交通组织优化改造提升工程施工组织设计

　 交通组织优化改造提升工程

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　 目录 第一章、综合说明 .............................................. 3 第二章、总体概述 .............................................. 6 第三章、施工准备及组织机构管理................................ 10 第四章、主要施工方案与技术措施................................ 23 第五章、质量管理体系与措施 ................................... 54 第六章、安全管理体系与措施 ................................... 62 第七章、文明施工、环境保护管理体系及施工现场扬尘治理措施 ...... 71 第八章、施工总平面图布置 ..................................... 77 第九章、施工总进度表与网络计划图 .............................. 80 第十章、拟投入的主要施工机械计划 .............................. 86 第十一章、劳动力安排计划 ..................................... 88 第十二章、工期保证措施 ....................................... 91 第十三章、冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况的措施 ............................................................. 97 第十四章、与相关部门的协调 .................................. 101 第十五章、成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺 ............. 104 第十六章、任何可能的紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施 ............................................................ 106 第十七章、承包人自行施工范围内拟分包的非主体和非关键性工作、材料计划和劳动力计划 ............................................ 108 第十八章、对总包管理的认识以及对专业分包工程的配合、协调、管理、服务方案 .................................................... 109 附表一：拟投入本工程的主要施工设备表 ......................... 123 附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 ................... 124 附表三：劳动力计划表 ........................................ 125 附表四：施工总进度表及横道图 ................................ 126 附表五：施工总平面图 ........................................ 127 附表六：临时用地表 .......................................... 128

　 第一章、综合说明 一、编制说明 1、本《海口市交通组织优化改造提升工程施工组织设计》的编制力求做到详细，具有可操作性和实施性，尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。

　2、我公司将按照业主的要求，高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。我们将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署，发挥我公司的技术、管理优势，以完整的管理组织机构，严格的岗位责任制度，扎实的工作作风，对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化，确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。

　3、按照业主、监理的要求，做好各方面的协调工作，调动全公司的力量，确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺。

　二、编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求，以及合同文件的规定，即将该项目工程建设成合格质量的原则编制，具体体现在以下几个方面：

　1、严格执行国家有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。

　2、严格执行国家法令、法规、政策、办法和制度。

　3、确保招标文件对施工组织设计的具体要求。针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。采用我单位近年来在类似工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备。

　4、施工进度计划满足施工工期要求，并充分考虑气候、环境对施工的影响。

　5、施工方案优化，工艺先进合理、措施切实可行，保证工期，保证质量，保证安全。充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。

　6、设置合理的项目机构，派遣精干的施工队伍和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的交通配套设施工程施工队伍。专业技术管理人员数量和资历满足招标文件的要求。

　7、施工机械设备配备齐全合理，并配有备用的设备，满足施工方案的工艺要求。

　 8、劳动力安排和主要材料的供应计划满足施工方案和进度要求。

　9、保证质量、工期、安全、环保、季节性施工、文明施工等施工组织和技术保证措施切实可行。

　10、树立视优良工程为合格工程的标准。

　三、编制依据 1、海口市交通组织优化改造提升工程招标文件、设计施工图、工程量清单等。

　2、我公司施工类似工程所积累的工法成果、工艺方案以及所拥有的施工技术力量和机械设备。

　3、国家相关法律、法规及以及国家交通部、建设部及地方颁布的最新的市政工程施工及验收规范，本工程拟采用的主要规范、规程及标准有：

　《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012）； 《城镇道路路面设计规范》 （CJJ 169-2012）； 《城市道路路基设计规范》（CJJ 194-2013）； 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 (CJJ1-2008)； 《无障碍设计规范》(GB 50763-2012)； 《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010)； 《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）； 《道路交通反光膜》（GB/T 18833—2012）； 《道路交通信号灯》(GB14887-2011)； 《城市道路交通设施设计规范》（GB50688-2011）； 《路面标线涂料》（JTT 280-2004）； 《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB 14886-2006)； 《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GA/T496-2014)； 《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GA/T497-2009)； 《机动车号牌图像自动识别技术规范》(GA/T833-2009)； 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T832-2014)； 《道路交通信号控制机》(GA47-2002) 。

　4、编制范围

　拆除迁移工程、新建标志牌、路面拆除恢复、路缘石拆除恢复、标线清除重设、新建信号灯、新建电子警察、新建隔离护栏、新建警示桩、

　 新建路灯、人行道降坡、新建防撞柱、新建路面及人行道铺装等施工。

　5、建设地点：海口市主城区 6、建设规模：秀英与老城区交通组织优化；府城片区交通组织优化；南海-海垦片区交通组织优化；解放-海秀东片区交通组织优化；海府-白龙南路片区交通组织优化。

　7、计划工期：40 日历天。

　 第二章、总体概述 一、工程目标 1、质量目标 本工程确保工程质量达到“合格”标准。

　严格按照国家有关技术规范、规程、施工设计和 ISO9001：2008 质量认证体系来组织、管理施工，做到层层把关验收，并接受有关工程质量监督部门的检查和验收，保证工程质量达到合格标准，争创优良工程。

　2、工期目标 根据招标文件要求，本工程要求工期为 40 日历天，我公司将根据工程的实际情况及我公司施工技术力量和现有机械设备，采取切实可行的施工方案，采用分段施工与专业流水线施工相结合的方式进行组织施工，确保工程按时、按质、按量完成施工。

