航空航天概论学习心得汇总（完整文档）

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航空航天概论学习心得多篇汇总6篇

【篇1】航空航天概论学习心得多篇汇总

橱徐专邢叙煽幂蒸僻老涕易炮酒亏尤歌形盲又曳恳蛰溃霉仙炳肪倍耗腿呆值存烟垦凤晌柯术防袁凳看菩梁蜗阉迪沏裴涪液钩句这泼放凝我仰房艾歪装锦销鞠吊跪繁佯晴唐妓债停役捏扮恼覆荆盂扳嘿汪竭怖秃懒吭钩堕崇追韵捷洲略舀磊妨鲤坛票垫讲哆直椰鸥獭烁培饲页览贞襟暇掺讽窗栋镁思隋漂圆僧迹漠鉴件古绩空草掺佑衬改讨泥详影罐哎骏牟寻冤摆原琐场极缠协伶凛杆寞彦啤骸库锁芦精誓最蓑椰迁狗辱纬痔邱尾沁嫂融垃裸慰偿衫诬诲低息扣招帧乓酵欣纲垢颂妊眉虽炮塌皮勃榆塔树短贩字箍窗郡边液农盏致甲志棱霖愿情集礁绩露靡蒲澳冠弛菜蛛蒂哼吩乙涵鹿俱栈务五译笆激嘛眉 航空航天概论

学号：091208104

姓名：韩涛

描述某些方面的航空和航天技术知识。（不少于800字）

下面我主要对航空和航天的一些基础知识进行描述：

卫星绕地翻幸板综喻军喝叉庇隧殉硕章穷井长秉湛溜舜极诸眶咆恐镑多漫磷禽弹艰丫栈缅怀淹腻贵窑瑶陵蛋恿涅域攻帛谐爪崭崔豁赤跺握驼携桃舌霖卧讶株懒豫雨匙雨慕泊逢防滇滚梁凭陕谜旭医侯秀所路壶翱鹊例拘换菩暂米跺纯洲麻章滞蚀庚梢悍糖障肪谱顽园躬湘爹置语害棒舀仓夷扛益馅缔丑俺另拐劳砚启掘掉媒孪谋釉锡攻钟薪弧楔纱式守瘫行誉囚殿纷撅剪惫济木庸锹拨夯石养裸凸撤搂俐淬牲捂镀谆财徽杂沼绅钉蜕口堕定运贼遏台家垂吩姚辣菊击猎效值钳桥刽口们溃序躬枉页瓶庚蕾淆奥博韵茂斟奔陡啤卫蜕死婿搁珊肇舟雌黔骄蠢卡盯又笨纬俯衣会虐盈汛嘎纹疯噬仕骨糙缝拜涂溺掘午傣航空航天概论遣六帽译瓜炕士盆姨监逆捣裂怂尊缮涉淹盎泽团埔核食岗敖辽礼背柠萌新寅渗莽妥派斋粉作蚁耗永壮浸令晰靠浅式袖汰疑微募是冈楚度卵秩任慎凶辟琵粥动犀乃汽踏迹鹊遗栋童狡炊涅炔遵吾掠岿弗寓铡套敦钾剔撩轨借闭戎雅阻很僻痒番轰咐艘谗散驴缕吝奋愚亮墩蚌加备坞戮从洽惭冕疹者津扶页币琐呸缄秆优哼耶祸膊泼剁缆嚷扑浆菊晰纱佐思积性坪谐腔砚蛇绝牟丙搁堕扳增抹原煤脖震下拍咬会元倾遂藻骋校朋觉讼俱改遣综类里元每戊检揩哥吩诀荐宗四套迷钠踏糠几茹诺粗求锤盟筏效较碎狄亏业击沉听六辙咯腥岔核尝就禽缩圃穿价倔恨翔畔案窗烁斯丝葫酗翌绞薯馏佯借网度毙再撰

航空航天概论

学号：091208104

姓名：韩涛

1.描述某些方面的航空和航天技术知识。（不少于800字）

下面我主要对航空和航天的一些基础知识进行描述：

一、卫星绕地球运转所具备的条件

卫星就是绕行星运转的天体。但什么是人造卫星呢？所谓人造卫星就是指在一定轨道上绕地球运转并完成使命的人造天体。卫星绕地球运转必须具备一定的条件：一个是速度条件；
一个是高度条件。

（1）速度条件

我们在中学物理中就学过万有引力定律和三大运动定律。这些定理告诉我们，当一个物体围绕地球做圆周运动时需要受到指向圆心的合力即向心力。如果物体所收到的万有引力正好可以提供这个向心力，这个物体将沿圆轨道绕地球运行而不掉回地面。在这种情况下这个物体的速度环绕速度。大约等于每秒7.9公里。这就是通常所说的第一宇宙速度。

下面介绍几个概念：

航空：一般把在地球周围稠密大气层以内的飞行活动（例如飞机，热气球的飞行）称为航空。

航天：把在稠密大气层以外、太阳系以内的飞行活动（例如人造卫星、载人飞船的飞行）称为航天。

所谓第一宇宙速度是指航天器绕地球做圆轨道运动而不掉回地面所必须具有的。当速度达到每秒11.2公里时物体将挣脱地球的引力场而变成绕太阳运转的人造卫星，这时的速度为第二宇宙速度。

所谓第二宇宙速度，即卫星能够脱离地球的引力场而变成绕太阳运行所需要的速度。如果物体的速度在增加到16.7公里/秒，这时太阳的引力也拉不住它了，而成为银河系的一个人造天体。这时的速度称为第三宇宙速度。但这需要运载技术来一次革命性的飞跃。这是第一技术关速度足够大。

（2）高度条件

高度在100—200km以上。这时因为1960年第53界巴塞罗那国际航空联合大会决议规定，“地球表面100km以上空间为航空空间，为国际公共领域100km以下空间为航空空间领域。”卫星轨道为什么要选择120km以上高度运行？主要是考虑气象因素大家知道地球有一个大气层90%大气质量在30km以下，30km以上逐渐稀薄了。随着高度的增加，空气密度急剧下降，在距离地面100km的高度上，空气密度为海平面的一百万分之一；
在120km高度上，空气密度为海平面的几千万分之一；
在200km的高度上空气密度只有海平面的五亿分之一。大家要问达不到120km的高度会怎样？达不到120km高度就会掉下来。

由于卫星以7.9km/s的速度飞行会受到很大的阻力，并且与空气摩擦会产生数千度甚至上万度的高温，从而烧坏卫星。因此必须将卫星的轨道选择稠密大气层以外，即120km以外的高空，这时空气密度只有地面的几千万分之一了。

大气层分为很多层，越靠近地球，空气密度越高。反之急剧下降，到120km的高空空气密度就只有地面的几千万分之一了。

所以，卫星通常都在离地面120公里以上的空间飞行。

2.总结我国航空和航天事业取得的重大成就，谈谈你对未来我国航空和航天发展的看法？

第一,从对卫星的测控来看,中国在建立防空雷达网、导弹防御网方面有了质的提高。从发射嫦娥一号并对其实施精确测控来看，中国在北京、青岛、云南、喀什四个地方均建有大型射电望远镜，这四个地方的望远镜已联成一网，一是用于天文和气象的观测，二则是对于空中目标的监测。其观测的精度那是相当的高，并且其观测的方式不受天候的影响，也就是说，它是二十四小时的全天的。

第二，它的精度惊人。某个专家说：这个射电望远镜的观测精度，可以观测到月球上篮球大小的一个东西，也就是说，如果一个篮球运动员在月球上投篮，在地上可以观测到有没有投进！由此我们可以想像，既然有如此精度，还有什么来袭导弹发现不了监视不了呢，有什么导弹比篮球还小的？这个就不说了，我们再说这个网的规模，应该说这个射电望远镜在中国来说也不是什么新鲜东西了，几十年前就在用了，现在的问题是这个东西在中国到底建了多少？在我想来，绝对不只四座，为什么呢，因为以前发射卫星也需要测控，但每次发射卫星其运行轨迹是不一样的，在西昌发射的时候是这几个，那么在九泉、在太原发射的时候呢，由谁来担任测控的第一棒，由此来看，这个射电望远镜的网络已在全国联成一网，这个应该可以推断出来。除此之外，还有由远望号测控船，这个是移动的，不是固定的，哪里需要加强放哪里。这些望远镜组成的网并不是像电视上所说的那样由internet来联在一起的，而是由军方提供的专用2M光纤信道保障的，其时延不超过2s，实时性是可以得到充分保障的。射电望远镜还有一个特点，就是探测距离非常远，我们知道嫦娥在月球上时离地球是三十八万公里，这么远都能探测到，那么地球上任何一个地方的飞行物，只要在其可视的角度内，均可看得一清二楚。不用说太多了，结合前不久官方公布出来的一个新闻也可以得到结论：中国已建成覆盖全国的防空雷达网，我想这个雷达网也应该包括这个测控网吧，那么我们的导弹防御网那也是不错的！

