最新国家开放大学电大专科《物流信息技术》期末试题标准题库及答案（试卷号：2322）

最新国家开放大学电大专科《物流信息技术》期末试题标准题库及答案（试卷号：2322）
盗传必究 一、单项选择题 1．( )是存放在计算机存储设备中的以一种合理的方法组织起来的，与公司或组织的业务活动和组织结构相对应的各种相关数据的集合。

A．数据库 B．数据仓库 C．信息 D．数据集市 2．( )是根据商品需求量和成本合理化确定采购批次、间隔和批量，以确保在不间断供给的前提下使成本最小化。

A．采购决策 B．库存决策 C．运输决策 D．生产决策 3. 20世纪80年代，各国相继制订了各自行业或国家EDI标准，其中( )制订的ANSIX12国家标准最具代表性。

A．中国 B．日本 C．美国 D．法国 4．在条码的结构中，位于条码中间的条、空结构，包含条码所表达的特定信息的是( )。

A．终止符 B．数据符 C．校验符 D．静区 5．GIS中数据的( )是一种非常耗时、耗精力的交互处理工作。

A．编辑 B．输入 C．输出 D．采集 6．从EDI的定义可以看出，通信网络、EDI软件及硬件、EDI数据标准化是构成EDI系统的三要素。其中EDI( )是实现EDI的关键。

A．通信网络 B．软件 C．硬件 D．标准化 7．与供应链相关的软件可以分为三类；
平台软件、中间件软件和应用软件。其中( )一般指操作系统。

A．平台软件 B．中间件软件 C．应用软件 D．公用软件 8．( )是区域物流信息平台建设的核心部分，它为区域内各物流企业的业务运作提供最基本的信息支持。

A．共用信息平台 B．政府管理部门信息平肖 C．政府职能部门支撑信息平台 D．物流业务信息平台 9．着重研究把AI的知识推理结果和DSS的基本功能模块有机结合的是( )。

A．智能决策支持系统 B．群决策支持系统 C．分布式决策支持系统 D．综合决策支持系统 10. 编程的一项基本质量要求是程序的( )，即在给定环境下计算机能识别和正确运行所编程序，满足系统设备的功能要求。

