡土墙的浇注应符合设计和规范要求，当进行分层浇筑时，应注意预埋接茬石，连接处混凝土面应凿毛，并在浇筑前清洗干净。 F、当地面横坡陡于1:5时，应将基底挖成台阶，以防挡土墙滑动，阶底应有2～4%向内倾斜的坡度，宽度不小于2m。 G、泄水孔施工完成后必须采用人工或机械钻进方式进行疏通。 ④施工质量 A、泄水孔坡度向外，无堵塞现象；沉降缝整齐垂直，上下贯通，施工完后用麻絮沥青填塞。 B、混凝土的表面应平整，表面的蜂窝麻面不得超过该面积的0.5%。 C、挡土墙应平顺、圆滑、美观。 （4）C30混凝土护栏 ①施工准备 施工开始时，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。 ②施工工艺流程 模板制作→测量放样→模板安装→混凝土浇筑→拆模→养护 ③施工方法 A、模板制作

　 采用组合定型钢模板，确保模板刚度；严格控制模板加工精度，几何尺寸误差控制在2mm之内；禁止用生锈（尤其是有锈斑坑）的钢板；保证钢模板的各部尺寸绝对准确，且边缘顺直，钢模板表面有良好的光洁度。其加固带间距视情况而定，主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不能变形。 B、安装模板和钢筋 a、试架：钢模板制作完成后，在正式使用前要对其进行组合调试，组合后对模板各线条挂鱼线调直，用砂轮机磨平调直，直顺度控制在1mm之内，并且对模板接缝处进行精细处理，消除错台，检查无误后方可正常使用。 b、除锈、刷油：钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除干净，并用好机油将模板表面涂抹均匀，涂油不宜过多（涂油过多，模板支好后往下流油，污染混凝土连接面），以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。 c、测量放样：放样全部采用全站仪，提高放样精确度。首先用全站仪放样中心线，依据中心线确定防撞护栏内外侧模板边线，为提高精度，加密放羊点并确定底边线后，用经纬仪校核并控制模板上边线直顺度；每隔一定间距（视模板长短）精测标高，以此为基础控制防撞护栏模板的位置和标高。 d、安装钢筋：绑扎焊接护栏钢筋，焊接时应注意钢筋顶面应保持水平，两侧应留有保护层厚度。 e、安装模板：在上述工作完成后，即可在构造物的准确部位正式安装模板，模板安装过程中，首先在护栏钢筋底端焊接横向钢筋，控制护栏宽度和防止护栏移动；在桥面施工中预埋螺丝并安装可调丝框控制护栏模板上部，防止移动和调整直顺度；模板上部用对拉螺杆控制宽度，确保护栏模板在施工过程中不会移动。 f、 检查：模板支设时，首先用经纬仪控制其直顺度，确保其直顺度控制在1mm之内，再用鱼线调整校核。安装完成后，要进行自检，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，在混凝土浇注过程中，发现变形要随时调整。 C、混凝土浇注 根据实验室提供的混泥土配合比进行混凝土拌和，严格控制混凝土质量。为了混凝土用的原材料要求较严，砂子，小石子一定要过筛，用量要准确严格按配合比配料。混凝土浇注时采用分三层浇注。第一层浇注到护栏底部斜边下角变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min,不大于5min.护栏混凝土浇注完成后，顶面先用木抹子抹平，再用铁抹子抹平初压光，最后待混凝土初凝时用轧子用力轧光。 D、拆模：拆模时间根据气温和混凝土强度而定，覆盖不污染混凝土的草帘（或其他覆盖物）洒水养生。对完成的防撞护栏混凝土进行全面检查，发现问题及时分析原因，及时纠正。 我标段C30钢筋砼护栏段落分布详见表： C30钢筋砼护栏统计表 序号 起讫桩号 位置 工程类别 长度（m） C30砼（m³） 1 ZK212+616～ZK213+400 左侧 分离式路基 784 322 2 YK212+332～YK212+515 右侧 分离式路基 183 75.2 3 YK212+601～YK212+781 右侧 分离式路基 180 73.9 4 K212+822～K213+400 右侧 整体式路基 578 237.2

　1.3排水工程 （1）Ⅰ型排水沟 我标段Ⅰ型排水沟段落分布详见下表： Ⅰ型排水沟统计表 序号 起讫桩号 位置 结构形式 长度（m） 预制C20砼（m³） 1 K213+000～K213+036 右侧 60cm*60cm梯形排水沟 39.6 9.0 2 K213+000～K213+036 左侧 60cm*60cm梯形排水沟 27.5 27.5

　施工顺序：施工准备→基坑开挖→沟体浇筑（铺砌）→伸缩缝处理 ①施工准备 A、所需要的材料如砂、水泥、预制构件已入进场并检测合格，砂浆配合比已确定。 B、据图纸要求，排水沟的现场放样完成，并经复核与现场地形符合，与桥涵、结构物及线外排水系统或自然水系能平顺衔接，能够形成完整的排水系统；同时确保排水沟渠与实际地形相适应。 C、排水沟的测量放样统一采用红外线全站仪精确放样，确保沟体线形美观，直线线型顺直，曲线线形圆滑。 D、放样一般尽量以两个结构物之间的长度为一个单元，以确保排水沟与结构物的进出水口顺利连接。 E、由于沿线地区地形较为复杂，开发建设活动对地形、地貌的改变也较频繁剧烈。因此施工时，可据具体情况进行适当调整。 ②基坑开挖 排水沟分段施工，分段放样，每25米一段放出水沟边桩及中桩，中桩桩顶标记开挖深度，现场洒白灰线控制沟槽开挖宽度与顺直度，利用人工配合挖掘机开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸5-10cm时，改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸，基底夯实后，复测沟底标高。 ③清底报验 基坑开挖完毕后，首先进行自检，互检，合格后，报监理工程师进行检验，在全部检验合格后，方可进行下步工序。 ④预制砼排水构筑物拼装 A、预制块安装先安装底板，底板安装好后，在接头处铺1cm厚的砂浆，然后安装边板，边板后用沙砾填实。 B、预制块铺砌采用M10水泥砂浆砌缝，每10米设置一道伸缩缝，现浇C20混凝土压顶每5米设一道伸缩缝，缝宽2cm，伸缩缝采用沥青水泥砂子（沥青：水泥：砂子=1:1:4）填塞密实。 C、混凝土板块预制时加入适量的化学纤维玻璃丝且要求表面光滑，铺砌时要平整顺直，不能有凸出或凹进等现象。 D、混凝土预制块排水沟底部铺一层复合土工膜（一布一膜）以防漏水。 E、排水沟沟底纵坡一般路段不宜小于0.5%，困难路段不应小于0.3%施工时，可根据实际情况合理调整沟底标高。 F、施工时基坑严格按照规格开挖，并将基底夯拍密实，方可进行预制构件安装。 G、预制块坚实牢固，勾缝平顺，无脱落现场。 （2）坡顶截水沟 我标段坡顶截水沟分布段落详见下表： 坡顶截水沟统计表 序号 起讫桩号 位置 结构形式 长度（m） 预制C20砼（m³） 1 YK212+306～YK212+518 右侧 40cm*40cm梯形排水沟 318 49 2 YK212+594～YK212+781 右侧 40cm*40cm梯形排水沟 280.3 43.2 3 K212+822～K213+000 右侧 40cm*40cm梯形排水沟 266.5 41.0 4 K213+036～K213+400 右侧 40cm*40cm梯形排水沟 546.0 84.1 ①当自然坡面较陡、纵坡较大时，采用C20混凝土梯形截水沟。 ②截水沟预制构件均采用C20混凝土预制，每10m设置一道缝宽2cm沥青水泥砂子伸缩缝。 ③截水沟要随地形合理布设，且尽量设在地形较缓处，出水口要远离路基。 ④预制截水沟构造物底部铺设一层复合土工膜以防漏水。 ⑤截水沟纵坡不宜小于0.5%，不应小于0.3%。 ⑥自然山体陡于1:5时，须开挖0.5～1.0m宽的台阶，回填夯实后方可修筑截水沟。 ⑦在修砌截水沟处必须经人工夯实沟底后方能进行施工。 （3）路堑平台排水沟 我标段路堑平台排水沟段落分布详见下表： 路堑平台排水沟统计表 序号 起讫桩号 位置 长度（m） 预制C20砼（m³） 备注 1 ZK212+390～ZK212+560 左侧 170 26 第1级 2 ZK212+650～ZK212+814 左侧 163.9 25.1 第1级 3 ZK212+660～ZK212+814 左侧 153.9 23.5 第2级 4 K212+822～K213+000 左侧 177.7 27.2 第1级 5 K212+822～K212+850 左侧 27.7 4.2 第2级 6 K213+030～K213+400 左侧 370.0 56.6 第1级 7 K213+036～K213+310 左侧 274.0 41.9 第2级 8 YK212+399～YK212+518 右侧 119.0 18.2 第1级 9 YK212+399～YK212+510 右侧 111.0 17.0 第2级 10 YK212+310～YK212+490 右侧 180.0 27.5 第3级 11 YK212+310～YK212+460 右侧 150.0 23.0 第4级 12 YK212+310～YK212+390 右侧 80.0 12.2 第5级 13 YK212+310～YK212+365 右侧 55.0 8.4 第6级 14 YK212+598～YK212+781 右侧 182.9 28.0 第1级 15 YK212+619～YK212+781 右侧 161.9 24.8 第2级 16 YK212+650～YK212+781 右侧 130.9 20.0 第3级 17 YK212+715～YK212+781 右侧 65.9 10.1 第4级 18 K212+822～K213+000 右侧 177.7 27.2 第1级 19 K212+822～K213+000 右侧 177.7 27.2 第2级 20 K212+822～K212+990 右侧 167.7 25.7 第3级 21 K212+822～K212+980 右侧 157.7 24.1 第4级 22 K213+036～K213+400 右侧 364.0 55.7 第1级 23 K213+036～K213+400 右侧 364.0 55.7 第2级 24 K213+036～K213+380 右侧 344.0 52.6 第3级 25 K213+044～K213+370 右侧 326.0 49.9 第4级 路堑平台排水沟的施工工艺与截水沟施工工艺相同，在此就不再赘述了。 （4）吊沟、急流槽 ①吊沟、急流槽适用于挖方边坡多级平台排水沟间的排水，设于大于100m排水长度的下坡终点。 ②基槽底坡度随路堑边坡坡度变化而变化。 ③吊沟、急流槽均采用C20混凝土现浇施工。 ④急流槽在转折处设沥青麻絮伸缩缝，缝宽2cm；吊沟在转折处或每10m设2cm宽沥青麻絮伸缩缝。 （5）油水分离池 ①油水分离池用于排水困难路段及高架桥面集中排水通过油水分离池得到净化后，蓄储于蒸发池内。 ②沉淀池、油水分离池、蒸发池底板、边坡均采用15cm厚C30钢筋混凝土现浇+10cm厚C15素混凝土垫层。 ③沉淀池、油水分离池、蒸发池的具体位置可根据实际地形和排水情况灵活布设。 ④沉淀池、油水分离池、蒸发池周围设置刺铁丝隔离栅，以防人畜进入发生危险。 ⑤本工程基础持力层承载力不得小于65KPa。 ⑥基础做法：（由下至上）素土夯实，10cm厚C15素混凝土垫层，15cm厚C30钢筋混凝土水池边坡、地板。 ⑦材料采用C30混凝土，内掺10%水泥用量的UEA微膨胀剂，要求抗渗等级S8，混凝土保护层厚度均为40mm。 ⑧浇筑混凝土前，洞口及预埋件必须预先埋设牢固，防止浇筑混凝土时松动，预留孔事先留出，严禁事后开凿。 ⑨浇筑混凝土时，必须切实振捣密实以防渗水，在不能使用振动器的部位必须用插钎仔细捣实；在混凝土达到规定强度前应严格控制连续保持表面湿润，避免拆模后产生缩裂缝。 ⑩水池池壁内侧用20mm厚1:2水泥砂浆抹平。 1.4盖板涵、通道施工方法与技术措施 我标段正线于K213+204设一道钢筋混凝土通道暗涵，结构形式为1-4*4钢筋砼暗通。基础、台身均采用整体式现浇C25钢筋混凝土；盖板采用现浇C30钢筋混凝土。进出口均采用八字墙，涵侧台背基坑回填采用天然砂砾。 （1）施工准备 ①技术准备 A、图纸复核确认无误； B、临时导线点、水准点已加密完毕； C、测量内业计算准确无误； D、外业测量放样、护桩埋设与保护完毕。 ②现场准备 A、清除杂物，整理场地； B、主要的施工机具进场； C、准备足够的施工所需用的材料。 ③资源配置 项目经理部根据项目施工计划进行部署，选派精干有力的施工队伍，配备足够而实用的机械设备。 A、根据本合同段涵洞工程特点及施工队伍自身素质，安排涵洞施工队，满足施工技术及劳力配备施工要求。 B、施工机具 施工机具配备原则：根据工期、施工方案及工程量，优化合理配备机具。 C、施工临建 a、施工场地：施工场地现已平整完毕，可以满足施工的需求； b、施工用水：沿线水资源丰富，水质较好，无污染，可作施工用水。 c、施工用电：临时用电主要通过附近的变压器架设支线至涵洞施工工点。 （2）施工方案 ①施工放样 仔细对施工图纸进行复查，领会设计意图。根据图纸确定的构造物的位置和标高，准确计算结构物中桩坐标和轴线方向，然后根据设计图纸的具体位置进行施工放样，为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。放样完成后，根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线，申请驻地监理工程师复查，得到确认之后，方可进行基坑开挖。 ②基坑开挖 基础开挖采用挖掘机施工并辅以人工整修，在挖掘机挖至设计标高以上20～30cm时改为人工开挖，并在基础底四周做排水沟和集水井，利用水泵排除。基坑开挖至设计标高后，立即进行地基承载力的检验(方法采用动力触探方法)，如承载力小于设计值，底部进行换填，使其达到设计要求，自检合格后，向监理工程师报验，经监理认可后，立即进行基础圬工施工。基坑开挖完成后，当基坑深度大于3米时，基坑四周均需设置钢管架搭设牵安全网进行基坑防护。基础按每5米设置一道沉降缝，缝间安设2㎝厚的硬质泡沫板，基础顶面墙身位置处预留接茬筋。 ③钢筋工程 A、钢筋进场后，严格按规范要求，由试验员负责抽取试样做试验，确定质量是否合格，严禁不合格材料进场。 B、钢筋工程严格按图纸及规范施工，由现场施工员检查合格后报监理检查。 C、钢筋采用电弧搭接焊连接，钢筋焊接前，必须根据施工条件进行可焊性试验，合格后方可正式施焊。双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d。焊缝表面平顺、饱满、无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤，焊缝断面满足规范要求。 D、钢筋在加工场地集中制作，现场人工绑扎，下料制作钢筋时，使同一断面内焊接根数不大于50%。 E、钢筋的交叉点处,用扎丝按逐点八字形交错绑扎，或按双对角线（十字形）绑扎。 F、为保证保护层厚度，在钢筋与模板之间设置同等强度的砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开，保护层厚度要符合设计规定。 G、在浇筑混凝土前，对已安装好的钢筋进行检查，合格后请监理工程师进行检查签证。 ④模板与支架 A、基础砼模板采用尺寸标准、表面平整光洁的钢模板，模板必须保证其表面平整，板缝间不漏浆等要求。 B、模板安装前，在模板表面涂层脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。 C、支立模板时为了防止模板移位变形，支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。墙身的侧模设立对拉杆固定，浇筑在混凝土中的拉杆，按拉杆拔出的要求设计，拉杆外套PVC管，模板拆出后拔出重复利用。 D、模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后方可报监理工程师抽检，监理工程师认可后方能浇筑。混凝土浇筑时，发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠正。 ⑤混凝土工程 A、混凝土基础 当基坑开挖到设计基底标高后，经试验检查地基承载力等于或大于设计值，人工清除松软泥土，测量定点放样，跨段挂线安装基础模板，支撑牢固。自检合格后报监理检测，检查合格方可浇筑混凝土，混凝土分层连续浇筑，每层厚不大于30㎝。 B、混凝土涵身、台帽 墙身与台帽一次性立模完成施工，并分段进行浇注；首先在已完工的基础上定点挂线安装内外模板，模板设立对拉杆固定加固，两侧设斜撑。每段墙身一次浇筑完毕，浇注时分层自两端向中间浇注，每层厚30㎝，插入式振捣棒捣固。 ⑥现浇钢筋混凝土盖板 A、盖板支架、底模 涵洞盖板支架前先应进行支架地基处理，盖板涵设计均设置有人、车行道混凝土铺装或涵洞流水面浆砌片石铺砌，在涵洞台身浇注完成后立即进行人、车行道铺装或涵洞流水面铺砌，待铺装、铺砌强度满足支架要求的强度后即可进行支架搭设。 盖板支承面的测量复核、调整；支架、模板施工前进行涵台高程复测，算出支承面高程，然后根据测量成果用墨斗在涵台身弹出支承面整体高度墨线，此墨线即为涵洞盖板底部高程控制线，对高出墨线的部分采用手砂轮机切除后钢凿凿平。 盖板底模均采用1.2㎝厚竹胶板，模板采用加条木骨肋。肋木采用8×10cm方木做横向肋骨，横向肋骨间距为25cm，纵向设置三层肋骨，保证模板具有足够的刚度和稳定性。 采用满堂碗扣或钢管支架方式。支架按0.6×0.6×1.2m(长×宽×高)的间距拼接，用斜拉杆将整个支架连成整体。按装支架前，对底模上的垫木详细检查，准确调整支架垫木的顶部标高，必要时按照规范要求预留一定的预拱度。支架安装完毕后，对其平面位置、顶面标高、节点连接及纵横向稳定性进行全面检查，确认无误后安装模板，模板均匀的刷好脱模剂，模板接缝密合，缝宽不大于2mm，相邻模板高差不大于2mm，模板平面度控制在5mm以下。模板尺寸正确无误，其误差控制在规范允许范围之内。经监理工程师验收合格后安装盖板钢筋。 B、钢筋加工及安装  盖板施工所用钢筋必须符合国家标准，并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。钢筋按不同品种、不同规格分批存放，钢筋存放时须设标识牌，标明材料来源，是否自检（包括见证），自检时间，申报情况，拟使用部位以及材料产地、规格、数量。 钢筋进场时，本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品，进行力学试验，并同时应进行见证试验。钢筋试样的力学性能达到规范要求时，方可使用，否则应清除出场，严禁使用。 钢筋加工在平台上进行，加工成型的材料按有关规定要求摆放、保护。 钢筋调直和清除污锈应符合下列要求： a、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 b、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 c、采用冷拉方法调直钢筋时，HPB300钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。钢筋接头采用搭接电弧焊时，两根钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。焊缝须达到饱满，焊完后焊渣敲除干净。受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积不大于50%。 d、钢筋绑扎时应先安纵向钢筋，然后绑扎水平筋，最后绑扎箍筋，内外钢筋网体之间的拉筋。钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置，箍筋与主筋相垂直，主筋间距偏差不大于5mm，箍筋间距偏差不大于10mm。 e、盖板钢筋设置5cm×5cm×5cm的混凝土梯形保护层垫块，保护层垫块的强度不得低于盖板混凝土强度，垫块梅花型布置，间距1m×1m 。垫块与钢筋绑扎紧，并相互错开。 f、钢筋绑扎完成后，经质检员自检合格后，报监理工程师检验，合格后方可进行下一道工序侧模安装施工。 ⑥侧模 分仓侧模采用小片建筑钢模，背面采用钢管加固支撑，上口用丝杆对拉。 具体操作以5米段为例，按板宽1米分仓，则盖板5块，先进行1、3、5 仓侧模安装、加固，模板安装前用磨光机进行打磨处理，做到光洁、平整，并应涂刷脱模剂，脱模剂使用新鲜油，且不得污染混凝土。安装模板，用钢管作肋，采用φ10对拉螺杆，外侧用钢管支撑固定；模板板面之间应平整，接缝严密，以确保砼墙及实体工程外露面美观，线条流畅。模板拼装时严格按设计图纸尺寸进行作业，其垂直度、轴线偏位、标高、内部尺寸等必须满足施工技术规范要求，模板内应无污物、砂浆及其他杂物。盖板沉降缝与台身沉降缝的对齐情况等均满足规范要求后，报监理工程师验收合格，即可进行1、3、5仓混凝土浇注。 ⑦盖板混凝土浇筑 混凝土采用拌和站集中拌和，拌和时控制好混凝土的水灰比、塌落度，拌和时间不得小于3min，混凝土输送车运送至作业点。手推车或汽车吊吊入（1、3、5仓）模内，混凝土应分层浇筑，用插入式振动器进行振捣，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，振捣时快插慢拔，振捣棒插入深度距底模5cm，不得漏振和重捣。振捣时间不能过长，当混凝土停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆时，即可缓慢抽出振捣棒，抽出速度不能过快，否则会导致混凝土内部产生空洞。 当混凝土初凝后，及时用土工布覆盖，根据气温变化，专人浇水养护。 盖板砼强度达到2.5Mpa时，方可拆除（1、3、5仓）侧模。进行2、4仓钢筋安装，2、4仓盖板与1、3、5仓盖板的接触面均采用2mm厚油毛毡进行隔离，分段沉降缝采用2cm后泡沫板进行隔离，避免板与板之间粘连，钢筋检验合格后即进行混凝土浇筑。 ⑧养护 在盖板每一段混凝土浇筑完，达到终凝时间时，就要对其覆盖土工布进行浇水保湿养护，养护时间一般为7天左右，视天气和气温酌情调整。养护用水按就近取材为原则。可利用当地村民饮用水，也可利用就近符合规范要求的溪水。现场质检人员如对用于养护用水水质有异议时，要组织项目实验室对现场养护用水，进行实验检测。 ⑨拆模 底部模板在砼强度达到设计强度的85%以上，方可拆除。拆模时自上而下，左右对称进行，拆模中要注意安全，由专人负责，统一指挥。 1.5小型预制构件 （1）施工准备 我标段所有预制构件混凝土均采用场拌混凝土，混凝土严格按生产计划拌和，预制场地选在拌和站内集中预制，预制场采用拌和站机井水进行混凝土拌和及养生，养护区采用洒水养护结合土工布覆盖对构件进行养护。 （2）预制施工 ①预制工作开始前按盖板尺寸采用高强塑胶组合模板备用，拼装后检查模内尺寸满足规范要求且模板内无污物、砂浆及其他杂物。模板在使用前在内表面均匀涂刷脱模剂，而且脱模剂应具有易脱模的性能，并使混凝土不变色。 ②对于钢筋混凝土结构，其钢筋加工全部在预制现场制作及绑扎。钢筋加工注意事项： A、堆放 进场的钢筋应具有出厂质量证书和试验报告单，并抽取试样做力学性能试验。露天堆置钢筋时，应垫高并加遮盖。 B、加工 将钢筋调直并清除污锈。按照图纸设计进行钢筋弯制和末端弯钩。HPB300钢筋制作的箍筋，其末端弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径，不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度，不得小于箍筋直径的10倍。 C、钢筋采用手工电弧焊接，接长采用双面焊。焊缝长度为5d。焊接完成后焊渣必须敲打干净。 ③模板经监理检验合格后开始砼的拌和及浇筑。混凝土拌和采用机械拌和，混凝土各组合材料搅拌成分布均匀、颜色一致。混凝土最大水灰比、最小水泥用量、最大水泥用量、入模时的坍落度均应满足规范要求。 ④振捣采用插入式振动棒振捣。施工现场配备足够数量的处于良好状态的振捣器，以便随时替补。混凝土一经浇筑，立即进行全面的振捣，使之形成密实、均匀的整体。振捣时振动棒要垂直的插入混凝土内。振捣棒插入混凝土时要快进，拔出时速度要慢出，以免产生空洞。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。混凝土外露面采用铁抹收面。混凝土捣实后24小时之内不得受到振动。 ⑤拆模后洒水养护，强度大于设计强度85%后移至养护区集中堆放，堆放的构件采用覆盖洒水养生，养生期不得少于15天。小型构件预制块搬运时用草绳捆好，防止预制块碰伤或搬断，采用小型吊车吊装上车。 ⑥所有预制件均应保证外观平整光滑，无蜂窝麻面，外型轮廓清晰，线条直顺，无翘曲现象，同时各断面尺寸均应满足规范及要求。 （3）小型构件安装施工 小型构件强度达到设计强度100%后进行预制构件安装工作，构件安装采用人工安装。 1.6天桥工程 （1）K213+172.352人行天桥兼渡槽

