公安局交警大队2020年工作总结

公安局交警大队2020年工作总结 2020年，交警大队在县委、县政府和上级公安机关的正确领导下，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻、落实党的十九大、十九届四、五中全会及全国、全省公安工作会议精神，围绕预防交通事故“减量控大”工作目标，大力实施“八大提升工程”，全力服务全县疫情防控、环保治理、脱贫攻坚、旅游环境整治、重点工程建设等中心工作，有效地提升了全县道路交通现代治理水平，保障了全县交通安全形势持续平稳。现将有关情况总结如下：
一、聚焦政治建警，全力抓好交管队伍建设 （一）扎实推进党组织建设 一是坚持政治学习不动摇。大队党总支采取集中学习与个人自学、党课辅导与专题研讨等方式，先后深入学习党的十九大、十九届四中、五中全会、全国公安工作会议、习近平向中国人民警察队伍授旗仪式上的训词精神，认真领会党的理论、方针、政策。带领全体民警通过召开学习研讨、讲授党课、集中学习、记笔记、写心得等形式不断强化学习，推动广大党员民警进一步提升政治站位，增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护。二是坚持党员先锋示范引领。一年来，大队党总支带领全体党员民（辅）警发挥党员先锋模范作用，在疫情防控、旅游秩序整治特别是实施“八大提升工程”过程中，将战斗堡垒建立在最基层，率领广大党员冲锋在前，带头吃苦、恪尽职守，取得了一个又一个重大战果。三是坚持政治建警，不断强化党组织建设。大队党总支及各支部全年累计开展“三会一课”活动*次，督导党员自学3500余学时，班子成员分级讲授党课*次，发展预备党员*个，火线入党*人。

（二）扎实推进执法规范化建设 一是开展执法突出问题集中整治。召开执法突出问题集中整治动员部署会议，出台《执法突出问题集中整治实施方案》，深入剖析、揭摆自身存在的问题，并列出问题清单和整改进度表，确保问题得到有效整改；
二是组织全体民辅警认真学习《**公安交警路面执勤执法工作规范》（试行）、新修订的《道路交通违法行为程序规定》等相关法律、法规，切实提升民辅警执法的质量和水平；
三是扎实开展规范执法警示教育活动，通过通报兄弟大队因执法不规范问题被网络媒体曝光事件及处理结果，教育广大民辅警紧绷思想防线，严格做到规范执法。四是规范民辅警执法办案活动，要求民警辅警在执勤执法、窗口服务中全程佩戴、使用4G执法记录仪，办案必须使用执法全流程智能管理平台。目前，大队4G执法记录仪视频上传率达到90%以上，执法全流程智能平台上传率达到100%。

（三）扎实开展实战大练兵活动 今年起，根据公安部交管局《交警系统实战大练兵专业科目练兵大纲》，按照“一年打基础、两年抓深化、三年大提升”的要求，扎实开展实战大练兵活动。一是出台《大练兵实施方案》，根据各部门职能任务，制定练兵步骤，量化练兵目标，确保练兵效果；
二是利用“交警网校”平台，开展业务知识培训、考试，要求人人参训，人人过关，使全体民警的业务技能得到显著提升；
三是开展实战化演练，7月29日，开展了危化品车辆应急救援演练活动，通过演练查找交通事故应急处理中存在的问题、漏洞，提升了各部门协调配合以及民警、辅警的应急反应能力。

（四）扎实做好县委巡察问题整改 上半年，县委巡察三组对县公安局党委进行了为期半年的巡察。巡察反馈意见中指出涉及大队党总支及各支部的问题8个。针对巡察组指出的问题，坚持“改”字贯穿始终，出台《落实县委巡察三组巡察反馈意见整改方案》，逐条制定整改措施，明确责任领导、责任科室、整改时限，坚持立查立改，即知即改，推动了问题的解决。

