公路桥梁钻孔灌注桩施工技术研究

吴迎新

（烟台市公路事业发展中心，山东 烟台 264001）

伴随着城市化进程不断地加快，政府与相关部门对公路桥梁的建设工作非常关注与重视，公路桥梁工程数量也在不断增加，在提高人们生活水平等方面发挥至关重要的作用。在公路桥梁工程建设的过程中，钻孔灌注桩施工技术发挥了适应能力强的优势，帮助施工企业节约更多的成本，因此得到了广泛的应用，获得一致的好评。但是，通过对实践过程的分析，发现钻孔灌注桩技术具有隐蔽性的特点，工作人员非常容易忽略潜在的问题。所以，还需要工作人员加大对其关注的力度，对所出现的问题进行深入分析，制定出完善的解决方案，妥善地解决问题。基于此，此文对公路桥梁钻孔灌注桩施工技术展开深入的探讨。

通过对公路桥梁钻孔灌注桩施工的主要特点进行分析，发现其有多种优势与特点：其一，钻孔过程中施工机械振动频率非常低，所产生的噪声也很小，不会对附近居民的正常生活产生极大的影响，所以在公路、建筑密集场所得到广泛的应用；
其二，入土深度较大，稳定性较强；
其三，应用桩深扩挤作业方法，在提高侧向桩体的承载负荷能力等方面起到至关重要的作用；
其四，在工程在施工中，需要对影响灌注桩质量的主要因素进行深入的分析，防止出现断桩问题；
其五，桩长布置方式具有灵活性的特点，可以对基础桩的不规则沉降问题进行有效控制。

2.1 缺乏质量意识

根据认真地分析和研究之后发现，现阶段有部分的公路桥梁建设单位在施工质量上认识不足，常常将关注的重点放在利益上面，所以在某种程度上增加了风险出现的可能。例如，将低质量的材料应用到施工中。众所周知，公路桥梁的总体质量与原材料的质量之间有着紧密的联系，如果原材料的质量不符合相关的标准，那么会造成公路桥梁建设的总体质量与预期不相符合。另外，如果相关部门没有科学地处理施工的质量、进度、施工成本之间的关系，出现“重视成本，轻视质量”等情况，就会导致许多问题工程的出现，对公路桥梁的使用带来极大的影响，更会对人们的正常生活带来制约。

2.2 缺乏健全完善的质量控制体系

一些小型的公路桥梁建设单位，因为缺乏健全、完善的质量控制体系，所以依旧在沿用人工的方式进行质量的控制。在某种程度上，对质量控制的效率以及水平产生较大影响，再加上工作人员的工作能力参差不齐，工程质量控制难以保障。据了解，现阶段建筑工程法规以及相关的条例还不是非常的完善，一些施工企业也并没有将相关制度真正落到实处。在施工中，没有进行严格的监督与管理，造成公路桥梁在建设完成之后，经常出现一些质量问题。工程的验收环节之后，一些验收人员并未对施工构造进行全面、认真的检查，缩短了公路桥梁的使用寿命。

2.3 施工限制因素

在公路桥梁施工中，施工企业往往希望用最短的时间建设出高质量的工程，降低对附近居民正常生活的影响。所以，有些施工企业会侧重于缩短施工的工期，而对工程的质量产生忽视的心理。另外，在公路桥梁施工中，还需要防止对附近建筑物造成影响和损伤，所以需要加大对施工技术控制的力度。但是，因为相关工作人员缺乏丰富的工作经验，在具体施工中，存在疏漏问题，所以对工程的质量产生不利影响。

3.1 切实做好前期的准备工作

为了将钻孔灌注桩施工技术的作用以及效果全部发挥出来，在公路桥梁施工之前，还需要将所有的准备工作做好。

其一，结合施工现场的具体情况，多角度，切实地做好勘察工作，并以勘察的结果为基础，绘制出具有科学性的图纸。按照施工设计图纸结合地质报告，对施工方案、依据、技术指标进行审核与监管，并制定出具有标准化特点的处理方案。切实地做好工作人员的培训与考核等各项工作，让施工方案、工序更具科学性与合理性，防止出现影响工程施工进度、质量等各种问题。

其二，对施工质量加大管理与控制的力度，应用钻孔灌注桩施工技术对原材料的质量提出更高的要求，无论是原材料的采购、检验还是入场等各个环节，都需要保证材料的质量满足施工要求。

其三，在公路桥梁工程建设中，需要确保桩位偏差符合标准要求。在钻孔入场之前，对护筒的实际位置、埋设的实际高度等各方面进行认真的检查；
在钻孔入场之后，还需对装置的稳定性、水平状态进行认真的检查。以检查结果作为依据，进行科学、合理的调整。施工企业还要选派专业的工作人员对各项指标进行如实的记录，并且保证记录具有准确性与真实性。将存在的问题及时向有关部门报告，以此来保证施工建设有序和顺利地进行，降低意外事件发生的概率。

3.2 护筒的埋设工作

在护筒埋设工作中，工作人员需要严格遵循施工规范进行操作。首先，应用全站仪装置，对坐标放样的准确性进行严格的控制。其次，保证桩位置的准确性，降低和减少人为误差带来的影响。最后，确保护筒、桩基中心线可以重合。在进行护筒埋设时，工作人员要保证操作的每一个环节与步骤的准确性。

3.3 泥浆的制作以及护壁

在钻孔灌注桩的内部，需要进行泥浆护壁。在施工中，工作人员需要重视泥浆的浓度，保证其具有适宜性。施工现场的土质对泥浆的浓度会产生不同程度的影响，泥浆浓度合格时，会大幅度地提高技术应用的质量以及水准。所以工作人员在泥浆制备的过程中，需要遵循科学性原则。例如，将打碎后的黏土放到护筒中，应用冲击锤冲击碎黏土，确保黏土最终成为符合相关标准的泥浆，再应用到钻孔施工中。

