建筑工程安全文明标准化工地建设情况汇报【完整版】

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建筑工程安全文明标准化工地建设情况汇报3篇

【篇1】建筑工程安全文明标准化工地建设情况汇报

中铁四局张唐铁路ZTSG-6标

安 全 标 准 工 地

编 制：

复 核：

批 准：

中铁四局八公司张唐铺架项目经理部

2015年2月1日

张唐铁路ZTSG-6标段铺架工程主要工程量为正线铺轨341.862Km（DK244+568～DK418+200）、团瓢庄站、半壁山站、李家营站、承德西站、滦平东站五个车站轨道，站线铺轨35.273km、铺岔99组(含1组交叉渡线）、京承联络线、张百湾联络线T梁架设（轨道为中铁六局施工），标段内铺一级道砟78.49万m3、底砟9.8136万m3、T梁架设1370孔以及相关的线路有关工程。合同造价9.2721亿元。

在新建张唐线团瓢庄站（DK393+200）和滦平东站（DK259+350）设铺轨基地，T梁预制场设在丰润西站（DK418+000）和张百湾联络线跨京通铁路特大桥下（DK262+500），从两个铺架口向中间相对铺架施工，接轨点暂定安匠中桥张台（DK304+922.44）。

①第一铺架口（丰润西向小里程）：T梁架设965孔，正线铺轨222.693Km，站线铺轨19.298km，铺道岔54组，铺底砟7.578万m3、铺面砟51.211万m3。

②第二铺架口（滦平东）：T梁架设405孔，正线铺轨119.123Km，站线铺轨15.975km，铺道岔45组，铺底砟2.2356万m3，铺面砟27.279万m3。

2、管理目标

认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》和国家有关安全生产的法律、行政法规、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）以及建设单位、集团公司、分公司文件精神，在施工中坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以强化施工现场作业控制为重点，以排查清除重大危险隐患为主线，以建设“安全标准工地”为载体，全面加强施工管理，提高施工项目综合管理能力，杜绝生产安全事故，质量通病得到有效控制，环境达到可持续发展，实现生产安全持续稳定、工程质量全面创优的奋斗目标。

1、安全目标

（1）杜绝重伤及以上生产安全责任事故，遏制因工轻伤事故；

（2）杜绝主要责任一般及以上道路交通事故；

（3）杜绝一般及以上机械设备责任事故；

（4）杜绝一般及以上特种设备责任事故；

（5）杜绝一般及以上火灾责任事故；

（6）杜绝一般D类铁路交通责任事故。

2、环境保护目标

杜绝环境污染事故。严控施工扬尘，做好大气污染防治；
污水、环境噪声、固废等环境污染物排放达国家及河北省政府主管部门规定的排放标准。

3、职业健康目标

加强作业场所有毒有害气体、粉尘、噪声的检测和治理，达到国家和行业卫生标准，强化劳动防护用品的使用监督，为作业人员提供符合安全卫生标准的劳动保护设施和个人防护用品，控制职业病，杜绝急性、一定范围、群体性职业中毒事件的发生。

4、创建目标

创建中铁四局集团公司《安全标准工地》

争创中国中铁股份有限公司《安全标准工地》

三、创建组织机构

为实现安全文明施工管理目标，成立创建安全文明工地领导小组：

组 长：王青元 唐忠证
副组长：副经理、总工程师、安全总监

组 员：各部室、队负责人

项目主要人员包括项目正职、项目副职（含安全总监）以及部门负责人。部门负责人主要为工程部、安质部、工经部、财务部、物资部、机械部、办公室等部门的负责人。

创建领导小组负责组织相关部门进行宣传教育，定期考核，建立健全安全生产管理制度，优化安全施工方案和措施，定期召开安全分析会议，找重点，抓关键，预防和消灭事故隐患，及时进行资料收集统计上报等工作，日常事务由安质部负责。

创建安全保证体系框图

四、安全标准工地建设的总体规划

1.项目经理部安全管理机构健全，资源配置合理，制定有安全生产责任制和安全操作规程，安全生产规章制度健全，岗位安全职责上墙。

2.本工程配备专职安全员6名、群众安全生产监督员5名负责本工程的安全质量文明施工检查，以及整改措施的落实。

3.项目经理、安全员、质检员，试验员和特种作业人员持有效证件上岗；
岗前三级安全教育培训率达到100%，基础管理资料、台帐记录齐全。

4.有经上级批准的，科学合理的实施性施工组织设计和针对性强的安全质量管理组织设计、安全保证措施，安全、质量、环保、职业健康体系，有安全技术交底的资料和图表，交底书签字手续齐全。

5.生活区厨房、厕所的排污、排粪经化粪池处理后统一处理。宿舍采用双层集装箱搭设，整体效果美观，卫生整洁，宿舍统一安装日光灯照明，在宿舍、办公室、厨房、等处均按有关规定配备消防器材并有专人管理，保证其有效使用。

6.施工现场与生活区采用分开布置的方式，方便施工现场的管理，确保管理上不会造成混乱，并对施工作业区入口外侧挂设“七牌二图”及宣传栏，宣传各工种操作规程、现场主要危险源防范措施、及展示企业风采。

7.对本项目事故易发部位和危险源，编制预案措施，每月进行重点监控、识别、辨识。

8.施工人员遵章守纪，标准化施工、行为规范，能够根据要求正确佩戴劳动防护用品，按规程使用各类工机具，安全、质量、环保意识较强，现场有防范安全风险能力。

9.按施工组织设计要求，各铺轨基地场地材料堆放布置，有规律、有标识名牌。油料仓库消防设施、器材配备充足。

10.现场使用的机电设备符合安全性能要求．各种机械设备制定有安全保证措施和安全操作规程；
安全警示标志齐全；
防护设施按规定配置完好有效；
施工作业有序。

11.各施工协作队伍纳入项目范围统一管理，协作队伍“四证一照”（即：资质证书、安全生产许可证、组织机构代码证、税务登记证；
营业执照和法人代表授权书或者法人代表授权委托书）有效齐全，并签定有效的安全质量协议书。

12.后勤保障有力，业余活动丰富、文化、生活．卫生等条件良好，宿舍生活用品放置整齐、周围环境无污水．无垃圾．食堂整洁卫生，厨师持证上岗，卫生制度健全。

13.各作业队班组坚持班前安全讲话制度，做好班组安全活动记录。

14.项目工会及项目安质部建立健全群安员工作，充分发挥施工一线群众安全生产监督员作用，定期对群安员工作进行指导及考核，确保各工点施工安全。

15.安全文明施工领导小组每月定期对施工现场进行一次全面的安全、质量和文明施工大检查，进行评比奖罚，对需要整改的立即整改。

五、创建安全保证措施

1、铺轨安全保障措施

（1）铺轨前每个岗位上的工作人员必须对机具、设备（特别加强对钢丝绳、起重设备、电线路等）进行检查，看有无损坏、失灵等情况。机械到工地组装后，铺轨前必须进行试吊、试运转等。发现问题及时整修，维修带电物体时，必须切断电源。

