中船现场施工安全生产管理计划书

　02

　 施工现场安 全管理计划同意页 安全管理计划审批表

　建设单位：上海中船长兴造船

　 监理单位：上海振华工程咨询监理有限责任企业

　编 制 人：朱珍慧

　 设计单位：中船第九设计研究院工程 施工单位：中交三航局第二工程

　 编制日期：20XX 年

　月

　日

　 项目部：

　 该安全管理计划根据上海市

　 审核意见：

　标准 DGJ08-903-20XX《现场施工 项 安全生产管理规范标准》进行编

　制，请予审批。

　目

　 20XX 年

　 月

　日 部 项目部相关管理岗位：

　安全员:

　 审 施工员:

　质量员:

　核 材料员:

　项目经理：

　综合员：

　 20XX 年

　月

　日

　资料员：

　 公 企业技术责任人：

　 审核意见：

　企业相关科（部）室：

　司

　审

　核

　确

　认

　 年

　 月

　 日

　 备

　注

　发 发 布 令

　为使我项目部愈加好地遵守国家、地方和企业相关安全生产法令、法规、规章要求，施工现场安全管理愈加规范化、科学化、标准化，深入提升本工程项目部安全管理水平，依据中交第三航务工程局安全生产管理要求，结合我项目部实际情况，经我项目部全体管理人员共同努力编写了《现场施工安全生产管理计划》，本计划已经企业领导审批经过，该计划是指导本工程施工现场安全生产管理标准化、规范化纲领性文件，同时也为审核认证提供依据，现予公布，项目部全体职员及本工程项目合作分包商们，必需严格遵 照实施。本计划从 20XX 年 8 月 8 日起开始实施。

　 中交三航二企业中船长兴二期工程 1#2#船坞工程项目部 20XX 年 8 月 8 日

　项目经理（署名）：

　 项目管理部承诺书

　 我项目经理部依据企业“管理方针”，本着“以人为本”标准，特对业主和社会作出以下承诺：

　1、我们在生产建设施工过程中，依据对各类危险源和不利环境原因辩识，对施工过程中可能产生安全生产、职业健康和环境影响等原因进行全方面控制。尽可能地降低或预防事故发生和对环境不利影响。

　2、预防为主、加强宣传、全方面策划、合理防范、改善工艺。确保安全资源落实，确保安全管理目标实现，为企业争取最好经济效益。

　3、严格遵守国家和地方政府部门颁布相关安全管理、环境管理法律、法规、规范和标准。

　 项目经理：

　 20XX 年 8 月 8 日

　1 总则 ............................................................................................................................................... 2 2 工程概况 ....................................................................................................................................... 3 2.1

　地理位置 .......................................................................................................................... 3 2.2

　工程规模 .......................................................................................................................... 3 2.3

　关键结构型式 .................................................................................................................. 4 2.4

　工程概况表 .................................................................................................................... 19 2.5

　工程特点、难点分析 ...................................................................... 错误! 未定义书签。

　3 管理职责 ....................................................................................................... 错误! 未定义书签。

　3.1 总则 ..................................................................................................... 错误! 未定义书签。

　3.2 现场施工各层次关键安全职责 ...................................................................................... 24 3.3 项目责任人员关键安全职责 .......................................................................................... 25 3.4 各职能部门（或岗位）关键安全职责 .......................................................................... 25 3.5 文件 .................................................................................................................................. 25 3.6 安全生产考评奖惩 .......................................................................................................... 25 4 策划 ............................................................................................................................................. 26 4.1 安全管理目标、指标 ...................................................................................................... 26 4.2 危险源管理 ...................................................................................................................... 26 4.3 风险控制方法 .................................................................................................................. 26 4.4 相关资源配置计划 .......................................................................................................... 27 4.5 安全管理目标、风险控制方法及资源配置计划评价 .................................................. 27 5 实施和检验 .................................................................................................................................. 28 5.1 教育培训 .......................................................................................................................... 28 5.2 分包控制 .......................................................................................................................... 28 5.3 安全技术交底 .................................................................................................................. 29 5.4 安全验收 .......................................................................................................................... 29 5.5 安全检验 ............................................................................................ 错误! 未定义书签。

　5.6 动态监控 ............................................................................................ 错误! 未定义书签。

　5.7 整改和复查 ........................................................................................ 错误! 未定义书签。

　5.8 应急和事故处理 ................................................................................ 错误! 未定义书签。

　5.9 考评和奖惩 ........................................................................................ 错误! 未定义书签。

　6.审核和改善 .................................................................................................... 错误! 未定义书签。

　6.1 专题治理 ............................................................................................ 错误! 未定义书签。

　6.2 安全生产管理体系审核 .................................................................... 错误! 未定义书签。

　6.3 纠正方法 ............................................................................................ 错误! 未定义书签。

　7.资料和统计 .................................................................................................................................. 34 7.1 资料和统计 ....................................................................................................................... 34 7.2 类别 .................................................................................................................................. 34 7.3 责任 ................................................................................................................................... 34 7.4 标准 ................................................................................................................................... 34

　1 1 总则

　1、为了规范现场施工安全生产管理,落实安全生产责任,确保施工生产正常开展,特制订本现场施工安全生产管理计划。

　2、本计划适适用于中船长兴造船基地二期工程 1#、2#船坞工程项目部现场施工安全生产管理体系建立和实施,和对其检验、评价或审核认证相关活动。

　3、现场施工安全生产管理体系,应围绕安全管理目标,以项目经理为安全生产第一责任人,协调施工现场各参建方,建立安全生产管理组织,遵照策划、实施、检验、改善模式循环运行。

　4、现场施工安全生产管理体系,除应符合 DGJ08-903-20XX 规范要求外,还应符合国家现行相关法律法规、标准规范要求。

　2 工程概况

　2.1

　地理位置

　中船长兴造船基地二期工程在上海崇明县长兴岛南岸，已建成投产中船长兴造船基地一期工程下游，西起长兴岛跃进港、东至横沙小港，南临长江，占用岸线长度约 4.1km、陆域纵深约 1200～1800m。二期工程计划共有四座大型船坞，此次第一阶段将建设 1#、2#船坞，二座船坞在海庆河下游约 700m（距 2#坞边缘）处。

