XX市公路交通专项规划说明书

　目

　录

　 第一章

　概

　述 述 ............................................................................................ 1 1.1

　工作背景及依据 ................................................................................................. 1 1.2

　规划指导思想、原则、目标 ............................................................................. 2 1.2.1 指导思想...................................................................................................... 2 1.2.2 规划原则...................................................................................................... 3 1.2.3 总体目标...................................................................................................... 3 1.3

　规划内容与期限 ................................................................................................. 4 1.4

　工作过程 ............................................................................................................. 5 1.5

　主要结论 ............................................................................................................. 5 1.5.1 公路网规划成果........................................................................................... 5 1.5.2 主要交叉规划成果...................................................................................... 6 1.5.3 绿化规划成果.............................................................................................. 6 1.5.4 客货运站场布局成果.................................................................................. 7 1.5.5 建设投资汇总.............................................................................................. 8 第二章

　交通现状分析与评价 .................................................................. 9 2.1 地理位置及自然条件.......................................................................................... 9 2.1.1XX 市 ............................................................................................................. 9 2.1.2XX 市 ............................................................................................................. 9 2.2 社会经济状况.................................................................................................... 10 2.2.1XX 市 ........................................................................................................... 10 2.2.2XX 市 ........................................................................................................... 11 2.3 综合交通运输状况............................................................................................ 14 2.3.1

　XX 市综合交通运输概况 ....................................................................... 14 2.3.2

　XX 市综合交通运输概况 ....................................................................... 18 2.4

　 公路交通运输特征 ......................................................................................... 21 2.5

　 公路网现状分析与评价 ................................................................................. 22 2.5.1 公路网现状分析......................................................................................... 22 2.5.2 公路网现状适应性评价............................................................................. 26 2.6 公路运输站场现状分析与评价........................................................................ 29 2.6.1 客运站场现状............................................................................................. 29 2.6.2 货运站场现状............................................................................................. 33 2.6.3 公路运输站场适应性评价......................................................................... 38 2.7

　XX 市现状公路网及运输站场存在的主要问题 ............................................. 39 2.7.1 XX 市现状公路网存在的主要问题 .......................................................... 39 2.7.2 XX 市现状运输站场存在的主要问题 ...................................................... 40 第三章

　社会经济发展预测 .................................................................. 42 3.1

　城市发展目标 ................................................................................................... 42

　3.1.1 城市发展总体目标.................................................................................... 42 3.1.2 XX 市城镇体系规划 .................................................................................. 44 3.2

　社会经济发展预测 ........................................................................................... 46 3.2.1 宏观经济发展背景..................................................................................... 46 3.2.2 XX 市国民经济发展预测 .......................................................................... 48 3.2.3 XX 市人口发展预测 .................................................................................. 49 第四章

　交通需求预测 ............................................................................ 52 4.1

　公路交通运输需求分析 ................................................................................... 52 4.1.1 影响因素相关性分析................................................................................ 52 4.1.2 公路客运量预测........................................................................................ 53 4.1.3 公路货运量预测........................................................................................ 58 4.2 交通量预测........................................................................................................ 63 4.2.1 预测方法.................................................................................................... 63 4.2.2 交通量现状分析........................................................................................ 64 4.2.3 交通量预测................................................................................................ 69 4.3

　 适站量预测 ..................................................................................................... 80 4.3.1 公路客运适站量预测................................................................................ 80 4.3.2 公路货运适站量预测................................................................................. 81 第五章

　公路网布局规划 ........................................................................ 82 5.1

　公路网规划原则和目标 ................................................................................... 82 5.1.1 公路网规划原则........................................................................................ 82 5.1.2 公路网规划目标........................................................................................ 83 5.2

　公路网布局规划 ............................................................................................... 84 5.2.1 公路网布局原则........................................................................................ 84 5.2.2 公路网结构形态...................................................................................... 85 5.2.2.1 公路网节点选择 ................................................................................. 85 5.2.2.2 节点连通现状 ..................................................................................... 87 5.2.3 公路网布局规划方案................................................................................. 88 5.2.3.1 第一层次骨架网规划方案 .................................................................. 91 5.2.3.2 第二层次干线网规划方案 ................................................................ 102 5.2.3.3 第三层次农村公路网规划方案 ........................................................ 115 5.3

　公路网主要交叉口规划 ................................................................................. 120 5.3.1 平交规划原则.......................................................................................... 120 5.3.1 立交规划原则.......................................................................................... 121 5.3.2 主要交叉点及处理方式.......................................................................... 123 5.3.3 XX 市公路网交叉口规划 ........................................................................ 124 5.3.4 主要交叉口分期实施.............................................................................. 140 5.4

