厦门工业建设项目建议书

　 厦门工业建设项目

　建议书

　 MACRO 泓域咨询

　报告说明—

　催化剂也称触媒，是一类能改变化学反应速度而在反应中自身并不消耗的物质。2011 年我国催化剂行业销售收入为 214.27 亿元，到 2017 年增长至 281.81 亿元，年复合增速达 5%。

　该催化剂项目计划总投资 7936.13 万元，其中：固定资产投资 6285.39万元，占项目总投资的 79.20%；流动资金 1650.74 万元，占项目总投资的20.80%。

　达产年营业收入 11946.00 万元，总成本费用 9327.69 万元，税金及附加 146.78 万元，利润总额 2618.31 万元，利税总额 3126.24 万元，税后净利润 1963.73 万元，达产年纳税总额 1162.51 万元；达产年投资利润率32.99%，投资利税率 39.39%，投资回报率 24.74%，全部投资回收期 5.54年，提供就业职位 201 个。

　我国机车车在近十年发展很快，国家也相继出台了一系列相关的政策，使企业得到了激励和发展。一种新的被大家所提及，叫做：尾气净化催化剂。

　 第一章

　项目概论

　 一、项目概 况

　（一）项目名称及背景

　厦门工业建设项目

　化工催化剂作为化工行业重要的原材料，与化工行业相辅相成，共同发展。随着落后产能的淘汰，我国化工催化剂行业产能利用率逐渐提高。根据数据显示，2018 年我国化工催化剂产能约为 50.2 万吨。但由于催化剂是重化工行业，因此随着 2019 年供给侧改革的深化，预计 2019 年产能增长率和 2018 年保持不变，产能接近 51 万吨。

　根据统计，大约 90%以上的工业过程都需要使用催化剂，比如，化工，石化，生化，环保等。催化剂作为工业生产中的不可缺少的化学原料，催化剂可以加速化学反应速率，因为它能够降低反应所需要的能量的同时提高反应效率。

　（二）项目选址

　xxx 经开区

　厦门，简称厦或鹭，别称鹭岛，是福建省副省级市、计划单列市，国务院批复确定的中国经济特区，东南沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市。截至 2019 年，全市下辖 6 个区，总面积 1700.61 平方公里，建成

　区面积 389.48 平方公里，常住人口 429 万人，户籍人口 261.10 万人。厦门地处中国华东地区、福建省东南端，是国家综合配套改革试验区、国家物流枢纽、东南国际航运中心、自由贸易试验区、国家海洋经济发展示范区，已成为两岸新兴产业和现代服务业合作示范区、两岸区域性金融服务中心和两岸贸易中心。厦门由岛内（厦门本岛）、离岛鼓浪屿、西岸海沧半岛、北岸集美半岛、东岸翔安半岛、大嶝岛、小嶝岛、内陆同安、九龙江等组成，陆地面积 1699.39 平方公里，海域面积 390 多平方公里。厦门通行闽南语厦门话，与漳州、泉州同为闽南地区的组成部分。截至 2018 年，厦门的综合信用指数在 36 个省会及副省级城市排名第 2，营商环境居副省级城市第 1 位，外贸综合竞争力居全国第 5 位，厦门港集装箱吞吐量位居全球第 14 位。2018 年重新确认国家卫生城市（区）。2019 年厦门地区生产总值（GD）5995.04 亿元，按可比价格计算，比上年增长 7.9%，排名福建省第 3 位。2020 年 1 月 22 日，被住房和城乡建设部命名为国家生态园林城市。

　对周围环境不应产生污染或对周围环境污染不超过国家有关法律和现行标准的允许范围，不会引起当地居民的不满，不会造成不良的社会影响。节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良田或少占耕地；应充分利用天然地形，选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。对各种设施用地进行统筹安排，提高土地综合利用效率，同时，采用先进的工艺技术和设备，达到“节约能源、节约土地资源”的目的。

　（三）项目用地规模

　项目总用地面积 25859.59 平方米（折合约 38.77 亩）。

　（四）项目用地控制指标

　该工程规划建筑系数 55.14%，建筑容积率 1.04，建设区域绿化覆盖率7.38%，固定资产投资强度 162.12 万元/亩。

　（五）土建工程指标

　项目净用地面积 25859.59 平方米，建筑物基底占地面积 14258.98 平方米，总建筑面积 26893.97 平方米，其中：规划建设主体工程 17489.64平方米，项目规划绿化面积 1985.13 平方米。

　（六）设备选型方案

　项目计划购置设备共计 87 台（套），设备购置费 2413.85 万元。

　（七）节能分析

　1、项目年用电量 528797.63 千瓦时，折合 64.99 吨标准煤。

　2、项目年总用水量 8350.16 立方米，折合 0.71 吨标准煤。

　3、“厦门工业建设项目投资建设项目”，年用电量 528797.63 千瓦时，年总用水量 8350.16 立方米，项目年综合总耗能量（当量值）65.70 吨标准煤/年。达产年综合节能量 19.62 吨标准煤/年，项目总节能率 27.40%，能源利用效果良好。

　（八）环境保护

　项目符合 xxx 经开区发展规划，符合 xxx 经开区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

　（九）项目总投资及资金构成

　项目预计总投资 7936.13 万元，其中：固定资产投资 6285.39 万元，占项目总投资的 79.20%；流动资金 1650.74 万元，占项目总投资的 20.80%。

　（十）资金筹措

　该项目现阶段投资均由企业自筹。

　（十一）项目预期经济效益规划目标

　预期达产年营业收入 11946.00 万元，总成本费用 9327.69 万元，税金及附加 146.78 万元，利润总额 2618.31 万元，利税总额 3126.24 万元，税后净利润 1963.73 万元，达产年纳税总额 1162.51 万元；达产年投资利润率 32.99%，投资利税率 39.39%，投资回报率 24.74%，全部投资回收期5.54 年，提供就业职位 201 个。

