赛艇运动员竞赛训练项目关键问题研究

来源:优秀文章 发布时间:2023-04-25 点击:

曲梓怡

(辽宁省体育事业发展中心体育医疗康复中心 辽宁 丹东 110179)

赛艇拥有丰厚的历史文化背景,将其认定为世界级竞技体育项目,更是奥林匹克水上运动的著名经典项目之一。同时赛艇是国家体育总局的重点项目。近年来,随着我国体育事业的飞速发展,赛艇迎来全新发展机遇,整体实力逐步平稳,并在2020 年东京奥运会中女子赛艇组合比赛中赢得金牌。现如今,法国奥运会比赛向着我们走来,我国通过上届运动会的比赛经验,激励自己再接再厉,继续实现新的突破。基于此,本文主要围绕奥运会赛艇比赛、世界锦标赛、世界杯赛作为文献研究资料,为备战2024 年法国奥运会的训练和参赛为案例,通过近几年世界赛艇训练理论作为依据,对我国赛艇训练中存在的关键问题进行深入分析,及时提出相应的优化对策。

1.1、赛艇概念

赛艇是由一名或多名运动员借助手臂力量坐在舟艇上,背向舟艇前进方向,凭借肌肉力量,通过桨和桨架简单的杠杆原理划水,形成一项水上运动项目。船艇比赛大多数集中在江河湖泊等大自然水域开展训练,舟艇上配备专业舵手,也会分为无舵手。当赛艇运动正式比赛时,各艇在起点并排等待,当裁判发出发令之后,各艇往往以最快的速度划向终点,以艇首作为依据达到终点判定胜负。

赛艇运动项目起发于英国。在17 世纪中后期,英国制定了首个竞赛规则,并且成立赛艇俱乐部。直到18 世纪初期,英国牛津大学和剑桥大学在泰晤士河上举办首次校级赛艇比赛,也将其认定为现代赛艇运动的起源。在18 世纪后期,国际赛联合会在意大利正式成立。19 世纪,巴黎奥运会首次出现男子赛艇项目。19 世纪中期,蒙特利尔奥运会首次成立女子赛艇项目。紧接着,体育事业的飞速发展与进步,赛艇赛事数量不断增多,逐渐映入人们视野,吸引无数观众喜爱。

1.2、竞赛场地

赛艇比赛严格要求运动员在水平面平稳状态下进行。从起点到终点,宽度始终保持直航道。航道一般长2000m,宽13.5m。国际性赛艇比赛通常有6 条航道。比赛航道不仅设有2000m 的比赛距离,同时准备备用的活动水域,为运动员提供良好的活动条件。终点线除外,至少保留100m 自由活动水域。在航道两旁,各自留有一条航道宽度将其设立安全境界区域。

航道具体运用串联的浮标明确划分比赛区域。浮标间隔距离保持在10m 或12.5m,浮标表面看似柔软,但对其提出苛刻要求,其直径不得超出15cm。整体航道航标颜色主要按照比赛条件针对性区分。如,浮标起点到100m 范围是红色,100-1750m 是橙色或白色,从1750m 到终点是红色。在整个赛道两旁每间隔250m 位置安装明显的距离标志,以便赛艇运动员实时了解当前所处位置和距离。

1.3、竞赛器材

(1)艇。

赛艇是由专门适用于比赛、训练的船艇,两头尖瘦、艇身狭长,艇身通过玻璃钢、碳纤维等轻质材料制作而成,最多的八人船艇长度控制在17-18m,宽度控制在57cm;
最小的单人艇长度普遍在8m,宽度仅有29cm。安全球主要在船头,稳舵位置是船尾和龙舟等传统船艇不同的是,赛艇运动员坐在艇上,背面朝向船头,面向船尾。在多人赛艇比赛中,需要在每个桨位按照顺序进行编号,以便运动员对号入座。

(2)桨。

桨是赛艇比赛的重要配套工具,主要供运动员参加赛艇比赛过程中使用的重要器材,通常情况下是由优质木材、碳纤维或两种材料融合制作而成。桨的一端是圆杆,被称之为桨柄,划桨过程中运动员掌控该部分位置完成划桨工作,具体分为后拉和推桨;
另一端是桨叶,呈现出斧形或柳叶形,其作用是为了抓住水中支撑点,凭借杠杆原理,整体支撑船艇力度,推动船艇前进。

(3)安全球。

赛艇运动员背向船艇前进的方向,无法观看前面实际情况。要想从根本躲避安全事故发生,要求在船头上安装一个直径为4cm、利用橡胶材料制作形成的白色圆球,有效起到缓冲作用,并将其称之为安全球。

