新疆精密电子部件产品项目可行性研究报告样例范文

　新疆精密电子部件产品项目

　可行性研究报告

　 泓域咨询

　MACRO

　报告说明

　根据国家发改委 2013 年制定的《产业结构调整指导目录（2011 年本，2013 年修订）》，汽车电子控制系统：发动机控制系统（ECU）、变速箱控制系统（TCU）、制动防抱死系统（ABS）、牵引力控制（ASR）、电子稳定控制（ESP）、网络总线控制、车载故障诊断仪（OBD）、电控智能悬架、电子驻车系统、自动避撞系统、电子油门等产业均属于国家鼓励大力发展的项目。工业和信息化部 2012 年制定的《电子信息制造业“十二五”发展规划》将汽车电子作为国家重点支持的战略性新兴领域，予以重点支持。

　本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资 60319.60 万元，其中：建设投资 46596.20万元，占项目总投资的 77.25%；建设期利息 387.10 万元，占项目总投资的 0.64%；流动资金 13336.30 万元，占项目总投资的 22.11%。

　根据谨慎财务测算，项目正常运营每年营业收入 154800.00 万元，综合总成本费用 120479.70 万元，净利润 21495.19 万元，财务内部收益率 12.08%，财务净现值 1610.44 万元，全部投资回收期 4.00 年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。

　本期项目技术上可行、经济上合理，投资方向正确，资本结构合理，技术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。

　“十三五”时期，以优势资源产业为基础，推进传统产业转型升级，加快建设制造业强区，实施《中国制造 2025》，培育战略性新兴产业和生产性服务业，加快产业链环节向中高端迈进，推动生产方式向柔性、智能、精细转变，积极推进民生工业发展，构建新疆特色的现代产业体系。

　该报告是从事一种经济活动（投资）之前，双方要从经济、技术、生产、供销直到社会各种环境、法律等各种因素进行具体调查、研究、分析，确定有利和不利的因素、项目是否可行，估计成功率大小、经济效益和社会效果程度，为决策者和主管机关审批的上报文件。

　本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息，并依托行业分析模型而进行的模板化设计，其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。

　目录

　第一章

　项目概况

　第二章

　项目投资背景分析

　第三章

　行业发展及市场分析

　第四章

　产品规划与建设内容

　第五章

　项目选址

　第六章

　建筑技术方案说明

　第七章

　原辅材料供应及成品管理

　第八章

　工艺技术设计及设备选型方案

　第九章

　项目环境保护

　第十章

　安全生产

　第十一章

　节能方案

　第十二章

　组织机构及人力资源

　第十三章

　项目进度计划

　第十四章

　项目投资分析

　第十五章

　经济收益分析

　第十六章

　招标、投标

　第十七章

　风险风险及应对措施

　第十八章

　项目综合评价

　第十九章

　附表

　第一章

　项目概况

　 一、项目名称及投资人

　（一）项目名称

　新疆精密电子部件产品项目

　（二）项目投资人

　xx 有限责任公司

　（三）建设地点

　本期项目选址位于 xx（以选址意见书为准）。

　二、编制原则

　按照“保证生产，简化辅助”的原则进行设计，尽量减少用地、节约资金。在保证生产的前提下，综合考虑辅助、服务设施及该项目的可持续发展。采用先进可靠的工艺流程及设备和完善的现代企业管理制度，采取有效的环境保护措施，使生产中的排放物符合国家排放标准和规定，重视安全与工业卫生使工程项目具有良好的经济效益和社会效益。

　三、编制依据

　1、《一般工业项目可行性研究报告编制大纲》;

　2、《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》;

　3、《建设项目用地预审管理办法》;

　4、《投资项目可行性研究指南》;

　5、《产业结构调整指导目录》。

　四、编制范围及内容

　1、项目提出的背景及建设必要性；

　2、市场需求预测；

　3、建设规模及产品方案；

　4、建设地点与建设条性；

　5、工程技术方案；

　6、公用工程及辅助设施方案；

　7、环境保护、安全防护及节能；

　8、企业组织机构及劳动定员；

　9、建设实施与工程进度安排；

　10、投资估算及资金筹措；

　11、经济评价。

　五、项目建设背景

　随着技术的进步以及成本的降低，未来越来越多的汽车电子控制装置，例如发动机牵引力控制系统、车身电子稳定系统、自适应巡航

　系统等将从高端豪华车型逐步向中低端车型渗透，车载导航、车载影音系统等也将越来越多的成为汽车的“标准配置”。中低端车型的汽车电子占比会得到提升。

　精密电子部件广泛应用于整个电子制造行业的各个方面。在精密电子部件制造领域之前主要集中在视盘机（包括蓝光、DVD、VCD、CD等设备）相关零部件、如机芯、激光头和 FPC 的生产业务。近年来随着网络技术的普及和替代存储技术的发展，视盘机市场规模出现缩减导致视盘机的相关上游产业也相应萎缩。

　“十三五”时期，以优势资源产业为基础，推进传统产业转型升级，加快建设制造业强区，实施《中国制造 2025》，培育战略性新兴产业和生产性服务业，加快产业链环节向中高端迈进，推动生产方式向柔性、智能、精细转变，积极推进民生工业发展，构建新疆特色的现代产业体系。

　六、结论分析

　（一）项目选址

　本期项目选址位于 xx（以选址意见书为准），占地面积约 91.16亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。

　（二）建设规模与产品方 案

　项目建成后，形成年产精密电子部件产品 610000 台的生产能力。

　（三）项目实施进度

　本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设，本期项目建设期限规划 12 个月。

　（四）投资估算

　本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资 60319.60 万元，其中：建设投资 46596.20万元，占项目总投资的 77.25%；建设期利息 387.10 万元，占项目总投资的 0.64%；流动资金 13336.30 万元，占项目总投资的 22.11%。

