地铁工程施工质量验收标准-供电设备-条文说明

　重庆市工程建设标准

　地铁工程施工质量验收标准

　供电设备

　 DBJ50/T

　- -×××- - 20**

　条文说明

　20**

　重

　庆

　 2 目

　次

　1

　 总

　则 ..................................................................... 3

　2

　 术

　语 ..................................................................... 4

　3

　 基本规定 .................................................................. 5

　4

　 工程质量验收的划分 ........................................................ 7

　5

　 工程质量验收 .............................................................. 8

　6

　 工程质量验收的程序和组织 .................................................. 9

　7

　 电源点出线间隔安装 ....................................................... 11

　8

　 110 K V 电缆及光缆敷设 ...................................................... 12

　9

　 110 K V 架空线路工程 ........................................................ 14

　10

　 基础、网栅及接地安装 .................................................... 15

　11

　主变压器系统设备安装 ..................................................... 16

　12

　35 K V 动态无功补偿成套装置(SVG)安装 ........................................ 17

　13

　40.5 K V 气体绝缘开关柜安装 ................................................. 18

　15

　干式变压器安装 ........................................................... 19

　16

　0.4 K V 开关柜安装 .......................................................... 20

　17

　交、直流电源设备安装 ..................................................... 21

　18

　35 K V 及以下电缆和光缆敷设 ................................................. 22

　19

　综合自动化系统 ........................................................... 23

　20

　控制中心/复示系统（含监控子站）设备安装及调试 ............................ 24

　21

　安全作业管理系统设备安装及调试 ........................................... 25

　22

　变电所带电试运行 ......................................................... 26

　 3 1

　总

　则

　1.0.1

　本标准是重庆市地铁供电设备工程施工质量验收的主体标准。对于本标准制定时没能纳入的新技术、新工艺、新设备、新材料等，应在本标准的基础上制定补充规定。本分标准在供电设备工程质量验收时与《通则》分标准共同组成专业验收标准，方便使用和管理。

　1.0.2 地铁供电设备工程施工过程中的环节多、影响工程质量的因素多，因此采用的标准规范较多。既有技术标准又有管理标准，既有国家标准又有行业标准，甚至还有国际标准，本标准难以一一详列。一般情况下可根据工程实际情况，确定各种标准规范的采用与否。但是，对于施工过程涉及的现行国家和轨道交通行业标准中有强制性执行要求的标准或标准条文则必须贯彻执行。

　 4 2

　 术

　语

　为了方便现场施工人员对标准中涉及的术语的理解，本章中出的 36 条术语，是本标准所运用的术语。

　术语定义参照了现行国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300、《跨座式单轨交通设计规范》GB50458 和《地铁设计规范》GB50157 的相关术语。

　 5 3

　 基本规定

　3.0.1

　工程施工质量要体现过程控制的原则。施工现场应配齐相应的施工技术标准，包括国家标准、行业标准和企业标准；施工单位要有健全的质量管理体系，要建立必要的施工质量检验制度；施工准备工作要全面、到位。

　施工前，监理单位要对施工单位所做的施工准备工作进行全面检查。这是对监理单位和施工单位两方面提出的要求，是保证开工后顺利施工和保证工程质量的基础。一般情况下，每个单位工程应检查一次。施工现场质量管理检查记录由施工单位的现场负责人填写，由监理单位的总监理工程师进行检查验收，做出合格或不合格及限期整改的结论。

　现场质量管理制度应包括现场施工技术资料的管理制度。

　3.0.2

　工程施工质量控制的要点是两个方面，即主要设备、材料、零配件质量的进场检验和各工序操作质量的自检、交接检验。

　1

　各主要设备、材料、零配件运到工地，必须进行现场开箱检验：与装箱单核对，并做好开箱记录，如有缺陷或质量问题，应及时与物资部门、工厂联系，如运输损坏应及时索赔。检查内容还包括备品备件、技术资料等内容。检查数量为全检。施工单位和监理单位的检查方法和数量多数情况下也相同。未经检验和检验不合格的不得用于工程施工。