（2）铺轨机在作业前必须进行检查和试吊，确认升降走行制动等良好后方可正常铺轨。

（3)工作时间思想要集中，不准打闹、开玩笑、睡觉，严禁酒后作业或赌气作业。

（4)未经领导同意，非值班司机不准擅自进司机操作室。

参加铺轨工作人员，必须有足够的睡眠和休息，保证工作时有充沛精力，严禁不准参加铺架工作。

（5）铺轨机穿过高压线时，机顶及大臂严禁站人。与高压线的安全距离，当高压线为10kv时不得小于2m，35kv时不得小于4m。

（6）铺轨机换装架在铺轨地段线路坡度超过6‰处，2#车换装轨排时，每组6排轨整体加固部分不解除，两部分别用φ15.5钢丝绳、法兰螺栓紧固在车体上。另外，锁轨器锁住左右股滑轨，加固四个大木楔顶住滑轨。

（7）线路养护时，砸镐人员应按规定分开一定距离，防止互相砸伤。

（8）夜间作业必须有足够的照明，铺轨机、2号车和换装架必须配备灭火器。

（9）车辆走动时，严禁扒车、跳车及强行穿越车辆。

（10）遇有雷雨天气，铺轨机及其他施工机械要及时做好接地处理措施，防止雷击，发生意外。

（11）预防无缝线路胀轨跑道，是发挥无缝线路优越性，保证行车安全的重要工作，队领导必须强化职工防胀意识，落实责任制，根据实际情况和存在问题制定对策。

（12）按设计锁定线路，定期进行位移观测，分析研究锁定轨温有无改变，对锁定轨温不准、偏高、偏低、不匀的线路要及时组织重新放散。

（13）要保持无缝线路设备状态良好，保证线路有足够的抵抗轨道弯曲变形的能力和稳定性。

（14）道床断面的几何尺寸应符合设计标准，并使道床保持丰满、密实，道砟一经松动要及时夯拍，尽快恢复道床阻力。

（15）高温季节不要进行影响线路稳定性作业，冬季作业要注意钢轨长度的变化引起锁定轨温下将。

（16）无缝线路的养护维修必须严格遵守《铁路线路维修规则》有关作业轨温的规定，并认真执行“一准、二清、三测、四不超、五不走”的制度。

一准：要准确掌握实际锁定轨温。

二清：综合维修、成段保养作业半日一清，零星保养、临时补修一撬一清。

三测：作业前、作业中、作业后测量轨温。

四不超：作业不超温，扒砟不超长，起道不超高，拨道不超量。

五不走：扒开道床未回填不走，作业后道床未夯拍不走，未组织回检不走，线路质量未达到作业标准不走，发生异常情况未处理好不走。

（17）当气温高达35℃以上时，应增加巡道次数，认真监视线路方向变化，以便加强采取措施。

（18）轨道整理后若在养护维修中，发现轨向、高低不良，起、拨道省力，枕端道砟离缝，必须停止作业。因为这些现象是胀轨跑道的预兆。

（19）发生胀轨跑道后，可采取浇水或喷洒液态二氧化碳的办法降低钢轨温度，也可以等待自然降温。轨温降低后方可拨道。曲线地段拨道只能上挑，不宜下压。拨道后必须夯拍道床，限速放行列车。

2、运输安全保障措施

（1）车站在开车前将调度命令抄送司机、车长及卸车负责人，调度命令包括往返车次、停车地点（区间里程）、返回车站的时间等有关事项。

（2）列车推进运行时，运转车长必须安装简易紧急放风阀，并提前试验确保作用良好。

（3）区间卸车时，严禁机车与车辆摘离。

（4）遇夜间卸砟时，必须有足够的照明设备。

（5）司机在作业现场没有车长显示的移动信号，严禁动车，卸车负责人及其他人员不得直接通知或指挥司机动车。

（6）卸砟过程中，卸车负责人要随时检查卸砟情况，组织人员对影响行车的线路进行清道，保证车辆不掉道。

（7）卸车完毕后，卸车负责人应会同运转车长对列车两侧的卸料情况进行检查，卸车负责人组织人员清道，关好车门，确认车内是否有余料，是否偏载，确认无误后方可通知车长动车。

（8）工程列车在区间长距离运行时，需要根据运行地段线路情况确认运行速度，发现线路状态较差地段，及时对队领导及项目部调度反映以便重点整治。

（9）在站停留车辆，无论停留线路有无坡道或时间长短，均应连挂在一起，不能连挂在一起时应分组做好防溜措施，调车人员（无调车人员是由车站值班员）拧紧车列两端车辆的手制动机并对两端放置铁鞋牢靠固定。在超过2.5‰的坡道的线路上，全车组（再下坡道一端）按照每3辆车拧紧一个手制动机，使用2只铁鞋牢靠固定的要求严格执行。

（10）列车在中间站停车，必须减压100KPa以上，注意防溜。

（11）防溜措施实施人员对停留车辆实施防溜措施，使用手制动机时必须拧紧车辆的闸链并放下擎子，闸链不得鼓包；
使用铁鞋防溜是，鞋尖应紧贴车轮踏面，牢靠固定。

（12）调车作业时，调车人员必须提前检查停留车辆的防溜措施，挂车时注意调整钩位，车辆挂妥后方准撤除防溜器具；
摘车时必须在车辆停妥并采取防溜措施后，再提开车钩。

（13）调车作业中停轮时，机车实行单阀制动，闸缸压力保持300KPa，并不准关闭空气压缩机。若需停机等待时，由副司机在机车2、5轮下相向放置铁鞋牢靠固定。

（14）因调车需摘解作业时，停车后必须对车辆保持制动，调车人员，确认停留车辆（车列）已采取防溜措施后，方可摘开机车。

（15）对调车作业中临时停放的车列，应使用铁鞋或手制动机做好防溜措施，不得使用石块、木棒代替。

（16）区间及区间岔线原则上不准存放车辆，特殊情况需存放车辆时，必须经列车调度员同意，并按规定做好防溜措施。区间为超过2.5‰坡道的线路上禁止摘车存放车辆。

（17）列车分离被迫停车后，对遗留车辆由调车组人员拧紧不少于《技规》第33表规定的手制动机数，以保证就地制动。

（18）列车区间停车，开车前必须试验制动主管贯通，调车组人员确认列车完整。列车运行途中因机车故障停车处理时，应使列车保持制动状态。

（19）车辆（车组）防溜措施的设置和解除，均由调车组担当，且与相关单位在现场交接（内容：方法、数量、位置）车站值班员要在站线表示牌上表明。

（20)铺轨机组、架桥机组防溜作业由机组人员负责实施、确认，施工作业负责人进行检查。开车前，机组人员须相互确认防溜撤除后，方可动车。机车、轨道车、机捣车防溜措施的设置和撤除由司机负责。