中国航天事业自1956年创建以来，经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要时期，迄今已达到了相当规模和水平：形成了完整配套的研究、设计、生产和试验体系；
建立了能发射各类卫星和载人飞船的航天器发射中心和由国内各地面站、远程跟踪测量船组成的测控网；
建立了多种卫星应用系统，取得了显著的社会效益和经济效益；
建立了具有一定水平的空间科学研究系统，取得了多项创新成果；
培育了一支素质好、技术水平高的航天科技队伍。白皮书指出，中国航天事业是在基础工业比较薄弱、科技水平相对落后和特殊的国情、特定的历史条件下发展起来的。中国独立自主地进行航天活动，以较少的投入，在较短的时间里，走出了一条适合本国国情和有自身特色的发展道路，取得了一系列重要成就。中国在卫星回收、一箭多星、低温燃料火箭技术、捆绑火箭技术以及静止轨道卫星发射与测控等许多重要技术领域已跻身世界先进行列；
在遥感卫星研制及其应用、通信卫星研制及其应用、载人飞船试验以及空间微重力实验等方面均取得重大成果。中国于1970年4月24日成功地研制并发射了第一颗人造地球卫星“东方红一号”，成为世界上第五个独立自主研制和发射人造地球卫星的国家。截至2000年10月，中国共研制并发射了47颗不同类型的人造地球卫星，飞行成功率达90％以上。目前，中国已初步形成了四个卫星系列——返回式遥感卫星系列、“东方红”通信广播卫星系列、“风云”气象卫星系列和“实践”科学探测与技术试验卫星系列，“资源”地球资源卫星系列也即将形成。中国是世界上第三个掌握卫星回收技术的国家，卫星回收成功率达到国际先进水平；
中国是世界上第五个独立研制和发射地球静止轨道通信卫星的国家。中国的气象卫星、地球资源卫星主要技术指标已达到二十世纪九十年代初期的国际水平。近几年来，中国研制并发射的6颗通信、地球资源和气象卫星投入使用后，工作稳定，性能良好，产生了很好的社会效益和经济效益。白皮书说，中国独立自主地研制了12种不同型号的“长征”系列运载火箭，适用于发射近地轨道、地球静止轨道和太阳同步轨道卫星。“长征”系列运载火箭近地轨道最大运载能力达到9200千克，地球同步转移轨道最大运载能力达到5100千克，基本能够满足不同用户的需求。自1985年中国政府正式宣布将“长征”系列运载火箭投入国际商业发射市场以来，已将27颗外国制造的卫星成功地送入太空，在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。迄今，“长征”系列运载火箭共实施了63次发射；
1996年10月至2000年10月，“长征”系列运载火箭已连续21次发射成功。，中国已建成酒泉、西昌、太原三个航天器发射场，并圆满完成了各种运载火箭的飞行试验和各类人造卫星、试验飞船的发射任务。中国航天器发射场既可完成国内发射任务，又具有完成为国际商业发射服务和开展其他国际航天合作的能力。中国已建成完整的航天测控网，包括陆地测控站和海上测控船，圆满完成了从近地轨道卫星到地球静止轨道卫星、从卫星到试验飞船的航天测控任务。中国航天测控网已具备国际联网共享测控资源的能力，测控技术达到了世界先进水平。中国于1992年开始实施载人飞船航天工程，研制了载人飞船和高可靠运载火箭，开展了航天医学和空间生命科学的工程研究，选拔了预备航天员，研制了一批空间遥感和空间科学试验装置。1999年11月20日至21日，中国成功地发射并回收了第一艘“神舟”号无人试验飞船，标志着中国已突破了载人飞船的基本技术，在载人航天领域迈出了重要步伐。

从长征到神舟：中国航天的第二座里程碑9月25日发射成功的神七，被称为中国航天的又一座里程碑。站在激情年代的高起点上，伴随着改革开放的历史进程，中国航天事业开始追赶并挺进世界先进水平之列。以“863”计划为新契机，1992年中央决定实施神舟号飞船载人航天工程，经过11载刻苦攻关，中国终于突破了载人飞船12项关键技术，1999年11月成功发射 “神舟”一号，2003年10月25日，中国第一艘载人宇宙飞船“神舟五号”发射成功，中国拥有了第一位太空人杨利伟。这是中国航天事业的第二座里程碑。从1970到2004，横亘在这跨世纪两个年头之间的35载历史，写满了中国航天界的传奇：中国航天事业自1956年创建以来，历经白手起家、配套发展、加速起飞和争雄世界等几个重要时期，迄今在世界航天领域，中国在卫星回收、一箭多星、低温燃料火箭技术、捆绑火箭技术以及静止轨道卫星发射与测控等许多重要技术领域已跻身世界先进行列；
在遥感卫星研制及其应用、通信卫星研制及其应用、载人飞船以及空间微重力实验等方面均取得重大成果。2004年，中国长征系列运载火箭，一年内8次升空，箭无虚发，将10颗不同类型的卫星成功送入预定轨道，以“连珠炮”的形式从一个侧面证明了中国航天的整体实力。总体而言，在有美国、俄罗斯、欧洲、日本等世界航天大国群雄鼎立的格局中，中国航天的综合实力已无可争议地牢牢站在世界第三的位置上。中国航天是在基础薄弱、科技落后和特殊国情、特定历史条件下，以较少的投入，在较短的时间里，迅速、大规模发展起来的。事实证明了中国航天体制非常成功，而这种成功的意义，远不局限于本领域。对世界而言，它说明中国人有志气有智慧在高科技领域占有一席之地，中国有能力完成在外界看来似乎不可能完成的艰巨任务；
对国内其他战略行业而言，航天人独立自主，创新进取的精神,也有着旗帜一样的导引作用。比之于航空和造船及汽车制造业，中国航天是外国技术封锁最严密，获得外援最少的。而恰恰是这样的限制，促成了中国航天成功挺进世界前列。在改革开放30年的今天，在中国很多战略产业都陷入技术空心化的形势下，中国航天的成功是值得深刻反思的：为什么航天能，而别的行业不能？在当前世界金融危机、资源危机，中国今年以来连续遭受特大雪灾河特大地震的艰难形势下，神七的发射成功，其意义不仅仅是像奥运会的金牌第一一样使中国人充满自豪，它还有着定海神针一样稳定民心士气的作用。它告诉世界也激励自己的人民，不管什么样的艰难险阻，都阻挡不住中国前进的步伐。当年美国作家协会主席索尔兹伯里在写到长征时由衷地赞道：阅读长征的故事，使人们再一次感到，人的精神一旦被唤起，其威力是无穷无尽的。它将激励一个有着十一亿人的民族，向着一个无人能够预言的方向前进。被长征号火箭推举着进入太空的神七，此刻就负载着中华民族这一不屈的人类精神。一、艰难岁月里绘就的雄伟蓝图中国航天事业起始于20世纪五十年代。世界航天都是从导弹的基础上起步的，中国也不例外。1956年2月，有中国导弹之父之称的著名科学家钱学森向中央提出《建立中国国防航空工业的意见》。3月，国务院制订《一九五六年至一九六七年科学技术发展远景规划纲要（草案）》中，提出要在十二年内使中国喷气和火箭技术走上独立发展的道路。在抗美援朝战争还没有尘埃落定，国内百废待兴的艰难时世，新中国领导人不仅做出航空与导弹（航天）事业齐头并进的决策，还高瞻远瞩地指明“独立发展的道路”。正是在这一正确战略指导下，中国航天事业从无到有从小到大，迅速孕育成长展翅高翔。20世纪五十年代正是美苏冷战如火如荼的时刻。1957年10月，苏联第一颗人造地球卫星发射成功，1958年美国卫星上天，双方争霸的舞台从核武器战转向宇宙空间的事实，刺激了决不甘心只做观众的中国科学家。中国科学院由钱学森、赵九章等负责拟订发展人造卫星的规划草案，代号为“五八一”任务。1958年4月，中国开始兴建第一个运载火箭发射场。5月17日，毛泽东主席在中共八大二次会议上指出：“我们也要搞人造卫星。” 虽然新中国公开亮出了向宇宙进发的雄心，但当时技术先进实力强大的美、苏都没有把中国的豪言壮语当回事。朝鲜战争让美、苏都领教了中国人的英雄豪气，但谁也不相信在百年战争的废墟上，在几乎空白的技术和工业基础上，中国人能一步登天。1961年4月12日，苏联把宇航员加加林送上太空；
1969年7月16日上午，美国把2名宇航员送上月球。这些轰动全球的航天事件，伴随着双方领导人好斗的政治言论，长期、连续地吸引着世界媒体，中国的航天雄心和计划、进展更无人关注。人们今天用疑惑的目光看待印度航天计划，而在40多年前，中国遇到的是一种近乎忘却的轻视。但中国卧薪尝胆般地沿着自己的道路，稳扎稳打步步为营。1960年11月5日，中国仿制的苏联“P—2”导弹首次发射试验成功。1963年1月，中国科学院成立星际航行委员会，1966年6月30日，周恩来总理视察酒泉运载火箭发射基地，观看中近程火箭发射试验，祝贺发射成功。1966年10月27日，导弹核武器发射试验成功。乘着这一振奋人心的巨大“冲击波”，几天后“长征一号”运载火箭和“东方红一号” 人造卫星开始研制。1970年4月24日，中国第一颗人造卫星“东方红一号”人造卫星发射成功！这是中国航天史上的第一座里程碑，也是中国航天事业从此发生质变的一个标志。之后，中国迈开惊天的步伐。三、神七把中国航天带到新高度新起点神七上天，毫无疑问，将把中国航天带到一个新高度，但放在世界航天的坐标系上，这个高度还是有限的。从运载能力、技术先进性与可靠性、航天器性能和研发能力等指标来评价，中国已经是航天大国，但和世界航天领域的先进水平相比，中国还不是航天强国，没有骄傲的本钱。航天大国与航天强国的差距主要体现在总体形态上，美国、俄罗斯将迈出航天飞机时代，正在进行星际探测，而中国才起步，而且是从美、俄40多年前就已经实现的登月开始。发射人造地球卫星、载人航天和深空探测是人类航天活动的三大领域，也是人类太空征程的三个阶段。显然中国正处在第一和第二阶段早期。从其他一些指标来说，美国、俄罗斯都有全球定位系统，欧洲也即将开始构建伽利略全球卫星定位系统，美、欧、俄都有大型空间站，且美、欧早已开始了第三阶段的探测。日本、印度等国在航天领域的发展势头也很猛，并在技术上各有千秋。其次，虽然中国三十年来经济有了很大发展，但工业化程度并没有显著提高，工业基础依旧薄弱，科学创新低，在材料、工艺等基础技术方面与先进水平差距很大，就像车厢沉重拖累车头一样，导致中国的航天产品在技术性能和经济性等方面，无法赶上发达国家。最后还有中国航天体制和其他一些复杂的原因，影响中国航天未来的发展。