　本桥位于天水市师家崖村境内，原有道路为2.5m土路，为当地村民上山必经之路，下雨时改路则作为冲沟排水。本桥上部结构采用12+18+18+12钢筋砼现浇连续箱梁，箱梁采用单箱单室截面，全桥共一联，桥宽7m，为等宽桥，桥长67.16m。下部结构采用：桥墩为柱式墩配桩基础，桥台为柱式台配桩基础。 上构采用满堂支架施工，混凝土浇筑前，必须对支架进行预压，预压重量为箱梁自重的100%，并按图纸要求设置预拱度，待支架沉降稳定之后再进行施工。 （2）K213+290.318车行天桥 本桥位于天水市师家崖村境内，原有道路为3.5m土路，纵坡较陡，由于原有道路与主线交叉处净空不满足要求，故对原有道路进行改移，另外该原有道路为师家崖村的主要出行通道，因此本桥按车行天桥设计施工，桥宽为8.5m，为等宽桥，设计荷载：公路-Ⅱ级。 本桥平面位于直线、A=60左偏缓和曲线、R=120左偏圆曲线上，纵面位于i=0.7%的上坡路段上，与主线交叉桩号为K213+290.318=HK1+080.175，交角为45.42°，结合挖方断面形式，本桥上部结构采用22+28+28+22预应力砼现浇连续箱梁，箱梁采用单箱单室截面，全桥共一联，桥长107.16m。下部结构采用：桥墩为柱式墩配桩基础、薄壁墩配桩基础，桥台为柱式台配桩基础。 上构采用满堂支架施工，混凝土浇筑前，必须对支架进行预压，预压重量为箱梁自重的100%，并按图纸要求设置预拱度，待支架沉降稳定之后再进行施工。 （3）现浇砼连续箱梁和预应力砼连续箱梁的具体施工方案详见西十里铺枢纽互通现浇匝道桥施工方案。 2、桥梁工程 本标段共设中桥2座，详细结构形式见下表： PT16标桥梁工程一览表 桥梁中心桩号 孔数及孔径 结构类型 上部结构 下部结构 墩及基础 台及基础 ZK212+346赵家崖中桥（L） 4-20m 预应力砼组合箱梁 双柱墩、桩基础 柱式台、桩基础 YK212+289 赵家崖中桥（R） 4-20m 预应力砼组合箱梁 双柱墩、桩基础 柱式台、桩基础 ZK212+602师家崖中桥（L） 4-20m 预应力砼组合箱梁 双柱墩、桩基础 柱式台、桩基础 YK212+558师家崖中桥（R） 4-20m 预应力砼组合箱梁 双柱墩、桩基础 柱式台、桩基础 2.1 桩基施工 （1） 旋挖孔桩施工 ①施工准备 A、根据现场各墩位孔桩的分布情况，结合现场的地形条件，修通墩位处的便道，以满足施工机械设备的通行需要。 B、平整场地，清除坡面危石浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设防护，铲除松软的土层并用压路机压实。桩基位表面有滑坡体，必须在完成清方作业后方可进行桩孔的开挖，桩基在陡坡上时，施工前要先确定面层的土体是否稳定，若不稳定，必需将桩基周围松土清除。因旋挖钻机自重大，旋挖钻的施工平台和行走通道必须填筑40~50cm厚的片块石，确保钻机在施工过程中不下沉以及施工过程中的施工安全。 C、护筒用10mm的钢板制作，护筒内径应大于孔径约20cm，为增加刚度防止变形，在护筒上、下端口各焊一道加劲肋。 D、埋设护筒前应先测放桩位，并引出护桩或轴线端点，护桩或轴线端点要坚实稳定，不易破坏。护筒中心竖直线应与桩中心线重合，钻头或钻杆中心与护筒中心平面位置偏差不大于5cm，倾斜度偏差不大于1%。护筒埋入深度，黏性土时不少于1.0m,砂性土时不少于2.0

　m；当表层土松软时，宜将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。护筒四周回填黏土并分层夯实。 E、护筒要高出施工地表30cm，同时用水平尺或垂球检查，使钢护筒垂直。 F、开钻前，必须保证钻机平台、钻机及钻架稳定牢固，不产生位移及沉降；对钢护筒的位置及直径进行复查，钻头、钻杆中心与护筒中心的偏差不得大于5cm；电力及机械系统运转正常；钻机就位后，应测量护筒顶或平台标高，用于钻孔过程中进行钻孔测量参考。检查在回转半径内是否有障碍物影响回转。 ②施工工艺及方法 A、旋挖钻施工特点 a、旋挖钻成孔是通过底部带有活门的桶式回转破碎岩土，并直接将其装入钻斗内，然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻头提出孔外卸土，这样循环往复，不断地取土卸土，直至钻至设计孔底标高。成孔速度快：与传统的循环钻机相比优势明显，这样就有效地保证了工程的进度。 b、环保特点突出：与传统的循环、冲击钻机相比，旋挖钻机更可适用于干成孔作业，不需使用泥浆护壁。 c、行走移位方便：旋挖钻机的履带机构可将钻机方便地移动到所要到达的位置，而不像传统循环、冲击钻机移位那么繁琐。 d、桩孔对位方便准确：这是传统循环、冲击钻机根本达不到的，在对位过程中操作手在驾驶室内利用先进的电子设备就可以精确地实现对位，使钻机达到最佳钻进状态，有效的保证了成孔的各项指标。旋挖钻机有施工效率高、速度快、施工精度高（全电脑控制）、履带式行走移位方便的特点。 B、钻机型号选择 根据设计单位提供的地质资料和设计图纸，本标段桩基成孔范围内地下水位较低，适合采用旋挖钻机干法成孔施工方法，考虑到有效工期相当短的因素,我部选择2～3台中联重工ZR360C型旋挖钻机，钻机性能如下表所示。

　 旋挖钻示意图 C、施工工艺 我标段桥梁桩基施工均采用旋挖钻成孔，水下混凝土灌注桩施工工艺施工，施工工艺图如下：

　 D、施工方法 a、开始钻孔前要保证好钻杆垂直,钻机稳定，然后进行钻孔。当钻头下降到预定深度后，旋转钻斗开始施加压力，将土挤入钻斗内，仪表自动显示筒满时，钻斗底部关闭，提升钻斗将土卸于堆放地点。总的施工工艺是通过钻斗的旋转、削土、提升、卸土，反复循环直至成孔。 b、为加快施工进度，根据实际地质情况对每层地质情况钻进时采用不同的施工方法。 回填土层：采用岩心筒钻或嵌岩双开门钻头进行施工，此方法主要针对回填层中有粘性土、泥岩、极少数砂岩。若回填层中没有砂岩，采用锥型长螺旋钻施工。 粉质粘土：采用锥型长螺旋钻直接钻进，进度快，工效高。也可采用嵌岩双开门钻头钻进，钻进速度稍慢，工效较高。 强风化泥岩：采用嵌岩双开门钻头钻进，速度快，工效较高。进行此层钻进时，不能盲目追求速度，要仔细判断岩层的软硬程度。当钻进比较容易时，证明还处于强风化层中；当钻进比较困难或钻进的阻力较大时，证明已经与中风化岩石接触。此时应更换钻头，采用岩心筒钻进行钻进。 中风化岩层或砂岩：采用岩心筒钻施工，嵌岩钻进因岩石硬度较大，钻进速度较慢，不能急于求成。进行中风化岩层钻进时，记录接触该中风化层的机器显示，逐步加压钻进，钻进到一定深度时，通过钻机的扭转将岩芯扭断，往下加压和钻进将岩芯卡在钻头内，并通过提升将岩芯从孔内取出。通过机器显示钻进深度达到设计嵌岩深度后，改换嵌岩双开门钻头进行清孔钻进并将石渣逐一排出，清孔钻进达到设计深度后，再反复清孔至少一次，达到将石渣基本全部碾成粉末状。最后换自己加工而成的平底清孔钻头，将孔内的细小石渣及粉末状物经过几次反复清孔后达到规范要求后终孔。 c、旋挖钻机钻进过程中应严格控制钻进速度，避免钻进尺度较大，造成埋钻事故。 d、若钻机升降钻斗时速度过快，钻斗外壁和孔壁之间产生较大负压作用，造成孔壁颈缩、坍塌现象。所以钻斗提升时严格控制其速度，经现场实践得知，钻斗升降速度保持在0.75－0.80m/s。当钻至粉砂层或亚砂土层时，其升降速度应更加缓慢。 e、施工钻进过程中及时取钻渣样品，查明土类并记录，以便与设计资料核对。遇地质情况与设计发生差异及时报请设计及监理单位，研究处理措施后继续施工。 f、钻孔完成后要及时从孔口撤出钻机，防止压塌桩孔。孔口用硬质物盖上以防止人或杂物坠落的安全陷患。 g、为了下一道工序能够正常施工，钻孔完成后及时用准备好的铲车清除孔口渣土到固定位置，达到场地平整、干净，为后继施工提供必要条件。 h、空地渣土堆至一定高度后，在天气好的情况下采用运渣车将渣土运至甲方指定的位置。 ③施工注意事项 A、钻孔前调整旋挖钻机钻杆保持垂直、确保位置正确,防止因钻杆晃动引起桩位偏移。 B、初始钻进表土层保证钻杆垂直,缓慢进尺,减少钻杆晃动，钻孔过程中，采取措施（护筒埋设时高出地面30cm并围堰）防止下雨天雨水流入孔内。 C、钻孔施工连续进行，如因故停机时及时提钻,防止长时间停钻出现塌孔埋钻，钻孔完毕及时浇筑砼，若不能及时浇筑间歇时间较长时，钻孔的孔口加盖板罩，防止安全事故发生，再次开钻前检查孔深是否出现塌孔。 D、钻机在连续施工钻进过程中，时常观察钻进地质情况，进入砂层、砾石层时，要严格控制钻进速度，必须低速慢进，防止塌孔。 E、在灌注过程中技术人员随时测量孔内砼面高度，及时调整导管埋深，保证导管埋置深度在任何情况下不得小于3m（为了保证砼浇筑段有足够的压强，保证砼的密实度），控制在3～6m左右，桩顶加灌0.8～1米。 F、孔底清理经监理工程师检验合格后及时灌注砼，在砼灌注前对运至现场的砼进行塌落度检测，检验出站随车资料、核定立方量，合格时进行灌注。 ④钢筋骨架制作及安装 孔桩的钢筋骨架在孔外预制好后吊入孔内。钢筋骨架的长度应视各桩柱实际长度来确定，对于桩基深度大于10m的，钢筋骨架分段制作，小于10m的，可整体预制好吊入孔内。为使吊运过程中骨架不变形，加强钢筋每隔2m设置一道，定位钢筋每隔2m沿四周均匀设置4根。待钢筋骨架吊入孔中后，用垂球检查钢筋笼的竖直度，若不竖直应调整后再固定骨架。 A、制作方法 该桥桩柱式墩钢筋采用箍筋成型法制作，按照钢筋骨架的直径尺寸制一块样板，将箍筋围绕样板弯制成箍筋圈套。在箍筋圈上标出主筋位置，同时在主筋上标出箍筋位置。然后在水平的工作台上，在主筋长度范围内，放好全部箍筋卷，将两根主筋伸入箍筋圈内，按钢筋上所标位置的记号互相对准，依次扶正箍筋并一一焊好，再将其余的主筋穿进箍筋圈内焊成骨架。 B、钢筋骨架保护层的设置 钢筋骨架的净保护层厚度为6.75cm，采用下列方法设置保护层。用钢筋制作成〕型，其几何尺寸按照桩基础钢筋图5号钢筋制作，每隔2米设置一组，每组4根均匀焊接于加强筋四周。 C、钢筋笼制作及安装 单节钢筋笼在钢筋加工场下料制作完成，并在场内完成试拼，然后由平板运输车运至现场进行组拼安装。 声测管应按照设计要求安装，采用套筒连接，以保证声测管的密封性，每节钢筋笼入孔后，声测管内应及时灌水。 钢筋笼保护层垫块宜用预制混凝土圆形垫块，间距按2m一圈，每圈4个，梅花形布置。 钢筋笼接头经监理工程师检查合格后，采用25T的汽车吊对钢筋笼逐节的下放安装，在每节钢筋笼吊装到孔口然后进行直螺纹套筒连接。 钢筋笼下方完成后，应对钢筋笼顶高程和平面坐标进行测量，准确调整钢筋笼位置后将钢筋笼固定。

　钢筋笼安装示意图 钢筋笼定位 钢筋笼下放至孔内后，进行定位，防止砼浇注时钢笼上浮或偏位。 钢筋笼定位可采用两种方法： a、选3-6根纵向主筋接长并与钢护筒顶端焊好防止其上浮和偏位。 b、将部分主筋与钢护筒连接，防止其上浮和偏位。 ⑤水下砼灌注 孔桩砼均采用拌合场集中拌合，用砼罐车运至现场进行砼浇筑。 A、钢筋笼安放完成及时进行砼灌注，减少成孔的停置时间，干法成孔的桩基采用垂直导管灌注砼，靠砼反压出导管形成的扰动产生振捣作用。 B、导管为直径300mm钢管，分节长度为4米，配置1～2m短节，底节长6～7m，导管接头为法兰盘连接，导管内壁圆顺、并根据不同孔深编号及自下而上标示尺度，导管在吊入孔内时，用导管夹具将其位置固定在孔中心，防止卡挂钢筋骨架。 C、采用水下砼灌注法施工，在砼通过导管进入桩孔底部时，由于落差过大（最深部高达约30米）会对桩基底部产生强大的冲力产生振动，诱使桩孔局部砂层、砾石层脱落，容易出现塌孔现象，故此在第一斗砼灌注前在导管内安放一直径为400mm空心橡胶球（即水下灌注砼时用的避水球），球内充气，致使砼下落时起到缓冲作用，降低砼下落的速度。 D、为确保桩头部位砼的密实度，在砼灌注完成后用吊车提起导管上下活动让其产生振捣作用并且缓缓拔出导管，使桩头部位增加砼密实度，促使桩头部位砼的质量更好，并做好灌注记录。 E、混凝土灌注至桩顶以后，应立即将表面已离析的混合物和水泥浮浆等清除干净。 F、孔内的混凝土应一次连续浇筑完毕；若因出现意外事故，施工接缝不可避免时，应按照施工规范关于施工缝的处理规定处理，并一律设置上下层的锚固钢筋。锚固钢筋的截面积应根据施工缝的位置确定，按桩截面积的1%配筋。若骨架钢筋总面积超过桩截面的1%，则可不设锚固钢筋。 ⑥质量保证措施 A、桩位控制 先确定出墩中心,并检查与相邻墩中心之平面几何关系,确认无误后进行细部桩位的放样，将墩台的几根桩同时放出,以便检查其桩间相互关系,确认无误后埋设护桩,并进行钻机的就位，由于钢护筒直径较设计孔径大20 cm ，先按设计桩径钻至地平面以下3.5～4.0 m （钢护筒高度为3m）,再扩孔埋设护筒，这时桩心一般不会偏位,而重新钻进时钻头顺着第一次超钻的0.5～1.0 m 很容易实现导向钻进,把桩心位移降低到最小值。 B、桩孔质量控制 桩孔允许偏差见下页表，当钻头磨耗大于2cm时要调整刀片角度或加焊，对成孔用检孔器进行检孔，探孔器长度设置为5.5米。

　C、桩深控制 旋挖钻机上本身带有深度记录仪,对孔深可直接进行量测，但终孔前一定要用测绳进行孔深复测，由于是旋挖机成孔,且孔底一般只有几厘米的虚土,不存在沉渣,孔深量测很容易控制。 D、倾斜度控制 钻孔倾斜度主要通过钻杆垂直度进行控制与调整，尽管钻机操作室内有钻杆垂直度显示仪，并可直接通过操作阀进行调整,但仍需不定期的用经纬仪对钻杆垂直度进行检校。 ⑦基桩水下混凝土浇注 基桩水下混凝土应特别注意控制水下混凝土的坍落度和和易性，其配合比坍落度宜为160~200mm。 根据拌和站生产及运输能力，一根桩基浇筑时间一般控制在5h内。同时，考虑偶发问题延误施工，混凝土缓凝时间必须控制在8h以上。 钢筋笼下放完毕必须进行第二次清孔，确保孔底沉碴厚度满足规范要求，安放导管，在孔口设置一个6m3的储料斗，首先储备足够混凝土后，即可以开球灌注混凝土。 导管采用φ300mm×10mm刚性导管，导管接头采用螺纹加密封圈连接。导管使用前进行水密性、承压和抗拉试验。 A、导管安装 在安导管前，必须测量每节导管的长度，并在预拼好的导管上作好长度标记并测量总长，把导管节段编号。在孔内安装时按编号安装各节导管。 在安导管前，还必须重新测量孔深，以确定孔深与导管的关系。 导管安装应置于桩孔中心位置，导管底口距孔底高度为30-40cm为宜。导管位置定好后，用型钢稳定好导管及料斗。 B、导管安装完成后，即开始灌混凝土，整个灌注混凝土过程中均须作好施工原始记录。 C、开球：灌注时，将漏斗出口铺一层厚塑料布，放上球栓，将细钢丝绳引出漏斗外。待混凝土装满储料斗时，由专人指挥用卷扬机竖直提起球栓开球，同时罐车内混凝土源源不断地供给，保证封底成功。首批封口混凝土数量能够确保导管埋深不小于1.0m，浇筑过程中的导管埋深应不小于2.0m，也不应大于6.0m。因此，必须注意导管的提升速度。起吊时应严格控制卷扬机动作，千万不能提漏，也不能埋深过大，造成埋管事故。 D、拆管 当导管埋深达到5-6米时必须进行拆管，拆管前必须准确测量混凝土的深度，以及当时导管的长度，即复核以确定导管在混凝土中的埋深。然后根据导管埋深确定拆导管的长度（注意导管在混凝土中的埋深应不小于2米）。该工作要有人进行复核，以免出错。 拆管的过程中，卷扬机应徐徐提起导管，以防由于提升速度过快而导致提漏，导致质量事故的发生。 拆管的过程中，要始终作好施工原始记录，在原始记录上能准确的反映出当前混凝土的深度，拆管和未拆管的长度以及导管的埋深。 E、拆管后应迅速将料斗重新与孔内导管接好，继续混凝土的浇筑。混凝土的灌注应徐徐进行避免管内形成高压而破坏管节间的橡胶垫而漏水。 F、在浇筑过程中，为防止钢筋笼被混凝土顶托上升，采取以下措施： 灌注混凝土的时间应尽量加快，以防止混凝土进入钢筋笼时流动性过小而增大阻力。 在开球后的前一段时间内，应保持埋管较浅，放慢灌注进度，以尽量减小浮力。 当孔内混凝土面达到4-5m后，应适当提升导管，减小导管埋置深度，增大钢筋笼在下层混凝土中的埋置深度。 G、浇筑过程必须连续进行，不得中断，混凝土顶面接近桩顶标高时，应计算剩余数量，通知拌和站定量供应混凝土，以免造成混凝土浪费。 H、当孔内混凝土顶面标高达到桩顶设计标高时，继续浇筑混凝土，直至混凝土顶面标高超过设计标高0.8m，让浮浆经孔口流出（必要时人工配合），当浮浆清理完毕后，拔出最后一段导管。此时拔管速度要慢，防止桩顶上的残余浮浆（泥浆）塌陷进入导管下形成泥心。灌注的桩顶高程比设计高程应高出不少于50cm。灌注结束3天后可以剥除多余的桩头混凝土。 I、浇筑过程中每送入一罐车混凝土，便用测深锤测定一次孔内混凝土顶面标高（为了保证测量准确，应从桩孔两侧测量）以及相对应的实浇混凝土方量，总结规律，以利下次施工控制。 在灌注混凝土过程中，应随时检查混凝土坍落度，并随机制取不少于4组（其中一组为监理抽检）混凝土试件作为7天和28天强度检测用,7天砼试件强度可作为桩基是否能进行质量检测的参考依据. ⑧桩头处理 基坑开挖后，底部应及时进行封底，封底采用砂浆或者低标号混凝土进行封底处理，并在基坑四角留积水坑，并配备排水设施，防止雨水浸泡基坑。 桩头破除采用环切法施工，机械宜采用风镐等小型机具，凿除过程中应确保不破坏有效桩身。桩顶10cm采用人工凿除，桩顶面应平整。 破除桩头工艺如下： 第一步：在桩顶设置10~15cm的切割线。 第二步：人工凿开缺口，深度至钢筋，以保证后续的风镐作业不会破坏钢筋保护层。 第三步：用风镐剥离缺口上侧钢筋外保护层。 第四步：钢筋向外侧微弯，便于施工。 第五步：加钻顶断，钻头水平或稍向上，位置在桩顶线以上10~15cm。 第六步：将桩头破除混凝土提出，然后人工凿除并清顶，保证不破坏保护层，并致桩头微凸。 第七步：清洗。