　（十二）进度规划

　本期工程项目建设期限规划 12 个月。

　项目承办单位组建一个投资控制小组，负责各期投资目标管理跟踪，各阶段实际投资与计划对比，进行投资计划调整，分析原因采取措施，确保该项目建设目标如期完成。在技术交流谈判同时，提前进行设计工作。

　对于制造周期长的设备，提前设计，提前定货。融资计划应比资金投入计划超前，时间及资金数量需有余地。

　二、项目评价

　1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合 xxx 经开区及 xxx 经开区催化剂行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进 xxx 经开区催化剂产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

　2、xxx 科技公司为适应国内外市场需求，拟建“厦门工业建设项目”，本期工程项目的建设能够有力促进 xxx 经开区经济发展，为社会提供就业职位 201 个，达产年纳税总额 1162.51 万元，可以促进 xxx 经开区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。

　3、项目达产年投资利润率 32.99%，投资利税率 39.39%，全部投资回报率 24.74%，全部投资回收期 5.54 年，固定资产投资回收期 5.54 年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

　近年来，国家先后出台了“非公经济 36 条”、“民间投资 36 条”、“鼓励社会投资 39 条”、“激发民间有效投资活力 10 条”、《关于深化投融资体制改革的意见》等一系列政策措施，大力营造一视同仁的市场环境，激发民间投资活力。国家发改委会同各地方、各部门，认真贯彻落实中央关于促进民间投资发展的决策部署，取得了明显成效。今年以来，民间投资增速持续保持在 8%以上，前 7 个月达到了 8.8%，始终高于整体投资

　增速，占全部投资的比重达到 62.6%。近年来，从中央到地方加快了经济体制改革和经济发展方式的转变，相继出台了一系列重大政策鼓励、支持和引导民营经济加快发展。民营经济已成为我省国民经济的重要支撑，财政收入的重要来源，扩大投资的重要主体，吸纳劳动力和安置就业的主渠道，体制创新和机制创新的重要推动力，为我省经济社会又好又快发展作出了积极贡献。

　到 2020 年，我市制造业结构调整和转型升级取得显著成效，致力于发展成为立足全球视野的领先技术开拓者、面向国内外市场的智能制造引领者、支撑区域发展的服务经济先行者、改善地区环境的绿色发展践行者。具体目标如下：

　三、主要经济指标

　 主要经济指标一览表

　序号 项目 单位 指标 备注 1

　占地面积

　平方米

　25859.59

　38.77 亩

　1.1

　容积率

　 1.04

　 1.2

　建筑系数

　 55.14%

　 1.3

　投资强度

　万元/亩

　162.12

　 1.4

　基底面积

　平方米

　14258.98

　 1.5

　总建筑面积

　平方米

　26893.97

　 1.6

　绿化面积

　平方米

　1985.13

　绿化率 7.38%

　2

　总投资

　万元

　7936.13

　2.1

　固定资产投资

　万元

　6285.39

　 2.1.1

　土建工程投资

　万元

　2255.63

　 2.1.1.1

　土建工程投资占比

　万元

　28.42%

　 2.1.2

　设备投资

　万元

　2413.85

　 2.1.2.1

　设备投资占比

　 30.42%

　 2.1.3

　其它投资

　万元

　1615.91

　 2.1.3.1

　其它投资占比

　 20.36%

　 2.1.4

　固定资产投资占比

　 79.20%

　 2.2

　流动资金

　万元

　1650.74

　 2.2.1

　流动资金占比

　 20.80%

　 3

　收入

　万元

　11946.00

　 4

　总成本

　万元

　9327.69

　 5

　利润总额

　万元

　2618.31

　 6

　净利润

　万元

　1963.73

　 7

　所得税

　万元

　1.04

　 8

　增值税

　万元

　361.15

　 9

　税金及附加

　万元

　146.78

　 10

　纳税总额

　万元

　1162.51

　 11

　利税总额

　万元

　3126.24

　 12

　投资利润率

　 32.99%

　 13

　投资利税率

　 39.39%

　 14

　投资回报率

　 24.74%

　 15

　回收期

　年

　5.54

　 16

　设备数量

　台（套）

　87

　 17

　年用电量

　千瓦时

　528797.63

　 18

　年用水量

　立方米

　8350.16

　 19

　总能耗

　吨标准煤

　65.70

　20

　节能率

　 27.40%

　 21

　节能量

　吨标准煤

　19.62

　 22

　员工数量

　人

　201

　 第二章

　项目建设单位基本情况

　 一、项目承办单位基本情况

　（一）公司名称

　xxx 公司

　（二）公司简介

　公司是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术企业，专注于产品，致力于产品的设计与开发，各种生产流水线工艺的自动化智能化改造，为客户设计开发各种产品生产线。公司将“以运营服务业带动制造业，以制造业支持运营服务业”经营模式，树立起双向融合的新格局，全面系统化扩展经营领域。公司为以适应本土化需求为导向，高度整合全球供应链。

　 随着公司近年来的快速发展，业务规模及人员规模迅速扩张，企业规模将得到进一步提升，产线的自动化，信息化水平将进一步提升，这需要公司管理流程不断调整改进，公司管理团队管理水平不断提升。产品的研发效率和质量是产品创新的保障，公司将进一步加大研发基础建设。通过

　研发平台的建设，使产品研发管理更加规范化和信息化；通过产品监测中心的建设，不断完善产品标准，提高专业检测能力，提升产品可靠性。

　二、公司经济效益分析

　上一年度，xxx 科技公司实现营业收入 10629.05 万元，同比增长13.00%（1223.00 万元）。其中，主营业业务催化剂生产及销售收入为9901.44 万元，占营业总收入的 93.15%。

　 上年度营收情况一览表

　序号 项目 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 合计 1

　营业收入

　2232.10

　2976.13

　2763.55

　2657.26

　10629.05

　2

　主营业务收入

　2079.30

　2772.40

　2574.37

　2475.36

　9901.44

　2.1

　催化剂(A)

　686.17

　914.89

　849.54

　816.87

　3267.48

　2.2

　催化剂(B)

　478.24

　637.65

　592.11

　569.33

　2277.33

　2.3

　催化剂(C)

　353.48

　471.31

　437.64

　420.81

　1683.24

　2.4

　催化剂(D)

　249.52

　332.69

　308.92

　297.04

　1188.17

　2.5

　催化剂(E)

　166.34

　221.79

　205.95

　198.03

　792.12

　2.6

　催化剂(F)

　103.97

　138.62

　128.72

　123.77

　495.07

　2.7

　催化剂(...)