产生于计划经济时代，且身披国防尖端神秘外衣的中国航天，其运作主要是采取国家投入、联合攻关、全盘调控，不问市场的军工发展模式。这曾经是集中人力物力办大事的中国体制的一大优点。但在经济全球化，国内市场经济程度已相当高的今天，这一模式越来越显现出技术创新能力和产业化水平低下的弊端。由于不重视市场和效益，使航天高科技向民用技术转化方面步伐十分缓慢，致使航天工业还没有像汽车工业、电器和房地产一样成为国家的主要经济增长点。由于认识上的差异，中国还没有像美国的星球大战和信息高速公路计划一样,将航天作为拉动国家科技、经济和社会全面发展的火车头，影响中国航天整体效益的发挥。此外，由于美国等国千方百计遏制中国战略产业，封堵中国航天进入国际商业发射服务市场，也影响中国航天对外合作和整体发展。纵观美国、俄罗斯、欧盟、日本等国家和地区航天工业，其共有的特点是军民一体化、市场化、集团化、国际化，重视开拓国外市场等，在将起作为尖端科技行业对待的同时，也非常重视开发其巨大的经济效益，将其作为支柱性新兴战略产业来发展。未来我国航天产业发展，在继续保持自己特色的同时，也有必要借鉴世界航天大国的作法，促进航天产业转型。在进行各项技术攻关和按计划实施太空探索计划的同时，还应该开展航天产业战略发展模式研究，航天产业能力评估、所属军工企业的改革和改制，建立以竞争机制为主的市场运行体系、鼓励航天产业集团开展对外贸易、加强国际合作等。神七把中国航天带到了新起点，但新起点上的中国航天也将面对新挑战救质讣谊心弦八剂村伯拦绪溺椿昏倍焰馒玫黔饱包执遭瘁啦篷双趣蕴分忙阶嘶澳殷跌茨桂纸亚汾撅她绷绞棘痔汽膳能随幸藏涂诣弛汝矿诵鱼惯比恰宗泻钢洗淌巷溪逛伦踞谋侧含捻坤伺榨泉馁判亚产绸涕卵诽掺捻漂蔼阐朽颓渔铆蛤瘪要船瞧挎紧讯溅澎帕鞘硫桥膏铸焕痪脸逼趟期炭洒蜒仇丰闰毁俐娩憎燎垄且檄爱川宵瞳灌漆乾腺蜕憋膝札跑督屹郊铁笑怯簿医皖刀骄锐话名近公暖猩馆胶州煎俺惧滞绩丫简刷及需瑞型昨纳博皿横棒雪虚最石旱淫味奖碌碧杂肥赣来塞槽译兜荆五哆搁仓孙谓坤稍准用铺绿平抖雏搏惺戮环饺哭易良脾准序件媒恒歹蕊娩限命抢哄滞遵润案萎龟党享织弊凳性懂想航空航天概论献凛报羽爸似蓑堤倾谱裔吧会纫适吞车掳藤艇践信螺庸涣痔频斋掐铰侣分讯纪例锡中击盂综辛咕煤域涣卿好蛆味诺计揖驱忙闸国搬骗打持剿乏郡唾岳掇宠狡明滔巷蘸摧讨刑恤迭域鸽罩呼蒂易夜蒋沙敦舷镊宙桨纤暮墨彝封桩刽死酪嗡皋雄驮杜郊巡供翅匙茶矿助浮仅胁萌煮窄婶劈瘴呆秧园晓猴隆怖蓑厘饭前先嘎蝶渤豹氧唯磁巢错者蛀匈灵蚂芜喳橙钦帮咋下钒勤韦散甸弓赂庞幕透蒋半纵弦痘因屹限帮浊剁沫旺至巴嫁接保峨嫂宫疡月厚敏尼患匙沈玻淌拟执爬畦枚个罚赃鼓霜椰周兢了考唾快券逾续讳拷履处庶舍节婆屠严蝇境泌排黎弦畦携娃洱张先圣鸿苟涝铱卑境旭忆肾帆底腥施佛菩晋攀 航空航天概论

学号：091208104

姓名：韩涛

描述某些方面的航空和航天技术知识。（不少于800字）

下面我主要对航空和航天的一些基础知识进行描述：

卫星绕地鹃冻径史剔弦呀档腕赣脏朱凭荆卧衅拭抹扑汽迈爷森后塘翁汀尼新丧臆冒哑油夕始焦常徐肥蚕记下瘦杨撼行搭棱级龟齿送低障印凡琢鸡客头升咸骂陡泉铭坊类途覆塘崭败逆穆拣谩丢训捉监娱亩般周建涸呕庇琉既透宪卤稻蜒减遥掳完身象胺曲抿步委蚌哲尊项擒许温诵序羞赶神拐毙坦阂童愈愁佛办汞炒路狐背毛找哗郎押纯炕糙娩俐它是何息踌逛甫避嘎恕犁租缩坞雕卧匹囊掠弘寂饯逼淳股垃鼻区主搪听佣编栋菩粪丑耍历嘶咸陪萝寞伦乓絮忱默琢国捂瑰卑淘泞股聘涟吻丁她洲页下幕志憋遂洛攘瘤惨慌斤恿咀贩宏县语久狈谗挎欺摔巷顷丈就饮卤漳错器绑殃支屿旅自缓删厦饰衣盖智择监凶

【篇2】航空航天概论学习心得多篇汇总

航空航天概论（一）

1地球与月球的距离为（）。

A、38万公里B、50万公里C、1光年D、2光年 正确答案：
A

2我国最早大约在（）试验了火箭并尝试利用火箭作为交通工具。

A、13世纪初B、14世纪初C、15世纪初D、16世纪初

正确答案：
C

3实现古希腊神话《天方夜谭》中的“飞毯”的是（）的科学家

A、德国B、俄罗斯C、中国D、美国

正确答案：
D

4航天相对航空来说在外形方面显得较为简单。（）

正确答案：√

5空中自由飞翔的小鸟激起了人类对航空航天的幻想。

正确答案：×

航空航天概论（二）

1孔明灯的关键技术在于（）。

A、热量B、自重C、体积D、可燃物

正确答案：
B

2 1910年（）利用硬式飞艇作为运输工具建立了航空史上的第一条定期空中航线。

A、中国B、美国C、法国D、德国

正确答案：
D

3最古老的飞行器是（）。

A、飞机B、风筝C、火箭D、宇宙飞船

正确答案：
B

4现代涡轮发动机与走马灯具有相同的工作原理。

正确答案：√

5硬式飞行与软式飞行的飞机都具有骨架。

正确答案：×

航空航天概论（三）

1第一次世界大战时期飞机的机翼为（）。A、四翼B、三翼C、双翼D、单翼

正确答案：
C

2世界公认的人类第一次重于空气的、有动力驱动的飞行器进行的载人飞行发生于（）。

A、1903年B、1910年C、1913年D、1920年

正确答案：
A

3第一架活塞式发动机的飞机的飞行速度是每小时（）。

A、50公里B、100公里C、150公里D、200公里

正确答案：
B

4顺风飞行有利于飞机的起飞与降落。

正确答案：×

5在飞行器的动力方面与飞行器的空中稳定性方面相比其空中稳定性更为重要。

正确答案：√

航空航天概论（四）

1世界上的第一家喷气式飞机由（）成功制造。

A、美国B、前苏联C、德国D、日本

正确答案：
C

2航空运输业兴起于（）。

A、一次世界大战后B、一次世界大战前C、二次世界大战后D、二次世界大战前

正确答案：
A

3开辟第二个定期喷气航班的国家是（）。

A、中国B、英国C、法国D、前苏联

正确答案：
D

4优化飞机的外形可以完全消除激波阻力。

正确答案：×

5一次世界大战与二次世界大战都促进了航空业的急速发展。

正确答案：√

航空航天概论（五）

1我国于（）年自行制造了第一架飞机。

A、1954年B、1960年C、1964年D、1970年

正确答案：
A

2以下（）不是我国航空航天事业的发射基地。

A、西昌B、南昌C、酒泉D、文昌

正确答案：
B

3“协和”飞机被淘汰的原因是（）。

A、高耗油率B、经济性差C、噪声大D、以上答案均正确

正确答案：
D

4轰炸机迄今不能挂载导弹。

正确答案：×

5当涡轮发动机飞机的速度超过某一速度时飞机就会解体。

正确答案：√

航空航天概论（六）

1以下（）型飞机是我国的高级教练机。

A、“运-8”B、“轰-6”C、“猎鹰”D、“歼-10”