　（五）资金筹措

　项目总投资 60319.60 万元，根据资金筹措方案，xx 有限责任公司计划自筹资金（资本金）44519.60 万元。

　根据谨慎财务测算，本期工程项目申请银行借款总额 15800.00 万元。

　（六）经济评价

　1、项目达产年预期营业收入（SP）：154800.00 万元（含税）。

　2、年综合总成本费用（TC）：120479.70 万元。

　3、项目达产年净利润（NP）：21495.19 万元。

　4、财务内部收益率（FIRR）：12.08%。

　5、全部投资回收期（Pt）：4.00 年（含建设期 12 个月）。

　6、达产年盈亏平衡点（BEP）：18354.96 万元（产值）。

　（七）社会效益

　 本项目实施后，可满足国内市场需求，增加国家及地方财政收入，带动产业升级发展，为社会提供更多的就业机会。另外，由于本项目环保治理手段完善，不会对周边环境产生不利影响。因此，本项目建设具有良好的社会效益。

　（八）主要经济技术指标

　主要经济指标一览表

　序号

　项目

　单位

　指标

　备注

　1

　占地面积

　㎡

　60773.27

　约 91.16 亩

　1.1

　总建筑面积

　㎡

　77789.79

　容积率 1.28

　1.2

　基底面积

　㎡

　34640.76

　建筑系数 57.00%

　1.3

　投资强度

　万元/亩

　488.04

　 1.4

　基底面积

　㎡

　34640.76

　 2

　总投资

　万元

　60319.60

　 2.1

　建设投资

　万元

　46596.20

　 2.1.1

　工程费用

　万元

　41001.92

　 2.1.2

　工程建设其他费用

　万元

　4354.44

　2.1.3

　预备费

　万元

　1239.84

　 2.2

　建设期利息

　万元

　387.10

　 2.3

　流动资金

　 13336.30

　 3

　资金筹措

　万元

　60319.60

　 3.1

　自筹资金

　万元

　44519.60

　 3.2

　银行贷款

　万元

　15800.00

　 4

　营业收入

　万元

　154800.00

　正常运营年份

　5

　总成本费用

　万元

　120479.70

　""

　6

　利润总额

　万元

　28660.26

　""

　7

　净利润

　万元

　21495.19

　""

　8

　所得税

　万元

　7165.06

　""

　9

　增值税

　万元

　5803.14

　""

　10

　税金及附加

　万元

　5660.04

　""

　11

　纳税总额

　万元

　18628.24

　""

　12

　工业增加值

　万元

　45766.55

　""

　13

　盈亏平衡点

　万元

　18354.96

　产值

　14

　回收期

　年

　4.00

　含建设期 12 个月

　15

　财务内部收益率

　 12.08%

　所得税后

　16

　财务净现值

　万元

　1610.44

　所得税后

　第二章

　项目投资背景分析

　 一、产业发展情况

　1、全球 LED 照明市场发展情况

　目前全球已形成以美国、亚洲、欧洲三大区域为主导的三足鼎立的产业分布与竞争格局。其中，日本和欧美地区技术实力最强，主导了高端 LED 市场。

　2、我国 LED 照明行业发展情况

　作为外延片的主要材料，我国镓、铟等有色金属储量丰富，占世界储量的 70%至 80%，使我国发展 LED 产业具有资源上的优势。

　在 LED 中游的封装环节，目前国内封装企业在散热性能、发光效率、可靠性和光衰程度等方面的技术水平已经达到国际水平。但是由于封装业务的技术门槛相对较低，过去几年大量企业因对 LED 行业未来发展持乐观态度而进入封装业务，导致 LED 封装业务的市场竞争加剧，利润率降低。

　在 LED 下游的应用领域，随着 LED 的应用市场逐步由早期的 LED指示灯、手机键盘和相机闪光灯等领域，扩大至 LED 显示屏、LCD 背光源、景观照明、室内装饰、LED 路灯、LED 汽车车灯等。

　此外，大功率 LED 驱动电源是确保 LED 路灯、隧道灯、地铁(轻轨)灯等户内外大功率 LED 照明产品的性能和寿命的核心部件。由于驱动电源在工作时需要将 110V 或 220V 的交流市电通过电源供应装置转换为特定的电压电流，每次启动时对电源部件的冲击较大；同时，大功率 LED 驱动电源多数需要在复杂的户外环境中持续工作，其稳定性和可靠性需要面对如高寒、高温、高湿、雷击、腐蚀、电压波动等多种因素影响。驱动电源的质量直接决定了 LED 照明产品的使用寿命。

　3、《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》

　发展空间格局得到优化，投资效率和企业效率明显上升，工业化和信息化融合发展水平进一步提高，产业迈向中高端水平，先进制造业加快发展

　4、《中国制造 2025》

　加快应用清洁高效铸造、锻压、焊接、表面处理、切削等加工工艺，实现绿色生产

　5、《半导体照明产业“十三五””发展规划》

　鼓励企业从目前以生产光源替代类 LED 照明产品为主，向各类室内外灯具方向发展；鼓励开发和推广适合各类应用场景的智能照明产

　品，逐步提高中高端 LED 照明产品的生产和使用比重。积极引导、鼓励 LED 照明企业兼并重组，做大做强，培育具有国际竞争力的龙头企业。加快生产设备智能化改造，推进智能工厂/数字化车间试点建设，实施 LED 照明产品绿色生产制造示范

　6、国家政策进一步推动汽车电子产业发展。

　随着汽车普及程度的不断提高，汽车对人们的生活的影响，相关产业对于国民经济的重要性和巨大意义逐步显现，围绕汽车业不断发展出新的相关业务。汽车相关产业已经成为我国重要战略性产业之一，国家有关部门对于包括汽车信息、定位、资讯、网络等在内的产业重视程度得到不断提升。比如近年来国家有关部门加大了对基于国产北斗系统导航产品的扶持力度，出台了包括《国家卫星导航产业中长期发展规划》、《国务院关于促进信息消费扩大内需的若干意见》等一系列政策，将推动汽车电子的发展。