　41.59

　55.45

　51.49

　49.51

　198.03

　3

　其他业务收入

　152.80

　203.73

　189.18

　181.90

　727.61

　 根据初步统计测算，公司实现利润总额 2580.32 万元，较去年同期相比增长 377.74 万元，增长率 17.15%；实现净利润 1935.24 万元，较去年同期相比增长 331.63 万元，增长率 20.68%。

　上年度主要经济指标

　项目 单位 指标 完成营业收入

　万元

　10629.05

　完成主营业务收入

　万元

　9901.44

　主营业务收入占比

　 93.15%

　营业收入增长率（同比）

　 13.00%

　营业收入增长量（同比）

　万元

　1223.00

　利润总额

　万元

　2580.32

　利润总额增长率

　 17.15%

　利润总额增长量

　万元

　377.74

　净利润

　万元

　1935.24

　净利润增长率

　 20.68%

　净利润增长量

　万元

　331.63

　投资利润率

　 36.29%

　投资回报率

　 27.22%

　财务内部收益率

　 26.81%

　企业总资产

　万元

　19255.29

　流动资产总额占比

　万元

　27.32%

　流动资产总额

　万元

　5261.17

　资产负债率

　 35.41%

　第三章

　投资背景及必要性分析

　 一、催化剂项目背景分析

　我国机车车在近十年发展很快，国家也相继出台了一系列相关的政策，使企业得到了激励和发展。一种新的被大家所提及，叫做：尾气净化催化剂。

　尾气净化催化剂到底是啥?就是添加了铂、钯、铑等稀土元素，再加以其他助剂的一种化学催化剂，能让尾气中的有害通过化学反应转变成无害气体。尾气里的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物等有害气体，会在催化剂作用下，通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，使尾气得以净化。目前我国国产机动车尾气净化剂的产能在 1500 万升左右。

　目前应用于欧 V 标准的三元催化剂高性能 CeZrOx 和其他载体材料的可控规模化制备技术和市场主要被国外的少数几家大公司(庄信，巴斯夫、优美客等)所垄断。我国的机动车尾气净化催化剂发展起步较晚，与国外三大公司在催化剂的寿命和稳定性上存在一定的技术差距，所以很难打入合资或外资品牌汽车市场。同时，机动车尾气净化催化剂行业行业准入门槛高，技术封锁、难度大，同时资金要求高，所以对于国内企业发展机动车尾气净化催化剂有一定的难度。

　 二、催化剂项目建设必要性分析

　催化剂也称触媒，是一类能改变化学反应速度而在反应中自身并不消耗的物质。2011 年我国催化剂行业销售收入为 214.27 亿元，到2017 年增长至 281.81 亿元，年复合增速达 5%。

　根据统计，大约 90%以上的工业过程都需要使用催化剂，比如，化工，石化，生化，环保等。催化剂作为工业生产中的不可缺少的化学原料，催化剂可以加速化学反应速率，因为它能够降低反应所需要的能量的同时提高反应效率。

　中国等新兴市场对于道路燃料需求高速增长正在改变全球炼油市场的格局。原料劣质化和环保法规不断升级也为炼油催化剂生产商带来商机，因为市场需要催化剂将劣质原料转换成高附加值的轻质油品。加上中东和亚洲市场的异军突起，以及页岩气革命导致丙烯增产需求快速增加，让催化剂供应商对未来充满了信心。

　催化剂可以减轻炼油业对环境的影响，同时有助于炼油厂满足日益严格的环保法规要求，因此全球炼油催化剂市场将出现快速增长。

　催化剂按来源来分，可分为生物催化剂和非生物催化剂。非生物催化剂目前大多数是工业催化剂，它们都是由人工合成的，是具有特定组成和结构的制品。工业催化剂按材质分，可分为金属催化剂、金属氧化物催化剂、硫化物催化剂、酸碱催化剂和络合催化剂等;按使用

　领域来分，工业催化剂又可分为炼油催化剂、化工催化剂和环保催化剂等。

　在国家的支持和引导下，经过我国广大科技人员的不懈努力，我国化工催化领域的基础研究工作发展较快，水平也较高，在化工催化剂表征和基础研究方面已达到国际同期先进水平。经过国家，科技攻关计划的支持后，形成了一大批高水平的科技成果，开发了一批具有我国自主知识产权的新型高效化工催化剂，这些化工催化剂的开发成功，对促进相关工业的发展必将产生积极的作用。

　随着国内与国际市场的迅速接轨，国外化工催化剂产品大量涌入国内，我国已成为国际上较大的化工催化剂买方市场。另外，国外大公司在争夺我国化工催化剂销售市场的同时，在中国申请了大量专利，抢占我国化工催化剂的技术市场。从化工催化剂行业的研制开发情况分析，虽我国经引进、吸收等阶段的发展，现已摆脱模仿创新和跟踪创新的模式、具备了大范围开展自主创新的条件，但不同细分领域的发展不平衡。