　⑨桩身质量检验 基桩达到一定强度后，通过预埋的检测钢管逐桩采用超声波对成桩质量进行检测。 孔桩质量标准 项

　目 允 许 偏 差 孔的中心位置(mm) 群桩:100;单排桩:50 孔径（mm） 不小于设计直径 倾斜度（%） 钻孔：小于1、挖孔小于0.5 孔深 摩擦桩:不小于设计规定;支撑桩:比设计深度超深不小于50mm 沉淀厚度(mm) 摩擦桩:符合设计要求,当设计无要求时,对于直径≤1.5m的桩,≤200;对于直径>1.5m的桩或桩长>40m或土质较差的桩,≤300；支撑桩不大于设计规定、设计未规定时≤50 清孔后泥浆指标 相对密度:1.03～1.1;黏度:17～20Pa.s;含砂率:<2%;胶体率:>98% ⑩桩基在灌注混凝土过程中容易出现的问题及处理措施 A、导管进水 首批混凝土下落后导管进水 ,应将已灌注的混凝土用吸泥机(可用导管作吸泥管) 全部吸出 ,再针对导管进水的原因改正操作工艺或增加首批混凝土储量重新灌注 ; 在混凝土灌注的中期，导管进水是由于多提升导管且管口超出已灌混凝土表面时发生的 。遇到这种情况时，可依次将导管拔出，用吸泥机或潜水泥浆泵将原灌注混凝土表面的沉淀物全部吸出 ,将装有底塞的导管重压插入原混凝土表面 2 m 以下 ,然后在无水导管中继续灌注，将导管适当提升，继续灌注的混凝土可冲开导管底塞流出。 B、导管堵管 初灌导管堵管大多数是由于隔水硬球栓或硬柱塞被卡住而造成的。发生初灌堵管时，可用长杆往管内冲捣，或用振动器振动、硬物敲打导管外侧，或提升导管迅速下落振冲 ,或用钻杆加配重冲击导管内混凝土。如果这些方法都无效，应将导管拔出，取出导管内物质 ,重新下导管灌注混凝土；中期导管堵塞大多数是由于灌注时间过长，表面混凝土已初凝或者是由于混凝土的砂石级配差造成混凝土离析或者是由于混凝土中有大块物体或者是由于混凝土在导管内停留时间过长而发生堵塞的。当发生中期导管堵塞时，处理的方法是将导管连同堵塞物一起拔出，疏通导管。若原灌注的混凝土表层尚未初凝，可用新导管插入原灌混凝土的表面 2 m 以下深度 ,用潜水泥浆泵下入导管底将管内的泥浆抽干净，再用圆杆接长的小掏渣桶将管内表面混有泥浆的混凝土掏干净后继续灌注混凝土 。 C、灌注坍孔 大的坍孔特征与钻孔期间比较相似，可用测探仪或测锤探测，如探头达不到混凝土面高程时即可证实发生坍孔。发生灌注坍孔有以下几种原因 :1 ) 护筒脚漏水; 2 ) 潮汐区未保持所需的水头;3) 地下水压超过孔内水压;4 ) 孔内泥浆相对密度 、 粘度过低;5) 孔口周围堆放重物或机械振动。发生灌注坍塌时，如坍塌数量不大，可采用吸泥机吸出混凝土表面坍塌的泥土，如不继续坍孔 ,可恢复正常灌注。如坍孔仍在继续且有扩大之势，应将导管及钢筋骨架一起拔出，用粘土或掺入 5 %～8 %的水泥将孔填满 ,待孔位周围地层稳定后再重新钻孔施工 。 D、钢筋笼上升 灌注混凝土时钢筋笼上升的主要原因是由于混凝土冲出导管底口后向上的顶托力把钢筋笼上浮。为防止混凝土灌注过程中钢筋笼上浮，灌注混凝土前，应将钢筋笼的顶端焊接在护筒或其他牢固的物体上。在灌注混凝土过程中，当灌注混凝土顶面距钢筋笼底部约 1 m 时，应降低混凝土的灌注速度；当混凝土面上升到钢筋笼底 4 m 以上时，提升导管使导管底口高出钢筋笼底2 m 以上后即可恢复正常速度灌注混凝土。 E、埋管 埋管一般是由于导管埋置深度过大所造成的。为了避免造成埋管事故，在混凝土灌注过程中应严格控制埋管深度在 2 m～6 m 之间；若已造成埋管事故，即要对该桩基进行处理。 2.2 地系梁施工 （1）基坑开挖及环切法凿除桩头 ①基坑开挖：基坑开挖过程中使用挖掘机挖除桩头外土层，作业时应该防止损坏外露钢筋及防止挖掘机用力勾桩头，基坑底应低于桩顶设计标高。

　②基坑清理防护：基坑弃土清运完毕，做好基坑现场防护、警示工作。 ③高程测量：水准测量，放出实际的桩顶标高，对桩顶标高统一用红漆标识。

　 ④无齿锯环切：用无齿锯绕桩头环向一周切割，深度3-4cm，用风镐沿桩头自上至下凿出V型槽剥离混凝土，环切时不得损伤主筋。

　 ⑤剥出桩头钢筋：采用风镐沿桩头自上至下将钢筋主筋剥离。

　 ⑥切断桩头：当全部钢筋凿出后，在桩顶标高以上3cm处水平环向间距20cm 采用风钻钻出断桩孔，使用钢钎打入各个断桩孔中，来回反 复敲击钢钎，使混凝土在环形断桩孔处断开。

　 ⑦吊离桩头：对已断开的桩头钻出吊装孔，插入钢钎，用起重设备将已断裂脱离的桩头吊出，起重设备应垂直起降，不能左右晃动避免桩头倾到将桩基主筋压成死弯。

　⑧桩头清理：桩头清理采用人工凿除多余混个凝土并清顶，桩顶形成中心略高、周边略低的断面，确保桩顶面平整、密实。

　 （2）浇筑垫层 整平基础平面，浇筑一层10cm厚的砂浆垫层，其顶面标高与设计系梁底标高相同。 （3）测量放线 待桩基桩顶清理干净后，由专职的测量人员按照设计坐标放出相邻两个桩基的中心点位，再用墨斗将两点连结，并用墨斗弹出相应大样边线。 （4）钢筋制作安装 钢筋按图纸及技术规范制作，并绑扎好接头处箍筋及砼保护层垫块，完成钢筋的安装，并报监理检查验收。 （5）模板安装 模板安装前，应对钢模接缝进行检查，检查合格后，对模板表面进行清洗，清除表面污渍，然后均匀涂抹脱模剂，再用吊车将模板按照大样边线对齐安装，模板与模板之间采用螺栓连接牢固。同时对安装平面位置、高程等进行测量、检查达到设计及规范要求后，才能浇筑砼。 （6）砼浇筑 用监理工程师批准的砼配合比进行系梁的施工，严格控制混凝土坍落度，由罐车运输至墩位处泵送入模，地基基础条件较好时可以直接采用罐车配合溜槽浇筑。砼按层厚30cm分层浇筑，对称均匀入模，防止模板受力过大偏位。振动棒振捣时，应离模板5～10 cm，以免过振产生模板变形及爆模现象；振捣时模板转角处应特别注意，防止漏振出现蜂窝、麻面，确保砼质量。待砼初凝后开始进行覆盖养护，以防止砼外表受污染，养护期大7天以上。 2.3 墩柱施工 墩柱施工工艺流程详见下图：

　墩柱施工工艺流程图 （1）钢筋施工 在墩柱施工前，先剥除桩头混凝土，并清除干净，用全站仪放出墩柱中心点及周边四点。然后利用吊车将已做好的墩柱钢筋笼与桩基钢筋一一对齐，采用超长搭接接头将墩柱钢筋与桩基钢筋相对接完成墩柱钢筋的安装。随后根据已放的控制点，将钢筋点焊在已预埋好的桩基钢筋上，其中钢筋的一端必需与控制点精确对好，作为圆柱钢模定位钢筋，以利于圆柱钢模起步段的安装。 （2）模板施工 本合同段内桥梁墩柱均为桩柱式圆墩，墩柱模板采用两瓣式圆柱钢模施工，模板在加工厂按桥梁墩柱型号规格加工，墩柱模板标准节段长3.0m，另制作1.0m模板作为调节节段。其加工的圆度应满足规范要求，模板间连接应专门处理，保证不漏浆，以利美观。

　墩柱圆形模板设计图 利用吊车先将起步段钢模安好，然后依同样的方法将其他模板一一安装就位。圆柱模板安完后采用三方拉抗风的方法对圆柱钢模进行调整然后固定。然后在已安好的圆柱模板下缘周围用7.5号砂浆将空隙填住，以防浇混凝土时漏浆。

　墩柱施工示意图 （3）混凝土浇筑 混凝土在拌和站拌和通过泵车送入模，混凝土采用插入式振捣分层振实。柱式墩混凝土养护采用塑料薄膜包裹养护。并应将伸入盖梁的墩柱钢筋刷水泥浆，防止锈水下流污染混凝土表面。 混凝土浇注完毕初凝后开始进行混凝土养护，养护采用喷淋、洒水、保湿养护，以防止混凝土外表受污染，并保证了墩柱混凝土的外观光洁度，养护时间在14天以上。 2.4 悬空系梁及盖梁施工 （1）系梁施工 墩柱施工至系梁部位时，系梁处墩柱与系梁一起浇筑。系梁采用在桥墩上穿φ140mm钢锭施工，在钢锭上设置2I40工字钢为承重梁，系梁模板采用定制钢模，其浇筑方式参照盖梁施工。

　悬空系梁施工示意图 （2）盖梁施工 盖梁采用在桥墩上穿φ180mm钢锭施工，在钢锭上设置2I56b工字钢为承重梁，盖梁模板采用定制钢模。盖梁施工工艺详见下图：

　盖梁施工工艺流程图 ①施工放样及底模安装 在固定好的承重槽钢上准确放出盖梁的纵横轴线，然后作出放样平面图。底模采用在工厂新加工的盖梁底模拼装，其整体性好，不易变形。 ②钢筋制作及侧模安装 钢筋在钢筋场集中制作完成。 用粉笔在底模上按设计要求划出主筋间距，逐个进行绑扎。在骨架两根主筋重叠段应增加焊缝，单面焊焊缝长度为10d，双面焊焊缝长度为5d（d为钢筋直径）。  钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。  钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块，以保证混凝土保护层厚度和不露筋。  绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑 侧模采用工厂加工而成的大块定型钢模，安装前必须进行除锈、抹油等清洁工序。侧模采用高强拉杆对拉，以保证砼浇筑时侧模不变形。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部高程、预埋件位置和托架进行检测，符合要求后方可浇筑混凝土。

　盖梁施工示意图 ③混凝土浇筑 混凝土集中搅拌罐车运输，泵车入模，混凝土振捣应注意振动棒不得碰撞模板。为防止侧模出现较大的不对称变形，混凝土入模一定要均匀，每层混凝土厚度不超过30cm。混凝土应从墩顶位置往两侧方向分层浇筑。浇筑期间安排专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况。 混凝土顶面应至少进行两次收浆，收浆后平整度应控制在3mm内。 （4）养生、拆模、卸架 混凝土浇筑完成后，在初凝后尽快用土工布（一布一膜）予以覆盖并在高处放置水桶滴水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。  当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。  混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。  混凝土的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。  混凝土强度达5Mpa以后方可拆除侧模板，随即进行表面的修饰。当气温过低时，可采取蒸气覆盖养生。  对于有预应力的帽梁、底板及托架在预应力张拉完成后方可拆除，承载模板在混凝土强度达到75%后方可拆除。模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔，模板拆除后应维修整理，编号分类妥善存放。 2.5支座垫石施工 （1）支座垫石钢筋应在钢筋加工厂加工成型，准确定位后，焊接固定在帽梁钢筋骨架上。帽梁混凝土施工时，严禁踩踏支座垫石钢筋。 （2）支座垫石安装模板前，对垫石位置混凝土进行凿毛处理，并冲洗干净。 （3）垫石模板安装应位置准确、安装牢固、接缝严密，模板顶高程应与设计高程相吻合。 （4）垫石锚栓孔应采用波纹管预埋，孔位偏差不应大于5mm。 （5）垫石混凝土采用小石子混凝土，浇筑前用水使连接处湿润，保证混凝土有效结合。 （6）垫石混凝土浇筑后表面应压平抹光，并用水平尺检查平整度，顶面四角高差不大于1mm。 2.6 柱式桥台施工 （1）施工工序 施工准备→测量放样→基坑开挖→凿除桩头→桩基检测（合格后方可进行下道工序）→基底处理→浇筑垫层→桥台位置放样→绑扎台帽、背墙、耳墙钢筋→安装模板→浇筑混凝土→拆模养生。 （2）施工方法 施工准备：施工前做好相关准备工作，保证“三通一平”，施工人员、机械设备、施工材料到位，满足要求。设计图纸及文件经过审核，提出的问题已得到有关部门的回复。桥梁下部构造分项工程开工报告已批复。施工队加密的导线点、水准点已经过工区测量组复核并满足规范要求，施工前向施工队作业人员进行技术交底和安全交底并签字（安全交底需按手印）留底。各项准备就绪后方可开始施工。 测量放样：基坑开挖前，应按施工要求放出开挖控制桩，并用白石灰撒出开挖控制灰线。桩柱式桥台一般设置在挖方段，台前桥宽范围内高出台帽底面的土 （石）方必须全部挖平，防止梁底贴地，便于桥台的检修维护。 凿除桩头：第一步，测量人员用水准仪测定桩顶标高，在桩基础深入帽梁10cm的位置画线，清理桩基画线部位的泥土，用红油漆标出环切位置。 第二步，用切割机沿切割线环切桩头，切割深度以钢筋保护层厚度而定，略小于保护层厚度，不能切割到桩基钢筋。设定切割线的目的是为了在下步施工即人工剥离主筋、声测管包裹混凝土的施工中，防止 破坏有效桩体（即切割线以下桩体）。 第三步，风镐剥离其余无效桩体钢筋保护层，露出钢筋、声测管，但不得损坏钢筋和声测管。所有露出的钢筋均向外侧微弯，以便后续施工。 第四步，当全部钢筋凿出后，在环割线以上5～10cm处水平环向人工凿V型槽。使用钢钎打入V型槽中，来回反复敲击钢钎，使混凝土在V型槽处产生一个断裂面，用起重设备将已断裂脱离的桩头吊开。用吊车垂直将桩头吊起运走。 采用人工凿平桩头，把桩头四周的浮渣进行清理。将向外弯曲的钢筋及进行调直，调成设计桩头外喇叭口的形式，并把钢筋表面的浮浆等清洗干净。 桩头凿完后应报与监理验收合格后，再由试验室通知第三方检测单位到现场进行超声波等各项检测结果合格后方可浇筑砼垫层，垫层采用10cm厚C10砼（设计未规定）。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出A骨架钢筋的平面位置。 桥台钢筋施工：施工前按复核后的数量向钢筋加工场填报材料用量申请单。 各种型号的钢筋加工及安装位置、间距、数量、重量、长度、宽度、保护层厚度等应符合设计图纸和规范要求，用20#铁丝绑扎牢固，同时应有足够的垫块，确保钢筋保护层厚度符合规范要求。垫块采用与桥台设计砼同等强度的预制块，垫块的厚度应根据净保护层厚度定做，不得随意更改垫块尺寸。垫块应与钢筋绑扎牢固，且其 绑丝的丝头不应进入混凝土保护层内。 在台帽施工前，应先按设计尺寸将台帽骨架片在钢筋加工场按1：1预放大样，再将台帽主筋按图加工后，按大样焊接成型，制作成骨架片，最后将骨架片及架立筋运送至现场绑扎。加工成型的钢筋骨架采用25T吊车吊装就位，由于每片骨架较重，为防止吊装过程中变形，应在骨架的中间位置用Φ16钢筋与架上、下两道焊接，加强骨架整体的刚度。骨架安放前应事先在垫层上用墨斗弹出每道骨架的位置线，按弹出的位置由中间向两侧逐一安装，先安装的骨架为防止倾倒，需用方木作临时支撑，待箍筋绑扎结束后，再拆除方木。帽梁钢筋与桩柱、挡块钢筋发生干扰时，可适当挪动桩柱及挡块钢筋。 耳墙、背墙间加腋钢筋高度范围内N11钢筋15cm布置一根。N1钢筋在背墙断缝处断开，缝内用沥青麻絮填塞。 经过自检各项检查项目符合设计及施工规范要求后，向现场监理上报检验申请批复单，监理抽检合格后，对隐蔽工程进行拍照存档，并进入下道工序施工。 帽梁模板施工：台帽、背墙模板采用组合钢模板，耳墙模版也可采用竹胶板，模板以1.2*1.5m规格为主，另有1.2*0.3m、1.2*0.6m、1*0.3m、1*0.2m、0.05*1.5m 角模等规格作为调整，模板要具有足够刚度和平整度。 模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。按照设计图纸先核对帽梁底面测量放线点的位置和高程，检查无误后，根据控制点拉出支模控制线或弹出墨线，沿着墨线组拼台帽模板，模板之间用拉杆连接，为防止砼浇筑过程中漏浆，在钢模拼缝处采用泡沫双面胶进行填塞，底边用砂浆堵实。安装前，应除锈，并涂刷脱模剂，采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。在模板上标好混凝土标高控制线， 作为混凝土浇注控制顶面高程的依据。 帽梁砼浇筑施工：混凝土在浇筑前，应对模板、钢筋重新进行检查，模板内的杂物和钢筋上污垢应清理干净。经自检合格后，向现场监理上报检验申请批复单，测量监理抽检合格后，进行拍照存档，再进行浇筑混凝土。 砼浇筑前要精确计算出砼用量（应充分考虑砼的损耗），向拌合站提交桥台所用砼的时间、强度等级、用量、浇筑部位等信息的用料单。混凝土施工应分层浇筑，分层振捣，每层振捣厚度不超过30cm，采用插入式振动棒竖直插入振捣，浇筑上层时振动棒必须插入下层混凝土5～10cm，保证上、下层混凝土结合良好，不出现接缝，振捣时先振周边，后振中间，振捣时快插慢拔，振捣至混凝土面不再下沉、表面泛浆，不冒气泡为宜，一般持续20-30秒，做到不过振、不漏振。 混凝土浇注完成12小时后必须开始进行养护，现场采用洒水覆盖养护，应保证帽梁混凝土处于湿润状态，养护期不得小于7天。 耳背墙砼浇筑施工：耳、背墙模板在帽梁砼浇筑完成后，强度达到2.5MPa可进行砼浇筑施工。施工前按相关规定进行模板自检合格后，向现场监理上报检验申请批复单，测量监理抽检合格后，进行拍照存档，再进行浇筑混凝土。 拆模养生：拆模按照立模顺序逆向进行，在模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板，同时要严防模板、加固撑等撞击混凝土表面及其棱角。模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。按桥台评定标准规定的检查项目自检合格后，向现场监理上报检验申请批复单，监理抽检合格后，对隐蔽工程进行拍照存档，并进入下道工序施工。 2.7梁板预制施工 （1）工程概况 本合同段共设4座先简支后连续桥梁（赵家崖中桥、师家崖中桥、西十里铺枢纽互通主线桥、C匝道桥）的64片20m预应力小箱梁，6片20m预应力空心板，85片13m预应力空心板，共计155片梁板在预制场内预制。预制场设置在K213+250～K213+550红线内。 预制场地置遵循“安全、紧凑、通畅”的原则。预制场地内用C10细石子砼进行硬化，以便排水。放样、开挖台座基础，检查地基持力层，符合要求后铺砂砾石层50cm厚，每次铺25～30cm厚，并随即碾压密实。放台座线，立模浇筑台座砼，严格控制砼顶面标高，顶层梁板底膜采用6mm通常钢板，并确保钢板平整、光滑，及时涂脱模剂，防止吊装梁体时，由于黏结而造成梁底“蜂窝、麻面”。并按设计要求在台座上设置反拱（反拱度值根据计算按抛物线分配）。预制场内预制底座之间用C15砼10cm厚进行表面封闭，并在预制区范围外设置排水沟，以防止因水的渗入而使地基发生不均匀沉降而导致底座破坏。为防止因张拉引起底座局部受力过大而压坏底座，在底座顶部设置一层25cm×25cm间距的φ10钢筋网，以确保底座牢固可靠。吊点处均设活动底模，采用厚木版上钉薄铁皮作底模。底模由预埋台座内的螺栓固定在台座上，纵向分两排布设。锚具采用OVM系列。在场地上设置现浇混凝土枕梁用以存放梁板。为节省空间，多存梁板，梁板很有可能两层堆放，为了保证梁板的安全，于枕梁内沿枕梁方向设置φ12直螺纹钢筋。梁板混凝土采用拌和站集中拌和罐车运输至梁厂，混凝土运输到位后使用龙门架起吊入模。 预制场设置表 梁板类型、长度 片数及配置 片数（片） 模板配置（套） 台座（个） 占地面积（㎡） 20m箱梁 64 2.5（2套中模

