浅谈空管带班主任班组管理模型与技巧

来源:优秀文章 发布时间:2023-02-12 点击:

带班主任作为管制基层运行单位的管理者,其在班组管理中的角色定位和综合素质的高低、对规章制度能否顺利实施等直接影响班组建设质量。带班主任作为整个班组的核心,是直接参与现场运行的领导者、班组建设的影响者。因此,应引入适当的理论模型,分析研究带班主任班组管理的特点,加强对带班主任的班组管理的研究力度。本文通过与传统管理模型进行比对,整理分析出具有空管特色的管理模型与技巧,旨在减轻带班主任的管理压力,提升班组整体素质,展现空管真情服务,为民航安全运行奠定基础。

(一)班组构成

目前空管运行最小单元是班组。每个班组的配置大体相同,一般包含带班主任,副带班,资格教员、放单管制员和见习人员。他们在业务能力、工作态度上都会存在一定的差异,但都是班组构成中不可或缺的角色。带班主任在日常管理中,面对不同的组员,需要采用不同的管理方式,难以形成统一的管理模式。

(二)带班主任具体工作

带班主任的具体班组管理工作包含现场、安全、业务、行政和培训五项。现场管理最为复杂,大到管制单位之间的协调,小到班组交接班、协议执行、间隔把控、预案制定、管制指令、监听复诵、席位交流、协调通报、记录填写、信息传递等;
多数带班主任直接参与业务建设与安全管理,根据管制单位的长远规划,提前进行相关业务的筹备,在运行中收集影响安全运行的信息、组织班组成员讨论隐患与危险源,并按照PDCA循环管理理念进行闭环管理;
行政管理主要根据组员的资质、能力、性格、年龄、性别等条件,合理进行班组排班,对组员休假进行把控和规划,并填写相应的绩效考核;
培训管理中负责班组带新计划、方案的制定,依据《民航空管系统岗位复训模拟机最低训练清单》制定模拟机复训方案,根据带新计划检查培训进度和填写见习记录,并开展相应的考核工作。

(三)带班主任管理工作研究现状

目前,对空管领域带班主任管理的研究尚未形成体系,大多仅基于传统的管理学理论和基层实践管理,还没有构建出比较客观的、系统的、完整的、具有空管特色的管理理论模型,亦未能充分结合民航空管基层管制单位实际运行的特点,对带班主任班组管理进行研究、分析和管理。因此,加强对带班主任管理工作的系统研究,对于提升管理效率、实现安全发展具有重要意义,需要引起业界高度重视。

(一)费德勒权变理论

费德勒权变理论是具有一定代表性的权变理论,在一定范围内可用于班组管理,其展示的是领导方式和领导环境的关系(见图1)。

图1:费德勒权变理论

从图1可以看出,费德勒的权变理论模型把情景特征对领导者(带班主任)的影响三要素(领导者与属员的关系、任务结构和领导者法定职权)分成了8类,并明确了带班主任要提高工作效率的两种方式:即一是领导方式的改变,主要指带班主任和组员二者关系与其业务能力、执行能力、管理能力等综合素质有关,可以将各自能力按等级划分,按照等级差值决定管理和业务建设时的模式;
二是领导环境的改变,主要指运用合理的管理策略,使班组有一个和谐的氛围,组员各司其职,互相协调配合,从而实现空管安全运行。

(二)领导者与属员的关系

领导生命周期理论主要有四种领导方式:指导型、推销型、参与型、授权型(见图2)。这四种领导方式充分反应了领导者(带班主任)与属员(组员)的关系。

根据领导生命周期理论,可将带班主任与组员的关系分为以下几类:

1.指导型:高任务—低关系。带班主任对不成熟的组员采取命令性工作,并加以指导、督促、检查。此时组员多指放单三年内的管制员,他们大多对待工作的心态是不敢做、不会做。

2.推销型:高任务—高关系。带班主任对初步成熟的组员给予说明、指导和检查,并重视对组员的信任和尊重,增加关系行为的分量。此时组员多指放单三至五年的管制员,业务工作稍成熟,对工作愿意做但不会做。

3.参与型:低任务—高关系。对比较成熟的组员,带班主任可采取共同决策、适当放权,使其参与管理的方式。此时组员多指五年以上成熟管制员、教员和具有带班资格管制员,业务能力较成熟,对工作的态度是会做但不愿意做。