　公路绿化规划 ................................................................................................. 144 5.3.1 公路绿化的功能与作用.......................................................................... 145 5.3.2 绿化公路网及绿化等级.......................................................................... 146 5.3.3 公路绿化实施要求.................................................................................. 147

　5.3.4 绿化公路网创建实施序列...................................................................... 151 第六章

　公 路建设投资匡算及实施序列 ............................................ 154 6.1 投资匡算.......................................................................................................... 154 6.1.1 公路建设总投资匡算............................................................................... 154 6.1.2 公路建设分期投资匡算........................................................................... 154 6.2

　实施序列 ......................................................................................................... 157 6.2.1 公路建设项目实施序列........................................................................... 157 第七章

　公路网运输站场 布局规划 .................................................... 165 7.1

　布局范围、原则与思路 ................................................................................. 165 7.1.1 公路客货运枢纽站场布局范围............................................................... 165 7.1.2 公路客货运枢纽站场布局原则............................................................... 166 7.1.3 公路客货运枢纽站场布局方法............................................................... 167 7.2

　公路运输站场布局规划方案 ......................................................................... 168 7.2.1 客运站布局规划...................................................................................... 168 7.2.2 货运站布局规划...................................................................................... 178 7.3

　公路运输站场投资匡算及实施序列 ............................................................. 183 7.3.1 运输站场建设投资匡算.......................................................................... 183 7.3.2 实施序列.................................................................................................. 185 第八章 公路网规划综合评价 .............................................................. 189 8.1

　公路网规划综合评价目的和内容 ................................................................. 189 8.1.1 评价目的................................................................................................... 189 8.1.2 评价内容................................................................................................... 189 8.2 规划路网技术评价.......................................................................................... 190 8.2.1 公路网规划技术评价指标....................................................................... 190 8.2.2 网络结构性能评价................................................................................... 191 8.2.3 交通质量评价........................................................................................... 195 8.3

　规划路网国民经济评价 ................................................................................. 197 8.3.1 国民经济评价的内容和方法................................................................... 197 8.3.2 效益计算................................................................................................... 199 8.3.3 国民经济评价........................................................................................... 203 8.4 规划路网环境影响评价.................................................................................. 203 8.4.1 环境影响评价综述................................................................................... 203 8.4.2 噪声污染评价及控制............................................................................... 204 8.4.3 大气质量评价及污染控制....................................................................... 206 8.5 规划路网社会评价.......................................................................................... 211 第九章

　公路网规划存在问题及保障措施 .......................................... 213 9.1

　存在问题 ......................................................................................................... 213

　9.2

　保障措施 ......................................................................................................... 214 9.2.1 保障政策.................................................................................................. 214 9.2.2 建设资金筹措.......................................................................................... 215

　 附图 1

　 XX市公路网现状图 附图 2

　 XX市公路网总体规划布局图 附图 3

　 XX市第一层次骨架公路网规划图 附图 4

　 XX市第二层次干线公路网规划图 附图 5-23

　XX市公路网规划图（分乡镇）

　附图 24

　XX市主要交叉口规划布局图 附图 25

　XX市重点交叉口规划布局图 附图 26

　XX市客货运站场规划布局图 附表 1

　 XX市第三层次农村公路网规划明细表

　XX 市交通规划

　第一章 概述 1 第一章

　概

　述

　1.1 工作背景及依据

　“十一五”是 XX 经济社会发展的重要战略机遇期，面对世界经济一体化进程加快、区域合作与竞争势头强劲，两岸三地经贸关系日益密切的新形势，XX 省省政府提出了建设海峡西岸经济区的战略构想，进一步明确了 XX 省的发展定位，为此，必须把公路交通建设作为先行任务，抓住中央、省委、省政府加快基础设施建设的机遇，优先规划、优先投资、优先发展公路交通建设。

　公路网规划是公路建设的基础和先导，也为公路建设提供科学的决策依据，随着 XX 市社会经济和交通运输的快速发展，公路交通建设也相应进入快速发展的阶段。XX 市交通发展既要遵循海峡西岸经济区综合交通发展规划的基本要求，又要满足区域经济发展的需要。本着遵循全面规划、合理布局、确保通畅、可持续发展与节约型交通并重的原则，确保交通能够持续、稳定、健康的发展，XX 市交通局委托 XX 省路港交通咨询中心编制《XX 市交通规划》，研究公路、运输站场布局规划方案，形成以高效、快捷、安全、环保为特征的交通运输体系。