　0.5套边模） 12 6600 20m空心板 6 1.5（1套中模

　0.5套边模） 1 13m空心板 85 3.5（3套中模

　0.5套边模） 18

　梁板设备配置表 1 水泥混凝土拌和站（有电子计量系统） 90m³/h 座 2 2 砼运输罐车 8-10m³ 台 8 4 架桥机 60T 套 1 5 龙门吊 75T 套 2 6 标准化钢筋加工车间 包含数控钢筋弯曲中心数控钢筋弯箍机、滚焊机等 个 1 7 智能数控张拉设备

　套 2

　梁板预制及架设时间一览表 梁 场 位 置 桥梁名称 中心桩号 孔数及孔径 合计（片） 预制时间 架设时间 K213+250～K213+550 左线赵家崖中桥 ZK212+346 4×20m小箱梁 16 2018.1.1～2018.2.1 2018.3.08～2018.3.18 右线赵家崖中桥 YK212+289 4×20m小箱梁 16 2017.12.15～2018.1.15 2018.2.20～2018.3.02 左线师家崖中桥 ZK212+602 4×20m小箱梁 16 2017.11.15～2017.12.31 2018.1.1～2018.1.30 右线师家崖中桥 YK212+558 4×20m小箱梁 16 2017.12.1～2018.1.15 2018.2.05～2018.2.15 西十里铺主线桥 LK2+165.206 1×20m空心板 6 2017.12.1～2017.12.18 2018.1.20～2018.1.21 西十里铺互通C匝道桥 CK0+670 3×13m空心板 85 2017.11.01～2018.1.15 2018.1.1～2018.2.15 备注：1、因工期紧迫，运梁便道的保畅工作显得特别重要，我部将严格按照业主下发的标准化指导文件进行便道的修建及维护；

　 2、为保证顺利完成梁板生产及架设任务，必须配备充足的人员及设备。

　 （2）20m带翼小箱梁的预制 ①带翼小箱梁模板的制作和安拆 模板均分段制作，箱梁模板采用每节段5米的大块定型钢模，5mm厚钢板与加劲槽钢组成，每块模板设四道加劲龙骨兼作支架，使模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受模板周转、砼浇筑等过程中产生的各种荷载。角钢骨架增加侧模与翼缘板的刚度。钢筋安装之前，在底模两侧粘贴一层3mm厚的胶垫或者双面胶，并清除底板上的杂物，且检查底模的尺寸偏差及接缝是否紧密。然后在底模上涂上与砼颜色一致的脱模剂。梁侧模及内模板在专业加工厂加工制作，其刚度及表面平整度能保证符合规范要求，钢筋安装完成后，在侧模上涂与砼颜色一致的脱模剂。接着利用龙门架上的电动葫芦将侧模吊运至设计位置进行安装，左右两侧模板用拉杆进行联接；利用调节螺栓调整模板位置；严格控制模板的高度及轴线偏差，且在浇筑砼时注意观察模板是否倾覆或胀模，以便及时加固。 立模后检查预埋件及预留孔道是否牢固，模板位置、线型顶面标高是否符合要求，是否加固稳定。拆模后对模板清洗干净，吊至另一台座施工。 模板安装经自检及监理工程师验收合格后方可准备浇筑砼。 ②钢筋骨架的绑扎制作、安装、预应力波纹管道的安装 A、钢筋裁减在钢筋制作房加工，主筋的连接采用15KW对焊机对焊，骨架的焊接采用分段、分片方式在专用的焊接台座上施焊，然后运到现场装配成型。骨架的主筋在对焊时应适当配料，使其在成型焊接时其焊接头能按要求错开设置。 B、钢筋应按设计和规范要求绑扎和焊接，如与预应力束冲突时，应以预应力束为主，适当调整钢筋位置。 C、接头的搭接长度和同断面数量必须满足设计规定，焊接必须满足规范要求。 D、钢筋安装必须保证横平竖直，钢筋纵横向间距必须满足规范要求，钢筋工作彻底完成后要认真检查钢筋各规格型号数量是否与设计相符，保护层的支垫是否完善正确，模板底面是否清洁。 E、钢筋完成后设置型钢支架作为临时操作平台，防止施工人员和机具直接作用于钢筋和预应力管道，保障梁体质量。 F、预应力管道安装要严格按照设计位置安装，管道定位钢筋要固定牢固，防止在混凝土的振捣过程中出现松动。在安装前应作不变形试验和灌水试验，以防混凝土浇筑过程中串浆。 G、波纹管的连接应按规范进行，以避免在施工中造成堵塞。 H、波纹管安装位置必须准确，采用钢筋卡子用铁丝绑扎固定，避免管道在浇注过程中移位。 ③钢绞线的制作 A、进场的钢绞线必须必须按规范规定进行检测，合格后才能使用。 B、钢绞线的切割采用切割机或砂轮锯。对钢绞线进行切割时，应在每端离切口30～50cm处用铁丝绑扎，并将切割端焊接牢固。 C、对钢绞线进行编束时，应每隔1～1.5m绑扎一道铁丝,铁丝扣应向里，并将绑扎好的钢绞线束编号挂牌堆放。然后人工运至施工处进行安装。安装前必须按照设计位置进行放样采用井字型筋定位，误差控制在规范要求范围内。 ④混凝土浇筑 A、钢筋和模板安装完毕后，经监理工程师检查验收并签认后方可进行混凝土浇筑施工。混凝土在拌和站集中拌和，水平运输采用轨道平车；垂直运输采用龙门架起吊入模。 B、混凝土浇筑时，下料均匀、连续。在钢筋密集处，可在短时间内开动侧振或插入式振捣器以辅助下料。混凝土的振捣采用以附着式振捣为主，插入式振捣为辅的振捣方法。 C、浇筑时采用斜向分层、由外向内一次性浇筑，从梁的一端按顺序向另一端推进。分段长度一般为4～6米，分层下料厚度不超过30cm，上层混凝土必须在下层混凝土初凝之前覆盖，以保证接缝处混凝土的良好结合。 D、在浇筑过程中随时检查混凝土的塌落度及和易性，以严格控制水灰比，保证混凝土的质量。 E、混凝土浇注到顶后，及时整平，抹面收浆。 F、认真填写混凝土浇注施工的原始记录。 G、混凝土养护:模板撤除后及时对梁体进行养护。夏季履盖麻袋淋水保湿养护，冬季洒水以后履盖麻袋、塑料薄膜养护，气温低于5℃时，以帆布履盖后蒸气养护（或设置碘钨灯加热养护），养护时间不少于7天。 ⑤预应力张拉施工 预应力张拉采用数控张拉系统，张拉机具与锚具配套使用，并应在使用前进行校正、检验和标定。 张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用，标定应在国家授权的法定计量技术机构定期进行，标定时千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一直，千斤顶一般使用6个月或者200次或在使用过程中出现不正常现象时，应重新校准。 预制小箱梁预应力钢束必须待混凝土强度达到混凝土强度设计等级的90%后，且混凝土龄期不小于7d且不超过10d，方可张拉。施加预应力采用张拉力与张伸量双控，张拉采用数控张拉系统。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在±6%以内，伸长量超出规定值时，分析原因，并采取解决措施后方可再进行张拉。实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变形影响。 张拉前要计算出每束钢绞线的张拉伸长量，并与设计给定的伸长值相比较，如不相符，报请监理工程师审批。 预应力钢绞线束在下料台上按图纸要求的长度采用砂轮切割机切断，用铅丝绑扎成束，按编号放在架上存放。待预制小箱梁梁砼强度及龄期达到设计图纸规定时，将预应力钢绞线束穿入孔道内，按设计图纸规定的张拉顺序。 张拉安全注意事项如下： a、操作高压油泵人员应戴护目镜，防止油管破裂时或接头不严时喷油伤眼。 b、高压油泵与千斤顶之间所有连接点、紫铜管的喇叭口或接头必须完好无损，并应将螺母拧紧。 c、张拉时，构件两端不得站人，并应设置防护罩。高压油泵应放在构件端部的两侧；拧紧螺母时，操作人员应站在预应力钢筋位置的侧面。 d、雨天张拉时，应搭设防雨棚，防止张拉设备淋雨；冬季张拉时，张拉设备应有保暖措施，防止油管和油泵受冻、影响操作。 e、张拉地区应有明显标记，禁止非工作人员进入张拉场地。 ⑥封锚压浆 采用真空吸浆技术压浆，封锚采用与梁体同标号砼。 真空吸浆法的原理如下：将预应力筋的波纹管的连接设计为封闭形式，利用真空泵先行将预应力孔道中的空气清除掉，使孔道内达到负压状态，然后压浆机以正压力轻松地将水泥浆注入预应力孔道中，之后，再利用一系列控制措施，使其压浆饱和度达到密实。 A、执行真空压浆工艺所需设备： a、波纹管； b、塑料波纹管的热焊接机； c、压浆泵； d、抽真空机+浆液储缸； e、浆体控制阀门； f、真空压力控制器。 B、实施步骤 a、在预应力筋张拉完毕后，立即进行孔道压浆，压浆前检查孔道内是否存有废气、废液，若有，可开启盖帽下面的排废孔，开启压浆泵，利用压浆机将其排出孔道。 b、确定水泥浆合格后，开启真空机抽真空，至真空度达到80%时再启动压浆泵，让合格的水泥浆以合适的流速进入管道。 c、当水泥浆达到抽真空端时，打开该端三通的排废通道，直至排废管排出的水泥浆畅通并与压浆端压出的水泥浆稠度一致时，停止压浆，并用螺栓密封排气孔（关闭排气阀）。 d、再次开启压浆端盖帽上的排气孔（打开排气阀），启动压浆泵直至排气孔排出的水泥浆流动畅通且浆桶内的水泥浆稠度一致时，停止压浆，并用螺栓密封排气孔（关闭排气阀）。 e、开启压浆机，压力控制在0.5MPa左右，持压2min，关闭进浆口，停止压浆。 f、移到下一孔道，继续压浆，压浆完毕后，清洗设备。 C、注意事项 a、先灌入下孔道，后灌入上孔道，并应将一处集中的孔道一次灌完，以免孔道串浆而将附近孔道堵塞；如集中孔道无法一次灌完时，应将相邻未灌孔道用压力水冲洗，使灌浆时畅通无阻。 b、压浆分两次进行，第一次由甲端压入，第二次由乙端压入。也可由一端进行两次压浆。压浆过程应连续压入不得有间断。第二次压浆应待第一次压浆充分沉缩后进行，两次压浆时间相隔不小于30分钟。 c、出浆孔流出浓浆后才能关闭连接管和压浆咀，卸拔连接管时，不应有水泥浆反溢现象。 D、水泥浆的技术条件

　水泥浆的标号（7.07×7.07×7.07cm立方体试块28d龄期的强度）不应低于构件本身混凝土标号的规范规定的百分率。水泥采用硅酸盐或普通水泥。水泥的标号不低于 42.5。水泥浆应有良好的和易性；其水灰比宜为0.4-0.45，掺入适量减水剂时，可减小到0.35；所用水及减水剂须对预应力钢筋无腐蚀作用。水泥浆泌水率最大不超过3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，24h后须能全部被浆吸回。水泥浆中可通过试验掺入适当膨胀剂。但水泥浆掺入膨胀剂后的自由膨胀应小于10%。水泥浆稠度宜控制在14～18s之间。水泥浆调制后应经常搅动并应在30～45min的时间内用完。 E、孔道压降安全注意事项如下： 孔道压浆时，掌握喷浆嘴的人必须戴护目镜、穿水鞋、戴手套。喷嘴插入孔道后，喷嘴后面的胶皮垫圈须压紧在孔洞上，胶皮管与灰浆泵须连接牢固。堵压浆孔时应站在孔的侧面。以防灰浆喷出伤人。 （3）20m预应力空心板 ①施工准备 技术准备：组织技术人员、管理人员和施工技术工人学习桥梁施工技术规范，熟读设计图纸，对施工人员进行岗前培训和技术交底，确保尺寸正确无误。 试验准备：做好砼的施工配合比设计，特别注意外加剂的检查和试验，同时做好原材料的进场取样试验，严格控制质量。在施工过程中，保持同一节构造物用同一类型、规格的原材料，以保证受力均匀，外观一致。 材料准备：机材科根据试验室提供的配合比做好施工所有材料的进货前调查和了解，并将所有材料提取样品交与建立工程师认可后组织购买。 施工机具和模板：施工前，组织工人对所用施工机具进行施工前的调试和维修，确保施工期间机具完好；同时组织工人对钢模进行试拼，检查模板几何尺寸是否符合设计要求，接缝是否密实、平整，确保构筑物外形美观。 ②施工方法 A、台座：台座两边相应布置排水沟和钢筋混凝土支撑边梁，支撑边梁每隔一定距离预埋钢筋环，用于拉固固定空心板侧模的拉杆。整体台座两边铺设铁轨、 架设龙门吊，用于砼浇筑、梁板吊移及其他施工辅助吊运。台座具体布置图见后附场地布置图。 B、钢筋加工及安装、波纹管安装 钢筋进场资料须齐全，分类垫起堆放于钢筋棚中，必要时加于遮盖以保护钢筋不受损伤、污染。各类钢筋须经各项检验合格后方可进行加工并严格按照设计图纸和规范要求进行，钢筋加工由钢筋班下料，在预制厂专门搭建的加工棚中进行。在各准备工作做好后，对底模进行打磨清理除锈，并涂刷脱模剂。把在钢筋加工场加工好的钢筋在底模上进行安装绑扎，先绑扎底板钢筋和腹板钢筋，并按设计图纸和规范要求布置安装、固定波纹管。波纹管用机械卷制，按设计长度连接，按设计位置安放并增加定位钢筋牢固固定，接头处用胶带缠牢，防止漏浆。 钢筋安装绑扎过程注意钢筋各预埋钢筋的位置和尺寸，钢筋绑扎要用木块垫起避免脱模剂（或脱模油）污染钢筋。 C、侧模安装 侧板由正规厂家定制加工，采用大型钢板整体拼装，检查各项尺寸符合设计和规范要求后方可投入使用。钢筋绑扎好后安装侧模，安装前在侧模内侧均匀刷上脱模剂（或脱模油）。侧模安装应支撑牢固，尺寸准确，保证顺直。两侧模上顶要用拉杆拉牢，下边第隔一定距离用坚固的木条支撑于边梁上，使侧模牢固、密实安装在台座，保证不变形、不漏浆。为保证梁板保护层厚度在钢筋和模板之间设置垫块，垫块应错开布置，不贯通截面全长。 D、混凝土的拌制、运输和浇筑 模板安装、钢筋加工及安装、预埋件预埋经检验合格后浇筑混凝土，混凝土由搅拌站统一按批的配合比拌制，并由砼运输车运输并集中卸料于专门制作的料斗中，用龙门吊把料斗吊起移动卸料、浇筑空心板。混凝土拌制要严格按照设计、 规范要求和批复的配合比进行，并按实验相关要求对拌制好的混凝土进行了浇筑前抽检，浇注砼时应利用料斗下的出料闸门控制出料量并注意浇筑顺序和分层厚度，先浇筑空心板孔底以下砼，在浇筑厚度达到要求并振捣采用插入式振动棒振捣，振动棒插入时应避开波纹管和芯模，并防止因振捣不当而使芯模上浮、变形。 针对充气胶囊在浇筑混凝土时可能上浮的问题，采取了确切可行的措施防止芯模上浮。首先在绑扎钢筋时根据设计空心孔位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋，并绑扎牢固，抗上浮钢筋间距为50cm。其次在浇注混凝土过程中，在气囊顶均匀垫上五道条形钢板，将特制卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。卡具为在比梁板宽度长的角钢条下焊上底口为弧形的厚铁板，用于防止芯模在浇注混凝土时上浮。卡具在逐渐浇筑完顶板砼时跟近挨个拆除。 E、拆模 侧模拆除在空心板砼达到规范要求强度，且保证砼不至因拆模而坍塌、被碰损、拉伤、沾模时进行。综合考虑施工质量、施工进度和施工难度，应掌握好抽出芯模的时间，在砼达到一到强度、保证不至塌陷、出现裂缝和被拉伤及时将芯模拆除，板梁浇筑后及时覆盖养生，保证砼的湿度。 F、预应力钢绞线张拉 空心板混凝土达到一定强度后拆除模板，砼强度到到100％后，穿钢绞线，用单端张拉法进行张拉，用校正好的千斤顶张拉，张拉工序为： 0→初应力（10％K）→20％K →100％K→ 持荷2min→锚固 张拉采用应力和伸长量双控。当伸长量超过设计值正负6％时，应松张预应力，查明原因重新张拉。张拉初值控制在10％-25％之间，取10％为初应力，预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量，加初应力时推算伸长值。如有滑丝、断丝应按规范规定处理。张拉用设备应严格检测后方可使用，并且根据要求定期保养和检测。 G、压浆、封锚 压浆按设计和规范相关要求进行。压将前对波纹管孔道进行检查，必要时进行冲洗以清除有害物质。压浆机应能制造合格稠度的水泥浆，压浆机必须能以 0.7MPa的常压连续作业，保证压浆缓慢、均匀进行。压浆停止时，压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。压浆孔道应保持压力。压浆必须充满所有的波纹管。按要求封锚，到强度后即可起吊架设。 H、梁板安装 预应力空心板梁，采用两台25t吊车吊装。板梁的安装方法： a、复核支座垫石中线、水平，并划出支座十字线。 b、空心板梁由运梁平板车运到架梁现场。 c、为保证梁体安装准确，在架梁前预先支座用环氧树脂粘贴固定在垫石上划好的十字线上。 d、吊车就位，由具有丰富架梁经验的机械工程高度指挥架梁，由吊车起吊， 平衡上升，并调整就位，架梁按梁编号对称进行架设，保证架梁作业轻起慢放，就位准确。 （4）13m预应力空心板 ①预制施工工艺流程 清理底模、施工放样→绑扎底、腹板钢筋→安装预应力管道→安装侧模→安装内模、端头模板→绑扎顶板钢筋→浇筑梁体砼→梁体养生→张拉、压浆→移梁→梁端封锚。 ②施工方法 A、清理底模、施工放样 用电动钢丝球刷打磨底模，清理干净，表面无残存物，且线形平顺， 表面平整，然后再均匀涂抹脱模剂。脱模剂采用机油与柴油勾兑，用旧毛巾浸沾油后拧干，擦拭底模，达到模板表面有油渍但又不明显积油。按梁板的几何尺寸进行放样并弹线标识。 B、模板准备 梁板的侧模和端模均采用面板厚6mm的钢模板，钢模设计必须具有足够的刚度和强度，并且组装拆卸方便；模板的拆卸采用龙门吊辅助人工进行；模板在拼装时涂刷脱模剂，保证梁体有好的外观质量。 C、绑扎底腹板钢筋和安装预应力筋 a、考虑到绑扎质量、吊装和吊具、整体内模的安装，将全部钢筋分成底腹板钢筋和顶板钢筋两部分，底腹板钢筋采用在底台上绑扎，顶板钢筋待底腹板全部绑扎好且内模安装后，最后绑扎顶板钢筋的方式。对局部钢筋如锚下钢筋、端头、吊点加强筋等少量钢筋，则处于在制梁台座上，补充绑扎的方法。 钢筋加工场将钢筋加工成半成品，在梁体底座上现场焊接、绑扎成型。根据放样结果安装绑扎卡具，在绑扎卡具上先安装腹板外侧水平钢筋，再将安放腹板箍筋和水平筋进行绑扎。在绑扎卡具上摆放底板箍筋，将底板箍筋与腹板箍筋对应进行绑扎，然后穿梭底板主筋和水平筋并与箍筋进行绑扎。边跨预制梁时要在非连续段底模按设计位置将永久性支座预埋支座钢板安放到位，并据此插入支座锚固钢筋。 13m空心板N9钢筋要注意紧贴侧模，脱模后易于拔出，便于与铰缝钢筋相连。 钢筋加工允许偏差和检验方法 项次 检查项目 规定值或允许值（mm） 检查方法和频率 1 受力钢筋间距 两排以上 ±5 尺量：每片梁检查10个断面 同排 ±10 2 箍筋、横向水平筋间距 ±10 尺量：每片梁检查5～10个断面 3 钢筋骨架尺寸 长 ±10 尺量：按骨架总量50%抽查 宽、高 ±5 4 保护层厚度 ±5 尺量：每片梁沿模板周边检查8处 b、对13m预应力空心板要按照设计提供的坐标值布置预应力管道，并必须符合设计和规范要求。预应力管道采用圆形金属波纹管，接长部分同类型采用大一直径级别，连接时不使接头处产生角度变化和在混凝土浇筑过程中发生管道的转动和移位，用塑料胶带缠绕密封，确保不漏浆。禁止使用锈蚀的波纹管。 预应力束管道采用金属波纹管成孔，波纹管内穿外径稍小的塑料衬管。根据钢束中心至梁底的定位坐标，焊反U型或#字型定位钢筋，定位钢筋按直线段每 0.8m、曲线段每0.5m间距固定，若钢筋阻挡波纹管时要适当调整钢筋位置，保证波纹管上下坐标位置准确，线型应平顺。波纹管在张拉锚垫板处，沿波纹管切线方向与锚板平面保持垂直状态，以保证钢绞线在张拉时的合理受力方向。焊反 U型定位筋时要注意防止焊渣烧坏波纹管。 锚垫板固定要牢固可靠，混凝土浇筑振捣过程中不变形。浇筑混凝土时严禁振捣器触碰预应力波纹管道，防止破裂或变形。 D、安装模板

