南宁铝合金新材料项目申报材料

　南宁铝合金新材料项目

　申报材料

　 泓域咨询/ / 规划设计/ / 投资分析

　 报告说明—

　铝蜂窝板，适用于民用建筑、车船装饰等。是航空、航天材料在民用建筑领域的应用。整个加工过程全部在现代化工厂完成，采用热压成型技术，因铝皮和蜂窝间的高热传导值，内外铝皮的热胀冷缩同步；蜂窝铝皮上有小孔，使板内气体可以自由流动；可滑动安装扣系统在热胀冷缩时不会引起结构变形。

　该铝蜂窝芯材项目计划总投资 17451.36 万元，其中：固定资产投资14524.08 万元，占项目总投资的 83.23%；流动资金 2927.28 万元，占项目总投资的 16.77%。

　达产年营业收入 20275.00 万元，总成本费用 16117.36 万元，税金及附加 289.33 万元，利润总额 4157.64 万元，利税总额 5020.44 万元，税后净利润 3118.23 万元，达产年纳税总额 1902.21 万元；达产年投资利润率23.82%，投资利税率 28.77%，投资回报率 17.87%，全部投资回收期 7.10年，提供就业职位 316 个。

　蜂窝芯材（honeycombcore）一种低密度蜂窝状材料，用作夹层结构的芯材。可以使用 500 多种不同的材料制造，主要的蜂窝芯材材料有铝合金、用树脂浸渍的玻璃纤维织物、芳族纤维纸、牛皮纸、石墨纤维和凯夫拉纤维等，树脂含量约 50%。蜂窝孔有多种不同形状，如六边形、矩形、增强形等。其性能取决于材料、孔格形状和尺寸等，各向异性，正六边形蜂窝芯

　 材沿 L 方向的剪切强度约为 W 方向的两倍。主要用作飞机雷达罩、天线罩、飞机地板、方向舵等。

　目录

　 第一章

　概述

　第二章

　建设单位基本信息

　第三章

　建设背景及必要性

　第四章

　产业分析预测

　第五章

　建设规划分析

　第六章

　选址分析

　第七章

　工程设计可行性分析

　第八章

　项目工艺分析

　第九章

　环境保护概述

　第十章

　项目安全管理

　第十一章

　风险性分析

　第十二章

　项目节能分析

　第十三章

　进度计划

　第十四章

　投资计划方案

　第十五章

　项目盈利能力分析

　第十六章

　项目综合结论

　第十七章

　项目招投标方案

　 第一章

　概述

　 一、项目提出的理由

　铝蜂窝板有质量轻、隔音、隔热、防火、环保、不易碎、刚性强不变形等优点。因此铝蜂窝板被广泛用于幕墙装饰、室内装饰、屋面材料、电梯装潢、地铁、高铁、豪华车船的内饰等。

　我国蜂窝结构复合材料行业起步较晚，以前仅限于军用领域，真正走向民用产业化发展始于本世纪初。目前产业集群较为明显，主要生产企业集中在长三角与珠三角地区，企业数量多、规模小，这些企业创新能力普遍较弱，产品基本为低端铝蜂窝芯与铝蜂窝板，产品同质化程度严重，且部分低端产品存在低价恶性竞争情况。

　二、项目概况

　（一）项目名称

　南宁铝合金新材料项目

　（二）项目选址

　xxx 工业园

　南宁，简称邕，别称绿城、邕城，是广西壮族自治区首府、北部湾城市群核心城市，国务院批复确定的中国北部湾经济区中心城市、西南地区连接出海通道的综合交通枢纽。截至 2018 年，全市下辖 7 个区、5 个县，总面积 22112 平方千米，建成区面积 372 平方千米，常住人口 725.41 万人，

　 城镇人口 452.61 万人，城镇化率 62.4%。南宁地处中国华南地区、广西南部，中国华南、西南和东南亚经济圈的结合部，是泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作、泛珠三角合作等多区域合作的交汇点，也是中国面向东盟开放合作的前沿城市、中国—东盟博览会永久举办地、国家一带一路有机衔接的重要门户城市，南部战区陆军机关驻地。南宁古属百越之地，东晋大兴元年（318 年），建晋兴郡，为郡治所在地，南宁建制从此开始，至今已有 1700 年历史；唐朝贞观年间（632 年），更名邕州，设邕州都督府，南宁的简称邕由此而来；元朝泰定元年（1324 年），邕州路改名为南宁路，取南疆安宁之意，南宁得名始于此。南宁是一座历史悠久的文化古城，同时也是一个以壮族为主的多民族和睦相处的现代化城市。2017 年 1月，国务院发布《北部湾城市群发展规划》，将南宁定位为面向东盟的核心城市，支持建成特大城市和边境国际城市；2018 年 11 月入选中国城市全面小康指数前 100 名；2018 年重新确认国家卫生城市（区）。2023 年，第三届全国青年运动会将在广西举行，广西计划采取以南宁市为主，其他城市辅助的办赛模式举办青运会。