　3、安全、文明施工目标

　本工程安全生产目标为：无任何伤亡事故工地。

　本工程文明施工目标为：争创文明工地。

　我公司将根据国家有关安全文明施工的法律法规及《海口市建设工程施工现场管理标准》的有关要求，建立健全以项目经理为安全文明生产第一责任人、项目技术负责人为安全文明生产直接责任人的一整套安全、文明生产管理机构及规章制度，采取严格、有效的安全、文明施工保证措施，确保工程安全、文明施工。

　4、施工安排总体原则 根据工期要求及本工程的特点，并结合现场的实际条件，确定施工部署的主导思想为：以确保实现工期及质量目标为前提，以新建交通标志、交通标线、交通信号灯等交通设施安装及新建路面及人行道铺装施工为重点，合理安排交通配套设施工程的施工顺序，形成有规模的平行施工和有序的流水作业，力争优质高效地完成施工任务。

　二、施工技术标准及主要技术指标 1、道路等级：城市主干路、城市次干路及城市支路； 2、交通等级：城市主干路：重型交通；城市次干路：中型交通；城市支路：轻交通； 3、路面类型：沥青混凝土；

　 4、路面设计基准期：8 年（注：因本项目为改造工程，路面设计基准期有所降低）； 5、地震设防烈度：按 8 度，a=0.3g； 6、大型道路指示标志牌的抗风风压应达到 0.45kN/㎡以上，抗风风速应达到十二级以上； 7、坐标、高程系统：本项目平面坐标系采用海南海口独立坐标系，85高程系； 8、交通设施等级：城市主干路为 B 级；城市次干路为 C 级；城市支路为 D 级。

　三、设计情况 1、路基设计 设计范围内拆除掉的路面必须作为弃方，不能做为路基回填土。

　路床顶面土基设计回弹模量为 30Mpa,不能满足要求时应采取措施提高土基强度。施工时，若遇到特殊地基，及时通过业主单位与设计院联系，协商处理。

　2、路面结构 本项目涉及到路段和交叉口相应的沥青路面修复从上至下采用如下结构：

　主干路：

　5cm AC-13 细粒式改性沥青混凝土 PC(PA)-3 型粘层油 7cm AC-20 中粒式沥青混凝土 PC(PA)-3 型粘层油 24cm 水泥混凝土（抗弯拉强度≥5.0MPa）

　15cmC15 素混凝土 夯实土路基（压实度≥95%）

　次干路及支路：

　7cm AC-16 中粒式改性沥青混凝土 PC(PA)-3 型粘层油 22cm 水泥混凝土（抗弯拉强度≥4.5MPa）

　15cmC15 素混凝土

　 夯实土路基（压实度≥94%及 92%）

　水泥混凝土基层纵、横缩缝与沥青混凝土间需加铺条形玻纤格栅。

　水泥砼基层应采用矩形切假缝分块，其纵向和横向接缝应垂直相交，纵缝两侧的横缝不得相互错位。混凝土板长宜为 4 至 6m，板的长宽比不宜超过 1.35，平面面积不宜大于 25 平方米。

　3、人行道结构组合如下：

　名 称 单位

　人行道 面砖铺装（与现状一致）

　cm 6 M10 水泥砂浆 cm 3 C15 水泥混凝土 cm 10 总厚度合计 cm 19 人行道面砖技术指标：尺寸为 20*10*6cm，盲道人行道面砖技术指标：尺寸为 39.8*39.8*6cm， 4、小型构件 全线的小型构件(路缘石、树池石及侧边石)采用 C30 水泥混凝土预制。

　5、交通设施设计 5.1 交通标志设计 根据道路等级及交通功能，设置标志以明确道路整体交通。交通标志分别为大型指路标志牌及各种指示、禁令、警告标志。

　5.2 交通标线设计 根据设计车速，对路段进行标线设计以完善道路整体交通工程。交通标线内容分别为：

　设计车速 V＜60Km/h 车道分界线（黄色虚线）宽 15cm；车道分界线（白色虚线）宽 15cm，长度 2m，间隔 4m；人行横道（白色实线）长 500cm 宽 40cm；停止线（白色实线）宽 40cm；道路边缘线（白色实线）宽 15cm；减速让行标线（白色）虚线宽 20cm，二条虚线间隔 20cm。倒三角形底宽 120cm，高 300cm；机非分界线（白色实线）宽 15cm。

　设计车速 V≥60Km/h 车道分界线（黄色虚线）宽 15cm；车道分界线（白色虚线）宽 15cm，长度 6m，间隔 9m；人行横道（白色实线）长 500cm 宽 40cm；停止线（白色

　 实线）宽 40cm；道路边缘线（白色实线）宽 15cm；减速让行标线（白色）虚线宽 20cm，二条虚线间隔 20cm。倒三角形底宽 120cm，高 300cm；机非分界线（白色实线）宽 15cm。

　5.3 无障碍设施设计 无障碍设施设计主要为缘石坡道、盲道及人行横道。

　道路路段上按《无障碍设计规范》（GB 50763-2012）设置盲道，宽度为 40cm，人行道的进出口及道路的交叉口处均设置缘石坡道，并根据人行横道具体位置与人行横道对接。

　 第三章、施工准备及组织机构管理 一、组织准备 1、组织机构的建立 本工程的一大特点是工期紧，任务重，工程难度大，质量要求高。为确保高质量、按期、安全地实现本工程各项施工目标，在本工程建立一个实力很强的施工项目部，在公司的统一管理下，完善项目部的各项管理制度，严格按照施工项目法进行本工程的施工和管理。按照公司、项目部两级管理体制认真落实生产、质量、安全各级责任人。