(4)桨架。

桨架一般是由4-5 根铝合金细管连接焊接形成,其外端是由闭合和打开两个桨环。当桨放在桨之间位置,桨叶漂浮在水中;
当运动员划桨时,力度会直接传递到桨栓柱上,通过杠杆原理促进船艇前进。

(5)脚蹬架。

脚蹬架在船舱的最前方,上面有专业的运动员穿着运动鞋,固定在船艇上,有助于运动员在划桨过程中用力蹬腿发力。运动鞋的搭扣一般与细绳衔接,方便运动员穿脱。尤其是在遇到翻船情况下,运动员能够快速拉开鞋带快速摆脱船艇,也被称之为安全绳。其安装位置和角度与运动员划船角度、出水角度有着直接关联,只有保证脚蹬架安装正确才能规范自身姿势,发挥划桨水平。

(6)滑座。

滑座也被称之为座板,以凹形的一侧作为后方,面向船头方向,其下方有四个相同且灵活移动的轮子。当滑座的顺畅滑动可以帮助赛艇运动员借助腰力和腿部力量进行划桨。

(7)滑轨。

滑座下方有两条与赛艇纵轴平行的滑轨,滑座4 个轮子会沿着滑轨前后方进行有规律的滑动。由于赛艇有许多类型,在间距和长度方面存在实质性差距。要想充分保障划水长度合理,要求滑轨长度控制在70-85cm 之间,将靠近船头位置的滑轨顶部垂直在桨栓柱位置,横联线长度不能低于65cm。

(8)稳舵。

稳舵是赛艇艇壳下方的固定位置,外观看似鱼鳍,又被称之为鳍舵。通常情况下,其制作材料是由金属制作而成,安装在艇壳下方的纵轴线位置,紧贴艇的尾部,能够直接控制艇身前进方向、保持稳定的作用。

1.4、项目分类

国际赛艇联合国设立的世界赛艇锦标赛包含23 个重点项目,分化为男子公开级、轻量级,女子公开级、轻量级四个等级。每个等级必须按照指定嘚运动形式进行比赛,具体包含单桨和双桨;
按照参加人数划分为单人、双人、四人、八人赛艇项目;
部分赛艇项目还分为舵手和无舵手。为了简单易懂,每个赛艇项目都会用各自字母、数字等符号组成表示,如“M”为男子,“W”为女子,“L”为轻量级,数字为桨手人数,如“×”为双桨,“+”为单桨有舵手,“-”为单桨无舵手。所以赛艇运动项目主要结合桨手人数、体重、操桨以及有无舵手等内容,具体划分为八种类型的赛艇比赛项目。

(1)单人双桨。

单人船桨是由个人为代表的一种赛艇项目,艇长8m,宽20cm,最轻重量为14kg。艇的两侧各自带有一根桨。当运动员在滑行过程中,运动员背部面朝艇首,坐在前后滑行的座板上,重复完成脚蹬臂拉的动作。同时用左、右桨的划桨力量控制赛艇的方向,避免在划艇过程中出现翻艇现象。

(2)双人双桨。

双人双桨是由两个人共同完成划桨任务,艇身大致有10m,前后两对桨架,是由2 名运动员共同划4 支桨。划桨的方法和单人艇必须严格要求运动员双方步骤一致,动作同步。双人双桨艇没有具备方向艇,只能依靠运动员各自双手划桨进行来回调整航向。所以比赛分为男子公开级、女子公开级、男子轻量级、女子轻量级。

(3)双人单桨无舵手。

艇身10m,艇身舷外左右各自安装一副桨架,前后交叉装置。由两名运动员各自划一支桨,左右各一个。在协助上严格要求动作行为统一,不管是力度、架叶入水和出水的速度、划桨幅度等都要保持良好的协调性。艇尾安装有方向舵准确度和拨舵杆钢丝绳。拨舵杆由连接在领架手的脚蹬架上。运动员在比赛过程中,利用瞄准设备仔细检查自己的艇身是否在航道上滑行。一旦发现艇身偏离轨道,需要借助脚调整舵杆,确保艇身按照规定航线行驶。

(4)双人单桨有舵手。

这种赛艇比较项目仅限于男子,也是赛艇比赛项目的独特一种运动项目。艇身长11-11.5m 之间,桨架前后装置,分别在左右单边作为支撑。两人双手时刻掌握单桨力度,保持统一,有利于艇身稳定。艇首或艇尾有专门的舵手位置,由舵手使用软柄舵操纵航向。舵手体重男子不能少于50kg,这种重量者需要再次增加沙袋补充重量,对于超重的运动员不能作为犯规处理。赛程为2000m,以到达终点的先后定名次。