　2.2

　工程规模

　（1）船坞主体尺度 1#、2#造船坞均属软土地基上特大型造船坞，并列部署，2#坞在上游（西侧），1#坞在下游（东侧），二坞坞壁线净距离 56m； 1#坞有效长度为：660×132×13.6m，共 35 个轴线， 2#坞有效长度为：560×120×13.1m，共 30 个轴线，其中 1～3 轴线为坞口；两座船坞共用水泵房，水泵房在二坞之间坞口门墩后侧，其平面尺度为 56×27m，在 3～5 线轴线之间。

　（2）临时围堤和基坑工程 此次设计采取陆上基坑围护法建造坞口，因为坞口在新大堤外，故已由我企业先期在坞口外侧临时围堤筑填成陆形成坞口基坑施工条件。本工程共有 4 个基坑：基坑均为矩形，2 座坞口基坑平面尺度分别为 156.4m×32.4m 及 144.4m×32.4m，设计基坑开挖深度分别为16.65m、16.15m；水泵房基坑平面尺度为 58.8m×29.8m，设计基坑开挖深度为 20.0m；出水池基坑平面尺度为 32.0m×14.2m，设计基坑

　开挖深度为 8.2m。

　（3）起重机轨道基础 1#坞设 2 组 1800 吨门式起重机轨道，轨距 234m；2#坞配 2 组 1200吨门式起重机轨道，轨距 222m；两坞共四组 8 条门式起重机吊车道。1#坞东侧和 2#坞西侧及二坞之间均设有 50T 或 100T 门座起重机吊车道，共三组 6 条轨道。两坞侧面和后方平台场地内部署 4 组 8 条 400T门式起重机。

　（4）总组平台 总组平台部署在两座船坞侧面和坞尾后方，平台共 6 座；其中在二座侧平台靠坞口前沿处各部署了一块长度 40m、宽度 30m 主机预组装场。

　（5）坞口两侧护岸 在坞口两侧需单独建设直立式护岸，其中 1#坞东侧护岸前沿线长度约为 149m，加上和现有大堤连接段其总长度约为 253m；2#坞西侧护岸前沿线长度约为 110m，加上和现有大堤连接段其总长度约为161m。

　2 2 .3

　关键结构型式

　2.3.1 临时围堤结构 临时围堤在现有场地 4.5~5.0m 标高基础上填筑。堤顶标高为7.50m，并在堤顶设置标高至 8.50m 浆砌块石防浪墙。

　堰身采取吹填袋装砂，外侧坡面依次为 250g/㎡无纺布、碎石垫层、理砌块石、扭王块结构，防浪墙为浆砌块石结构。临时围堤外边

　坡坡比 1：2.5，内坡坡比 1：2，堰顶为 15cm 厚泥结石路面，宽 6m。

　2.3.2

　临时挡水坝结构 临时挡水坝在现有场地 4.5~5.0m 标高基础上填筑，堤顶标高为6.50m。坝身采取吹填袋装砂，外侧坡面依次为 250g/㎡无纺布、碎石垫层、干砌块石结构。临时挡水坝外边坡坡比 1：2，内坡坡比 1：2，堰顶为 15cm 厚泥结石路面，宽 3m。

　2.3.3

　筑岛成陆 为了给桩基施工发明陆上施工条件，需将现有新大堤及以外约40 米范围回填并整平至 4.0m 标高场地。其中现有大堤区域为破堤开挖，而在其外侧原始泥面标高在-1.0~1.0 之间，需进行筑岛造陆。

　（1）筑岛导堤 在进行筑岛导堤施工前，要求首先对大堤堤脚抛石障碍物进行清除（水下挖除）工作，抛石清除范围和开挖标高以不影响后续船坞主体结构桩基施工为标准进行控制。所以导堤结构断面也针对开挖后不一样泥面标高而有所区分。

　①堤身下泥面标高在 0.0m 以下区域 导堤断面采取二级平台，堤顶标高+4.0m，宽 3m；下级平台标高+1.0m，宽 4～6m；堤身皆采取编织袋吹填砂填筑，导堤上级外坡采取厚 350mmC20 灌砌块石护面（侧堤范围采取现有大堤拆除 300kg 扭王块护面），坡度 1:2，下级外坡采取后 800mm 合金笼块石护面，坡度 1:2；导堤内侧砂分两次吹填，第一次吹填至+0.0，第二次吹填至坞口区场地整平标高+4.0m。

　②堤身下泥面标高在 0.0m 以上区域 导堤断面采取一级平台，堤顶标高+4.0，宽 3m；堤身采取编织袋吹填砂填筑，导堤外坡坡度 1:2，内坡 1:1.5；导堤内侧砂分两次吹填，第一次吹填至+1.0 标高，第二次吹填至坞口区场地整平标高+4.0m。

　③原始泥面坡度较陡处加强方法 因为受现有 2#丁坝影响，该丁坝上下游两侧约 300m 范围内原始泥面坡度较陡，等深线走向极其复杂，为增强该区域筑岛导堤整体稳定性，在该区域（A-A、B-B、C-C 剖面）导堤下清除块石后设置一层高强机织布冲砂通袋（长度 30～40m 左右），并在该通袋顶部铺设一层高强土工格栅；同时在该通袋下插打塑料排水板（长度 23m）至第⑤1-1 层灰色粘土中 1～2m，用于加紧该段围堤下土体固结，提升其抗剪强度指标。

　b）新大堤拆除 现有新大堤区域需拆除至 4.0 标高（靠近临时围堤处可抬高至5.0m），并清除全部可能影响主体结构桩基施工障碍物，包含大堤外侧栅栏板、扭王块、和原设计在堤脚 0~1.0m 标高处护脚抛石。拆除后块石可利用于导堤前方泥面较陡区域水下镇压平台；拆除后扭王块可利用于和临时围堤和导堤护面结构。

