CN111041931A-一种具有金属质感环保型透水路面

　 CN 111041931 A

　 (19)中华人民共和国国家知识产权局

　 (12)发明专利申请

　(10)申请公布号 CN 111041931 A (43)申请公布日 2020.04.21 (21)申请号 201911370451 .3

　(22)申请日 2019 .12 .26

　(71)申请人 河南兴安新型建筑材料有限公司 地址 450100 河南省郑州市荥阳市城关乡 宫寨 申请人 河南民泰置业有限公司

　(72)发明人 司政凯 张梦 苏向东 闫丽伟

　王巍 刘光武 刘燕刚 曹林方

　江慧

　 (74)专利代理机构 河南大象律师事务所 41129 代理人 季田田

　(51)Int .Cl . E01C 7/32(2006 .01) E01C 11/22(2006 .01)

　(54)发明名称 一种具有金属质感的环保型透水路面 (57)摘要 本发明公开了一种具有金属质感的环保型 透水路面，包括路基层，所述路基层的表面由上 之下依次铺设：面层，所述面层为钢渣通过胶粘 剂混合固化而成，稳固层，所述稳固层由沥青碎 石或水泥混凝土构成，过滤层，所述过滤层包括 从上之下依次设置的无纺土工布和土工格栅构 成，渗透层，所述渗透层为矿渣通过胶粘剂混合 固化而成。本发明通过上述等结构的配合，解决 了现有的路面功能较为单一，透水性和降噪效果 较差，同时不具有金属光泽，耐磨性较差，降低了 路面的使用寿命的问题。

　权利要求书 1 页

　 说明书 3 页

　 附图3页

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　权 利 要 求 书

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　1 .一种具有金属质感的环保型透水路面，包括路基层(1)，其特征在于：所述路基层(1) 的表面由上之下依次铺设：

　面层(2)，所述面层(2)为钢渣通过胶粘剂混合固化而成； 稳固层(3)，所述稳固层(3)由沥青碎石或水泥混凝土构成； 过滤层(4)，所述过滤层(4)包括从上之下依次设置的无纺土工布(5)和土工格栅(6)构 成； 渗透层(7)，所述渗透层(7)为矿渣通过胶粘剂混合固化而成。

　2.根据权利要求1所述的一种具有金属质感的环保型透水路面，其特征在于：所述面层 (2)中钢渣的主要化学成分是氧化钙、二氧化硅和三氧化二铝等，且胶粘剂为环氧树脂胶粘 剂或丙烯酸系树脂胶粘剂。

　3.根据权利要求1所述的一种具有金属质感的环保型透水路面，其特征在于：所述土工 格栅(6)的间隙处设有用于降噪的消音棉(8)。

　4.根据权利要求1所述的一种具有金属质感的环保型透水路面，其特征在于：所述面层 (2)、稳固层(3)、过滤层(4)和渗透层(7)内设有伸缩缝(9)，且伸缩缝(9)内填充有弹性多孔 材料。

　5.根据权利要求1所述的一种具有金属质感的环保型透水路面，其特征在于：所述渗透 层(7)中的矿渣为多种矿物和玻璃态物质组成的集合体，且渗透层(7)内还设有纤维材料。

　6.根据权利要求5所述的一种具有金属质感的环保型透水路面，其特征在于：所述纤维 材料为玻璃纤维，玻璃纤维的长度为30-150mm。

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　说 明 书

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　 一种具有金属质感的环保型透水路面

　 技术领域 [0001] 本发明涉及道路工程技术领域，具体为一种具有金属质感的环保型透水路面。

　 背景技术 [0002] 目前，越来越多的路面被建设，现有路面结构包括沥青、混凝土、路面砖铺砌、碎石 路面等，这些路面表面易沉积灰尘污垢等，透水透气性差，耐磨性差，而耐磨性好的路面表 面排水性差，当水量大时易在路面积水，造成行人车辆困扰，现有铺砌面积极大，如路面、停 车场、公共汽车站、加油站、公路服务区、运动场、广场、人行道和机场跑道等要求高效率的 排水，由于现有的路面功能较为单一，透水性和降噪效果较差，同时不具有金属光泽，耐磨 性较差，降低了路面的使用寿命，因此需要进行改进。