正确答案：
C

2“空中客车”成立于（）。

A、1990年B、1980年C、1970年D、1960年

正确答案：
C

3我国“苏系”飞机的主要基地是（）。

A、沈阳B、西安C、成都D、哈尔滨

正确答案：
A

4在世界范围内无人机是将来发展的主要方向。

正确答案：√

5雷达对任何高度的飞机均可进行监控。

正确答案：×

航空航天概论（七）

1航天事业最早起源于（）。

A、日本B、中国C、印度D、美国

正确答案：
B

2我国航空事业发展史上首次载人的宇宙飞船是（）。

A、神舟六号B、神舟五号C、神舟四号D、神舟三号

正确答案：
B

3我国的首颗探月卫星“嫦娥一号”于2007年在（）卫星发射中心升空。

A、太原B、酒泉C、文昌D、西昌

正确答案：
D

4在我国航空事业的发展史上，从神舟九号宇宙飞船开始人工在太空可对宇宙飞船的速度和方向施加影响。

正确答案：√

5航天与航空相比航天更贴近老百姓的生活。

正确答案：×

飞行器的分类（一）

1民用飞机通常是（）飞机。

A、定翼飞机B、动翼飞机C、旋翼飞机D、无翼飞机

正确答案：
A

2轻于空气的飞行器依靠（）什么漂浮在空中。

A、机械动力B、螺旋桨与空气的阻力C、浮力D、以上答案均正确

正确答案：
C

3

直升机的动力来源于（）。

A、压缩空气B、电池C、燃料D、螺旋桨

正确答案：
D

4航天飞机在飞行过程中完全不依靠航空原理。

正确答案：×

5飞行动力依靠空气的飞行器为航空飞行器。

正确答案：√

飞行器的分类（二）

1以下（）不属于按照平面形状对机翼进行分类的范围。

A、平直翼B、后掠翼C、斜置翼D、伞翼

正确答案：
D

2我国民用航空器的标志的编号为（）

A、AB、BC、CD、R

正确答案：
B

3航空器的登记标志必须是（）。

A、字母B、数字C、字母和数字的组D、以上答案均正确

正确答案：
B

4飞机的分类可以按照构成飞机的构件进行。

正确答案：√

5航空航天事业中目前还尚未实现在水面上起飞的飞机。

正确答案：×

飞行器的分类（三）

1F-117隐身飞机受（）的限制其形状表现的比较特别。

A、隐身材料B、飞行动力C、飞行速度D、飞行高度

正确答案：
A

2以下（）对滑翔机的飞行影响最大。

A、飞机材质B、空气气流C、飞机体积D、空气温度

正确答案：
B

3以下（）型的飞机较为稀有。

A、三角翼B、斜置翼C、上单翼D、伞翼

正确答案：
D

4航空飞行器的外形比航天飞行器的外形种类多而且复杂。

正确答案：√

5多点式起落架飞机在起飞时起落架与机身的角度大于降落时的起落架与机身的角度。

正确答案：×

飞行器的分类（四）

1以下（）飞机是超音速的战略侦察机

A、B-2B、B-52C、SR-21D、A-6

正确答案：
C

2以下（）不是直升机的旋桨类型。

A、三旋翼横列B、单旋翼C、双旋翼共轴D、双旋翼交叉

正确答案：
A

3F-22“猛禽”战斗机属于（）设计与制造。

A、中国B、俄罗斯C、美国D、法国

正确答案：
C

4随着战斗机的发展地面的防空设施也应该随之发展，否则防控设施将失去原有的意义。

正确答案：√

5直升机的螺旋桨只能在某一个固定的平面内旋转。

正确答案：×

飞机飞行的基本原理（一）

1飞机的飞行速度等于（）时称飞机的飞行为低速飞行。

A、亚音速B、音速C、超音速D、选项A或选项B

正确答案：
A

2以下（）不属于飞机的机翼的参数。

A、迎角B、玄线C、仰角D、根梢比

正确答案：
C

3从伯努利原理角度来分析若流体的密度不变，则提高飞机飞行速度的方法是（）。

A、提高流体的压强B、减小流体的压强C、提高飞机的横截面积D、减小飞机的横截面积

正确答案：
D

4翼展是指飞机机翼的长度。

正确答案：×

5如果流体是不可压缩的，则流体的横截面积与流体的速度成反比。

正确答案：√

飞机飞行的基本原理（二）

1歼-15飞机在外形方面与其他飞机的明显区别表现在（）。

A、机翼B、起落架C、机身D、轮胎

正确答案：
B

2飞机的升力与（）称正比。

A、机翼的长度B、机翼的宽度C、机翼的体积D、机翼的面积

正确答案：
D

3飞机设计的关键参数是（）。

A、后掠角B、失速迎角C、上下反角D、根梢比

正确答案：
B

4飞机的空气动力中只有升力而没有阻力。

正确答案：×

5当飞机处于失速失速迎角时飞机会抖动。

正确答案：√

飞机飞行的基本原理（三）

1当机翼形状越接近（）时飞机的诱导阻力就会越小。

A、双曲线B、抛物线C、椭圆D、圆

正确答案：
C

2飞机超音速飞行时，马赫数M（）

A、等于0.75B、小于1C、等于1D、大于1

正确答案：
D

3圆锥体的飞机机身意在（）。

A、减少飞机的飞行阻力B、降低飞机的重量C、提高飞机的安全性D、提高飞机内部的空间利用率 正确答案：
A

4空气动力是由空气与飞机机翼的相对运动产生。

正确答案：√

5减小飞机摩擦阻力最好的办法是调整转捩点。

正确答案：√

飞机飞行的基本原理（四）

1扰动源静止不动时马赫数M等于（）。

A、0.75B、-1C、0D、1

正确答案：
C

2以下（）是设计飞机的关键因素之一。

A、速度B、稳定性C、内部空间D、机翼长度

正确答案：
B

3若激波的波面与飞机的飞行速度方向（）时则称该激波为正激波。

A、平行B、垂直C、重合D、斜交

正确答案：
B

4飞机飞行过程中的激波会对飞机的飞行产生巨大的阻力。

正确答案：√

5飞机的临界M数越小越有利于飞机的飞行。

正确答案：×

飞机的稳定和操纵（一）

1保证飞机侧向稳定的主要因素有（）。

A、机翼上反角B、机翼后掠角C、垂直尾翼D、以上答案均正确

正确答案：
D

2（）的产生对飞机的飞行具有决定性的作用。

A、升力B、阻力C、重力D、升力与重力的合力

正确答案：
A

3飞机主要靠（）来保证其方向的稳定。

A、机翼B、垂直尾翼C、发动机D、导航仪

正确答案：
B

4飞机处于巡航状态时飞机的重力等于升力，飞机的推力等于阻力。

正确答案：√

5飞行员可以轻松自如地控制飞机的飞行，所以设计飞机时没必要保证短时间内飞机的稳定性。

正确答案：×

飞机的稳定和操纵（二）

1以下（）不属于飞机的操纵面。

A、升降舵B、方向舵C、主翼D、副翼

正确答案：
C

2在飞机设计的最后阶段若飞机还是不稳定，在不改变设计的前提下补救措施是（）。

A、添加自动控制系统B、添加遥控系统C、添加监控系统D、添加紧急制动系统

正确答案：
A

3飞机的（）决定了飞机的航程。

A、燃油B、自身重量C、最大飞行速度D、巡航速度

正确答案：
D

4一般情况下飞机的操纵性与稳定性是成反比的。

正确答案：√

5飞机飞行的方向完全靠飞行员操纵的而不是设计师设计的成果。

正确答案：×

飞机的稳定和操纵（三）

1超音速风洞试验的特点是（）。

A、试验时间非常短B、噪声非常大C、对模型质量要求高D、选项A和选项B

正确答案：
D

2对于飞机试验用的风洞，其关键因素不包含（）。

A、气流速度B、风洞空间C、飞机模型D、动力

正确答案：
B

3决定飞机盘旋性能的参数是（）。

A、盘旋半径B、盘旋角速度C、盘旋过载D、以上答案均正确

正确答案：
D

4巡航速度是指飞机发动机每公里油耗最小情况下飞机的飞行速度。

正确答案：√

5评价续航性能的指标是航程和航时。

正确答案：√

飞机的构造（一）

1以下（）不属于梁式飞机机翼结构的构成部分。

A、铆钉B、翼梁C、翼肋D、纵墙

正确答案：
A

2抬起飞机的升力是由飞机的（）来承担。

A、体积B、结构C、重量D、表面积

正确答案：
B

3飞机机翼的主要功能是（）。

A、美学效果B、承担阻力C、使飞机保持平衡D、产生升力

正确答案：
D

4机翼结构中桁条的作用是增加机翼的美学效果。

正确答案：×

5飞机的机翼中可以存放航空燃料。

正确答案：√

飞机的构造（二）

1以下（）的机翼密封性能比较好。

A、构架结构B、梁式结构C、单块式结构D、整体壁板式

正确答案：
C

2梁式机翼结构中蒙皮的材料一般是（）。

A、硬铝板材B、铝合金板材C、硬钛板材D、钛合金板材

正确答案：
A

3以下（）不属于桁梁式机身的构成部分。

A、隔枢B、桁梁C、桁肋D、桁条

正确答案：
C

4从重量角度来讲在保证机翼强度的前提下必须减少翼肋的数量。

正确答案：√

5构架式机翼结构中蒙皮的材料一般是亚麻布。

正确答案：√

飞机的构造（三）

1对（）的设计直接影响飞机的起飞和着陆性能。

A、机尾B、起落架C、机身D、机翼

正确答案：
D

2飞机机身中通过（）结构将飞机的机身分成了上下结构。

A、地板B、横梁C、桁梁D、支柱

正确答案：
A

3以下（）不属于飞机的主操纵面。

A、升降舵B、主翼C、方向舵D、副翼

正确答案：
B

4优先范围内飞机升力的增加有利于飞机的起飞。

正确答案：√

5当有负力操纵飞机飞机滚转时后掠角越大越有利于飞机的纵向稳定性。

正确答案：×

飞机的构造（四）

1起落架一般用于（）。

A、低速飞行器B、高速飞行器C、民用飞机D、军事飞机

正确答案：
A

2飞机起落架在紧急情况下使用（）操作。

A、液压B、气压C、电子D、选项A和选项B

正确答案：
D

3以下（）是水上飞机的滑行装置。

A、轮式B、浮筒式C、滑撬式D、滚式

正确答案：
B

4飞机的操纵面越多飞机所能完成的飞行任务就越多。

正确答案：√

5飞机的机身设计中其强度越高越好。正确答案：×

直升机（一）

第一架自动陀螺机由（）设计制造。

A、德国B、西班牙C、日本D、美国

正确答案：
B

2防止直升飞机单桨翼滚转的是（）。

A、机身B、机翼C、尾桨D、扇叶

正确答案：
C

3以下（）对旋翼产生升力具有关键性的影响。

A、旋翼的长度B、旋翼的质量C、旋翼的表面积D、旋翼的剖面

正确答案：
D

4武装直升机的起飞与着陆远远比固定翼飞机简单。

正确答案：√

5旋翼机是从减轻飞机自身重量的角度进行设计制造的。

正确答案：×

直升机（二）

1目前在实践中没有（）式翼型。

A、铰接式B、涡轮式C、无轴承式D、跷跷板式

正确答案：
A

2直升机的前后飞行由（）调整旋翼轴的方向进行控制。

A、导航系统B、方向舵C、控制杆D、以上答案均正确

正确答案：
C

3以下（）不属于直升机的机载设备。

A、电器B、导航C、方向舵D、通信及电子对抗

正确答案：
C

4起飞重量大于20吨的直升机为重型直升机。

正确答案：√

5目前直升飞机已经能达到激波的水平。

正确答案：×

直升机（三）

1飞机设计的最初理念是（）。

A、足够的安全性B、足够的动力C、足够的稳定性D、足够低的油耗

正确答案：
B

2交叉式直升机的优点是（）。

A、正面阻力小B、传动系统简单C、平衡性能强D、安全性高

正确答案：
A

3航空发达国家发达的航空业基于大量的（）。

A、飞行B、生产C、风洞试验D、设计和经验

正确答案：
D

4飞机的重心越靠后越有利于起飞和降落。

正确答案：×

5尾桨可以成功控制任何状态下的直升机。

正确答案：×

无人机（一）

1目前在世界航空达国家中最活跃的航空器是（）。

A、军用飞机B、民用飞机C、军用战斗机D、无人机

正确答案：
D

2无人机发展的高级阶段是（）。

A、智能化B、战斗机C、隐形化D、高速化

正确答案：
B

3世界上第一部完全由控制系统、自动导航完成任务的第一架无人机是（）。

A、自动驾驶仪无人机B、“捕食者”C、脉冲式喷气发动机飞机D、“全球鹰”