(5)4 人双桨。

4 人双桨有男子公开级、女子公开级、男子轻量级三个级别。艇身长12.5m,宽49cm,重52kg。舵尾使用的钢索牵引的方向舵,衔接4 号领桨手脚蹬架在右鞋底上方。领桨手如艇身偏航,只要转向到右脚,具体是指操作艇身航向,4 人双桨艇的左右舷外桨架上有4 支架,4 名运动员左右手各自手握桨,严格要求行为动作统一,共同划桨,其速度仅次于8 人赛艇。

(6)4 人单桨无舵手。

4 人单桨无舵手有男子公开级、女子公开级、男子轻量级、女子轻量级四个级别。艇身长12.5m,宽48cm,重50kg。左右舷外各自配有2 个桨架,4 支单架左右交叉安装。艇尾是由领桨手使用右脚蹬操作尾舵控制航行方向。运动员双手握一支架,要求动作统一、共同用力。这个项目需要由8 人赛艇中的少部分桨手兼顾。

(7)4 人单桨有舵手。

4 人单桨有舵手分为男子、女子两种项目。艇身长13.5m,桨架左右交叉支撑,艇首或艇尾有舵手专门位置,由舵手掌握软柄舵操控艇的方向,4人各自借助双手掌握单桨柄共同协助完成划桨。男子项目配备男子赛艇运动员,女子项目配备女子赛艇运动员。男子运动员体重不能低于50kg,女子运动员体重不能低于45kg,不到重量的运动员可以添加沙袋弥补重量,而超出重量不得作为犯规。赛程男子为2000m,女子赛程为1000m,将到达终点前后作为比赛名次,是奥运会赛艇比赛的经典项目之一。

赛艇是一项历史悠久的水上运动项目,自从纳入奥运会体育项目之后,深受广大群众的喜爱。我国赛艇项目开设时间比较短,著名赛艇女将张秀云、张香花等,曾经在国际赛艇比赛项目中获取优异成绩。近年来,奥运会建设规模不断扩大,对赛艇提出高要求,导致赛艇比赛项目规则日渐发生变化,从而对运动员的身体素质提出高要求。对于高难度的赛艇比赛项目,不仅要求运动员本身具有良好的身体素养,同时还要不间断的做有氧和无氧运动,持续锻炼运动员的身体素养和力量。

在2020 年东京奥运会赛艇比赛中,我国女子四人双桨决赛中赢得金牌,打破中国女子赛艇的比赛纪录。通过这一结果,让无数喜爱赛艇的观众格外兴奋,让国家体育队更加重视赛艇水上项目。因此,衡量一个国家赛艇水平的优劣更加以奥运会和世界锦标赛作为参考依据。

在我国体育项目训练实践中,绝大多数运动员仍然倾向于技能和技术训练,依旧按照系统训练推升运动员的技能水平。但是在具体开展训练过程中,经常有部分教练无视运动员的整体力量和耐力的训练,未能充分意识到力量素质对赛艇运动能力提升的重要性,导致运动员参加赛艇体育运动项目过程中,尽管拥有扎实的实践经验和技术,但是缺少内在力量,无法发挥自身良好的赛艇表现,使得赛艇运动成果不理想。对于赛艇运动员而言,在具体开展训练过程中,多数以力量训练为主,结合训练效果采取针对性调整,有利于运动训练强度和训练频率符合锻炼要求,充分证明以上内容与比赛赛艇的船速等有着实质性关联,根本原因训练方法没有真正考虑运动员的动作结构,没有观察力的特点联想划船技术动作,严重缺少直观性。与此同时,赛艇运动员是一项水上集体运动项目,在赛艇运动员开展综合训练过程中,以大肌肉力量素质训练为主,完全无视赛艇运动员小肉群的力量素质训练,导致赛艇运动员力量素质不佳,没有达到理想化。当运动员进行赛艇训练过程中,没有开展赛艇专项技术训练,导致赛艇运动员综合素质不完善。所以,在赛艇运动员开展综合训练过程中,加大身体肌肉力量训练,重点培养运动员耐力,潜移默化的培养运动员忍耐性。另外,在一般训练过程中,加强注重专项力量训练强化,没有根据赛艇运动用力特点,注重水上阻力滑行、测功仪联系等专项力度训练,有利于运动员赛艇力量素质提升,为赛艇运动获取优异成绩奠定扎实基础。