　本次规划的主要参考依据有：

　 《XX 市公路交通规划（公路码头站场）》，2000 年 10 月；  《XX 市域概念规划》（评审稿）；  《XX 市城市总体规划修编》（2002～2020）；  《XX 市产业集群发展规划（2004～2008）》，2004 年 8 月；

　XX 市交通规划

　第一章 概述 2  《XX 市快速通道预可行性研究报告》，2000 年 11 月；  《XX 市干线公路网规划》（2003～2020），2003 年 9 月；  《XX 省高速公路网建设规划（2001～2030）》，2001 年 12 月；  《XX 省农村公路发展规划（2001～2020）》，2002 年 12 月；  《XX 省公路运输站场规划》，2003 年 12 月；  《公路工程技术标准》JTGB01—2003，2004 年 3 月；  《城市道路设计规范》CJJ 37-90  《汽车客运站级别划分和建设要求》JT/T200—2004，2004 年7 月；  XX 市历年国民经济统计资料及年鉴。

　1.2 规划指导思想、原则、目标

　1.2.1 指导思想

　交通是社会经济的一个子系统，作为基础设施，其规划建设最终目的是为社会经济服务，因此 XX 市交通规划紧紧围绕着建设海峡西岸经济区的发展战略和“一通百通，海西八方纵横”的 XX 交通精神，依据 XX 市国民经济和社会发展的各项战略部署而编制。

　XX 市交通规划的指导思想是紧紧围绕“把 XX 市建设成为海峡西岸经济区新增长点的重要组成部分，使之成为海峡西岸中部现代制造基地、富有闽南特色的商贸中心和滨海宜居港口城市”，并突出“环 XX 湾组合特大城市发展”的建设重点，树立闽南地区交通运输一体化的思路，构建高效、快捷、安全、可持续发展的 XX 市交通网络，为 XX 市城乡一体化经济快速发展、全面建设小康社会提强有力保障，实现 XX 交通新的跨越式发展。

　XX 市交通规划

　第一章 概述 3 1.2.2 规划原则

　 XX 市交通规划主要遵循以下原则：

　 应符合XX市城市发展战略和城市总体规划  与XX省、XX市交通发展战略相衔接  保证高效连通，促进区域经济发展  满足可持续发展原则  统一规划、分期实施的原则  因地制宜的原则  贯彻节约型交通的原则

　1.2.3 总体目标

　在注重规划的时效性、科学性、合理性、前瞻性和可操作性的基础上，综合考虑XX市交通发展前景，确定XX市交通的规划总体目标：

　以提高综合运输效益和促进 XX 市国民经济持续、稳定、快速发展为宗旨，以满足规划期经济发展对交通需求、提升 XX 在海峡西岸经济区二级中心城市的功能地位、支撑市域规划为目的，逐步建立一个与“三组团两廊道”产业布局和客货流密度相适应交通运输体系，实现“对外交通快速化、境内交通网络化”的目标。

　XX 市公路交通的规划具体目标：

　 构筑 XX 市承东启西、纵贯南北、沟通周边相邻县（区）的对外骨架网。

　 完善 XX 市“三组团两廊道”产业布局以及各乡镇之间便捷联系的干线网。

　 合理建设为农村经济、旅游发展服务的集散公路网。

　XX 市交通规划

　第一章 概述 4  建设适应 XX 市经济发展的公路运输站场体系。

　最终形成布局合理、规模适当、层次清晰、功能明确、服务水平较高的XX市公路交通网络。至规划末期实现XX中心城区至各乡镇“30分钟交通经济圈”、各乡镇之间“45 分钟交通经济圈”、所有乡镇 20分钟内可便捷上高速公路；形成与 XX 市总体发展格局和交通运输结构相协调、与公路交通网络相匹配、与公路快速客货运发展相适应、与其它运输方式相衔接的公路综合交通网络体系。

　1.3 规划内容与期限

　1、规划内容 从 XX 市的社会经济与公路网建设实况出发，论证 XX 市经济发展与公路网建设，运输站场的互动关系，具体规划内容为：

　1）公路网及运输站场现状分析与评价； 2）公路网布局规划； 3）公路网主要交叉口布局规划 4）公路网绿化规划 5）公路运输站场规划 6）公路网规划综合评价 2、规划期限 规划期限：2006～2020 年，规划特征年为 2010 年、2015 年、2020年。