　2.3.4

　坞口基坑围护 1#坞口基坑平面尺度为 156.4×32.4m，开挖面标高为-12.5m； 2#坞口基坑平面尺度为 144.4×32.4m，开挖面标高为-12.0m。采取

　钻孔灌注桩作围护墙，内设 5 道支撑围檩体系。

　（1）围护墙 围护墙采取钻孔灌注排桩和 SMW 工法三轴线搅拌桩联合挡水挡土，钻孔灌注桩直径 Φ1100mm，间距 1250mm，桩长 38.05m，顶标高+3.05m、底标高-35.0（-34.0）m（括号内为 2#坞口基坑尺寸，下同）。坞口前后侧围护灌注桩待坞口主体结构施工完成后进行水下切割至坞口底板标高，剩下部分剥出钢筋和坞口底板钢筋连接，以形成整体。采取一排 Φ1000@750SMW 工法三轴线搅拌桩作为围护墙止水帷幕，桩底标高-25.0，根据套接一孔法施工，搅拌桩和灌注桩间土进行压密注浆。

　（2）支撑围檩体系 支撑部署采取南北向对撑加角撑方案，主支撑间距通常为7.5m，而且每隔 30m 左右设置一个平面钢桁架，其中：

　第一道圈梁（兼作防浪墙顶标高 6. 0m）和支撑中心标高 3.50m，采取钢筋砼结构以管理顶部刚度；支撑断面尺度 800×900mm、连杆尺度为 600×800mm； 第二道支撑中心标高-1.0m（-0.7m），围檩采取双拼 H700×300型钢，支撑均采取双拼 Φ609×14 钢管，连杆和剪刀撑采取 H400×400 型钢或 Φ406×12 钢管。

　第三道支撑中心标高-4.5m（-4.2m）、第四道支撑中心标高-7.5m（-7.0m）、第五道支撑中心标高-10.1m（-9.8m），围檩和支撑体系均同第二道支撑。

　（3）立柱和立柱桩 每根对撑下设三根立柱，间距约 10m。

　立柱采取 550×550 钢构立柱，立柱桩尽可能利用坞口主体结构工程桩，将钢立柱焊接在预制桩（尽可能采取 PHC 桩）顶和预制桩一起打至设计标高。

　（4）坑内加固 为了增加基坑整体稳定性，对坞口基坑江侧围护墙内坑内土体进行局部加固，加固范围为深度 5m、宽度 7.5m；加固方法采取高压旋喷桩，和坞口底板下永久止水帷幕结合施工。

　2.3.5

　坞口结构 坞口在船坞 1～3 号轴线，纵向长度为 32m。坞口采取桩基上“U”整体式现浇大致积钢筋砼结构，砼强度等级 C30；二座船坞坞口纵向长度一致。

　（1）结构尺度 1#坞：坞口纵向长度为 32m，分为门座段 16m、门后段 16m；东西坞墩宽度均为 12m，坞口结构总宽为 12+132+12=156m；坞门搁置面标高为-8.0m，坞口底板厚度分别为门座段 4.5m（门槛处 3.3m）、门后段 3.7m，钢筋砼底板底标高-12.5m，下设 15cm 厚素砼垫层，故 1#坞口基坑开挖面标高-12.65m。

　2#坞：坞口纵向长度为 32m，分为门座段 14m、门后段 18m；东坞墩宽度 12m，西坞墩宽度 12m，坞口结构总宽为 12+120+12=144m；坞门搁置面标高为-7.5m，坞口底板厚度分别为门座段 4.5m（门槛处

　3.3m）、门后段 3.7m，钢筋砼底板底标高-12.0m。

　两座船坞在坞口前沿纵向 2.5m 范围内（即门槛段）和两侧坞壁线间各留有 2.5m 宽缺口用以坞门止水，并采取 1.5m 宽、55cm 厚花岗岩镶面作为靠坞门门框。

　（2）坞口区底板下永久止水帷幕 坞口底板以下沿底板周围设置封闭止水帷幕，帷幕采取二道高压旋喷桩φ1000mm 组成，前后两排旋喷桩排距为 600mm，桩间距为800mm，帷幕底标高均为-28m（-27.5m）（括号内为 2#坞尺寸，下同）。

　止水帷幕在平面上要求和坞口后方坞墙钢板桩、两侧出水池止水板桩和护岸灌注桩连成一体，形成整个船坞封闭止水体系。

　（3）坞口桩基部署 采取 Φ800PHC×44000 预应力管桩（B 型，并设置钢桩靴），桩距在坞墩下为 2.6～2.8m，在底板下为 3.0～3.75m 左右。依据计算，二座船坞坞口桩基长度均定为 44m，取桩端标高约为-55.5～-56.5m，进入持力层⑤ 3-2 灰色粉质粘土内 6～9m。

　2.3.6

　水泵房、出水池基坑围护 水泵房和出水池均采取基坑围护法施工，基坑围护墙均采取钻孔灌注桩挡土、SMW 搅拌桩止水。

　2.3.6.1

　水泵房基坑围护 （1）围护墙结构 泵房围护墙采取 Φ1100@1250 钻孔灌注桩，桩长 33.5m，桩顶标高-1.95m、桩底标高-35.45m。止水帷幕采取一排 Φ1000@750SMW

　三轴线搅拌桩，搅拌桩和灌注桩间进行压密注浆。

　（2）支撑围檩体系 支撑部署采取南北对撑加角撑方案，主支撑间距通常为 7.5m；竖向设置三道支撑，其中：

　第 一 道 支 撑 中 心 标 高 -1.5m ， 围 檩 和 支 撑 均 采 取2H700*300*13*24 型钢； 第二、三道支撑中心标高分别为-6.20m、-10.40m，围檩采取2H700*300*13*24 型钢；对撑和角撑采取 2Φ609×16 双拼钢管，剪刀撑和联络撑采取 H700*300*13*24 型钢结构。