　a、根据钢筋保护层的厚度，在安装侧模和内模前绑扎高强度砼垫块，间距 0.5米，成梅花型布置。 侧模应预先分段试拼好，用手砂轮打磨平顺，模板安装时接缝处要贴双面胶， 并在不严密处用原子灰或透明玻璃胶填补，保证模板接缝严密，不漏浆。侧模表面清理干净后均匀涂抹隔离剂，把预先拼装好的两侧模板通过横穿底座的对拉螺栓连接，并将侧模托架支腿用钢板或木楔钉牢，侧模顶也要用对拉螺栓连接，保证上下拉杆紧固，同时还可适当在侧模外加以斜撑，确保侧模牢固。斜撑采用钢管按2m间距布设。采用侧模包底座的方式使侧模通过橡胶管靠贴底座密封，以保证接缝不漏浆。端模与侧模、端模之间采用螺栓连接，连接前要在内模、侧模与端模接触部位粘贴上橡胶条或双面胶，保证封端密封紧密。 对13m的空心板，要按1m一道在铰缝处的侧模嵌上0.5m长的φ6钢筋，以便在铰缝处砼表面形成6mm凹凸不平的粗糙面。 b、将内模按编号依次进行拼装，每块内模间用螺栓和销子固定，用龙门吊整体吊装就位。用定位筋将内模外侧四周固定，以保证顶板、底板砼厚度及其保护层厚度，并在内模内侧设立支撑和固定内模钢筋，防止内模发生变形和移位。 E、顶板钢筋绑扎 在绑扎顶板钢筋前，根据保护层的厚度，在内芯模顶板绑扎高强度砼垫块，间距0.5米，成梅花型布置。 穿梭腹板顶部纵向钢筋，然后摆放顶板水平箍筋，与腹板钢筋进行绑扎，最后穿梭顶板纵向主筋及水平筋。 注意在顶板上按50cm纵向间距预埋剪力钢筋。梁板钢筋全部安装完毕后，要用型钢按2m间距在内模顶面设置压杆，保证浇筑砼时内模不上浮。 F、混凝土浇筑及养生 a、砼浇筑 砼采取拌合站集中拌合，用砼运输车运输砼至浇筑位置，龙门吊配合运送入模。要严格控制混凝土的工作性，搅拌均匀，防止离析，在入模前要检查砼的坍落度是否符合要求。砼浇筑前在模板顶根据板顶横坡度挂工程线，示出板顶边线。 混凝土浇筑采用一次性浇筑底板、腹板和顶板混凝土，施工中不间断，浇筑从一端开始到另一端。浇筑时先从腹板注入混凝土，振动混凝土以进入梁体底板部位，振捣腹板处混凝土直至不下沉时表示底板混凝土已饱满密实。浇筑底板混凝土时可用木锤敲打内模底板，保证底板砼密实无蜂窝、气泡。 b、混凝土振捣 上层混凝土应在下层混凝土初凝或重塑前完成上层混凝土的浇筑。梁体混凝土采用50型插入式振捣棒振捣为主，腹板振捣时采用附着式振捣器辅助，在梁的两端钢筋较密处，则用30型插入式振捣棒加强振捣，确保锚下砼密实，防止出现空洞和混凝土离析。振动棒要均匀布点，振动间距不大于1.5倍振动半径，与侧模应保持10cm的距离，振动棒要快插慢拔，插入下层混凝土5～10cm。振动时间以砼不再下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为准。附着式振动器布置于腹板外侧，左右对称安装，在距端头0.5～1m 处开始布设，为预应力管道的外侧；中间部位布置间距可为2m，距底板底面为50～70cm，在正常振捣完成后打开附着式振捣器5～10秒，禁止过振。 砼浇筑期间，还应派专人随时检查钢筋、模板及各种预埋件位置和稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理复位。 当混凝土浇筑到顶板顶面标高时，立即进行第一次收浆抹面，先用平板振动器振捣，再用直尺刮平，最后抹平，确保混凝土大面积平整，在混凝土初凝前再进行第二次收浆抹面，避免局部出现龟裂，并进行横向拉毛，清除浮浆，最后用土工布盖好，同时进行养生。 c、砼养生 梁体拆模后，顶板需用土工布覆盖，并用胶管刺眼喷水养生。腹板用塑料薄膜或节水保湿材料贴附，并喷灌养生保证砼湿润。用胶管将水从养生池引至空心板的铰缝处，每隔50cm布置一道喷头（保证2个喷头之间足够喷淋到位），胶管与喷头连接并固定吊在铰缝预埋钢筋上。 在空心板两端口底板砼处封大约20cm高一台阶挡水，然后往内部注水，保证梁内箱砼湿润。梁体砼需连续养生7天，即使强度达到张拉要求，也需满足养生要求。 d、砼浇筑过程中注意事项 Ⅰ、加强原材料控制，保证砂石、水泥等各项指标均符合要求。 Ⅱ、严格控制砼配合比及其坍落度，砼坍落度控制在7～9cm，不满足要求的砼不得使用，严禁在砼中加生水。 Ⅲ、加强钢筋密集处或梁端锚下砼的振捣，确保锚下砼密实，防止出现空洞和混凝土离析。 Ⅳ、腹板宽度较小，在有预应力管道的地方，砼不易下落，用30型插入式振捣棒将砼送到预应力管道处，使预应力管道处填充满砼。 Ⅴ、在砼浇筑过程中安排模板工、钢筋工检查，在施工中出现问题及时处理， 同时每间隔15min将波纹管道内塑料衬管抽动一次，防止波纹管漏浆堵塞预应力管道。 Ⅵ、砼浇筑时，在预制梁体旁地面铺上麻袋，便于人从麻袋上踩过时粘掉鞋底上的泥土，防止鞋底带土进入模内。 Ⅶ、在养生期内要保持砼始终处于湿润状态。要制作足够的砼试件，至少两组试件放在梁体上，采取与梁体同条件养生，并以该试件强度决定张拉时间。 G、拆模及凿毛 当砼强度达到2.5MPa后方可拆模，混凝土要达到拆模时间可通过试验确定。 先拆除芯模，然后拆除侧模及端模，按芯模的分块逐块顺序拆除，之后在场地上拼成节段整体。卸掉的模板要通过绑绳从梁体内拉出。然后拆除侧模，拆除时用锤子敲掉木楔，松掉对拉螺杆的螺母，再自上而下抽出对拉螺杆，拆除分块侧模板之间的连接螺栓，最后拆除端模模板。 模板拆除后应及时用手工或电动凿毛锤对预制梁顶面、锚固端面和铰缝面等新、旧混凝土结合表面均应加密凿毛，凿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面，100× 100mm面积中不少于1个点。凿毛时清表面浮浆，露出新鲜的砼，以利于新旧混凝土良好结合。 H、预应力施工 根据与梁体同条件养生试件强度确定，当混凝土强度达到设计强度的90% 后，且混凝土龄期不小于7天时，方可进行预应力张拉。 a、张拉流程： 安装工作锚→安装工作夹片→安装限位板→安装千斤顶→安装工具锚→安装工具夹片→张拉至初始应力→测量伸长值→张拉至控制应力→持荷→测量、 计算并核对伸长值→补拉至控制应力→回油→拆除工具夹片→拆除工具锚→拆除千斤顶→拆除限位板→割掉多余钢绞线→压浆→封锚 b、张拉准备： Ⅰ、按照设计提供的尺寸进行钢绞线下料，充分考虑梁两端张拉工作长度，空心板预留工作长度为60cm。直线段每隔1米、曲线段每隔0.5米将钢绞线束绑扎成束。钢绞线应梳整分根、编号、编束，编束时，逐根理顺，使编扎成束顺直，间隔捆扎，保证钢铰线不得有缠绕、扭麻花现象。穿束采用人工从一端送入进行，每束钢绞线前端用塑料胶带包裹缠绕，以减少阻力。 Ⅱ、拆除端模后，除去锚垫板、喇叭口内，钢铰线上的砼等杂质。 Ⅲ、压力水冲洗孔道内杂物，观测孔道有无串孔现象，再用空压机吹干孔道内水分。 Ⅳ、千斤顶与油表配套检校，确定油表读数与千斤顶张拉力对应关系曲线。 （压力表的精度应＞1.5 级）。 Ⅴ、张拉前应注意张拉设备校验记录是否完整、正确、有无异常，理论油压是否正确。油路不得漏油，阀门工作正常。 Ⅵ、所有张拉设备检校后至少每隔6个月或使用200次进行一次标定和保养,其使用次数可根据张拉记录统计。 c、张拉： Ⅰ、将千斤顶套入钢绞线束，安装工具锚及工具夹片，使钢绞线按照编号穿入对应的锚孔中，人工用手锤或套管轻轻敲击，使其夹紧预应力钢绞线，夹片外露长度要整齐一致。 Ⅱ、四人配备一套张拉千斤顶，一人负责油泵，两人负责千斤顶，一人观测并记录读数，张拉按设计要求的顺序进行。13m空心板张拉顺序按左N1→右N2→右N1→左N2进行。每次张拉应有完整的原始张拉记录，且应在监理旁站下进行。 Ⅲ、张拉过程控制为0→10%δcon→20%δcon→100%δcon（持荷2min）。开动高压油泵达到10%应力时，记下千斤顶伸长读数。继续张拉，到达20%初应力时，记下千斤顶伸长读数。最后继续张拉到钢丝束的控制应力时，持荷2min然后记下此时千斤顶读数，计算出实测伸长量并与理论值比较。张拉时操作人员应相互联系，以保证张拉同步。 Ⅳ、缓慢回油，关闭油泵，拆除千斤顶。 d、张拉要点如下： Ⅰ、钢束采用两端对称张拉，必须按设计张拉顺序进行。 Ⅱ、张拉时认真做到孔道、锚环、千斤顶三对中，使钢束、锚圈、千斤顶处于同一条轴线上。 Ⅲ、预应力钢绞线张拉采用张拉力与引伸量双控，两端必须保持同步施压，以张拉力为主，引伸量校核，要求计算伸长量与实测伸长量之间误差控制在±6%以内。 Ⅳ、张拉时必须注意安全，千斤顶后不要站人，测量伸长值的人员必须站在千斤顶侧面进行操作。 Ⅴ、回油时先一端千斤顶由张拉控制应力回到零，另一端补拉至控制应力后在回油，这样可以减少一端的夹片回缩损失。 Ⅵ、伸长值的测量；张拉至初始应力时测量出油缸与夹片的外露量，张拉至控制应力时测量出油缸与夹片的外露量。 Ⅶ、伸长值的计算：△L=N*L/E*A 其中△L—钢绞线伸长量 N—钢绞线平均张拉应力，N=P*[1+e-(KL+μθ)/2],因波纹管内钢绞线切线不同，故L应分段计算，每段为xi。 L—从张拉端到计算界面的有效长度 E—钢绞线弹性模量 A—钢绞线截面积 P—张拉应力 θ—从张拉端到计算界面孔道部分切线的夹角之和，rad

　 K—孔道每米局部偏差对孔道的影响系数，波纹管为0.0015，详见图纸说明。 μ—钢绞线与孔道壁的摩擦系数，波纹管为0.25，详见图纸说明。 J、孔道压浆 孔道压浆工艺流程：清洗孔道→安装压浆器皿→拌制水泥浆→压注灰浆→拆除压浆阀、压浆嘴。 a、张拉完毕后，用手提式砂轮机切割钢绞线，外留长度3cm，不得使用电焊等切割。 b、用高标号砂浆封堵锚头，并用塑料布包扎锚头保持湿养。 c、压浆前，对管道进行清洁处理。先用空压机试通预应力管道，然后用清水（或加入中性洗涤剂）冲洗管道至另一端出水洁净，再用空压机将管道内积水吹干。 d、水泥浆按照设计配合比进行制备，采用P.O52.5水泥，控制水泥浆的泌水率不大于3%、膨胀率小于10%、稠度在14～18s之间，水灰比为0.4～0.45之间，若加入减水剂水灰比不得小于0.35。拌制水泥浆时先投放水再放水泥，拌和时间不小于1min。灰浆过3mm筛网后存放在储料桶内并继续搅拌。水泥浆从拌制到压入管道的延续时间不超过45min。水泥浆在使用和压注过程中连续搅拌，对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。 e、张拉作业完成后尽快压浆。孔道压浆应按自下而上的顺序进行。压浆使用活塞式压浆泵，控制压浆压力在0.5～0.7Mpa。打开两端压浆嘴阀门，由一端压入水泥浆，压浆至另一端冒出水泥浆一段时间并与搅拌锅内原浆液浓度一致时方可关闭出浆嘴，压浆端继续压浆，保持压力1Mpa持续2min，关闭压浆阀门，迅速以木楔封堵压浆口。 f、梁体在压浆强度在达到设计强度后方可移动，绘定固定格式将编号、浇筑日期等，标注于每片梁板上。 K、孔道压浆 孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净，清除支撑垫板、锚具及断面上的污垢，并将端面混凝土凿毛，清除浮浆，准备封端混凝土。固定封端模板，立模后校核梁体全长，长度符合允许偏差的规定。浇筑封端混凝土时要仔细操作并认真捣固，务必使锚具处的混凝土密实度。 2.8桥面系施工

　 （1）端横梁、跨中横梁 按照设计图纸连接梁体端横梁、跨中横梁钢筋，注意连接钢筋前，先对预制梁端和跨中横梁处凿毛不彻底部位进行再次凿毛，钢筋采用单面焊，焊接长度要求满足规范要求的10d。 端横梁、跨中横梁的模板采用竹胶板，侧模加固用对拉螺杆套PVC硬塑料管拉紧，底模以方木横担在桥面翼缘板上用两排螺杆兜底吊住底模，拧紧螺杆保持模板与预制梁和跨中横梁密贴不漏浆。 由于现浇端横梁、跨中横梁部分钢筋过密，混凝土振捣困难所以采用振动棒30型振动棒，浇筑完后及时凿毛，混凝土达到初凝后要及时养生，以防止气温过高引起混凝土面开裂，影响砼质量。端横梁、跨中横梁凝土的浇注高度箱梁翼缘板底平，严禁浇注过高或过低，影响后续现浇桥面板施工钢筋的绑扎和混凝土浇注。 （2）现浇湿接缝 湿接缝钢筋绑扎时，要把预制梁翼缘板处混凝土凿毛不彻底部分再次凿毛，环筋与预制梁钢筋搭接部位采用绑扎，每个环筋自行封闭处必须焊接，（单面焊长度为10d），与翼缘板预埋钢筋搭接部位为4处。绑扎和焊接要牢固，然后穿纵向钢筋。 湿接缝板模板采用宽度88cm竹胶板(现浇桥面板宽度70cm,两边各搭接9cm)，纵向背楞用5*5方木，间距37cm，顶板上用两排螺杆兜底吊住龙骨，横担方木为8*8方木，单根长100cm，间距为80cm，拧紧螺杆保持模板与预制梁翼缘密贴不漏浆。现浇桥面板吊杆的长度为0.4m。 湿接缝为C50混凝土，采用拌和站集中拌和，混凝土罐车运输，运输至梁面，然后采用自卸小车将砼水平运输至待浇筑砼部位，必要时采用手推车配合。浇筑混凝土时，振动棒振捣要均匀密实，要防止漏振、过振，要保证层与层之间的联结。 混凝土在浇筑完毕达到终凝后，应洒水覆盖养生养生，养生期间保持混凝土表面始终处于潮湿状态。在夏季气温较高时，混凝土表面应加以覆盖。混凝土在拆模时应注意防止模板碰撞混凝土表面，防止发生掉块、掉角或擦伤混凝土表面现象。模板拆除完毕后，应通知现场监理工程师到场检查，未征得监理工程师同意，不得擅自对混凝土进行装修。拆模时桥下设专职安全员，防止模板坠落造成人员伤害。 （3）桥面铺装 桥面现浇层施工前，首先检查梁面拉毛情况并对梁面进行冲洗，保证梁面洁净。测量工程师对全线的导线点进行一次复测，保证平面位置及标高误差在规范要求以内（严格控制桥面宽度）。 桥面现浇层钢筋网片（D10-10*10cm焊网）的施工严格按照施工图纸安装，注意桥面宽度变化时下料长度的不同。桥面钢筋安装完毕后注意检查保护层厚度 （上部2cm）和各预留钢筋数量及位置，包括伸缩缝、护栏预埋钢筋。 桥面现浇层厚度10cm，砼浇筑时分两次进行,先浇筑1/2半幅桥宽,然后再浇筑另外1/2桥面宽度，长度方向按逐联浇筑。钢筋网片铺好后,在离护栏内侧 40cm处和桥面纵向中心线处,用□25×25小方钢沿纵桥向铺设两条轨道,轨道竖向用Φ12钢筋点焊支撑,支撑钢筋间距1.0m。以便用来沿着轨道拉提浆辊。轨道上口标高按现浇层面标高控制,纵向每2米测量一次标高,护栏内侧轨道在桥面整平初步收面后拆除,纵向中心线处轨道在混凝土强度达到一定程度后拆除。浇筑另外1/2桥面宽度时应注意加强收面工作，保证接缝质量。 桥面混凝土采用混凝土罐车运输,然后用汽车吊吊送到待浇筑部位，运输到现场的砼坍落度控制在12--14cm之间。混凝土人工整平后先用平板式振动器振捣，再用提浆辊提浆及找平,浇筑前桥面每2m设置一排固定的标高控制点，吊线形成高程控制网，用铝合金靠尺刮平，注意检查控制桥面标高和平整度，人工收面，拉毛应垂直于桥梁走向,深度控制在2~3mm。 桥面铺装养生采用土工布覆盖洒水养护,混凝土终凝后开始养生,先覆盖土工布,洒水时不能对着混凝土直喷,洒水水流要缓慢。养生不少于7天，养生期间要派专人养护,土工布一直要保持湿润,养生期间要杜绝施工车辆在铺装层上行驶或者堆放杂物,以免使铺装层混凝土受到损伤。 2.9护栏施工 根据设计图纸，本项目护栏采用46.4cm宽墙式护栏。护栏的钢筋绑扎和焊接均严格按照本桥设计图纸和相关规范施工，护栏的模板采用定型的钢模，每节长度2m，加固采用PVC拉杆螺丝加固，每块模板的接缝处要粘双面胶带粘牢以防止混凝土浇筑过程中漏浆，安装模板前要对模板进行打磨处理，后涂刷均匀的优质机油作脱模剂，刷油要均匀，不能流淌也不能漏刷。 防撞护栏在桥梁墩顶、跨中、1/4L、3/4L处设置变形缝相关钢筋做截断处理；在桥墩伸缩缝处按联端头型式做相同处理。该防撞护栏按照SA、SAm防撞等级设置。注意预埋反光立柱钢板，钢板间距2m，所有钢板外露部分涂红丹漆两遍。 混凝土在搅拌站集中拌合，混凝土运输罐车运送至现场；汽车吊提升料斗送入模内。混凝土应纵向分段横向分层浇筑、振捣，每层厚度不大于30cm；插入式振动器进行混凝土振捣，振捣应适度，防止漏振和过振。振捣时在护栏倒角位置处要加强振捣，保证气泡充分排出。砼达到2.5Mpa后方可拆模，拆模时应注意防护掉角、掉块现象，未经监理同意不得擅自进行修饰。养护期不得少于7天，养护时采用土工布覆盖洒水，且保持砼表面始终处于湿润状态。 第四章 总体施工安排 1、总体目标及节点工期 根据四川公路桥梁建设集团有限公司下发的《工程项目管理办法》并结合甘肃省公路建设管理集团有限公司《项目建设管理办法》，我项目部制定了如下总体施工计划。 本项目计划开工日期2017年6月26日，具体以实际下发开工令为准，计划完工日期2020年6月26日，总工期为36个月。其中路基工程及防排水工程13个月内完成，构造物18个月完成，隧道34个月完成。 （1）施工准备（包括纵向便道及临建工程建设）：计划工期37天：2017年6月26日-2017年8月1日。 （2）路基挖方：计划工期300天：2017年8月1日-2018年5月31日。 （3）路基填筑及整形：计划工期258天：2017年8月15日-2018年4月30日。 （4）涵洞工程：计划工期123天：2017年10月1日-2018年1月31日。 （5）防护及排水工程：计划工期300天：2017年11月1日-2018年8月31日。 （6）桥梁基础工程：计划工期212天：2017年8月1日-2018年2月28日。 （7）桥梁墩台工程：计划工期243天：2017年10月1日-2018年5月31日。 （8）梁体工程：计划工期229天：2017年10月15日-2018年5月31日。 （9）梁体安装及现浇箱梁工程：计划工期365天：2018年1月1日-2018年12月31日。 （10）桥面系工程：计划工期153天：2018年9月1日-2019年1月31日。 （11）天水2号隧道左洞工程：计划工期1049天：2017年8月1日-2020年6月15日。 （12）天水2号隧道右洞工程：计划工期1003天：2017年8月1日-2020年4月30日。 （13）其他工程：计划工期146天：2020年2月1日-2020年6月26日。