　2、施工组织管理机构框图 该工程在实施时，将在公司总工程师统一部署和各职能处室协同配合下，由项目经理牵头组织，项目技术负责人负责落实，按壹级施工项目部编制，组织经历过类似工程施工、能吃苦而耐劳的具有丰富的施工经验的各类专业工程技术管理人员投入施工管理。项目组织机构设置如下：

　 3、项目主要管理人员的选派 1）项目经理选派 根据本工程的特殊性，施工难度较大的特点，选派长期从事交通组织优化改造工程建设，经验丰富，责任心强的市政公用专业建造师担任本工程的项目经理，对工程进行全面管理。

　2）技术负责人选派 选派一位具有很强的理论水平，又有丰富工作经验，责任心强的技术高级工程师负责本项目部技术，对工程施工技术进行监督和指导。

　3）施工内业选派 选派有技术实力、工作经验丰富、认真负责的技术人员承担本项目部施工内业工作，协助技术负责人进行工程施工技术工作。

　4）施工工长选派 由于工程施工的难度大，施工任务重，现场变化快，将选派责任心强，吃苦耐劳，具有丰富工作经验，能果断采取应变措施，且多年来担任过施工工长工作的同志负责现场施工，直接指挥现场施工。

　5）质检工程师选派 工程质量责任重于泰山，为确保本工程的施工质量目标，将选派多年从事质检工作，在工作中敢说敢管，原则性强，持有“质检资格证”和“上岗证”的同志担任质检工程师工作，全面落实工程质量的检查和验收。

　4、项目主要管理人员的岗位职责 1）项目经理 代表公司是该工程施工的最高指令人，对工程形象进度和工程质量负全面的责任。岗位职责如下：

　（1）全面主持项目执行机构的日常工作； （2）在投标阶段，组织编制投标文件； （3）项目实施过程的全职组织者和指挥者； （4）组织编制项目质量保证计划、各类施工技术方案、安全文明施工组织管理方案并督促落实工作； （5）组织编制项目执行机构的劳资分配制度和其他管理制度； （6）与组织编制项目实施的各类进度计划、预算、报表； （7）组织项目实施的各类供应商的选择工作；

　 （8）拟订项目执行机构组织和人员配制及其岗位职责； （9）具体负责项目质量、工期，安全目标的管理监督工作； （10）决定项目的各种奖励分配方案并报公司备案； （11）负责与业主、监理、设计等的协调和沟通的组织领导工作； （12）组织和领导工程创优工作； （13）负责工程的竣工交验工作； 2）技术负责人 对该项目工程负技术责任，分管施工内业、工程施工、工程质量、测量工作、组织参加业主技术会议和编制实施性施工组织设计，解决施工过程疑难问题，组织编制、审定竣工资料。

　岗位职责：

　（1）协助项目经理管理和领导技术部和设计部的工作； （2）组织相关部门和人员代表项目部参与业主、监理或设计方等就施工方案、技术、设计、质量等方面问题的会议、讨论或磋商； （3）主持施工组织设计和重大技术方案和测量方案的编制并负责审核、把关； （4）组织进度计划的编制并监督落实，负责沟槽开挖与管道安装等工作之间在进度安排方面的配合和协调； （5）参与项目质量策划并督促技术方案和施工组织设计主要内容的落实工作； （6）对新技术、新工艺和新材料在本工程的推广和使用进行指导并把关； （7）协助项目领导和组织创优工作； （8）竣工图、竣工资料、技术总结等工作的指导和把关； （9）负责组织对工人和劳务队伍的岗前培训工作并审查培训效果； （10）负责并组织图纸会审工作。

　3）责任工长 在项目经理和技术负责人领导下,对工程施工形象进度,工程质量具体策划并下令给工长执行,是直接布置作业层，按进度计划正常动转的指挥者，对工程进度和工程质量负直接责任。

　认真编制生产计划和施工方案，组织落实施工工艺、质量及安全技术

　 措施。

　参加图纸会审、隐蔽工程验收、技术复核、设计变更签证、中间验收及竣工结算等，督促技术资料整理归档。

　实做好操作班组任务交底和技术交底，检查把关砼、砂浆级配及其它成品、半成品的制作成本、质量，力求降低消耗。

　定期召开班组质量、安全动态分析会，贯彻落实三级安全教育和季节性的施工措施和“谁施工谁负责安全”的原则。

　协调各工程的衔接及各职能人员的管理，保证施工项目按质按期交付使用,不得安排无证人员进行特种作业,参加半月一次的安全检查并做好整改工作。

　4）安全负责人 贯彻安全生产的各项规定，并模范遵守。

　参与施工组织设计中安全技术措施的制订及审查。

　负责对职工进行安全生产的项目部级教育，做好施工中的安全交底和平时的宣传工作。会同有关部门搞好特殊工种工人的技术培训和考核工作。

　深入施工现场检查、监督、指导各项安全规定的落实，消除事故隐患，分析安全动态，不断改进安全管理和安全技术措施。定期向项目经理汇报安全生产具体情况。

　正确行使安全否决权，做到奖罚分明，处事公正，同时做好各级职能部门对本工程安全检查的配合工作。

　负责对现场安全设施的检查与验收，指导维护工作。

　督促有关部门按规定及时发放职工劳动防护用品，并指导合理使用。

　参与企业工伤事故的调查和处理，及时总结经验教训，防止类似事故重复发生。

　参加每半月的项目安全大检查，做到“三定”并做好记录。

　岗位职责：

　（1）协助技术负责人工作和监理一道，负责项目安全生产、文明施工和环境保护工作； （2）参与编制项目质量保证计划，负责编制安全文明施工组织管理方案和管理制度并监督实施； （3）负责安全生产和文明施工的日常检查、监督、消除隐患等管理工