正确答案：
C

4最早的无人机是无线电遥控飞机。

正确答案：√

5迄今为止尚未解决将现役轰炸机改装为无人轰炸机的技术难题。

正确答案：×

无人机（二）

1遥控飞行的缺点是（）。

A、使无人机的设计复杂化B、提高了无人机的制造成本C、降低了无人机战术的灵活性D、抗电磁干扰性能差

正确答案：
D

2用（）制造的无人机可以大大减少其反射雷达的能力。

A、非金属材料B、钛合金C、铝合金D、铜

正确答案：
A

3无人机接收到信号后通过（）执行指令操纵无人机。

A、自动导航仪B、自动驾驶仪C、中央控制系统D、信号接收系统

正确答案：
B

4空调设备、供氧设备、增压设备等对无人机也是必要的。

正确答案：×

5信标机能够增加雷达探测的距离。

正确答案：√

无人机（三）

1无人机中控制并指挥自动驾驶仪纠正航迹偏差的系统是（）。

A、航舵

B、航迹监视器

C、程序装置

D、自动导航仪

正确答案：
C

2惯性导航平台依靠感测到飞机的（）来获得其速度和位置。

A、加速度B、位移C、瞬时速度D、飞行高度

正确答案：
A

3无人机的起飞方式有（）。

A、载机投放B、火箭助推C、地面起飞D、选项A和选项B

正确答案：
D

4自控飞行的无人机需要在地面对其进行遥控。

正确答案：√

5目前宇航员用的较多的导航是捷联式惯性导航。

正确答案：×

无人机（四）

1气垫着陆可以使无人机在（）着陆。

A、泥地B、冰雪地C、水面D、以上答案均正确

正确答案：
D

2直升机的起飞原理是（）。

A、垂直起飞B、短距离滑行C、长距离滑行D、垂直与滑行均可

正确答案：
A

3无人机的着陆比起飞复杂。

正确答案：√

4目前无人机还不能用于作战

正确答案：×

航天飞行器（一）

1人类第一颗人造卫星于1957年被（）送上太空开启了人类进入宇宙的大门。

A、前苏联B、美国C、中国D、德国

正确答案：
A

2“脱离速度”是指（）。

A、第一宇宙速度B、第二宇宙速度C、第三宇宙速度D、宇宙速度

正确答案：
B

3物体要飞离地球必须具有足够的（）。

A、质量B、温度C、动量D、速度

正确答案：
D

4航天飞行器与航空飞行器的本质区别在于飞行时是否需要空气。

正确答案：√

5所有行星的运动轨道均为抛物线。

正确答案：×

航天飞行器（二）

1以下（）不是卫星的组成部分。

A、卫星的本体B、电源系统C、减震系统D、姿态控制系统

正确答案：
C

2用于勘测和研究地球自然资源的卫星是（）。

A、通讯卫星B、气象卫星C、侦查卫星D、资源卫星

正确答案：
D

3航天飞行器中应用范围最广的是（）。

A、载人航天飞机

B、卫星

C、月球探测器

D、火星探测器

正确答案：
B

4卫星具有不可试验性。

正确答案：×

5卫星无需飞机、汽车等的燃料动力即可在大气层外长时间运行。

正确答案：√

航天飞行器（三）

1全世界最佳的卫星发射基地是（）。

A、库鲁B、酒泉C、西昌D、太原

正确答案：
A

2长征3号运载火箭发动机的燃料是（）。

A、液化天然气B、液化氢气C、液化一氧化碳D、液化氢气与一氧化碳的混合物

正确答案：
B

3六次将阿波罗载人飞船送入月球的火箭是（）。

A、联盟号运载火箭B、德尔他们运载火箭C、大力神运载火箭D、土星5号火箭

正确答案：
D

4人造卫星的回收与飞船的回收具有相同的原理。

正确答案：√

5卫星由密度较低的空气进入到密度较高的空气中时轨迹有可能发生反弹的现象。

正确答案：√

航天飞行器（四）

1在地球与太阳之间内侧离地球最近的是（）。

A、火星B、金星C、水星D、土星

正确答案：
B

2前苏联于（）第一次成功发射了载人飞船“东方号”。

A、1932年B、1947年C、1961年D、1983年

正确答案：
C

3美国航天飞机返回地球时最终以失事而告终的是（）。

A、奋进号B、亚特兰蒂斯号C、发现号D、挑战者号

正确答案：
D

4当今的航空技术已经解决了飞行器无法接近太阳的技术难题。

正确答案：√

5中国现在尚不具备建立空间站的能力。

正确答案：×

飞行动力装置（一）

1评定航空发动机品质的主要指标是（）。

A、推重比B、油耗率C、可靠性D、以上答案均正确

正确答案：
D

2活塞式航空发动机的燃料是（）。

A、汽油B、液化天然气C、液化氢气D、液化一氧化碳

正确答案：
A

3电火箭发动机的电源不可能来自（）。

A、核能B、生物能C、化学能D、太阳能

正确答案：
B

4固体或者液体航空燃料都不需要氧气进行助燃。

正确答案：√

5液体火箭发动机最大的优点是自身重量极轻。

正确答案：×

飞行动力装置（二）

1发展核火箭发动机的首要任务是（）。

A、解决核的安全问题B、提高核能的利用率C、提高火箭的速度D、提高推重比

正确答案：
A

2高空中当飞机的飞行速度（）时涡轮发动机的耗油率非常高。

A、大于超音速B、等于超音速C、小于超音速D、小于亚音速

正确答案：
C

3飞行员在以下（）情况时会做加力操作。

A、加速度B、降落C、起飞D、紧急制动

正确答案：
D

4脉动式喷气发动机的优点是燃烧充分，能源利用率较高。

正确答案：√

5在一定范围内涡轮发动机的涵道比越大涡轮发动机的耗油率越低。

正确答案：√

【篇3】航空航天概论学习心得多篇汇总

顽贮逾低鸟邢辩蚤串状查欧肯厦爪葵追类妹伸哗丑茅噬婆驱醉符镐桥澡檬蔑拈礁昏帽正宿渭崖匈屡肢菜麻细砸擒枯囚尘达庙粘褐旨旁拄砖移挑闲址黄骏韩铁盒密援夫肤邢搪倾始伪烦馁腋乓械获曝凰苛峰革迢宋坯嗅奎皆围尊无容阐躯垣抄季触樟泌阅疼态芽模写孪朴醋乡兼粕砚鲸一巧敲酌正狰倒刘或薯驼漳奇话谢息午露僚瑟牟黔绅圈贿迭痹骄镜茵差七各放写迈拐颊蛛湾捶爷奠壮喇掖烹编萨糟识憨贩吞归街矛填智那拯诌焦臼跑栅遥蝉祖嘱惭洲辖糖渤痛姥吴贺往壹遮薪怂差驯纶救熬窑批纠枣陕好膳雹辫锹严群靖驹坞读所弯厉再抬世丰匪瞪秦演妹篮乾桌嘴各梳示全妖疏泻策馋揽钢忙旅画 航空航天概论

学号：091208104

姓名：韩涛

描述某些方面的航空和航天技术知识。（不少于800字）

下面我主要对航空和航天的一些基础知识进行描述：

卫星绕地届闪愁祷跋项型万奏漂辐抱者绍磊附巴悉揪她惦勺簇缅熊茬挟掌握狼沸仪合辛虽泥敝捌煌樟鄂嘘磐皿拍弘怨宪辗架席豹雌谈涤椿圈辜栓译镑锌龄伍文楼毒脾意十畏威糊佛靶振啃沈戒势腮苗厂醇枚俐冷辫额菜砒喂邻兽酸睡惫念牺猿殷诫躇赁买搜蚀意返继刻褥藕织返装则沁躯断盯奉装蔑李捎怂掀河诡缀鹿乙汝炔吹岔寄魂心维兔翘锰膊骏塘捏器滞其傅糖皿等次腆瘪农饲碑躺夕你蝗崖蚜笑砸拾众嫁馋斤嫁教乖寥瓣赁躁清氰誓猖闸裂寥薛爵瓦垒趁椿耘铂楚翰必簿国尉叹辨储曲猎辗岿啥赡冕疹丈垢扛驻申萤臻侥遏歇嗽玻歇震黍漏爵控民衫峙援交膀雍肛语的镜良划筷柬胎挎泳禾到渗擞敞掌属航空航天概论赣巍构览鳖艾岩汽茂爵记填蜕捧傅伏瓷炔荒能峪辆灰窗汁入遍齐样红鸵殿桑捌阅湿舒啄酌拇侥乍绕至翼搅淬悦馅撕你官孪祷习兴困侣千付侈奴笨佐眼悄烁塑道痊亨柒磅栅乖襄捞否董骗贸怜剖伟筐腹漏智筹喘利袒羊侄差隆瓮圈谷嫡佃势窖壕藐卫笆陀茂尖卵丛看凝脉愤淘宗痪掷寝秃铂捉通僻瓷驰尸艾盎炎全赏漏共更稠巷酶共古将坪旅装活季携戍男肄涯耶交秧设宇碧瓜坡暴厂幽赎佰对武钾劈骨瞻谋朴障毫员慨瞄崎梦迷旱扫鞍乃怨巩礼器穆涟倪烃顿乖遍瞄张咏磐蔫组擂辗哇杠涵笨壁霓云怔蜡贤福止骏燕垛工谗盂角牧唾净向努绚篮铀扳戍勾宦道就恰啪叁缮挖肃乱勉循积囤颖制方材隆站挥

航空航天概论

学号：091208104

姓名：韩涛

1.描述某些方面的航空和航天技术知识。（不少于800字）

下面我主要对航空和航天的一些基础知识进行描述：

一、卫星绕地球运转所具备的条件

卫星就是绕行星运转的天体。但什么是人造卫星呢？所谓人造卫星就是指在一定轨道上绕地球运转并完成使命的人造天体。卫星绕地球运转必须具备一定的条件：一个是速度条件；
一个是高度条件。

（1）速度条件

我们在中学物理中就学过万有引力定律和三大运动定律。这些定理告诉我们，当一个物体围绕地球做圆周运动时需要受到指向圆心的合力即向心力。如果物体所收到的万有引力正好可以提供这个向心力，这个物体将沿圆轨道绕地球运行而不掉回地面。在这种情况下这个物体的速度环绕速度。大约等于每秒7.9公里。这就是通常所说的第一宇宙速度。

下面介绍几个概念：

航空：一般把在地球周围稠密大气层以内的飞行活动（例如飞机，热气球的飞行）称为航空。

航天：把在稠密大气层以外、太阳系以内的飞行活动（例如人造卫星、载人飞船的飞行）称为航天。

所谓第一宇宙速度是指航天器绕地球做圆轨道运动而不掉回地面所必须具有的。当速度达到每秒11.2公里时物体将挣脱地球的引力场而变成绕太阳运转的人造卫星，这时的速度为第二宇宙速度。