4.1、力量素质训练

要想快速掌握赛艇项目训练要点,加强注重训练项目,提高赛艇运动员力量素质,同时通过训练提升赛艇运动员其他素质,为后续发挥作用奠定基础。赛艇运动员开展专项训练活动过程中,仔细观察每个环节的基本动作和注意事项,要求身体姿势保持统一,凝聚整体力量,促进赛艇稳定游行。在日常训练过程中,教练全面观察每个运动员的特征和动作,制定针对性专项力量素质训练,锻炼他们身体每个部位的肌肉,激发他们的肌肉力量,培养他们竞争力和爆发力。除此之外,增强赛艇运动员训练理论基本知识学习意识,让学生通过学习加大认知能力,更加重视力量训练。将赛艇运动速度、爆发力和个人体能素质密切融合,凭借力量进行深化训练,利用比赛、竞技训练等项目促进他们加大练习力度,进而提升赛艇运动员专项力量素质。

4.2、速度素质训练

对于赛艇运动员而言,速度素质的提升显得尤为重要,从具体而言,赛艇的训练可以激发运动员强烈的好胜心。而运动素质的高度会直接关乎赛艇成绩。当运动员参与赛艇训练过程中,运动必须在短时间内快速起航,在比赛阶段使用把握桨的掌握力度,提高赛艇的游行速度,从而在最后冲刺关头加快划桨速度,实现全力冲刺,赢得比赛胜利。所以,不管是赛艇运动员起动速度,还是比赛阶段动作完成的速度,更或者是最后关头冲刺阶段的划桨速度,保证运动员划桨动作快、准、有力,但是航道上存在明显的不确定性,重点针对风、水浪,这就要求运动员在日常训练过程中强化注重速度素质的训练,确保每次划桨都能准确输出,在各自动作相互协助配合下尽快结束比赛。一方面,根据运动员比赛习惯和特点适当调整赛艇运动员的划桨技术,结合实际状况实时调整划桨速度;
另一方面,通过体能训练加大对赛艇运动员的肌肉力量、速度耐力和力量耐力进行针对性训练,在艇身稳定状况下,及时掌握划桨训练的技巧,能够在最后冲击时提高划桨速度,快速冲到比赛终点。

4.3、耐力素质训练

赛艇运动时间比较长,训练阶段过于劳累,再加上赛艇和其他运动项目不同,对运动员的耐力素质提出高要求,特别是在激烈比赛环境下,只有保证赛艇运动员保持较强的耐力,这样才能有更多把握赢得胜利。根据相关调查统计显示,2000m 的赛艇单人艇运动,平均划桨次数大部分保持在220-240 次,比赛时间需要花费5-6min,明显对运动员的耐力提出高要求。所以在对赛艇运动员进行专项训练过程中,耐力素质训练十分重要,借助科学合理的指导方法正确引导运动员调整呼吸速度,增强心血管系统功能,为肌肉提供充足氧气。赛艇运动员的耐力素质训练多数以有氧训练作为基础,与无氧训练相结合,将赛艇运动方式与运动员划桨技术相互促进,实施系统化训练,使赛艇运动员耐力素质不断提升。

4.4、柔韧素质和灵敏素质训练

除了涉及以上三种专项训练方法,还要根据实际情况提升赛艇运动员的身体手部、腿部等协调能力,重点对肩、髋与踝关节进行针对性训练,不断增强他们柔韧性,从实际躲避赛艇运动比赛中遇到的风浪或对手较量。由于划桨动作支撑点不统一,在日常体能训练时强化注重运动员灵敏素质的训练,加强培养运动员应对能力,调动身体部分肢体的灵活协调性,为运动员发挥优势创造有利条件。

4.5、旋转力量训练

当赛艇运动员在比赛过程中需要在艇身两侧来回交替划桨,目的是为了保证赛艇稳定前行,所以旋转力量训练也是专项训练的一部分。运动员应当反复练习划船动作,首先姿势保持微屈膝半蹲臀部后坐,挺胸,双手紧握牵拉杆伸直手臂,双手同时像划船动作一样曲臂,臀大肌主动发力,髋关节稳定住身体重心不能晃动,保持好身体左右平衡,重复8 次。这种训练方法有利于赛艇运动员在日后比赛中快速进入状态,避免出现因兴奋出现眩晕情况。

赛艇是奥林匹克运动会的水上项目之一,在体育领域中有着很大的影响力。所以,在赛艇体育项目运动中,要提升赛艇运动员的力量素质,为人们带来震撼的赛艇运动比赛。根据本文的具体分析发现,赛艇运动员在训练过程中,必须严格听从教练的意见,遵守科学性、全面性等原则,通过实践及时掌握每个赛艇运动员的实际情况,选择合适的训练方法提高他们臂力,制定明确的速度力量、耐力、臂力等训练方案,全面强化运动员力量素质,培育新一批杰出赛艇运动员。

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