　2、项目总体管理方针 2.1 项目进度管理 （1）项目计划的分类 ①根据项目合同工期要求，为了合理分配和调动各类资源，我项目部对应编制了总体进度计划。同时根据管理需要，我项目部还将编制年度产值计划、月产值计划等。 ②根据项目施工所需资源类型的不同，在总体进度计划的基础上，我项目部还将编制资金计划、工程分包计划、物资采购计划、设备需求计划、设备采购及租赁计划等。 （2）进度计划下达与完成产值情况的上报 ①按照项目合同工期要求，结合业主的目标任务和公司下达的年度完成产值目标任务及阶段进度目标编制施工进度计划。 ②项目部将定期向监理、项目办（业主）、公司上报完成产值报表，以及项目存在的问题，包括产值月报、季报、年报等，让公司掌握项目完成计划的进展情况。 （3）进度计划的落实 ①公司根据批准的总体进度计划、年度计划及阶段进度目标，对项目进行检查与考核。对项目上报的完成产值报表及存在的问题进行分析，并督促项目进行调整。 ②项目部需重视关键工序的进度计划管理。总体进度计划不能正常完成时，项目部将采取各种管理手段，保证关键工序工期不延长。 ③原有关键工序的进度滞后时，及时在原有关键工序上加大投入，同时防止其它工序成为关键工序，产生新的关键工序时，应重新对新的关键工序进行工料机等资源的重新分配，确保总体进度要求。 ④重视安全上的投入，消除安全、质量等其他管理风险对进度计划的影响。 （4）进度计划的调整 ①在项目管理过程中，项目部根据累计完成情况及总体进度目标，及时对进度计划进行调整。项目部尽可能保证总体进度目标的实现。 ②项目部在对总体进度计划调整后，应及时对月计划、季计划及年计划进行调整，同时调整资源配置计划。 2.2 项目质量技术管理 （1）质量责任制 ①公司内部实行质量保证责任制，牢固树立“百年大计，质量第一”和“质量责任终身制”的思想。在工程设计使用年限内实行质量终身负责制。公司通过质量管理体系实行分级管理、分级负责。 ②按照政府监督、法人管理、社会监理、企业自检的工程质量监督管理模式，项目应牢固树立质量意识，建立健全工程质量管理体系，严格加强施工过程的自检、交接检和专检工作，自觉抓好工程质量，有效履行质量管理职能。确保工程施工全过程处于受控状态。 （2）质量管理内容 ①班组自检：施工人员应对施工质量负责。每道工序或成品结束后班组长应会同施工人员先自行自检，发现问题及时处理。 ②现场技术人员检查：现场技术人员对班组自检合格的工序或成品质量进行检查，填写检查记录并签字。 ③质检工程师复检：现场技术人员检查合格的工序或成品报请质检工程师复检并在检查记录表上签字。并上报监理工程师进行检查。 （3）质量管理职责 ①贯彻执行公司质量方针，制定项目“质量目标”，编制项目“质量策划”，保持公司质量管理体系在项目的有效运行。贯彻执行业主和公司对标准化施工的要求。 ②组织编写项目《总体施工组织设计》、分部（分项）工程《安全专项施工方案》或《作业指导书》。 ③对项目施工过程中发生的质量问题进行调查并处理，处理结果报分公司备案。 ④为实施项目质量管理提供资源。 ⑤对项目的工程质量承担直接管理责任。 ⑥积极推广应用先进技术、新工艺、新材料、新设备，降本增效。 ⑦积极开展QC活动，提升质量管理水平，争创优质工程。 ⑧积极开展科研立项，攻克技术难关。 ⑨积极申报专利、工法等，努力提升公司技术水平。 （4）质量事故和不合格品 ①公司实行工程质量事故统计报告制度。 ②工程质量事故，是指在工程建设过程中由于责任过失造成工程倒塌或报废、设备毁坏、工程悠久性缺陷、使用标准降低、人员伤亡、财产损失及工程需要加固、补强、返工处理的事故。 ③工程质量事故分类：按交通运输部现行规定分质量问题、一般质量事故及质量事故三类。 （5）质量事故的处理 ①一般质量事故和重大质量事故发生后，发生事故的项目必须以最快的方式，将事故的简要情况向集团公司和有关部门报告，并应在12小时内写出书面报告。 3、关键性工程进度计划 3.1 项目总体控制思路 根据本项目工期短隧道长（天水2号隧道左洞为2200m,右洞为2145m），围岩等级差，均为Ⅴ级围岩，深挖路堑方量大的特点，我项目通过倒排工期，确定了1个关键控制性工程（天水2号隧道工程），2个重点控制性工程（深挖路堑土石方工程和西十里铺枢纽互通工程）。关键控制性工程是我项目部工作的重中之重，是关系到我合同段能否在合同工期内顺利完成施工任务的关键性工程，其关键性贯穿于我项目部工作的开始至结束。深挖路堑土石方工程是保障梁板架设能够顺利施工的重点。西十里铺枢纽互通工程为上跨天定高速，存在交叉占道施工，故我项目部将此工程作为重点控制性工程。在上述思想指导下能保证隧道工程尽早进洞施工，是我项目部能够保证工期的关键；并尽早形成深挖路堑土石方工程施工作业面，打通纵向通道为下一步梁板架设施工创造条件是重点。

　3.2 隧道工程

　本标段隧道为天水2号隧道的后半部分，里程长度2172.5m/0.5座（路线长度），为特长隧道。该隧道围岩等级均为Ⅴ级围岩，采用环行开挖预留核心土法施工，隧道左洞起止桩号为ZK210+100～ZK212+300，长2200m，若按每天施工2m计算要完成左洞施工共需1100天，而我合同段总工期为36个月，共计1080天。故我合同段的工期非常紧，对此本项目将其作为关键控制性工程。 3.3 深挖方边坡 受路线线性及纵坡所限，局部需采取挖方形式通过，对于地面横坡较陡路段，不可避免造成高度大于30米（土质路段大于20米）的挖方边坡；本合同段为典型黄土质边坡，主要分布于YK212+305～YK212+419段右侧，YK212+594～K213+000右侧，K213+037～K213+280右侧。YK212+305～YK212+419段前有YK212+558师家崖中桥，后有YK212+289赵家崖中桥。此三处挖方的施工进度直接影响YK212+558师家崖中桥、YK212+289赵家崖中桥的架梁通道，此三处路基对这两座桥的制约很大，其进度直接影响桥梁的架设，对此本项目将其作为重点控制性工程。

　 3.4 西十里铺互通 西十里铺互通设置于天水市西南角，该立交对于转换平天高速公路、天定高速公路、宝天高速公路之间的交通量具有重要的作用，对最大限度的发挥了路网最佳效益，促进经济发展十分重要。设计起点K213+400，终点K213+600，主线设计里程长度0.2km；被交道天水至定西高速设计起点LK1+120，终点LK2+390，被交道里程长度1.27km。交叉桩号K214+143=LK1+797.078，交叉角度64°。本项目主线设计车速80km/h，匝道设计车速60km/h，被交道天水至定西高速设计车速80km/h。本互通系直连式T型枢纽互通，不设收费站。 西十里铺互通设有A、B、C、D四条匝道，一条被交道L线。设桥梁3座，旧桥加宽桥梁1座，通道涵1道，钢筋混凝土盖板涵4道。 4、项目资金计划 我公司针对本项目特设定一个专用账户，我公司在前期业主资金未到位的情况下先行垫付资金500万元，专用于本项目的材料供应和资金周转，甲方对资金使用进行监督。 4.1资金收入预测 加强施工管理、确保按合同工期要求完成，免受延误工期罚款造成经济损失。 4.2资金支出预测 测算出随着工程的实施，每月预计的人工费、材料费、施工机械使用费、物资储运费、临时设施费、其他直接费和施工管理费等各项支出。 4.3资金收入与支出预测对比 作资金收入与支出对比的预测，可以预见收入与支出相应时间资金的缺口，从而作出筹措资金的举措。 项目经理部应及时做好定期进行资金使用情况和效果分析，不断提高资金管理水平和效益。

　第十一章

　安全、环保措施及安全应急预案 1、安全生产管理体系 安全施工是关系到职工的生命安全和国家财产不受损失的头等大事，为了确保工程顺利进行，因此，必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，加强教育，严格管理，使整个施工过程处于受控状态。本工程设立以项目副经理为主的安全施工管理网络，经理部设安全环保科，下设各级安全员，并制定《安全规则》、《安全预防规则》。各工区一定要签订有安全保证指标和措施的安全承包内容的协议书。实行安全目标管理，明确工程标准和职责，形成一个有效的安全保证体系。安全组织机构图如下：

　安 全 组 织 机 构 图

　 2、各部门安全职责 2.1项目经理安全生产职责 项目经理是项目安全生产第一责任人，对项目安全生产负全面责任，其安全生产职责为： （1）坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，认真贯彻执行国家的安全生产的法律、法规和公司的安全生产管理制度；接受政府及其相关部门的监督管理和上级主管部门对项目安全生产工作的检查和考核。 （2）建立健全项目安全生产管理机构，按规定配备足够专职安全管理人员。 （3）建立健全项目安全生产管理各项规章制度和安全技术操作规程。 （4）组织制定项目安全生产事故应急救援专项预案并定期组织演练。 （5）认真落实项目安全生产责任制，把安全责任落实到班组和每一个员工。 （6）认真贯彻执行交通部《公路工程施工安全技术规程》，督促工程技术部门按要求做好开（施）工前的安全技术交底工作，向作业人员如实告知作业场所的危险因素，防范措施和事故的应急处理措施，并做好记录。 （7）严格执行公司安全生产投入保障制度，按规定提取和使用安全生产费用，并对投入不足导致的后果承担相应的责任。 （8）加强项目从业人员的安全生产教育培训工作，认真落实国家和公司有关安全教育培训的一系列规定及要求。 （9）加强项目安全生产管理，督促项目各部门认真履行安全生产职责，定期（每月不少于一次）组织项目安全生产大检查，及时消除生产安全事故隐患。 （10）加强项目协作队伍和分包单位的安全生产管理工作，按规定签订安全生产协议，承担安全生产管理的主体责任，杜绝以包代管。 （11）定期主持召开项目安全生产工作会议，研究解决安全生产管理工作中存在的问题。 （12）及时如实按规定上报生产安全事故。若发生伤亡事故，应迅速启动应急救援预案，组织抢救，并积极协助配合事故调查组对事故的调查，落实事故整改措施。 （13）其他安全生产工作。 2.2总工程师安全生产职责 （1）认真贯彻执行国家的安全生产方针、法律、法规和公司的安全生产管理制度。 （2）组织审定施工组织设计和关键部位的施工方案。 （3）组织编制和审定具有全局性、关键性、的安全技术规章制度和工艺。 （4）严格贯彻执行交通部《公路工程施工安全技术规程》，监督、检查、指导各级认真执行施工中的安全技术交底工作。 （5）督促有关部门加强对特种设备的安全技术管理，防止因设备缺陷、管理不善而发生生产安全事故。 （6）加强安全技术管理工作，积极倡导采用先进的安全技术和安全防护设备，负责在采用新技术、新材料、新设备和自制设备的过程中，贯彻和实施有关劳动安全、环境卫生方面的技术标准。 （7）若因施工组织设计、技术方案等方面原因造成的事故，须及时赶赴现场，组织抢救，协助配合事故调查组对事故的调查，并提出防止同类事故重复发生的技术整改措施。 2.3项目副经理安全生产职责 项目副经理是项目安全生产第二责任人，对项目安全生产负组织实施和综合监督管理责任，其安全生产职责为： （1）认真贯彻执行国家的安全生产方针、法律、法规和公司的安全生产管理制度。 （2）认真落实安全生产责任制，组织制定安全生产管理规章制度和年度安全生产工作要点，分解下达安全生产责任目标，主持安全生产目标考核。 （3）组织制定生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织，完善应急救援条件，开展应急救援演练。 （4）加强安全生产的日常管理工作，接受政府及其有关部门的安全生产监督管理，每半年至少组织、督促检查一次重点安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。 （5）定期召开安全生产工作会议，研究解决安全生产管理工作中的重大问题。 （6）加强员工的安全教育、培训和特种作业人员的持证上岗工作。 （7）若发生较大以上生产安全事故，必须迅速赶到现场，组织抢救并协助配合事故调查组对事故的调查。 2.4安全环保科安全生产职责 （1）贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针。 （2）开展安全生产的宣传教育，加强员工安全生产意识。 （3）编制安全生产责任制度及各项安全生产管理制度，由项目部批准后执行。 （4）组织定期或不定期的安全大检查，查出事故隐患，提出改进意见，发放整改通知，督促相关部门进行整改。 （5）组织开展“百日及安全月”等其他安全活动，使安全生产工作不断提高。 （6）对工程范围内工作人员进行建档记录，对违反国家法律法规人员按规章制度处理。 （7）对新上岗员工进行“三级安全教育”，对特种作业人员检查持证上岗情况进行检查。 （8）参加施工方案评审、技术交底及生产调度会议，按有关规定与要求提出安全生产方面意见，当好参谋，把好安全生产关。

　（9）安全监察人员有权越级向上级反映安全生产问题，任何人不得干涉，阻挠。

　（10）开展安全技术交底活动。 （11）做好安全资料整理归档工作。 （12）完成领导交办的其它工作。 2.5工程管理科安全生产职责 （1）认真贯彻执行国家的安全生产方针、法律、法规和公司的安全生产管理制度。 （2）在合同中充分考虑施工中必须的安全生产费用，把安全资金投入列入合同。 （3）严格审查协作单位的安全生产资质和安全生产能力，并在合同中明确双方的安全生产责任。 （4）在施工过程中，加强特殊过程控制中的安全措施，适时对重点特殊过程进行检查监督和指导。 （5）在重大施工方案的评审中，注重安全技术措施的完善和落实。 （6）协助安全环保科进行安全技术交底活动。 （7）完成领导交办的其它工作。 2.6物资设备科安全生产职责 （1）认真贯彻执行国家的安全生产方针、法律、法规和公司设施设备综合安全管理及安全设施设备维修保养制度。 （2）认真贯彻执行国家和上级有关设备使用、维护保养方面的安全规定。 （3）监督检查项目机械设备安全管理规章制度执行情况，及时纠正和查处失职和违章行为。 （4）定期组织机械设备的安全检查，及时整改机械设备事故隐患，保持机械设备的正常运行。 （5）制定项目明确的购置机械设备、配件及有关材料的质量安全职责，确保其质量必须符合安全标准要求。 （6）切实加强机械设备管理、维修，使各中设备及其安全装置始终处于良好的状态，积极采用先进技术，不断完善各种设备的安全防护装置。 （7）加强对起重吊装、压力容器等特种设备、设施的安全管理，督促特种设备、设施必须经有专业资质的机构检测、检验合格，取得使用证或安全标志后才能投入使用。 （8）加强安全设备、设施的管理，安全设备、设施的安装、使用、检测、改造和报废应符合国家标准或者行业标准。 （9）会同相关部门制定易燃、易爆、腐蚀等危险化学品的运输、储存、发放、使用、回收、报废各环节的安全管理制度。 （10）会同相关部门调查机械设备安全责任事故，拟定整改和预防措施，并督促落实。 （11）会同安保科进行安全技术交底活动。 （12）完成领导交办的其它工作。 2.7试验室安全生产职责 （1）认真贯彻执行国家的安全生产方针、法律、法规和公司的安全生产管理制度。 （2）严格按照规范、规程、标准及安全试验方法等进行试验工作。 （3）在编制施工检测方案和作业计划时，同时制定安全防火、防电、防毒、防辐射措施，规范处理废弃物，妥善处理一切可能造成后果的因素，始终保持安全卫生的工作环境。 （4）经常深入施工现场检查，检测设备、安全防护设施和安全检测等方面存在的问题，及时处理不安全因素，纠正制止违章作业。 （5）参加安全检查，对隐患提出整改方案。 （6）完成领导交办的其它工作。 2.8财务科安全生产职责 （1）认真贯彻执行国家的安全生产方针、法律、法规和公司的安全生产管理制度。 （2）认真执行并监督检查项目部安全生产投入保障制度的执行情况。 （3）监督、审查项目安全投入经费提取、支出及合理使用情况。 （4）负责财务档案的安全管理工作。 （5）按相关规定保管、携带现金，切实做好防盗抢工作。 （6）协助安科开展安全技术交底活动。 （7）完成领导交办的其它工作。 2.9综合办公室安全生产职责 （1）认真贯彻执行国家的安全生产方针、法律、法规和公司的安全生产管理制度。 （2）对安全生产工作和安全设施提出建议或意见，监督落实安全预防措施的实施情况。 （3）支持员工保障安全的合理要求，监督、协助相关部门认真执行安全生产“三级“教育制度，充分发挥员工在安全生产工作中的监督作用。 （4）会同主管部门开展安全生产竞赛活动，大力宣传在安全生产工作中先进集体和先进个人。 （5）加强对安全生产的监督，对任何违反安全生产的法律、法规的行为，有权、有义务检举并协助相关部门严肃查处。 （6）会同主管部门做好员工劳动保护和职业卫生工作，关心员工劳动条件的改善，保障员工在劳动中的安全和健康。 （7）参与职工因工伤亡和职业病的调查、处理，协助单位领导做好善后处理工作。 （8）协助安全环保科开展安全技术交底活动。 （9）完成领导交办的其它工作。 3、安全风险控制措施 3.1安全保证体系 为了使工程施工的安全管理更加规范化、标准化，深入贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，安全管理领导小组中心在安全生产的管理上认真总结经验和教训，形成了一套完整的安全管理体系，在很多作业的安全管理上取得了很大的成效。在项目安全生产管理工作中我们将以全新的安全管理模式和安全管理理念来指导和实施安全生产管理工作，争创安全工程。 （1）安全管理方针：安全第一、预防为主，综合治理。 （2）安全管理目标： A、杜绝重大伤亡、设备、管线、火灾事故； B、创建安全标准化单位和文明单位。 3.2安全生产部署 （1）建立健全项目安全保证体系。 （2）结合单位特点、性质，制定相关的安全生产有关规定及实施细则。 A、维修抢修安全防护措施。 B、机械（具）安全操作规定。 C、特殊工种安全操作规定。 3.3安全保证措施 （1）安全管理组织机构 A、项目部成立安全管理领导小组，负责贯彻执行安全管理有关法规、规定，制定安全管理制度。安全责任层层分解，落实到人。安全管理领导小组组长为安全生产第一责任人。 B、安全管理领导小组中心成立安全管理小组，负责执行上级有关安全管理制度，制定本项目的安全制度，督促职工严格按操作规程操作，落实安全措施。 C、配备专职安全员，负责日常安全工作的督促和检查。 （2）安全保证技术措施： 安全操作是顺利完成工程各项生产任务的重要保证，因此，在抓质量、促进度的同时，必须做好安全工作。 A、建立安全生产制度，所有管理人员和员工都必须认真执行和遵守安全制度的规定和要求。另外，管理人员还必须认真执行国家有关劳动标准和安全技术规程施工人员必须遵守本工种的安全操作规程。 B、树立“安全第一，预防为主”的指导思想，对各班组员工作好安全生产、安全技术知识的教育，认真学习安全操作规程，增强安全意识和法制观念。 C、建立健全安全生产责任制度，层层签订安全生产管理责任书，坚持执行“谁主管生产、谁负责安全”的安全生产管理原则，推广实行奖罚制度。 D、特种专业人员（电工、电焊工）必须持证上岗，严禁无证违章操作。 E、编制实施性安全措施，制定各工种和各种机械的安全操作规程，安排专职的安全员每天巡视现场，监督安全技术措施的执行，定期召开安全生产会议，建立奖罚制度，发现问题及时纠正，把事情消灭在萌芽状态。 F、工作过程中的安全控制 ①考察熟悉施工区域内的周围环境，设备的分布情况，并有专人负责安排指挥。 ②进入作业现场，作业人员必须戴好安全帽和个人劳动保护用品，非机电专职人员不得玩弄机械设备。 ③劳动分工后，应尽量稳定下来，不随意调换工种，以免操作不熟练而发生意外。 ④现场生产用电、生活用电由电工统一安排，安装电线一律用架空绝缘线，配电箱要有接地防雨装置并上锁，设备有接地保护装置，电线接头用绝缘胶包扎，并有防雨、防潮措施，施工现场不准随意乱接、乱拖电线。 ⑤施工现场设置施工标牌，提醒注意安全。 ⑥对从事有害作业的人员进行必要的防护，健康检查率达100%，预防和杜绝职业病发生。 对职工进行劳动安全卫生知识培训，普及劳动安全卫生知识，增强职工的自我防护意识和能力。发动班组、全体职工查隐患、堵漏洞、自觉遵纪守法，使有关政策、法规、标准落实到班组和工作岗位。 做好劳动保护工作，确保施工人员身体健康。认真组织从事接触职业病作业的职工进行健康检查，并建立职工健康档案。根据劳动强度等级，合理安排施工人员。充分做好生产物资、生活资料供应准备。劳动保护用品和生活物资采购供应由专人负责，采购供应要严把质量关，注意审核产品的“生产许可证”、“产品合格证”和“安全鉴定”等有关资料。 制定劳动防护用品发放标准及管理办法。根据施工需要配备劳动保护用品。并按规定配发、穿戴和使用。对在使用中的劳动防护用品要定期检查，做到有效防护，安全使用。建立防护用品收发台帐，指定专人管理，建立职工个人劳动防护用品登记卡（册）。 对进行隧道掌子面作业、洞外砼拌合等经常接触粉尘作业的人员定期检查身体。对在高噪音环境工作人员，采取必要的劳动保护措施。戴耳罩、防声头盔、耳塞、塞耳棉等。安排间隔施工的方法，确保劳动者的健康。 （3）为确保安全生产，特设立安全生产领导小组，由项目经理兼任组长，负责管理工地的安全生产工作，并配备专职的安全监督员各专业施工队必须有人兼任安全监督员，负责安全生产落实检查。 （4）项目经理部每月召开一两次安全工作会议，总结安全生产情况，提出解决存在问题的措施，消除隐患。 （5）强化施工人员的安全意识，做到从懂安至管安全，同时加强人员的法制教育，做到文明施工，并对违法乱纪者按有关条款处罚。 （6）参加施工的人员，必须接受安全技术教育，学习各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格后方准上岗操作。进行爆破作业的人员应经过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。 （7）施工现场设置明显标志，行人车辆多路段安排专人指挥交通，确保行人安全和施工顺利进行。施工员必须坚守现场，随时提醒民工注意安全，并设置必要的保护措施。 （8）确保机驾人员正常休息时间，特种机械手配备一名主机手、一名副机手，做到人停机不停，以保证工作时精力旺盛，并制定机械作业安全操作规程的有关规定。 （9）所有机驾人员、施工车辆、民工都一律签订安全责任合同，明确安全事故责任范围及自理规定。 （10）经理部督促所有施工人员，机械设备参加保险，提交有关保险证据。 3.4安全生产计划制度 开工前，由安全环保科部负责组织有关部门及人员编制安全生产保证计划和专项安全技术措施计划，并检查设备、设施和防护用品进场计划、劳动保护技术措施的落实情况。 3.5安全生产例会制度 安全环保科每月组织一次安全大检查，由专职安全员写出纪要，印发给有关领导、各班组，并召开安全生产分析例会，总结分析当月安全生产情况，提出下月安全生产目标，部署下一步安全生产措施。 3.6安全生产奖罚制度 进行安全生产的阶段性总结评比，对安全先进班组和个人给予奖励，对落后班组和个人给予罚款。 3.7安全生产教育制度 在生产过程中，采取多种形式对施工人员进行安全教育和培训，覆盖到现场的所有人员，贯穿于生产的全过程，按等级、层次和工作性质分类进行，未经教育培训或教育培训不合格的人员不得上岗。 3.8消防安全 明确安全管理领导小组防火安全职责，配备必要的和足量的消防设备、消防器材。消防设备的型号和功率满足消防的需要，对消防设备和器材经常进行检查和保养，并对员工进行消防安全训练，切实抓好消防工作。 3.9洪水和气象灾害的防护 成立防汛工作领导小组，制定年度防汛工作计划，储备足够的防汛、防灾物资和器材，做好汛前的准备工作。 3.10照明安全 在操作区、生活区、办公区、临时设施等部位设置足够的照明。 3.11氧气、乙炔和油料的管理 （1）建立氧气、乙炔、汽油、柴油的储存、保管和进销账制度； （2）氧气、乙炔、汽油、柴油的购买、运输严格遵守公司关于易燃、易爆、危险品管理的有关规定。 3.12安全标志 在施工现场设置必要的、数量足够的安全标识牌和安全警示牌，以提高员工的安全意识，时刻注意安全，杜绝安全事故的发生。 4、触电事故应急预案 4.1事故类型和危害程度分析 （1）触电事故类型：分为电击事故和电伤事故。