　根据“统一规划、分步实施”的原则，将规划分为三个阶段，即：

　近期 — 2006 至 2010 年； 中期 — 2011 至 2015 年；

　XX 市交通规划

　第一章 概述 5 远期 — 2016 至 2020 年。

　1.4 工作过程

　2006年初XX省路港交通咨询中心公司接受XX市交通局委托，编制“XX市交通规划”，随即开展了项目研究的前期准备工作，就规划的思路、方法等与XX市交通局进行了探讨沟通，并于2006年5月赴XX市进行路线方案布局的中间成果汇报。会议结束后，项目组根据相关部门提出的意见反复多次进行磋商修改，经过现场踏勘、系统研究和科学的分析，于2006年7月份编制完成了《XX市交通规划》的送审稿，于2006年12月根据《XX市交通规划》修编审查会议纪要完成《XX市交通规划》修编报告。

　1.5 主要结论

　1 1.5.1 公路网规划成果

　1、公路网规划成果 XX 市公路网规划总里程 2000km，其中第一层骨架网 ―三纵四横二环二连‖313 km；第二层干线网“四纵八横九连”352 km；第三层农村公路网 1335 km，公路网规划总体布局见附图 2、骨架网布局见附图 3、干线网布局见附图 4 、农村公路网分乡镇布局图见附图 5～附图 23。

　第一层次“三纵四横二环二连”的快速路系统作为 XX 市公路网主骨架。“三纵”由 S308、紫英快速干道、西部干道共同构成；“二环”由 XX 绕城路、泉三高速公路和沿海大通道共同构成；“四横”由G324、泉厦高速公路、中部快速通道、大深大道共同构成；“二连”

　XX 市交通规划

　第一章 概述 6 包括 XX 市机场连接线和疏港快速通道，是解决 XX 市机场和港口的对外快速疏通的骨架系统。

　第二层次“四纵八横九连”为XX市公路网的干线网，“四纵”由陈西线、池安线、池灵线、磁东线共同构成；“八横”由紫池线、磁陈线、灵源山隧道连接线、内龙线、安陈线、安深线、东金一线、东金二线共同构成；“九连”由青陈东线、青陈西线、青安线、罗石线、罗永线、东永线、东石线、英龙线、金深线。

　第三层次农村公路网是由村镇公路、村通村公路以及村镇对外出行公路构成，是骨架网和干线网的必要补充，与骨架网和干线网共同构成了XX市域公路网的总体框架。

　1.5.2 主要交叉规划成果

　 XX 市公路网交叉口规划分高速公路交叉口和干线公路交叉口，其中高速公路共设置 11 个互通立交，包括 4 个枢纽式互通、7 个一般式互通；干线公路共设置 158 个交叉口，包括 4 个互通式立交、28个完全分离式立交、55 个下层平交式立交、43 个信号灯平交口、28个一般平交口。

　XX 市公路网主要交叉口布局见附图 24，重点交叉口布局见附图25。

　1.5.3 绿化规划成果

　 公路网绿化规划充分结合骨架网、干线网和农村公路网布局规划分期建设，按照重点绿化骨架网、次重点绿化干线网、一般绿化农村公路网的绿化等级进行绿化：

　XX 市交通规划

　第一章 概述 7 公路网绿化规划充分结合骨架网、干线网和农村公路网布局规划分期建设，按照重点绿化骨架网、次重点绿化干线网、一般绿化农村公路网的绿化等级进行绿化：

　第一阶段：2006～2010 年绿化骨架网公路 137.38km、干线网公路 131.90 km、农村公路 341.27km。

　第二阶段：2011～2015 年绿化骨架网公路 95.80km、干线网公路75.61 km、农村公路网 370.23km。

　第三阶段：2016～2020 年绿化骨架网 79.46km、干线线 85.85 km、农村公路网 379.65km。

　1.5.4 客货运站场布局成果

　1、客运站布局 客运站布局共分两个层次：第一层次中心城市枢纽站，使之具备承担省、市际长途出行和县际、乡镇的中短途出行的综合交通枢纽功能；第二层次乡镇普通站，使之具备以承担区域内短途出行为主、省市际长途出行为辅的一般交通枢纽功能。

　全市范围内设置信息管理中心 1 个、客运站场 15 个，其中 4 个一级客运站，4 个三级客运站、7 个四级客运站；站场市区设置 3 个（新城区客运站和青阳客运站、陈埭客运站）、其他乡镇各一个：

　（1）XX 市客运信息管理中心、（2）新城区客运站（客运信息管理中心设于此）、（3）青阳客运站、（4）内坑客运站、（5）陈埭客运站、（6）金井汽车站、（7）安海客运站、（8）紫帽客运站、（9）池店客运站、（10）磁灶客运站、（11）西滨客运站、（12）龙湖客运站、（13）永和客运站、（14）英林客运站、（15）东石客运站、（16）深