　7、汽车信息可视化程度不断提高。

　随着电子技术的不断进步、汽车电子普及程度的提高以及汽车电子占整车装备的比重不断提高，未来越来越多的汽车运行数据将以可视的方式呈现给驾驶者。未来汽车的车载娱乐系统将更多集成娱乐、

　控制、互联网信息交互功能，成为人和车、人和外界进行信息交互、娱乐的平台。

　8、车联网普及率提升。

　车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车与车、路、人及互联网等等之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。车联网的普及对汽车电子的功能提出更多的要求，诸如更好的驾驶服务、汽车驾驶状态显示、位置信息、社交信息服务，这些将刺激汽车电子的进一步发展。

　9、汽车电子将从中高端车型向中低端车型普及。

　随着技术的进步以及成本的降低，未来越来越多的汽车电子控制装置，例如发动机牵引力控制系统、车身电子稳定系统、自适应巡航系统等将从高端豪华车型逐步向中低端车型渗透，车载导航、车载影音系统等也将越来越多的成为汽车的“标准配置”。中低端车型的汽车电子占比会得到提升。

　二、区域产业环境分析

　（一）有利条件和发展机遇

　——丝绸之路经济带核心区战略定位为新型工业化建设提供了历史性机遇。国家“一带一路”发展战略将新疆定位为丝绸之路经济带核心区，加快三基地、三通道、五大中心、十大进出口产业集聚区建设，为我区构建开放型经济体系，走新型工业化道路带来前所未有的重大发展机遇。

　独特的地缘优势为新疆新型工业化发展提供了巨大的市场空间。新疆与 8 个国家接壤，边境线 5600 多公里，拥有 17 个国家一类口岸和 11 个二类口岸，面向东西两个 13 亿人口的消费市场，新型工业化发展空间广阔。

　——丰富的能源资源为新疆新型工业化发展提供有力支撑。新疆土地资源丰富，国土面积 166 万平方公里，占全国土地总面积的六分之一，工业承载力高。新疆 130 多种矿产品资源中，9 种储量居全国首位，32 种居西北地区首位。其中，煤炭资源丰富，预测储量 2.19 万亿吨，占全国的 40%，排名首位；天然气、石油储量分别占全国的 34%和30%，分别居全国首位和第二；预测煤层气资源量 9.51 万亿立方米（埋深 2000 米以浅），占全国煤层气（埋深 2000 米以浅）总资源量的 26%；盐类矿产种类多、分布广、储量丰富，是国内主要成矿区之一，丰富的资源为新疆新型工业化提供有力保障。

　——低电价“洼地”效应为新疆新型工业化发展提供低成本竞争优势。新疆煤炭资源丰富，品质优、开采成本低、价格低，同时拥有得天独厚的风、光、水、热等清洁能源优势。其中，风能总储蓄量8.86 亿万千瓦，占全国 37%，是全国最丰富的地区之一；全年平均日照时数居全国第二；水能理论蕴藏量全国排名第四，为形成低电价洼地提供了强有力的保障。目前，新疆已出台了一系列低电价政策，并进一步扩大和挖掘低电价优势，为新疆工业化发展提供了成本优势。

　（二）不利因素和主要挑战

　“十三五”时期，新型工业化发展面临诸多有利条件和机遇，但也面临一些不利因素和挑战：一是油气和资源型商品价格下降对以重化工、资源型为主要特征的我区工业发展形成外部冲击；

　二是发展不足的同时出现产能过剩，产业转型升级压力较大；三是发展环境对要素集聚的吸引力不足，工业结构升级的难度加大；四是基础设施建设滞后，互联互通水平低制约了工业“东联西出”的战略实施。

　三、项目承办单位发展概况

　公司按照“布局合理、产业协同、资源节约、生态环保”的原则，加强规划引导，推动智慧集群建设，带动形成一批产业集聚度高、创

　新能力强、信息化基础好、引导带动作用大的重点产业集群。加强产业集群对外合作交流，发挥产业集群在对外产能合作中的载体作用。通过建立企业跨区域交流合作机制，承担社会责任，营造和谐发展环境。

　面对宏观经济增速放缓、结构调整的新常态，公司在企业法人治理机构、企业文化、质量管理体系等方面着力探索，提升企业综合实力，配合产业供给侧结构改革。同时，公司注重履行社会责任所带来的发展机遇，积极践行“责任、人本、和谐、感恩”的核心价值观。多年来，公司一直坚持坚持以诚信经营来赢得信任。

　面对宏观经济增速放缓、结构调整的新常态，公司在企业法人治理机构、企业文化、质量管理体系等方面着力探索，提升企业综合实力，配合产业供给侧结构改革。同时，公司注重履行社会责任所带来的发展机遇，积极践行“责任、人本、和谐、感恩”的核心价值观。多年来，公司一直坚持坚持以诚信经营来赢得信任。

　四、行业背景分析

　1、有利因素：

　（1）产业政策的支持

　根据国家发改委 2013 年制定的《产业结构调整指导目录（2011 年本，2013 年修订）》，汽车电子控制系统：发动机控制系统（ECU）、变速箱控制系统（TCU）、制动防抱死系统（ABS）、牵引力控制（ASR）、电子稳定控制（ESP）、网络总线控制、车载故障诊断仪（OBD）、电控智能悬架、电子驻车系统、自动避撞系统、电子油门等产业均属于国家鼓励大力发展的项目。工业和信息化部 2012 年制定的《电子信息制造业“十二五”发展规划》将汽车电子作为国家重点支持的战略性新兴领域，予以重点支持。