　 第四章

　市场调研

　一、催化剂行业分析

　化工催化剂作为化工行业重要的原材料，与化工行业相辅相成，共同发展。随着落后产能的淘汰，我国化工催化剂行业产能利用率逐渐提高。根据数据显示，2018 年我国化工催化剂产能约为 50.2 万吨。但由于催化剂是重化工行业，因此随着 2019 年供给侧改革的深化，预计 2019 年产能增长率和 2018 年保持不变，产能接近 51 万吨。

　受日益严格的环保政策影响，加上供给侧改革，导致我国化工催化剂需求增长速度有所下降，产量增速整体上趋于下降。根据数据显示，2018 年，我国化工催化剂产量为 38.7 万吨，同比增长 3.9%；预计 2019 年我国化工催化剂的产量将达到 40 万吨左右，产能和产量的差距进一步缩小。

　我国化工催化剂消费量与化工产品产量由直接关系。根据数据显示，2018 年我国化工催化剂消费量约为 40.6 万吨，同比增长 2.8%；预计 2019 年我国化工催化剂的消费量将达到 41 万吨以上。

　 二、催化剂市场分析预测

　根据统计，大约 90%以上的工业过程都需要使用催化剂，比如，化工，石化，生化，环保等。催化剂作为工业生产中的不可缺少的化学

　原料，催化剂可以加速化学反应速率，因为它能够降低反应所需要的能量的同时提高反应效率。

　催化剂按来源来分，可分为生物催化剂和非生物催化剂。非生物催化剂目前大多数是工业催化剂，它们都是由人工合成的，是具有特定组成和结构的制品。工业催化剂按材质分，可分为金属催化剂、金属氧化物催化剂、硫化物催化剂、酸碱催化剂和络合催化剂等；按使用领域来分，工业催化剂又可分为炼油催化剂、化工催化剂和环保催化剂等。

　催化剂也称触媒，是一类能改变化学反应速度而在反应中自身并不消耗的物质。对近几年来的数据进行分析发现，我国催化剂行业销售收入逐年上升。2011 年我国催化剂行业销售收入为 214.27 亿元，到2017 年增长至 281.81 亿元，年复合增速达 5%。

　石油炼制除常减压、焦化等少数几个过程外，80%以上的过程为催化反应过程，催化剂技术成为实现原油高效转化和清洁利用的关键核心技术，是炼油技术进步最活跃的领域之一。炼油催化剂行业的发展与炼油行业紧密关联，是当代石油化工的一个重要分支和组成部分，也是石油化工向下游高附加值产品延伸并为国民经济各部门服务的一个重要领域。随着全球范围内原油的重质化、劣质化、高质量轻质油

　品需求量的增加以及环保法规的实施，炼油催化剂在石油炼制过程中的地位越来越重要，并逐步贯穿于每一阶段。

　随着经济社会的快速发展，我国原油消费量呈长期快速增长趋势，年消费量从 1965 年的 0.11 亿吨增至 2017 年的 6.06 亿吨，年均复合增长率达到 7.95%；进入 21 世纪以来，尽管需求增速有所下降，但仍保持在相对较高的水平，2016 年石油消费量是 2001 年的 2.53 倍，年均复合增长率仍超过 6.39%。

　国内炼油催化剂主要由中石油和中石化附属企业生产。我国炼油催化剂生产主要集中在四个厂家：兰州炼油化工催化剂厂、抚顺石油三厂催化剂厂、齐鲁石化公司催化剂厂以及长炼催化剂厂。

　汽车尾气催化净化是指借助某些有效的技术措施，减少尾气中的有害物质或使尾气中的 CO、HC、NOx 等有害物质被氧化或还原，生成无毒的 CO2、H2O 和 N2。

　根据环境保护部发布《中国机动车环境管理年报(2017)》：2016年,全国机动车排放污染物初步核算为 4472.5 万吨，比 2015 年削减1.3%。其中，一氧化碳（CO）3419.3 万吨，碳氢化合物（HC）422.0万吨，氮氧化物（NOx）577.8 万吨，颗粒物（PM）53.4 万吨。

　国家政策鼓励，国 V 标准助推排放升级。2014 年政府工作报告中，提高油品标准和质量成为其焦点内容，而 2015 年以来，在国内大气污染持续加重影响下汽车排放问题持续发酵。受此影响，2016 年 1 月 18日环保部和工信部联合发布《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》提出根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准。目前，国 V排放标准及车用汽柴油标准已从东部地区 11 个省市逐步渗透至全国。2017 年 1 月 1 日起，我国全面供应符合国 V 标准的车用汽油、车用柴油，同时停止国内销售低于国 V 标准车用汽﹑柴油；而 2017 年 7 月 1日，我国所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。届时，在尾气排放高标准要求下，国内对汽车尾气催化剂也有望呈现巨大需求。

　 第五章

　项目方案分析

　 一、产品规划

　项目主要产品为催化剂，根据市场情况，预计年产值 11946.00 万元。

　采取灵活的定价办法，项目承办单位应当依据原辅材料的价格、加工内容、需求对象和市场动态原则，以盈利为目标，经过科学测算，确定项

　目产品销售价格，为了迅速进入市场并保持竞争能力，项目产品一上市，可以采取灵活的价格策略，迅速提升项目承办单位的知名度和项目产品的美誉度。

　二、建设规模

　（一）用地规模

　该项目总征地面积 25859.59 平方米（折合约 38.77 亩），其中：净用地面积 25859.59 平方米（红线范围折合约 38.77 亩）。项目规划总建筑面积 26893.97 平方米，其中：规划建设主体工程 17489.64 平方米，计容建筑面积 26893.97 平方米；预计建筑工程投资 2255.63 万元。