4.授权型:低任务—低关系。带班主任对成熟的组员,采取高度信任、充分授权,极少指导。此时组员多指中级(含)以上管制教员、检查员和副带班,对业务较熟悉,各自都有自己擅长的相关领域,对工作的态度是愿意做且会做。

图2:领导生命周期理论

(三)马斯洛需求层次理论

马斯洛需求层次理论亦称“基本需求层次理论”,把需求分成生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我实现需求五类(见图3)。这五种需求按层次逐级递升,但次序不是完全固定的;
某一层次的需求相对满足了,追求更高一层次的需求就成为驱使人行为的动力;
同一时期,一个人可能有多种需求,但只有一种需求占支配地位;
任何一种需求都不会因为发展更高层次需求而消失;
各层次的需求是相互依赖和重叠的,高层次的需求发展后,低层次的需求对行为影响的程度会降低;
需求层次理论对管理者调动人的积极性有启发作用。

图3:马斯洛需求理论

(四)心理学在带班主任管理中的应用

心理学在带班主任管理中的重要体现是诠释心理成熟程度,带班主任的心理成熟度跟个人成长有关。带班主任的心理发展是一个规律的过程,往往会经历以下四个阶段,不同的阶段关注点以及主要任务也不同。

1.初聘时的新鲜期。此阶段带班主任会过度关注于自身威信,这是不成熟的阶段,总是想尝试运用权力去解决问题,眼里只有自己,容不下他人,可能会忽略他人感受;
处于此阶段的带班主任容易产生盲目自信,因此科室领导需加强对此阶段的带班主任进行积极引导,促进其心理成熟。

2.充满挑战时的迷茫期。此阶段关注点是挑战与责任,带班主任会不断的努力,希望自己能成为业务能力强、班组管理出色、领导与组员都认可的人。处于此阶段的带班主任喜欢和他人做比较,希望从多个方面能超过他人,往往会因为初次面对新任务而感到力不从心,变得焦虑和失落。科室领导需根据带班主任个人能力分配任务,适当加强心理韧性的锻炼,使其拥有一定的心理承受能力。

3.完成任务时的总结期。此阶段关注点是总结,带班主任经过具有挑战的迷茫期之后,逐渐找到了自身优势,学会了如何应对工作中遇到的瓶颈,开始形成属于自己的思维方式。在此阶段带班主任能够学会如何凝聚班组力量攻克难题。

4.经历风雨过后的灵性期。灵性阶段是最高级的,带班主任开始从多个角度审视自己,不断完善自己,利用合理的管理方式,把控现场运行,引导班组成员积极面对工作,主动学习和接触新领域,逐渐营造学习型班组的氛围。

空管业务的特殊性,决定了带班主任管理模型也必然需要具有一定的特色。因此我们可以在新权变管理模型的基础上,总结一套适用于空管单位带班主任的管理模型,通过改进领导方式、优化领导环境、划分组员需求层级、引入舒适区,让每个组员都能够充分认识到自身所处的位置,以及需要改变的方向,从而使班组更具凝聚力,战斗力,班组成员通过团结协作,为航班提供真情服务,从而出色地完成各类空管保障任务。

(一)建立等级差异管理模式

带班主任的首要任务是充分了解组员,根据带班主任和组员的成熟度将组员的能力按照等级划分,根据带班主任与组员的差值,选择合适的管理模式或领导方式(见表1)。若带班主任大于组员1等级能力时,可以采用“说服”的模式,多做解释,统一目标方向;
若带班主任大于等于组员2等级能力时,可采用“命令”的模式,强化指导与检查,执行起来会更加顺畅;
当二者等级基本相当时,建议采用“参与”的模式,共同探索、迎接挑战;
当带班主任小于组员等级能力时,建议采用“授权”模式,减少干预,为组员提供创新、发展的良好环境,从而降低自身管理压力。带班主任的风格应适应其组员的成熟度,在组员日趋成熟时,带班主任的管理模式要作出相应的调整。

表1:带班主任与管制员的等级差异管理模式

(二)探索创立多因素理论

在改变领导环境上,可以借鉴赫茨伯格的双因素理论 (激励—保健理论),形成具有空管特色的多因素理论,充分调动管制员的积极性,使其在岗位上尽职尽责,展现空管的真情服务品质。

1.保健因素。保健因素是指管制单位固有政策及生活、工作条件等。带班主任可以利用不同时期比对的方式,进行说教式引导,使管制员珍惜当下的工作、生活环境,存感恩之心,时刻与带班主任思想保持一致,进而实现空管安全、顺畅、和谐、高效的目标。

