评估报告(市政道路等)

　报告编号：[2009]第（ ）号

　 工程质量评估报告

　建设单位：

　工程名称：

　承包单位：

　勘察单位：

　设计单位：

　道路总长：

　工程投资：

　编 写 人：

　总监理工程师：

　审 批 人：

　 福建安华建设工程咨询监理有限公司

　2009年 月 日

　目 录

　一、工程项目概况----------------------------------3

　二、评估依据--------------------------------------3

　三、工程所用主要材料------------------------------6

　四、监理主要工作----------------------------------7

　五、对本工程主要工程质量评价----------------------11

　一、工程项目概况

　（一）工程名称：***道路（包括管网与箱涵）工程

　 （二）建设单位： **开发有限公司

　 （三）设计单位： **建设计研究院

　 （四）监理单位：福建安华建设工程咨询监理有限公司

　（五）施工单位：**建设集团有限公司

　（六）工程内容：

　***路：西起环城北路，东至南浦路，道路总长1579.04m（在红 线范围内已完成塘渣填筑），标高为 2.4m。道路标准横断面总宽 18 米，由西至东布置为：3米人行道＋12米机非混行道＋3米人行道， 车行道路面采用砼路面。雨水管铺设在北侧人行道下，距侧石 1.5米，采用Φ500、Φ700、Φ800的国标钢筋混凝土II级承插式管 道,O型橡胶圈接口；污水管铺设在南侧人行道下,距侧石1.5米,采 用Φ300、Φ500的采用高密度聚乙烯HDPE(双壁工字管)，热收缩套连接,360度砂石管基。

　箱涵工程:箱涵为钢筋混凝土单孔箱涵,净宽6m,净高3.5m,分为

　2节,分节处设防腐木丝板沉降缝。横断面同道路横断面为24米：自 北向南为4m人行道+16m车行道+4m人行道。箱涵中心桩号K1+045.98,

　与道路中心线正交。箱涵基础底采用Φ16松木桩进行地基加固。

　（七）质量目标：合格

　（八）工程投资：728.万元

　二、评估依据

　依据本工程的概况和特点我们评估依据为：

　《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）

　《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）

　《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）

　《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）

　《水泥混凝土路面施工及验收规范 》（GBJ97-87）

　《公路路面、基层施工技术规范》（JTJ034-91）

　《公路工程施工监理规范》JTG G10—2006

　福建省、漳州市市政排水工程通用图、本工程设计图纸等

　三、所用主要材料：

　1、箱涵混凝土：由漳州市龙文佳宝混凝土工程有限公司提供。

　沥青混凝土面层：沥青采用工厂拌制，采购进口机械摊铺，人工 配合。

　2、检查井砌筑砂浆及粉刷砂浆水泥：水泥采用龙岩市新罗区新龙水泥厂生产的“大发”牌 P.O 32.5R水泥，砂浆按设计要求经市质量监督站设计配合比后进行搅拌施工。

　3、钢筋：采用“三兴”（ φ6.5、φ8、φ10）“鑫强”( 12、14)及“三宝”(16、18、20、22、25)三种品牌共10种规格，钢筋进场进行严格控制，现场按要求见证取样进行进场复检，检测合格后方允许使用于本工程。

　4、混凝土实心砖采用漳州市常新建材厂生产的混凝土实心砖（240×115×53㎜），现场按要求见证取样进行进场复检，检测合格后方允许使用于本工程。

　5、水稳层：现场水泥采用龙岩市新罗区新龙水泥厂生产的“大发”牌 P.O 32.5R水泥；砂采用九龙江溪砂，碎石采用木棉碎石，5%水泥稳定层按设计强度要求，施工前先到“建泰”检测公司进行配比设计，现场按砂、碎石实际含水率调整配合比进行施工，现场见证取样送到“建泰”公司成形并于设计时间进行试压。