　（3）立柱和立柱桩 立柱采取 450×450 钢构立柱，立柱桩尽可能泵房主体结构工程桩，将钢构立柱焊接在 Φ600PHC 管桩顶板上。

　2.3.6.2

　出水池基坑围护 （1）围护墙结构 围护墙采取钻孔桩径通常为 Φ800，桩净距 150mm，桩底标高为-24.0m，进入⑤1-1 层，钻孔桩外采取 SMW 工法三轴线搅拌桩止水，搅拌桩和灌注桩间土进行压密注浆处理。

　（2）支撑围檩体系 以两侧坞墩作为屏障，支撑平面部署采取南北向对撑，主对撑间距通常为 8m，竖向部署 2 道支撑。

　第一道圈梁和支撑中心标高 3.50m，全部采取钢筋砼结构，前沿采取 L 型挡墙结构；

　第二道支撑中心标高为-1.00m，围檩采取 2H700*300*13*24 型钢结构，对撑采取 2Φ609x14 钢管结构。

　2.3.7

　水泵房、出水池结构 水泵房在 1#、2#造船坞之间，坞口门墩后方。由泵房主体、吸水井、出水管架、出水池等部分组成。平面部署从陆侧向江侧依次为：泵房主体、出水管架、出水池；泵房主体两侧各有一进水池和两坞底板相连；另有二座船坞 1800T、1200T 门式起重机柔性腿轨道两组共4 根及 1 组 100T 门座起重机轨道均经过水泵房顶板延伸至坞墩。

　2.3.7.1

　水泵房主体结构 泵房基础为 Φ600PHC 管桩，桩尖持力层为⑤ 3-1 层，顶端伸入底板 50mm，桩底标高为-43.75m。泵房底部止水帷幕采取二排 Φ900mm高压旋喷桩，孔距 700mm，排距 600mm，底标高-28.00m，和坞墙止水钢板桩可靠连接。

　泵房主体采取空箱式板梁结构，平面尺寸 56m×27m，由上至下为：顶层、电机层、水泵层、流道层；两侧进水池和泵房主体连为一整体，平面尺寸均为 11m×27m，由回用水搜集池，沉砂池及前池组成。

　泵房顶面标高 4.80m，顶层结构由现浇顶板、吊车梁、框架梁组成。顶板厚 600mm；框架梁高通常为 1600mm；1800T、1200T 吊车梁高 2200mm；100T 吊车梁高 20XXmm，宽均为 1000mm；顶层设有吊装孔、楼梯口、排水口、进入口及应急出入口等。

　电机层结构层面标高-1.80m，结构由现浇梁、板组成，板厚为

　600mm，梁高为 1600mm。

　水泵层面标高-8.8m，为现浇无梁楼板结构，板厚 1000mm。

　流道层结构包含 20XXmm 厚底板和三道 1000mm 厚导流墙和进水廊道隔板，底板面标高-13.80m，底标高-15.80m。

　泵房内设有断面为 1100mm×1100mm 框架柱；东南侧墙和西北侧墙厚度均为 1000mm，西南侧墙和东北侧墙厚度水泵层以上均为1500mm、水泵层以下均为 2500mm。

　2.3.7.2

　出水池结构 出水池采取 Φ600PHC 管桩基础，前沿设有热轧钢板桩止水，该钢板桩经过坞口基坑围护钢管桩和坞墩止水连接。

　出水池采取整体式桩基箱型结构，平面尺寸 32m×12.2m，结构包含：顶板、吊车梁、纵梁、立柱、门墩、侧墙、底板。顶面标高4.80m，顶板厚 500mm，底板厚 1500mm，底板底标高为-3.70m。出水池临泵房方向侧墙有七个预留孔接泵房出水管，其中三个尺度为2600×2200mm 方孔、二个尺度为 Φ1200mm 和二个尺度为 Φ800mm 圆孔。临水域侧墙有出水口设有三个闸门槽，出水池顶板上设有防汛钢闸门。

　出水池前沿泥面标高约为-9.80m，出水池前沿 Φ800 钻孔灌注围护桩兼作出水池挡土结构，出水池底板前沿侧和围护桩之间设锚固钢筋，确保二者可靠连接；出水池和泵房之间采取 Φ95mm 钢拉杆锚固连接，拉杆间距为 1600mm。泵房主体结构和出水池之间出水管架采取桩基盖梁式结构。

　2.3.8

　护岸及防汛墙结构 两座船坞坞口上游和下游为直立式护岸结构，和对应新大堤相接，护岸地面设计标高 4.80m，前沿设计泥面标高为-6.00m，护岸采取双排钻孔灌注排桩对拉加现浇“L 形”承台结构。前后排灌注桩规格均为 Φ1000@1150mm，前排桩桩尖标高-24.50m，后排桩桩尖标高-24.50m，前后排桩中心距 9.0m，桩顶标高均为 2.1m；双排灌注桩之间间隔部署 Φ1000@4000mm 灌注桩以增加整体刚度，降低结构变位。前排钻孔灌注桩墙后采取一排 Φ850@600SMW 工法三轴线搅拌止水，桩底标高-16.5，根据套接一孔法施工，搅拌桩和灌注桩间土进行高压旋喷。

　灌注桩桩顶为现浇“L”型钢筋砼承台，承台底板宽度 11.50m，同时作为卸荷板使用，在桩顶部前后排帽梁宽分别为 2.0m、2.5m，横梁宽为 1.3m，高均为 1.5m，帽梁和横梁形成梁格间底板板厚为500mm。

　因为护岸前墙外侧被动区水下泥面表层为新近淤积淤泥质粉质粘土层，土性较差，为了增加护岸结构整体稳定性，减小墙体变位，在护岸墙前采取格栅部署高压旋喷桩进行局部加固，加固断面为5.2m宽、6m 深，置换率要求大于 60%。

