许禹二标汇报材料2016-9-1

来源:高中作文 发布时间:2020-10-21 点击:

 许禹铁路一期二段工程 2 2 标项目汇报材料

 各位领导好!

 现将许禹铁路一期二段工程 2 标项目的情况汇报如下:

  一 、工程概况 主要工程有:禹州角子山至郏县黄道段 DK17+750~DK20+585、DK241+515-DK237+800段的线下工程,包括安良隧道1座,全长2155m,剩余 1585m;全线中桥 1 座(87.54 延米),公路跨线桥座(68.05 延米),盖板涵 1 座(70 延米),框架涵 3 座(43 延米),框架桥 2 座(283.18顶平米), 标段区间路基土方 147000m3 3 、石方 23398m3 3 ;站场土方29018 3m3 3 、石方 411700m3 3 。

  二、工程造价:

 原合同总价 9312.9 万元,目前预估价为 11966.6 万元。

 三、合同工期

 合同总工期 16 个月,2017 年 6 月 30 日竣工。

  隧道开工日期为 2016 年 4 月 22 日,站场开工日期为 2016 年 6月 16 日。

 四、目前 2 2 标工程完成情况

  1 1 、完成工程主要形象进度:路基土石方完成 31.5 万方,隧道完成开挖 655 米。

 2 2 、完成产值情况

 截止 2016 年 8 月底,对上验工计价总共完成产值

  万元,占总造价的

 %,对下应付款

  万元,利润

 万元。

 五、工程款拨付情况

 截至2016年8月31日,业主累计拨款

  万元,扣留质保金

  万元,扣留约束考核费

  万元。

 六、外欠款情况

  截至 2016 年 8 月 31 日,应付款总计

  万元。

  七、现场存在的问题

  1、原单位的遗留问题一直未解决,一定的程度上加大了施工过程中的协调难度。

  2、由于线路等级由原地铁 I 级变更升级为国铁 I 级,黄道站有效长、曲线半径及改电气化等多项标准均有调整、运营设施增加等致使原设计征地面积不足,需要新增征地;目前因征地价格政府一直未确定,征拆工作目前未展开,现场土石方及结构物不能全面施工,剩余工程量较大,工期紧迫。

 3、安良隧道为小断面隧道,且途经浅埋、煤层、断层等复杂地质,进度缓慢,2017 年 1 月 8 日业主要求贯通的压力较大。

  4、安良隧道进出口方向地方公路设限高架,材料运输、设备进场受限,材料需要二次倒运,成本增加;另外由于环保政策的收紧,水泥、粉煤灰、砂石料、钢材等价格涨幅较大。

  八、二次经营情况

 在二次经营方面,许禹项目由项目经理亲自主抓,积极业主、设计、监理沟通,结合本项目的特点,计划从隧道围岩变更、反坡排水、土石比例、工期延误、赶工费等方面有所突破,目前在着手此方面的

 准备工作。

  九、剩余工程计划安排

 1、超前谋划,对重点难点工程有针对性的制定具体方案,倒排工期,打好保开通攻坚战。

 2、合理配置资源,积极筹措资金。人员、设备、材料的稳定主要在于资金,把有限的资金合理的分配到急需用的节点项目上,带动整体工期目标实现。

 3、坚定信念,积极开展劳动竟赛活动。抓住施工的黄金季节,制定“百日大干劳动竞赛”活动,实施奖罚措施,调动广大员工的积极性,实现施工计划目标。

 4、严格控制工程质量,确保施工安全。严格控制施工过程,从源头抓起,将标准化管理渗透到质量、安全管理等方面。

 5、积极配合业主、郏县指挥部做好协调工作,尽快展开剩余工程的施工,力争 2017 年 6 月 30 日的如期交工。

 6、积极与业主、监理、设计部门沟通,加大变更索赔力度,完善并及时上报变更索赔资料,为后期清理概算打下良好基础,并做好责任成本核算工作。

  中铁建大桥局许禹铁路一期二段 2 标项目部

  2016 年 9 月 1 日

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