（五）扎实管好交管队伍 一是扎实开展“坚持政治建警，全面从严治警”教育整顿，下大力气整治队伍顽瘴痼疾，全面营造风清气正政治生态，推动全面从严管党、治警措施落地落实。二是认真落实“两个责任”要求，把责任主体从大队长、分管副大队长到各中层负责人分级落实，把党风廉政建设同大队中心工作紧密结合，班子成员与中层负责人一道同研究、同部署、同落实、同考核。三是落实党风廉政建设责任制，大队主要领导、分管领导、中层负责人层层签订责任书，进一步明确大队领导班子成员和中层领导的个人责任,将工作任务细化分解,层层压实到具体人头上。四是定期进行廉政约谈提醒，并采取集中宣讲、观看视频、案例分析、交流讨论等方式，积极开展廉政警示教育，有效防范了队伍违纪违法行为的发生。一年来，先后签订责任书400余份，开展廉政谈话60余次，开展警示教育6次。

二、聚焦隐患排查治理，强化人、车、路源头治理 （一）以交通安全文明示范路创建为切入点，深化路面安全隐患治理 1、治理国道安全隐患。针对108国道**段中央开口过多、沿线小路口过多等问题，实施“一点一策”整改，推动“坡改平”、安装照明灯、修剪绿化带等工作，减少平交路口视距不良、视线遮挡等安全风险隐患。今年以来，共坡改平*处，对中央隔离带开口*个（含灯控路口*个），整治封闭*个。与县公路段、县交通局大力实施*线**段沿线路口“坡改平”治理工程，完成非灯控平交路口坡改平隐患治理*处。

2、治理国道路下环境。全面整治108国道**段沿线摆摊设点、“赶集”等占道经营“马路市场”，通过施划停车泊位、宣传教育等手段治理108国道沿线加油站、饭店、汽修厂、汽车销售点等门口广场机动车停车秩序，确保顺向、整齐、有序停放。共施划停车泊位*个。

3、深化示范路口创建。引入城市路口交通管理理念，将108国道南政路口打造为示范路口，实行管理升级，渠化路口设计，完善了标志标线，施划了人行横道，增设了机非隔离设施，解决了路口秩序混乱问题，共升级灯控路口6处，绿化301平方米。

4、深入排查事故多发点段。一是团雾多发路段排查：出台团雾多发路段排查工作方案，排查出团雾多发路段3处，并安装“团雾易发路段”标志牌进行警示。二是事故多发和安全隐患点段排查：出台事故多发路段排查工作方案，现已排查出事故多发隐患路段十二处，通过县道路交通安全领导小组下发整改督办通知，提出整改建议，设置红慢黄闪警示灯、标志标牌进行整改，目前12处事故多发点段全部整改完毕。

（二）以交通安全隐患治理为着力点，深入推进交通安全设施建设 1、落实“一灯一带”建设。积极推动交通部门深化“千灯万带”示范工程，严格按照《道路交通信号灯与安装规范》（GB14886）等标准规定，全面推进国省道沿线农村平交路口“一灯一带一线”建设，确保实现全覆盖。在108国道**段安装减速带、提示牌*套，施划震荡标线*平方米。今年，全县共安装完成平交路口信号灯*个，平交路口减速带*个。

2、加大交通基础设施投入。在城区新增交通护栏*米，安装交通标志牌*块，施划交通标线*平方米，新增移动信号灯*组。

（三）以车辆、驾驶人源头管理为突破点，深化源头隐患治理 1、开展源头隐患清零。紧盯“两客一危一货”等八类重点车辆逾期未检验、未报废、违法未处理及驾驶人逾期未审验、未换证等突出隐患，通过电话、短信微信等方式点对点督促，有效清除了各类源头风险。截至目前，“五类重点车辆”检验率、违法处理率、报废率均为100％；
重型货车检验率97.68%，报废率100%；
挂车检验率99.94%，报废率100%；
农村面包车检验率99.85%，报废率100%。驾驶人审验率为97.18%，换证率为99.37%，学习率99.60%。认真做好“两个教育”工作，共培训8356人。

2、强化重点企业监管。定期深入辖区客货运企业及危化品运输企业进行督导检查，督促企业落实主体责任，对企业存在违法未处理、逾期未检验、未报废的车辆及时下发隐患整改通知书，告知企业及时办理相关业务，并且对隐患较多的企业及时进行约谈。一年来，共深入客运企业*次、货运企业*次，危险化学品运输企业*次，驾校*次，机动车检测机构*次，并与每个企业签订了交通安全责任书，共签订了*份责任书，下达隐患整改通知书*份。