　（二）设备购置

　项目计划购置设备共计 87 台（套），设备购置费 2413.85 万元。

　（三）产能规模

　项目计划总投资 7936.13 万元；预计年实现营业收入 11946.00 万元。

　第六章

　项目建设地研究

　 一、项目选址

　该项目选址位于 xxx 经开区。

　通过几年发展，我市装备制造业规模不断扩大、产品种类逐步增多、产品档次不断提升，初步形成了以乘用车、重型汽车、专用车及零部件为主的汽车制造，以煤炭综采设备为主的煤矿及矿用设备制造，以风机整机组装及叶片、塔筒等零部件制造为主的风力发电设备制造和以压力容器为主的化工设备制造的装备制造产业体系。区内地势平坦，交通便利，建区几年来，区内基础设施完善、配套，形成了高标准的街路网，中心基础设施已完成“七通一平”（上水、下水、电、气、热、通讯、路通、地势平），是业主投资办厂的理想场所。园区不断完善产业园区环保设施。优化产业园区垃圾处理、污水处理等专项规划，推进产业园区环保基础设施一体化建设。实施产业园区污水集中治理、废气专项治理、固废综合利用三大专项行动，入园企业符合产业园区产业政策和规划要求，各项目环评执行率及三同时执行率达到 100%，产业园区各类污染物实现达标排放，污水处理率达到 95%以上，处理达标率 100%；工业固体废物处置利用率达到85%以上，水泥、钢铁等重点企业二氧化硫、氮氧化物均满足达标排放和总量控制要求。

　厦门，简称厦或鹭，别称鹭岛，是福建省副省级市、计划单列市，国务院批复确定的中国经济特区，东南沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市。截至 2019 年，全市下辖 6 个区，总面积 1700.61 平方公里，建成区面积 389.48 平方公里，常住人口 429 万人，户籍人口 261.10 万人。厦门地处中国华东地区、福建省东南端，是国家综合配套改革试验区、国家

　物流枢纽、东南国际航运中心、自由贸易试验区、国家海洋经济发展示范区，已成为两岸新兴产业和现代服务业合作示范区、两岸区域性金融服务中心和两岸贸易中心。厦门由岛内（厦门本岛）、离岛鼓浪屿、西岸海沧半岛、北岸集美半岛、东岸翔安半岛、大嶝岛、小嶝岛、内陆同安、九龙江等组成，陆地面积 1699.39 平方公里，海域面积 390 多平方公里。厦门通行闽南语厦门话，与漳州、泉州同为闽南地区的组成部分。截至 2018 年，厦门的综合信用指数在 36 个省会及副省级城市排名第 2，营商环境居副省级城市第 1 位，外贸综合竞争力居全国第 5 位，厦门港集装箱吞吐量位居全球第 14 位。2018 年重新确认国家卫生城市（区）。2019 年厦门地区生产总值（GD）5995.04 亿元，按可比价格计算，比上年增长 7.9%，排名福建省第 3 位。2020 年 1 月 22 日，被住房和城乡建设部命名为国家生态园林城市。

　对周围环境不应产生污染或对周围环境污染不超过国家有关法律和现行标准的允许范围，不会引起当地居民的不满，不会造成不良的社会影响。节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良田或少占耕地；应充分利用天然地形，选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。对各种设施用地进行统筹安排，提高土地综合利用效率，同时，采用先进的工艺技术和设备，达到“节约能源、节约土地资源”的目的。

　项目建设所选区域交通运输条件十分便利，拥有集公路、铁路、航空于一体的现代化交通运输网络，物流运输方便快捷，为投资项目原料进货、

　产品销售和对外交流等提供了多条便捷通道，对于项目实现既定目标十分有利。

　二、用地控制指标

　投资项目占地税收产出率符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）中规定的产品制造行业占地税收产出率≥150.00 万元/公顷的规定；同时，满足项目建设地确定的“占地税收产出率≥150.00 万元/公顷”的具体要求。

　三、地总体要求

　本期工程项目建设规划建筑系数 55.14%，建筑容积率 1.04，建设区域绿化覆盖率 7.38%，固定资产投资强度 162.12 万元/亩。

　 土建工程投资一览表

　序号 项目 单位 指标 备注 1

　占地面积

　平方米

　25859.59

　38.77 亩

　2

　基底面积

　平方米

　14258.98

　 3

　建筑面积

　平方米

　26893.97

　2255.63 万元

　4

　容积率

　 1.04

　 5

　建筑系数

　 55.14%

　 6

　主体工程

　平方米

　17489.64

　 7

　绿化面积

　平方米

　1985.13

　 8

　绿化率

　 7.38%

　 9

　投资强度

　万元/亩

　162.12

　四、节约用地措施

　投资项目建设认真贯彻执行专业化生产的原则，除了主要生产过程和关键工序由项目承办单位实施外，其他附属商品采取外协（外购）的方式，从而减少重复建设，节约了资金、能源和土地资源。土地既是人类赖以生存的物质基础，也是社会经济可持续发展必不可少的条件，因此，项目承办单位在利用土地资源时，严格执行国家有关行业规定的用地指标，根据建设内容、规模和建设方案，按照国家有关节约土地资源要求，合理利用土地。采用大跨度连跨厂房，方便生产设备的布置，提高厂房面积的利用率，有利于节约土地资源；原料及辅助材料仓库采用简易货架，提高了库房的面积和空间利用率，从而有效地节约土地资源。

　五、总图布置方案

　1、达到工艺流程（经营程序）顺畅、原材料与各种物料的输送线路最短、货物人流分道、生产调度方便的标准要求。根据项目承办单位发展趋势，综合考虑工艺、土建、公用等各种技术因素，做到总图合理布置，达到“规划投资省、建设工期短、生产成本低、土地综合利用率高”的效果。

　道路设计注重道路之间的贯通，同时，场区道路应尽可能与主要建筑物平行布置。项目承办单位项目建设场区主干道宽度 6.00 米，次干道宽度3.00 米，人行道宽度采用 1.20 米。道路路缘石转弯半径，一般需通行消防车的为 12.00 米，通行其它车辆的为 9.00 米、6.00 米。道路均采用砼路面，道路类型为城市型。