A．正确性 B．可读性 C．简单性 D．可扩充性 11．软件生存期模型中的( )是迭代和演进的过程。

A．瀑布模型 B．原型模型 C．螺旋模型 D．增量模型 12．政府机构运用现代计算机和网络技术，将其管理和服务职能转移到网络上去完成，我们称之为( )。

A．电子商务 B．电子管理 C．电子政府 D．电子政务 13．( )协议是Internet网中进行通信的标准协议。

A．TCP/IP B．NetBEUI C．DLC D．AppleTalk 14．GPS卫星一般都配有( )钟，其测时精度很高，误差可忽略。

A．原子 B．分子 C．石英 D．机械 15．EDI( )标准是EDI技术标准的核心。

A．网络通信 B．处理 C．联系 D．语义语法 16．用电子数据文件来传输订单、发货票和各类通知的最知名的EDI系统是( )。

A．TDI B．EFT C．IQR D．CAD 17．( )体现了商品与货币的等价交换的转移过程。

A．物流 B．信息流 C．资金流 D．商流 18．( )是回归预测或统计预测方法的理论依据。

A．反馈性原理 B．可检性原理 C．相关原理 D．经济性原理 19．( )是物流信息系统开发的关键环节。

A．系统开发准备 B．系统调查 C．系统分析 D．系统设计 20．配送的准备工作或基础工作是( )。

A．储存 B．分拣及配货 C．配送运输 D．备货 21．全球卫星定位系统也称为( )技术。

A．EDI B．CAD C．GIS D．GPS 22．条码识读器有光笔识读器、CCD识读器和激光识读器等几类。其中，( )一般需与标签接触才能识读条码信息。

A. 手持式识读器 B．激光识读器 C．CCD识读器 D．光笔识读器 23．射频技术RF的基本原理是( )理论。

B．信息 A．机械 C．电磁 D．力学 24．地理信息系统主要由四个部分组成，即计算机硬件系统、计算机软件系统、地理空间数据和人员。其核心部分是( )。

A. 计算机硬件系统 B．计算机软件系统 C．计算机软硬件系统 D．地理空间数据和人员 25．在配送中，( )这一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。

A．配送加工 B．储存 C．备货 D．配送运输 26．EDI不同用户的计算机应用系统之间通过通信网络直接进行子报文的互相交换与传递。这种方式称为( )。

A. 直接方式 B．间接方式 C．垂直方式 D．水平方式 27．物流的( )是物流信息化的必然结果。

A．自动化 B．网络化 C．机械化 D．市场化 28．POS系统即销售时点信息系统，最早应用于( )。

A. 金融业 B．旅馆业 C．批发业 D．零售业 29．主要优点是见效快、费用相对低、系统质量较高、安全保密性较好、维护有保障的物流信息系统开发方式是( )。

A．自行开发 B．委托开发 C．购买商用系统 D．合作开发 30．( )是物流信息系统开发的关键环节。

A．系统开发准备 B．系统调查 C．系统分析 D．系统设计 31．经过处理的、有含义的有用数据就是( )。

A．数据库 B．数据仓库 C．信息 D．数据集市 32．数据库设计步骤中的第一步是( )。

A. 概念结构设计 B．逻辑结构设计 C．数据库物理设计 D．需求分析 33．( )体现了商品与货币等价交换的转移过程。

A．物流 B．信息流 C．资金流 D．商流 34．( )电子标签系统用于短距离、低成本的场合。

A．低频 B．中频 C．高频 D．超高频 35．以下属于国外著名GIS软件的是( )。

A．GeoStar B．MapInfo C．CityStar D．MapGIS 36．GPS系统定位的精度取决于对信号传播( )的测定。

A．速度 B．范围 C．频率 D．时间 37．( )主要指利用计算机网络等现代信息技术，对运椎计越、运输正具≮运送人员及运输过程的跟踪、调度指挥等管理业务进行有效管理的人机系统。

A. 仓储管理信息系统 B．运输管理系统 C．配送中心信息管理系统 D．供应链管理信息系统 38．( )数据库系统是物理上分散而逻辑上集中的数据库系统。

A．分布式 B．集中式 C．分布集中式 D．虚拟式 39．最常见的因果分析方法是( )。

A．简单平均法 B．加权平均值 C．线性回归分析 D．指数平滑法 40.对软件进行测试的主要方法为一段源程序通过编译后，要先经过人工测试，然后再进行机器测试。以下属于人工测试方法的是( )。

A．黑盒测试 B．白盒测试 C．组装测试 D．会审 41．( )主要负责计算机系统的进程管理、作业管理、存储器管理、设备管理和文件管理等。

A．数据库应用系统 B．操作系统 C．数据库管理系统 D．数据库应用开发工具 42．一般来说，自动识别系统由标签、标签生成设备、识读器及计算机等设备组成。其中，( )是信息的载体。

A．标签 B．标签生成设备 C．识读器 D．计算机 43．地理信息系统主要由四个部分组成，即计算机硬件系统、计算机软件系统、地理空间数据和人员。其核心部分是( )。

A．计算机硬件系统 B．计算机软件系统 C．计算机软硬件系统 D．地理空间数据和人员 44．GIS能够解决在发生洪水、战争、核事故等重大自然或人为灾害时，如何安排最佳的人员撤离路线并配备相应的运输和保障设施的问题。这是GIS在( )领域的应用。