3、开展务工人员大排查。出台《全县劳务人员密集区域交通安全隐患排查整治方案》，排查外来劳务人员密集区域共*处，外来务工人员*余人，务工人员车辆*辆，与工地务工驾驶人员签订交通安全责任书*份。

通过消除人车路隐患，再辅以交通违法整治，双管齐下，预防事故的作用十分明显，2020年全县事故降幅超过18%以上，死亡人数下降40%以上。截至目前，全县道路交通事故共接处警*起，同比下降18.4%，其中现场处理*起，同比下降30.8%，道路交通事故简易程序处理*起，同比上升29.2%，一般程序处理523起，同比下降35.1%。其中伤人事故469起，同比下降34.4%，伤人*人，同比下降31.6%；
车损22起，同比下降31.2%；
死亡事故32起，同比下降45.7 %，死亡32人，同比下降45.7%。

全年交通刑事立案16起，其中交通肇事7起、危险驾驶9起。（2019年刑事立案27起，其中交通肇事20起、危险驾驶6起、包庇1起），大幅超出全省“减量控大”同比下降10%的预期目标，未发生较大道路交通事故。

三、聚焦路面安全防控，护航全县经济社会发展 （一）以酒醉驾治理为重点，消除路面隐患，保障群众出行安全 1、公路安全和城市畅通齐头并进，狠抓道路交通秩序整治。一是不断完善城区交通违法常态治理机制。紧紧围绕县委、县政府创卫、城市提档升级、5A级景区保卫等中心工作，深化城区交通秩序整治，通过开展“逢十”“夜查”等集中统一行动，全力治理酒驾醉驾、涉牌涉证、机动车乱停乱放、不礼让斑马线，行人、非机动车闯红灯等交通违法行为，全面净化城区道路交通环境。二是深入开展国省道交通秩序专项整治，严查客车超员、货车严重超载、违法运输危险品等严重交通违法。三是开展“零酒驾”创建活动，创建“零酒驾”单位2个。

2020年，共查处违法行为*起，其中：醉驾7起，二次饮酒12起，酒驾*起（含摩托车酒驾），假牌1起，套牌*起，非机动车违法行为共查处*起（其中非机动车逆行*起、非机动车闯红灯*起、非机动车未在非机动车道内行驶的*起），行人违法行为共查处*起（其中行人违反交通信号通行的*起、行人不在人行道内行走的701起、行人不靠路边行走的34起），摩托车违法行为共2619起（无证845起，未戴头盔448起，逆行35起，不按规定车道行驶15起，乘坐人未戴头盔1276起），不按规定车道行驶7091起，未系安全带8487起，副驾驶未系安全带2240起，现场处罚旅游客车违法69起，货车超载259起，其他16228起。

2、服从大气污染防治大局，狠抓机动车尾气、抛洒、扬尘污染治理。根据县委、县政府环保工作安排部署，一是积极与县交通、环保、公路等部门协作，开展联合执法行动，重点查处闯禁行、遗撒抛洒、封盖不严等重点违法行为。二是对机动车实行单双号限行措施，减少机动车尾气排放。截至目前，共查处大货车闯禁行9231起，抛洒42起，封盖不严17起。

3、开展农村道路交通秩序整治。成立农村执法小分队，严查农村面包车超员以及三轮汽车违法载人、酒驾醉驾、无证驾驶等突出违法行为，全力净化农村道路交通环境。截至目前，查处农三轮违法载人44起，农村面包车超员114起，货车违法载人1241起，签订承诺书50份。

4、全力做好疏堵保畅工作。紧盯五一、国庆、**国际摄影大展等重要节点，以旅游通道、景区周边道路、城区主干道为重点，加大对乱停乱放、违法占道等交通违法查处，强化重点施工路段的疏导力度，确保了旅游交通秩序的平稳。同时，圆满完成了高考、中考、十九届五中全会安保及各类交通警卫任务，全年共完成交通警卫任务100余起。

（二）以农村道路为重点，强化农村交通安全管理 1、健全农村交通安全工作机制。争取政府支持，召开全县道路安全工作会议3次，扎实推进部门联合、齐抓共管、共同发力的交通安全社会化管理新模式；
大队制定了农村道路交通安全“两站两员”培训计划，对“两站”、“两员”的实战能力进行了专门的业务技能培训；
全年开展集中培训1次，深入各乡镇进行了全员培训11次。