　场址应靠近交通运输主干道，具备便利的交通条件，有利于原料和产成品的运输，同时，通讯便捷有利于及时反馈产品市场信息。项目建设方案力求在满足项目产品生产工艺、消防安全、环境保护卫生等要求的前提下尽量合并建筑；充分利用自然空间，坚决贯彻执行“十分珍惜和合理利用土地”的基本国策，因地制宜合理布置。

　 （三）项目用地规模

　项目总用地面积 55127.55 平方米（折合约 82.65 亩）。

　（四）项目用地控制指标

　该工程规划建筑系数 62.76%，建筑容积率 1.40，建设区域绿化覆盖率6.06%，固定资产投资强度 175.73 万元/亩。

　（五）土建工程指标

　项目净用地面积 55127.55 平方米，建筑物基底占地面积 34598.05 平方米，总建筑面积 77178.57 平方米，其中：规划建设主体工程 50558.04平方米，项目规划绿化面积 4673.49 平方米。

　（六）设备选型方案

　项目计划购置设备共计 107 台（套），设备购置费 4551.35 万元。

　（七）节能分析

　1、项目年用电量 638316.27 千瓦时，折合 78.45 吨标准煤。

　2、项目年总用水量 11410.76 立方米，折合 0.97 吨标准煤。

　3、“南宁铝合金新材料项目投资建设项目”，年用电量 638316.27 千瓦时，年总用水量 11410.76 立方米，项目年综合总耗能量（当量值）79.42 吨标准煤/年。达产年综合节能量 30.89 吨标准煤/年，项目总节能率21.58%，能源利用效果良好。

　（八）环境保护

　 项目符合 xxx 工业园发展规划，符合 xxx 工业园产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

　（九）项目总投资及资金构成

　项目预计总投资 17451.36 万元，其中：固定资产投资 14524.08 万元，占项目总投资的 83.23%；流动资金 2927.28 万元，占项目总投资的 16.77%。

　（十）资金筹措

　该项目现阶段投资均由企业自筹。

　（十一）项目预期经济效益规划目标

　预期达产年营业收入 20275.00 万元，总成本费用 16117.36 万元，税金及附加 289.33 万元，利润总额 4157.64 万元，利税总额 5020.44 万元，税后净利润 3118.23 万元，达产年纳税总额 1902.21 万元；达产年投资利润率 23.82%，投资利税率 28.77%，投资回报率 17.87%，全部投资回收期7.10 年，提供就业职位 316 个。

　（十二）进度规划

　本期工程项目建设期限规划 12 个月。

　科学组织施工平行流水作业，交叉施工，使施工机械等资源发挥最大的使用效率，做到现场施工有条不紊，忙而不乱。将整个项目分期、分段

　 建设，进行项目分解、工期目标分解，按项目的适应性安排施工，各主体工程的施工期叉开实施。

　三、项目评价

　1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合 xxx 工业园及 xxx 工业园铝蜂窝芯材行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进 xxx工业园铝蜂窝芯材产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

　2、xxx 有限责任公司为适应国内外市场需求，拟建“南宁铝合金新材料项目”，本期工程项目的建设能够有力促进 xxx 工业园经济发展，为社会提供就业职位 316 个，达产年纳税总额 1902.21 万元，可以促进 xxx 工业园区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。

　3、项目达产年投资利润率 23.82%，投资利税率 28.77%，全部投资回报率 17.87%，全部投资回收期 7.10 年，固定资产投资回收期 7.10 年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

　加强对“专精特新”中小企业的培育和支持，引导中小企业专注核心业务，提高专业化生产、服务和协作配套的能力，为大企业、大项目和产业链提供零部件、元器件、配套产品和配套服务，走“专精特新”发展之路，发展一批专业化“小巨人”企业，不断提高专业化“小巨人”企业的数量和比重，有助于带动和促进中小企业走专业化发展之路，提高中小企业的整体素质和发展水平，增强核心竞争力。国家发改委出台《关于鼓励

　 和引导民营企业发展战略性新兴产业的实施意见》，对各地、各部门在鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业方面提出了十条要求，包括清理规范现有针对民营企业和民间资本的准入条件、战略性新兴产业扶持资金等公共资源对民营企业同等对待、支持民营企业充分利用新型金融工具，等等。这一系列的措施，目的是鼓励和引导民营企业在节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业领域形成一批具有国际竞争力的优势企业。