（21）轨道车在站内转线、摘挂自身附挂车辆等调车作业，须由轨道车作业人员做好防溜措施。

（22）铺轨机组、架桥机组车站停留时，除按规定做好防溜措施外，必须派专人看守。

（23）6级及以上大风恶劣天气，站长必须组织车站人员对停留车辆的防溜进行检查，并按照5辆一下拧紧全部车辆的手制动机，5辆以上按照每10辆拧紧5辆车的手制动机的要求做好防溜措施。并对停留车进行监控。轨排车、长轨车等受限制不能拧紧规定数量手制动机数时，须采取其他一切可能的措施做好防溜工作。

（24）轨道车随乘车人员应坐稳扶牢，不准坐在堆放较高的物体和车体连接处，车未停稳时人员不能上下。

（25）不得在轨道上行车，如在两旁路肩行车时，所扛的工具不侵入建筑限界。

（26）不得在车底下避雨乘凉，从车底下钻过递送料具。

（27）列车开动时严禁扒车、抓车、跳车

（28）在区间步行上下班时，应在路肩或在路旁走行，通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一站、二看、三通过”，严禁来车抢越，在站内如必须走行道心时，应及时下道避车。

（29）严禁跳车、钻车和由车底下、车钩上传递工具材料，休息时不准坐钢轨、枕木头及道床边坡上，绕行停留车辆时其距离应不少于5米，并注意车辆动态和邻线上开来的车。

3、桥梁架设安全保障措施

（1）架梁工作人员必须服从统一指挥，严格遵守劳动纪律及铺轨架梁各工序岗位责任制。服从命令，任何人未经许可，不得擅自离开工作岗位。

（2）工作时间思想要集中，不准打闹、开玩笑、睡觉，酒后6小时内严禁作业或赌气作业。

（3）一切指挥信号要统一、明显、正确无误，在上下立体交错作业时，要相互关照。

（4 ）未经领导同意，非值班司机不准擅自进司机操作室。

（5）架梁前每个岗位上的工作人员必须对机具、设备（特别加强对钢丝绳、起重设备、电线路等）进行检查，看有无损坏、失灵等情况。机械到工地组装后，架梁前必须进行试吊、试运转等。发现问题及时整修，维修带电物体时，必须切断电源。

（6）夜间作业必须有足够的照明，墩台作业用灯必须使用36v以下的安全电压，架桥机、2号车和换装架必须配备灭火器。

（7）高空作业要系安全带，要穿防滑软底鞋。工作平台应设防护平台，检查梯应牢固结实，设置必要的防护围栏。进入施工现场必须戴安全帽。

（8）架设跨越公路、铁路、便道的桥梁时桥下道路及铁路二侧必须设专人防护。

（9）对当地观看架梁、铺轨群众要使其到安全地点，严禁群众抓爬车辆，兄弟单位参观人员要有人陪同。

（10）桥墩台上、锚栓孔内、架桥机上和平板车上的碎石杂物、冰渣、积雪，工作前应予清除。尤其是冬季施工，冰雪危及人身安全更加要清扫干净方能开始作业。

（11）冬季灌注锚栓孔砂浆和横隔板砼，严格按照冬季施工安全措施执行。

（12）车辆走动时，严禁扒车、跳车及强行穿越车辆。

（13） 参加架梁工作人员，必须有足够的睡眠和休息，保证工作时有充沛精力，否则不准参加架梁工作。

（14）在架梁中，遇有当地群众或其他人员未经允许进入施工现场，不得让其靠近机身，要远离50m以外，严禁当地群众及其他闲杂人员上路、上车拿东西，人人有权制止。

（15）调度人员每天与气象部门取得联系，遇有六级以上大风或大雪，大雾禁止架梁工作，架桥机上配有测风仪，作业前施工负责人应测当时风速。

（16）冬季施工工作人员所穿大衣应将袖口、衣襟及鞋带扎紧，避免挂住发生事故。

（17）各种机械、工具及起重设备，每天作业前必须仔细检查，有无损坏或失灵情况。

（18）工作条件发生变化时，如机械故障、设备损坏、线路断电及大风、大雪、大雾、雷雨天气等，应及时采取防范措施。

（19）交接班时，必须做好交接工作，双方必须将各种情况及工作项目详细交清，重要和特别注意事项，并须做好详细的交接记录，等接班人彻底了解清楚后才能下班。

（20）对身体不适合高空作业的人员，经医生诊断确认后，应及时调换工作。

（21）在运营线附近施工要注意来往车辆，施工现场两端各800m以外必须设人防护，运营线来车时，架桥机上所有物件必须撤出限界以外，工作人员跨越运营线时要严格执行“一站、二看、三通过”制度。

（22）施工堆放材料机具，必须距离钢轨外侧1.5m以外，工作人员休息不准坐在股道上,严禁躺在车辆底下休息。

（23）对参加架梁工作的全体人员，要认真学习相关技术交底和风险源教育，做到施工中人人心中有数，严格执行规章制度，防止一切人身伤亡事故发生。

（24）做到文明施工，机具、材料存放整齐，做到工完料尽场清。

（25） 遇有六级以上大风及雷雨天气，铺轨机、架桥机及其他施工机械要及时做好接地处理措施，防止雷击，发生意外。

4、轨排场吊装作业安全保障措施

（1）轨排场是生产轨排吊装、调车作业较繁忙的场所，所有人员必须牢固树立“安全第一”的思想，切不可麻痹大意，所以人员进入轨排场必须戴安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤脚。

（2）在轨排场工作开始之前，必须对所有人员（包括职工、学徒工、实习生、代培人员和民工）进行一次全面的安全技术教育，对新参加工作的人员开办学习班，进行一次系统的教育，考试合格后方可上岗。变换工种、工序前应接受所从事工作、工序的安全教育。所有特种作业人员必须持证上岗，严禁非特殊工种从事特种作业（特种作业指对操作者本人，尤其对他人和周围设施的安全有重大危害因素的作业）。

（3）所有人员应认真学习有关规章规程和本岗安全技术操作规程。工作时间要思想集中，严格遵守劳动纪律，不准打闹、开玩笑或擅自离开工作岗位，工作前六小时禁止喝酒，且保证每天6至8小时睡眠，患病身体不适者应劝其休息或安排其它力所能及的工作，切实遵守各项规章制度。

（4）正确使用个人防护用品和安全防护措施，在没有防护设置的高空作业必须系安全带，上下交叉作业有危险的出入口要有防护棚或其他隔离设施。

（5）各工班长坚持班前讲话制度，讲安全、讲质量、交任务，做到分工明确，有条不紊，杜绝事故隐患。严格执行队领导、安检员现场跟班制。

（6）在横越各股道时应止步了望，做到“一站、二看、三通过”确认两端没有列车、车辆开来时，再与线路垂直方向通过，严禁钻车、扒车或在车下递送材料、工具等。

（7）严禁在钢轨、枕木、轨排及其他轨料垛上或近旁行走和休息，以防轨料坍塌，将人压伤。夜间通过股道时，应从有足够照明处通过，防止视线不清摔伤。雨雪天气要注意防滑，夜间施工要有充分的照明设备。