　2

　对工序操作质量的自检、交接检验：

　自检：施工过程中各工序应按施工技术标准进行操作，该工序完成后，对反映该工序质量的控制点进行自检。自检的结果要留有记录。这些结果可以作为施工记录的内容，有的也正好是检验批验收需要的检验数据，要填入检验批质量验收记录表中。

　交接检验：一般情况下，一个工序完成后形成了一个检验批，可以对这个检验批进行验收，而不需要另行进行交接检验。对于不能形成检验批的工序，在其完成后应由其完成方与承接方进行交接检验。特别是不同专业工序间的交接检验，应经监理工程师检查认可，未经检查或经检查不合格的不得进行下道工序施工。其目的有三个：一是促进前道工序的质量控制；二是促进后道工序对前道工序质量的保护；三是分清质量职责，避免发生纠纷。

　3.0.3

　作为供电设备工程施工质量验收的强制条文，必须严格遵守。工程施工质量验收包括检验批、分项工程、分部工程和单位工程施工质量的验收。

　 6 3.0.4

　在接触网供电臂近、远端分别进行接地短路试验，可以检验整个牵引供电系统工程的质量水平及继电保护装置动作的准确性和可靠性。但试验项目涉及多专业以及施工和运营接管单位的合作与协调，施工单位不具备组织此项工作的能力，为保证试验工作万无一失，且不影响既有线路的正常运营，因此必须由建设单位牵头组织。

　3.0.5

　采取返修处理后仍存在严重缺陷，不能满足安全使用功能要求的分部工程、单位（子单位）工程，是不合格工程，严禁验收。

　 7 4

　 工程 质量验收 的 划分

　4.0.1～4.0.2

　明确单位工程、分部工程、分项工程的划分以及检验批的具体规模数量，是开展工程施工质量验收工作的重要基础，是提高验收标准可操作性的关键所在，在各级工程施工质量验收中必须严格执行。

　 8 5

　 工程质量验收

　5.0.5

　单位工程施工质量的验收是建设活动各方对施工质量控制的最后一关。分部工程质量、质量控制资料、检测资料及抽查结果、观感质量均应符合本标准的规定。

　5.0.6

　工程施工质量不满足要求的情况，多在检验批质量验收阶段出现，否则会影响相关分项、分部工程质量的验收。

　对于返工重做、更换零配件或设备的检验批应该重新进行验收。当重新抽样检查后，检验项目符合本标准规定的，应判定该检验批合格。

　对于其他不合格的现象，因情况复杂，本标准不能给出明确的处理方案。由各方根据具体情况按程序协商处理。

　 9 6 6

　工程 质量验收的程序和组织

　6.0.1

　检验批是工程施工质量验收的最基本层次，是单位工程质量验收的基础，所有检验批均应由专业监理工程师组织验收。验收前，施工单位应完成自检，对存在的问题自行整改处理，然后申请专业监理工程师组织验收。

　分项工程由若干个检验批组成，也是单位工程质量验收的基础。验收时在专业监理工程师组织下，可由施工单位项目技术负责人对所有检验批验收记录进行汇总，核查无误后报专业监理工程师审查，确认满足要求后，由项目专业技术负责人在分项工程质量验收记录中签字，然后由专业监理工程师签字通过验收。

　分项工程验收中，如果对检验批验收结论有怀疑或异议时，应进行相应的现场检查核实。

　分部工程验收组织的基本规定：即由总监理工程师组织，施工单位项目负责人和项目技术负责人等参加。对于分部工程中的情况复杂、专业性强，且关系到整个工程的安全性，为保证质量，严格把关，规定施工单位技术、质量部门负责人应参加验收，并要求建设单位、设计单位项目负责人也参加验收。