　（2）触电事故的危害程度：电流通过人体内部器官，会破坏人的心脏、肺部、神经系统等，使人出现痉挛、呼吸窒息、心室纤维性颤动、心跳骤停甚至死亡。电流通过体表时，会对人体外部造成局部伤害，对人体外部组织或器官造成伤害，如电灼伤、金属溅伤、电烙印。

　（3）事故危险源及严重程度：触电事故一般发生于作业人员缺乏安全用电知识或不遵守安全技术要求；违章作业或潮湿、高温、有腐蚀性气体、液体或金属粉末类的场所；雨季施工；用电线路老化或绝缘不良而导致触电事故。触电者有疼痛发麻，肌肉抽搐，严重的会引起强烈痉挛甚至死亡。

　 （4）触电事故一般多发生在每年空气湿度较大的7、8、9 （第三季度）三个月。 4.2应急处置基本原则 （1）安全第一，预防为主；统一指挥，分级负责；快速反应，协同应对；减少损失，降低影响；局部利益服从全局利益。

　（2）先切掉电源，再抢救触电者。

　 （3）不能切断电源的，救护者要采取可靠的保护措施，避免救护者触电。

　 （4）紧急救护原则：

　1）迅速：施救者要迅速将触电者移到安全的地方进行施救。

　2）就地：要争取时间，在现场（安全地方）就地抢救触电者。

　 3）准确：抢救的方法和施救的动作要正确。

　4）坚持：急救必须坚持到底，直至医务人员判定触电者已经死亡，才能停止抢救。 4.3组织机构及职责 （1）应急组织构成 本项目触电事故应急救援组织由指挥机构和执行机构组成，指挥机构为应急救援领导小组，由组长、副组长、成员及各执行机构（应急救援领导小组）组成。事故发生时，组长（组长不在时由副组长行使组长职责）负责协调各类外部救援力量，负责本项目发生事故时应急救援工作的组织和指挥。 （2）应急救援领导小组 项目部成立应急救援领导小组，负责落实本预案的启动和实施，各应成立相应的应急救援小组（由经理担任组长、总工、副经理担任副组长，各科室负责人构成成员），应急救援领导小组是应急救援中的具体执行机构，负责实施工程中承担任务的具体落实。 经理部应急救援领导小组具体人员： 序号 姓名 小组职务 人员情况 联系电话 1 梁仁彬 组

　长 项目经理 18602860077 2 钟义 副组长 项目书记

　项目总工 13908196337 3 董事 副组长 项目副经理 15882934226 4 林培基 成

　员 综合办主任 15902866427 5 黄勇 成

　员 工程科科长 15802857881 6 梅凤友 成

　员 机材科科长 13658031015 7 许其星 成

　员 财务科科长 18628287474 8 马泽平 成

　员 协调科科长 15883037874 9 陈剑 成

　员 计划合同科科长 18716133365 10 潘保宏 成

　员 安全环保科科长 17760999009 11 韩栋宇 成

　员 试验室主任 13881445592 领导小组设立办公室，办公室设在安全环保科，潘保宏任办公室主任，负责事故应急处置预案的动态修订，预案启动演练及人员培训等日常管理工作。同时领导小组下设事故现场抢险组、现场救护组、现场保护组、通讯联络组、善后工作组、工程方案处理组等六个组。 ①事故现场抢险组： 项目经理梁仁彬任组长，项目副经理董事为副组长，成员由经理部物资设备科长梅凤友及相应工程科长等人组成。 ②事故现场救护组： 项目安全科科长潘保宏任组长，成员由安全环保科科员组成。 ③事故现场保护组： 项目总工钟义任组长，工程科黄勇副组长，成员由事件（故）发生现场技术人员组成。 ④事故现场通讯组： 项目办公室主任林培基任组长，成员由相应事发办公室及其成员组成。 ⑤善后工作组： 项目书记钟义任组长，财务部长程诚任副组长，成员由相应办公室及安全环保科长等人组成。 ⑥方案处理组： 项目总工钟义任组长，成员由工程科长及科室成员组成。 （3）应急救援领导小成员职责： ①应急救援领导小组组长职责： A、分析紧急状态确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型； B、指挥、协调应急响应行动； C、与项目外应急响应人员、部门、组织和机构进行联络； D、直接监察应急操作人员行动； E、最大限度地保证现场人员和救援人员及相关人员的安全； F、应急响应组织的启动； G、应急评估、确定升高或降低应急警报级别； H、向上级部门及领导通报事故情况，决定请求外部援助； J、决定应急撤离，决定事故现场外影响区域的安全性。 ②应急救援领导小组副组长职责： A、协助应急小组组长组织和指挥应急操作任务； B、向应急组长提出采取的减缓事故后果行动的应急响应对策和建议； C、保持与事故现场各应急救援工作小组组长的直接联系； D、协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作； E、组织本相关技术和管理人员对施工场区、生产过程各危险源进行风险评估； F、协调后勤方面以支援应急响应组织。 ③应急救援领导小组成员职责： A、及时响应应急指挥组长发出的应急指令，深入一线，开展应急救援的实施工作； B、加强信息的上传下达，强化信息交流沟通机制； C、做好应急救援领导小组及其他应急组成单位的配套服务和后勤保障工作。 （4）应急救援组织职责 ①应急救援领导小组职责： A、组织编制项目内相关事故应急处置预案，按照动态管理的要求及时进行有关方案的调整，审批手续，确保原的有效运行； B、当事故发生后，负责指挥应急处置预案工作，保证突发事件按应急救援预案顺利实施； C、负责组织落实事故现场的抢险、保护、救护及通讯工作； D、负责组织协调抢险、救援、处置等方案所需材料、人员的落实； E、负责落实地方建设行政主管及相关部门、上级主管单位和相邻单位的联系及情况汇报； F、负责落实与相邻可依托力量的联络求救工作； G、责监督落实工程项目生产的恢复工作清理与处理方案的实施工作。 ②事故现场抢险组职责： A、实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进； B、寻找受害者并转移至安全地带； C、在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害； D、抢险抢修或救援结束后，直接报告项目经理并对结果进行复查和评估。 ③事故现场救护组职责： A、负责事故现场的紧急救护工作； B、及时组织护送重危伤员到医疗中心救治； C、跟踪了解伤情动态情况，及时反馈相关信息。 ④事故现场保护组职责： A、救援中设置事故现场警戒线，维持工地内抢险救护工作正常运行； B、保持抢险救援通道的畅通，引导抢险救援人员及车辆的进入；

　C、对救援现场进行安全检查，确保救援过程环境的安全，防止事故的扩大。 D、抢险救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。 ⑤事故现场通讯组职责： A、确保与项目经理和外部联系畅通、内外信息反馈迅速； B、保持通讯设施和设备处于良好状态； C、负责应急过程的记录与整理及对外联络。 ⑥事故善后工作组职责： A、事故发生后，负责通知、通报相关单位和个人； B、组织处理伤亡人员的安抚、赔偿等善后工作； C、并及时与保险公司联系，提供相关的索赔资料，进行理赔等相关的具体工作。 ⑦事故方案处置组职责： A、指导抢险抢修组实施应急方案和措施； B、提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施 C、组织编制事故现场及相关工作的清理、工程恢复施工生产等的实施方案，并督促事故单位认真落实方案，确保工程正常施工； D、修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷； E、开展或协助事故调查。 （5）预防与预警 ①危险源监控 A、施工所用电气设备绝缘必须良好，凡有裸露带电的电气设 备和易发生电击的危险区，都要设围栏、护网、箱、闸等屏护设栏设施；

　B、施工用电的线路及设备，应按施工组织设计安装设臵，并符合供电部门的规定；

　C、严禁将电线线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢管、扒钉等金属件上；

　 D、手持电动工具应由专人管理，手柄绝缘良好，凡不符合要求的机具严禁使用；

　E、变、配电室严禁使用易燃的材料建筑，建筑结构应符合防火、水、漏、盗、防小动物串入及通风良好的要求；

　 F、施工现场工程和生活用电要统一规范，布局合理，并保持接地装置可靠，做到“五个一”、“三级控制”、“两级保护”； G、电焊机必须接地，电焊机用毕必须切断电源；

　H、严禁设自动重合闸，手动合闸时必须与值班人员联系； J、建立安全用电管理制度;施工现场一切电气安装必须按照国家标准《建设工程施工现场供电安全规范》和建设部《施工现场临时用电安全技术规范》要求执行；施工现场一切电气设备必须由持证专业电工安装管理。 ②预警行动 （1）预警条件：在阴雨天气、高温天气等易发生触电事故的时期，电工要向施工人员发出触电事故预警。  （2）预警方式、方法：按照事故的严重程度，预警分为黄色或红色预警。  （3）预警发布：预警信息的发布一般由项目部安全质量部发布，信息发布方式宜采用书面文件形式，情况紧急时可采用电话、电子信息等方式，但须留下相关记录。 （6）信息报告程序 ①报警系统及程序：施工各发生预警事故后，事故所在及时向经理部安全质量部汇报，安全质量部对事故进行初步确认后上报副组长、组长，再由组长按照事故的级别逐级上报（信息报送详见附图一）。  ②现场报警方式：为保障信息的及时接收、传递，应急救援办公室实行24小时值班；项目经理、总工及有关部门的负责人和关键岗位的管理人员手机保持24小时通讯畅通。应急办公室主任应急值守电话： 

　 安全环保科科长   潘保宏：17760999009  

　 综合办公室主任   林培基：15902866427 ③发生事故，及时向各级汇报，相关部门的通讯、联络方式（附表一经理部及各上级单位联系方式）。

　④通告、报警形式和内容：目击者发现有人触电后要立即以电话的形式向项目部安全质量部报告，报告内容：事故的地点、时间、受伤程度和人数。 ⑤需要外部进行救援的，立即联系外部救援进行救助，应急反应人员向外求援（外部救援联系方式见附表二）。 （7）处置措施 ①发生触电伤害后现场发现人立即报告项目部急救援小组，应急小组应立即拨打120救护中心与医院取得联系，应详细说明事故地点、严重程度。在医护人员没有到来之前，应检查受伤者的伤势，心跳急呼吸情况，视不同情况采取不同的急救措施。  ②若看、听、试结果，既无呼吸又无颈动脉搏动，则可判定为呼吸、心跳停止。触电伤员如神志清醒者，应使其就地仰面平躺，严密观察，暂时不要使其站立或走动。触电伤员如神志不清者，应就地仰面平躺，且确保气道畅通，并用5秒时间，呼叫伤员或轻拍其肩部，以判断伤员是否意识丧失，禁止摇动伤员头部呼叫伤员。触电后又摔伤的伤员，应就地仰面平躺，保持脊柱在伸直状态，不得弯曲；如需搬运，应用硬模板保持仰面平躺，使伤员身体处于平直状态，避免脊椎受伤。实施救治时，首先要使被救治者的气道畅通，方可进行救治。 病人神志清醒，但感乏力、头昏、心闷、出冷汗，甚至有恶心或呕吐，应当其就地安静休息，应减轻心脏负荷，加快恢复；   ③施救前救护人员应迅速切断使触电者带电的开关、刀闸或其他断路设备，或用适合该电压等级的绝缘工具（绝缘手套、穿绝缘鞋、并使用绝缘棒）等方法，也可抓住触电者干燥而不贴身的衣服，将其拖开，切记要避免碰到金属物体和触电者的裸露身体。触电者未脱离电源前，现场救护人员不得直接用手触及伤员。救护人员在抢救过程中应注意保持自身与周围带电部分必要的安全距离，保证自己免受电击。  ④急救方法主要包括：口对口人工呼吸、口对鼻人工呼吸、 或胸外心脏按压法，如病人口中有异物要先清除，开放气道，进行急救。 胸外心脏按压法与人工呼吸法应交替进行，心跳停止，但呼吸尚存，立即采用胸外心脏按压法，呼吸停止，心跳尚存立即采用口对口进行人工呼吸，心跳、呼吸均停止，立即采用胸外心脏按压法与口对口人工呼吸法同时进行，如果现场抢救只有一人，则必须两种人工呼吸方法交叉进行。时间就是生命，有心跳无呼吸或者有呼吸无心跳的情况只是暂时的，如果不及时抢救就会导致心跳、呼吸全停止，丧失抢救的最佳时机.  ⑤采取上述急救措施之后，要根据病情轻重，及时把伤员送往医院治疗，在送往医院的途中，应尽量减少颠簸，并密切注意伤员的呼吸、脉搏及伤口等情况。

　5、高处坠落事故应急救援预案 5.1事故类型和危害程度分析 （1）高处坠落的事故类型分析 经过对施工生产全过程可能发生的事故类型分析，确认可能发生高处坠落事故的作业活动和作业内容等因素（见下方统计表），一旦发生高处坠落事故，可能造成人员重伤，甚至发生死亡事件。 序号 危险源 1 未编制有针对性的防高处坠落专项方案 2 专项方案未经审批、审核，就采用 3 未按制度要求实行安全检查 4 未使用或不正确使用个人防护用品 5 脚手架搭设工无证上岗搭设外架 6 开挖深度超过2米的基坑（桩基），未按标准设围拦防护和密目安全网封挡 7 超过2米的基坑（桩基），未搭设上下通道，危险处未设置安全警示牌等警示标识。 8 拆改安全防护设施没有及时恢复防护状态 9 人工挖孔桩临边防护不到位，没有按照专项方案进行施工。 10 脚手架或钢管架不稳固，跳板搭设支点间距大于2米。 11 操作平台未设防护栏杆和挡脚板，或未挂安全网。 12 操作平台未满铺脚手板，下层未兜设水平安全接网。 13 操作平台上材料、工具等没有按照规范堆放，或堆放材料等超负荷等。 14 脚手架未设上下通道或设置不符合要求。 15 脚手架上有探头板、飞跳板。 5.2 高处坠落的危害程度

　（1）高处坠落人员通常有多个系统或多个器官的损伤，严重者当场死亡。 （2）高处坠落人员除有直接或间接受伤器官表现外，尚可有昏迷、呼吸窘迫、面色苍白和表情淡漠等症状，可导致胸、腹腔内脏组织器官发生广泛的损伤。 （3）高处坠落时，足或臀部先着地，外力沿脊柱传导到颅脑而致伤；由高处仰面跌下时，背或腰部受冲击，可引起腰椎韧带撕裂，椎体裂开或椎弓根骨折，易引起脊髓损伤。 （4）如果发生脑干损伤时，常有较重的意识障碍、光反射消失等症状，也可有严重合并症的出现。 5.3 应急救援处置原则 （1）以人为本，安全第一。把保障施工人员的生命安全、身体健康以及最大程度地预防和减少安全生产事故灾害造成的人员伤亡作为首要任务。切实加强应急救援人员的安全防护。充分发挥人的主观能动性，充分发挥专业救援力量的骨干作用和施工单位的基础作用； （2）统一领导，分级负责。在项目项目部的统一领导和统一协调下，各部门和各协作单位负责事故应急管理和应急处置； （3）条块结合，属地为主。事故现场应该处置的领导和指挥以事发地所属为主，相邻及施工单位根据实际情况提供必要援助； （4）依靠科学，依法规范。采用先进技术，充分发挥专家和专业人员的作用，实行科学民主决策。采用先进的救援装备和技术，增强应急救援能力。依法规范应急救援工作，确保应急处理的科学性、权威性和可操作性； （5）预防为主，准备充分。贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持事故灾害应急与预防工作相结合。做好预防、预测、预警和预报工作，做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、完善装备、预案演练等工作； （6）快速反应，协同应对。加强以参建施工单位为主体的突发事件应急处理队伍建设，建立联动协调制度，依靠有关地方政府，充分动员和发挥所有参建单位作用，形成统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制。 6、坍塌事故专项应急预案 6.1事故类型和危害程度分析 （1）由于项目土建工程施工地点多处于山区或地形较为复杂的地段，人施工中不可避免的会遇到旋挖机施工或山体不稳定地段、隧道岩层松散，故发生坍塌事故的可能性较大。 （2）坍塌事故：隧道开挖、旋挖机施工、现浇混凝土梁、顶板模支撑实稳、基坑边坡实稳、拆除工程、现场围墙等； （3）影响范围：土石方和高支模施工有重大风险因素：深基坑、井施工可发生坍塌、透水、中毒、窒息、掩埋、打击等；高支模施工可发生支护结构失稳、坍塌、掩埋、高处坠落、打击、触电等。 一旦发生坍塌事故，可能造成人员重伤，掩埋，甚至死亡事件，造成巨大的经济损失。 其他事故：大风、大雪、大雨、火灾造成的自然灾害 6.2应急处置基本原则 （1）以人为本，安全第一。把保障施工人员的生命安全、身体健康以及最大程度地预防和减少安全生产事故灾害造成的人员伤亡作为首要任务。切实加强应急救援人员的安全防护。充分发挥人的主观能动性，充分发挥专业救援力量的骨干作用和施工单位的基础作用； （2）统一领导，分级负责。在项目项目部的统一领导和统一协调下，各部门和各协作单位负责事故应急管理和应急处置； （3）条块结合，属地为主。事故现场应该处置的领导和指挥以事发地所属为主，相邻及施工单位根据实际情况提供必要援助； （4）依靠科学，依法规范。采用先进的救援装备和技术，增强应急救援能力。依法规范应急救援工作，确保应急处理的科学性、权威性和可操作性； （5）预防为主，准备充分。贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持事故灾害应急与预防工作相结合。做好预防、预测、预警和预报工作，做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、完善装备、预案演练等工作； （6）快速反应，协同应对。加强以参建施工单位为主体的突发事件应急处理队伍建设，建立联动协调制度，依靠有关地方政府，充分动员和发挥所有参建单位作用，形成统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制。 6.3处置措施 （1）当现场发生坍塌事故时，抢险组将遇险人员迅速撤离危险地点，根据现场情况，适时调整并调集人员、设备和物资搜救被困人员。 （2）维护现场，将获救人员转至安全地带；对危险区域进行有效的隔离。 （3）做好场伤员的医疗抢救工作，根据伤员受伤程度做好转运工作。立即对抢救出的人员进行紧急处理，然后送往就近医院救治。 （4） 项目部应急救援指挥部立即组织有关部门人员和专家赶赴现场，配合政府救援指挥机构做好救援工作。 （5）保证救援人员自身的安全和防止次生事故； （6）在就近安全地带紧急抢救受伤人员，必要时及时转送医院救治； （7）注意加强对周边环境的观察。 （8）注意对气象资料的搜集、分析。 （9）考虑环境保护因素。 6.4应急物资与装备保障 （1）项目部安全事故应急救援指挥部安排保障组负责组织项目部应急物资、装备的储备管理和应急处置时的调配。 （2）按照平战结合的原则，确定应急物资、设备机具、防护用品的品种、规格和标准，报送需求计划，由相关专业主管部门审核汇总后，根据物资、装备类别报送项目部应急指挥中心的保障组，保障组对需求计划再进行审核并组织实施，确保应急所需物资、装备及时供应、补充和更新。 （3）各部门、各单位应根据项目部专项应急预案的要求，对应急物资、装备的储备情况进行检查和核实。 （4）应急重要物资、清单。 应急设备物资清单 序号 材料设备名称 单位 数量 规格型号 主要工作 性能指标 放置何处 备注 机械设备 1 空压机 台 3 SA-5150W 20 m3/min 现场 　 2 管棚钻机 台 1 金星-900 　 现场 　 3 钻机 台 1 CY-2A 　 现场 　 4 装载机 辆 3 ZL40 斗容量2m3 现场 　 5 风镐 台 8 G10 26L/S 现场 　 6 挖掘机 辆 2 PC200 斗容量1.6m3 现场 　 7 小型挖掘机 辆 3 WY-4.2 斗容量0.2m3 现场 　 8 机动翻斗车 辆 12 FC-1 斗容0.75m3 现场 　 9 汽车吊 辆 1 QY-25 25T 现场 　 10 千斤顶 台 4 YCW-120型 120T 现场 　 21 对讲机 台 10 GP88S 　 现场 　 12 发电机 台 1 　 200KW 现场 　 物资材料 1 临时立柱 榀 10 φ600钢管 　 现场

　2 工字钢 m 100 20A 　 现场 　 3 竹胶板 张 50 2400×1200 　 现场 　 4 口哨 只 8 　 　 仓库 　 5 方木 立方 3 　 　 现场 　 6 铁撬 把 10 　 　 仓库 　 7 钢丝绳 m 100 　 　 仓库 　 8 应急安全帽 顶 50 　 　 仓库 　 9 大锤 把 2 　