　XX 市交通规划

　第一章 概述 8 沪客运站。

　2、货运站布局：

　货运站场规划确定 1 个货运信息管理中心、5 个物流中心、2 个货运站分别为：（1）XX 市货运信息管理中心；（2）五里物流中心（货运信息管理中心设于此）；（3）围头物流中心； （4）池店物流中心；（5）陈埭物流中心；（6）深沪物流中心；（7）安海货运站；（8）内坑货运站。

　 XX 市客货运站场规划布局见附图 26。

　1.5.5 建设投资汇总

　根据 XX 市各规划年的建设规划，经匡算，各规划年的建设投资金额如表 1.1 所示：

　表 1.1

　 XX 市全网公路建设投资匡算表

　 （单位：万元）

　层次 近期 中期 远期 合计 第一层骨架网 159812 190130 134302 484244 第二层干线网 83404 67318 87656 238378 第三层农村公路 68121 60153 46697 174971 合计 311337 317601 268655 897593 “十一五”期间公路网、主要交叉口及运输站场建设投资框架如表 1.2 所示。

　表1.2 “十一五”期间建设总投资匡算

　单位（万元）

　建设项目 公路网建设 主要交叉口 运输站场 合计 客运站 货运站 2006 年～2010 年 311337 128000 21370 26500 487207

　XX 市交通规划

　第二章 交通现状分析与评价 9 第二章

　交通现状分析与评价

　1 2.1 地理位置及自然条件

　X 2.1.1XX 市

　XX 市地处 XX 省东南部、台湾海峡西岸，东经 117°25"--119°05"，北纬 24°30"--25°56"，东西宽 153km，南北长 157km。与台湾隔水相望，离台湾最近的地方仅距 97 海里。全市土地面积 1101.5km2。XX 海岸线曲折蜿蜓，大部分为基岩海岸，总长约 42.1km，有湄州湾、XX 湾、深沪湾、围头湾四个港湾及肖厝、崇武、后渚、梅林、石井等 14 个港区。

　XX 市目前已基本形成了以港口为龙头，海运、公路、铁路、民航为骨干，运输站场为枢纽的立体交通运输体系，充分发挥了 XX 在东南沿海地区的枢纽作用和对外辐射作用。

　2.1.2X XX 市

　XX 市位于 XX 下游，东北临 XX 湾，东南濒临台湾海峡，南临金门湾，与金门岛隔海相望，西、西北与南安市接壤，北与 XX 市鲤城区毗连。XX 东北距 XX11km，距福州 210km，东南距石狮 15km，西南距厦门市区 85km。境内深沪港距香港约 320 海里，距台湾高雄港约 170 海里，围头港与金门岛近在咫尺。

　XX 枕山面海，山川秀丽。地势由西北向东南倾斜，地形以台地、平原为主。西部呈脉状丘陵分布，地表起伏和缓。海拔 517.8m 的紫帽山，常因紫云覆盖其巅而得名，是境内的最高峰。晋东为冲积—海

　XX 市交通规划

　第二章 交通现状分析与评价 10 积平原，是水稻主要种植区。中部及南部为低丘、台地，是番薯、花生、甘蔗等旱地作物的主要产区。境内无大河发育，仅有 20 多条以低丘、台地为中心，呈放射状、自成单元独流入海的时令溪流。主要河水有 XX 和九十九溪。XX 象一条蓝色的飘带流经市境北端萦回入海，九十九溪流贯市境，是晋东平原水网区的重要灌溉河系。龙湖、虺湖如同两颗璀璨的明珠镶嵌在市境东南部，是 XX 省著名的淡水湖。

　XX 属南亚热带季风气候，日照充足，光热资源丰富，蒸发旺盛，季风显著。夏长不酷热，冬短无严寒。唐末韩偓的―四季有花常见雨，一冬无雪却闻雷‖这一诗句，描绘出这里气候温暖宜人的特点。最热的 7、8 月份，平均气温在 28℃上下，最冷的 1、2 月份，平均气温在 12℃上下。全市各地年降水量累年平均 911.7～1231 毫米，常年年蒸发量超过年降雨量。夏季多干旱，5～10 月份常有台风侵袭。

　XX 海岸线总长 110km，岩岸蜿蜒曲折，港湾良多，著名的有 XX湾、深沪湾和围头湾。XX 拥有海域面积 6345km 2 ，大小岛礁星罗棋布，是 XX 省主要的渔业生产县市之一。XX 物产丰富，土、砂、石等矿产资源蕴藏量大。海产资源有 200 余种之多，其中江瑶柱、石斑鱼、锯缘青蟹等 10 多种海珍品闻名遐迩。