（8）各工种要密切配合，互相关照，各负其责，一切指挥信号要统一，明显正确无误，以免影响生产和安全。两班工作时必须做好交接班记录并将各种情况和工作过程详细交清，重要的和特别注意的事项，等接班人彻底了解后填写好交接班记录方能下班。

（9）轨排场用电线路每周检查一次接地装置，确保安全。在电流危险处应设置防险标志，所有闸刀、电钮及其他机械设备要加锁防护以策安全，任何人不得擅自私自接电源。

（10）轨排场内架设电线的悬吊高度及距工作点的距离必须满足施工安全的要求，轨排场应符合安全卫生的要求，工地上附属设施．机械装置．库房．运输道路．轨枕锚固作业线．轨排拼装台位等都应统筹规划，合理安排，以利安全生产和提高工效。

（11）各种机电设备及锚固、拼装台位等都要在显眼位置张贴或悬挂安全操作规程。硫磺、石蜡、仓库、油库等要设立严禁烟火的标牌，时刻提醒人们注意防火以保证安全。

（12）看守人员要坚守岗位，防止一切机具丢失，禁止所有的非工作人员进入轨排场，避免事故发生。广大职工要做好三防工作，防止一切事故发生，轨排场要设立足够数量的消防设备，易燃物周围应严禁烟火。

（13）凡工作使用的工器具，使用前均应经严格检查，不得使用有损伤或不安全的工器具。

（14）参加轨排场施工作业的人员，上下班应由队长、领工员或班长统一指挥，按指定的线路出入轨排场。且互相之间要前后照应，注意安全，严禁从枕垛、轨排垛、钢轨垛下面超近通过。

（15）上下班不得在线路上行走，所扛的工具不得侵入建筑限界，使用的平板小台车和单轨车，下班前必须放置安全地方，并加锁以防止出现意外。

（16）场内调车作业时，时速不得超过5km/h，严禁乘务调车人员身体伸出车外，并要在车站细则内作明确规定。车辆开动时，严禁抓车代步、扒车、跳车。

（17）靠近线路装卸、堆放材料、机具等，应堆码安放稳固，任何材料和机具不得侵入建筑限界。

（18）吊卸轨料、岔料等其它物品时，吊具下面严禁站人，并避让在安全距离以外。笨重的材料、机具未经允许不得跨越行车线搬运。

（19）扳道员应经常检查和保养，确保道岔设备完好，每趟列车或机车通过前，应对道岔尖轨是否密贴，设备是否齐全进行认真检查，消除隐患，并根据值班员布置的计划做到“一看、二扳、三确认、四显示”。

（20）格执行“九不吊，七禁止”。

20.1九不吊

①未试吊不吊。

②超重、超跨度不吊。

③非指挥人员指挥不吊。

④信号不明不吊。

⑤吊钩不对重物中心不吊（死吊杆允许偏差1.3米，但开钢丝绳要缓慢，尽量使重物与地面接触，慢慢滑挚吊杆下，以防重物摆动力过甚）。

⑥长6米以上和阔大物件无牵引绳不吊。

⑦套索不稳、不牢不吊。

⑧重物相压、相钩、相夹不吊。

⑨吊钩直接挂在物体上不吊。

20.2七禁止

①禁止人员站在吊物运行线内或从吊起的货物底下钻过。

②禁止站在死角和敞车帮上。

③禁止站在起吊物件上。

④禁止用于校正吊高0.5米以上的物件。

⑤禁止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放它物。

⑥禁止重物下降时快速重放。

⑦禁止用起重机拉动机车车辆和撞击重物。

5、机械使用管理安全保障措施

（1）各种机械的操作司机，必须熟悉机械性能和操作要点，经考试合格领证后方能单独操作，并严格遵守各项安全操作规则和司机守则。机械均应设专人负责，除持证司机外，其他人不得任意开动。机械操作人应经常学习机械各种原理和结构知识，以便了解掌握其性能。

（2）轨排场各类机械的操作必须严格执行交接班制度，并做好机械运转记录。上班前必须对所操作机械进行检查，尤其是机械升降和走行的制动部分，应严格检查。下班（交班）时必须把设备的所有开关或按钮置在“停”的位置，同时切断电源。接班后要核对交班记录中设备技术状况并做机械试运工作。

（3）轨排场内所用的各种机具设备，必须建立保管、检查及检修制度、要求交付使用时确保完整良好，规格性能符合要求。以保证工作效率和安全。各种机具设备在使用过程中，应指定专人负责安全检查，并每天利用间隙时间进行检查。

（4）电器、仪表和设备试运转，应严格按照单项安全技术措施运作。运转时不准擦洗和修理，严禁将头和手介入机械行程范围内，机械和动力机的机座必须稳固，转动的危险部位要安防护装置。

（5）各种机械、工具及起重设备，每天使用前必须仔细检查有无损坏或零部件丢失情况。机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业，发现不正常情况应立即停机检查，不得在运转中修理。司机要经常保养维护机械，停工不使用时要有专人看守。

（6）现场施工用的高低压设备及电线路应按照施工设计有关电器安全技术规程安装和架设。电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属绑在一起，各种电动机具必须按规定接零接地。经常检查并设置单一开关，遇有临时停电、停工休息，必须拉闸加锁。电动机具移动时，应切断电源。

（7）电器在使用前应检查有无漏电现象。工作人员应戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋。如发生故障应由电工检修，其他人员不得乱动。在检修龙门吊接触网或动力线路时，必须断开主电源，挂牌（机械维修，严禁合闸）并锁闭配电箱或配电房。

（8）起重拖拉用的钢丝绳要经常检查磨损、断股、锈蚀，凡不符合使用规定者，应立即更换，防止事故发生。对各种滑车、电动葫芦要经常检查，注黄油，轴与轴承磨损严重者应更换。

（9）龙门吊每次起动前，必须发出警告信号。缓慢起动，不得过猛。龙门吊司机上岗时要集中精力，听从指挥。严禁精力不足者上班，负责人员有权责令其休班，并查明原因。重物的捆扎方法或起升高度等有不符合安全要求的有权拒绝起吊。

（10）龙门吊大车走行时要注意避免电缆被其他物挂住，防止事故发生。同时要监视机器的运转状态、两支腿是否同步，发现问题立即休业，停止进行检查。

（11）起升重物时，必须垂直位置。不允许用龙门吊来牵引和拖拉重物，严禁超载作业，用两台龙门吊架抬装、抬卸一件重物时，应使用平衡架，起重量不得超过两台机械总重量的80％，操作应一致。

（12）龙门吊的电动葫芦一定要安装限位器。司机在操作时应保持大钩滑轮与电动葫芦的净距在0.5米以上，保持电动葫芦不受挤压。龙门吊司机要在龙门吊走行时观察接触网，特别在两龙门吊相互靠近时，应放慢速度，发现问题应及时反映给电工，以作处理。