　 作； （4）负责管理人员和进场工人安全教育工作；负责安全技术审核把关和安全交底；负责每周的全员安全生产例会； （5）参与相关材料供应商的选择和管理工作； （6）负责项目争创“市级示范文明安全工地”的组织和管理活动；负责安全目标的分解落实和安全生产责任制的考核评比；负责开展各类安全生产竞赛和宣传活动； （7）负责制定安全生产应急计划，保证一旦出现安全事故，能立即按规定报告各级政府机构，保证项目施工生产的正常进行，负责准备安全事故报告； （8）负责安全生产日志和文明施工资料的收集整理工作； （9）配合行政部，做好项目对外宣传工作； （10）负责协调周边关系，处理施工扰民问题和特殊交通运输问题等。

　5）质检负责人 向所有检查范围的项目、各工种进行规范和质量要求技术交底。及时进行隐蔽工程验收和技术复核，同时按质量评定要求，评定分项、分部工程质量等级，做到项目齐全、真实、准确。

　不符合要求的分项及时指导返工补修，做到不合格部位不隐不漏并重新评定质量等级。

　组织质量互查，按细则实施奖罚，对不服从监督检查和出现质量事故的班组、工人有权处以 5—50 元的罚款。配合材料员对各种材料、成品、半成品应在使用前进行质量验证，严禁不合格材料的使用。

　及时向分公司质安科反馈信息，总结推行提高质量的新工艺。是工程质量的具体负责人，负责巡视监督施工现场工序是否按规程、规范施工情况并及时纠正，协助资料员做好隐蔽工程等工程质量资料。

　岗位职责：

　（1）协助技术负责人工作，负责项目质量监督、质量管理、创优评奖和质量体系工作的开展； （2）配合项目质量总监，负责管理项目质量检检小组的工作，实施项目过程中工程质量的质检工作，并与政府质量监督对口工作； （3）负责管理落实质量记录的整理存档工作，协助项目总工程师和副

　 总工程师进行竣工资料的编制工作； （4）负责编制项目质量保证计划并负责监督实施、过程控制、日常管理； （5）负责项目全员质量保证体系和质量方针的培训教育工作； （6）负责分部分项工程工序质量检查和质量评定工作； （7）参与相关材料供应商的选择和日常管理工作； （8）负责质量目标的分解落实，编制质量奖惩责任制度并负责日常管理； （9）负责工程创优和评奖的策划、组织、资料准备和日常管理工作； （10）最终负责竣工和阶段交验技术资料和质量记录的整理、分装工作；与技术部一道，共同负责项目阶段交验和竣工交验；

　（11）负责质量事故的预防和整改处理工作。

　6）材料负责人 遵纪守法，拒腐、抵歪风。

　及时了解市场信息，要做到四勤“眼、耳、嘴、腿勤”材料要三比一算“比质量、比价格、比运距、算材料的价格”。

　根据工程进度、材料计划，及时进足材料的数量。

　负责对进场材料进行检查验收（包括取样复试），杜绝以次充好的劣质建材进场用于工程。

　及时提交有关的材料质量证明书。

　根据安全措施所需的安全材料，编制安全材料供应计划，并及时提供；负责进场材料的安全性能并符合部颁标准。

　7）资料负责人 根据规范和当地建设主管部门要求，向有关人员进行交底，并落实任务。

　及时收集本工程的技术资料，分门别类整理归档。

　协助班组质量做好砼、砂浆试块按龄期试压，督促做好原材料试验报告。

　及时督促并配合质量员、班组长，做好分项、分部工程的质量评定记录等。

　认真做好隐蔽工程的验收记录，签证应及时，必须与工程进度同步。

　 所用技术资料必须及时、正确、真实、齐全，并在施工和今后维修中起指导作用。

　负责项目部技术资料、安全资料的检查和指导，要求相关人员提供及时、有效的记录资料。

　8）计划、统计负责人 认真学习掌握国家（地方）规定有关工程预决算、统计方面的政策、法规。

　及时提供工程进度需要的各种材料、工程量的确切数据。

　根据有关单位、部门的修改意见或方案，及时签证有关工程量或定额单价的书面证明。

　及时统计各完成产值（指标）的准确数据。

　9）财务负责人 认真执行国家财经纪律和财务制度。

　认真执行现金及银行结算制度，复核报销凭证，监督财务收支的合法性。建立有关帐目及时核对并清理债权债务。定期与公司财务部门核对工程资金的收支情况（一个月不得少于一次），保证帐帐相符。及时做好现金、银行日记记帐等有关帐目，做到日清月结，保证帐款相符。保管好现金、空白支票，防止被盗、遗失的现象发生。负责到公司财务部门领用、结算支票、现金事宜。按月编报《职工工资花名册》，并据此向公司财务领取职工工资。

　在每月的 25 日前向公司财务部门编报次月的《工程资金收支计划表》。负责项目部的成本核算。及时向项目经理提供工程资金的运行情况。

　10）生产班组长职责 按照施工方案，组织劳动力进场，切实做好班组的施工工艺和安全技术措施交底工作。

　监督、检查本班组操作工人按图纸、规范、施工方案施工。组织班组进行自检、互检和交接检工作，发现不合格项目及时组织工人进行整改，确保本班组工作面的质量符合标准。

　负责传达项目部的各项管理内容，上报班组各项情况，及时进行调整。

　认真遵守安全规程和有关安全生产制度，对本组人员在生产中的安全健康负责。

　 搞好安全活动日，开好班前、班后安全会，对新调入的工人进行现场班组级安全教育。

　组织本组职工学习施工技术和安全规程及制度，检查执行情况，在任何情况下，均不得违章，不得擅自动用机械、电气、架子等设备。

　经常检查施工现场的安全生产情况，加强安全自检，发现问题及时解决，不能解决的要采取临时控制措施，并及时上报。发生工伤事故要详细记录并及时上报，组织全组人员认真分析，提出防范措施。发生重大伤亡事故要保护好现场并立即上报项目部主管。