　《建筑工程承包合同》的双方主体是建设单位和总包单位，总包单位应按照承包合同的权利义务对建设单位负责。总包单位可以根据需要将建筑工程的一部分依法分包给其他具有相应资质的单位，分包单位对总包单位负责，亦应对建设单位负责。总包单位就分包单位完成的项目向建设单位承担连带责任。因此，分包单位对承建的项目进行验收时，总包单位应参加，检验合格后，分包单位应将工程的有关资料整理完成后移交给总包单位，建设单位组织单位工程质量验收时，分包单位负责人应参加验收。

　单位工程分预验收和验收，单位工程预验收由监理单位组织，单位工程验收由建设单位组织。单位工程完成后，施工单位应首先依据验收规范、设计图纸等组织有关人员进行自验，对检查发现的问题进行必要的整改，在整改完成后，施工单位向监理单位提交预验收申请。监理单位在收到验收申请后，应根据本标准和《监理规范》、设计文件等的要求对工程进行预验收工作，预验收满足要求后由监理单位组织工程预验收，预验收合格，遗留问题整改完成后，施工单位向建设单位提交经监理单位审核通过后的单位工程验收申请，由建设单位组织单位工程验收，并形成验收意见。施工单位应组织足够的运行维护力量，不断消除试运行

　 10 中出现的设备缺陷，最终达到本标准和相关规范及设计要求的各项技术指标，直至竣工验收。

　单位工程竣工验收是依据国家有关法律、法规及规范、标准的规定，全面考核建设工作成果，检查工程施工质量是否满足设计文件和合同约定的各项要求。竣工验收通过后，工程投入使用，发挥其投资效应，也将与用户的健康或财产安全密切相关。因此工程建设的参与单位应对竣工验收给予足够的重视。

　单位工程验收应由建设单位项目负责人组织，由于设计(勘察)、施工、监理单位都是责任主体，因此各单位项目负责人应参加验收，考虑到施工单位对工程负有直接生产责任，而施工单位项目部不是法人单位，因此，施工单位的技术、质量负责人也应参加验收。

　 11 7

　 电源点出线间隔安装

　地铁供电系统包括 4 个部分,即电源点、主变电所、牵引供电系统和供配电系统。电源点由城市电网引人,根据不同城市电网构成,采用合适的供电方式。地铁作为城市电网的特殊用户,一般用电范围多在几千米。

　供电系统的构成,在可行性研究阶段即需要与当地供电部门共同协商,得到确认,并请当地供电部门作供电电源的可行性研究报告,为地铁供电系统初步设计提供充分的依据和可靠的基础,为后续工作的顺利开展创造条件。城市电网对地铁的供电方式可分为以下 3 种形式，包括集中式供电、分散式供电、混合式供电，重庆地铁目前采用集中式供电形式。

　7.1 ～7.5

　 电源点出线间隔主要指在地方变电站扩建或预留的 126kV GIS 组合电器，加上相应的开关、引线及其避雷、测量、计量、保护等设备组合而成。一般来说，其设备出线间隔与地方既有变电站选择相同品牌设备，分为室内、室外两种安装方式，除部分站增加软母引线外，其他各部分检查项目及标准与主所 126kV GIS 基本一致。

　 12 8

　 V 110kV 电缆及光缆敷设

　8.1

　电缆支架和桥架是指电缆敷设就位后，用于支持和固定电缆的装置。

　规范对电缆支架(包括普通型电缆支架和桥架的支吊架)安装位置的误差提出了要求,主要是从美观上考虑。桥架的支吊架位置纵向偏差过大可能会使安装后的梯架(托盘)在支吊点悬空而不能与支吊架直接接触。横向偏差过大可能会使相邻梯架(托盘)错位面无法连接或安装后的电缆桥架不直,影响美观。因此对桥架支吊架的位置误差应严格控制。

