XX街道景观形象控制性规划设计说明

　XX 县永乐大街、东凤路街道景观形象

　控制性规划设计说明

　目录 一、县城概述 ......................................................................................................... 1 二、规划背景 ......................................................................................................... 3 三、规划依据 ......................................................................................................... 3 四、设计原则 ......................................................................................................... 3 五、结构分区 ......................................................................................................... 3 六、城市风貌研究................................................................................................. 3 七、设计方案 ......................................................................................................... 4 七、规划用地指标汇总表 .................................................................................... 6

　 一、县城概述

　（一）

　区域位置和交通条件 XX县隶属XX市，位于XX省中部滇池西南岸，全县总面积1230.86平方千米（不含滇池水面）。县境狭长，东西最大横距66千米，南北最大纵距33千米。东邻澄江县，南连江川县、玉溪市，西与峨山、易门县、安宁市交界，北和西山区、呈贡县接壤。县城距XX市区60千米。

　县城昆阳交通便利，有昆玉公路、安晋公路连接XX主城和安宁；昆玉铁路贯穿境内。还可通过滇池与环滇池各城开通水运交通。

　（二）

　县城自然环境条件 1. 地质地貌 属滇中高原浅割中山地带，山区、半山区占全县陆地面积的70．7％。地势北低南高。平均海拔约1888米；县城昆阳镇海拔1890米。

　2. 气候条件 XX县属低纬高原北亚热带季风气候区，冬无严寒，夏无酷暑。全年平均气温约14.8℃，气温年际变化小，最暖年为15.4℃，最冷年为14℃，年变化幅度为1.4℃。无霜期240天，平均日照2386.1小时，年均降水907.1毫米，最多为1172.1毫米，最少为628.2毫米，风向多为西南风，最大风速可达23米/秒。

　3. 水文情况 XX县境内东部的大河、柴河、东大河由南向北汇入滇池，西部的二街河、双河进入安宁市境内，上述河流均属金沙江水系，河流总长168千米。

　4. 自然资源 XX县矿产资源现己探明磷矿储量8．4亿吨，铁矿760万吨，硅矿375万吨，铝矿260万吨，大理石450万立方米，石灰石约7亿吨。此外有汞、锌、铜、石英砂等矿，沿滇池一带还有丰富的地下草煤。

　5. 历史沿革与行政区划 XX县系原XX、昆阳两县合并组建。战国时在此建立滇国。西汉元封2年（公元前109年）设滇池县，为滇王都邑及益州郡治所，同时置建伶县（今昆阳）三国蜀汉时属建宁郡。晋时置XX郡属宁州。唐武德四年（621年）置XX县，属昆州，XX县之名从此始；望水县（今昆阳）属钩州。元至正十七年（1357年）立阳城堡万户府及巨桥万户府，旋改XX州及昆阳州，隶中庆路。明属XX府，清沿旧制。民国2年（1913年）改称XX县及昆阳县。1950年属玉溪专区，1958年两县合并。1960年由玉溪专区划入XX市。

　6. 社会经济现状 全县辖 9 个乡镇，其中建制镇 3 个，乡镇 6 个（含 2 个彝族乡）。2007 年总人口 28.32万人，其中非农业人口为 6.4 万，国内生产总值为 33.41 亿元，第一、二、三产业的比重为 26.3:44.2:29.5。县城建成区面积约为 5.5 平方公里。

　（三）

　县域发展综合分析 1. 区域的优势和机遇 （1）宏观背景 中国加入WTO后，经济一体化步伐加快，中国与东盟自由贸易区成立在即。XX作为中国面向东南亚、南亚国际大通道的门户，需要强化区域地位，改善基础设施，提升城镇职能，大力增强整体竞争力，建设现代新XX。XX县的昆阳是现代新XX“一湖四片”的重要组成部分，将承担重要的城市职能和作用。