A. 基础设施管理 B．应急响应 C．资源管理 D．城市规划 45．( )定位技术是基于测量信号从移动台发送出去并到达消息测量单元（3个或更多基站）的时间来定位。

A．手机独立 B．角度到达AOA C．抵达时间差异TDOA D．抵达时间TOA 46．EDI( )标准是EDI技术标准的核心。

A．网络通信 B．处理 C．联系 D．语义语法 47．( )是用来管理仓库内部的人员、库存、工作时间、订单和设备的软件实施工具。

A．仓储管理信息系统 B．运输管理系统 C．配送中心信息管理系统 D．供应链管理信息系统 48．在SCM软件中，帮助确定将产品送达客户的最好途径的模块是( )。

A．需求计划模块 B．运输计划模块 C．生产计划和排序模块 D．分销计划模块 49．物流中的存储、运输等各项业务活动的计划都是以( )的资料为基础制定的。

A．指定 B．预测 C．计算 D．估计 50.最常见的因果分析方法是( )。

A. 简单平均法 B．加权平均法 C．线性回归分析 D．指数平滑法 51. 射频技术RF的基本原理是( )理论。

A. 机械 B. 信息 C. 电磁 D. 力学 52. 政府机构运用现代计算机和网络技术,将其管理和服务职能转移到网络上去完成,我们称之为( )。

A. 电子商务 B. 电子管理 C. 电子政府 D. 电子政务 53.( )协议是Internet网中进行通信的标准协议。

A. TCP/IP B. NetBEUI C. DLC D. AppleTalk 54. GPS卫星一般都配有( )钟,其测时精度很高,误差可忽略。

A. 原子 B. 分子 C. 石英 D. 机械 55. EDI( )标准是EDI技术标准的核心。

A. 网络通信 B. 处理. C. 联系 D. 语义语法 56. 用电子数据文件来传输订单、发货票和各类通知的最知名的EDI系统是( )。

A. TDI B. EFT C. IQR D. CAD 57．( )体现了商品与货币的等价交换的转移过程。

A．物流 B．信息流 C．资金流 D．商流 58．( )是回归预测或统计预测方法的理论依据。

A．反馈性原理 B．可检性原理 C．相关原理 D．经济性原理 59．( )是物流信息系统开发的关键环节。

A．系统开发准备 B．系统调查 C．系统分析 D．系统设计 60.配送的准备工作或基础工作是( )。

A．储存 B．分拣及配货 C．配送运输 D．备货 二、多项选择题 1.数据挖掘工具主要有( )三种。

A．神经计算 B．工程计算 C．优化分析 D．智能代理 E．辅助分析 2．GIS主要的软件部件有( )等。

A．输入地理信息的工具 B．数据库管理系统工具 C．支持地理信息的查询分析工具 D．处理地理信息的工具 E．可视化显示的工具 3．以下属于典型的物流信息系统的是( )。

A．仓储管理信息系统 B．运输管理系统 C．配送中心信息管理系统 D．财务管理系统 E．供应链管理信息系统 4. 以下属于时间序列分析法的方法有( )。

A．简单平均法 B．加权平均值 c．简单移动平均法 D．指数平滑法 E．动态模拟法 5. 物流信息系统的开发过程一般包括( )以及系统转换、系统运行与维护、系统评价等步骤。

A. 系统开发准备 B．系统调查 C．系统分析 D．系统设计 E．系统实现 6．数据库具有如下特点( )。

A．冗余度小 B．数据共享性 C．数据独立性 D．冗余度大 E．数据独占性 7. 物流条形码中码制标准主要有三种类型，即( )a A．通用商品条码 B．交叉二五条码 C．位置码 D．贸易单元128条码 E．反码 8．GPS系统与其他导航系统相比，主要具有以下特点( )。

A.全天候作业 B．定位精度高 C．实时导航 D．全球化作业 E．执行操作复杂 9．供应链管理信息系统的特点有( )。

A. 实时可视化跟踪查询 B．虚拟库存的管理 C．电子商务 D．支持门到门的物流业务 E．支持物流增值业务 10．EOS推广的关键因素包括( )。

A．商品数据库 B．企业公共代码 C．商品代码 D．公共数据库 E．EOS增值网支持服务 11.常用的软件生存期模型有( )。

A. 瀑布模型 B．原型模型 C．螺旋模型 D．喷泉模型 E．智能模型 12.选择条形码阅读设备前，要了解扫描设备的几个主要技术参数，包括( )。

A．分辨率 B．扫描景深 C．扫描高度 D．扫描速度 E．误码率 13．以下属于典型的物流信息系统的是( )。

A．仓储管理信息系统 B．运输管理系统 C．配送中心信息管理系统 D．财务管理系统 E．供应链管理信息系统 14．目前，国内外比较常用的物流网络信息系统有( )等。

A．共用物流信息平台 B．EOS C．POS D．GPS E．GIS 15．物流信息系统的开发原则主要有( )。

A．规范化原则 B．优化与创新的原则 C．实用和实效的原则 D．领导参加的原则 E．用户参与的原则 16.信息的重要特性包括( )。

A．扩散性 B．不可复制性 C．可共享性 D．可度量性 E．凝缩性 17.自动识别是指对字符、影像、条码、声音等记录数据的载体进行机器自动辨识并转化为数据的技术，包括( )等等。

A．条码技术 B．EDI技术 C．磁卡技术 D．RFID技术 E．指纹识别技术 18. GIS中最常用的数据组织方式为( )。

A．网络模型 B．矢量模型 D. 链状模型 C．变量模型 E．栅格模型 19．GPS定位的误差来源有( )。

A．卫星钟误差 B．卫星星历误差 C．电离层延迟误差 D．接收机钟差 E．接收机噪声 20．根据EDI的不同发展特点和运作层次，将其分为( )。

A．封闭式EDI B．开放式EDI C．以Internet为基础的EDI D．交互式EDI E．间接式EDI 21．物流信息除具有信息的一般特点外，还具有以下特点( )。