2、警保合作，推进农村“两站两员”建设。采取主动上门的办法，与保险企业加强沟通交流、协调配合，积极推进警保合作等协同机制，共建成标准警保劝导站14个，其中：一级警保合作劝导站4个，二级警保合作劝导站10个。全面推广农村交通安全管理信息系统及手机APP应用，每月劝导信息工作台账录入量、活跃量、农村面包车录入量都达100%。

四、聚焦民生福祉问题，不断提升服务群众水平 （一）服务防控大局，疫情防控措施常态化 新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生后，紧紧围绕“疫情就是命令，防控就是责任”的工作要求，成功阻击了疫情发展蔓延态势，为古城**打赢疫情阻击战作出了重要贡献。

疫情期间，大队设置检查点*个，日均出动警力*余人次，累计出警力*人次；
警车*辆，累计*辆次。累计保障物资运输车辆*余辆次，保障防疫、医护人员通行*余人次、检查来平车辆*辆、人员累计*人次。

（二）拓展服务方式，交通事故处理便捷化 1、打造交通事故综合服务站。升级原有车管工作站，拓展服务内容，打造道路交通事故快处快赔综合服务站，不断优化服务项目，为群众办理车驾管、快处快赔、违法处理等业务提供更多选择，让老百姓办事更方便、更快捷、更加高效。

2、提升交通事故处理水平。将移动网络技术引入交通事故处理，应用“互联网+”理念和技术，进一步简化道路交通事故处理和保险理赔流程，实现道路交通事故自行协商、责任认定，保险定损、快速理赔的网上一体化处理，为群众提供便捷、快速、高效的道路交通事故快处快赔服务。截止目前，**县道路交通事故快处快赔中心简易程序处理1986起。

 （三）完善救援机制，事故救援救治专业化 1、推动警医合作。一是健全完善应急救援机制，建立健全快速发现、及时救援、有效救治、妥善救助，与卫生健康和体育局、消防救援大队、银保监管组联合出台《**县道路交通事故应急救援四位一体联动工作机制》。二是建立警医合作长效机制，推动警医合作，布建交通事故救援点、综合确定专业救治医院，与**县人民医院、**县第二人民医院签订道路交通事故应急救援联动工作协议。出台《切实加强道路交通事故应急救援“绿色通道”工作任务分解》，对拒不避让救援车辆给予依法处罚。查处拒不避让急救车辆的违法行为6起，开展应急救援交通事故典型案例2起。三是搭建快速救治通道。与县人民医院共同搭建了**县交通事故伤员快速救治绿色通道，有效提高了交通事故伤员的救治效率。在**县人民医院周边道路安装“交通事故重伤员急救绿色通道医院”交通提示牌3块。

2、完善交通事故救助机制，成立**县道路交通事故社会救助基金管理联席会议及**县道路交通事故社会救助基金管理联席会议办公室，对困难当事人进行资金救援。截至目前，已成功开具道路交通事故抢救支付（垫付）通知书*笔，其中今年1月份至今开具道路交通事故抢救支付（垫付）通知书*笔，实际垫付*笔，共垫付金额*元，现已追偿*笔，共追偿金额*元。

（四）加快“放管服”改革进程，群众办事方式多元化 1、认真落实改革新举。10月份起，大队根据公安部部署，认真落实交管服务“六稳”“六保”、深化公安交管“放管服”改革、优化营商环境等方面的12项措施，让群众享受更多改革红利。

2、持续推广“一网通一次办”平台。大力推广省公安厅“一网通、一次办”平台，努力实现“让数据多跑路、让群众少跑腿”。今年，“一网通一次办”注册共注册了5万余人，办理车管业务15000余例。

3、稳步推进“一门通办”。3月起，全省公安派出所“一门通办”综合服务启动。大队将25项交管业务下放基层派出所办理，并组织业务骨干对派出所窗口工作人员进行业务指导，确保了全县派出所“一门通办”顺利实现，让群众的办事更为方便，今年以来共办理一门通办交警业务*件。