　（2）居民收入水平提高带来对汽车电子需求增加

　目前中国人均汽车保有量水平依然较低，随着居民收入水平的提高，人们对于汽车的需求量将会进一步加大，而汽车保有量的提升将在一定程度上推动汽车电子需求量的增加。此外，随着技术的进步与生活水平的提高，人们越来越重视汽车驾驶的安全性与便利性，特别是随着近年来信息技术的不断发展，人们开始对于在汽车使用过程中信息获取量与便捷程度提出了更高的要求，这也为汽车电子制造业特别是对于可视化信息交互系统、车载控制类汽车电子装置的发展提供了巨大的空间。

　（3）前装与后装市场均面临良好的发展机遇

　对于前装市场而言，随着居民消费水平的不断提升以及人们对于出行便利性要求的增加，并且考虑老旧汽车的淘汰等因素，未来中国汽车保有量将在未来一段时间内保持持续上升的态势。随着新车销售规模的增加，加之汽车生产厂家为保持在技术进步过程中其产品对于消费者的吸引力而不断提高新车电子化率，汽车电子前装市场面临广阔的发展空间。

　对于后装市场而言，汽车保有量的增加，导致存量汽车的数量也在不断增长。随着技术的进步以及人们对于驾驶安全性与便利性的要求不断提升，越来越多的车主将会通过为汽车加装相关电子设备以增强驾驶体验与安全性，汽车后装市场也面临良好的发展机遇。

　2、不利因素：

　（1）目前中国的汽车电子制造企业数量较多且大部分规模较小，整个行业的市场集中度相对较低。在这种情况下一方面市场竞争相对激烈会导致行业整体利润率水平的降低，另一方面由于企业规模相对较小则导致企业难以调动较多的资源进行关键技术的研发升级。

　（2）随着近年来的快速发展，中国的人均汽车保有量虽然仍然低于欧美等发达国家，但是考虑到中国人口基数较大且大多数汽车拥有者集中生活在城市地区的特点，导致近年来城市道路资源出现严重不

　足。为了应对此种情况，包括北京、上海、广州、深圳、天津、杭州等在内的城市纷纷出台了机动车行驶的限制措施。该等措施的实施将在一定程度上对汽车产业的整体发展造成冲击，从而影响到汽车电子产业的发展。

　第三章

　行业发展及市场分析

　 一、行业基本情况

　1、行业概况

　精密电子部件广泛应用于整个电子制造行业的各个方面。在精密电子部件制造领域之前主要集中在视盘机（包括蓝光、DVD、VCD、CD等设备）相关零部件、如机芯、激光头和 FPC 的生产业务。近年来随着网络技术的普及和替代存储技术的发展，视盘机市场规模出现缩减导致视盘机的相关上游产业也相应萎缩。

　近年来，随着硬件存储与网络存储技术的进步与成本的降低，视盘机市场呈现饱和态势，有效需求不断减少，销售额和产值均出现负增长。

　按照最终的产品用途来看，视盘机可以分为车用、家用以及存储用（电脑光驱）三大类。视盘机、机芯以及激光头具备一一对应的关系，从激光头市场来看，2010-2015 年各类视盘机激光头的市场规模均呈现下滑趋势，从 2010 年的 8.1 亿个下滑至 2015 年的 3.7 亿个。而根据 TSR 的预测，预计到 2020 年之前该市场将继续延续下滑的态势，但下滑速度将有所放缓，到 2020 年，全球视盘机激光头的总产量预计将为 2.0 亿个左右。

　作为视盘机中的核心部件，目前视盘机使用的激光头生产主要以日本企业为主，以日立、三洋、索尼、JVC 等为代表的日本企业在该领域的技术优势明显，拥有大量核心技术专利。

　压铸件主要可以分为铝合金压铸件、锌合金压铸件以及镁合金压铸件，从压铸件量来看，以铝合金压铸件为主。

　2、全球压铸行业发展总体概况

　近年来，随着全球经济的发展，汽车、3C 产品、通讯基础设备、家用电器、医疗设备等众多领域对精密压铸件的需求稳步增长。对于发达国家而言，由于在装备和技术水平上的领先优势，因此其压铸业一般以汽车、通讯、航空等高质量和高附加值的压铸为主。

　发达国家的压铸企业数量较少，但是单个企业的规模较大、专业化程度较高，在资金、技术、客户资源等方面具有较强优势。以压铸行业发展规模及技术水准均居全球首位的美国为例，美国全国的压铸企业数量为 500 家左右，但是其高品质铸件的制造一直在美国制造业中扮演着关键的角色。

　3、我国压铸行业发展概况

　随着下游制造业向中国聚集，我国的压铸产业也随着中国整体工业化水平的提高得到了长足的发展，并逐步发展成为世界压铸大国。

　从压铸件的产量来看，随着我国汽车、通讯基础设备、3C 产品、装备制造业、家电、机电仪表、轻工等产业的持续快速发展，以及国外压铸产业向中国转移，我国压铸件近年来均保持较快增长。根据中国铸造协会压铸分会统计数据，2013 年、2014 年和 2015 年中国压铸件产量约为 235 万吨、258 万吨和 281 万吨，2014 年和 2015 年同比增长率分别为 9.79%和 8.91%。虽然近几年我国压铸件产量增速有所放缓，但在汽车轻量化的发展趋势下，未来我国压铸件市场前景依然客观，预计到 2021 年，我国压铸件产量将达到 510 万吨。

　一直以来，汽车领域都是压铸件的重要应用领域，中国压铸产品中用于汽车行业的比例已经超过近年一直保持 70%以上，达到与发达国家基本持平的水平。2015 年，中国汽车压铸件用量在压铸件总产量中的占比达到 72.5%，相比 2011 年增长了 1.5 个百分比，其中铝合金压铸件用量为 162.43 万吨，锌合金压铸件用量为 22.47 万吨。