A．分布性 B．静态性 C．简单性 D．动态性 E．复杂性 22.射频识别技术突出的特点是( )。

A. 接触识读 B．识别高速运动物体 C．抗恶劣环境能力强 D．保密性差 E．同时识别多个对象 23.物流EDI的参与对象有( )。

A. 货主 B．承运业主 C．交通运输企业 D．协助单位 E．其他的物流相关单位 24.在构建区域物流平台的过程中，需要遵循以下几个原则( )。

A．统一原则 B．协调原则 C．简单化原则 D．兼容性原则 E．整体效能原则 25.面向对象方法的特点主要有( )。

A. 封装性 B．继承性 C．抽象性 D．安全性 E．多态性 26.计算机系统由( )两部分组成。

A．主机 B．显示器 C．键盘 D．硬件 E．软件 27.物流信息系统的基本组成要素有( )。

A．硬件 B．软件 C．中间件 D．数据库 E．人员 28. 3G物流配送系统可以实现对车辆等物流配送工具的即时监控和调度。其中3G指的是( )。

A．GPS B．GIS C．GSM D．GDP E．GUI 29.物流信息系统具有( )等特点。

A．实时化 B．网络化 C．系统化 D．专业化 E．集成化 30．POS系统的特点有( )。

A. 分门别类管理 B．自动读取销售时点信息 C．集中管理信息 D．集中管理货物 E．自动订货 三、判断题 (√)1．在结构数据模型中，网状模型和层次模型统称为非关系模型。

(√)2. 物流、商流、资金流和信息流，是一个相互联系、相互伴随、共同支撑流通活动的整体。

(√)3. 自动识别技术根据识别对象的特征可以分为两大类，分别是数据采集技术和特征提取技术。

(×)4. GIS中最常用的数据组织方式为矢量模型和栅格模型。在栅格模型中，用点、线、面表达世界。

(×)5. 在GPS定位过程中，存在着的各种误差均可采用一定方法得到消除。

(×)6. 物流EDI系统的主要功能是提供报文转换。不同类型的企业，对报文的要求是一样的。

(×)7. 仓储管理的服务水平一般用需求量占供应量的百分比大小来衡量。

(×)8. 共用物流信息平台主要是为微观区域物流管理服务，它能支持企业物流的经营运作。

(×)9. RFID系统的工作频率划分中，低频系统应用于需要较长的读写距离和较高的读写速度的场合。

(×)10.结构化生命周期开发方法的开发过程是一个循环的、不断修改完善的过程。

(×)11. 采购决策主要涉及库存的方式、数量和管理方法，是降低物流成本的重要依据。

(√)12. 现今的条形码印刷上去之后就无法更改，RFID标签则可以重复地新增、修改、删除RFID卷标内储存的数据，方便信息的更新。

(√)13. 地理空间数据是GIS应用系统最基础的组成部分。

(×)14. 差分GPS定位分为三类，即：位置差分、伪距差分和相位差分。这三类差分方式的工作原理略有不同。

(×)15. GPS应用于车辆运行管理中，可对运输的车辆和货物进行实时定位、跟踪和监控，但在对车辆进行调度、提供车辆报警等功能方面还显不足。

(×)16．供应链管理已经从过去的供应拉动模式（面向库存）发展到现在的需求推动模式（面向需求）。

(×)17. 通过信息的网络化，可以使传统的空间市场突破空间的概念成为二维市场，借助于这一市场，企业可以突破地理位置的局限，使物流信息变得异常的流畅。

(×)18. 从物流服务的供求关系看，物流预测的内容包括物流服务的需求预测和物流服务的供给预测，通常以供给预测为主。

(×)19. 原型法主要用于对大型系统的开发。

(×)20. 物流信息系统在经济可行性的费用估计时，特别要注意防止费用估计过高，否则会使可行性分析得出错误的结论。

(√)21. 物流标准化是我国物流企业进军国际物流市场的通行证。

(×)22．二维条码主要用于对物品的标识，一维条码用于对物品的描述。

(√)23．使用一维条码，必须通过连接数据库的方式提取信息才能明确条码所表达的信息含意。

(×)24. 任- RFID系统至少应包含两根天线，一个完成信号发射，一个承担信号接收。

(√)25．在用GPS信号导航定位时，为了计算GPS用户的三维坐标，必须观测4颗GPS卫星的位置。

(×)26．EDI处理标准是要解决EDI通信网络应该建立在何种通信网络协议之上，以保证各类EDI用户系统的互联。

(√)27．GPS地面监控部分的主要功能是对空间的卫星系统进行检测、控制，并向每颗卫星注入更新的导航电文。

(√)28. EOS系统有利于提高企业物流信息系统的效率，使各个业务信息子系统之间的数据交换更加便利和迅速，丰富企业的经营信息。

(√)29. 库存管理系统的主要功能是库存数量控制和库存量规划。

(×)30. 物流EDI系统的主要功能是提供报文转换。不同类型的企业，对报文的要求是一样的。

(×)31．数据收集是数据库的核心任务。