所谓第二宇宙速度，即卫星能够脱离地球的引力场而变成绕太阳运行所需要的速度。如果物体的速度在增加到16.7公里/秒，这时太阳的引力也拉不住它了，而成为银河系的一个人造天体。这时的速度称为第三宇宙速度。但这需要运载技术来一次革命性的飞跃。这是第一技术关速度足够大。

（2）高度条件

高度在100—200km以上。这时因为1960年第53界巴塞罗那国际航空联合大会决议规定，“地球表面100km以上空间为航空空间，为国际公共领域100km以下空间为航空空间领域。”卫星轨道为什么要选择120km以上高度运行？主要是考虑气象因素大家知道地球有一个大气层90%大气质量在30km以下，30km以上逐渐稀薄了。随着高度的增加，空气密度急剧下降，在距离地面100km的高度上，空气密度为海平面的一百万分之一；
在120km高度上，空气密度为海平面的几千万分之一；
在200km的高度上空气密度只有海平面的五亿分之一。大家要问达不到120km的高度会怎样？达不到120km高度就会掉下来。

由于卫星以7.9km/s的速度飞行会受到很大的阻力，并且与空气摩擦会产生数千度甚至上万度的高温，从而烧坏卫星。因此必须将卫星的轨道选择稠密大气层以外，即120km以外的高空，这时空气密度只有地面的几千万分之一了。

大气层分为很多层，越靠近地球，空气密度越高。反之急剧下降，到120km的高空空气密度就只有地面的几千万分之一了。

所以，卫星通常都在离地面120公里以上的空间飞行。

2.总结我国航空和航天事业取得的重大成就，谈谈你对未来我国航空和航天发展的看法？

第一,从对卫星的测控来看,中国在建立防空雷达网、导弹防御网方面有了质的提高。从发射嫦娥一号并对其实施精确测控来看，中国在北京、青岛、云南、喀什四个地方均建有大型射电望远镜，这四个地方的望远镜已联成一网，一是用于天文和气象的观测，二则是对于空中目标的监测。其观测的精度那是相当的高，并且其观测的方式不受天候的影响，也就是说，它是二十四小时的全天的。

第二，它的精度惊人。某个专家说：这个射电望远镜的观测精度，可以观测到月球上篮球大小的一个东西，也就是说，如果一个篮球运动员在月球上投篮，在地上可以观测到有没有投进！由此我们可以想像，既然有如此精度，还有什么来袭导弹发现不了监视不了呢，有什么导弹比篮球还小的？这个就不说了，我们再说这个网的规模，应该说这个射电望远镜在中国来说也不是什么新鲜东西了，几十年前就在用了，现在的问题是这个东西在中国到底建了多少？在我想来，绝对不只四座，为什么呢，因为以前发射卫星也需要测控，但每次发射卫星其运行轨迹是不一样的，在西昌发射的时候是这几个，那么在九泉、在太原发射的时候呢，由谁来担任测控的第一棒，由此来看，这个射电望远镜的网络已在全国联成一网，这个应该可以推断出来。除此之外，还有由远望号测控船，这个是移动的，不是固定的，哪里需要加强放哪里。这些望远镜组成的网并不是像电视上所说的那样由internet来联在一起的，而是由军方提供的专用2M光纤信道保障的，其时延不超过2s，实时性是可以得到充分保障的。射电望远镜还有一个特点，就是探测距离非常远，我们知道嫦娥在月球上时离地球是三十八万公里，这么远都能探测到，那么地球上任何一个地方的飞行物，只要在其可视的角度内，均可看得一清二楚。不用说太多了，结合前不久官方公布出来的一个新闻也可以得到结论：中国已建成覆盖全国的防空雷达网，我想这个雷达网也应该包括这个测控网吧，那么我们的导弹防御网那也是不错的！

中国航天事业自1956年创建以来，经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要时期，迄今已达到了相当规模和水平：形成了完整配套的研究、设计、生产和试验体系；
建立了能发射各类卫星和载人飞船的航天器发射中心和由国内各地面站、远程跟踪测量船组成的测控网；
建立了多种卫星应用系统，取得了显著的社会效益和经济效益；
建立了具有一定水平的空间科学研究系统，取得了多项创新成果；
培育了一支素质好、技术水平高的航天科技队伍。白皮书指出，中国航天事业是在基础工业比较薄弱、科技水平相对落后和特殊的国情、特定的历史条件下发展起来的。中国独立自主地进行航天活动，以较少的投入，在较短的时间里，走出了一条适合本国国情和有自身特色的发展道路，取得了一系列重要成就。中国在卫星回收、一箭多星、低温燃料火箭技术、捆绑火箭技术以及静止轨道卫星发射与测控等许多重要技术领域已跻身世界先进行列；
在遥感卫星研制及其应用、通信卫星研制及其应用、载人飞船试验以及空间微重力实验等方面均取得重大成果。中国于1970年4月24日成功地研制并发射了第一颗人造地球卫星“东方红一号”，成为世界上第五个独立自主研制和发射人造地球卫星的国家。截至2000年10月，中国共研制并发射了47颗不同类型的人造地球卫星，飞行成功率达90％以上。目前，中国已初步形成了四个卫星系列——返回式遥感卫星系列、“东方红”通信广播卫星系列、“风云”气象卫星系列和“实践”科学探测与技术试验卫星系列，“资源”地球资源卫星系列也即将形成。中国是世界上第三个掌握卫星回收技术的国家，卫星回收成功率达到国际先进水平；
中国是世界上第五个独立研制和发射地球静止轨道通信卫星的国家。中国的气象卫星、地球资源卫星主要技术指标已达到二十世纪九十年代初期的国际水平。近几年来，中国研制并发射的6颗通信、地球资源和气象卫星投入使用后，工作稳定，性能良好，产生了很好的社会效益和经济效益。白皮书说，中国独立自主地研制了12种不同型号的“长征”系列运载火箭，适用于发射近地轨道、地球静止轨道和太阳同步轨道卫星。“长征”系列运载火箭近地轨道最大运载能力达到9200千克，地球同步转移轨道最大运载能力达到5100千克，基本能够满足不同用户的需求。自1985年中国政府正式宣布将“长征”系列运载火箭投入国际商业发射市场以来，已将27颗外国制造的卫星成功地送入太空，在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。迄今，“长征”系列运载火箭共实施了63次发射；
1996年10月至2000年10月，“长征”系列运载火箭已连续21次发射成功。，中国已建成酒泉、西昌、太原三个航天器发射场，并圆满完成了各种运载火箭的飞行试验和各类人造卫星、试验飞船的发射任务。中国航天器发射场既可完成国内发射任务，又具有完成为国际商业发射服务和开展其他国际航天合作的能力。中国已建成完整的航天测控网，包括陆地测控站和海上测控船，圆满完成了从近地轨道卫星到地球静止轨道卫星、从卫星到试验飞船的航天测控任务。中国航天测控网已具备国际联网共享测控资源的能力，测控技术达到了世界先进水平。中国于1992年开始实施载人飞船航天工程，研制了载人飞船和高可靠运载火箭，开展了航天医学和空间生命科学的工程研究，选拔了预备航天员，研制了一批空间遥感和空间科学试验装置。1999年11月20日至21日，中国成功地发射并回收了第一艘“神舟”号无人试验飞船，标志着中国已突破了载人飞船的基本技术，在载人航天领域迈出了重要步伐。