　仓库 　 10 洋镐 把 20

　　 仓库 　 11 消毒纱布 卷 10 　 　 综合办 　 12 绷带 卷 2 　 　 综合办 　 13 医用胶布 卷 2 　 　 综合办 　 14 消毒棉签 袋 2 　 　 综合办 　 15 消毒棉球 瓶 1 　 　 综合办 　 16 担架 副 1 　 　 仓库 　 17 医用酒精 瓶 1 　 　 综合办 　 18 云南白药 瓶 2 　 　 综合办 　 19 创可贴 盒 2 　 　 综合办 　 附表1：经理部及各级领导联系方式 序号 姓名 职务/单位 联系电话 备注 1 梁仁彬 应急救援组长 18602860077 项目经理 2 钟义 应急救援副组长 13908196337 项目总工 3 董事 应急救援副组长 15882934226 项目副经理 4 潘保宏 应急救援成员 17760999009 安全环保科长 5 郎天才 应急救援成员 13981883178 专职安全员 6 李建锋 监理单位 15708402201 高级驻地 7 孙银江 监理单位 13919131122 副高级驻地（兼隧道） 8 李文芙 建设管理集团有限公司 13109363357 主任 11 尚高峰 建设管理集团有限公司 18809314455 副主任 12 张孝良 建设管理集团有限公司 13609361090 安全管理科 13

　天水市安监局 0938-8623960

　15 廖

　勇 二分公司 13880892606 安全总监 17 陈昌吉 四川路桥集团 15308098647 安保部副经理

　附表2

　外部救援联系方式 序号 名称 消防队 医院 公安局 安监局 1 经理部 天水市公安消防大队 秦州区人民医院 天水市公安局 天水市安监局 7、突发事件应急预案 为了全面贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，提高施工生产过程中突发事件的应变能力，尽快控制事态，最大限度地减少财产损失、环境破坏和社会影响，尽早恢复正常施工秩序，根据国家有关法律法规，结合本项目部工程实际，制定本应急预案。 （1）本预案所称“突发事件”是指突然发生，造成或者可能造成重大人员伤害、财产损失、生态环境破坏和严重社会影响的紧急事件，主要分为以下四类： ①自然灾害，主要包括重大气象灾害、地质灾害、地震灾害等。 ②事故灾害，主要包括重大安全质量事故，交通事故、环境污染和生态破坏事件等。 ③卫生安全事件，主要包括传染病疫情、群体性不明原因疾病和群体性食物中毒事件等。 ④社会安全稳定事件，主要包括施工现场暴力冲突、恐怖袭击、劳务纠纷和集体上访事件等。 （2）突发事件应急管理工作原则 ①统一领导，加强管理。在上级部门统一领导下，建立健全应急管理体制，落实逐级负责制度，保证信息传递快捷、畅通，依据有关法律、法规，加强应急管理，维护参建人员的合法权益，使应对突发事件的工作规范化、制度化、程序化。 ②居安思危，预防为主。高度重视安全稳定基础工作，坚持预防与应急相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。 ③以人为本，减少危害。切实把保障生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件造成的人员伤亡和财产损失。 ④快速反应，协调应对。加强以参建单位为主体的突发事件应急处理队伍建设，建立联动协调制度，依靠有关地方政府，充分动员和发挥参建单位作用，形成统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制。 （3）项目部设立突发事件应急处理领导小组 组长：梁仁彬 副组长：钟义

　 董事 组员：潘保宏

　黄勇

　曹建

　梅风友

　马泽平

　林培基

　陈剑

　许其星

　韩栋宇

　刘勇

　代佳鑫 应急处理领导小组负责突发事件的应急管理和处理工作。领导小组下设办公室，办公室设在安全环保科，负责突发事件应急处理的日常管理和信息收集工作。 完善各方应急联动机制。加强与地方政府的沟通与衔接，也要加强与相邻施工单位之间的联系，建立应急联动机制，形成统一指挥、反应灵敏、相互支持、密切配合、协调应对各类突发事件的合力，协调有序地开展应急管理工作。 （4）项目经理部和作业队针对各种可能发生的突发事件，建立预测预警系统，进行风险分析，做到早发现、早报告、早处置。人员和财产救援措施（包括报警、救护电话及地点、当地主管部门电话、人员安排、救援器材与物资准备、通信保障及相应事故的处理措施等）。 （5）应急处置 ①应急处置程序 a、信息报告 突发事件发生后，事件发生作业队要在第一时间向项目经理部安全环保科和调度室报告，由项目经理部安全环保科报平天高速天水段项目办安全科和综合办公室。同时根据法律、法规规定，通报有关地方政府和部门。应急处置过程中，要及时续报有关情况。 b、先期处置 突发事件发生后，事件作业队在报告突发事件信息的同时，要及时启动相关的应急预案，及时、有效地进行处置，控制事态。 c、应急响应 突发事件发生后，项目经理部在现场立即成立应急指挥机构，开展现场处置工作。 d、应急结束 突发事件应急处置工作结束，或者相关危险因素消除后，现场应急指挥机构予以撤销。 （6）积极稳妥、深入细致地做好善后处理工作。对突发事件中的伤亡人员、应急处置工作人员以及紧急调用有关单位及个人的物资，要按照规定分别给予抚恤、补助或补偿，并提供必要的其他援助。同时，邀请有关部门做好疫病防治和环境污染消除工作。 （7）项目经理部和各作业队应根据职责分工，对突发事件的起因、性质、影响、责任、经验教训和复工等问题进行调查评估。在情况稳定或应急处置工作结束后，要及时组织恢复施工。 （8）突发事件的信息发布应对客观、准确，项目经理部应及时请示和配合上级主管部门，在上级主管部门指导下做新闻发布和新闻单位接待工作。 （9）突发事件应急处置工作实行责任追究制。对迟报、谎报、瞒报和漏报突发事件重要情况或者有其他失职、渎职行为的，依照有关规定要追究相关单位领导和当事人的责任。 8、建立健全安全生产管理保证体系

　安全保证体系 9、安全经费 我部将严格按照相关规定使用和管理安全经费，做到专款专用，建好安全费用使用台账。 10、环境保护水土保持目标 按照《中华人民共和国环境保护法》以及地方法规和行业企业要求，坚持“预防为主

　防治结合”的方针，按照“预防为主，保护优先”

　“管生产必须管环保”及“谁破坏谁恢复”的原则开展环境保护和水土保持管理工作，做到生产与环境保护和水土保持工作同时计划、实施、检查、总结、和评比，努力实现可持续发展战略。 环境保护，水土保持目标，污染排放物达标，减少对陆域生态破坏，减少水土流失，减轻水域环境的污染，降低噪音扬尘，受地方政府部门书面投诉率为零。

　 环境保护是为了保护和改善生活环境与生态环境，防止污染和其他公害，保障人体健康，促进生产，把环境保护工作纳入工作计划，建立环境保护责任制度，采取有效措施，防止生产建设过程中产生的废水、废渣物、粉尘、恶臭气体、噪声等环境的污染和危害。 本工程的环境保护目标是：“两不破坏”——不破坏景观、不破坏生态；“三不污染”——不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。 10.1植被破坏恢复措施 植被恢复是以“现代恢复生态学原理作指导，对因工程建设而遭受生态破坏的边坡，通过人工设计和恢复措施，恢复和重新建立一个可持续演替发展的、健康的生态系统，以达到稳定边坡、保持水土、改善和美化环境目的，进而提高高速公路沿线的生态环境质量，使高速公路更好的为经济建设服务”。其主要手段是通过对破坏边坡地质条件的分析和周围植被的调查，科学合理选择植物，利用适宜的工程技术手段，快速建立或恢复边坡植被，最终通过植物群落的自然演替，朝着地带性顶级植物群落的方向发展。以达到恢复生态环境、治理水土流失之目的。 （1）人工播种 人工播种是边坡植被恢复的一种传统方法，即通过人工的方式将植物种子直接播撒在坡面上，以达到恢复植被、保护坡面的目的。 技术原理，人工将种子播撒到边坡表面后，种子之间与边坡表层的土壤相接处，当土壤的温度和水分条件适宜时，种子就可以在土壤中发芽生根并生长发育，最终在坡面形成植被群落。 人工播种施工简单方便，不需要更多的机械设施或辅助材料。种子与土壤能够直接紧密结合，有利于植被发芽生长。人工播种可以根据坡面植物群落设计和种子生物学特征，随时调整播种方式或播种深度。 （2）有机质喷播 有机质喷播是使用灰浆喷射机，通过高压空气将种子、有机质（植生基质）、土壤改良剂、肥料、粘合剂、保水剂等灰料混合物喷射到坡面上的一种机械建植技术，主要适用于坡度小于60°的各类边坡。 10.2一、二级水源地保护措施 （1）油类、漆料等化学品不得倾倒于农田、水库及沟渠内，须备有足够的遮盖帆布，防止雨天化学品随雨水进入水体。 （2）施工期的废（污）水主要分施工人员的生活污水和生产废水两部分，由于两部分废水的性质不同，拟将其分开处理。 生活污水的主要污染物都是易生物降解的有机物，考虑到施工期间的生产与管理的条件，故选择较易操作控制的以生物接触氧化为主体的处理工艺。 生产废水包括施工机械设备清洗的含油废水、混凝土养护冲洗水、砂石料冲洗、钻孔桩泥浆等。含油废水和含砂、石废水分别进行处理，含油废水用隔池去油污，含砂、石废水则由沉淀将其中固体物料沉淀下来。进行水沉淀处理措施为：施工场地的生产废水，经过滤网过滤，通过污水管输入池中沉淀，并做除油处理。经业主和环保部门认可后排放。 11、环境保护体系及保证措施 11.1建立环境保护体系

　环境保护体系框图

　11.2 施工环境保护措施 (1) 大力宣传环境保护，项目部定期对每位员工进行环保教育，并且监督其执行情况。 (2) 开展环保竞赛，并对在环保中有突出贡献者给予表彰和奖励，对那些破坏环境和生态的员工进行批评

　教育和处罚，直至送交当地环保部门处理。 (3) 指定专门的环保监督员，对工程的每一个工序进行监督检查，出现问题马上会同项目部领导或当地环保部门一起解决。 (4) 在场地清理过程中，各种杂物不能随意堆放，要在指定位置堆放整齐。 (5) 临时用地使用完毕后应修好，应及时种植草皮，以防止水土流失。 (6) 临时用地施工运输道路及驻地周围要经常洒水，避免尘土飞扬，污染空气。 (7) 施工用各种粉状材料应采用袋装或其它密封方法运输，不得散装散卸，且尽量存放在室内。 (8) 在整个施工过程中，应注意控制车辆和施工机械所产生的噪声不得超过当地政府规定的标准，否则应采取消声措施。 (9) 清洗施工机械、设备及机具废水、废油等有害物质及生活用水，不得直接排入江中，以防污染水质和土壤。钻孔泥浆、废渣应沉淀晒干，运往指定地点。 (10)施工所产生的垃圾和废弃物质，应根据各自不同情况，分别处理，不得裸露弃置。 11.3 社会环境保护措施 (1)应依据国家土地管理法及城市房屋拆迁安置补偿条例等相关法律法规，制定一套有序的

　完备的征地拆迁安置计划，桥梁及引道建设部门应专门成立征地拆迁办公室，并制订合理的安置计划，在当地政府和有关部门的配合下，从工程建设的整体利益出发，统筹安排、充分协调、妥善安置、不留后患，根据人民政府有关征地拆迁的政策给予相应补偿，保证受影响居民生活的稳定。 (2)应加强对文物古迹的保护意识，如发现有未探测到的文物，应立即停止施工，并及时通知当地文物保护部门，待文物发掘和清理完毕后才能恢复施工。 (3)遵守附近军事管理区相关部门和重点单位的保密要求，及时沟通，避免对军事设施和重点单位的破坏。 11.4 大气污染防治措施 （1）桥梁施工的堆料场、灰土拌和站等应设于空旷的地方，所处位置周围相距200米范围内不应有集中居民区、学校等敏感单位。 （2）施工材料运输路线及便道应采取定时洒水降尘措施。对一些粉状材料，运输时应加蓬布遮盖。 11.5 噪声防治措施 （1）当施工路段或工地距居民住宅区

　军事管理区

　重点单位距离小于300米时，为保证居民和部队夜间休息，在规定时间内停止施工。 （2）注意保养机械，使机械维持最低声级水平；安排工人轮流操作机械，减少工作接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人，采取发放防声耳塞

　头盔等保护措施，使工人能够进行自身保护。 （3）用活动式隔声吸声板围墙，并对电锯等噪声大的声源实行封闭式管理，对产生高噪声的施工作业如混凝土搅拌等采取商品混凝土代替混凝土搅拌机，对施工机械实行施工前检定措施，未达到产品噪声限值者不准使用等措施。相关措施应报环境管理部门审核批准后方可实施。 （4）运输汽车亦禁（限）止鸣喇叭，减少噪声污染。 11.6 固体、废弃物的处置措施 （1）生产生活区，亦须设置一定数量垃圾桶，贮放生活垃圾，由垃圾车运至业主指定的垃圾场深埋。 （2）施工过程中的废弃物、边角料、包装袋等及时收集、清理，运至垃圾场掩埋。 11.7水土保持体系及保证措施 （1）水土保持体系 作好水土保持体系，是施工企业应尽的义务。按照ISO14001环境管理体系标准要求建立以项目经理为组长的水土保持实施小组，配备必要的环保设施和环保专业人员。实行由经理部负责领导、部室分工管理、安全环保部监督指导、分经理部实施的水土保持体系。 施工过程中，严格按照国家、地方政府、建设单位的规定和要求，建立水土保持体系管理制度，从组织上、制度上、经济上保证施工水土保持，满足国家规定标准和当地环保部门标准，落实环境保护责任。 （2）水土保持保证措施 ①对开挖土方，回填土方过大的路段，施工应避开雨季，并在雨季来临之前，将开挖、回填、弃方的边坡处理完毕。 ②对于施工取土，要做到边开采、边平整、边绿化。同时要做到计划取土，及时还耕。对于在桥梁及引道两侧取土，要做好规划，要有利于耕地改造，且与养殖业有计划地结合起来，并与路基保持一定的距离，杜绝随意取土。 ③ 由于工程沿线雨水充沛，在桥梁及引道施工中，应在大面积临时护坡处增设截水沟，有组织的排除雨水，避免出现边坡的崩塌、滑坡现象。 ④ 桥墩挖掘中挖出的泥渣，以及建筑材料冲洗废水，不得再度排入河中，应设临时沉淀池沉淀，泥渣置于河堤外低洼处。桥梁截水沟的排放口修筑位置应置于附近取水口下游200米处，以免路面排水影响到取水口处的水质。 ⑤ 驻地建设不得侵入路基、桥梁、征地红线，并做到安全、环保、规范化且进行有效地管理。 11.8环境污染应急预案 为保有证施工环境污染控制有效，工程绿化完善美观，环水保措施到位，建成一流的资源节约型、环境友好型高速公路，结合我合同段工程施工特点，在施工中坚决落实环水保基本国策，严格执行环境影响评价制度、环水保“三同时”制度和国家、甘肃地方上有关的环保法规、标准；贯彻“预防为主、建设与保护并重”原则； 采取严格的施工期环保管理措施，切实落实各项环保要求，特制定本应急预案。 （1）项目部设立应急预案领导小组 组长：梁仁彬 副组长：钟义

　 董事 组员：潘保宏

　黄勇

　曹建

　梅风友

　马泽平

　林培基

　陈剑

　许其星

　韩栋宇

　刘勇

　代佳鑫 小组下设办公室，办公室主任：林培基

　 手机：15902866427 （2）环水保应急预案的应急情况识别 ①临时工程的污染，包括临时便道，拌合站、钢筋场、临时住地。 ②正线桩基、承台、墩身施工。 ③河道、沟谷防护。 ④机械施工噪声污染。 ⑤拌合站混凝土生产及原材运输产生的污物污染。 ⑥混凝土施工产生的污物污染。 ⑦环保水保应急预案备用的材料、机具、人员 序号 名称 规格 数量 备注 1 操作工人 工人 10 清理 2 运输车辆 15吨 2 运输、洒水等 3 抽水机 20m³/h 2 抽水 4 装载机 ZL50 2 装卸料 5 挖掘机 三一 240 1 装填埋废料 6 洒水车 10m³ 1 道路扬尘洒水 （3）环水保应急预案的应急管理 ①应急预案的实施及现场保护小组： 由经理部现场技术人员、现场领工员、安全环保科人员、现场操作工人共同组成。 ②应急预案的决策：事故发生后，由经理部技术人员组织，按已定的应急预案，启动实施。 ③事故调查小组： 事故调查小组由应急领导小组组长、副组长、安全环保科、工程科、下属工区以及现场领工员、技术人员、班组长、现场操作工人组建。 ④环水保污染事故调查小组主要职责： 协助上级调查组调查事故发生的时间、地点，事故经济损失、事故类别、工程概况，事故经过，事故原因，事故处理方案和预防措施，对责任者处理以及今后的防止发生类似事故的措施。并提供事故调查中所需证据，记录等原始资料。 （4）环水保应急预案的应急响应程序、原则 ①当施工现场发生环保污染事故后，发现人员应立即停止施工，同时立即采取措施避免事故势态的进一步扩大，并立即上报现场领工员、技术员。 ②现场领工员、技术员必须立即赶到现场，同时立即上报经理部经理、总工程师、安全环保科和项目办工程科、安全环保科等部门。 ③项目经理、总工程师、安全环保科立即赶赴现场，针对不同情况，同时启动既定应急预案，并及时上报项目办相关领导和主管部门。 ④项目经理部领导和工程科、安全环保科、机材科等负责人及时奔赴现场，协调组织应急预案的实施、监督，同时向上级和地方环保部门报告事故情况、采取措施、估计损失等。 12、文明施工保证体系及保证措施 根据建设部《建设工程施工现场管理规定》

　GBT/T24001-2004--ISO14001:2004环境管理体系及业主的有关要求和有关文明施工管理规定，结合本工程的施工特点，制定出适合本工程的文明施工管理规定。 12.1文明施工目标 施工期间按相关标准法规

　业主有关建筑工程文明施工的制度，制定本工程的文明施工规定，建成标准化文明施工工地。施工期间实现外界向业主“零”投诉的目标。 12.2 成立文明施工管理机构

　(1)成立文明施工领导小组和稽查小组，负责传达上级有关文明施工管理的会议精神和月检制度落实，稽查小组属于机动组，对文明施工进行突击检查。 (2)项目经理部成立创建文明工地领导小组，成员由项目经理部各主要部门负责人组成，负责文明施工管理制度的制度，对文明施工进行突击检查。 (3)月检和周检制度按照ISO14001:2004工作文件《文明施工管理规定》内容实施。 12.3 文明施工保证措施 12.3.1 施工现场管理 (1)绘制施工现场总体平面布置图。主要规章制度及施工总体平面布置图、施工进度图等张挂上墙，各种图表标注规范、醒目。主要规章制度包括：施工质量控制制度、施工安全管理制度、岗位职责、现场管理制度，安全防卫制度，工地出入管理制度，工地防火措施，环境保护、水土保持措施等。 (2)按照文明工地要求，设置各类公告牌、标志标牌做到内容齐全、式样规范

　位置醒目。在本合同段的施工驻地设置标牌标明工程名称、工程范围、建设单位、现场负责人、设计单位、设计代表、质量监督单位、监理单位、总监理工程师、合同段监理负责人、施工企业名称、项目经理、总工程师、自查人员、现场技术人员等内容的公告牌。在合同段内各主要施工工点处，将工点名称、施工负责人、旁站监理、技术人员、试验员等内容公告牌。 (3)做到施工现场内道路及排水畅通。根据实际情况制定污水处理方案，并报业主监理审批，生产、生活污水处理后才能排放。 (4)施工便道自建的临时道路和因施工需要而通行的原有道路、临时道路铺设泥结碎石路面，施工便道派专人进行养护，保证晴雨通车，经常清扫、洒水

　防止尘土飞扬。 12.3.2 办公、生活设施完备 (1)办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保暖、隔热。 (2)职工食堂干净，食堂工作员工持健康合格证，穿戴工作服

　帽，食物容器上有生熟标记，餐具经过严格消毒。要设置防蝇防鼠措施。 (3)厕所要有专人管理，生活垃圾及时处理。 12.3.3 丰富职工业余生活，创建良好的文明氛围 (1)组织丰富多彩的文娱活动，活跃职工的业余文化生活，增强职工的文明意识。 (2)组织职工学习文明施工管理规定，以职业理想、职业纪律、职业技能学习为主要内容，强化职工的敬业精神，职业道德。 (3)加强法制宣传教育，增强职工遵纪守法观念，自觉维护施工场地的社区治安。 (4)处理好与当地群众的关系，积极参与当地精神文明建设。 12.3.4 文明施工方面的承诺 (1)项目经理部办公室设投诉电话，接受居民、群众的监督。所有投诉问题保证在8小时内予以整改答复。 (2)文明施工检查中发现的问题，保证在8小时内予以整改，并以书面形式答复。

　(3)保证文明施工管理措施落实，责任到人，有奖有罚。 (4)无条件接受甲方和监理工程师有关文明施工的指示。 13、文物保护体系及保证措施 项目部成立文物保护领导小组，由一名项目副经理任组长分管工作，日常事务归口管理为项目经理部综合办公室和安全环保科。项目经理部配置2名专职人员，专职保护、预防、文物施工区域的文物安全。 （1）在施工中严格遵守《中华人民共和国文物保护法》（以下简称《文物保护法》）有关工程施工文物保护的规定和要求。 （2）开工前同当地文物保护部门一道调查施工区域内可能出现的文物分布情况，制定有针对性的防护对策，在有可能出现文物的区段施工前先开挖人工探坑，探明情况后再施工。 （3）聘请文物保护部门向参建职工传授文物保护的有关知识，使施工人员掌握文物保护的基本程序，增强文物保护意识，自觉遵守《文物保护法》及当地政府的有关规定。 （4）对需保护的建筑物和文物采取措施加强防护，保证其安全。建筑物和文物附近不进行爆破作业，施工必须爆破时采用控制爆破，制定可靠的防护方案及措施，经所管理单位批准并派员到现场监护，保证其安全使用。 （5）对涉及到当地民族民风民俗、宗教信仰及生活习惯的文物、设施等构筑物予以保护，确保施工时不发生破坏，避免与当地群众发生纠纷。