(√)32．商流是物流、资金流和信息流的起点，也可以说是后“三流”的前提。

(√)33．在物流技术中应用最广泛的自动识别技术是条码技术和射频识别技术。

(√)34．应用型地理信息系统是根据用户的需求和应用目的而设计的一种解决一类或多类实际应用问题的地理信息系统。

(×)35. GPS的伪距差分定位原理是一种最简单的差分方法，任何一种GPS接收机均可改装组成这种差分系统。

(×)36．物流EDI系统的主要功能是提供报文转换。不同类型的企业，对报文的要求是一样的。

(√)37．库存管理系统的主要功能是库存数量控制和库存量规划。

(√)38．企业内部网是在国际互联网基础上，将企业内部的各个分支机构和管理部门连接起来，以实现企业内部信息共享的电子网络。

(√)39．DSS是一种以计算机为工具，应用决策科学及有关学科的理论与方法，以人机交互方式辅助决策者解决半结构化和非结构化决策问题的信息系统。

(×)40. 由于每个专家系统所需要完成的任务不同，因此其系统结构也不尽相同，但人机接口和推理机是专家系统中最基本的模块。

(√)41. 计算机内部一律采用二进制数码来表示指令和数据。

(×)42. 我国物流各个环节如运输、仓储、配送的成本以及劳动力和设备成本都远远低于发达国家，因此整个物流过程的综合成本也大大低于发达国家。

(√)43. 对于任何一只射频电子标签来讲，都具有惟一的ID号，这个ID号对于一只标签来讲，是不可更改的。

(×)44. 区域地理信息系统是具有有限目标和专业特点的地理信息系统，为特定的目的服务。

(√)45. 手机独立定位技术是通过在手机内部加GPS接收机模块，并将普通手机天线换成能够接收GPS信号的多用途天线。

(×)46. 根据运力资源的实际情况，对运输作业任务进行调度处理，生成相应的运输作业指令和任务。这是运输管理信息系统的运输资源管理功能。

(√)47. 从社会化分工的角度看，物流业的发展只有在规模经营和网络化运作的基础上才能产生预期的效益。

(×)48. POS系统包含后台POS系统和前台MIS系统两大基本部分。

(√)49. 地理空间数据是GIS应用系统最基础的组成部分。

(×)50. 面向对象方法与原型法的重要区别是，原型法需要一定的软件基础支持才可以得到应用，而面向对象的系统开发方法却不需要。

(√)51. 信息的分享，不同于物质的分享，不会引起信息本身的减少。

(×)52. 采购决策主要涉及库存的方式、数量和管理方法，是降低物流成本的重要依据。

(√)53. RFID与条码相比，其最大的优势是可以同时识别多个标签。

(×)54. 应用型地理信息系统也称地理信息系统开发平台或外壳。

(√)55. 自动识别技术根据识别对象的特征可以分为两大类，分别是数据采集技术和特征提取技术。

(×)56. RFID系统的工作频率划分中，低频系统应用于需要较长的读写距离和较高的读写速度的场合。

(×)57. 配送运输是配送不同于其他物流形式的有特点的功能要素，是决定整个配送系统水平的关键要素。

(√)58. 应用型地理信息系统是根据用户的需求和应用目的而设计的一种解决一类或多类实际应用问题的地理信息系统。

(×)59. 拟合度是指预测模型对历史观察值的模拟程度。拟合度越好，精度也就越高。

(×)60. 物流信息系统的技术可行性主要是对开发项目的成本和效益作出评价，即新系统所带来的经济效益能否超过开发和维护新系统所需要的费用。

四、名词配伍 题一：
1．( C )是指反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。

2．( A )是利用由导航卫星构成的全球卫星定位系统，进行测时和测距，它能对静态、动态对象进行动态空间信息的获取，快速、精度均匀、不受天气和时间的限制反馈空间信息。

3．( D )是指企业间利用通信网络(VAN或互联网)和终端设备以在线连接方式进行订货作业和订货信息交换的系统。

4.( B )是依据必要的统计资料，借用一定的数学模型，对预测对象的未来状态和性质进行定量测算等方法的总称。

5.( E )是指将系统设计阶段的结果在计算机上实现，将原来纸面上的、类似于设计图纸的系统设计方案转换为可执行的系统。

A．GPS(或全球定位系统) B．定量预测方法 C．物流信息 D．电子自动订货系统(或EOS) E．系统实施 题二：
1.( C )是指采用工程的概念、原理、技术和方法来开发和维护软件。其核心内容是以工程化的方式组织软件的开发，它借鉴了传统工程的原则和方法，以求高效地开发高质量的软件。

2.( B )是由一组按一定编码规则排列的条、空符号组成的编码符号，用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。