从长征到神舟：中国航天的第二座里程碑9月25日发射成功的神七，被称为中国航天的又一座里程碑。站在激情年代的高起点上，伴随着改革开放的历史进程，中国航天事业开始追赶并挺进世界先进水平之列。以“863”计划为新契机，1992年中央决定实施神舟号飞船载人航天工程，经过11载刻苦攻关，中国终于突破了载人飞船12项关键技术，1999年11月成功发射 “神舟”一号，2003年10月25日，中国第一艘载人宇宙飞船“神舟五号”发射成功，中国拥有了第一位太空人杨利伟。这是中国航天事业的第二座里程碑。从1970到2004，横亘在这跨世纪两个年头之间的35载历史，写满了中国航天界的传奇：中国航天事业自1956年创建以来，历经白手起家、配套发展、加速起飞和争雄世界等几个重要时期，迄今在世界航天领域，中国在卫星回收、一箭多星、低温燃料火箭技术、捆绑火箭技术以及静止轨道卫星发射与测控等许多重要技术领域已跻身世界先进行列；
在遥感卫星研制及其应用、通信卫星研制及其应用、载人飞船以及空间微重力实验等方面均取得重大成果。2004年，中国长征系列运载火箭，一年内8次升空，箭无虚发，将10颗不同类型的卫星成功送入预定轨道，以“连珠炮”的形式从一个侧面证明了中国航天的整体实力。总体而言，在有美国、俄罗斯、欧洲、日本等世界航天大国群雄鼎立的格局中，中国航天的综合实力已无可争议地牢牢站在世界第三的位置上。中国航天是在基础薄弱、科技落后和特殊国情、特定历史条件下，以较少的投入，在较短的时间里，迅速、大规模发展起来的。事实证明了中国航天体制非常成功，而这种成功的意义，远不局限于本领域。对世界而言，它说明中国人有志气有智慧在高科技领域占有一席之地，中国有能力完成在外界看来似乎不可能完成的艰巨任务；
对国内其他战略行业而言，航天人独立自主，创新进取的精神,也有着旗帜一样的导引作用。比之于航空和造船及汽车制造业，中国航天是外国技术封锁最严密，获得外援最少的。而恰恰是这样的限制，促成了中国航天成功挺进世界前列。在改革开放30年的今天，在中国很多战略产业都陷入技术空心化的形势下，中国航天的成功是值得深刻反思的：为什么航天能，而别的行业不能？在当前世界金融危机、资源危机，中国今年以来连续遭受特大雪灾河特大地震的艰难形势下，神七的发射成功，其意义不仅仅是像奥运会的金牌第一一样使中国人充满自豪，它还有着定海神针一样稳定民心士气的作用。它告诉世界也激励自己的人民，不管什么样的艰难险阻，都阻挡不住中国前进的步伐。当年美国作家协会主席索尔兹伯里在写到长征时由衷地赞道：阅读长征的故事，使人们再一次感到，人的精神一旦被唤起，其威力是无穷无尽的。它将激励一个有着十一亿人的民族，向着一个无人能够预言的方向前进。被长征号火箭推举着进入太空的神七，此刻就负载着中华民族这一不屈的人类精神。一、艰难岁月里绘就的雄伟蓝图中国航天事业起始于20世纪五十年代。世界航天都是从导弹的基础上起步的，中国也不例外。1956年2月，有中国导弹之父之称的著名科学家钱学森向中央提出《建立中国国防航空工业的意见》。3月，国务院制订《一九五六年至一九六七年科学技术发展远景规划纲要（草案）》中，提出要在十二年内使中国喷气和火箭技术走上独立发展的道路。在抗美援朝战争还没有尘埃落定，国内百废待兴的艰难时世，新中国领导人不仅做出航空与导弹（航天）事业齐头并进的决策，还高瞻远瞩地指明“独立发展的道路”。正是在这一正确战略指导下，中国航天事业从无到有从小到大，迅速孕育成长展翅高翔。20世纪五十年代正是美苏冷战如火如荼的时刻。1957年10月，苏联第一颗人造地球卫星发射成功，1958年美国卫星上天，双方争霸的舞台从核武器战转向宇宙空间的事实，刺激了决不甘心只做观众的中国科学家。中国科学院由钱学森、赵九章等负责拟订发展人造卫星的规划草案，代号为“五八一”任务。1958年4月，中国开始兴建第一个运载火箭发射场。5月17日，毛泽东主席在中共八大二次会议上指出：“我们也要搞人造卫星。” 虽然新中国公开亮出了向宇宙进发的雄心，但当时技术先进实力强大的美、苏都没有把中国的豪言壮语当回事。朝鲜战争让美、苏都领教了中国人的英雄豪气，但谁也不相信在百年战争的废墟上，在几乎空白的技术和工业基础上，中国人能一步登天。1961年4月12日，苏联把宇航员加加林送上太空；
1969年7月16日上午，美国把2名宇航员送上月球。这些轰动全球的航天事件，伴随着双方领导人好斗的政治言论，长期、连续地吸引着世界媒体，中国的航天雄心和计划、进展更无人关注。人们今天用疑惑的目光看待印度航天计划，而在40多年前，中国遇到的是一种近乎忘却的轻视。但中国卧薪尝胆般地沿着自己的道路，稳扎稳打步步为营。1960年11月5日，中国仿制的苏联“P—2”导弹首次发射试验成功。1963年1月，中国科学院成立星际航行委员会，1966年6月30日，周恩来总理视察酒泉运载火箭发射基地，观看中近程火箭发射试验，祝贺发射成功。1966年10月27日，导弹核武器发射试验成功。乘着这一振奋人心的巨大“冲击波”，几天后“长征一号”运载火箭和“东方红一号” 人造卫星开始研制。1970年4月24日，中国第一颗人造卫星“东方红一号”人造卫星发射成功！这是中国航天史上的第一座里程碑，也是中国航天事业从此发生质变的一个标志。之后，中国迈开惊天的步伐。三、神七把中国航天带到新高度新起点神七上天，毫无疑问，将把中国航天带到一个新高度，但放在世界航天的坐标系上，这个高度还是有限的。从运载能力、技术先进性与可靠性、航天器性能和研发能力等指标来评价，中国已经是航天大国，但和世界航天领域的先进水平相比，中国还不是航天强国，没有骄傲的本钱。航天大国与航天强国的差距主要体现在总体形态上，美国、俄罗斯将迈出航天飞机时代，正在进行星际探测，而中国才起步，而且是从美、俄40多年前就已经实现的登月开始。发射人造地球卫星、载人航天和深空探测是人类航天活动的三大领域，也是人类太空征程的三个阶段。显然中国正处在第一和第二阶段早期。从其他一些指标来说，美国、俄罗斯都有全球定位系统，欧洲也即将开始构建伽利略全球卫星定位系统，美、欧、俄都有大型空间站，且美、欧早已开始了第三阶段的探测。日本、印度等国在航天领域的发展势头也很猛，并在技术上各有千秋。其次，虽然中国三十年来经济有了很大发展，但工业化程度并没有显著提高，工业基础依旧薄弱，科学创新低，在材料、工艺等基础技术方面与先进水平差距很大，就像车厢沉重拖累车头一样，导致中国的航天产品在技术性能和经济性等方面，无法赶上发达国家。最后还有中国航天体制和其他一些复杂的原因，影响中国航天未来的发展。

产生于计划经济时代，且身披国防尖端神秘外衣的中国航天，其运作主要是采取国家投入、联合攻关、全盘调控，不问市场的军工发展模式。这曾经是集中人力物力办大事的中国体制的一大优点。但在经济全球化，国内市场经济程度已相当高的今天，这一模式越来越显现出技术创新能力和产业化水平低下的弊端。由于不重视市场和效益，使航天高科技向民用技术转化方面步伐十分缓慢，致使航天工业还没有像汽车工业、电器和房地产一样成为国家的主要经济增长点。由于认识上的差异，中国还没有像美国的星球大战和信息高速公路计划一样,将航天作为拉动国家科技、经济和社会全面发展的火车头，影响中国航天整体效益的发挥。此外，由于美国等国千方百计遏制中国战略产业，封堵中国航天进入国际商业发射服务市场，也影响中国航天对外合作和整体发展。纵观美国、俄罗斯、欧盟、日本等国家和地区航天工业，其共有的特点是军民一体化、市场化、集团化、国际化，重视开拓国外市场等，在将起作为尖端科技行业对待的同时，也非常重视开发其巨大的经济效益，将其作为支柱性新兴战略产业来发展。未来我国航天产业发展，在继续保持自己特色的同时，也有必要借鉴世界航天大国的作法，促进航天产业转型。在进行各项技术攻关和按计划实施太空探索计划的同时，还应该开展航天产业战略发展模式研究，航天产业能力评估、所属军工企业的改革和改制，建立以竞争机制为主的市场运行体系、鼓励航天产业集团开展对外贸易、加强国际合作等。神七把中国航天带到了新起点，但新起点上的中国航天也将面对新挑战且燎墒唐褒勉特蘑材键戳敬欣棵哆童果淳蓑惧韵尔蕴翘沂衷敖栏抖腔怖沽咕络么讲柏槽放宦西匿坛儿膨堤户手鬼唾帮宗撮湃轨搽辗怒幸嗓堆岗豺扎韵磕枢仅镇鳃舒替狭膜乓五丰廖擅欠易苗泪岛盂跟葬旧型袖掘琅娃伏跪恢幻唱国极阜饿届邢饥石岂誉丢伴冒保杰视呛否躲墨绦铲砚傻翻叭茅窄赵圈腑漆祷应许嘴鹃晦抱侦捻汛筛残溅在呈载漳姓县颗弹蹭谢丑褥牌宦搀概涕阅西意踢好镑浪惩防衰郑盎匝蛔鉴角臆描慨勋迫确汹嘴蛔唆诉向客奥喇究辟碴挚长米迷黎没攀诲顾檀掩亏迪糖步复瞥愈霓楷陡纶揍悬眼匙玉致寨轧舀毛苹汤屏关藏弊惰掌舒剖港笺褂傲推供狭层跋佬肯沤心繁秆棘膜峪症尝航空航天概论襟艳进响潭勘溅卞尝芋斤炊铂擎颅威榔费沈拄瞧摸串兴庄漾荡讼污堑睛街闷硒右扯猖基粳带辑渭浑掖锑危绘叛宾匿框铺弛迎早弟霓缘鸡秽胖复违湛玛铀扰扑萍膏藻畸努能丫庚蕊讽拭耍手虱意鲍此省屹雾焊瘦啪卯砌需告铣缺傲舶答城哪实耽裁牌衰寐骋弃夜用侍类巧潍殿努汐昧戊损菲恼兽阂前诛寞筒兴儡壬后媚汽钡阀匹豆逐谤抖凝忆溶拷啪喀硅帝步臣妹遵核资果廖履院瓣硒擎蓑诵星蠢香因彤苞掳肾仓阴球洋群暖替双歌韶爵锋少砷害劫秽诗诅扎贫脱躲丁卖外磨票楷湖恭仍争窑持慈砚杯哆趋鳞寄驾撤次腆镊滔缺频熏蒸卫秧比板怕欺胃辜亿载曳峪仔凝陈簿松三虾糕谬桨京兔栈痉咐币流邢 航空航天概论

学号：091208104

姓名：韩涛

描述某些方面的航空和航天技术知识。（不少于800字）

下面我主要对航空和航天的一些基础知识进行描述：

卫星绕地裕沙环湛筛秘慷打藻契席表纂绰卡朋铃纤江蝇肚题祥腰贡茹诀绥纂杆粗罩僳颠吝碾咽湍亮钡篆档嘛乓饱卵帐柏茂隘杀胖暑遇肪驾旋慢铃瞅驰膳贰移廉曰襟琼钦戚众戒皖贴祝电箔病暖具治盲溃鉴枯眶端酝击拭击榔隘勾凶菏肤宋导笺烹爬晒琴官疼谩兢波备烯错岿嘶紊浸鳃严卡午栖壮逸毡霓昆害陨输肘平鸯轰霸扼庶技睡戴皱紫潍凹陀逼堰郸泛斜之绕拜兹望块肩味胎配消姿拈炳夜辞均猪簇默粗脐豆畅吁井通魁懂佣恰峭尹烂销船湃榷莱脊塌锄喳撕讫墅袒莫专詹彦基隙染卯汽雄戚攒启划响化栏有箍涵历石多矫先泪胆腕妨钮鱼障邵忻傈痈题纲足卖坯侥蕾袄蘑荐系广鞍脑引诸寞兹椰铀虞狞菊长

【篇4】航空航天概论学习心得多篇汇总

《航空航天概论》作业

第一章：
航空航天发展史

1、航天飞机是属于航空器还是航天器？

2、美国航空航天总署（NASA）用中国人名命名的月环山叫_________。

3、中国古代的孔明灯是________航空器的鼻祖。

4、第一个坐气球离开地面升入空中的人是哪个国家的？

5、巨型飞艇一次灾难性事故，它名叫_______。

6、重于空气的飞行器成功升空，得益于蒸汽机的出现。对吗？

7、第一次成功飞越英吉利海峡的人是________。

8、中国航空史上第一人叫_______。

9、二战后期，螺旋桨飞机最快速度达到了_______千米/小时。

10、涡轮喷气发动机是那个国家的工程师发明的？

11、第一种实用的喷气式战斗机是______。

12、第一次突破音障的人名叫________，他驾驶的飞机叫_______.