　2.3.8.1

　防汛墙结构设计 本项目场区地坪标高为 4.80m，而依据上海市防汛主管部门要求，本段岸线防汛结构顶标高为 9.50m，故防汛墙将高出地面 4.70m。

　防汛墙通常采取钢筋砼结构，部署于护岸前沿线后 3m 处，经过

　在护岸承台底板（底板面标高 3.5m）预留插筋直接浇筑钢筋砼竖墙至 9.50m 标高，墙厚度 300～1000mm。当防汛墙后方有吊车轨道需外伸至坞口外突堤码头和有码头引桥和陆域连接处，钢筋砼固定防汛墙断开，以活动钢闸门替换。

　2.3.9

　坞墙结构 此次招标船坞 3～17 轴线为坞墙结构，纵向共 14 个分段，分段长度 20m。

　船坞坞墙采取高桩承台加单锚板桩结构，整个坞墙体系由组合钢板桩坞壁、现浇钢筋砼承台、拉杆及锚碇墙四部分结构组成，坞壁钢板桩兼作船坞永久止水帷幕。

　（1）坞壁 船坞坞壁采取组合钢板桩结构，临船坞面采取进口热轧钢板桩。

　两坞钢板桩桩顶标高均为 0.50m，桩长 1#坞为 28.5m，2#坞为27m。

　（2）承台 坞壁上部高桩承台采取现浇钢筋混凝土箱型结构，用作公用管线廊道，并作为坞壁结构卸荷板使用。承台顶高为厂区地坪标高4.80m，底板底标高 0.00m；承台底板宽度为 9m。为支撑上部承台自重及吊车道轮压作用，承台下设 Φ600PHC 管桩，桩顶标高 0.05m，桩基沿船坞纵向间距 2.6～3.6m，现浇承台分缝间距为 20m。

　（3）锚碇系统 坞墙拉杆直径为 Φ80mm，材料强度为 460（Mpa）级，拉杆中心

　线标高为 0.50m。拉杆间距 1#坞为 1450mm，2#坞为 1370mm，两坞之间对拉段拉杆间距亦为 1370mm。在 2#坞东坞墙及和其对应 1#坞西坞墙之间采取拉杆直接对拉，单根拉杆总长度为 41.38m；其它部分拉杆一端埋入廊道底板内，另一端由螺母固定在锚碇墙上（下设锚碇桩），单根拉杆长度为 25.33m。

　坞墙锚碇体系有锚碇桩和锚碇墙，墙前方块石棱体。锚碇桩中心线距离坞壁边线通常为 32m，锚碇桩采取宽 500mm、厚 450mm、有效长度 11.60m 预制钢筋混凝土桩，桩距 0.8m。锚碇墙（含锚碇导梁）底宽 900mm、高度 2.5m，锚碇墙纵向分缝间距通常为 20.0m。墙前采取理砌块石棱体增加被动土抗力，块石底标高-1.50m、顶高+2.50m，顶宽 6m。

　2.3.10

　坞室底板结构 船坞 3～17 轴线坞室底板结构，纵向共 7 个分段，分段长度 40m，其中 5～7 轴线设有中间坞门底板。

　1#、2#坞底板面标高在坞室中轴线处分别为-8.80m 和-8.30m，在中轴线两侧各 5m 范围内底板面为水平面，向两侧设 5‰横向坡度，至距坞室边线 3m 处，标高分别为 1#坞-9.09m，2#坞-8.56m。

　底板结构自上而下依次为 30mm 厚磨耗层、800～1200 厚钢筋砼底板、100mm 厚素砼垫层、500mm 厚混合碎石排水层、土工布一层、100mm 粗砂找平层、原状土地基。

　（1）底板结构分块 1#坞：底板纵向分块长度均为 40m，横向分为“边板+中边板+

　中板+中边板+边板”共五块，其中中板宽度 34m，中边板宽度均 30m，边板宽度 19m。

　2#坞：底板纵向分块长度均为 40m，横向也分为“边板+中边板+中板+中边板+边板”共五块，其中中板宽度 33m，中边板宽度均 24m，边板宽度 19.5m。

　底板厚度中板通常为 1000mm，中边板通常为 1200mm，边板通常为 800mm。底板结构表面依据工艺要求预埋若干中心线定位槽钢和拉桩槽钢。

　（2）桩基部署 坞室底板下桩基均采取 Φ600PHC 管桩。桩基部署系紧密结合工艺荷载分布图和底板平面分块进行，在中墩作用区（中边板）纵横向桩距通常为 2.0～2.5m；在边墩作用区桩距通常为 3.0～4.0m 左右。底板下桩基桩顶伸入底板内 5cm。

　（3）排水减压系统 在坞室底板下设满堂减压排水系统，减压排水系统由碎石排水层和排水管组成。

　碎石排水层自底板垫层下起由 300mm 厚级配 25～50mm 碎石层、200mm 厚级配 5～25mm 碎石层、无纺布一层、100mm 厚粗砂找平层组成。在坞室底板下满堂式部署。排水管采取 DN250（SN8）硬聚氯乙烯加筋管（UPVC），下半圆管壁上开孔，孔径Ф20.排水管置于 500mm厚碎石滤层中，排水管纵向为主管、横向为辅管；1#、2#坞均设 5 条主管，辅管间距通常控制在 30m 左右。

　纵横管交接处设检修井或暗井，使排水管之间相互连通，经过检修井内单向阀，能够直接把水排入两侧明沟并可预防江水倒灌。

　（4）中间坞门基础 中间坞门底板下采取钢板桩作为横向止水帷幕，和其两侧纵向部署坞墙钢板桩需形成封闭体系，钢板桩长度约为 15m，底标高基础和坞墙板桩靠近。船坞底板下排水减压层及底板表面二侧排水明沟在中间坞门门槽下均截断，其中排水减压系统各自独立，后方坞室地下水排至该段排水沟后汇流至中间坞门后集水池，该集水池和中间门前方排水明沟经过预埋排水管连通，并设置阀门可启闭。