　 发明内容 [0003] 本发明的目的在于提供一种具有金属质感的环保型透水路面，具备在面层的胶粘 剂中还可掺入颜料，便于路面形成不同的颜色，过滤层中土工无纺布和土工格栅能够对雨 水起到过滤净化的功能，且通过在土工格栅内添加消音棉，使得路面具有降噪的功能，而通 过在渗透层中加入玻璃纤维，使得能够利用玻璃纤维的毛细结构，形成良好的虹吸效果，对 雨水的渗透和保持起到了良好的调节作用，此外矿渣与胶粘剂固化后具有良好的透水性性 能，使得路面的雨水能够通过渗透作用进入到地下水中，避免雨水在道路中形成径流和积 水，能够很好的将雨水渗入到地下中，减轻了市政排水管道的负担，可以很好的避免内涝情 况的出现，提高了路面排水效率的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

　[0004] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有金属质感的环保型透水路 面，包括路基层，所述路基层的表面由上之下依次铺设：

　[0005] [0006] [0007] [0008] [0009] 面层，所述面层为钢渣通过胶粘剂混合固化而成。

　稳固层，所述稳固层由沥青碎石或水泥混凝土构成。

　过滤层，所述过滤层包括从上之下依次设置的无纺土工布和土工格栅构成。

　渗透层，所述渗透层为矿渣通过胶粘剂混合固化而成。

　优选的，所述面层中钢渣的主要化学成分是氧化钙、二氧化硅和三氧化二铝等，且 胶粘剂为环氧树脂胶粘剂或丙烯酸系树脂胶粘剂。

　[0010] [0011] 优选的，所述土工格栅的间隙处设有用于降噪的消音棉。

　优选的，所述面层、稳固层、过滤层和渗透层内设有伸缩缝，且伸缩缝内填充有弹 性多孔材料。

　[0012] 优选的，所述渗透层中的矿渣为多种矿物和玻璃态物质组成的集合体，且渗透层 内还设有纤维材料。

　[0013] [0014] 优选的，所述纤维材料为玻璃纤维，玻璃纤维的长度为30-150mm。

　与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过在面层的胶粘剂中掺入金属色泽(质 感)颜料，使得路面具有金属光泽，便于路面形成不同的颜色，且由于颜料是掺入到胶粘剂

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　中的，不是涂覆在路面上，使得在使用过程中路面不会褪色，延长了使用寿命，过滤层中土 工无纺布和土工格栅能够对雨水起到过滤净化的功能，且通过在土工格栅内添加消音棉， 使得路面具有降噪的功能，而通过在渗透层中加入玻璃纤维，使得能够利用玻璃纤维的毛 细结构，形成良好的虹吸效果，对雨水的渗透和保持起到了良好的调节作用，此外矿渣与胶 粘剂固化后具有良好的透水性性能，使得路面的雨水能够通过渗透作用进入到地下水中， 避免雨水在道路中形成径流和积水，能够很好的将雨水渗入到地下中，减轻了市政排水管 道的负担，可以很好的避免内涝情况的出现，提高了路面排水效率。

　 附图说明 [0015] [0016] [0017] [0018] 图1为本发明的结构示意图； 图2为本发明的爆炸结构示意图； 图3为本发明格栅的结构示意图。

　图中：1-路基层、2-面层、3-稳固层、4-过滤层、5-无纺土工布、6-土工格栅、7-渗透 层、8-消音棉、9-伸缩缝。

　 具体实施方式 [0019] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完 整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于 本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他 实施例，都属于本发明保护的范围。

　[0020] 请参阅图1至图3，本发明提供一种技术方案：一种具有金属质感的环保型透水路 面，包括路基层1，所述路基层1的表面由上之下依次铺设：

　[0021] [0022] 面层2，所述面层2为钢渣通过胶粘剂混合固化而成。

　进一步地，面层2中钢渣的主要化学成分是氧化钙、二氧化硅和三氧化二铝等，且 胶粘剂为环氧树脂胶粘剂或丙烯酸系树脂胶粘剂，由于钢渣成形的特殊环境条件，使钢渣 质地坚硬，密孔隙较少，比表面积小，渣坨和渣壳结晶细密，使得钢渣致密性高，比较耐磨， 通过在面层2的胶粘剂中掺入金属色泽质感颜料，使得路面具有金属光泽，便于路面形成不 同的颜色，且由于颜料是掺入到胶粘剂中的，不是涂覆在路面上，使得在使用过程中路面不 会褪色，延长了使用寿命。

