二级公路、三级公路标准:二级公路和三级公路的区别
来源：四年级 发布时间：2020-03-12 点击：
二级公路设计标准
1. 二级公路为供汽车行驶的双车道公路。
2. 双车道二级公路应适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000～15000辆。
3. 二级公路作为干线公路时设计速度宜采用80km/h.
4. 二级公路作为集散公路时，混合交通量较大、平面交叉口间距较小的路段，设计速度宜采用60km/h.
5. 二级公路路基的标准横断面应由车道、路肩（右侧硬路肩、土路肩）等部分组成。
6. 二级公路路拱坡度不应小于1.5%。
7. 二级公路平面线形应由直线，圆曲线，回旋线组成。
8. 设计速度大于等于60km/h时,同向圆曲线间的最小直线长度(以m计)以不小于设计速度9.
(km/h)的6倍为宜；反向圆曲线间的最小直线长度(以m计)以不小于设计速度(km/h)的
2倍为宜。
10. 二级公路圆曲线半径小于250m时应设置加宽，方式应采用第三类加宽。
11．二级公路技术标准：
公路等级
二级公路
设计速度（km/h）
80
60
车道数
2
2
车道宽度
3.75
3.50
回旋线最小长度（m）
70
50
停车视距（m）
110
75
最大纵坡（%）
5
6
最小坡长（m）
200
150
最大合成坡度（%）
9.0
9.5
平面交叉最小间距（m）
500
300
路基宽度（m）
一般值
12.00
10.00
最小值
10.00
8.5
右侧硬路肩宽度（m）
一般值
1.50
0.75
最小值
0.75
0.25
土路肩宽度（m）
一般值
0.75
0.75
最小值
0.50
0.50
圆曲线最小半径（m）
一般值
400
200
最小值
250
125
不设超高圆曲线最小半径（m）
路拱≤2%
2500
1500
路拱≥2%
3350
1900
平曲线最小长度（m）
一般值
400
300
最小值
140
100
凸形竖曲线最小半径（m）
一般值
4500
2000
极限值
3000
1400
凹形竖曲线最小半径（m）
一般值
3000
1500
极限值
2000
1000
竖曲线长度（m）
一般值
170
120
最小值
70
50
三级公路设计标准
1. 三级公路为供汽车行驶的双车道公路。
2. 双车道三级公路应适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量2000～6000辆。
3. 三级公路作为支线公路时设计速度宜采用40km/h.
4. 地形地质等自然条件复杂时，设计速度宜采用30km/h.
5. 三级公路路基的标准横断面应由车道、路肩组成。
6. 三级公路路拱坡度不应小于1.5%。
7. 三级公路平面线形应由直线，圆曲线，回旋线组成。
10. 三级公路圆曲线半径小于250m时应设置加宽，设计速度为40km/h有集装箱半挂车通过时应采用第三类加宽；不经常有集装箱半挂车通过时应采用第二类加宽；设计速度为30km/h应采用第一类加宽。
11．三级公路技术标准：
公路等级
三级公路
设计速度（km/h）
40
30
车道数
2
2
车道宽度
3. 50
3.25
回旋线最小长度（m）
35
25
停车视距（m）
40
30
最大纵坡（%）
7
8
最小坡长（m）
120
100
最大合成坡度（%）
10.0
10.0
平面交叉最小间距（m）
----
----
路基宽度（m）
一般值
8.5
7.5
最小值
----
----
右侧硬路肩宽度（m）
一般值
----
----
最小值
----
----
土路肩宽度（m）
一般值
0.75
0.50
最小值
---
---
圆曲线最小半径（m）
一般值
100
65
最小值
60
30
不设超高圆曲线最小半径（m）
路拱≤2%
600
350
路拱≥2%
800
450
平曲线最小长度（m）
一般值
200
150
最小值
70
50
凸形竖曲线最小半径（m）
一般值
700
400
极限值
450
250
凹形竖曲线最小半径（m）
一般值
700
400
极限值
450
250
竖曲线长度（m）
一般值
90
60
最小值
35
35
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