　作为压铸行业产品最重要的一类，汽车零部件的需求情况将在很大程度上影响压铸行业整体的发展前景。从整个汽车的构造来看，除车身整体为大型压铸件以外，汽车发动机、变速箱、传动系统、转向系统、电子控制系统中均采用大量精密压铸件。

　二、市场分析

　（一）行业发展情况

　1、汽车电子行业

　汽车电子行业的发展主要伴随着汽车市场的发展，汽车制造行业的发展是汽车电子发展的必要条件与重要基础，而汽车电子业目前的快速发展在一定程度上促进了汽车产业的发展。

　（1）汽车制造行业

　全球范围而言，欧洲、美国、日本等国家和地区的汽车产业都曾伴随当地经济的发展而经历快速发展的时期，并且在发展的过程积累并形成了汽车产业内领先的技术水平。

　近年来中国的汽车市场发展迅速。全国汽车年销量从 2006 年的不足 800 万辆增长至 2016 年达到 2,802 万辆，年复合增长率约为 15.47%。中国汽车销量占全球汽车销量的比例从 2005 年的 8.73%增长至 2016 年的 29.86%，并超越美国成为全球最大的汽车销售市场。

　（2）汽车电子市场发展情况

　如今，汽车电子化程度的高低，已成为衡量汽车综合性能和技术水平的重要标志，国外汽车电子产品生产主要集中在几家主要的汽车电子公司，如日本的电装公司、美国的德尔福公司、德国的博世公司

　和西门子公司。它们依靠自身拥有的核心技术和长期的经验积累，为世界上多家大型汽车厂商提供配套电子部件。

　从中国的情况来看，过去几年中国汽车电子产业在国内汽车产业飞速发展的带动下发展迅速，企业的技术实力、服务水平都得到较大提升。但是国内汽车电子企业与国际大型的汽车零部件、汽车电子企业相比在技术积累、经验等方面仍存在不足。目前我国的汽车电子企业有一千余家，行业集中度较低，企业规模不大。

　未来随着汽车市场的发展及车内电子系统得到更为广泛的应用，我国汽车电子行业将继续稳定增长。

　（二）精密电子部件制造行业

　1、行业概况

　精密电子部件广泛应用于整个电子制造行业的各个方面。在精密电子部件制造领域之前主要集中在视盘机（包括蓝光、DVD、VCD、CD等设备）相关零部件、如机芯、激光头和 FPC 的生产业务。近年来随着网络技术的普及和替代存储技术的发展，视盘机市场规模出现缩减导致视盘机的相关上游产业也相应萎缩。

　近年来，随着硬件存储与网络存储技术的进步与成本的降低，视盘机市场呈现饱和态势，有效需求不断减少，销售额和产值均出现负增长。

　按照最终的产品用途来看，视盘机可以分为车用、家用以及存储用（电脑光驱）三大类。视盘机、机芯以及激光头具备一一对应的关系，从激光头市场来看，2010-2015 年各类视盘机激光头的市场规模均呈现下滑趋势，从 2010 年的 8.1 亿个下滑至 2015 年的 3.7 亿个。而根据 TSR 的预测，预计到 2020 年之前该市场将继续延续下滑的态势，但下滑速度将有所放缓，到 2020 年，全球视盘机激光头的总产量预计将为 2.0 亿个左右。

　作为视盘机中的核心部件，目前视盘机使用的激光头生产主要以日本企业为主，以日立、三洋、索尼、JVC 等为代表的日本企业在该领域的技术优势明显，拥有大量核心技术专利。

　压铸件主要可以分为铝合金压铸件、锌合金压铸件以及镁合金压铸件，从压铸件量来看，以铝合金压铸件为主。

　2、全球压铸行业发展总体概况

　近年来，随着全球经济的发展，汽车、3C 产品、通讯基础设备、家用电器、医疗设备等众多领域对精密压铸件的需求稳步增长。对于

　发达国家而言，由于在装备和技术水平上的领先优势，因此其压铸业一般以汽车、通讯、航空等高质量和高附加值的压铸为主。

　发达国家的压铸企业数量较少，但是单个企业的规模较大、专业化程度较高，在资金、技术、客户资源等方面具有较强优势。以压铸行业发展规模及技术水准均居全球首位的美国为例，美国全国的压铸企业数量为 500 家左右，但是其高品质铸件的制造一直在美国制造业中扮演着关键的角色。

　3、我国压铸行业发展概况

　随着下游制造业向中国聚集，我国的压铸产业也随着中国整体工业化水平的提高得到了长足的发展，并逐步发展成为世界压铸大国。从压铸件的产量来看，随着我国汽车、通讯基础设备、3C 产品、装备制造业、家电、机电仪表、轻工等产业的持续快速发展，以及国外压铸产业向中国转移，我国压铸件近年来均保持较快增长。根据中国铸造协会压铸分会统计数据，2013 年、2014 年和 2015 年中国压铸件产量约为 235 万吨、258 万吨和 281 万吨，2014 年和 2015 年同比增长率分别为 9.79%和 8.91%。虽然近几年我国压铸件产量增速有所放缓，但在汽车轻量化的发展趋势下，未来我国压铸件市场前景依然客观，预计到 2021 年，我国压铸件产量将达到 510 万吨。

　一直以来，汽车领域都是压铸件的重要应用领域，中国压铸产品中用于汽车行业的比例已经超过近年一直保持 70%以上，达到与发达国家基本持平的水平。2015 年，中国汽车压铸件用量在压铸件总产量中的占比达到 72.5%，相比 2011 年增长了 1.5 个百分比，其中铝合金压铸件用量为 162.43 万吨，锌合金压铸件用量为 22.47 万吨。