　2.3.11

　吊车道结构 吊车道结构为船坞 1～17 轴线间 312m 长度范围内部分，分为 1800T、1200T 门式起重机及 100T（50T）门座起重机三种结构。

　（1）1800T 门式起重机吊车道 1#船坞配置2台1800T门式起重机，轨道共二组4根，轨距234m，上游侧轨道在坞墙、坞墩、泵房上，下游侧为独立吊车道。

　1800T 吊车道采取桩基上现浇钢筋砼连续梁结构，梁跨度通常为 4m，桩基采取 Φ800PHC 管桩，桩长 48m，桩尖标高-46.95m、进入⑤ 3-1 层约为 16m；桩帽长度 3.2m、高度 1.6m、宽度 1.3m，每个桩帽下设两根桩，桩距 1.8m。轨道梁断面尺寸为高 2.2m、宽 0.84m；分段长度通常为 20m。

　1800T 吊车道钢轨型号 QU120。

　（2）1200T 门式起重机吊车道

　2#坞配 2 台 1200 吨门式起重机轨道，轨距 222m，轨道共二组 4根；1200T 吊车道结构，除桩基长度为 47m 外，其它尺度均和 1800T吊车道基础类似。

　（3）100T（50T）门座起重机吊车道 1#坞东侧和 2#坞西侧及二坞之间均设有 50T 或 100T 门座起重机吊车道，共三组 6 条轨道。100T（50T）吊车道采取桩基上现浇钢筋砼连续梁结构，梁跨度为 4m，桩基采取Ф600PHC 管桩，桩长 39m，桩尖标高约-36.95m、进入⑤ 3-1 层约 4m。桩帽厚度为 1.2m、宽 1.1m、长 2.9m，每个桩帽下设两根桩，桩距 1.8m。

　轨道梁断面尺寸为高 1.6m、宽 0.8m；分段长度通常为 20m，100T（50T）吊车道钢轨型号 QU100。

　2.3.12

　总组平台结构 总组平台为 1#坞下游侧及 2#坞上游侧两个总组平台一部分，在两个平台靠坞口前沿处各部署了一块长 40m、宽 30m 主机预组装场。

　（1）平台通常结构 采取天然地基上弹性地基板结构，自上而下结构依次：300mm厚现浇钢筋砼板、100 厚素砼垫层、350 厚三渣垫层、150 厚碎石垫层、回填土地基。平台板在平面上根据 15～25m 左右尺度进行结构分块。

　平台表面将依据工艺要求，埋设网格状半工字钢预埋件，通常网格间距为 4m。

　（2）主机预组装场

　主机预组装场区域采取桩基上现浇钢筋砼大板结构，桩基为Ф500PHC 管桩，桩距 2.5m 左右网格化部署，平台板厚度 60cm。在平台板两侧因需部署活动屋架立柱，另设有独立桩基承台，纵向间距 6～9m。

　（3）挂舵壁坑 挂舵壁坑在上述两个总组平台上，处于船坞 13～14 轴线之间，为地下空箱结构，坑顶结构净平面尺寸 8.5×4.5m，顶标高 4.8m，坑底结构平面尺寸 15.5×11.5m，坑底最深处结构标高为-2.7m。

　2.3.13

　船坞区地坪 在船坞区工程范围区，除船坞、吊车梁、地沟及平台等已经有主体结构以外全部厂区地坪标高均为 4.80m，地坪结构设计自上而下依次为：8cm 厚 C50 高强连锁块、5cm 厚粗砂垫层、30cm 厚水泥稳定层。垫层以下回填土或原状土必需经过扎实或碾压，压实系数不低于94%。

　2.4

　工程概况表

　 工程名称 中船长兴造船基地二期工程 工程地址 上海市崇明县长兴镇 邮政编码

　20XX13 所属区、县 崇明县 所属乡镇 崇明县长兴镇 建设单位 上海中船长兴造船 责任人 张伟明 电话

　 监理单位 上海振南工程咨询监理部 责任人 金玉龙 资质等级

　一级 电话

　总承包单位 中船第九设计研究院工程 责任人 冯立存 资质等级

　一级 电话

　 总包单位 中交三航第二工程 责任人 李森平 资质等级

　一级 电话

　58885432 施工单位 中交三航第二工程 责任人 李森平 资质等级

　一级 电话

　58885432

　施工单位

　 责任人

　资质等级

　 电话

　 施工单位

　 责任人

　资质等级

　 电话

　 施工单位

　 责任人

　资质等级

　 电话

　 施工单位

　 责任人

　资质等级

　 电话

　 设计单位 中船第九设计研究院工程 责任人

　资质等级

　甲级 电话

　建筑面积或工作量（万元）

　 层次 地上

　 结构 船坞 地下

　 工程总造价

　6.98 亿元 开工日期

　 计划完工日期

　工程安全管理目标

　1、争创安全管理优胜单位； 2、死亡事故为零；3、不发生重大设备安全事故；4、没有业主、社会相关方和职员重大投诉；5、生活施工垃圾、污水达成城镇环境保护管理要求；6、经过上海市安全管理体系认证；7、争创上海市文明工地 受监登记日期

　 受监安监站

　 电话

　 2.5

　工程特点、难点分析

　 本工程大多陆上作业，故防高处坠落、防物体打击、防起重伤害、防触电、防基坑坍塌、防土方开挖、防脚手架坍毁等关键危险原因是本工程安全管理工作关键，所以加强施工现场安全防护方法落实尤为关键。本工程实施全方位、全过程安全管理，按季候、气候，分部分项工程要素，严格实施建设部《JGJ59—99》标准及局、企业要求各项制度，严格各级人员安全生产责任制和各项安全防护方法落实和考评。