　6、污水管铺设Φ300、Φ500的采用高密度聚乙烯HDPE(双壁工字管) ，现场按要求见证取样进行进场复检，检测合格后方允许使用于本工程。

　7、雨水管铺设采用Φ500、Φ700、Φ800的国标钢筋混凝土II级承插式管道，进场前严格审核厂家的生产资质、产品合格证、企业生产标准等，进场后严格按要求组织对产品质量、观感进行检查验收，符合相关标准后方允许使用于本工程。

　四、监理主要工作

　㈠、组织项目监理机构进驻施工现场。为做好该项目监理工作实现预期控制目标，我单位特组织由一名总监，两名专业监理工程师及两名监理员组成的项目监理机构对该工程进行施工全过程监理。

　㈡、组织监理人员熟悉图纸等设计文件，参加由建设单位组织的图纸会审及设计交底会议，并起草会议纪要，对设计中存在的问题通过建设单位向设计单位提出书面报告。

　㈢、审查施工单位报送的施工组织设计，并提出监理意见，符合要求后给予签认，并督促施工单位按经批准的施工组织设计组织施工。

　㈣、审查施工单位报送的分包单位资格，符合要求，予以签认。

　㈤、审查工程开工报审表。工程开工前，要求施工单位进行开工报批，现场人员、机械、材料等已到位。符合开工条件予以签发开工令。

　㈥、严把进场材料质量关，确保工程所用材料均为合格材料。材料进场使用前，我方均要求施工承包方进行材料报验，先进行书面检查，看材料有无出厂合格证、材质化验单等质量证明文件，检查通过后进行材料外观检查，必要时进行现场抽查送检，符合要求后才允许使用于工程，对不符合要求的材料则签发监理指令，限时运出工地现场。

　㈦、审查施工承包方报送的施工测量放线成果及沉降观测成果，并进行现场复验，符合要求后予以确认。

　㈧、审核施工承包方报送的分项、分部单位工程质量验评资料，并进行现场检查，不符合要求发监理整改指令，符合要求后进行签认，并提出评定意见。

　㈨、对整个施工过程质量进行跟踪检查控制，对关键部位、关键工序或隐蔽工程设置质量控制点进行预控，必要时则制定旁站监理方案，进行全过程旁站监理，把一切质量隐患消灭在盟芽状态。

　 五、对本工程主要工程质量评价

　1、排水工程

　1）、在沟槽开挖前先对地下管线进行了详细地调查工作，摸清原地下管线后再进行开挖，并对地下管线制定了切实有效地保护措施。在该工序中，主要检查验收断面型式是否适用、安全，沟槽排水、支撑措施是否落实，重点控制其沟槽不得受水浸泡，防止沟槽底土体超挖和扰动。安管前在垫层上根据管道中心线位置在高程样板中拉出中心线，检查管道中线位置是否符合设计要求，进行垫层标高复核，防止倒流水。用垂球和搭马（宽度和平基一致）控制侧面模板的位置，模板安装缝隙紧密，支撑牢固，混凝土的原材料，拌和、运输和浇筑符合施工规范要求。平基混凝土浇筑完成后保证12小时不受水浸泡，并进行湿润养生。污水管接口无缝、完整；与窨井的连接严格按设计要求施工；闭水试验符合要求。

　巡视检查全线窨井砌筑质量，如果发现有通缝、灰浆不饱满，抹面有空鼓、裂缝等现象，均要求施工方返工处理.回填时保证沟槽内没有积水，然后对沟槽分层对称回填，层层压实。监理人员见证了回填土压实度，试验结果全部达到了设计及规范要求。

　2 ）、导虹管施工部分

　督促承包商做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核及管 道中心定位、复核工作，并检查其有关记录，在承包商上报复测资料 的基础上，对临时水准点等进行了复核，其结果均在误差范围内。同 时，多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置，确保其准 确性。