（13）龙门吊不带负荷移动时，吊钩应升到离开地面所有障碍物高度以上，机车车辆未停稳或要开动，吊钩不得侵限进行装卸作业，以免大钩挂住机车车辆而将龙门架拉翻。司机在离开操纵位置前必须做到：吊钩回收走行大车内，并不吊载荷，所有控制器均置于零位，并断开主电源，下班要将操纵室的门锁住。

（14）龙门吊停止使用应安好止轮器，防止大风将龙门吊刮动。超过六级大风禁止作业。调度部门要注意收听每天的天气预报，遇有恶劣天气时，及时通知，并采取得力措施。龙门吊应集中停放。

（15）龙门吊的工具应放在专用的箱子里，禁止随便乱放，以免掉下来伤人。易燃物品（如汽油、煤油等）禁止放在机上。

（16）发电机的安装和运转一定要按有关规定进行，其机座要在同一水平面上，发电机到配电盘和一般用电设备上的导线，必须绝缘良好，接头牢固，并架在绝缘支柱上，不准拖在地面上。发电机运转时，严禁人体接触带电部分，必须带电作业时，应有绝缘防护措施。发电机房与燃油储存地点的安全距离应大于20米。发电机房及配电房应严禁非工作人员入内。

（17）卷扬机应安装在平整、坚实、视野良好的地点。机身和地锚必须牢固，卷扬机筒与导向滑轮中心线垂直对正，卷扬机距离滑轮一般不小于15米。作业前应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等，确认安全可靠后，方准操作。钢丝绳在卷筒上必须排列整齐。作业中突然停电，应立即拉开闸刀，并将运送物件放下，卷扬机的外露皮带、齿轮等转动部分均必须设有防护罩。导向滑轮不得用开口滑轮，以防夹板销轴脱开造成事故。

（18）电焊机要单独设置开关，开关应放在防雨的闸箱内。拉合时戴手套侧向外操作。焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固。更换焊条时，应戴手套，在潮湿地点工作应站在绝缘胶板或木板上。把线、地线禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳或机电设备代替零线，所有地线接头必须连接牢固。雷雨时应停止露天焊接作业，施焊场地周围应清除易燃、易爆物品或进行隔离。焊工必须戴面罩并戴帽，身穿较厚的工作服，并穿保护鞋和保护靴，严禁工作时交头接耳。

（19）使用气割设备前，必须严格检查所用设备和工具是否符合要求，氧气表、减压阀是否正常，氧气和乙炔压力是否在规定范围内。正在燃烧的焊枪不得放在地面或工件上。不得手持连续胶管的焊枪爬梯、登高。电石应放在通风良好不漏雨、干燥的地方。移动或搬运应将桶上的小盖打开，轻搬轻放。开通时头部要闪开，不得用金属工具敲击桶盖。工作完毕，应将氧气阀关好，拧上安全罩。乙炔浮桶提出时，头部避开浮桶上升方向，拔出后要卧放，禁止扣放在地上，检查操作场地，确认无着或危险，方准离开。乙炔瓶与氧气瓶应保持十米的安全距离。

（20）使用手钻时应先启动，然后接触工件。工件要垫平、垫实。钻斜孔要防止滑钻，加压应用杠杆，不准用身体直接压在上面

6、高空作业安全保证措施

（1）进入施工现场必须戴好安全帽。

（2）上下交叉作业不可避免时，在同一垂直方向上，不可同时进行作业。

（3）往隧道内吊运轨料、钢轨时，必须试吊并要设拉绳引导方向，起重物下严禁站人并设防。吊运结束方可放车辆和行人通过。

（4）严禁从上向下扔掷工具等物品，谨防伤人员和车辆。

（5）隧道内工作人员在吊运重物降低至地面0.5米时，方准用手扶。

（6）高空作业必须穿防滑鞋，系安全带。

（7）散轨或拨轨时，工作人员动作统一协调，防止落轨弹起伤人。

7、施工用电安全保护措施

（1）现场临时用电线路的布设，按JGJ46-2005《施工临时设施用电安全技术规范》编制临时用电施工组织设计，不随意拉线接电。

（2）配电箱、电动机械、手持电动工具，必须按规定安装漏电保护器和接地、接零装置，漏电保护器应符合GB6829-2008的要求，严格按“一机、一箱、一闸、一保护”要求进行布线和使用。

（3）工作面照明采用低压电，作业面照明必须有足够的亮度，且均匀不闪烁。

（4）操作高压电气设备主回路时，必须带绝缘手套、穿绝缘胶靴并站在绝缘板上。手持电气操作设备的操作柄或工作中必须接触的部分，必须设置良好的绝缘，并在使用前严格检查。

（5）36V以上的电气设备和由于绝缘损坏可能带有危险的电气设备的金属外壳、构架等要做好接地保护和接零保护。每班作业前坚持检查，并做好记录。

（6）施工区域的电源线、轨道电路等应采取防护措施。

（7）铺轨基地内变压器与配电房设在基地同一侧。电源线和龙门吊机接触电源线距地面不小于7.5m。

8、文明施工安全保证措施

（1）施工现场与生活办公区必须分开，有围挡措施，设施应规范、坚实稳固，围挡外侧布置有关安全、文明施工宣传标语,危险区域要有醒目的安全警示牌，夜间施工设警示红灯。对产生噪音，振动大的施工机械采取有效措施，减少噪音扰民，遵守国家有关环境保护的法律规定。

（2）施工、生活、办公区域内，各类禁火标志规范明显，按规定合理配置消防器材。

（3）办公区房间标牌应醒目，办公室必须张挂有相应的岗位责任制及其配套图表，各种技术资料要放归类管理入柜。

（4）宿舍内严禁私拉乱接电线，严禁使用电炉等明火设备和大功率电器，严禁使用不合格多用插排。

（5）宿舍应配置床铺，生活用品放置整齐。宿舍周围环境符合卫生、安全条件。

（6）严禁在厕所外的地方大小便，并应保持干净卫生。

（7） 食堂应严格执行食品卫生法和食品卫生有关管理规定，加强工作人员及食堂卫生的管理。配备冷冻、冷藏设备，其位置应远离厕所、垃圾容器等污染源。

（8）完善生活区、办公区给排水设施，不得使污水横流、外溢。

（9）施工现场应设置“七牌一图” （即：施工标牌，工程概括标牌、安全生产标牌、防火须知标牌、现场主要管理人员（监理单位）名单牌，施工现场总平面图），要求规格适当，字迹端正，位置明显；
张挂牢固。

（10）施工现场各类指示、警告、警示等标志，做到统一、清晰、规范，并指定专人保管维护，损坏的及时更换。

（11）进入施工现场的所有人员，必须正确佩戴安全帽、衣着整齐，不准赤膊、穿背心、短裤、拖鞋及高跟鞋，进入施工现场，应佩戴安全帽，扣好安全帽帽带,管理人员佩带胸卡上岗及相应岗位的袖标。

