供电系统触网专业送电方案2.21

　 供电系统接触网专业 送电方案 一、 编制依据 合肥地铁工程供电线路施工承包合同； 设计图纸和设计文件； 《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-2003； 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2010； 《合肥地铁 35KV 供电工程施工质量验收标准（试行）》 相关设计交底、图纸会审等文件，资料 二、 工程概况 合肥市轨道交通一号线为合肥城市线网规划中的第一条轨道交通线路，是一条连通主城与滨湖新区的轨道交通线路。1 号线北起天水路站，南至徽州大道站，线路全长 28.8km，共设 26 座车地下站，车辆段 1 座，停车场 2 座，控制中心 1 座。该线共分三期建设，其中，一、二期工程合肥站～徽州大道站段的建设方针为“同步设计、分期建设、同步运营”，并预留三期延伸条件。

　合肥市轨道交通 1 号线一、二期工程北起合肥站，南至徽州大道站，线路全长 24.58km，设 23 座地下车站（含换乘站 6 座），最大站间距 2462m，最小站间距 714.5m，平均站间距 1106m，设滨湖车辆段及综合维修基地 1座，控制中心 1 座，主变电所 2 座（分别为胜利路和庐州大道主变电所）。

　三、 受电计划及范围 1、已送电部分

　合肥市轨道交通 1 1 号线一、二期工程 供电系统触网专业 送电方案

　2

　牵引变电所：花园大道、锦绣大道、方兴大道、贵阳路、徽州大道、滨湖车辆段牵混所已经送电完成。

　接触网：滨湖车辆段静调库、清扫库接触网已经送电完成 2、送电范围及时间 第一阶段：2016 年 2 月 28 日 贵阳路至徽州大道出入段线共有 2 个供电区段，分别为贵阳路至徽州大道、徽州大道至出入段线。

　送电顺序 供电区段 上网开关编号 备注 1 贵阳路至徽州大道出入段线左线 贵阳路 2131、徽州大道 2111 双边供电 2 贵阳路至徽州大道右线 贵阳路 2141、徽州大道 2121 双边供电 3 徽州大道至出入段左线 徽州大道 2141 单边供电 4 滨湖车辆段 滨湖车辆段 2161

　5 滨湖车辆段 滨湖车辆段 2151

　6 滨湖车辆段 滨湖车辆段 2141

　7 滨湖车辆段 滨湖车辆段 2131

　第二阶段：2016 年 3 月 15 日 送电顺序 供电区段 上网开关编号 备注 1 大连路至花园大道左线 花园大道 2111 单边供电 2 大连路至花园大道右线 花园大道 2121 单边供电 3 花园大道至锦绣大道左线 花园大道 2131、锦绣大道 2111 双边供电 4 花园大道至锦绣大道右线 花园大道 2141、锦绣大道 2121 双边供电 5 锦绣大道至方兴大道左线 锦绣大道 2131、方兴大道 2111 双边供电 6 锦绣大道至方兴大道右线 锦绣大道 2141、方兴大道 2121 双边供电

　 7 方兴大道至贵阳路左线 方兴大道 2131、贵阳路 2111 双边供电 8 方兴大道至贵阳路右线 方兴大道 2141、贵阳路 2121 双边供电 四、 接触网送电前提条件 1、送电范围内接触网已经冷滑完毕，所发现的缺点已经整改完毕；安全工具、材料配置到位。