3.( E )用于解决一个起始点、多个终点的货物运输中，如何降低物流作业费用，并保证服务质量的问题。包括决定使用多少车辆，每辆车的行驶路线等。

4.( A )主要指利用计算机网络等现代信息技术，对运输计划、运输工具、运送人员及运输过程的跟踪、调度指挥等管理业务进行有效管理的人机系统。

5.( D )是一种以计算机为工具，应用决策科学及有关学科的理论与方法，以人机交互方式辅助决策者解决半结构化和非结构化决策问题的信息系统。

A．运输管理系统(TMS) B．条码 C．软件工程 D．决策支持系统(DDS) E．车辆线路模型 题三：
1.( C )是指反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。

2.( A )即全球定位系统，它是利用由导航卫星构成的全球卫星定位系统进行测时和测距。

3.( B )主要指利用计算机网络等现代信息技术，对运输计划、运输工具、运送人员及运输过程的跟踪、调度指挥等业务进行有效管理的人机系统。

4.( E )是指通过自动读取设备（主要是扫描器），在销售商品时直接读取商品销售信息（如商品名称、单价、销售数量、销售时间、销售店铺、购买顾客等），实现前台销售业务的自动化，对商品交易进行实时服务和管理，并通过通信网络和计算机系统传送至后台，通过后台计算机系统( MIS)的计算、分析与汇总等掌握商品销售的各项信息，为企业管理者分析经营成果、制定经营方针提供依据，以提高经营效率的系统。

5.( D )是指将系统设计阶段的结果在计算机上实现，将原来纸面上的、类似于设计图纸的系统设计方案转换为可执行的系统。

A．GPS B．运输管理系统 C．物流信息 D．系统实施 E．前台POS系统 题四：
1.( C )是存放在计算机存储设备中的以一种合理的方法组织起来的，与公司或组织的业务活动和组织结构相对应的各种相关数据的集合，该集合中的数据可以为公司或组织的各级经过授权的人员或应用程序以不同的权限所共享。

2.( A )是一种非接触式的自动识别技术，是一项利用射频信号通过空间耦合（交变磁场或电磁场）实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术。

3.( D )是一种在公司之间传输订单、发票等作业文件的电子化手段。它通过计算机通信网络将贸易、运输、保险、银行和海关等行业信息，用一种国际公认的标准格式，实现各有关部门或公司与企业之间的数据交换与处理，并完成以贸易为中心的全部过程，它是20世纪80年代发展起来的一种新颖的电子化贸易工具，是计算机、通信和现代管理技术相结合的产物。

4.( B )也称为区域物流信息平台，是通过对共用数据的采集，为企业信息系统提供基础支撑信息，满足企业信息系统对共用信息的需求，支撑企业信息系统各种功能的实现；
同时，通过共享信息支撑政府部门间行业管理与市场规范化管理方面协同工作机制的建立，如通过共用安全数据为交通运输管理提供支撑。

5.( E )是指主要依据调查研究，采用少量数据和直观材料，预测人员再利用自己的知识和经验，从而对预测对象做出预测。该方法主要用于对预测对象的未来性质、发展趋势和发展转折点进行预测，适合缺乏充分数据的预测场合。

A．射频识别 B．共用物流信息平台 C．数据库 D．电子数据交换 E．定性预测方 题五：
1.( B )是由一组按一定编码规则排列的条、空符号组成的编码符号，用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。

2.( C )是用于解决一个起始点、多个终点的货物运输中，如何降低物流作业费用，并保证服务质量的问题。包括决定使用多少车辆，每辆车的行驶路线等。

3.( D )是指物流企业或部门采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对社会需求，严格地、守信用地按用户的订货要求，进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等理货工作，定时、定点、定量地交给没有范围限制的各类用户，满足其对商品的需求。

4．( A )是指主要依据调查研究，采用少量数据和直观材料，预测人员再利用自己的知识和经验，对预测对象做出的预测。

5．( E )是信息系统开发过程中的一个重要阶段，是在系统规划阶段确定“做什么”的总体目标和系统分析阶段确定基本逻辑方案的基础上，解决具体“怎么做”的物理设计问题。

A．定性预测方法 B．条码 C．车辆线路模型 D．配送 E．系统设计 题六：
1．( C )是指反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。

2.( E )即全球定位系统，它是利用由导航卫星构成的全球卫星定位系统进行测时和测距。

3.( D )主要指利用计算机网络等现代信息技术，对运输计划、运输工具、运送人员及运输过程的跟踪、调度指挥等业务进行有效管理的人机系统。

4.( B )是指通过自动读取设备（主要是扫描器），在销售商品时直接读取商品销售信息（如商品名称、单价、销售数量、销售时间、销售店铺、购买顾客等），实现前台销售业务的自动化，对商品交易进行实时服务和管理，并通过通信网络和计算机系统传送至后台，通过后台计算机系统( MIS)的计算、分析与汇总等掌握商品销售的各项信息，为企业管理者分析经营成果、制定经营方针提供依据，以提高经营效率的系统。