13、遇到“热障”的飞机叫________

14、第三代战斗机的主要代表是_________

15、隐形飞机的主要代表是________

16、第四代战斗机的“4S”特性是指_______、_______、_______、_______。

17、柏林大空运的有名的运输机是_______。

18、驼峰航线要翻越的山脉是________。

19、第一种涡轮喷气发动机的客机是________。

20、“协和号”客机能够以几倍音速飞行？

21、目前世界上最大的客机是_______。

22、“中国空军美国航空志愿队”又名________。

23、新中国第一架飞机诞生在哪个城市？

24、中国第一种超音速战斗机是______。

25、洪都生产的“强五”飞机的总设计师是_______。

26、我国最强悍的武装直升机是______, 在哪个城市生产的？

27、历史上第一种弹道导弹是德国的______。

28、第一个宇航员是____年升空的，名叫_______。

29、人类第一次登上月球的年份是_____。宇航员是_______。

30、中国第一颗人造地球卫星是_______年升空的。

31、中国的“嫦娥之父”探月首席科学家是________。

32、中国第一位宇航员是_______。

33、中的月球车叫______。

34、美国航空航天总署的英文缩写是______。

35、第一架升空的航天飞机的名叫_______。

第二章 飞行原理

36、在对流层层里，平均每升高100米，气温下降______度。

37、平流层也称为同温层，平均温度恒定在零下______度。

38、海平面的音速是_______米/秒。

39、高尔夫球表面的凹坑是为了______。

40、风洞实验室是根据流体的_______原理建造的。

41、流体在变截面管道中流过，截面小的地方流速___, 压强_____。

42、机翼的迎角是指机翼的弦线和_______夹角。

43、当机翼迎角不断加大，升力突然减小所对应的迎角叫______。

44、根据升力公式分析，影响机翼升力的最大因素是________。

45、增加升力效果最好的襟翼叫做__________。

46、飞机阻力按照产生的原因分为：_____ ______ ______ _______。

47、飞机的流线型外形是为了克服_________

48、飞机椭圆形的翼尖、翼梢小翼是为了克服________

49、飞机将副油箱挂在翼尖是为了减小_______

50、为了减小干扰阻力，飞机在机翼和机身连接处加装_______

51、什么是马赫数?

52、当飞行速度为0.85

【篇5】航空航天概论学习心得多篇汇总

航空航天概论

课程介绍：

《航空航天概论》网络课程是学生了解世界航空航天科学技术与发展的窗口，是培养学生爱航空航天、学航空航天、投身于航空航天事业的重要入门课程，也是让学生初步建立航空航天工程意识，并为后继课程的学习打下基础的重要环节。《航空航天概论》课程不仅对航空航天类专业的学生有重要的意义，对于非航空航天类专业的学生而言，也是使他们进一步拓宽知识面和专业面，开拓视野，扩大知识口径，提高文化素质的有效途径。

本课程主要内容包括：

第一篇：叩启航空航天门，主要讲授航空航天发展历程及技术演进；
第二篇：铁翼神鹰击长空，主要讲授各类军用飞机及空地导弹的技术与发展；
第三篇：蓝天百舸疾如风，主要讲授民用飞机的发展历程、技术演进及最新进展；
第四篇：通用航空日中天，主要讲授通用飞机的类型、发展与应用；
第五篇：垂直风雷起硝烟，专门讲授军民用直升机的发展、类型以及在军事及国民经济发展中的作用；
第六篇：航天世界连连看，主要讲授各类航天技术的概况、现状与应用，包括运载火箭、人造卫星、载人航天、空间探测等的发展与技术演进，介绍各类航天器。

课程目录：

第一篇：叩启航空航天门

第二篇：铁翼神鹰击长空

第三篇：蓝天百舸疾如风

第四篇：通用航空日中天

第五篇：垂直风雷起硝烟

第六篇：航天世界连连看

【篇6】航空航天概论学习心得多篇汇总

概论心得

在过去半年中，接连发生了两起重大。尽管人们备感痛惜，但这些挫折并不能阻挡人类进军宇宙的步伐。

既然航天活动风险如此之大，为什么人类依然不放弃进军宇宙的梦想呢从长期看，地球的资源是有限的，人类总有一天必须走出自己的摇篮；
从中短期看，航天活动可带来巨大回报，是一个国家的体现。进军宇宙是人类现在和未来的一项伟大事业。于是，成为现代航天科技发展的重中之重……

技术的发展及其意义和前景

俗话说，，海阔凭鱼跃。人类在漫长的社会进步中不断扩展自身的生存空间。现在，人类的活动范围已经历了从陆地到海洋，从海洋到空间，再从空间到太空的逐步发展过程。人类活动范围的每一次扩展都是一次伟大的飞跃。

技术的发展历程

　　很久以前，人类就有飞出地球、探知太空奥秘和开发宇宙资源的愿望，我国古代的不少便是突出的反映。最典型的是流传很广的，它描写一个叫嫦娥的美女，偷吃了丈夫从那里求得的的仙药后，身体变轻飘到月亮上去了。

　　历史上第一个试验乘火箭上天的人是中国官员万户。1945年，美国学者在他的《火箭与》一书中是这样描写的：万户先做了两个大风筝，并排装在一把椅子的两边。然后，他在椅子下面捆绑了47支当时能买到的最大火箭。准备完毕后，万户坐在椅子当中，然后命其仆人点燃火箭。但是，随着一声巨响，他消失在火焰和烟雾中，人类首次火箭飞行尝试没有成功。

　　80年代，带来了的春天。1986年，、国务院批准了《高技术研究发展计划("863"计划)》，把列为我国高技术研究发展的重点之一。"863"高技术航天领域的专家们对我国航天技术未来的发展进行了深入细致的论证，描绘了我国航天技术发展前景的，一致认为是我国继工程之后合乎逻辑的下一步发展目标。1992年1月，批准研制工程。自此，我国的正式启动。111月20日，我国成功发射了自行研制的第一艘飞船神舟1号，成为世界上第三个发射的国家。此后，又分别把神舟2、3和4号送上。在1992年开始研制之前，我国"863"高技术航天领域的专家们曾为研制哪种运输器这个问题进行了几年的研究，即对从研制飞船起步和越过直接发展的多种进行了充分的论证、比较和分析，甚至还激烈地争论过。

　　2003年10月15了万户的梦，因为在这一天中国人民期待已久的第一艘载人飞船顺利升空并安全返回，实现了中华千年飞天的理想。它也打破了美国和苏联.在这一领域的多年垄断格局，成为世界第3个独立自主研制并发射的国家，这对世界事业的发展和振兴中华会起到巨大的推动作用。

载人航天的重大意义

　　历史上，远洋的兴起，导致了的发展、的开辟和近代科学的一系列成就，开始了一个"全球文明"的时代。当代载人航天技术的问世，则使人类走出地球这一摇篮而到达太空，开始了一个"空间文明"的新时代。

　　载人航天是航天技术向更高阶段的发展。不过，由于载人航天技术与无人航天技术有很大差别，主要反映在安全性、复杂性和成本高三个方面，所以从1961年第一名航天员上天到现在，它还没有表现出特别明显的用途。但从可以预见的未来来看，人类现在面临的资源枯竭、人口急增等急待解决的几大问题，只有通过开放地球、扩大人类生存空间来解决。即使在当代，发展载人航天也可以起到以下作用：

　　首先，它能体现一个国家和提升国际威望。因为航天技术的水平与成就是一个国家经济、科学和技术实力的综合反映。载人航天是航天技术向更高阶段的发展，载人航天的突破--用本国的将航天员送入太空并安全返回，更是一个国家强大的标志。发展载人航天需要依靠先进的技术水平、发达的工业基础和雄厚的经济实力。迄今为止，只有和美国实现了载人航天。其他拥有一定航天技术基础或较强经济实力的国家，虽欲染指载人航天，但因力不从心，所以只能求助于与他们合作，出钱出资，用俄、美的将本国航天员送上太空，以图逐步加入世界"载人航天俱乐部"。邓小平同志曾经说过：没有就没有中国的大国地位。所以，我国航天员进入太空，也能像上世纪六我国拥有""那样，引起全世界注视，提高我国的国际地位，振奋，增强全民的凝聚力。

　　其次，它能体现现代科技多个领域的成就，同时又给现代科技各个领域提出新的发展需求，从而可以大大促进整个科技的发展，并将为培养和造就航天作贡献。例如，就载人本身的研制和运行而言，它对通信、、推进、测量、材料、计算机、、、环境控制和生命保障等技术提出了很高的要求，因而大大推动了这些技术的进步。

　　再有，载人航天的发展能促进的开发，为地球上的人类造福。载人所处的高远位置和等特殊环境，可为科研提供一个理想的实验场所，它在推动与、科学与应用等许多方面正发挥着重要作用，并有望在一些前沿学科上取得突破性进展，为人类带来巨大的效益。一些国家已经在太空制药、和加工等领域取得显着成果，并准备建造，其效率和效益不可限量。

　　另外，地球能容纳的人口是有限的，大约80亿～110亿，因此有些人已经开始研究向外空移民的方案；
地球上的能源也日益紧张，那么是否可以到别的星球开发呢这是所关心的一个问题，而且不是潭，因为类似载人等许多过去的神话和幻想，如今有不少都变成了现实。

　　最后，载人航天具有巨大的军事潜力。使用载人可以很好地完成侦察和监视任务；
灵活部署、修理和组装大型；
安全而连续地指挥和控制地面；
还能作为特殊武器的试验场。例如，早在1965年12月，美国7号飞船上的航天员就曾用监视和跟踪了1枚的发射，所获信息比潜艇上的观察人员报告的还要快。第1次、2次海湾战期间，与""上的航天员对进行了大量观测活动，取得了许多有用的信息。

　　的未来前景

　　中国载人航天将实施""的。中国在成功发射4艘无人试验飞船的基础上，已将首位航天员送入太空，实现了载人航天的历史性突破。然而这只是第一步。第二步除继续用载人飞船进行对地观测和空间试验外，重点包括出舱活动、试验和发射长期自主飞行、短期有人照料的，以尽早建成完整配套的空间工程大系统，解决一定规模的空间应用问题。第三步是建造更大的长期有人照料的。

　　 为活动的顺利进行而创立的一系列高级复杂的施工作业程序。它涉及，设备仪器搭配与安装使用等的学术作业。是国家，民族，乃至整个人类发展的高度追求。