　2、

　 3、生活粪便污水经Ⅲ级化粪池处理后与一般生活废水一起排到项目建设地污水处理站集中处理达标后排放；雨水经收集口与地表水一起以暗管系统直接排到项目建设地市政雨水管网。

　室外电源采用三相四线制 380V/220V，室内采用三相五线制，照明灯具电压为 220V；场内动力、照明负荷按“Ⅲ类”用电负荷设计；自 10KV 电网引一路架空线作为主电源引入场内 10KV 终端杆，经避雷器保护后，以电缆方式引入场内配电室。

　4、场内运输系统的设计要注意物料支撑状态的选择，尽量做到物料不落地，使之有利于搬运；运输线路的布置，应尽量减少货流与人流相交叉，以保证运输的安全。项目建设规划区内部和外部运输做到物料流向合理，场内部和外部运输、接卸、贮存形成完整的、连续的工作系统，尽量使场内、外的运输与车间内部运输密切结合统一考虑。外部运输应尽量依托社会运输力量，从而减少固定资产投资；主要产成品、大宗原材料的运输，应避免多次倒运，从而降低运输成本且提高运输效率。

　话音通信部分：根据场区通信业务需求及场区周围情况，行政调度电话均为安装市话，其中综合值班室安装调度电话和行政电话。厂房内部散发较大热量的生产设备区域，采用局部封闭进行机械送、排风；当排出废气不能达到排放标准时必须设置空气净化设备。数据通信：数据传输通道

　主要采用中国电信 ADSL 构建 VPN 虚拟专用通信网，可同时解决场区数据、IP 数据及计算机上网需求；也可采用 GPRS 数据传输通信，投资项目数据利用中国电信 ADSL 构建 VPN 虚拟专用通信网，上传至项目承办单位调度中心。

　六、选址综合评价

　场址周围没有自然保护区、风景名胜区、生活饮用水水源地等环境敏感目标，无粉尘、有害气体、放射性物质和其他扩散性污染源，自然环境条件良好；拟建工程地势开阔，有利于大气污染物的扩散，区域大气环境质量良好。

　第七章

　项目工程设计研究

　 一、建筑工程设计原则

　 本次设计充分考虑现有设施布局及周边现状，力求设施联系密切浑然一体，总体上达到功能分区明确、布局合理、联系方便、互不干扰的效果。本次设计融入了全新的设计理念，以建设和谐企业为前提条件，以建筑“功能、美观、经济”三要素前提为出发点，全盘考虑场区可持续发展、建筑节能等各方面要素，极力打造一个功能先进、生产高效的现代化企业。

　二、土建工程设计年限及安全等级

　根据《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068）的规定，投资项目中所有建（构）筑物均按永久性建筑要求设计，使用年限为 50.00 年。

　三、建筑工程设计总体要求

　本项目设计必须认真执行国家的技术经济政策及现行的有关规范，根据国民经济发展的需要，按照市规划和环境保护等规划的要求，统筹安排、因地制宜，做到技术先进、经济合理、安全适用、功能齐全、确保建筑工程质量。

　四、土建工程建设指标

　本期工程项目预计总建筑面积 26893.97 平方米，其中：计容建筑面积26893.97 平方米，计划建筑工程投资 2255.63 万元，占项目总投资的28.42%。

　第八章

　项目工艺说明

　 一、技术管理特点

　项目建成投产后，项目承办单位物资采购部门根据生产实际需要制定原材料采购计划，掌握原材料的性能、特点，在不影响产品质量的前提下，对项目所需原辅材料合理地选择品种、规格、质量，为企业节约使用原材料降低采购成本。

　投资项目项目产品制造质量控制将按 ISO9000 体系标准组织生产，从业务流程与组织结构等方面来确保产品各环节处于受控状态，同时，项目承办单位推行精益生产（JIT、LEAN）、供应商库存管理（VMI）、全面质量管理（TQM）等先进的管理手段和管理技术。在项目产品制造过程中，根据客户需要直接或间接将产品的生产、检验要求转化为公司内部质量控制标准，加强过程控制，确保产品制造质量的稳定。项目承办单位“倡导预防、健康安全、遵纪守法、持续和谐”的质量方针，实现持续改进。投资项目原材料采购和使用均由产品数据管理技术（PDM）软件支持，并且完整地与企业资源计划（ERP）软件结合起来，在相关行业实现较高程度的技术信息化管理。

　二、项目工艺技术设计方案

　在基础设施建设和工业生产过程中，应全面实施清洁生产，尽可能降低总的物耗、水耗和能源消费，通过物料替代、工艺革新、减少有毒有害物质的使用和排放，在建筑材料、能源使用、产品和服务过程中，鼓励利用可再生资源和可重复利用资源。

　技术含量和自动化水平较高，处于国内先进水平，在产品质量水平上相对其他生产技术性能费用比优越，结构合理、占地面积小、功能齐全、运行费用低、使用寿命长；在工艺水平上该技术能够保证产品质量高稳定性、提高资源利用率和节能降耗水平；根据初步测算，利用该技术生产产品，可提高原料利用率和用电效率，在装备水平上，该技术使用的设备自

　动控制程度和性能可靠性相对较高。投资项目采用的技术与国内资源条件适应，具有良好的技术适应性；该技术工艺路线可以适应国内主要原材料特性，技术工艺路线简洁，有利于流程控制和设备操作，工艺技术已经被国内生产实践检验，证明技术成熟，技术支援条件良好，具有较强的可靠性。