3.4 钻孔与清孔工作

钻孔工作是灌注桩施工重要的组成部分。钻孔施工的质量对工程的总体质量会产生直接的影响，所以工作人员需要切实地做好以下工作。首先，将钻孔之前的所有准备工作做好，结合施工现场的土质、地质情况，选择出最合适的钻孔设备。之后，应用标准化的方式，将钻机设置在钻口一侧。其次，在钻孔过程中，如果遇到了障碍物，经过认真地分析和观察之后发现，障碍物无法冲钻，这时需要应用黏土填平表面的方法，之后再展开钻孔操作。在实际操作的过程中，工作人员还需对现场的真实情况进行如实的记录，施工人员对土层所出现的变化进行认真的观察，并对地质剖面图进行核对，确保工程施工具有安全性以及可控性。钻孔工作结束之后，按照相关的规范与要求，做好检查工作，清理孔内的沉淀物以及控制孔内的水位。

3.5 钢筋骨架的放置工作

在钢筋骨架放置的过程中，需要确保其满足相关的施工要求，不可出现变形问题。而且还需对钢筋笼的制作原材料进行严格的控制，遵循图纸的内容以及要求，应用整根钢筋来进行钢筋笼的制作。当钢筋笼成型之后，结合现场施工的具体情况，应用专业的机械设备（吊车）来进行安装，并且选择最合适的吊装地点。应用单点吊、双点吊等方式，保证钢筋笼在放置的过程中，更具科学性与合理性。钢筋笼在放置的过程中，还需要遵循公路桥梁施工的要求，以循序渐进的方式进行钢筋笼的放置。如果遇到阻碍物，则需要对放置工作进行相关的调整。不可强行放置，否则的话，钢筋笼极有可能出现变形的问题。

3.6 灌注施工工作

将钢筋笼放在指定位置之后，不要立刻开始混凝土的灌注工作，而是需要将孔内的杂物进行全面的清理，确保底部泥浆沉淀物含砂率、黏度等指标满足相关的要求。在灌注施工作业中，需要结合具体的情况，对导管的实际位置、灌注的速度进行严格的控制，工作人员还需对孔底和导管下口之间的距离进行控制，将距离设置为40cm，导管埋设深度保证在2～6m之间。

4.1 孔壁坍塌

孔壁坍塌是公路桥梁建设中最容易出现的问题。出现这样的情况，有很大一部分原因就是护筒埋设缺乏合理性。例如，工作人员将护筒埋设在了硬土层50m的位置，施工操作不恰当。针对孔壁坍塌的问题，需要按照施工建设标准，对桩机的稳定性进行维护，让转盘处在水平状态，钻杆处于垂直状态。当发生孔壁坍塌的问题之后，工作人员需第一时间将护筒进行拆除，并且快速地回填泥土，保证护筒重新埋设之后，相关的工作能够顺利地展开。

4.2 掉钻

卡钻、掉钻问题与孔壁坍塌情况一样，都是公路桥梁建设中非常容易出现的问题。工作人员必须要对此类问题加强关注。在正常的情况下，尤其是在工具设施安装的过程中，需要对其紧密性进行关注。例如，钻杆与接杆连接是否不紧密，钻杆的质量是否偏低等等，都会导致掉钻的问题。所以在施工中，为了防止掉钻问题的出现，在使用钻头之前，需对钻杆、钢丝线、钻机等进行全面、认真的检查，并且更换损坏的零件，增强钻孔灌注桩施工的稳定性，减少和降低安全事故发生的概率。

4.3 钻孔偏斜

在钻孔工作中，如果钻头在前进的过程中遇到了障碍物，尤其是遇到硬度较高的石块时，就会造成钻孔偏斜问题。钻孔深度越大，钻颈越长，对钻孔稳定性的影响也就越大。当出现此种问题时，工作人员需要做好相关的准备工作，对工具的质量进行全面的检查，保护零部件性能的稳定性，降低钻孔偏斜发生的可能。

4.4 钢筋笼出现上浮问题

钢筋笼出现上浮问题，主要是因为钢筋比重已经超出设计要求。导管埋设深度过大的话，导管出料口和钢筋笼底部之间的距离＜1m，混凝土对钢筋笼就会产生反冲力影响。这时候沉渣就会导致钢筋笼不断地浮起。为了有效地解决这一问题，在灌注工作展开的过程中，还需要保证混凝土的流动性，将灌注的速度进行科学的提升，并且加入适量的外加剂，这样能够有效地防止混凝土进入钢筋笼时，对其流动性产生影响。当混凝土慢慢接近钢筋笼的时候，需要将导管埋设深度控制在1.5～2.0m之间。在混凝土浇筑的过程中，还需要对浇筑的实际标高以及导管埋设的深度进行明确和了解，如果混凝土已经深入到了钢筋笼底部2m时，需立即提升导管，直至钢筋笼底部的上端为止。

总之，在公路桥梁工程建设中，因为其特殊性，如果出现问题，必然会对施工企业的信誉等各方面带来一定的影响，甚至对人民生命财产安全造成威胁。因此，在施工中，相关工作人员需要不断地总结经验，认真地学习，努力提高自己的工作能力以及综合素养，本着认真、负责的态度，切实地做好每一项工作。对施工中所存在的安全隐患，制定出健全、完善的方案进行解决和预防，推动公路桥梁建设工程更好的发展，并且不断对公路桥梁灌注桩施工技术进行革新与优化。