　电缆支架最上层和最下层至沟顶、屋顶或沟底、地面的距离参考《电力工程电缆设计规范》GB 50217 的相关规定执行。

　 为避免电缆发生故障时危及人身安全,电缆支架(包括桥架)均应良好接地,较长时还应根据设计进行多点接地。

　8.4

　电缆终端和接头一般是在电缆敷设就位后现场制作，要求施工人员对电缆及其终端和接头的结构、所用材料应有一定的了解，有时还应具备某种操作技巧才能确保安装质量。当前新材料、新结构、新工艺发展迅速，电缆终端和接头技术日益更新，因此要求制作电缆终端和接头时应由熟悉工艺的人员参加或指导。

　电缆终端和接头的种类和型式较多，结构、材料不同，要求的操作技术也各有特点。规范只提出基本要求和主要的质量标准，具体执行时除应遵守本标准外，尚应按有关工艺进行制作，确保安装质量。在电缆的终端头处，电缆的铠装、金属屏蔽层分别引出接地线。这样连接便于通过试验检验外护套和内护层绝缘情况、测量金属屏蔽层直流电阻，进而判断电缆进水情况。

　制作电缆终端和接头一般是在现场对电缆绝缘进行处理，并以某种方式附加绝缘材料。施工现场的环境条件如温度、湿度、尘埃等因素直接影响绝缘处理效果，因 110kV 电压等级的较高，这方面的要求也严格。

　8.5

　电缆火灾不但直接烧损了大量电器和设备，而且停电修复的时间很长，直接和间接造成的损失都很大。因此电缆的防火及阻燃显得越来越重要，造成电缆火灾事故的原因不外乎外部火灾引燃电缆和电缆本身事故造成电缆着火。因此，除保证电缆敷设和电缆附件安装质量外，在施工中应按照设计要求做好防止外部因素引起电缆着火和电缆着火后防止延燃的措

　 13 施。

　电缆防火涂料属饰面型防火材料，外观为油漆状混合漆，它在火焰或热辐射作用下能迅速膨胀发泡，形成较为结实和致密的海绵状隔热泡沫层，阻止火焰在电缆可燃绝缘层上传播蔓延。目前，工程中使用的电缆防火涂料型号较多，如各型氨基膨胀防火涂料过氢乙烯基防火涂料等，各产品的施工工艺如涂刷次数或厚度、间隔时间等不尽相同，因此应严格按涂料的施工工艺说明施工，以保证其防火阻燃效果。

　 14 9

　 V 110kV 架空线路工程

　110kV 输电线路中的架空线路工程一般包括基础工程、线塔组立及附件安装、导线展放及紧线，本标准对线塔组立及附件安装、导线展放及紧线做了要求，涉及基础工程参照国家标准《110～500kV 架空送电线路施工及验收规范》GB 50233 的规定执行。

　 15 10

　 基础、网栅及接地安装

　10.1

　设备基础根据施工图现场加工或者加工成品后安装，变电所内设备基础一般要求预埋于设备房内，属于隐蔽工程，需做好隐蔽工程验收工作。

　10.2

　网栅是一种接地的金属网栏，用于变压器等设备的安全隔离，是保障人身安全的一种安全防护屏障。

　10.3

　接地网施工单位应提供防雷接地测试报告的原件，变电所施工时应进行接地电阻的复核。

　 16 11

　主变压器系统设备安装

　主变压器系统设备安装是指地铁主变电所内主所主变压器及其附属设备、中性点设备及控制柜等安装。一般情况下，主变压器高压侧通过钢芯铝绞线与 110kV GIS 相连，低压侧通过母排（或铜母线）及电缆与 35kV 设备连接，通过钢芯铝绞线与 110kV 中性点装置连接。

　11.1

　为防止变压器在运输过程中由于倾斜过大而引起结构变形,正常情况下,制造厂规定变压器倾斜角仅允许为 15°，特殊运输方式其倾斜角需要超过 15°时,应在订货时特别提出,以便做好加固措施。