　（2）县城的区位优势 XX县的昆阳是地处XX最南端的城镇，随着泛亚铁路、昆曼公路以及环湖公路、安晋公路和环湖快速轨道交通的建设，将成为XX通向东南亚的首要门户。

　（3）实施现代新XX战略使XX县面临巨大发展机遇 XX经济社会发展水平不高主要原因是城市化、工业化水平较低，现代新XX发展战略的实施必将加快XX“生态立市、工业强市”的步伐。在《现代新XX规划概要》中，把XX主城区定位为“特色鲜明、文化底蕴丰富的金融、商贸综合服务中心”，把XX县的昆阳定位在“为现代新XX城市区提供强大的产业支持的工业城市”；在承接主城工业产业转移的基础上，要发展成为一个以科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少的新型工业化为特征的现代化工业新区。

　（4）昆阳具备成为XX省乃至整个西南地区面向东南亚现代化工业区的潜力 昆阳背靠XX主城（信息商贸中心）、呈贡新城（体育、研发中心）、安宁和海口（重化工业区），具备面向东南亚的区位优势，使其有条件成为引导国内外企业通过XX进入东盟参与开发和吸引东盟成员国来昆投资兴办企业的全省乃至全国性的制造工业区。

　（5）人文和自然优势 昆阳是明代伟大航海家郑和的故乡，有得天独厚的自然环境，怡人的气候和深厚的文化底蕴，将人文和自然优势的有机融合，加以创造性企划，可以对昆阳社会经济发展产生巨大的文化推动作用。

　(四)

　两路现状说明 永乐大街和东凤路为XX县城城市路网的十字主架构。永乐大街为南北向城市主干道，东凤路为东西向城市主干道，两路景观形象控制性规划总长度约为4530米。其中永乐大街总长为2730米；东凤路总长为1800米。

　永乐大街为控制红线50米的城市道路，为六车道城市主干道；永乐大街北段周边大多为城市住宅用地、市政办公用地和商业用地，还有小部分的农田，沿道路的西边有中河穿过；道路南段位于XX县城的南部，其周边以农田为主，其中中河从道路的中间顺流而过，形成道路中间独特的河流景观；永乐大街南高北低、最大高差为2.4米。永乐大街道路的主体工程现已完工。

　东凤路全路段均为50米的控制红线，为六车道的城市主干道，其最西端与永乐大街相连，东端与昆洛公路相接；由于东凤路地处XX县城老城区和新开发区的交界处，其周边用地情况较为复杂，既有各类城市用地，也有农业用地和鱼塘等。且道路高程变化较大，东高西低、最大高程差为5.8米。东凤路道路主体工程现也已完工。

　永乐大街、东凤路景观形象控制性规划区域由道路红线两边各15米的用地范围构成，即永乐大街北段总宽为80米，南段总宽为102.5米，东凤路总宽为80米。道路景观规划总

　面积约为35公顷。

　 二、规划背景

　XX 县地处 XX 和玉溪两大滇中核心城市的连结节点上，依托 XX，成为现代新 XX 面向滇南及 XX 省连接东南亚、南亚国际大通道的重要门户，地理位置非常重要。随着现代新XX 发展战略的实施，XX 市南城、西城建设给 XX 县发展带来了前所未有的发展机遇，并随着城市空间的拓展，其核心竞争力将得到进一步提升。但是由于城市规模的逐渐扩大，老城区脏、乱、差以及无序发展现象逐渐凸显，导致城市环境日益恶化，城市特色逐渐散失，这将直接制约和影响 XX 的投资环境和城市形象。

　为了正确引导城市产业、空间的发展方向与形态，架构 XX 从小型城市向山水型生态城市迈进的良好的城市空间结构，为市民的生产生活创造良好的环境条件，并完善城市公共空间系统景观建设，发展城市现代景观体系，焕发城市生机与活力。因此，地处 XX县城核心区域的永乐大街、东凤路的街道景观形象控制性规划势在必行。

　 三、规划依据

　（一）

　《中华人民共和国城乡规划法》（2007年）； （二）

　《XX县城总体规划》； （三）

　《XX县城永乐大街、东凤路片区控制性详细规划》； （四）

　《XX市城市规划管理技术规定》 XX市第59号政府令； （五）

　对现场充分的调查与整体环境分析； （六）

　结合永乐大街、东凤路施工建设和未来发展的需要。

　四、设计原则 经过对现场的踏勘及对收集大量资料的研究分析，永乐大街、东凤路（简称两路）景观形象控制规划，要同县城区域内的其它街道景观设计有所差异，突出自身的特点，就要结合自身条件重点突出以下四项设计原则：