　3 管理职责

　3 3. .1 1 总则

　项目管理部制订并实施安全生产管理体系要求，以明确安全生产管理体系组织机构和体系中各职能部门安全生产管理职责，以确保安全生产体系正常，管理安全管理目标和承诺实现。

　a

　项目部安全管理网络图

　 b

　项目部各职能部门安全生产管理体系要求职责分配表 施工现场安全管理体系要求

　领导层

　项目部管理人员

　项目经理 项目副经理 技术责任人 技术管理 施工管理 材料管理 动力设备管理 安全管理 其它管理 3 管理职责

　★ ☆ ☆ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 3.0.1 通常要求 ★ ☆ ☆ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 3.0.2 总包项目部、各分包项目部、班组和作业人员安全职责 ★ ☆ ☆

　项目经理:陶云 项目生产副经理：杜善丰 项目工程师：朱珍慧 综合员：张德明 安全员：车岳明 材设员：杨荣祥 施工员：蔡立 质量员：魏 俊 资料员：黄伟 各作业班组

　3.0.3 项目责任人员安全职责 ★ ☆ ☆

　 3.0.4 职能部门（或岗位）安全职责 ★ ☆ ☆ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 3.0.5 安全职责考评奖惩制度 ★ ☆ ☆

　 4 策划

　4.0.1 安全管理目标 ★ ☆ ☆

　 4.0.2 风险控制方法策划 ☆ ☆ ★ ● ○ ○ ○ ○ ○ 4.0.3 风险控制方法评审和论证 ☆ ☆ ★ ●

　4.0.4 风险控制方法内容尤其要求 ☆ ☆ ★ ● ○ ○ ○ ○ ○ 4.0.5 资源配置计划 ☆ ★ ☆ ○ ● ○ ○ ○ ○ 4.0.6 策划结果修订和调整 ☆ ☆ ★ ● ○ ○ ○ ○ ○ 5 实施和检验 5.1 教育培训 ☆ ★ ☆ ○

　○ ● 5.2 分包控制 ☆ ★

　☆ ○ ● ○ ○ ○ ○ 5.3 安全技术交底 ☆ ☆ ★ ● ○ ○ ○ ○ ○ 5.4 安全验收 ☆ ★ ☆ ○ ● ○ ○ ○ ○ 5.5 安全检验 ☆ ★ ☆ ○ ○ ○ ○ ● ○ 5.6 动态监控 ☆ ★ ☆ ○ ● ○ ● ○ ● 5.7 整改和复查 ☆ ★ ☆ ○ ○ ○ ● ● ○ 5.8 应急和事故处理 ★ ☆ ☆ ○ ● ○ ○ ● ○ 5.9 考评和奖惩 ★ ☆ ☆

　 6 审核和改善 6.0.1 隐患排查治理 ☆ ★ ☆ ○ ● ○ ○ ● ○ 6.0.2 内部审核 ★ ☆ ☆ ○ ○ ○ ○ ● ○ 7 资料和统计

　☆ ★ ☆ ○ ○ ○ ○ ● ○

　★--- 主管领导

　 ☆---强相关领导

　 ●---关键职能部门（或岗位）

　○--- 强相关职能部门（或岗位）

　无标识均为通常相关职能部门（或岗位）

　项目部针对项目管理组织结构,明确并落实现场施工各层次、各职能部门(或岗位)安全职责、权限和相互关系。

　3 3. .2 2

　现场施工 各层次关键安全职责

　1. 总承包项目部应统一负责建立并完善现场施工安全生产管理体系； 2. 专业分包项目部应依据分包专业工程范围、特点,负责建立和实施该专业工程现场施工安全生产管理体系；劳务分包项目部直接纳入对应发包单位现场施工安全生产管理体系； 3. 班组应遵守安全生产规章制度,结合工种实际落实相关安全施工方法和要求； 4. 作业人员应服从班组管理,遵守操作规程和劳动纪律。

　3 3. .3 3

　项目责任人员关键安全职责

　1. 项目经理（陶云）应对本项目安全生产负总责,并负责项目安全生产管理活动组织、协调、考评、奖惩； 2. 项目副经理（杜善丰）和项目技术责任人(朱珍慧)应对分管范围内职能部门(或岗位)安全生产管理活动负责。

　3 3. .4 4

　各职能部门（或岗位）关键安全职责

　各职能部门(或岗位)应负责实施分管业务范围内相关安全管理活动,并配合其它职能部门(或岗位)安全管理活动实施,其关键安全职责分别为: 1. 技术部长(魏俊)负责安全技术归口管理,提供安全技术保障,

　并控制其实施相符性； 2. 施工部长(蔡立)负责安全生产归口管理,组织落实生产计划、部署、实施活动安全管理； 3. 材料部长(杨荣祥)负责物资和劳防用具安全管理； 4. 动力设备部长(唐耀良)负责机具设备和临时用电安全管理； 5. 安全部长(车岳明)负责安全管理检验、处理归口管理； 6. 其它管理部门责任人分别负责对人员、分包单位安全管理,和安全宣传教育、安全生产费用、消防、卫生防疫等管理。

　项目部职能部门(或岗位)安全生产管理体系要求职责分配表见上表。

　3 3. .5 5

　文件

　项目部安全职责应形成文件并给予传达沟通,履职过程应留有对应资料和统计。

　3 3. .6 6

　安全生产考评奖惩

　项目部应依据安全职责,制订安全生产考评奖惩措施,明确考评权限、考评周期和奖惩标准。

　4 4 策划

　4 4. .1 1

　安全管 理目标、指标

　项目部针对工程施工和风险特点,制订安全管理目标,并形成文件。

　项目安全管理目标内容应包含: 1.生产安全事故控制指标； 2.安全生产、文明施工达标目标。

　4 4. .2 2

　危险源管理

　 对施工过程、人员活动、设施设备中可能存在危险源,应参与或组织进行识别、风险评价,制订对应风险控制方法,关键包含以下两方面内容: 1.对危险性较大分部分项工程,在施工组织(总)设计基础上,应按要求单独编制专题安全施工方案,针对其重大危险源,制订专题安全技术方法； 2.对其它危险源,在施工组织设计中制订安全技术方法、明确相关安全生产规章制度、操作规程。需要时也可单独编制专题安全施工方案。