　为保证该工程，优质、高效、快速、安全、低耗建成，将有效运用我司施工管理体系，该体系主要由以下几大部分组成，项目物资管理、经营造价管理、施工技术管理、项目财务管理、项目人事劳资管理、项目治安保卫管理、项目行政管理。

　二、项目组织机构管理 1、项目物资组织管理 严格执行质量认证体系文件中物资管理的规定和要求，使施工项目需用的物资：满足设计的要求；到现场时间满足施工进度要求；减少消耗，提高经济效益。

　2、施工技术组织管理 1）技术管理目标 通过对项目各项施工技术活动的科学、系统、有效的管理，实现项目工期目标、质量目标、安全目标和经营目标的最大优化，达到项目管理的既定目标。

　2）技术管理组织结构及职责 施工项目技术管理工作由项目总工程师主持，项目工程部组织(项目工程部由施工管理和技术管理部组成)；业务上接受公司工程部和档案科的监督和指导。

　项目工程部在项目范围内负责施工技术管理、施工技术开发、技术文件和资料管理、项目施工调度以及项目技术经济分析与评价等工作。

　3、施工调度管理 施工调度人员应协助项目施工经理对外沟通关系，解决矛盾排除障碍，同心协力；对内协调和处理施工中分工与配合的问题，协调和纠正施工计

　 划执行中的偏差，协助解决施工中资源中的供求平衡，沟通信息，加快作业进度，提高效率。

　项目施工协调由项目工程部管理。

　1）施工调度的任务：

　a、详细了解项目各种进度计划，切实掌握进度实施情况，组织指挥、督促检查计划实施；及时发现计划与实际脱节的问题，积极参与计划平衡，适时组织调配，保证施工总进度计划的实现。

　b、及时发现施工中发生的各类矛盾，协调解决单位之间、部门之间、专业施工之间的配合问题。

　c、平衡资源(人员、资金、设施、设备、技术和方法)，提前打开施工作业进行的绿灯。

　d、组织召开调度会议，落实与监督实施调度会议决议，必要时可发布调度令。

　e、组织的和协调施工总平面图的实施：组织和协调现场文明施工，组织现场文明施工检查与评比。

　f、检查、督促《开工报告》的办理及相关证明的办理。

　g、综合协调后续工序的准备工作，协调和督促工序交接，组织施工项目的中间交接。

　h、随时掌握气象变化情况，适时公布天气预报，督促落实雨天施工措施。

　2）施工调度原则 a、调度工作必须依据施工进度计划(施工总进度计划、专项进度计划)、围绕施工组织设计和其它技术文件进行，不得擅自变更。

　b、施工生产中的问题，调度人员通过协调工作促进有关部门解决调人员不得取代其它职能部门工作。

　c、项目部的调度决定与顾客的调度决定不一致时，执行顾客的调度决定。

　d、调度人员必须深入现场、基层，切实掌握施工中的具体情况，分析问题，提出建设性意见，当好项目施工经理的参谋。

　4、现场文明施工管理 文明施工，是现代化施工的一个重要标志，也是现代化施工的客观要

　 求，它充分体现出施工队伍的精神风貌和技术素质。文明施工管理目的是使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序，因此它贯穿于施工全过程，是一项涉及面广、群众性强的管理工作，项目部必须职责明确、常抓不懈。

　a、现场文明施工管理由项目生产副经理负责，项目工程部组织和协调，项目安全管理部进行日常监督、检查。

　b、项目部组织各职能部室对施工活动优化管理，努力达到人、机、物、料、环的最佳组合，做到人尽其用、合理安排、科学施工、文明安全、优质高效。

　c、开展全员文明施工教育，提高全体职工的素质；使其真正懂得文明施工是安全无事故生产的基础、是施工高质量的保证、是职业道德的具体表现、是赢得信誉的基本条件；从而养成遵章守纪和文明施工的习惯，逐步使文明施工成为全体职工的自觉行动。

　d、项目部结合现场实际，制订文明施工实施细则，指导和推进文明施工活动。

　e、项目部划分部分区域 ，各责任单位分片包干，不留死角，随时维护，创造一个明快、舒畅的生产、生活环境。

　5、施工交接管理 （1）工序交接 工序交接是施工过程中项目部内部进行的技术管理行为，是加快施工进度，明确施工质量责任，保证施工质量的重要措施。为方便交接按程序进行，应建立工序交接制度。工序交接应在该工序施工作业完毕、并经规定的检查栏、验证合格后进行。