　作为压铸行业产品最重要的一类，汽车零部件的需求情况将在很大程度上影响压铸行业整体的发展前景。从整个汽车的构造来看，除车身整体为大型压铸件以外，汽车发动机、变速箱、传动系统、转向系统、电子控制系统中均采用大量精密压铸件。

　第四章

　产品规划与建设内容

　 一、建设规模及主要建设内容

　（一）项目场地规模

　该项目总占地面积 60773.27 ㎡（折合约 91.16 亩），预计场区规划总建筑面积 77789.79 ㎡。

　（二）产能规模

　根据国内外市场需求和 xx 有限责任公司建设能力分析，建设规模确定达产年产精密电子部件产品 610000 台，预计年营业收入154800.00 万元。

　二、产品规划方案及生产纲领

　本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整，各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平，并参考市场需求预测情况确定，同时，把产量和销量视为一致，本报告将按照初步产品方案进行测算。

　第五章

　项目选址

　 一、项目选址原则

　项目选址应符合城市发展总体规划和对市政公共服务设施的布局要求；依托选址的地理条件，交通状况，进行建址分析；避免不良地质地段(如溶洞、断层、软土、湿陷土等)；公用工程如城市电力、供排水管网等市政设施配套完善；场址要求交通方便，环境安静，地形比较平整，能够充分利.用城市基础设施，远离污染源和易燃易爆的生产、储存场所，便于生活和服务设施合理布局；场址上空无高压输电线路等障碍物通过，与其他公共建筑不造成相互干扰。

　二、建设区基本情况

　新疆维吾尔自治区，简称新，首府乌鲁木齐市，位于中国西北边陲，是中国五个少数民族自治区之一。面积 166 万平方公里，是中国陆地面积最大的省级行政区，占中国国土总面积六分之一。常住人口2486.76 万人（2018 年末）。新疆地处亚欧大陆腹地，陆地边境线5600 多公里，周边与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗斯坦八国接壤，在历史上是古丝绸之路的重要通道，现在是第二座亚欧大陆桥的必经之地，战略位置十分重要。新疆现有 55 个民族成份，主要居住有汉、维吾尔、哈萨克、

　回、蒙古、柯尔克孜、锡伯、塔吉克、乌孜别克、满、达斡尔、塔塔尔、俄罗斯等民族，是中国五个少数民族自治区之一。全国第六次人口普查结果中，24 省市区受高等教育人口比例新疆位列第五。新疆将全面落实南疆地区 14 年免费教育政策，推进其他地区 14 年免费教育，逐步实现全区 15 年免费教育，即学前 3 年、小学 6 年、初中 3 年、高中 3 年。公元前 60 年，西汉中央政权设立西域都护府，新疆正式成为中国领土的一部分。1884 年清政府在新疆设省。1949 年新疆和平解放。1955 年 10 月 1 日成立新疆自治区。新疆现有 14 个地、州、市，89 个县（市），其中 33 个为边境县（市）。

　（一）有利条件和发展机遇

　——丝绸之路经济带核心区战略定位为新型工业化建设提供了历史性机遇。国家“一带一路”发展战略将新疆定位为丝绸之路经济带核心区，加快三基地、三通道、五大中心、十大进出口产业集聚区建设，为我区构建开放型经济体系，走新型工业化道路带来前所未有的重大发展机遇。

　独特的地缘优势为新疆新型工业化发展提供了巨大的市场空间。新疆与 8 个国家接壤，边境线 5600 多公里，拥有 17 个国家一类口岸

　和 11 个二类口岸，面向东西两个 13 亿人口的消费市场，新型工业化发展空间广阔。

　——丰富的能源资源为新疆新型工业化发展提供有力支撑。新疆土地资源丰富，国土面积 166 万平方公里，占全国土地总面积的六分之一，工业承载力高。新疆 130 多种矿产品资源中，9 种储量居全国首位，32 种居西北地区首位。其中，煤炭资源丰富，预测储量 2.19 万亿吨，占全国的 40%，排名首位；天然气、石油储量分别占全国的 34%和30%，分别居全国首位和第二；预测煤层气资源量 9.51 万亿立方米（埋深 2000 米以浅），占全国煤层气（埋深 2000 米以浅）总资源量的 26%；盐类矿产种类多、分布广、储量丰富，是国内主要成矿区之一，丰富的资源为新疆新型工业化提供有力保障。

　——低电价“洼地”效应为新疆新型工业化发展提供低成本竞争优势。新疆煤炭资源丰富，品质优、开采成本低、价格低，同时拥有得天独厚的风、光、水、热等清洁能源优势。其中，风能总储蓄量8.86 亿万千瓦，占全国 37%，是全国最丰富的地区之一；全年平均日照时数居全国第二；水能理论蕴藏量全国排名第四，为形成低电价洼地提供了强有力的保障。目前，新疆已出台了一系列低电价政策，并进一步扩大和挖掘低电价优势，为新疆工业化发展提供了成本优势。

　（二）不利因素和主要挑战

　“十三五”时期，新型工业化发展面临诸多有利条件和机遇，但也面临一些不利因素和挑战：一是油气和资源型商品价格下降对以重化工、资源型为主要特征的我区工业发展形成外部冲击；

　二是发展不足的同时出现产能过剩，产业转型升级压力较大；三是发展环境对要素集聚的吸引力不足，工业结构升级的难度加大；四是基础设施建设滞后，互联互通水平低制约了工业“东联西出”的战略实施。

　预计全年实现地区生产总值 13780 亿元，同比增长 6%左右，固定资产投资增速比上年提高 27.2 个百分点，在大规模减税降费情况下，实现一般公共预算收入 1577.3 亿元，增长 3%，社会消费品零售总额增长 6%左右，进出口总额增长 30%左右，全社会用电量、铁路货运量分别增长 7%和 22.1%，城镇登记失业率 3.5%，居民消费价格涨幅控制在3%以内，经济运行在合理区间。2020 年经济社会发展的主要预期目标是：地区生产总值增长 5.5%左右，全社会固定资产投资增长 5%左右，社会消费品零售总额增长 5.5%左右，进出口贸易总额增长 5%左右，一般公共预算收入增长 3%左右，城乡居民人均可支配收入分别增长 6%左右、7.5%左右，居民收入增长与经济增长基本同步；城镇新增就业 45