　2、此次所有上网隔离开关均已经通过调试，且与接触网开通有关的其它专业工程施工已经完成。

　3、所有送电范围内的临时接地线已拆除，隧道内无其它专业施工人员在接触网 2 米范围内作业。

　4、接触网已经绝缘与导通试验测试合格。

　5、对送电所需的设备、仪器、工具、材料、车辆以及消防用品等已按要求设置。

　序号 类型 工机具名称 单位 数备注 1 车辆 作业车 辆

　1

　梯车 辆

　2 提前放置在轨道车上 人员运输 辆 1

　抢修车 辆 1

　2 工机具 各类型扳手 套 4 各 2 把 钢丝钳 把 2

　灭火器 瓶 2

　3 仪器 直流验电器 套 2

　多功能激光测量仪 把 1 测量导高、拉出值

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　4

　接地棒 套 1

　2500V 绝缘电阻测试仪 套 1

　钢卷尺 把

　2

　水平尺 把

　2

　扭力扳手 套 2 配各类型套筒 4 劳动保护 绝缘手套 双 4

　绝缘靴 双 4

　接地线 付 4

　5 通信工具 对讲机 副 10

　6 抢修用材料 150mm 2 软电缆 m 100

　120mm 2 软电缆 m 50

　腕臂绝缘子 个 4

　螺栓 套 各M20、16 6、事故抢修预案组织及人员、车辆、物资、器材等均已按方案要求落实。

　7、各级开通指挥机构已建立，参加开通工作的人员均已培训合格。

　8、各种安全防护、警告牌、标牌等设置齐全，开通区段内的安全宣传均已就绪。

　9、各牵引变电所，通信畅通稳定，具备通话条件。

　10、接触网系统经过业主、监理、设计验收合格。

　11、将送电范围、送电注意事项已告知其它相关专业，送电通告发出，并在重要出入口或通道张贴通告。

　五、 受电领导组织机构及其职责

　 1、电力调度指挥组 电调：李宁

　负责接触网送电命令的下达与送电状态的确认。

　2、接触网送电小组 组

　长：辜毓星

　副组长：朱万强

　 李

　宁

　验电组：

　验电 A 组：刘长昕

　王卫兵

　劳务人员 1 人

　验电 B 组：符德清

　陈普强

　劳务人员 1 人

　试验组：

　李

　诚

　胡云龙

　验电小组各自携带验电器、接地线（送电前先摇绝缘及导通）；绝缘手套、绝缘鞋、活动绑手、开关钥匙、对讲机（监护人与联络人各持一部）、手电等

　验电小组中一人负责在变电所内与其它变电所联络，另一个负责对现场与本站变电所的联络，确认开关分合状态，并指挥劳务人员完成做试验时挂接地线、送电时验电监护的工作。

　3、接触网应急抢修组 组

　长：史银生 组

　员：庞向宏

　劳务人员 6 人。

　职责：在当前送电混牵所待命，听众调度统一指挥，负责接触网突发事件的应急处理工作。提前将抢险物资准备好，放在轨道车上，抢险车辆使用轨道作业车。

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　6

　4、后勤保障组 杨彦卫

　主要负责送电过程中车辆调配，人员午餐的安排；

　刘

　杰

　主要负责所需送电工机具及应急物资的准备、调配。

　六、 送电开通人员安排 1、送电前隔离开关分合状态确认 第一阶段：2016 年 2 月 28 日 送电顺序 开关编号 开关位置 送电前状态 送电后状态 隔开监视人 备注 1 贵阳路站 2121 贵阳路站左线大里程 分闸位 合闸位 陈普强

