公路桥梁加固施工技术应用分析

栗文凯

(山西路桥第七工程有限公司，山西 晋城 048000)

公路桥梁作为大行性系统工程，在运营一段周期之后，就会受到环境因素以及车辆或者因素的影响出现各种病害问题。因此为了能够提高公路桥梁整体的承载力，必要对公路桥梁进行加固处理。在公路桥梁加固环节应用到的技术类型有很多种，因此要按照桥梁项目的实际情况将不同类型的技术进行分析，了解技术的应用价值，如此才能够达到公路桥梁加固工程的标准需要。

1.1 消除路桥安全隐患

对于我国早期的公路和桥梁工程施工作业而言，在施工过程中存在各种各样的问题。随着时间的流逝和技术水平的不断提升，应用加固施工技术，能够为早期工程施工提供质量保证。在早期工程施工的过程中，由于技术水平不高，在施工过程中使用的原材料的质量与当今时代原材料的质量存在差异。随着时代的发展和科学技术水平的不断进步，原材料的质量不断提升。但是，由于公路和桥梁的使用时间越来越长，在使用过程中出现了裂纹和损坏的情况。一些地方出现上述情况后，没有及时地进行维修养护工作，导致公路和桥梁工程的安全存在隐患。应用加固施工技术，可以消除公路工程和桥梁工程的安全隐患。

1.2 减少路桥成本支出

在桥梁工程施工过程中，需要支出大量的成本。由于从施工现场的战略环境无法得到保障，因此在施工过程中，不仅需要花费成本到工程施工的原材料支出和设备支出以及人力支出等方面，而且需要对已经修建完成，但是质量堪忧的公路和桥梁进行修复作业。而通过应用加固技术，可以减少修建公路工程和桥梁工程成本。

1.3 促进公路事业发展

随着时代的发展和科学技术水平的进步，在进行公路桥梁工程施工的过程中，也越来越频繁的使用高科技技术。在桥梁工程施工的过程中应用加固施工技术，能够为桥梁工程时间的质量提供保障。相反地，这一技术在实践中的应用，也能够暴露其缺点或劣势。因此，在实践中通过应用加固施工技术，能够促进经济技术不断地完善和提升。具体而言，在技术应用的过程中能够帮助完成桥梁工程的建设，保障工程建设的质量，为当地的交通完善提供帮助。在技术银行的过程中，也能够减少成本的支出，帮助工程建设和公路事业的发展实现经济效益的最大化。

2.1 公路桥梁上部结构加固施工

(1)钢板粘贴加固技术

这一技术在实践中的应用时间不长。应用这一技术可以在不改变桥梁基础结构的情况下，帮助实现桥梁主体结构的加固操作。在技术应用的过程中，对于工作人员的技术操作水平要求不高，施工的时间较短，所需要花费的成本不高。因此，在进行加固操作时作为首选技术，在实践中予以应用。具体而言，在施工过程中，一般使用粘接剂对钢板和混凝土进行加固操作，帮助实现桥梁的质量提升。同时，由于使用粘接剂可以平衡桥梁的结构作用力，因此能够在实践中发挥较好的作用。

(2)增大横截面加固法

通过增加横截面积可以有效地提升桥梁的质量。在具体的操作过程中，通过力学计算得出具体的结论，从而增大横截面达到桥梁质量的加固作用。在操作过程中，只需要对桥面进行操作。使用这一技术进行加工操作较为简便，同时能够提升桥梁的质量，发挥桥梁的稳定性。同时应用这一技术可以有效地提高桥梁的承载力，在今后的使用过程中也能够提升其抗裂性。但是这一技术在实践中的应用也存在一定的劣势。具体而言，对于桥面的施工会造成桥梁的下部结构压力增大。同时，在计算是为了保证结果的准确性，需要严格操作环节和计算环节。在施工的过程中，需要耗费较长的时间和精力。由于所需要花费的时间较长，因此可能会对周围的交通造成不便。在选择施工技术的过程中，需要考虑到这些技术可能会导致的问题。

(3)体外预应力加固法

这一技术的操作原理是，帮助路桥产生与原本相反的轴向压力和弯矩，从而达到提高承载力的效果。具体而言，在施工的过程中，需要按照以下步骤进行。首先，需要确定预应力施压点。其次，需要做好材料准备工作，选择强度较高的粗钢筋等材料进行施压工作。最后，在施压的过程中应当使用张拉的方法。这技术的优点在于可以有效地消除桥梁结构的缝隙，对于基础桥梁结构而言，造成的损害较小。

2.2 公路桥梁下部结构加固施工

(1)扩大基础加固法

对于桥梁下部结构的加固操作而言，方法之一是扩大基础。这一技术在实践中的应用需要拓宽桥梁的基础，提高桥梁的基础承载力。因此，应用这一技术可以有效地改变桥梁的质量，提高桥梁结构的承载力，改变桥梁在实践中可能会出现的不对称现象。具体而言，在施工的过程中，应当做好强度计算工作，核算好工程施工的数据。使用这一技术的不足在于什么过程中，可能会发现地基结构发生变形。如果发现这一情况就要及时的调整施工方案，以免发生更加恶劣的情况。

(2)增补基桩加固法

在长期使用公路和桥梁工程的过程中，可能会发生基桩倾斜的情况。如果发生这一群话，那么可能会导致桥梁的墩台下沉。如果不及时的遏制这一现象，那么可能会导致桥梁不堪重负而发生安全事故。通过增补基桩的方式，可以有效地解决实践中出现的问题。具体而言，在操作的过程中，需要在原本的基桩基础上增加基桩的数量。在施工的过程中，一般将钢筋混凝土材质的预制桩加入到原本的基桩周围。通过这一技术可以有效地解决时间中出现的问题，加固路桥的下部结构。

2.2 拓宽桥底墩台法

应用该技术在实践中的操作，可以按照以下步骤进行。首先，在施工之前需要对原本的墩台进行观测。通过观测可以有效地了解桥梁的基础结构状况，从而做出具体的应对措施，制定具体的应对方案。在具体施工过程中，为了保持原有的基础结构不变，只能加宽上方盖梁，无需对其他区域进行施工作业。

2.3 桥墩加固处理

可以使用碳纤维片实现对于桥梁桥墩的加固处理。使用这一方法的优点在于在施工过程中效率较高，效果较好。其效果表现为，利用碳纤维片能够有效地提高桥梁的强度，操作较为简便，对于技术人员的操作水平要求不高。具体施工过程中，应当注意，在操作之前应当做好清理工作，需要清洁桥墩中出现腐蚀等的部位，同时还需要进行打磨操作。尽可能的保证桥墩的表面清洁和干净，保持干燥，有助于技术的应用效果保证。将裁剪好的碳纤维片粘贴在构件上。在这一过程中，应当注意粘贴工作，保障粘贴的有效性。最后，应当做好检查工作和保护工作。在检查工作进行时，可以用手压的方式进行检查。同时，所粘贴的有效面积，误差应当控制在5%以内。保护工作的进行可以依靠在碳纤维片的表面涂抹水泥漆。

综合以上叙述，在公路桥梁加固工程项目开展阶段，要想全面提高桥梁加固工程的质量，必须要意识到公路桥梁加固结构的重要性，对加固技术进行全面分析，掌握加固技术的应用原理以及技术应用要点，这样才能够达到桥梁加固工程项目的建设需要。