　（一）地域性原则：应尊重 XX 特有的自然环境和地理气候条件，因地制宜地创造出适应 XX 县城格局，具有鲜明地域特征的设计作品，体现城市景观的多样性和复杂性，防止缺乏依据地、盲目地跟风和照搬照抄。

　（二）历史性原则：应注重 XX 的历史文化，挖掘地方特色的风貌元素，将民俗风情、传统文化的内涵融合在设计中，承前启后，延续民族特色。并充分利用好 XX 县是郑和的故乡这一个文化背景，使整个街道赋予隆重的文化气息，具有鲜明的形象特征。

　（三）创新性原则：鼓励在传统建筑形式和建筑材料的创造性运用，强调设计创作应体现的时代精神，提倡在继承地方传统基础上的适应时代审美概念。

　（四）限制性原则：积极参与并促进有利于自然环境保护和可持续发展的相关决议和方案的形成和制定。限制破坏自然环境及传统文化的一切设计行为。

　在整个街道景观的设计过程中，始终贯穿着这四项设计原则，使整个街道变得丰富多彩，同时更好的体现XX的地方特色。

　五、结构分区

　根据永乐大街、东凤路不同地段所体现的不同街道景观，我们把两路街道平面分区分为：永乐大街由南向北分为五段，东凤路从东到西分为三段。详见街道分段图。

　六、城市风貌研究

　1、风貌分区 通过对XX县城市发展格局进行充分研究，我们把XX县城市风貌格局大致分为三个大的分区，以便对XX未来城市建设提供参考借鉴。

　（1）老城改造区，对老城风貌有较大影响的现有建筑，应有组织的进行改造和整治。重新梳理县城绿地系统，完善城市基础设施。

　（2）新城开发区，主要是指永乐大街以东、普照路以南的新开发的区域，新区建设强调城市形态与地方特色相结合，新区总体风貌在与 XX 整体城市风格协调的基础上，可按新区的不同职能进行设计引导，展示鲜明的城市形象和时代特征。

　（3）周边自然生态区，包括县城周边的滇池区域、山体、现有农田、河流等生态敏感区域，此区域主要以恢复滇池水质，保护山体、农田和河流区域的生态环境为主，应避免过多人工建设，致力于建设一个舒适自然环境。

　2、风貌改造原则 （1）保育自然风景，尊重环境特征

　规划应尊重自然，保护自然环境和城市格局的完整性，突显城市风貌特征。尊重和利用地形地貌、植被等自然生态要素，整体城市形象设计控制上应结合自然山体、水系、道路绿化、集中绿地等组成城市的绿色网络，构成 XX 县城的骨架。

　（2）改造老城风貌，延续城市文脉 对老城区建筑进行适当改造，对立面有一定破损、受其它构筑物遮挡、使用不当，以及由于建筑性质改变的建筑立面进行整治改造。XX 是古滇文化的发祥地，有着深厚的文化底蕴，同时是中国历史上最杰出的航海家郑和的故里，在新城建设中，我们应积极延续 XX 的历史文脉，弘扬 XX 县传统文化的精华，并在此基础上推陈出新、创造性地运用，以突出建筑的文化内涵，提高文化品位，发展与丰富地方特色的建筑表现，体现城市的多样性和复合性。

　（3）体现以人为本和生态可持续性 按照人的活动规律合理规划，致力于建设一个舒适的城市。协调现实与标准的矛盾，使城市居民能够最大可能地实现满足完成自我的需求。注重生态和景观的永续使用功能，实现可持续发展。完善城市公共空间系统生态建设，发展城市现代景观，焕发城市生机与活力。

　3、新区风貌重点控制区域 （1）、以永乐大街、东凤路和普照路为主的城市主干道. 城市主干道是城市地方特色的重要展示界面，沿街建筑在符合有关退让规定的前提下，应注重塑造整洁有序、富有特色的城市形象，并结合交通、绿化和人流集散需要，变化街道空间，丰富城市景观。