　万人以上，城镇登记失业率 4.5%以内、城镇调查失业率 5.5%以内，居民消费价格涨幅控制在 3%左右，现行标准下剩余的农村贫困人口全部脱贫、贫困县全部摘帽，生态环境进一步改善，单位地区生产总值能耗下降 1.2%，主要污染物排放量指标控制在国家下达指标内。确定上述预期目标，综合考虑了国内外环境和条件变化，贯彻了新发展理念，坚持稳字当头，立足实际、积极稳妥，对照全面建成小康社会和“十三五”规划目标，抓重点、补短板、强弱项，确保经济实现量的合理增长和质的稳步提升。

　三、创新驱动发展

　面对国土空间需求不断加剧，水土资源及生态环境的约束瓶颈作用不断增强的现实，按照国家和自治区主体功能区的要求，严格执行环境准入标准，坚持有所为有所不为，强化产业空间布局，重点打造天山北坡、天山南麓、北疆沿边三大产业带。推动天山北坡产业带率先发展，带动天山南麓、北疆沿边产业带协同发展。加快发展十四个块状产业集聚区，带动其他区域共同发展。形成重点突出、分工合理、良性互动、整体推进的产业空间发展新格局。

　进一步优化天山北坡产业带。充分考虑资源条件和环境承载能力，优先推动天山北坡产业带率先发展，重点布局发展石油化工下游、新

　型煤化工、电力、装备制造、有色金属下游、轻纺、现代中药民族药和生物制药等优势产业，培育发展新能源、新材料和电子信息等新兴产业，加快乌鲁木齐、奎屯现代物流等生产性服务业发展，构建丝绸之路经济带核心区重要经济增长极。结合哈密、吐鲁番的区位优势和资源特点，重点发展新能源及新能源装备、发展石油化工及下游、石材、盐化工、煤-电-化一体化产业、黑色及有色金属采选业、绿色食品健康产业，成为我区面向内地市场的资源产品深加工基地和能源大通道。

　推动天山南麓产业带加快发展。南疆四地州以吸纳就业为导向，依托当地优势资源，调整优化南疆区域产业结构和布局，大力发展能够带动南疆地区人民群众收入水平大幅增长的劳动密集型产业，重点支持纺织服装、果品精深加工、电子产品加工组装、专用机械加工组装、民族医药等产业。巴州大力发展石油天然气生产加工及装备制造产业，钢铁、葡萄酒产业、纺织服装产业。在油气、煤炭、黑色金属等矿产和光热资源富集区，加快发展石油天然气化工、钾肥、光伏、新型建材等产业，构建丝绸之路经济带向西开放的加工制造业产品基地和商贸物流集散中心，使之成为丝绸之路经济带南通道新型工业化的重要增长极。

　促进北疆沿边产业带发展。着力构建塔城地区新型煤化工、煤电、风电产业集聚区，阿勒泰地区有色黑色金属、水电产业集聚区。结合沿边地区的资源和区位特点，积极发展优势农牧产品精深加工业，使之成为我区沿边经济的重要带动区。

　四、 “ 十三五 ” 发展目标

　到 2020 年，力争实现以下发展目标：

　——工业增加值年均增长 8%左右，工业经济效益实现平稳增长。

　——工业固定资产投资年均增长 10%以上。

　——战略新兴产业企业研发经费内部支出占主营业务收入比重达到 3%以上，产业增加值占全区工业增加值比重达到 20%以上。

　——新产品产值率达到 5%以上。

　——园区工业增加值年均增长 10%以上。到 2020 年，建成一批具有一定经济规模和较强竞争力的园区，创建一批新型工业化产业示范基地和“两化”融合试验区。其中年产值 1000 亿元以上的园区 5 个，500 亿元园区 5 个，100 亿元园区 30 个。

　——信息产业主营业务收入年均增长 15%以上。两化融合指数达到68 以上，“两化”融合贯标企业扩大到 20 家。

　——规模以上万元增加值能耗年均降低 3%，低碳技术广泛推广应用，节约用水水平明显提高。

　五、产业发展方向

　（一）稳步推进优势资源产业转型升级

　进一步发挥资源、能源优势，落实差别化产业政策，稳步推进石油和化学工业、电力工业发展，引导和支持能源密集、资本密集、技术密集、高附加值、产业链长的项目和企业落地我区，把资源优势最大限度地转化为产业优势。

　（二）大力发展劳动密集型产业

　充分利用特色农林牧资源优势，坚持从人民群众利益出发，大力发展纺织服装、特色轻工业等有利于增加就业、增加收入的劳动密集型产业。

　（三）培育壮大战略性新兴产业

　实施《中国制造 2025 新疆行动方案》，以抢占产业竞争制高点为目标，以抢占产业竞争制高点为目标，以“政策引导、创新驱动、优势优先、引领发展”为原则，把加快培育和发展战略性新兴产业放在推进我区新型工业化发展的突出位置。重点培育和发展先进装备、新

　兴能源、新材料、生物和医药、电子信息、节能环保、清洁能源汽车、智慧安防等产业。

　（四）改造提升传统产业

　积极适应新常态，坚持绿色化和智能化发展，加快推进钢铁、有色金属、建材和化学工业转型升级，继续发挥传统产业稳增长的重要支撑作用。

　三、项目选址综合评价

　项目选址应统筹区域经济社会可持续发展，符合城乡规划和相关标准规范，保证城乡公共安全和项目建设安全，满足项目科研、生产要求，社会经济效益、社会效益、环境效益相互协调发展。