截至目前，辖区内新车注册登记*辆，其中大型汽车*辆，小型汽车2820辆，挂车15辆，低速车4辆，普通摩托车261辆，小型新能源车100辆；
转移登记588辆，小型汽车559辆，普通摩托车12辆，低速车6辆，小型新能源车11辆；
补换机动车牌证合格标志835辆；
小型汽车年度检验18025辆。驾驶人补换证14505人，审验8356人，满分学习2991人，注销恢复44人，初次申领驾驶证16571人，注销登记197人，三小时培训6746人。

（五）倡导文明交通理念，提升全民交通安全意识 1、组织开展“一盔一带”安全守护行动。多方位、多渠道组织开展“一盔一带”安全守护行动，积极倡导摩托车和电动自行车骑乘人员佩戴头盔、汽车驾乘人员自觉使用安全带。全年开展“一盔一带”守护行动32场，向群众赠送头盔1800余顶。

2、大力开展“五大曝光行动”。运用广播、电视、短信及**交警“双微一抖”平台等新媒体定期开展“事故多发路段”“高危风险企业”“突出违法车辆”“典型事故案例”“终生禁驾人员”五大曝光行动，截至目前，大队已曝光高危风险企业2个，事故多发路段25处，典型案例140余个，突出违法车辆5000余辆，终生禁驾人员15人次。

3、加强农村地区“一老一小”和进城农民工宣传，创新推动“七进”宣传。持续开展“知危险会避险，安全文明出行”主题宣传，针对不同受众及群体，深入开展进企业、进学校、进社区、进农村、进家庭、进媒体、进网络活动。截至目前，共印发宣传资料90000余份，刷写墙体标语36条，播出《交警纵横》电视栏目12期，《交通你我》广播栏目214期，微信平台发布提示40条，微博平台发布提示178条，转发部局、总队话题博文360余条，散发农村交通安全手册38000余本，播放警示教育片75场次，受教育人数超过10万人。

4、深入实施“文明交通行动计划”。会同文明办、应急、教育、运管部门等“文明交通行动计划”成员单位，深入到客运企业、货运企业、危险化学品运输企业，对企业负责人、安全员开展安全教育24次。招募驾校学员为文明交通志愿者，深入到城区主干道、主要路口、校园周边道路开展志愿者劝导活动3250人次。加大新闻报道力度，向各级媒体积极投稿。目前，大队在中央级媒体上稿16条、省级稿件122条、市级稿件58条。

五、聚焦科技强警，强化智能交通系统建设和应用 （一）加速卡口建设。加大投入，在108国道主要平交路口、穿村过镇路段、事故多发路段增设全景抓拍等功能的高清卡口，按照每3公里一处建设标准，建成卡口13处，视频球机13处，实现视频监控全覆盖。

（二）打造数字警务。投资15万在京陵中队建立数字警务室，形成以交警执法站和路面巡逻警力为支撑，集视频巡查、指挥调度、分析研判、布控拦截、反馈上报等功能于一体的扁平化调度指挥体系，实现流量监测、大数据分析、视频巡查、指挥调度等基本功能，有效地提高了路面管控效率。

（三）推广科技应用。为改变当前交通管理手段警示效果不足的问题，108国道**段41个非灯控路口安装交通哨兵（语音提示警示系统）38套，红慢黄闪警示灯5组，对过往车辆及行人尤其是“五小车辆”、非机动车进行语音提示、安全警示，与路口减速带、震荡标线形成“声、光、带、线”四重交通安全保护，有效降低了交通事故发生率。

（四）开启视频巡查。将108国道**段13处卡口、13处球机、13处电子警察图像接入数字警务室指挥大屏，实现对辖区重要点、段的视频巡查，一人即可实时掌握辖区交通状况，对交通违法、交通事故、突发事件及时进行抓拍取证，道路交通管理从“路面”到“桌面”，极大地节省警力、物力，推动了管控效能的大幅提升。今年以来，利用缉查布控查处交通违法行为2649起。

（五）推进智能交通建设。推动了城区视频监控率达到100%，集成指挥平台APP安装率达到100%，对智能交通管理应用平台进行改造，新增违法停车抓拍系统31套，反向抓拍系统9套。截止目前，大队指挥信息中心智能交通管理应用平台录入各类交通违法信息共*例。