　11.2

　压力释放装置在产品使用说明书中明确规定:“压力释放阀门出厂时已经过严格试验和检查,而各紧固件和接合缝隙,均涂有固封胶,阀门的各零件不得自行拆动,以免影响阀门的密封和灵敏度,凡是拆动过的阀门必须重新试验,合格后方能使用。凡经用户拆动过的阀门,制造厂不再保证原有的性能”。如制造厂技术文件中已有要求时,则现场不必进行校验。

　温度计安装前按规定应进行检验,但个别制造厂不同意现场送检,或者送出检验有困难,可以进行协商,但必须提供温度计的出厂检验报告；对于不送出检验的温度计，现场必须进行温度的比对检查和信号接点的动作和导通检查。

　11.3

　密封检查主要是考核油箱及附件是否会渗漏油,故规定“应在储油柜上用气压或油压进行整体密封试验”。现在,现场作密封检查时基本上都是在储油柜上进行。近年来制造厂的密封结构都采用压力释放装置,而压力释放装置的动作压力为 0.05MPa,作密封试验时,不应超过释放装置的动作压力,否则应装临时闭锁压板,增加油和空气接触时间。国家标准《油浸式电力变压器技术参数和要求》GB 6451 中规定“变压器油箱应承受住真空度为 133Pa 和正压力98kPa 的机械强度试验,油箱不得有损伤和不允许的永久变形。”故压力应从箱盖算起,若在储油柜加压,应减去储油柜油面到油箱顶盖的油压,才是真正做试验的压力。

　 17 V 12

　35kV 动态无功补偿成套装置 (SVG) 安装

　12

　SVG 是典型的电力电子设备，由三个基本功能模块构成：检测模块、控制运算模块及补偿输出模块。其工作原理为由外部 CT 检测系统的电流信息，然后经由控制芯片分析出当前的电流信息、如 PF、S、Q 等；然后由控制器给出补偿的驱动信号，最后由电力电子逆变电路组成的逆变回路发出补偿电流。

　SVG 采用可关断电力电子器件（IGBT）组成自换相桥式电路，经过电抗器并联在电网上，适当地调节桥式电路交流侧输出电压的幅值和相位，或者直接控制其交流侧电流。迅速吸收或者发出所需的无功功率，实现快速动态调节无功的目的。作为有源型补偿装置，不仅可以跟踪冲击型负载的冲击电流，而且可以对谐波电流进行跟踪补偿。

　 18 V 13

　40.5kV 气体绝缘开关柜安装

　13.1 ～13.3

　40.5kV 开关柜中的各类开关、断路器、互感器、避雷器及操作机构的联动，分、合闸指示，辅助开关及电气闭锁，密度继电器的报警、闭锁值及六氟化硫气体漏气率和含水量等都是直接涉及设备运行安全可靠及人身安全、健康的重要内容。因此，必须严格执行本标准相关的试验规定和验收。

　在产品技术文件要求安装带电显示装置时，带电显示装置应结合交流耐压试验进行检验，显示和动作应正确。

　40.5kV 开关柜带电试运行是设备首次按额定电压带电工作，不同于正规的运行工况，在受电前应具备本条规定的条件。

　 19 15

　干式变压器安装

　干式变压器包含：整流变压器、配电变压器、隔离变压器、SVG 装置中的连接变压器。

　干式变压器第一次送电是一项重要的工作，首先必须对已完工的变压器进行全面验收检查，确认质量合格达到受电程度，方可进行送电运行。变压器第一次送电应进行 5 次空载全压冲击合闸，应无异常情况；第一次冲击后，应对变压器各部位进行检查，故规定应持续10 分钟，后数次冲击的持续时间可适当缩短。