　 2.2 2 社会经济状况

　X 2.2.1XX 市

　改革开放以来，XX 市社会经济实现了跨越式的发展，发生了令人瞩目的变化，形成了具有自身特色的经济格局。

　国民经济持续快速健康的发展，使 XX 市已成为全省发展最快、最具活力的地区之一。2005年GDP达1626.3亿元，比上年增长13.1%，

　XX 市交通规划

　第二章 交通现状分析与评价 11 经济总量继续保持全省前列；农业结构继续优化，全年全市农林牧渔总产值 169 亿元，比上年增长 2.2％；工业生产总值 2978.34 亿元，比上年增长 17.5％，其中规模以上工业总产值 2113.18 亿元，占全部工业总产值的 70.85％，比上年增长 23.7％对外贸易快速增长，全年实现进出口总额 45.48 亿美元，比上年增长 23.3%。全市已基本形成了纺织服装、建材建筑业、工艺制品业、食品饮料业、机械制造等五大传统优势产业。

　X 2.2.2XX 市

　XX 市是闽东南重要的侨乡工贸城市，自改革开放以来，高度市场导向的、以民营经济推动的经济迅速发展，其中“八五”、“九五”、“十五”期间分别平均递增 58.0% 、13.5%和 12.4%。大大快于同期全国和 XX 省的平均增长速度。经济的快速发展，提高了 XX 的综合经济实力，推进了经济结构的转型，增加了人均收入水平，实现了由温饱型小康向富裕型小康的转变，在此过程中进一步推动着市场化改革的进程。

　1、经济规模迅速扩张，跃身全国百强县（市）

　2005 年 XXGDP 达到 422.8 亿元，全市财政收入 38.65 亿元，全社会商品出口总额 32.1 亿元。1990-2005 年，XXGDP 年均增长速度为 27.97%，比全国平均速度高出约 18 个百分点，比 XX 省高出约 14个百分点。高速经济增长提升了 XX 的经济地位，1991 年在全国公布的百强县（市）中，XX 名列 55 位，1994 年上升到 15 位，2001年在全国公布的百强县中评比居 13 位，2002 年居第六位、2003 年居第 5 位，2004 年第 13 位，县域经济基本竞争力位居全国第 5 位。

　XX 市交通规划

　第二章 交通现状分析与评价 12 2、经济结构基本转型，已进入工业化中期阶段 1978 年，在 XXGDP 结构中，三次产业的增加值比例为 38.6：35.1：26.3，第一产业比重大，工业基础薄弱。90 年代，根据市场结构和 XX 企业竞争力的状况，政府以“调整、转型、升级、接轨”的思路，对产业结构进行了快速调整，到 2005 年，三次产业比重为 2.7：65.4：31.9，已从根本上改变了传统的产业结构特征，达到了工业化中期阶段水平。

　3、外向型经济特征显著 XX 市经济，与国内大多数地区相比，显示出明显的外向型特征。目前 XX 市三资企业的外方投资大部分来源于港澳台和东南亚地区。外商投资方式以独资为主，约占 3/5，合资次之，约占 1/3。外商投资的行业 90%为制造业，其中服装、纺织行业共占总投资的 2/5，投资集中于劳动密集型、技术含量较低的轻加工业，出口地区主要分布在亚洲、东欧国家。

　4、已形成若干以支柱产业为核心的产业集群 目前 XX 已形成若干以支柱产业为核心的产业集群，专业化分工的优势得到体现。已初步形成以纺织服装、鞋类、建筑陶瓷、食品、玩具等26个产业集群，这些集群产值已占XX全市工业总产值的95%以上。

　5、中心城市极化效应弱 XX 市中心城市凝聚力太低，不仅对外来资本吸引力小，对本市经济发展的贡献率也低。如对人口最有吸引力的不是中心城市所在的青阳街道办事处，而是陈埭镇，吸引了新增人口的 36.9%，青阳街道办事处仅占 9.5%，如果考虑到外来人口，该比重的对比将更加突出

