不良心理状态是行军安全的大敌|行军状态

　　面对一桩桩悲惨的交通事故，痛定思痛，认真剖析，其中不乏是由于驾驶员的不良心理状态所酿成的，也就是说，不良心理状态是行车安全的大敌，对此应当引起高度重视。 　　一要谨防兴奋心理。有的驾驶员高兴的时候情绪亢奋、手舞足蹈、得意忘形，注意力完全不在驾驶车辆上，或兴奋地盲目开快车，这很容易引发意外。
　　二要谨防好胜心理。有的驾驶员自恃驾车技术高超，开“英雄车”、“霸王车”，不但超速行驶，还见空就钻、见缝就挤、见慢就超。以这种心理开车，缺乏对环境的准确判断，也不能冷静地处置情况，一旦遇到险情就会惊慌失措，从而引发交通事故。
　　三要谨防冒险心理。有些路段的路标上明明写着“减速慢行”、“严禁超车”等警示语，可有的驾驶员却视若无睹，依然我行我素，想怎么开就怎么开。这种冒险一旦变为“险情”，那就追悔莫及，早知如此，何必当初。
　　四要谨防挫折心理。每个人在日常生活中都可能遇到挫折，会遇到各种各样不顺心的事情，一但驾驶员所承受的这种心理压力超越了他所能承受的范围，就会出现思绪紊乱，精力分散，只会是机械地、无意识地驾车，此时若遇到危险情况就很难避让了。
　　五要谨防猎奇心理。有的驾驶员猎奇、好玩，在驾驶车辆时也不安生，东瞅西看，还有的驾驶员驶离道路，将车开到一些并不熟悉的地方，这都是很危险的。
　　六要谨防紧张心理。有的驾驶员受外界影响或承受心理压力，致使精神骤然紧张，这往往会出现操作失误，使车辆失控，酿成大祸。
　　七要谨防优越心理。有的人自以为所驾驶的车辆车型特殊、号牌特殊或车籍特殊等，便滋生了优越心理，将交通法规置之脑后，违章行驶，横冲直撞，甚至飚车，交通事故也就像魔影一样与他们结伴而行。
　　八要谨防厌倦心理。有的人开车时间较长，开烦了，开腻了，产生了厌倦心理，厌而生躁，躁而生事。尤其是当驾驶员带着抵触情绪上路时，遇事不冷静，不沉着，更容易发生交通事故。
　　总之，驾驶员保持良好的心理状态是保证行车安全的重要环节。作为驾驶员必须要自觉地克服种种不良心理状态，保持乐观、稳定、健康、良好的心理状态，做到“马达一响，集中思想；车轮一转，想到安全”，以确保行车安全。
　　
　　小贴士
　　
　　意速公踞上行车的12个注意事项
　　高速公路是专供机动车行驶的公路。一般能适应时速为120km／h或更高的速度。在高速公路驾驶，应注意以下事项：
　　1.从匝道上路进入主线车道，当人口有加速车道时，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度。合流时，不能妨碍在主线车道行驶的车辆。
　　2.应当严格区分车道的职能，分车道行驶，一般情况下走主行车道，只有超车时，才使用超车道，以保证车流畅通。
　　3.遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故，而车速太低则会妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应当降低。
　　4.行车时应随时注意路边和道路上空的标志标线，并适当靠右行驶，避免辗压左侧车道分道线，以利于后车超车有足够的侧向距离。
　　5.应保持纵向车间距离。一般情况下，在路面干燥、制动良好的情况下，车间距离(m)不小于车速(km／h)的数值。如车速80km／h时不小于80m，时速100km／h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。
　　6.请不要在主线车道上倒车、掉头、横穿，不准超过中央分隔带。
　　7.不要妨碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行。
　　8.高速行驶要始终握稳方向盘，改变车道或超车时，转向角度不要太大，防止车速过快车辆飘移。需要制动时，分几次制动为好，不要一脚踩死，防止车辆跑偏。
　　9.超车时，估计好距离和双方车速，情况正常时，应鸣号、开左转向灯，从超车道超越前车，不准从右侧超车。
　　10.进出隧道光线发生变化，会影响视力，要及时打开车灯，适当降低车速，以适应光线的明暗变化。
　　11.驶出高速公路时，注意路口预告牌，将车从主车道分流出来进入减速车道减速，经匝道进入一般公路。
　　12.高速路上慎停车。如果车辆出现事故，应提前开启转向灯，驶离行车道，按规定停在应急停车带或右侧路肩上。如果车辆确实寸步难行，不能离开行车道，必须立即开启危险报警闪光灯，并在后方150米处设置警告标志(长途出行最好带上三角警示牌)，夜间还要同时开启示宽灯、尾灯。如果出现的故障比较严重，或者是交通事故，车主应该拨打122或者找专业的救援车、清障车拖拉牵引，以避免造成更大的交通事故。
　　
　　(编辑／张质菲)