检查

　检查

　 提示 总是检查两个冷凝水排放管

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　拆下两根冷凝水排放软管 -A- → 章 并进行以下检查：

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　 检查车厢底板 -F- 和中间通道中安装的隔音垫 -G- 之间的距离，必须有一个足够大的距离，以便冷凝水能从冷凝水排放软管 -D- 中排出。

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　 检查空调器的冷凝水排放管 -E- （例如用一段金属丝）有无污物，必要时对其进行清洁。

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　 检查地板垫的安装位置，地板垫不得使冷凝水排放软管 -A- 的横断面缩小（挤压）。

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　在处理因乘客车厢中的水雾引起的投诉时请检查冷凝水排放管与下列部件：

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　 排水槽中的排水口 → 章。

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　 进气单元中的排水口 → 章。

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　 排水槽盖板和风窗框板饰板有无损坏和安装是否正确 → 维修分组号 50。

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　 粉尘及花粉过滤器有无污物和安装是否正确 → 章。

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　 行李箱内的强制通风 → 章。

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　 新鲜空气风门 / 速滞压力风门和空气内循环风门的控制和功能（例如通过“作动器诊断”功能）

　→ 车辆诊断、测量和信息系统 VAS 5051 的“引导型故障查询”功能。

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　 发送至操作和显示单元、Climatronic 控制单元 -J255-的车窗玻璃刮水器运

　行识别信号 → 章（读取测量值块，显示分组“022”）和 → 车辆诊断、测量和信息系统 VAS 5051 的“引导型故障查询”功能。

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　在操作和显示单元、Climatronic 控制单元 -J255-上进行下列设置时，在客户叙述的使用条件下通过蒸发器出风口温度传感器 -G263-的测量值检查蒸发器排出空气的出风温度：

　→ 车辆诊断、测量和信息系统 VAS 5051 的“引导型故障查询”功能。

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　 驾驶员侧和副驾驶员侧的温度预选为“Lo（低）”（对于“舒适”型）或温度开关在限位位置“冷”上（对于“标准”型）

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　 中等新鲜空气鼓风机转速（约 7 V）

　→ 车辆诊断、测量和信息系统 VAS 5051 的“引导型故障查询”功能。

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　 运行模式“新鲜空气运行模式” –

　 检查蒸发器出风口温度传感器 -G263-的测量值 → 章（读取测量值块，显示分组“018”）和 → 车辆诊断、测量和信息系统 VAS 5051 的“引导型故障查询”功能。。如果测量值过低（当环境温度高于 0 °C 时，较长时间低于 0 °C）或者过高（尽管空调器正常工作，仍高于例如 10 °C），注意制冷能力的检测提示 → 章