　XX 市交通规划

　第二章 交通现状分析与评价 13 （各乡镇经济指标情况如表 2.1 所示）。中心城市缺乏吸引力和凝聚力，是 XX 市未来发展重大障碍和必须解决的首要问题。

　表 2.1

　2005 年 XX 市分乡镇主要社会经济指标表

　乡镇名称 年末总人口（人）

　工农业总产值（万元）

　（按当年价）

　工业总产值 （万元）

　（按当年价）

　农林牧副渔总产值（万元）

　（按当年价）

　企业 个数 （个）

　乡镇企业营业收入 （万元）

　青阳街道 48258 212579 211806 772 1154 4667.82 罗山街道 46192 215529 207957 7572 373 249795 新塘街道 34856 156142 150556 5586 276 222314 梅岭街道 31350 400680 399013 1667 352 276925 西园街道 36851 54442 49627 4816 240 125400 临源街道 26382 315840 309442 6398 350 455136 陈埭镇 71842 1077500 1068597 8903 1823 1288980 安海镇 112675 638391 624150 14241 1702 1033456 磁灶镇 87202 453842 443869 9973 1182 565257 英林镇 44785 517777 509961 7816 1068 620634 龙湖镇 85005 539842 524533 15310 920 624524 东石镇 98058 507714 489440 18274 817 578585 池店镇 55140 275680 268096 7584 738 487806 内坑镇 64763 162632 144576 18056 545 344850 金井镇 56284 275659 260608 15051 424 394854 永和镇 66781 196348 188016 8332 702 355472 深沪镇 49176 476567 405962 70605 624 489368 西滨镇 1618 68745 67900 846 61 70773 紫帽镇 14508 29063 26337 2725 48 54302 区县直辖 单位 1184

　 112 - 466782 合计 1032910 6574972 6350446 224639 13399 9171995

　XX 市交通规划

　第二章 交通现状分析与评价 14 2 23 .3 综合交通运输状况

　2.3.1

　 X XX 市综合交通运输概况

　XX 市交通运输业平稳发展。2005 年完成公路客运量 9744 万人次，客运周转量 69.18 亿人公里，分别比上年增长 2.6%和 1.9%；完成公路货物运输量 5525 万吨，货运周转量 59.36 亿吨公里，分别增长 4.0%和 2.3%。XX 市历年的客、货运量情况见下表 2.2、2.3。

　表 2.2

　XX 市历年客运量 年份（年）

　运输方式 铁路

　公路 水运 民航 合计 客运量（万人）

　比重（％）

　客运量（万人）

　比重（％）

　客运量（万人）

　比重（％）

　客运量（万人）

　比重（％）

　客运量（万人）

　1995 0 0 4986 100 0 0 0 0 4986 1996 0 0 5379 100 0 0 1 0 5380 1997 1 0 4534 99.5 0 0 24 0.5 4559 1998 4 0.1 5560 99.3 0 0 36 0.6 5600 1999 51 0.7 7473 98.8 0 0 36 0.5 7560 2000 57 0.7 8085 98.9 0 0 36 0.4 8178 2001 47 0.5 8543 98.9 0 0 48 0.6 8638 2002 36 0.4 9080 98.9 0 0 69 0.8 9185 2003 28 0.3 8581 98.6 0 0 89 1 8699 2004 37.3 0.33 9498 99.02 0.9 0.01 60.9 0.63 9592 2005 48 0.48 9744 98.31 0 0 119 1.20 9911 表 2.3

　XX 市历年货运量 年份（年）

　运输方式 铁路

　公路 水运 民航 合计 货运量（万吨）

　比重（％）

　货运量（万吨）

　比重（％）

　货运量（万吨）

　比重（％）

　货运量（万吨）

　比重（％）

　货运量（万吨）

　1995 0 0 2276 77 681 23 0 0 2957 1996 12 0.4 2071 71.7 804 27.8 1 0 2887 1997 49 1.5 2204 67.6 1006 30.9 20 0.01 3259.2 1998 92 2.4 2661 68.9 1111 28.7 50 0.01 3864.5 1999 319 5.1 4416 70.6 1521 24.3 60 0.01 6256.6 2000 433 6.3 4676 68.5 1712 25.1 70 0.01 6821.7

　XX 市交通规划

　第二章 交通现状分析与评价 15 年份（年）

　运输方式 铁路

　公路 水运 民航 合计 货运量（万吨）

　比重（％）

　货运量（万吨）

　比重（％）

　货运量（万吨）

　比重（％）

　货运量（万吨）

　比重（％）

　货运量（万吨）

　2001 547 7.3 4802 64.4 2102 28.2 80 0.01 7451.8 2002 514 6.8 4963 65.3 2123 27.9 1.17 0.02 7601 2003 613 7.7 4815 60.6 2512 31.6 1.45 0.02 7941 2004 805.3 9.7 5313 61.14 2570 29.57 1.56 0.02 8689.9 2005 822 10.52 5525 70.74 1463 18.73 1.01 0.01 7810

　客运量

　 货运量 图 2.1

　1995 年 XX 市各种运输方式客货运量比例图

　 客运量

　货运量 图 2.2

　2005 年 XX 市各种运输方式客货运量比例图 通过以上图表的分析，可以看出，在货运方面，公路运输具有明显的优势，其次是水运和铁路；客运方面，公路具有绝对优势。由此可见，公路是 XX 现有经济发展中最主要的运输方式。随着社会经济客运量铁路0.0%公路100.0%民航0.0%水运0.0%铁路 公路 水运 民航货运量公路77.0%水运23.0%铁路0.0%民航0.0%铁路 公路 水运 民航公路98.32%水运0.00%铁路0.48%民航1.20%铁路 公路水运民航公路70.73%水运18.73%铁路10.52%民航0.01%铁路 公路水运民航