　 20 V 16

　0.4kV 开关柜安装

　16.1

　0.4kV 开关柜安装除包含 0.4kV 开关柜安装外，还包括有源滤波开关柜、电容器柜、电气火灾监控系统主要设备（探测器、主机等）的安装。

　 21 17

　交、直流电源设备安装

　17.2

　因现行国家标准《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB 50150 未列入蓄电池部分，故将蓄电池的充放电、绝缘电阻等测量和验收要求应执行国家标准《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》GB 50172 中的相关条文。

　蓄电池组的容量试验根据蓄电池的种类不同，其充电率和放电率是不同的。其容量试验应符合制造厂产品使用说明书及国家标准《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》GB 50172 中的相关规定。对于阀控式密封铅酸蓄电池进行容量计算时，应折算成 25℃时的标准容量。

　 22 V 18

　35kV 及以下电缆和光缆敷设

　18.2

　电缆（支）架上的排列惯例是按电压等级高低自上而下排列，当电缆外径较大，引入引出困难时，高压电缆也允许敷设在底层，但要采取相关的隔离措施。

　18.3

　光缆结构不同，其传输特性不同，为了保证光缆特性一致及传输质量，故本条要求在一个光缆中继段内应敷设同一家生产的结构、制式及维护方式相同的光缆。

　光纤是按一定的几何形式固定的，只有光缆 A 或 B 端朝一个方向，光纤接续才不会交叉，并保持光缆的特性。因光纤由玻璃拉制，为防止光纤损伤，根据施工经验确定牵引最大速度为 15m/min，并在牵引时应保持匀速。

　18.4

　电缆终端头和中间接头一般都是现场制作，也是整个电缆线路中的薄弱环节，制作的质量直接影响工程质量。因此，应由经过专门培训和熟悉制作工艺的技术工人制作，并严格遵守有关制作工艺规程。施工地点应清洁、干燥，施工时环境温度不低于 5℃，相对湿度应在 70%以下。同时施工技术负责人必须作好随工检查，并把好电缆的试验关。

　电缆中间接头处，电缆的铠装、金属屏蔽层应各自有良好的电气连接并相互绝缘，在电缆的终端头处，电缆的铠装、金属屏蔽层分别引出接地线，这样连接便于通过试验检验外护套和内衬层绝缘性能。

　 23 19

　综合自动化系统

　本标准中综合自动化系统包括电源点综合自动化系统、主变电所综合自动化系统、正线及车场（段）变电所综合自动化系统。综合自动化系统是通过电力监控设备对现场被控设备进行遥测、遥信、遥控、遥调。

　 24 20

　控制中心/ / 复示系统（含监控子站）设备安装及调试

　控制中心/复示系统（监控子站）设备安装包含控制中心电力监控设备、车辆段（场）监控子站设备、复示系统设备安装及调试。控制中心电力监控设备包括数据服务器（含机柜）、应用服务器（含机柜）、磁盘阵列（含机柜）、调度员工作站、维护工作站、管理员工作站、培训工作站等。

　 25 21

　安 全作业管理系统设备安装及调试

　安全作业管理系统是从技术上采取可靠手段，在权限管理、唯一操作权、模拟预演、逻辑判断、设备强制闭锁、地线管理、强制验电等方面进行全面、完善联锁管理，避免人为不确定因素，防止电气误操作。

　安全作业管理系统组成包括：系统工作站，电脑钥匙系统（两票系统），接地验电管理，智能钥匙管理系统，直流验电器，智能接地等。

　 26 22

　变电所带电试运行

　22.1

　变电所首次送电前，送电的设备已调试试验合格，并且需具有相应资质的试验室机构出具变电所调试试验报告。

　变电所首次带电前需由建设单位组织参建各方召开送电启动会，送电方案已审核通过，且需满足条文中 22.1.1 ～22.1.8 的规定。

　变电所首次送电前，各变电所需具有相应资质单位出具的接地报告，且符合接地要求。

　变电所设备房外部条件满足受电启动条件，门、窗安装完成，设备房可以封闭管理，设备房照明灯具安装完成并已带电，消防设施齐全。