　4 4. .3 3

　风险控制方法

　4.3.1 风险控制方法应按要求进行审批,实施教授论证。

　4.3.2 风险控制方法必需明确安全技术方法交底、验收、检验、动态监控、相关方沟通活动内容、权限、程序和要求。

　4 4. . 4 相关资源配置计划

　项目部依据安全管理目标和风险控制方法,制订下列相关资源配置计划: 1.法律法规、标准规范、规章制度、操作规程； 2.施工技术和工艺； 3.技术、管理人员,分包单位和作业班组; 4.物资、设施、设备、检测器具和劳防用具; 5.安全生产费用。

　4 4. . 5 安全管理目标、风险控制方法及资源配置计划评价

　法定要求、工程设计或施工条件改变时,项目部应立即对安全管理目标、风险控制方法,和资源配置计划充足性和适宜性进行评价,进行必需修订和调整。

　 5 5 实施和检验

　5 5. .1 1

　教育培训

　5.1.1 项目部全部从业人员按要求进行安全教育培训,项目部不收纳未接收安全教育培训、未含有和其工作相适应安全生产、文明施工意识、知识和技能从业人员上岗。

　5.1.2 安全教育培训应贯穿施工全过程,并有计划地分层次、分岗位、分工种实施。

　5.1.3 从业人员应按要求持有效资格证书上岗。

　5 5. .2 2

　分包控制

　5.2.1 项目部选择合格分包单位负担专业工程施工或劳务分包,对分包单位有效证照和相关资料能追溯检验。

　5.2.2 承发包双方依法签署协议,并附有安全生产等协议文件,明确双方责任和义务。

　5.2.3 项目部对分包单位实施管理,内容包含: 1.组织审核、审批分包单位施工组织设计和专题施工方案； 2.确定分包单位进场项目部、班组及从业人员资格,并进行针对性安全教育培训和安全施工交底,形成双方签字认可统计； 3.对分包单位进场物资、设施、设备安全状态进行验收; 4.对分包单位安全生产、文明施工费用使用情况进行监督、检验； 5.对分包单位安全生产、文明施工管理活动进行监督、检验、定时考评。

　5.2.4 分包协议推行完成后,总包项目部应对分包单位现场施工安全管理情况进行评价,并就结果和分包单位立即沟通。

　5 5. .3 3

　安全技术交底

　5.3.1 施工前,项目部依据风险控制方法要求,组织对专业分包单位、施工作业班组安全技术交底,并形成双方签字交底统计。

　5.3.2 安全技术交底内容包含: 1.施工部位、内容和环境条件； 2.专业分包单位、施工作业班组应掌握相关现行标准规范、安全生产、文明施工规章制度和操作规程；

　3.资源配置及安全防护、文明施工技术方法； 4.动态监控和检验、验收组织、关键点、部位及节点等相关要求； 5.和之衔接、交叉施工部位、工序安全防护、文明施工技术方法； 6.潜在事故应急方法及相关注意事项。

　5.3.3 施工要求发生改变时,应对安全技术交底内容进行变更并补充交底。

　5 5. .4 4

　安全验收

　5.4.1 项目部依据资源配置计划和风险控制方法,对现场人员、实物、资金、管理及其组合相符性进行安全验收。

　5.4.2 安全验收分阶段按以下要求实施: 1.施工作业前,对安全施工作业条件进行验收； 2.危险性较大分部分项工程、其它重大危险源工程和设施、设备施工过程中,对可能给下道工序造成影响节点进行过程验收； 3.物资、设施、设备和检测器具在投入使用前进行使用验收； 4.建立必需安全验收标识。未经安全验收或安全验收不合格,不得进入后续工序或投入使用。

　5.4.3 总包项目部应在作业班组或专题工程分包单位自验合格基础上,组织相关职能部门(或岗位)实施安全验收,风险控制方法编制人员或技术责任人应参与验收。必需时,依据要求委托有资质机构检测合格后,再组织实施安全验收。

　5 5. .5 5

　安全检验

　5.5.1 项目部依据风险控制方法要求进行安全检验。

　5.5.2 项目部实施日、周、月安全巡查和专题检验;实施总承包施工,在分包项目部自查基础上,由总包项目部组织实施。

　5.5.3 安全检验包含施工过程中资源配置、人员活动、实物状态、环境条件、管理行为等内容。

　5.5.4 项目部对检验中发觉安全隐患,责令相关单位整改,并分类统计,作为安全隐患排查治理依据;对检验中发觉不合格情况,还要求采取纠正方法。

　5 5. .6 6

　动态监控

　5.6.1 项目部依据风险控制要求,对易发生生产安全事故部位、步骤作业活动实施动态监控。

　5.6.2 动态监控方法包含旁站监控,远程监控等。

　5.6.3 监控人员由被监控对象主管职能部门(或岗位)负责落实;监控人员熟悉操作规程和施工安全技术,配置人数满足监控实际需要。

　5.6.4 监控人员发觉违反风险控制方法要求情况时,立即阻止,必需时责令暂停施工作业、撒离危险区域并汇报。

　5 5. .7 7

　整改和复查

　5.7.1 对施工过程中发觉安全隐患和不合格情况,项目部组织相关责任单位、部门、人员落实整改,并明确时间、人员和方法要求。

　5.7.2 项目部立即向提出整改要求相关方反馈整改情况和结果。

　5.7.3 整改有效性经提出整改要求相关方复查确定,经过后方可进行后续工序施工或使用。

　5 5. .8 8

　应急和事故处理

　5.8.1 项目部依据应急预案,结合现场实际,配置应急物资器材,开展事故应急预案培训和演练,并在事故发生时立即开启实施。

　5.8.2 在...