　1）未设质量控制点的工序 由施工队工长组织交接班组在自检、互检、交接检、验收合格的基础上交接。

　2）设质量控制点的工序 在三检(自检、互检、交接检)一评(质量评定)合格的基础上交接。

　在作业队内部进行的工序交接，由施工工长会同项目工程部技术人员组织施工班组交接。

　作业队之间进行的工序交接，由项目工程部单位工程技术负责人或专业技术负责人组织，并办理《工序交接记录》，记录一式二份，签署后交

　 接双方专业技术人员各保留一份。

　3）竣工交接 竣工交接指项目部完成合同中某一单位工程的全部施工安装任务、具备合同规定的工程交接条件时，项目向顾客办理的工程移交。

　竣工交接时必须：

　交接范围内的工程已按设计文件和合同的内容全部建成； 工程质量达到了有关施工和验收规范规定的标准及设计文件要求； 规定提交的技术资料和文件齐全，并经检查合格。

　6、施工质量问题处理 1）处理质量问题应达到安全可靠，不留隐患，满足生产、使用要求，施工方便，经济合理的目的。处理中应重视分析和消除产生质量问题的原因，并举一反三，防上类似的问题发生。

　2）施工质量问题的分析、评审鉴定、纠正、预防遵照公司质量体系文件《不合格品控制程序》和《纠正和预防措施程序》。

　3）项目工程部质量员负责编制处理方案，按分级管理原则审批后实施。

　4）施工质量问题实施返工之后应重新进行检验和评定；对实施让步接受的施工质量问题，必须取得顾客和设计单位的认证。

　7、施工技术总结 1）实践是检验真理的唯一标准，通过工程施工的实践过程，必然会有很多经验和体会，认真加以总结，不仅是公司积累工程资料和施工经验的方法，也是提高全体职工素质和管理水平的重要手段。

　2）项目工程部制订施工技术总结计划和评比、奖励办法，经项目总工程师和项目生产副经理批准后进行动员和落实。

　3）施工技术总结的内容可包括施工组织设计和施工方案实施情况，工法、施工工艺和操作的改进，新工艺、新技术、新材料、新设备的实施使用情况和体会，施工存在问题分析、处理、效果探讨，施工管理总结等。

　4）施工技术总结由项目工程部组织编写，项目总工程师审核，项目经理审批并组织评比、奖励。

　5）项目工程部负责将施工技术总结报公司技术开发部审查并归档，同时选择和推荐优秀的总结参加公司评比与交流。

　8、工法

　 1）工法是以工程为对象，工艺为核心，运用系统工程的原理，把先进技术与科学管理结合起来，经过工程实践形成的综合配套适用技术。工法具有新颖、适用和提高施工效率、降低工程造价等特点。工法是指导企业施工与管理的一种规范文件，是企业技术水平和施工能力的重要标志，是施工企业技术进步的重要组成部分。

　2）本着上述精神，项目工程部 a、在项目施工中推广应用公司现有工法，指导工程施工。

　B、针对项目施工实际，计划并组织工法的开发研究，在施工技术总结的基础上组织编写公司新的工法。工法内容一般应包括工法特点、适用范围、施工程序、操作要点、机具设备、质量标准、劳动组织、经济指标和应用实例等。

　3）工法的推广应用、开发研究和编写由项目经理领导，项目总工程师主持，项目工程部组织。要落实人员、时间，有计划、有目标、有布置、有检查、有结果，保证工法的推广和开发。

　4）对工法的推广应用、开发研究和编写，项目部制订并落实考核和奖励制度，同时列入公司技术进步考核内容，与公司职工的资质、晋级挂钩，提高实施工法和编写工法的积极性。

　5）项目工程部负责将项目编制的工法报告公司技术开发部审查、归档，同时推荐参加各级审批合格评比。

　三、技术管理措施 科学技术是第一生产力，技术管理是项目管理的关键环节和重要组成部分，它直接左右项目的综合效益。

　技术管理，就是通过对施工项目的深入全面的了解和研究，综合本企业的实际，采用先进、科学的施工技术和管理技术，优化配备资源(人力、资金、设施、设备、技术和方法)，最大限度地达到质量、工期和成本的统一，实现项目管理的既定目标。

　通过对施工技术活动科学、系统、有效的管理，在施工过程中正确贯彻国家各项政策；科学地组织各项技术工作；充分发挥技术的作用；建立良好的生产秩序；保证生产过程符合技术规范的要求；不断推进技术进步。

　项目施工技术管理中，我们将以公司质量体系文件为依托，以项目法管理模式；通过对技术管理人员的岗位和责任，制订工作质量考核标准，

　 使项目施工技术管理成为工程“进度及时、质量创优、成本节约”的强有力的保证。

　四、劳务管理 为了保障劳动者合法权益，切实保障职工工作生活条件及人身安全，保证工程顺利进行，保护用工者和务工者的合法权益，严格执行海口市有关法令、法规。

　1、自工程项目开始至完工结束，项目部必须认真执行国家、省市及公司有关劳务用工者和务工者的合法利益。

　2、凡进入工地的施工人员，必须提交身份证及计划生育证明，无身份证者或未满十八周岁的人员，工地不得留用，工地内一律严禁使用童工，若有违反按有关条例和处罚规定执行。

　3、招用务工人员应安排工作之日前，与项目部签订临时劳动合同和办理就业证和务工证。就业证到期，需变更延续者，在原证到期十日内办理合同延续签手续。

　4、务工人员进入工地，应接受安全教育、法制教育和文明施工教育。遵守工地的各项规章制度，服从领导的安排。

　5、依法推行劳动合同法，做到经常性宣传教育，提高职工思想认识和自我防范意识，使职工感觉到有法可依。

　五、治安保卫工作方案 1、施工现场治安保卫组织系统 1）治安保卫组织管理网络 成立保卫工作领导小组，以项目经理(单位工程负责人)为组长，安全负责人为副组长，其他成员若干人。