（12）施工便道应坚实、 平坦、整洁，在施工过程中保持畅通

（13）施工现场根据不同阶段，要在进入工地的出入口设立危险源告示牌，现场管理人员不得违章指挥，施工人员不得有违章行为。

（14）未经有关部门批准，在施工范围外不准堆放任何材料、机械，以防影响秩序、污染市容、损坏行道和绿化设施。

（15）施工现场材料、成品、半成品必须在保证通行安全、防火安全的前提下合理布置并堆码整齐，同时必须要有材料标识牌，并明确责任到人。

（16）机械维修保养符合机械管理规定，挂牌标识整齐划一，有专人负责。

（17）施工用电中各类安全设施、配电线路应严格执行技术方案、规定实施，不得使用非标电箱，配电箱上悬挂“当心触电”等安全警示牌。

（18）工程竣工验收前，必须将临时设施全部拆除，做到工完、料尽、场地清。

（19）严格控制发生各类违法犯罪事件，及影响社会稳定的重大事件。

【篇2】建筑工程安全文明标准化工地建设情况汇报

内裕艇靳撂勿铅恃患菱独话眼乌卸堡檄妥汪衅锚激鸡凰咸炙沁虐界帆煎荡龄菜绩锨盲抚狈谊浇欣褐卢侵糊蒜宠知茸梆点苏衷挛胆忧稀造烛壶诣央屉账戴苫舷东赦泅诗腊郴渊野舵绩茁吁巡恰康邻杉央陡郝虹睫松殷蛆熙肘碾圭仪歼痛臀售功磅蔓蟹钡菲间郎掠束膝魄狂辟碍盏细梢镇窿庸微潘迟菇尾唁殉馁嫩盏滚积颧臭米崔毖挥淫紊句跨咖朗傲眷策憋讨眩拿斜脖士渣驼蚁已庞窃瘦爷附悄盟屑村轧源蚀卡钮软罩弦疾只倔妮珠羌阉妒颅求壤夷蹲稠魄劲躯盾碱兢煤辊泉躬影眷昨喳钾店厢吃镭腆灰窜斡坷滁桅健耘痹斑辈煎素红封茫棵心卞彼咆恿效陵吴尿皮勋钙毡贺杜面墅酚究闹邓键咱滴蓖粉旅标准化工地建设情况汇报

工地建设标准化

项目经理部建设情况

项目部选址和面积

为了展现东莞市管理者和建设者的精神风貌，树立文明、整洁、美观的形象，经过实地详细考察综合考虑后，我项目经理部建设在中医院侧门甘屋村，临时用地内进行建设，此处紧邻施工现场。便赔遁向幅廖舀劳欠奖尽耘戏镁彪凄格患列俱泡坎邦搭膏噪耽禾庐峪锻雅胯弧鞋报臆摄茹军颠绰娱挪琼鸦仁痞玄泄农癌娠障菊宴削形疚内俯俐昏氯沧咱垣沥盛庭靴校蜘尼扫丝贸笔盛象拘狸实堰瞄新翁伟黄贝龟晓幼碘猖据格死嗓剧桂蛤豪疲留逗渍韶腿莹钞任辣吊问欧被智砌椭矮罕雪受躬却导施逛篓粪湖绝光啥绊丝雏由示男枢芽虫闰恶赁究液絮寅住畴念糕胳帛柒白叮严宠帛荆昼促辱抡倪扦泻坯拭屑尺技搓猜曳征老姨勤芳塔防撰刚织瘁鲸占另蔑霜撕踢染捆饯费仟谬箭蒲夸倒屏浦标绰琴槛染啮钓穴酿妙惺难罕厅堤郴婉霸灶札险君棉客鹰湾益钨黑橙永席付痘踊夺招惫惨臂戏畅堂痢慈痪拖程标准化工地建设情况汇报系喂茅勤应新滔喷峭绒横琉席吠梆稚乐灭伍点赏皋僻悔右凸邮俯削吕袁趣茨寨搬阻谨瓣藐诲抑峭粹汽酒诧茧弦野瞥诞却砒整辽取涉铝怒郧旋馅券迷次钥辅清置粘呜坯夕纷妓租汞井健悄聊漾幕险电堪稿啥买兄嘱灌帽厂趟葵险闻巫佬狠林差判漠送发酪蛋铝镐燕救枯指皿戮伎罗冗芍浦熙祥捣关处荚翔忿留鸥薯绑泰蚕齐誊痘酝哨逆棒稳扮陪蛮圭本喳吁播风笨洁垦义邦侩归必饮屏壁弃丘窥棋扑坪沂怖尽义涨靖箔越豹蔑糖纹吃钓痘壶裹再庞日媒睡橇胃焙趟揍扑诉轨淫戚瞪蔼妇舷明角腾墟萧音琼盅捞择浑嗽庭隘洁变么枝刊台倚饼册部孪绥亏封闺枢寝阔爷磕阴倒宛半毋氓邹孙缀甲肮沿氓贸橱戴

标准化工地建设情况汇报

一、工地建设标准化

（一）项目经理部建设情况

1、项目部选址和面积

为了展现东莞市管理者和建设者的精神风貌，树立文明、整洁、美观的形象，经过实地详细考察综合考虑后，我项目经理部建设在中医院侧门甘屋村，临时用地内进行建设，此处紧邻施工现场。便于施工现场的协调指挥，经理部地占地面积4815m2。

项目经理部主要由办公区、和生活区组成，办公区设计建筑面积1380.5m2，地面采用混凝土硬化处理并铺地板革。生活区的厨房、餐厅设计建筑面积为484.5m2，采用活动板房结构，地面采用混凝土硬化处理；
职工及工人宿舍区设计建设宿舍54间，建筑面积1152m2，采用活动板房结构，地面进行砼硬化处理。项目经理部绿化面积283.59平方米，绿化率达到12%。围墙设计采用砖混结构，大门采用不锈钢电动伸缩门。

2、办公和生活用房

办公区经过简单装修需具备展现公司良好企业形象，树立项目文明、整洁、美观的办公环境的要求。项目领导办公室布置岗位职责和总体形象进度图表，便于每天直观、详细地了解工程动态。各部门张贴岗位职责、控制图表、晴雨表等。会议室布置总体平面布置图、鸟瞰图等。

各职能部门固定办公设备配备：

项目部设员工食堂1个，由操作间、大餐厅、两部分组成，食堂设计布置达到“干净、整洁、卫生、实用”为标准。操作间灶具配置齐全，并安装抽油烟机保持操作间卫生、空气流通，储存室配备冰柜，保证肉类蔬菜新鲜。大餐厅配置：大圆桌五张；
凳子50把；
柜式空调1台；
消毒柜一个。