　[0023] 稳固层3，所述稳固层3由沥青碎石或水泥混凝土构成，稳固层3对面层1起到了支 撑作用。

　[0024] 过滤层4，所述过滤层4包括从上之下依次设置的无纺土工布5和土工格栅6构成， 过滤层4中土工无纺布5和土工格栅6能够对雨水起到过滤净化的功能。

　[0025] 进一步地，土工格栅6的间隙处设有用于降噪的消音棉8，通过在土工格栅6内添加 消音棉8，使得路面具有降噪的功能。

　[0026] [0027] 渗透层7，所述渗透层7为矿渣通过胶粘剂混合固化而成。

　进一步地，渗透层7中的矿渣为多种矿物和玻璃态物质组成的集合体，且渗透层7 内还设有纤维材料。

　[0028] 进一步地，纤维材料为玻璃纤维，玻璃纤维的长度为30-150mm，通过在渗透层7中

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　加入玻璃纤维，使得能够利用玻璃纤维的毛细结构，形成良好的虹吸效果，对雨水的渗透和 保持起到了良好的调节作用，此外矿渣与胶粘剂固化后具有良好的透水性性能，使得路面 的雨水能够通过渗透作用进入到地下水中，避免雨水在道路中形成径流和积水，能够很好 的将雨水渗入到地下中，减轻了市政排水管道的负担，可以很好的避免内涝情况的出现，提 高了路面排水效率。

　[0029] 进一步地，面层2、稳固层3、过滤层4和渗透层7内设有伸缩缝9，且伸缩缝9内填充 有弹性多孔材料，通过伸缩缝9的设置，使得路面具有一定的延伸型，避免了受热胀冷缩的 影响，而出现断裂的现象。

　[0030] [0031] 该实施例所述的具有金属质感的环保型透水路面的施工方法，包括以下步骤：

　S1，在路基层1上形成渗透层7，渗透层7为矿渣通过胶粘剂混合固化而成，并在胶 粘剂中加入玻璃纤维。

　[0032] S2，在渗透层7上形成过滤层4，过滤层4包括从上之下依次设置的无纺土工布5和 土工格栅6，并把无纺土工布5和土工格栅6铺设在渗透层7上。

　[0033] [0034] S3，在过滤层4形成稳固层3，稳固层3由沥青碎石或水泥混凝土浇筑在过滤层4上。

　S4，在稳固层3上形成面层2，为钢渣通过胶粘剂混合固化而成，并可在胶粘剂中加 入金属颜料，使得路面具有金属光泽。

　[0035] 工作原理：该具有金属质感的环保型透水路面在使用时，通过在面层2的胶粘剂中 掺入颜料，便于路面形成不同的颜色，且由于颜料是掺入到胶粘剂中的，不是涂覆在路面 上，使得在使用过程中路面不会褪色，延长了使用寿命，过滤层4中土工无纺布5和土工格栅 6能够对雨水起到过滤净化的功能，且通过在土工格栅6内添加消音棉8，使得路面具有降噪 的功能，而通过在渗透层7中加入玻璃纤维，使得能够利用玻璃纤维的毛细结构，形成良好 的虹吸效果，对雨水的渗透和保持起到了良好的调节作用，此外矿渣与胶粘剂固化后具有 良好的透水性性能，使得路面的雨水能够通过渗透作用进入到地下水中，避免雨水在道路 中形成径流和积水，能够很好的将雨水渗入到地下中，减轻了市政排水管道的负担，可以很 好的避免内涝情况的出现，提高了路面排水效率。

　[0036] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以 理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换 和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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　说 明 书 附 图

　 图1

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　说 明 书 附 图

　 图2

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　说 明 书 附 图

　图3

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