　2 贵阳路站 2113 贵阳路站左线大里程 分闸位 分闸位 陈普强

　3 贵阳路站 2141 贵阳路站右线小里程 分闸位 合闸位 陈普强

　4 贵阳路站 2124 贵阳路站右线小里程 分闸位 分闸位 陈普强

　5 徽州大道站 2111 徽州大道站左线大里程 分闸位 合闸位 王卫兵

　6

　 徽州大道站2131 徽州大道站左线大里程 分闸位 合闸位 王卫兵

　7 徽州大道站2113 徽州大道站左线大里程 分闸位 分闸位 王卫兵

　8 徽州大道站2121 徽州大道站右线小里程 分闸位 合闸位 王卫兵

　9 徽州大道站2141 徽州大道站右线小里程 分闸位 合闸位 王卫兵

　10 徽州大道站2124 徽州大道站右线小里程 分闸位 分闸位 王卫兵

　11 滨湖车辆段2161 226 分闸位 合闸位 王卫兵

　12 滨湖车辆段2151 232 分闸位 合闸位 王卫兵

　13 滨湖车辆段2145 234 分闸位 分闸位 王卫兵

　14 滨湖车辆段2141 235 分闸位 合闸位 王卫兵

　15 滨湖车辆段2134 237 分闸位 分闸位 王卫兵

　16 滨湖车辆段2131 239 分闸位 合闸位 王卫兵

　17 滨湖车辆段2162 38#支柱 分闸位 合闸位 王卫兵

　18 滨湖车辆段2163 27#支柱 分闸位 合闸位 王卫兵

　19 滨湖车辆段2146 29#支柱 分闸位 分闸位 王卫兵

　20 滨湖车辆段2123 30#支柱 分闸位 分闸位 王卫兵

　第二阶段：2016 年 3 月 15 日

　 送电顺序 开关编号 开关位置 送电前状态 送电后状态 隔开监视人 备注 1 花园大道站 2111 花园大道站左线大里程 分闸位 合闸位 王卫兵

　2 花园大道站2131 花园大道站左线大里程 分闸位 合闸位 王卫兵

　3 花园大道站2113 花园大道站左线大里程 分闸位 分闸位 王卫兵

　4 花园大道站2121 花园大道站右线小里程 分闸位 合闸位 王卫兵

　5 花园大道站2141 花园大道站右线小里程 分闸位 合闸位 王卫兵

　6 花园大道站2124 花园大道站右线小里程 分闸位 分闸位 王卫兵

　7 锦绣大道站 2111 锦绣大道站左线大里程 分闸位 合闸位 陈普强

　8 锦绣大道站2131 锦绣大道站左线大里程 分闸位 合闸位 陈普强

　9 锦绣大道站2113 锦绣大道站左线大里程 分闸位 分闸位 陈普强

　10 锦绣大道站2121 锦绣大道站右线小里程 分闸位 合闸位 陈普强

　11 锦绣大道站2141 锦绣大道站右线小里程 分闸位 合闸位 陈普强

　12 锦绣大道站2124 锦绣大道站右线小里程 分闸位 分闸位 陈普强

　13 方兴大道站 2111 方兴大道站左线大里程 分闸位 合闸位 王卫兵

　14 方兴大道站2131 方兴大道站左线大里程 分闸位 合闸位 王卫兵

　15 方兴大道站2113 方兴大道站左线大里程 分闸位 分闸位 王卫兵

　16 方兴大道站2121 方兴大道站右线小里程 分闸位 合闸位 王卫兵

　17 方兴大道站2141 方兴大道站右线小里程 分闸位 合闸位 王卫兵

　18 方兴大道站2124 方兴大道站右线小里程 分闸位 分闸位 王卫兵

　19 贵阳路站 2131 贵阳路站左线大里程 分闸位 合闸位 陈普强

　20 贵阳路站 2113 贵阳路站左线大里程 分闸位 分闸位 陈普强

　21 贵阳路站 2141 贵阳路站右线小里程 分闸位 合闸位 陈普强

　22 贵阳路站 2124 贵阳路站右线小里程 分闸位 分闸位 陈普强

　2、接触网验电人员及位置 第一阶段：2016 年 2 月 28 日 序号 送电牵混所 供电区段名称 验电位置 验电人 监护人 通信员 1 贵阳路站 贵阳路至徽州大道左线 G209-3(原) 劳务工 陈普强 符德清 2 贵阳路站 贵阳路至徽州 G208-3(原) 劳务工 陈普强 符德清

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　8

　大道右线 3 徽州大道站 贵阳路至徽州大道左线 G227-30(原) 劳务工 王卫兵 刘长昕 4 徽州大道站 贵阳路至徽州大道右线 G226-24(原) 劳务工 王卫兵 刘长昕 5 徽州大道站 徽州大道至车辆段左线 G227-30(原) 劳务工 王卫兵 刘长昕 6 徽州大道站 徽州大道至车辆段右线 G228-3(原) 劳务工 王卫兵 刘长昕 7 滨湖车辆段 滨湖车辆段2161 56#支柱附近 劳务工 王卫兵 刘长昕 8 滨湖车辆段 滨湖车辆段2151 56#支柱附近 劳务工 王卫兵 刘长昕 9 滨湖车辆段 滨湖车辆段2141 56#支柱附近 劳务工 王卫兵 刘长昕 10 滨湖车辆段 滨湖车辆段2131 81#支柱附近 劳务工 王卫兵 刘长昕 第二阶段：2016 年 3 月 15 日

　序号 送电牵混所 供电区段名称 验电位置 验电人 监护人 通信员 1 花园大道站 花园大道至大连路左线 G129-37(原) 劳务工 王卫兵 刘长昕 2 花园大道站 花园大道至大连路右线 G128-28(原) 劳务工 王卫兵 刘长昕 3 花园大道站 花园大道至锦绣大道左线 G131-3(原) 劳务工 王卫兵 刘长昕 4 花园大道站 花园大道至锦绣大道右线 G130-3(原) 劳务工 王卫兵 刘长昕

　 5 锦绣大道站 花园大道至锦绣大道左线 G151-26(原) 劳务工 陈普强 符德清 6 锦绣大道站 花园大道至锦绣大道右线 G150-34(原) 劳务工 陈普强 符德清 7 锦绣大道站 锦绣大道至方兴大道左线 G153-3(原) 劳务工 陈普强 符德清 8 锦绣大道站 锦绣大道至方兴大道右线 G152-3(原) 劳务工 陈普强 符德清 9 方兴大道站 锦绣大道至方兴大道左线 G183-29(原) 劳务工 王卫兵 刘长昕 10 方兴大道站 锦绣大道至方兴大道右线 G182-34(原) 劳务工 王卫兵 刘长昕 11 方兴大道站 方兴大道至贵阳路左线 G185-3(原) 劳务工 王卫兵 刘长昕 12 方兴大道站 方兴大道至贵阳路右线 G184-3(原) 劳务工 王卫兵 刘长昕 13 贵阳路站 方兴大道至贵阳路左线 G207-27(原) 劳务工 陈普强 符德清 14 贵阳路站 方兴大道至贵阳路右线 G206-28(原) 劳务工 陈普强 符德清 3、送电用工机具准备 序号 名称 单位 数量 备注 1 直流验电器 套 2 验电组各 1 套 2 绝缘手套 双 2 验电小组用 3 绝缘靴 双 2 验电小组用 4 地线 套 3 验电小组各一组、抢险组一组 5 绝缘摇表 块 2