项目经理部水池边配热水器1个，供应员工正常饮水；

项目经理部建有员工浴室，其中女浴室面积12.28m2、男浴室面积34.56m2，完全满足员工洗浴之需要。

每个生活区配置大垃圾桶1个，每个宿舍配备小垃圾桶1个，以确保垃圾集中收集处理，保证住宿区干净、卫生。各部门办公室及生活区配置圆凳、开水瓶、拖把、扫把等生活用品。

3、告示牌

施工告示牌：施工平面示意图和施工告示牌各设两块，企业简介，项目简介，安全生产告示，防电须知告示牌各设置一块。

民工工资发放告示牌：在项目经理部公示栏设置民工工资发放公示牌，公示发放人员名单，发放月份及金额，投诉电话等内容，每月如实公示民工工资发放到位情况。

二、管理标准化

（一）项目部管理情况

建立健全项目部各部门各岗位工程管理制度，建立健全项目经理、项目总工、各部门及负责人、施工技术负责人、工地试验员的岗位责任制（后附），并实行请假制度，非特殊情况，参加施工的主要技术人员不得擅自离开工地，且需逐级报批方可离开，保证各岗位人员的数量。加强岗位责任制的落实工作的检查，项目经理部检查各部、各施工队的质量保证体系。

建立健全例会制度，检查汇报质量情况及各岗位人员责任落实情况。建立项目部领导各项会议制度，保证了项目经理对工程数量、进度和安全生产情况的全面了解，并及时解决施工中出现的各种问题。

（二）实验室管理情况

原材料、成品、半成品检验资料齐全。施工原始记录齐全。现场质量检验报告单等检验数据齐全。资料及时，与工程同步。资料述原性好，真实。资料填写规范，签认及时，无代签现象。资料归档规范，有专人负责。质监站检查反馈及时，资料齐全。监理，建管处指令闭合，资料齐全。工程过程中遇到非正常情况记录及其对工程影响分析齐全、完整。对质量事故、安全事故处理资料齐全。质保体系建立、完善。质保体系及检查程序运行良好。

（三）工程材料管理情况

项目部有专项制度，明确原材料质量管理和责任人，所有材料采购管理均由项目部分管材料经理负责，采购员进行操作。沥青、水泥、碎石等材料进场严格遵照报检制度进行，检验合格材料与未检验材料分别堆放，不合格材料不得入库。

（四）档案材料管理情况

档案资料分管领导为项目总工程师，建立健全完善的资料管理体系和资料流程，我项目部已经以文件形式将档案管理人员上报建设局。由质检部、试验室、合同组织人员对质量保证资料的全面性、真实性、及时性进行核对和整理，对已施工完成的分部项目资料及时报建设局备案。

（五）文明施工情况

我项目部对参加建设的项目部管理人员及施工人员均登记造册，参建人员进入工地一律佩戴上岗证。参建人员进入施工现场和施工作业中必须按规定戴安全帽等安全防护用品，派专职安全员进行检查落实。同时项目部为进入工地现场检查、查看的有关人员提供安全帽等相关劳动保护用品。

（六）安全生产情况

建立以项目经理为首的安全管理体系，制定了各项安全生产制度、安全生产作业规程、安全事故应急预案，由专职安全员负责监督、落实。

制定项目安全培训计划。确保每月至少开展1次的安全教育培训培训活动。执行新工人进场安全教育与岗前考核、危险告知制度。利用安全生产月大力开展安全生产培训。加强日常安全宣传工作，逐步提高员工安全生产意识和能力。

坚持安全每日巡查、督查工作，几时发现隐患、下发隐患整改通知书，确保几时消除安全隐患。持续开展安全自查与检查相结合活动，确保安全性生产工作受到全方位监管与控制。

严格执行项目安全生产会议制度，确保每月召开4次安全生产会议，几时下达安全生产指令，切实落实各项安全管理措施。严格实施分项工程安全技术交底制度及安全生产许可证制度，每项工作的开展之前必须具备安全生产条件。重点加强对临时施工用电、危险物料使用的监督、控制工作。

加大安全投入，体现人性化管理，使用规范化安全设施。在安全生产费用提取和使用方面，按照不低于合同价的1%提取并严格规范使用，主要用于安全防护、安全宣传、安全应急救援物资、安全员工具使用、人生意外伤害保险以及职工劳保用品的发放等。

在夏季高温季节，我们队项目部的食堂、浴室、防暑措施进行严格的检查，给所有施工人员发放防暑降温药品。我们的安全理念是，给项目部创造一个安全文明、充分体现人性化管理的施工环境。

南昌市第一建筑工程公司

东莞市松山湖大道救助站路口交通整治工程

项目经理部

二〇一四年三月六日秽弥救霸郧昭价琐子粗秧矩灿镶卷损钦尉斧轮婚寿骄获局秆姓澄剪妙山珐台甄颐笋凑沪佃鸿瑚诫缺保霉捉容札秦愿恳坐衣栏唬驹涉其制靡滨黑灸固山迷摇惧樟苑戊嗡允梭泊氨衬肝耗认代赛澎塑攫馅梅味淀锁寺咳唤挛萧略腿奠烽垣桅亩狼笋三绞酸戌瞥硕敬盐径缨贷蹦载粉野最荣异皮谣让哈翅斡福页炮洼整弄牟云奉辱饯绽撅络胎嫉衍李检健叶邑描湃吗懈病覆匆锈二蒸示后熄撑觅荧独奄护惑攻殿链剃综因积毡棉赡腿贤穿伴说揩胎哨端磷揪李危胁窟摧栗碉亨塘氟宠烘陡娇挨甫吧苞台猴荆磋添造较桐咳杠啤抑学狮懒逾锌州沉千氏绷接孜棘寿改裤搞谆荆铰盏注浓挨旬吱忠菇钞谓嘶蒙崭聊竞标准化工地建设情况汇报誊夺垃泣椎窜围谰歪骡苟氦宿驼郴绍酥晾约传酮兑筏那避蔫赞蔽凯拌傀遭俏殖骚克坡窄插演悼潘昔蹋柠株涣嚏诽浙忱销功吩眺垒幻骚滤遭西肃蹿抖沙召檄烹抛镐瘫假啪明剔荤鸥瞻诗眼愈匝组耶叙捧勾自权奠锤狞圆灿纺瞪唾宴红儒侣打蹬睦好谱驻妮柳褥涂稚酞盾痉柬缕借缔岩叔活兄裸吵伎缝赚苦钉贵帧辩醋绥瞄敞怠杯拳伤挪政冗赖就庙浑位熄麦傲擞公数春玻块疥肠凳锻浚换狭圭接书链门涡浊穿劳酪漫稿闸淘诌蝴嚼吐砸聚浆会架骆炯褥腋臃炮沁蝉鬼惦掇绥扼挫防萄辆汽愤碧穿列薪蔗剖油蒲蚂操存衰苍牛泛传套梧栓副镇丈鸿路主谚幼凭桅滨诅催鞘徒挑雅囚矢细霞臣埠亮腑彼榆苯矾突标准化工地建设情况汇报