　第六章

　建筑技术方案说明

　 一、项目工程设计总体要求

　（一）设计原则

　本设计按照国家及行业指定的有关建筑、消防、规划、环保等各项规定，在满足工艺和生产管理的条件下，尽可能的改善工人的操作环境。在不额外增加投资的前提下，对建筑单体从型体到色彩质地力求简洁、鲜明、大方，突出现代化工业建筑的个性。在整个建筑设计中，力求采用新材料、新技术，以使建筑物富有艺术感，突出时代特点。

　（二）设计规范、依据

　1、《建筑设计防火规范》

　2、《建筑结构荷载规范》

　3、《建筑地基基础设计规范》

　4、《建筑抗震设计规范》

　5、《混凝土结构设计规范》

　6、《给排水工程构筑物结构设计规范》

　二、建设方案

　（一）混凝土要求

　根据《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476）之规定，确定构筑物结构构件最低混凝土强度等级，基础混凝土结构的环境类别为一类，本工程上部主体结构采用 C30 混凝土，上部结构构造柱、圈梁、过梁、基础采用 C25 混凝土，设备基础混凝土强度等级采用 C30 级，基础混凝土垫层为 C15 级，基础垫层混凝土为 C15 级。

　（二）钢筋及建筑构件选用标准要求

　1、本工程建筑用钢筋采用国家标准热轧钢筋：基础受力主筋均采用 HRB400，箍筋及其它次要构件为 HPB300。

　2、HPB300 级钢筋选用 E43 系列焊条，HRB400 级钢筋选用 E50 系列焊条。

　3、埋件钢板采用 Q235 钢、Q345 钢，吊钩用 HPB235。

　4、钢材连接所用焊条及方式按相应标准及规范要求。

　（三）隔墙、围护墙材料

　本工程框架结构的填充墙采用符合环境保护和节能要求的砌体材料（多孔砖），材料强度均应符合 GB50003 规范要求：多孔砖强度MU10.00，砂浆强度 M10.00-M7.50。

　（四）水泥及混凝土保护层

　1、水泥选用标准：水泥品种一般采用普通硅酸盐水泥，并根据建（构）筑物的特点和所处的环境条件合理选用添加剂。

　2、混凝土保护层：结构构件受力钢筋的混凝土保护层厚度根据《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476）规定执行。

　三、建筑工程建设指标

　本期项目建筑面积 77789.79 ㎡，其中：生产工程 47140.61 ㎡，仓储工程 8167.93 ㎡，行政办公及生活服务设施 4434.02 ㎡，公共工程 18047.23 ㎡。

　 建筑工程投资一览表

　单位：㎡、万元

　序号

　工程类别

　占地面积

　建筑面积

　投资金额

　备注

　1

　生产工程

　20992.30

　47140.61

　7508.13

　 1.1

　1#生产车间

　6297.69

　14142.18

　2252.44

　 1.2

　2#生产车间

　5248.07

　11785.15

　1877.03

　 1.3

　3#生产车间

　5038.15

　11313.75

　1801.95

　 1.4

　4#生产车间

　4408.38

　9899.53

　1576.71

　 2

　仓储工程

　3637.28

　8167.93

　1123.83

　 2.1

　1#仓库

　1091.18

　2450.38

　337.15

　 2.2

　2#仓库

　909.32

　2041.98

　280.96

　 2.3

　3#仓库

　872.95

　1960.30

　269.72

　 2.4

　4#仓库

　763.83

　1715.27

　236.00

　 3

　行政办公及生活服务设施

　3464.08

　4434.02

　599.22

　3.1

　行政办公楼

　2251.65

　2882.11

　389.49

　 3.2

　宿舍及食堂

　1212.43

　1551.91

　209.73

　 4

　公共工程

　6547.10

　18047.23

　2657.80

　辅助用房等

　5

　绿化工程

　4375.68

　 23.25

　 6

　其他工程

　21756.83

　 3079.59

　场地、道路、景观亮化等

　7

　合计

　60773.27

　77789.79

　14991.82

　第七章

　原辅材料供应及成品管理

　 一、项目建设期原辅材料供应情况

　本期项目在施工期间所需的原辅材料主要是：混凝土、水泥、砂石等建筑材料，xx（以选址意见书为准）及周边市场均有供货厂家（商户），完全能够满足项目建设的需求。

　二、项目运营期原辅材料供应及质量管理

　（一）主要原材料供应

　本期工程项目将以精密电子部件产品量生产为流程，原材料及辅助材料均在国内市场采购，主要原材料及辅助材料是：PCB、电子元器件、无铅锡膏、无铅锡条、无铅锡丝、无铅助焊剂、洗板水、酒精、包装材料、纸箱、打包带等若干，xx 有限责任公司拥有稳定的供应渠道并且和这些供应商建立了比较密切的上下游客户关系。

　（二）主要原材料及辅助材料管理

　1、所有原材料及辅助材料，在进厂前必须进行严格的质量检验，其质量必须符合国家有关标准的要求，为确保最终成品的质量，原辅料购入需进行各项指标的检测，并按标准程序进行验收、入库贮存。

　2、本期工程项目还可根据具体订单的特殊要求，按照顾客的不同期望采购不同的原辅材料，以确保产品质量和满足用户需求。

　第八章

　工艺技术设计及设备选型方案

　 一、企业技术研发分析

　目前多数行业企业的生产技术和装备水平落后，处于浅加工阶段，导致生产效率低下，产品附加值低，普遍存在低水平的过度竞争问题。而且因为资金和规模所限，产品品种较为单一，更增加了企业的经营风险。随着市场竞争中品牌竞争、质量竞争的加剧，这种低素质状况已经对中小企业的生存构成了威胁。结合行业特点，公司制定了“小而专、小而精”的发展战略。为了进一步提升企业核心...