　三、设备选型方案

　工艺装备以专用设备为主，必须达到技术先进、性能可靠、性能价格比合理，使项目承办单位能够以合理的投资获得生产高质量项目产品的生产设备；对生产设备进行合理配置，充分发挥各类设备的最佳技术水平；在满足生产工艺要求的前提下，力求经济合理；充分考虑设备的正常运转费用，以保证在生产相关行业相同产品时，能够保持最低的生产成本。主要设备的配置应与产品的生产技术工艺及生产规模相适应，同时应具备“先进、适用、经济、环境保护、节能”的特性，能够达到节能和清洁生产的各项要求；投资项目所选设备必须达到目前国内外先进水平，经生产厂家使用证明运转稳定可靠，能够满足生产高质量产品的要求。投资项目生产工艺装备和检验设备的选用以“先进、高效、实用、节能、可靠”为原则，项目产品生产设备应具有效率高、质量好、物料损耗少、自动化程度高、劳动强度小、噪音低的特点。

　项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备，预计购置安装主要设备共计 87 台（套），设备购置费 2413.85 万元。

　第九章

　环境保护分析

　 要大力度推进绿色变革。深入供给侧结构性改革，克服改革阵痛，切实补齐工业结构偏重、资源环境约束偏紧、单位产出能耗和资源消耗水平偏高等三块短板，推进绿色低碳循环发展；充分利用科教资源，大力推进创新创业，重点培育绿色发展新动能；加强生态文明机制建设，健全生态补偿机制，加大环境督查力度，严格执行生态环境损害责任终身追究制。打造绿色供应链方面，按照产业结构绿色化、能源利用绿色化、运营管理绿色化、基础设施绿色化的要求，以产业集聚、生态化链接和公共服务基础设施建设为重点，推行园区综合资源能源一体化解决方案，实现园区能源梯级利用、水资源循环利用、废物交换利用、土地节约集约利用，提升园区资源能源利用效率。

　一、建设区域环境质量现状

　项目所在地区域内地下水环境质量较好，各类指标满足功能区划要求，拟建项目区域周围地下水环境质量标准执行《地下水质量标准》（GB/T14848-93）中的Ⅲ类标准要求，水质现状较好。项目建设区域 CODcr、BOD5、氨氮值浓度均不超标，CODcr 质量指数在 0.43-0.50 之间，BOD5 质量指数在 0.29-0.32 之间，氨氮质量指数在 0.26-0.27 之间，硫化物未检

　出，由此可见，项目建设区域地表水环境质量标准执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准。

　二、建设期环境保护

　（一）建设期大气环境影响防治对策

　运输车辆不应装载过满并尽量采取遮盖、密闭措施，减少沿途抛洒，同时，及时清扫散落在地面上的泥土和建筑材料；冲洗轮胎并定时洒水抵尘，以减少运输过程中的扬尘。对施工现场实行科学化管理，使砂石料统一堆放，水泥应设置专门库房堆存，并尽量减少搬运环节，搬运时做到轻拿轻放，防止包装袋破裂。避免大风天气作业；应避免在大风天气状况下进行水泥、散砂等建筑材料的装卸作业，不要在大风天气开挖地面，减少大风造成的施工扬尘。

　（二）建设期噪声环境影响防治对策

　在高噪声设备周围设置掩蔽物；通过场界设置临时隔声屏障和选用低噪音施工机械等有效措施后，使施工现场噪音满足（GB12523）《建筑施工场界噪声标准限值》的要求，即昼间≤60.00dB（A）、夜间≤50.00dB（A），从而减少施工噪音对周围居民的影响。施工过程中各种运输车辆的运行还将会引起敏感点噪声级的增加，因此，应加强对运输车辆的管理，尽量压缩建设区域汽车数量和行车密度，同时，加强控制汽车鸣笛等措施。

　（三）建设期水环境影响防治对策

　水泥、黄砂、石灰类的建筑材料需集中堆放，并采取一定的防雨措施，及时清扫施工运输过程中抛洒的上述建筑材料，以免这些物质随雨水冲刷污染附近水体。生活废水：建筑施工队员的生活将产生一定量的生活废水，包括：食堂废水、洗涤废水和冲厕水等，主要污染物有：氨氮、BOD、SS 等，类比水质为 20.00mg/L-40.00mg/L、150.00mg/L-350.00mg/L、200.00mg/L-450.00mg/L。施工单位应设置临时厕所等生活设施；施工人员生活所产生的少量生活废水，主要污染物是：COD、氨氮、SS 等，生活废水经临时化粪池处理，达到《污水综合排放标准》（GB8978）Ⅱ级标准后排入附近的水体，对受纳水体的水质影响较小。

　（四）建设期固体废弃物环境影响防治对策

　项目建设期间将有一定数量的废弃建筑材料，如：砂石、石灰、混凝土、废砖、弃土、土石方、废弃的包装材料等；处置不当将会对周围环境产生影响；根据调查资料分析，投资项目挖填土方量基本能够达到土方平衡，没有取土场和弃土堆。

　（五）建设期生态环境保护措施

　 三、运营期环境保护

　（一）运营期废水影响分析及防治对策

　废水经处理后，废水中含油量小于 5.00mg/L，CODcr 小于 100.00mg/L，PH 值 6.50-8.50，达到《污水综合排放标准》Ⅰ级标准要求，治理工艺采

　用“破乳+气浮+超滤”处理技术进行治理。生活和办公废水分别通过隔油池、化粪池及沉淀池处理达到《污水排入城市下水道水质标准》（CJ3082）相关标准后，经场内管道汇集，进入Ⅱ级生化处理系统。

　（二）运营期废气影响分析及防治对策

　机械加工的磨床、砂轮机及清理机等设备工作时将产生金属粉尘，通过设备自带的除尘装置进行粉尘过滤后经排气筒引至室外排放；机械加工所用车、钻、铣床工作时产生烟尘，采用排风罩收集产生的粉尘，然后通过除尘排风系统过滤后引至室外排放。机械加工设备运行过程中使用的皂化液、润滑油、乳化液不能再使用而需清理，这些危险废弃物经公司统一收集定置存放，交给具有相应资质的单位定期回收再利用。