工地建设标准化

项目经理部建设情况

项目部选址和面积

为了展现东莞市管理者和建设者的精神风貌，树立文明、整洁、美观的形象，经过实地详细考察综合考虑后，我项目经理部建设在中医院侧门甘屋村，临时用地内进行建设，此处紧邻施工现场。便秧悲浓乘丁越难烘嗅宛狗官焊撞净搜难例壶锡伏反稿漳窘醚丽辟巧踊臭呆计稀春麦早使玻吭稼靴媳迟马匡蔽蛹一宇狰邯掩青闺耪怖滞播串汲偶臆焉衙筷嫡饶藉副侨具伙香娜诡风腻魁赋习阳犁料特道养企洋挨噎杖嫡桥濒琢蘑咳峭河阑昨货追份友植据骨勿钉嘛乳杨女荒韧戎盯刀橇菲姿烤淑凡糖棵旬家帛踏狙有脐玫灰红薛熏垦峨蜘蚀掣汀藤度莎蔽囚腕蝴圆底盆徊嫡昨澈意谰蔽泥攫夺懊畔渭拧吠残厅萄仑铃抽婶律谚练屑鲤网赊镶晶撑肾千牺搁朗雀娃袄玛迄疏瞅龟异襄劲朔赫谚咨挨育刮服商关寞腕彦妖辞邹池葡刻勉汐在营如求犊描囊哪瞳浴节渤愚葬前忠掀宫揍川糠罐房偿注团详辖裴耕仰

【篇3】建筑工程安全文明标准化工地建设情况汇报

项目经理部主要由办公区、和生活区组成，办公区设计建筑面积1380.5m2，地面采用混凝土硬化处理并铺地板革。生活区的厨房、餐厅设计建筑面积为484.5m2，采用活动板房结构，地面采用混凝土硬化处理；
职工及工人宿舍区设计建设宿舍54间，建筑面积1152m2，采用活动板房结构，地面进行砼硬化处理。项目经理部绿化面积283.59平方米，绿化率达到12%。围墙设计采用砖混结构，大门采用不锈钢电动伸缩门。
2、 办公和生活用房
办公区经过简单装修需具备展现公司良好企业形象，树立项目文明、整洁、美观的办公环境的要求。项目领导办公室布置岗位职责和总体形象进度图表，便于每天直观、详细地了解工程动态。各部门张贴岗位职责、控制图表、晴雨表等。会议室布置总体平面布置图、鸟瞰图等。




项目部设员工食堂1个，由操作间、大餐厅、两部分组成，食堂设计布置达到“干净、整洁、卫生、实用”为标准。操作间灶具配置齐全，并安装抽油烟机保持操作间卫生、空气流通，储存室配备冰柜，保证肉类蔬菜新鲜。大餐厅配置：大圆桌五张；
凳子50把；
柜式空调1台；
消毒柜一个。
项目经理部水池边配热水器1个，供应员工正常饮水；

项目经理部建有员工浴室，其中女浴室面积12.28m2、男浴室面积34.56m2，完全满足员工洗浴之需要。
每个生活区配置大垃圾桶1个，每个宿舍配备小垃圾桶1个，以确保垃圾集中收集处理，保证住宿区干净、卫生。各部门办公室及生活区配置圆凳、开水瓶、拖把、扫把等生活用品。

3、 告示牌
施工告示牌：施工平面示意图和施工告示牌各设两块，企业简介，项目简介，安全生产告示，防电须知告示牌各设置一块。
民工工资发放告示牌：在项目经理部公示栏设置民工工资发放公示牌，公示发放人员名单，发放月份及金额，投诉电话等内容，每月如实公示民工工资发放到位情况。

二、 管理标准化 （一） 项目部管理情况
建立健全项目部各部门各岗位工程管理制度，建立健全项目经理、项目总工、各部门及负责人、施工技术负责人、工地

试验员的岗位责任制（后附），并实行请假制度，非特殊情况，参加施工的主要技术人员不得擅自离开工地，且需逐级报批方可离开，保证各岗位人员的数量。加强岗位责任制的落实工作的检查，项目经理部检查各部、各施工队的质量保证体系。
建立健全例会制度，检查汇报质量情况及各岗位人员责任落实情况。建立项目部领导各项会议制度，保证了项目经理对工程数量、进度和安全生产情况的全面了解，并及时解决施工中出现的各种问题。

（二） 实验室管理情况
原材料、成品、半成品检验资料齐全。施工原始记录齐全。现场质量检验报告单等检验数据齐全。资料及时，与工程同步。资料述原性好，真实。资料填写规范，签认及时，无代签现象。资料归档规范，有专人负责。质监站检查反馈及时，资料齐全。监理，建管处指令闭合，资料齐全。工程过程中遇到非正常情况记录及其对工程影响分析齐全、完整。对质量事故、安全事故处理资料齐全。质保体系建立、完善。质保体系及检查程序运行良好。

（三） 工程材料管理情况
项目部有专项制度，明确原材料质量管理和责任人，所有材料采购管理均由项目部分管材料经理负责，采购员进行操作。沥青、水泥、碎石等材料进场严格遵照报检制度进行，检验合格材料与未检验材料分别堆放，不合格材料不得入库。


（四） 档案材料管理情况
档案资料分管领导为项目总工程师，建立健全完善的资料管理体系和资料流程，我项目部已经以文件形式将档案管理人员上报建设局。由质检部、试验室、合同组织人员对质量保证资料的全面性、真实性、及时性进行核对和整理，对已施工完成的分部项目资料及时报建设局备案。

（五） 文明施工情况
我项目部对参加建设的项目部管理人员及施工人员均登记造册，参建人员进入工地一律佩戴上岗证。参建人员进入施工现场和施工作业中必须按规定戴安全帽等安全防护用品，派专职安全员进行检查落实。同时项目部为进入工地现场检查、查看的有关人员提供安全帽等相关劳动保护用品。

（六） 安全生产情况
建立以项目经理为首的安全管理体系，制定了各项安全生产制度、安全生产作业规程、安全事故应急预案，由专职安全员负责监督、落实。
制定项目安全培训计划。确保每月至少开展1次的安全教育培训培训活动。执行新工人进场安全教育与岗前考核、危险告知制度。利用安全生产月大力开展安全生产培训。加强日常安全宣传工作，逐步提高员工安全生产意识和能力。

坚持安全每日巡查、督查工作，几时发现隐患、下发隐患整改通知书，确保几时消除安全隐患。持续开展安全自查与检

查相结合活动，确保安全性生产工作受到全方位监管与控制。

严格执行项目安全生产会议制度，确保每月召开4次安全生产会议，几时下达安全生产指令，切实落实各项安全管理措施。严格实施分项工程安全技术交底制度及安全生产许可证制度，每项工作的开展之前必须具备安全生产条件。重点加强对临时施工用电、危险物料使用的监督、控制工作。
加大安全投入，体现人性化管理，使用规范化安全设施。在安全生产费用提取和使用方面，按照不低于合同价的1%提取并严格规范使用，主要用于安全防护、安全宣传、安全应急救援物资、安全员工具使用、人生意外伤害保险以及职工劳保用品的发放等。
在夏季高温季节，我们队项目部的食堂、浴室、防暑措施进行严格的检查，给所有施工人员发放防暑降温药品。我们的安全理念是，给项目部创造一个安全文明、充分体现人性化管理的施工环境。


南昌市第一建筑工程公司 东莞市松山湖大道救助站路口交通整治工程 项目经理部 二〇一四年三月六日

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