2.激励惩罚因素。带班主任适当运用言语和行动对组员进行激励,建议在公共场合进行语言表扬、绩效加分、业务参与等;
批评组员时一定要注意场合,不伤其自尊心,对事不对人,并提出相应的改进建议,使组员明确改进方向。

3.民主因素。在班组管理中推行民主管理的方式。所谓民主管理,就是在班组管理中发挥组员的主人翁意识,让组员积极参与到管理中来,真正让组员成为主人,主动作为,切实体会到自己本身也在发挥作用。工作中广泛动员组员参与头脑风暴,制定出相关制度措施,提出解决方案,使制定的制度办法既有利于带班主任管理的角度,又便于组员的可操作。

(三)划分需求层级

根据马斯洛需求层次理论相关内容,带班主任应明确自身和组员所处的层级,在不同层级采用不同的管理方法和语言艺术,以达到管理的预期效果。

作为带班主任,应该对每位组员形成充分认识,按照不同人的不同需求合理划分其所处层次,有针对性采取管理策略(见表2)。只有详细划分组员类型、等级、选择最佳策略,才能帮助组员快速成长,进而促进班组和谐健康发展,为管制业务储备人才,提高班组业务能力和整体素质,奠定航班安全运行的基础。

表2:组员管理策略

(一)强调制度的权威性

带班主任要维护制度的权威性,严守规定不轻易妥协,让员工养成良好的习惯。在管制业务运行中,判断事情对错、好坏的唯一标准是管制室制定的相关制度措施和管制协议。带班主任起带头作用,要经常利用制度管人,体现制度的作用和价值。

(二)用积极的压力影响员工

带班主任要减少个人负面情绪,为组员创造积极正面的氛围,再用积极的压力影响组员的态度,使组员在良好的氛围里,带着积极的压力,不断拓展个人舒适区,从而减轻管理压力,提升班组业务能力。

(三)通过积极的评价改变员工

带班主任要善于表扬,表扬的好处是使员工重复地做一件事,批评的作用是使员工不再做类似的事。所以,组员工作中做得好,带班主任要加以表扬,给组员以激励。使班组内部成员看到,做正确的事,能够得到肯定和表扬,使之形成一种风气,才能更加有利于班组管理。

(四)通过委以重任改变员工

班组中往往有员工理论知识和专业能力很好,但是不服从管理,常会误认为自己什么都很强,不需要带班主任的管理。对于这类人,带班主任应采取“授权”的管理模式,在某一项工作委以重任,让他担任小组长或班组管理事项,做一些类似于管理的工作。这样不但可以让这类员工体会管理的难处,还可以作为班组绩效考核依据。同时,这类组员的专业能力比较强,可号召其他小组成员向其学习,从而增强班组的集体意识,实现班组整体成长。

为了体现班组行政管理任务分配的实际作用,笔者对呼和浩特进近管制室全员进行了匿名问卷调查。调查问卷满意度高达87.09%,因此可以认为对班组行政管理有很大的帮助,能够减轻带班主任管理压力,且能够提升组员参与班组管理的积极性。

猜你喜欢 管制员空管组员 空中交通管制员队伍建设和能力提升西安航空学院学报(2022年5期)2023-01-04中小机场空管体制改革的思考与建议民航管理(2020年9期)2020-10-16当组长真不容易东方少年·阅读与作文(2020年10期)2020-01-28回忆流金岁月大社会(2019年5期)2019-09-10解析民航空中交通管制安全及人为影响因素探索科学(学术版)(2019年11期)2019-07-12民航空管2018年运行统计公报民航管理(2019年2期)2019-06-04乙醇蒸气放空管设置室内引发爆炸劳动保护(2019年3期)2019-05-16从心理学的角度浅谈空中交通管制中的“错、忘、漏”新商务周刊(2018年15期)2018-12-06小组落幕小读者·爱读写(2018年6期)2018-08-04控制塔创新作文(1-2年级)(2017年4期)2017-09-22推荐访问:带班 班组 浅谈
上一篇:物流机器人铝合金机械臂的表面强化与力学性能研究
下一篇:外泌体在肺相关疾病中的诊治作用及其分子机制研究进展

Copyright @ 2013 - 2018 优秀啊教育网 All Rights Reserved

优秀啊教育网 版权所有