5.( A )是指将系统设计阶段的结果在计算机上实现，将原来纸面上的、类似于设计图纸的系统设计方案转换为可执行的系统。

A．系统实施 B．前台POS系统 C．物流信息 D．运输管理系统 E．GPS 五、问答题 1．常用的数据模型有哪些？（10分）
答:根据应用的不同，数据模型可分为两类。

(1)概念数据模型 概念数据模型只描述信息的特性和强调语义，而不涉及信息在计算机中的表示，是现实世界到信息世界的第一层抽象。最常用的是实体联系模型（EntityRelationshipModeD。(2-5分) (2)结构数据模型 结构数据模型直接描述数据库中数据的逻辑结构，这类模型涉及到计算机系统，又称为基本数据模型。它是用于机器世界的第二层抽象，通常包括一组严格定义的形式化语言，用来定义和操作数据库中的数据，最常用的有层次模型、网状模型、关系模型和面向对象模型。(2-5分)（答出要点给基本点，视发挥情况酌情加分）
2. 什么是物流信息网络化？物流信息网络化的特点是什么？（10分）
答：所谓物流信息网络化，就是指在物流领域综合应用现代计算机技术和通信技术，实现物流信息的电子化、数字化，并能完成其在多媒体化、高效率的综合网络上自动采集、处理、存储、传输和交换，最终达到物流信息资源充分开发和普遍共享，以降低物流成本，提高物流效率的过程。（5分）
其特点如下；

(1)网络专业性强（1分）
(2)信息来源的广泛性（1分）
(3)地域的广袤性（1分）
(4)网上信息实时性、动态性强（2分）
3．结合实例说明电子自动订货系统(EOS)的流程。(15分) 答：(1)在零售店的终端利用条码阅读器获取准备采购的商品条码，并在终端机上输入订货种类；
利用电话线通过调制解调器传到批发商的计算机中。（2分）
(2)批发商开出提货传票？并根据传票，同时开出拣货单，实施拣货，然后依据送货传票进行商品发货。(2分) (3)送货传票上的资料便成为零售商的应付账款资料及批发商的应收账款资料。（2分）
(4)将送货传票上的资料接到应收账款的系统中去。（2分）
(5)零售商对送到的货物进行检验后，便可以陈列与销售了。（2分）
结合实例(略)(5分) 4. GIS物流分析软件集成了哪些模型？（10分）
答：
(1)车辆路线模型。（1-2.5分）
(2)网络物流模型。（1-2.5分）
(3)分配集合模型。(1-2.5分) (4)设施定位模型。(1-2.5分) （答出要点给基本点，视发挥情况酌情加分）
5．简述POS的系统构成。（10分）
答：(1) POS系统的硬件结构主要依赖于计算机处理信息的体系结构。目前大多采用由收款机、微机与网络构成的POS系统，该系统的硬件主要包括收款机、扫描器、显示器、打印机、网络、微机与硬件平台等。(2-5分) (2)POS的软件系统组成包括前台POS销售系统和后台MIS信息管理系统两大部分。其中前台POS销售软件具有的功能有：日常销售、交班结算、退货、支持各种付款方式及即时纠错等。后台MIS软件则具有以下功能；
商品入库管理、商品调价管理、商品销售管理、单据票证管理、报表打印管理、完善的分析功能、数据维护管理及销售预测等。(2-5分) 6. 结合实例说明运输管理信息系统的功能。（15分）
答：(1)配载调度。