　（2）、城市广场 城市广场作为城市艺术建设的类型，它即承袭传统和历史，也传递着美的韵律和节奏，是城市构成的重要元素。广场应赋予丰富的文化内涵，同时结合周边用地、绿化和建筑物的功能及氛围来进行设计，在使用功能上与周边环境相协调，在景观质量上相呼应，创造清新淡雅、优美舒适的环境气氛。根据XX的气候条件，广场的绿地比例应适当提高，并以遮荫避日的乔木为主，避免大面积草坪绿化。

　（3）、县城主要出入口 县城主入口是城市风貌的一个重要组成部分，是城市风貌对外展示的第一个节点，主入口设计应突出城市特色，并设置城市或入城标志作为城市形象的标识点。

　（4）、滨水环境 水体岸线处理应注重景观效果与使用功能相结合，尽量保证沿岸用地向公众开放的便捷与舒适性。滨水绿地强调开放性与多样性，景园设计提倡使用地方材料，塑造开放、生动、有特点的滨水生态绿地。同时应考虑河道的排洪功能。

　七、设计方案

　1、永乐大街一、二段（南段）

　a.街道景观 永乐大街为50米城市道路，六车道的城市主干道。街道两边的绿化，根据不同的地段及道路两侧不同用地性质，形成绿化有宽有窄，宽度大部分为10—15米的绿化。道路边设较宽的绿带后，避免了沿路边设置商铺的问题，使得整个交通流线不受影响，同时美化了街道景观和购物环境。

　在永乐大街南段因其为对外开放的行政办公区，所以该地段绿化增加到15米宽，形成人员集散广场，使街道上的行人视角更开敞，景观性更强，成为城市沿街集散、休闲、

　观景的城市广场；同时利用景观广场展示其郑和故里的城市文化背景。在人行道的设置方面，靠近建筑的更强调其交通流线的特点，绿化布置规整、有序，靠近河道的人行区域则更加体现其亲水休闲、观光的一面。在这一侧设有不同形式的亲水平台、景观平台及自由的景观绿化和休息座椅。人行道的宽度原则上控制为5米。

　b.建筑形式

　街道两侧建筑，为体现城市的多样性，不同地段，不同的用地性质，应用不同的建筑风格，永乐大街一、二段行政中心以现代风格建筑为主，体现XX现代城市发展的一面，同时是展现XX城市发展方向的窗口； 一、二段其余部分均处理为现代风格,与周围环境相融洽，形成一个风格统一的现代城市形象的新区。

　2、永乐大街三、四、五（北段）

　a．街道景观 永乐大街北段,由于地处老城区的边沿，考虑到与老城区的呼应关系，街道景观更多的考虑了道路两边整体景观的和谐性和连续性。根据规划，道路东侧预留8—12米的绿化带。人行道宽度控制为5米，道路两侧的绿化带应充分考虑树木的立体感和树形轮廓，通过内外错落的种植，及对曲折起伏的地形的合理应用，使林缘线、林冠线有高低起伏的变化韵律，形成景观的韵律美，避免整条街道种植采用一种模式，缺乏节奏与变化，景观单调的通病。并对重要节点进行重点设计（如东凤路与永乐大街交叉口），交叉口环境必须将满足交通组织与交通安全放在首位，同时要兼顾环境保护和景观效果。因此，在重视交叉口绿化布置的同时，着重考虑对人行道铺装、交通标志与标线、广告、交通岛、塑雕小品，灯具护栏等项内容的设计，将这些内容综合考虑，作为一个整体来规划设计，创造良好的交通环境、绿化环境与景观环境。