　XX 市交通规划

　第二章 交通现状分析与评价 16 的发展和人民生活水平的提高，人们对于出行的快捷要求逐渐增多，XXXX 机场的客运量增长迅速，但是由于其高费用及远距离运输的特点，在综合运输体系中，仍处于辅助地位。XX 市内河水运稀少，沿海港群发达。沿海运输主要以长距离大宗物资、集装箱运输为主，特别是在外贸货物运输中具有得天独厚的优势。经过分析可预测未来年：公路持续增长，海运将继续增长，铁路运量增长不多，航空运量趋于缓和。

　XX 市各种运输方式详细情况分析如下：

　1、公路 XX 市现已形成了以同三国道主干线（福泉厦漳高速公路）和国道 324、省道（S201 漳东线、S203 漳下线、S206 西夏线、S207 官九线、S306 秀里线、S307 东石线、S308 金上线）为主体，以县乡道路和城市道路为辅的公路网。主要干线公路相关情况见表 2.4。

　表 2.4

　 XX 市主要干线公路现状表 线路编号 线路名称 里程（km）

　技术等级 备注 G010 福泉厦漳 87 高速 双向四车道 G324 国道 324 99 二级 双向四车道 S201 漳东线 192 二级至等外 － S203 漳下线 164 二级至四级 － S206 西夏线 192 二级至等外 － S207 官九线 44.5 二、三级 － S306 秀里线 109 二、三级 － S307 东石线 108 二、三级 － S308 金上线 238 一级至四级 － 2、铁路 XX 市境内只有漳泉肖铁路，起于鹰厦铁路梅水坑站，途径安溪、南安、XX、惠安至肖厝，全长 257 公里，为单线、Ⅲ级、年运输能

　XX 市交通规划

　第二章 交通现状分析与评价 17 力 350 万吨。2005 年铁路完成旅客发送量 48 万人次，占全社会客运量的 0.48％，货物运输量 822 万吨，占全社会货运量的 10.52％。

　3、港口 XX 港位于闽东南沿海地区的中心，是我国东南沿海区域性重要港口，XX 省第三大港口。XX 港由湄洲湾南岸、XX 湾、深沪湾和围头湾 4 个港区组成，其中，湄洲湾炼油厂码头是 XX 港及 XX 省沿海泊位吨级最大的码头。XX 港各主要港区状况如下：

　 湄洲湾南岸港区 湄洲湾海岸线长 186.6 公里，海域面积 423.8 平方公里，北岸归莆田市，南岸属 XX 市，共有生产性泊位 18 个，码头长度 1169 米，综合通过能力 100 万吨，湄洲湾港是地区性重要港口。

　 XX 湾港区 XX 湾港区包括崇武、后渚、内港、石湖、祥芝、秀涂 6 个作业区，是为 XX 市和闽南地区服务的地区性港口 。

　 深沪湾港区 深沪湾港区是散杂货作业区，主要为 XX、石狮两地的物资运输服务，包括深沪、梅林 2 个作业区，其中深沪作业区规模较大。

　 围头湾港区 围头湾港区辖有围头、石井、东石、安海、水头 5 个作业区，其中围头作业区是为 XX 市腹地服务的深水港，石井作业区主要为南安市服务。

　4、航空 XXXX 国际机场为 4C 级，旅客吞吐能力为 134 万人次。2005 年完成旅客吞吐量 119 万人次、货运量 1.01 万吨。

　XX 市交通规划

　第二章 交通现状分析与评价 18 XX 市综合运输体系较完善，拥有公路、铁路、水运、民航多种运输方式，公路运输在综合运输体系中占有举足轻重的地位。但是，在公路路网等级结构的配置方面仍存在着一定程度的不合理。高等级公路所占比重较少，公路等级偏低，三、四级公路占有很大比重，路况较差，服务水平低，不能很好的适应经济的快速发展以及交通量增长的需求。

　2 2X .3.2

　XX 市 综合 交通 运输 概况

　XX 市 2005 年全年各种运输方式完成旅客运输周转量 18772 万人公里，比上年增长 15.0％，其中公路 9904 万人公里，增长 13.0％，水运 66.95 万人公里，增长 3％，民航 2316.6 万人公里，增长 30％。

　2005年全年各种运输方式完成货物运输周转量80037.6万吨公里，比上年增长20％，其中公路8165.7...