　3）、箱涵工程

　做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核及箱涵的定位、 复核工作，并检查其有关记录，在承包商上报复测资料的基础上，对临时水准点等进行了复核，其结果均在允许误差范围内；确保其准确 性。

　在基础施工中，检查地基情况，复核控制木桩顶标高及位置偏差，

　合格后才同意进入下道工序施工。

　在箱涵砼浇筑过程中，严格执行隐蔽工程验收程序，督促施工方完善和落实质量保障体系，在箱涵底板、两侧、顶板、预留孔洞、枕梁等部位的钢筋模板隐蔽验收中，严格按照图纸，从钢筋规格、数量、尺寸、间距和绑扎焊接长度等方面进行检查，发现问题后坚决要求施工方整改，施工方整改后监理人员进行检查验收，符合要求后方可进行下道工序施工，并在隐蔽资料上签字确认。

　箱涵混凝土采用商品混凝土，留取的试块试压全部合格。在箱涵浇筑过程中分两期浇筑。一期浇筑箱涵底板和两侧底板面上30cm侧板，二期浇筑其余部分侧板和顶板，并尽量缩短一二期砼之间的龄期。二期浇筑之前，施工缝凿毛并冲洗干净，确保两期砼之间接合良好。混凝土浇筑时，监理人员全程旁站监理，检查商品混凝土质量和随车保证资料；施工人员严格按振捣方法施工，防止漏振和过振。从模板拆除后混凝土成型质量来看，混凝土外观质量较好。模板拆除后马上进行浇水保湿养生工作。用于箱涵工程的原材料均有合格证，钢筋、水泥复试均合格，所有试块强度都达到设计要求。

　2、道路工程

　塘渣层施工：主要是控制合理的级配和粒径大小及含泥量多少 等，施工过程中严格控制摊铺厚度，每层不超过30cm，粒径大于20cm 的塘渣由人工敲碎处理，用震动压路机层层压实。施工成形后进行密 实度，平整度，及弯沉等检测，各项指标合格后，经监理签认后进行 下道工序的施工。

　 水泥稳定层施工：由于稳定层是道路的承重层，直接影响道路的使用年限。拌和时，严格控制级配，确保熟料均匀，在施工中每层摊铺不超过 20cm，采用机械拌料，摊铺机摊铺，压路机压实。在同时随机抽取无侧限抗压强度试块，水泥稳定层压实后，要求施工方设专人养护，七天后进行密实度及弯沉试验，合格后，再进入沥青混凝土面层施工。本工程所有水泥稳定层试块强度均符合要求。

　沥青混凝土路面施工:沥青采用工厂拌制，进口机械摊铺，人工 配合。路面施工前，在水泥稳定层上均匀洒布透油层。碾压时遵照“先 轻后重“的原则，对于弯道和收水井周围等压路机压不到的部位用平板震动器夯实。同时保证刚施工完的沥青避免受损，并进行交通管制， 防止车辆和行人进入。在监理人员的实测实量中，道路沥青面层的压实度、厚度、弯沉等均达到设计规范要求。

　五、资料和试验情况

　本工程资料完整，报验及时。每次原材料进场均有质量保证书，经监理现场抽样复试，没有发现不合格材料。整个施工过程中抽检的原材料水泥、砂、石、钢筋、砖HDPE管材、钢筋砼管材、钢塑格栅、玻纤格栅、复合井盖井蓖试验合格率100%；砼、砂浆试块合格率100%。

　经过监理方的实测实量及综合评分如下：

　道路评定结果：

　实测实量 外观评定 工程资料 最后综合得分

　 92.2 94 95 93.58

　排水评定结果：

　实测实量 外观评定 工程资料 最后综合得分

　 92.39 90.55 95 92.98

　箱涵工程评定结果：

　实测实量 外观评定 工程资料 最后综合得分 91.85 91.8 O95 92.78

　经过监理方的实测实量及综合评分，本工程质量方面符合有关工程建设强制性标准及设计文件要求，监理工程质量评估为合格工程。