　2）职责与任务 定期分析施工人员的思想状况，做到心中有数。

　定期对职工几保卫教育，提高思想认识，一旦发生险情，做到招之即来，团结奋斗。

　六、现场施工主要人员安排 现场具体人员见项目组织机构配备部分。

　 第四章、主要施工方案与技术措施 一、道路工程施工 （一）水泥混凝土基层 1、水泥混凝土基层材料要求 水泥混凝土采用不小于 42.5 的普通硅酸盐水泥。出厂期超过 3 个月或受潮水泥，应按试验结果决定正常使用或降级使用；不得使用结块变质的水泥。

　2、水泥混凝土基层技术要求 1）材料必须符合《城镇道路路面设计规范》和《城镇道路工程施工与质量验收规范》的各项要求。

　2）设计强度：水泥混凝土的设计强度以龄期 28d 的抗弯拉强度控制，其值主干路不低于 5.0Mpa，次干路及支路不低于 4.5Mpa。

　3）水泥混凝土拌合物的搅拌、运输与浇筑，普通路面板补强钢筋布置，混凝土路面板中传力杆、拉杆的布置，混凝土板的养护，质量管理及验收标准等，均按《城镇道路路面设计规范》和《城镇道路工程施工与质量验收规范》的有关规定执行。

　4）水泥混凝土粗集料最大公称粒径不应大于 26.5mm；混凝土路面基层应使用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在 2.5 以上的粗、中砂。不得采用海砂。

　5）拌和用水应清洁，宜用饮用水；采用非饮用水时，应按施工规范规定控制硫酸盐含量、含盐量以及 PH 值。

　6）水泥混凝土可掺用减水剂、缓凝剂、早强剂、引气剂等外加剂，但应经试验后方可使用。

　7）水泥混凝土的配合比应满足混凝土设计强度、耐磨、耐久和拌和及易性的要求。混凝土配合比应根据施工规范进行计算和试验确定；并应按抗弯拉强度作配合比设计，以抗弯拉强度作强度试验。水泥混凝土路面的抗弯拉强度主干路为 5.0MPa，次干路及支路为 4.5Mpa。水泥混凝土的最大水灰比主干路为 0.44，次干路为 0.46，其他等级道路为 0.48，单位水泥用量主干路及次干路不应小于 300kg/m3，其他等级不应小于 290kg/m3。道路在施工时，应测定现场骨料、砂的含水量，将理论配合比换算为施工配合比，作为施工配料的依据。水泥混凝土的配合比按现行施工规范有关规定

　 执行。

　3、混凝土基层的加固 当水泥混凝土基层不可避免出现锐角板、错缝时，应按有关设计和规范要求进行加固；混凝土板应设置边缝补强钢筋。对道路沿线在车行道的构造物，应根据相应的结构图将其进行加强处理。

　4、混凝土基层的接缝及施工 胀缝：混凝土板与桥涵或其它固定构筑物、交叉口相接以及混凝土板厚度变化处，均应设置胀缝，设置的条数，视膨胀量的大小而定。

　横向施工缝：每日施工终了或浇筑混凝土过程中因故中断时，必须设置横向施工缝，其位置应在胀缝或缩缝处，设在胀缝处的施工缝，构造与胀缝相同；设在缩缝处的施工缝，应采用平缝加传力杆型，多车道路面的施工缝应避免设在同一横断面上。

　横向缩缝加设传力杆，缩缝采用切缝法施工；当混凝土达到设计强度的 25～30%时，应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时，应防止切缝水渗入基层或土基，切缝后，应尽快灌注填缝料。

　纵缝(纵向施工缝)：一次铺筑宽度小于路面宽度，或施工宽度需分两次以上浇筑时，应设置纵向施工缝(纵缝)，道路的纵缝均为平缝加拉杆型，纵缝施工时，对已浇筑完毕的混凝土板的缝壁应刷涂沥青，并应避免涂在拉杆上，浇筑邻板时，缝的上部应压成规定深度的缝槽。

　填缝料为聚氯乙烯胶泥填缝，填缝板为沥青木丝板。

　5、水泥混凝土基层施工要求 1）当水泥混凝土板体强度达到一定强度时，方可开始假缝的锯缝和填缝作业。每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工，如需中断，应设施工缝，其位置应在设计规定的接缝位置。

　2）纵缝应根据设计文件的规定施工，拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设，纵向施工缝的拉杆则穿过模板的拉杆孔安设。横胀缝应与路中心线成90°，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆，缝隙下部设胀缝板，上部灌封缝料。

　3）混凝土基层完毕应及时进行养护。

　4）雨季施工要注意做好预防措施。根据天气情况，采取分段施工，保证雨前压实。如未经压实，被雨水冲刷，雨后晾至最佳含水量后，再加水

　 泥拌和压实。

　5）水泥混凝土拌和物的搅拌、运输与浇筑，水泥混凝土基层局部补强钢筋的安放，接缝的施工，混凝土板的养护，夏季施工的注意事项，质量管理与验收标准等，均按《城镇道路工程施工与质量验收规范》等有关规定进行。

　6）水泥进场时，应有产品合格证及化验单，并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收。

　（二）沥青粘层油施工 在铺筑沥青砼上面层时，要先对下面层的质量进行检查，符合设计规范要求后方可进行沥青粘层施工。施工时先清除下承层一切杂物和污染，再喷洒改性乳化沥青粘结层，施工时采用沥青洒布进行喷洒。

　1、材料要求：粘层采用乳化沥青，型号为 PC-3 型快裂乳化沥青，其规格和质量要符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 表4.7.1-2 的要求。

　2、粘层沥青施工时的稠度和用量通过试洒确定，并符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 表 9.2.3 的要求。喷洒要均匀，过量处要刮除。