　对于永乐大街西面的街道景观，考虑到拆迁的困难及过渡实施方案，结合现状做了满足现阶段使用的绿化美化的改造。在有的地段原有建筑距河道仅有2-3米，本案通过一些下沉踏步亲水平台的处理来缓解原有建筑对河道的压力。同时充分恢复河道两侧的绿化植被，形成丰富的多层次绿化景观空间。

　b.建筑形式 考虑到与老城区的合理衔接，永乐大街北端的建筑形式以新中式形式为主，建筑高度不宜过高，不应片面追求单体建筑的“标志性”或“超前性”。

　不同风格的建筑之间应有一定距离并作绿化分隔，避免因形式或风格的差异而不相协调。

　对道路西面的老建筑则进行适当立面改造和整治，其中对立面有一定破损、受其它构筑物遮挡、使用不当、以及由于建筑性质改变的建筑立面进行适度的整治。除采取清洗、粉刷等措施外，对立面统一改造、设计、翻新。

　3. 东凤路 a. 街道景观 东凤路为 50 米城市主干道。东凤路两侧大部分均为农田及临时房屋，所以可以较统一的预留 8—12 米的绿化带。人行道统一控制为 5 米，街道景观在符合有关退让规定的前提下，应注重塑造整洁有序、富有特色的新区城市形象，并结合交通、绿化和人流集散需要，变化街道空间，丰富城市景观。东凤路为县城主要出入口道路，故应注重城市出入口的景观节点控制，并设置明显的城市标志作为城市形象的标识点。提倡在道路适当位置布置街头广场绿地，与道路结合的线性绿化配置，形成点线面结合的绿色道路空间。对于广场应结合周边用地、绿化和建筑物的使用功能及氛围来进行设计，在使用功能上与周边环境相协调，在景观质量上相呼应，创造清新淡雅、优美舒适的环境气氛。

　b. 建筑形式 东凤路一段(东段)由于采用现代中式建筑风格，希望能适度体现XX郑和故里文化传统的一面，强调XX郑和故里的城市文化背景，形成自己独特的城市风貌;东凤路二、三段（西段），与城市火车站相连，建筑风格以现代风格为主，体现新XX、新XX的发展趋势。街道两侧建筑以多层和高层为主。东凤路由于为县城主要出入城道路，所以应控制建筑临街长度，确保观景视线通透。

　4．绿化配置 （1）道路绿化以本地乔木为主，乔木、灌木和地被植物应综合协调统一布置。道路绿地中不得裸露土壤。

　（2）道路绿化应满足行车视线安全和行车净空要求。应适当预留景观视线口，道路绿化应综合考虑市政设施和构筑物与绿化种植点的水平间距和垂直间距，满足现行国家相应技术规范要求。

　（3）街道绿化配置主要以当地树种为主，辅于多样灌木、草花，使其美丽多彩。主要树种：香樟、樱花、广玉兰、银杏、雪松、水杉等；主要灌木为：夹竹桃、大叶媜、金叶媜、紫薇、红花继木、杜鹃等。本方案强调立体空间绿化的处理，多使用乔木，结合灌木，局部点缀不同季节的花草。

　（4）道路绿化在满足绿化景观要求的前提下，同时考虑采用自然生态布置方式，力求保护生态环境，降低管理维护成本。

　（5）

　道路绿带应结合具体环境条件采用多种方式绿化。商业区道路绿带可结合花池、树池、水池喷泉和建筑小品等设施综合考虑布置。

　5、基础设施 （1）强调发挥市政公用基础设施以人为本的功能，凸显功能的完整性。

　（2）从实际出发，因地制宜，综合考虑基础设施的经济效益、社会效益和环境效益。

　（3）考虑社会发展的不可预见性，适当提高设计标准和设计规模，加大设计富余空间，避免重复建设所造成的浪费。

　（4）街道基础设施建设应包括以下几个部分：

　交通设施：包括道路标线、道路标志牌等 照明设施：包括路灯、景观灯等 环境卫生设施：包括公共厕所、垃圾箱等 其它附属设施：包括电话亭、服务亭、井盖、栏杆等

　 七、规划用地指标汇总表

　规划用地汇总表 序号 类别 数量 比例（%）

　备注 1 道路长度 4530m 100%

　其中 永乐大街 2730m 60.26%

　东凤路 1800m 39.74%

　2 规划总面积 35.0ha 100%

　其中 道路面积 22.65ha 64.71%

　控制绿化面积 12.35ha 35.29%