　（三）运营期噪声影响分析及防治对策

　采取声源与外界隔开的方式降噪，减少噪声对环境的污染，使风机和水泵的噪声减少到 65.00dB（A）以下；对场区的空地进行绿化，可以进一步减低环境噪声。在设备安装过程中，提高噪声设备的安装精确度，做好平衡调试，安装时采用减震、隔振措施，在设备和基础之间加装隔振元件（如减震器、橡胶隔振垫等），增加惰性块（钢筋混凝土基础）的重量以增加其稳定性，从而有效地降低振动的强度；对设备基础安装减振垫减少噪声的传递。

　四、项目建设对区域经济的影响

　项目建设区域的建设，将充分发挥该区域交通优势和土地资源优势，加快本区域工业化、城镇化进程。项目建设地布局集中规模的工业用地和以拆迁安置、吸引农民工进城为主的居住用地，建成后可以完善片区城市功能，并增强区域工业经济实力，同时带动周边地区经济发展。项目建设区域不仅本身具有较好的经济效益，项目建设区域的建设也增加就业率，同时带动周边的第三产业的发展，可明显促进项目建设地地方经济规模的快速发展，大幅度提高居民收入。

　五、废弃物处理

　项目承办单位要建立危险废弃物全过程管理的合理投资模式，有市场化收费、押金制度、优惠的税收政策等，采用市场机制管理全过程。对于项目承办单位内产生的危险废弃物，可以相容的危险废弃物进行集中处理、处置。不能在项目建设区域内回收利用的部分按危险废弃物收集、保存、管理、运输等相关规范和规定运送有资质的危险废弃物处置单位进行处理。项目产品生产过程中产生的废弃物全部由项目承办单位回收，生产中的排放水经回收、处理达到回用标准后循环水使用。

　六、特殊环境影响分析

　积极推行生活垃圾分类收集，建成运营后全面核实工业废物产生情况，实施工业废物特性检测，特别是正确识别危险废弃物，避免将危险废弃物作为一般工业废物处理造成污染。

　七、清洁生产

　在生产工艺流程的选择、功能区规划及设备布置上，充分考虑能源的合理利用、减少能源的消耗和原材料的二次倒运，使生产区域尽量集中，避免因分散以增加运输能源消费。投资项目实施后，采用国内外先进的生产工艺及装备，并制定相应的污染防治措施，使污染物得到有效控制，基本上实现了清洁生产。

　八、环境保护综合评价

　投资项目的选址符合当地的区域规划，符合项目承办单位发展规划，如环境保护措施到位，对当地的自然环境、生态环境将控制在国家许可的标准范围内。根据建设项目环境影响评价内容判定，投资项目产生的污染因素属常规性的，针对其采取的污染治理措施技术是成熟、可靠的；项目承办单位通过对项目建设期及运营期加强管理，严格按照有关标准落实相应的环境保护措施，不会对周围环境造成影响。

　针对“十三五”基础制造工艺绿色发展目标，围绕轻量化、清洁化、精密化、短流程化、循环化等重点方向，加大重点绿色基础制造工艺的研发、应用和推广力度。由于我国工业化和城镇化化进程在不同区域发展的不平衡，以及工业内部不同行业碳排放水平的不平衡，工业低碳转型发展不宜采用“一刀切”模式，只有结合不同地区和不同行业的碳排放特征，坚持全面推进和重点突破相结合的模式，优先在一些发展水平较高和条件较好的区域，以及一些温室气体排放比较突出的行业先行开展碳排放控制，率先实现低碳转型发展，最终实现工业整体的低碳转型发展。

　我市把建设更加秀美的生态环境作为一项事关全局的战略任务，摆在突出位置。出台的《关于加快绿色发展提升环境品质的意见》描绘了城市“绿色发展路线图”，把经济建设与生态文明建设有机融合起来，努力形成资源节约和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式，让良好的生态环境成为全面建成小康社会普惠的公共产品和民生福祉。

　第十章

　项目职业安全

　 一、消防安全

　（一）消防设计原则

　项目承办单位在总图运输设计中严格执行各种规范和规定，保证建筑物及装置之间的消防安全距离，并在装置和建筑物之间设置消防安全通道。

　在工艺设备四周和泵房、压缩机房等大门处设置警示照明。应急照明、警示照明采用 EPS 供电或自带蓄电池，应急的时间不小于 30.00 分钟，便于事故处理及人员安全疏散。

　（二）消防设计

　项目稳高压消防给水系统由项目承办单位场区消防给水管网两路直接供给，全场生产设备的消防采用独立的稳高压消防给水系统，项目消防给水由场区独立的稳高压消防给水环状管网两路供水，消防管网供水能力

　280.00L/s，供水压力 0.80MPa，主管网管径为 DN350?L。项目稳高压消防给水系统由项目承办单位场区消防给水管网两路直接供给，全场生产设备的消防采用独立的稳高压消防给水系统，项目消防给水由场区独立的稳高压消防给水环状管网两路供水，消防管网供水能力 280.00L/s，供水压力0.80MPa，主管网管径为 DN350?L。

　生产车间及地下车库及楼上每一层，除卫生间、楼梯间等不宜用水扑救的部位外，均设置湿式消防系统。项目承办单位室内便携式消防器材的配备，按建筑防火规范的有关规定设置。

　（三）消防总体要求

　 （四）消防措施

　项目承办单位生产车间的安全疏散距离、楼梯、走道和疏散门的宽度等必须严格按照《建筑设计防火规范》（GB50016）的有关规定。项目在安全疏散方面采取的措施包括：在疏散的通道周围设置应急安全照明灯。项目承办单位根据生产运输及场区的消防要求，对场区四周设置环形的主、次道路网，既是运输道路，同时兼作消防车道，主、次干道的宽度按标准要求设计，确保消防车辆畅通无阻。

　二、防火防爆总图布置措施

　按照《爆炸和火灾危险环境电力设备设计规范》GB50058-2014 的要求...