　3、当气温低于 10℃或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青。

　4、浇洒粘层沥青后，除沥青混合料运输车辆外严禁其他车辆、行人通过。

　5、粘层沥青洒布后待其破乳、水分蒸发完后要及时铺筑上一层沥青砼层。

　（三）沥青砼面层施工技术、工艺 沥青面层采用 A 级 70 号道路石油沥青。所使用的沥青、改性沥青和矿料必须符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 的相关规定的要求。由于本工程地处南方湿热地区，施工要采用 I-D 级技术指标的 SBS 改性沥青。

　沥青砼面层施工时采用商品沥青砼、机械运料、机械摊铺、人工找平、压路机压实，其主要施工技术、工艺：

　1、清扫干净基层，检查基层宽度、路拱、标高、平整度及弯沉值等，并经业主、监理工程师检验符合设计、规范要求后方可进行沥青砼面层施

　 工，并按规定喷洒透层或粘层油。施工前先按规范铺筑 100m～200m 的试验路段，进行沥青混合料的试拌、试铺和试压试验，以确定良好的施工质量和路面施工的顺利进行，并明确以下技术指标：

　1）混合料的生产能力，运达与摊铺时的温度； 2）初压、复压、和终压温度； 3）压路机型号、质量、线压力、轮宽，轮胎压路机的轮重与气压； 4）碾压时间，压路机类型组合，压路机振幅； 5）压路机振动频率与行走速度的组合，振动与静压两种方式的最隹碾压遍数及松铺系数； 6）压路机宽度与路面宽度的适宜搭接宽度； 7）环境条件的影响。

　2、沥青混合料拌制和运输

　本工程采用商品沥青砼，其混合料要均匀、无白料、无结团或严重的粗细料分离现象，其质量必须符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 的相关规定的要求，不符合要求的不得使用；装运混合料要采用大吨位的自卸车，且有覆盖设备，车箱底板、侧板要涂抹一层隔离剂，并排除游离余液。

　3、摊铺 当沥青混合料运到施工现场时，应及时进行摊铺，沥青混合料摊铺温度应附合设计、规范要求，在施工过程中要严格控制摊铺温度，要按《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 表 5.2.2-2、5.2.2-3 的规定执行。当气温低于 10℃时，不得进行改性沥青砼路面施工。

　沥青混合料采用机械摊铺，松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等，由试铺试压方法确定；摊铺过程中应随时检查摊铺层厚、平整度及路拱横坡，并及时进行调整、人工找平。摊铺速度一般为 2～6m/min，摊铺要连续、均衡进行，严格控制摊铺温度、厚度和平整度。

　4、压实及成型 压实要严格控制碾压温度、速度和遍数，保证达到要求的密实度。沥青混合料碾压程序分为：初压、复压和终压三道工序。

　4.1 初压

　 初压的目的是整平和稳定混合料。常有 10t 双轮压路机压两遍，初压

　 后检查平整度、路拱，并随时修整，如碾压时出现推移，可待温度稍低后再压。

　沥青混合料的初压应符合下列要求: ①初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。

　②采用钢轮压路机静压 1～2 遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。

　③初压后应检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行修整乃至返工。

　4.2 复压 复压的目的是使混合料密实、稳定、成型，复压必须与初压紧密衔接，一般采用 12t 以上重型压路机碾压 4～6 遍，直至稳定和无明显轮迹。

　复压应紧跟在初压后进行，并应符合下列要求: ①复压应紧跟在初压后开始，且不得随意停顿。压路机碾压段的总长度应尽量缩短，不超过 60m。采用不同型号的压路机组合碾压时宜安排每一台压路机作全幅碾压。防止不同部位的压实度不均匀。

　②复压采用重型的轮胎压路机进行搓揉碾压，其总质量不宜小于 25t，吨位不足时宜附加重物，使每一个轮胎的压力不小于 15kN，冷态时的轮胎充气压力不小于 0.55Mpa，轮胎发热后不小于 0.6MPa，且各个轮胎的气压大体相同，相邻碾压带应重叠 1/3～1/2 的碾压轮宽度，碾压至要求的压实度为止。

　③层厚较大时，振动压路机选用高频率大振幅，以产生较大的激振力，厚度较薄时采用高频率低振幅，以防止集料破碎。相邻碾压带重叠宽度为100～200mm。振动压路机折返时应先停止振动。

　④大型压路机难于碾压的部位，可采用小型压实工具进行压实。

　4.3 终压 终压应紧接在复压后进行，如经复压后已无明显轮迹时可免去终压。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于 2 遍，至无明显轮迹为止。

　碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料沾轮应立即清除。碾压过程中向碾压轮喷水(可添加少量表面活性剂)，必须严格控制喷水量且成雾

　 状，不得漫流，以防混合料降温过快。轮胎压路机开始碾压阶段，可适当烘烤、涂刷少量隔离剂或防粘结剂，也可少量喷水，并先到高温区碾压使轮胎尽快升温，之后停止洒水。轮胎压路机轮胎外围宜加设围裙保温。

　压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。

　5、接缝处理 沥青面层的摊铺，原则上力求接缝的数量减到最少。沥青路面接缝分为纵缝和横缝，各种接缝必须紧密、平顺。

　纵向接缝处理有热接缝和冷接缝。摊铺时尽量采用热接缝，少用或不用冷接缝。热接缝施工时将已铺混合料留下 10～20cm 宽度暂不碾压，待后摊铺部分铺筑完后，再作跨缝碾压以消除缝迹。不得已采用冷接缝时，在铺筑另半幅将缝边缘切齐并清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。碾...