①线路选择。

②装载规划。

③车辆调度。（2-3分）
(2)运输过程控制管理。（1-2分）
(3)运输资源管理。（1-2分）
(4)跟踪调度。

①应用MCA的车辆运行管理系统。

②应用GPS等技术的车辆运行管理系统。（2-3分）
结合实例（略）（5分）
（答出要点给基本点，视发挥情况酌情加分）
7．什么是自动识别技术？自动识别技术包括哪几种类型？(10分) 答：自动识别技术就是应用一定的识别装置，通过被识别物品和识读装置之间的接近活动，自动地获取被识别物品的相关信息，并提供给后台的计算机处理系统来完成相关后续处理的一种技术。（4分）
自动识别技术的种类包括：
(1)条码技术（1分）
(2)光学字符识别OCR(1分) (3)生物识别技术（1分）
(4)磁条（卡）技术（1分）
(5)IC卡（1分）
(6)射频识别技术(RFID)（1分）
9．举例说明物流信息系统运行管理包括哪些内容？（15分）
答：(1)日常管理与维护(2-4分) (2)系统文档规范管理(2-4分) (3)系统安全与保密管理(2-4分) 结合实例(略)(3分) （答出要点给基本点，视发挥情况酌情加分）
10. 数据库系统的概念是什么？它由哪些部分组成？（10分）
答：数据库系统(DBS)是采用数据库技术的计算机系统，是可运行的以数据库方式存储、维护和向应用系统提供数据或信息支持的系统。它由计算机硬件、软件及相关人员组成。（4分）
具体包括：
(1)数据库及其硬件支持系统（1分）
(2)数据库管理系统（1分）
(3)操作系统（1分）
(4)数据库应用系统（1分）
(5)数据库应用开发工具（1分）
(6)数据库管理员及其他人员（1分）
11. 应用型地理信息系统设计的主要内容是什么？（10分）
答：(1)系统总体设计(1-2分) (2)数据库详细设计（1--2分）
(3)系统功能设计(1-2分) (4)应用模型和方法设计（1-2分）
(5)输入、输出设计（1---2分）
（答出要点给基本点，视发挥情况酌情加分）
12. 结合实例谈谈物流信息系统的开发过程。（15分）
答：(1)系统开发准备（1-2分）
(2)系统调查（---2分）
(3)系统分析（1--2分）
(4)系统设计(1-2分) (5)系统实施与转换(1-2分) (6)系统维护和评价（1--2分）
结合实例（略）（3分）
（答出要点给基本点，视发挥情况酌情加分）
13. 条码技术按码制分为哪几类？（9分）
答：条码按码制一般分为九类。

①UPC码。②EAN码。③交叉25码。④39码。⑤库德巴码。⑥128码。⑦93码。⑧49码。⑨其他码制。（每个1分）
14. 3G物流配送监控的功能有哪些？（10分）
答：(1)车辆跟踪（2分）
(2)路线的规划和导航（2分）
(3)指挥调度（2分）
(4)信息查询（2分）
(5)紧急救援（2分）
15. 试述决策支持系统的各个组成部分及其功能。（16分）
答：(1)人机对话子系统（2分）
人机对话子系统是DSS中用户和计算机的接口，在操作者、模型库、数据库和方法库之间起着传送（包括转换）命令和数据的重要作用，其核心是人机界面。(2分) (2)数据库子系统（2分）
数据库子系统是存储、管理、提供与维护用于决策支持的数据的DSS基本部件，是支撑模型库子系统及方法库子系统的基础。数据库子系统由数据库、数据析取模块、数据字典、数据库管理系统及数据查询模块等部件组成。（2分）
(3)模型库子系统（2分）
模型库子系统是构建和管理模型的计算机软件系统，模型库子系统主要由模型库与模型库管理系统两大部分组成。从理论上讲，利用模型库中的“元件”可以构造出任意形式且无穷多的模型，以解决任何所能表述的问题；
模型库管理系统的主要功能则是模型的利用与维护。（2分）
(4)方法库子系统（2分）
方法库子系统是存储、管理、调用及维护DSS各部件要用到的通用算法、标准函数等方法的部件，方法库中的方法一般用程序方式存储。方法库子系统由方法库与方法库管理系统组成。（2分）
17. 网络GPS的特点是什么？（10分）
答：(1)成本较低。（2分）
(2)功能多、精度高、覆盖面广，在全球任何位置均可进行车辆的位置监控工作，充分满足网络GPS所有用户的要求。（2分）
(3)定位速度快，有力地保障了物流运输企业能够在业务运作上提高反应速度，降低车辆空驶率，降低运作成本，满足客户需要。（2分）
(4)信息传输采用GSM/GPRS公用数字移动通信网，具有保密性高、系统容量大、抗干扰能力强、漫游性能好、移动业务数据可靠等优点；
同时，容易实现有权限的信息透明化。（2分）
(5)构筑在国际互联网这一最大的网上公共平台上，具有开放度高、资源共享程度高等优点。（2分）
18. 试述决策支持系统的特征。（10分）
答：(1) DSS的基本特征：针对上层管理人员经常面临的结构化程度不高、说明不够充分的问题；
把模型或分析技术与传统的数据存取技术及检索技术结合起来；
易于为非计算机专业人员以交互会话的方式使用；
强调对环境及用户决策方法改变的灵活性及适应性；
支持但不是代替高层决策者制定决策。（5分）
(2)DSS的结构特征：模型库及其管理系统；
数据库及其管理系统；
方法库及其管理系统；
交互式计算机硬件及软件；
对用户友好的建模语言。（5分）