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　6 力矩扳手 套 1 抢险人员用 7 活动扳手 套 5 抢险人员 2 套、验电组各 1 套 8 梯车 组 1 用于抢险用、提前放在轨道车平板上 9 对讲机 台 10 验电小组每组 2 台（南松路 3 台），抢险人员 1 台、送电组 2 台 11 开关钥匙 把 2 验电小组监护人负责携带 1 把 七、 安全措施 1、接触网专业

　送电标志、高压危险警示牌悬挂完毕。

　由地铁公司组织召开接触网送电安全交底会，要求所有的施工单位参加。防止误入接触网带电区，特别是送电终端。

　对接触网受电区进行封闭管理。

　送电当日送电区域内所有作业应停止，全线按带电进行运营管理。

　送电当日设置事故抢修小组和应急救援小组，最大限度的降低安全风险。

　2、变电专业

　凡参加变电所运行、巡视、检修的人员，都必须经安全技术考核并取得合格证。

　停送电倒闸操作的基本原则（具体操作以变电所倒闸操作卡片为准）：

　停电时的操作顺序：先断负荷侧，再断电源侧，先断断路器，再断隔离开关，送电时与上述相反。开关柜的开关编号按运营单位的要求作好标示，操作时以标示为准。

　3、通用安全要求

　 开关分闸时，先断断路器再分隔离刀闸，合闸时先合隔离刀闸，再合断路器。

　禁止带负荷进行隔离开关倒闸作业。

　所有开关手柄上应悬挂与开关相对应的“禁止合闸”、“禁止分闸”标示牌。

　所有倒闸作业必须在电力调度下令后进行。但在遇有危及安全的紧急情况时，值班员可优先断开有关断路器或隔离开关，然后再向调度汇报。再次合闸时，须由电力调度下令方可操作。

　正常情况下不得操作脱扣杆进行断路器的分闸。

　所有倒闸作业、验电或拆除临时接地线的操作，都须由两人配合进行（一人操作、一人监护，操作人和监护人须穿绝缘靴，操作人还应带绝缘手套）。

　巡视时，要与设备或线路的带电部分保持足够的安全距离，并不得进入高压设备的防护网内。

　各种检修作业应在作业前一天的规定时间前向电力调度提出作业申请计划。

　参加试运行的值班员不得签发（检修）工作票。

　进行停电检修作业时，应先以高压验电笔检验设备或线路，确认停电后，应及时在可能送电至停电作业的设备或线路的适当部位加挂临时接地线或合上相应开关的接地刀闸。

　设备进行停电检修时，在可能来电的进出线两侧应有明显的断开点，

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　并应在断开点的作业一侧进行接地。

　装设临时接地线的顺序为：先接接地端，再将另一端通过操作杆挂在停电的设备或线路裸露的导电部位上，此时操作员人体不得接触接地线。拆除时与上述顺序相反。

　作业中，凡是工作票上填写的已断开的断路器或隔离开关，其操作把手上均应悬挂“有人作业，禁止合闸”标示牌。

　对断路器进行做检修作业时，应切断其动力源并加锁。

　送电开通期间，组织好工地医疗救护保障工作。

　4、抢修注意事项

　送电后进行停电抢修作业时，应先用高压验电器检验设备或线路，确认停电后，应及时在可能送电至停电作业的设备或线路的适当部位加挂临时接地线。部分设备进行停电检修时，在可能来电的进出线两侧应有明显的断开点，并应在断开点作业一侧进行接地。

　接地线：装设临时接地线的顺序为：先接接地端，再将其另一端通过绝缘操作杆接在停电的设备或线路裸露的导电部位上，此时人体不得接触接地线。拆除接地线时与上述顺序相反。

　抢修作业结束后，抢修小组应仔细检查工具、材料、人员是否全部撤至安全部位，并与变电所值班员共同检查，确认达到送电要求后，方可向抢修小组组长汇报，由其向电调消令。