　全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，树立创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，坚定不移走产业强市道路，主动融入全球产业分工体系，全面落实“中国制造 2025”，以信息化与工业化深度融合为主线，以提高经济发展质量和效益为中心，积极发展新产业、新技术、新业态和新模式，大力推进产业智能化、绿色化、服务化、高端化发展，全力构建以新兴产业为先导、先进制造业为主体、现代服务业为支撑的现代产业新体系，把我市打造成为国内一流，具有国际影响力的制造强市，在新的起点上重振我市产业雄风，为建设“经济强、百姓富、环境美、社会文明程度高”新我市夯实坚强的产业基础。

　四、主要经济指标

　 主要经济指标一览表

　序号 项目 单位 指标 备注

　 1

　占地面积

　平方米

　55127.55

　82.65 亩

　1.1

　容积率

　 1.40

　 1.2

　建筑系数

　 62.76%

　 1.3

　投资强度

　万元/亩

　175.73

　 1.4

　基底面积

　平方米

　34598.05

　 1.5

　总建筑面积

　平方米

　77178.57

　 1.6

　绿化面积

　平方米

　4673.49

　绿化率 6.06%

　2

　总投资

　万元

　17451.36

　 2.1

　固定资产投资

　万元

　14524.08

　 2.1.1

　土建工程投资

　万元

　5571.19

　 2.1.1.1

　土建工程投资占比

　万元

　31.92%

　 2.1.2

　设备投资

　万元

　4551.35

　 2.1.2.1

　设备投资占比

　 26.08%

　 2.1.3

　其它投资

　万元

　4401.54

　 2.1.3.1

　其它投资占比

　 25.22%

　 2.1.4

　固定资产投资占比

　 83.23%

　 2.2

　流动资金

　万元

　2927.28

　 2.2.1

　流动资金占比

　 16.77%

　 3

　收入

　万元

　20275.00

　 4

　总成本

　万元

　16117.36

　 5

　利润总额

　万元

　4157.64

　 6

　净利润

　万元

　3118.23

　 7

　所得税

　万元

　1.40

　 8

　增值税

　万元

　573.47

　 9

　税金及附加

　万元

　289.33

　 10

　纳税总额

　万元

　1902.21

　 11

　利税总额

　万元

　5020.44

　 12

　投资利润率

　 23.82%

　 13

　投资利税率

　 28.77%

　 14

　投资回报率

　 17.87%

　 15

　回收期

　年

　7.10

　 16

　设备数量

　台（套）

　107

　 17

　年用电量

　千瓦时

　638316.27

　 18

　年用水量

　立方米

　11410.76

　 19

　总能耗

　吨标准煤

　79.42

　 20

　节能率

　 21.58%

　 21

　节能量

　吨标准煤

　30.89

　 22

　员工数量

　人

　316

　 第二章

　建设单位基本信息

　 一、项目承办单位基本情况

　（一）公司名称

　xxx 有限公司

　（二）公司简介

　公司致力于一个符合现代企业制度要求，具有全球化、市场化竞争力的新型一流企业。公司是跨文化的组织，尊重不同文化和信仰，将诚信、平等、公平、和谐理念普及于企业并延伸至价值链；公司致力于制造和采购在技术、质量和按时交货上均能满足客户高标准要求的产品，并使用现代仓储和物流技术为客户提供配送及售后服务。公司全面推行“政府、市

　 场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略，以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召，融入各级城市的建设与发展，在商业模式思路上领先业界，对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。

　通过持续快速发展，公司经济规模和综合实力不断增长，企业贡献力和影响力大幅提升。

　本公司集研发、生产、销售为一体。公司拥有雄厚的技术力量，先进的生产设备以及完善、科学的管理体系。面对科技高速发展的二十一世纪，本公司不断创新，勇于开拓，以优质的产品、广泛的营销网络、优良的售后服务赢得了市场。产品不仅畅销国内，还出口全球几十个国家和地区，深受国内外用户的一致好评。

　公司根据市场调研，结合国家产业发展政策，在大力发展相关产业的同时，积极实施以“节能降耗、环境保护、清洁生产”为重点的技术改造和产品升级换代，取得了较好的经济效益和社会效益；企业将以全国性的销售网络、现代化的物流运作、科学的管理、良好的经济效益、与客户双赢的经营方针，努力把公司发展成为国内综合实力较强的相关行业领军企业之一。

　二、公司经济效益分析

　上一年度，xxx 有限责任公司实现营业收入 17024.58 万元，同比增长24.60%（3361.29 万元）。其中，主营业业务铝蜂窝芯材生产及销售收入为13932.37 万元，占营业总收入的 81.84%。

　 上年度营收情况一览表

　序号 项目 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 合计 1

　营业收入

　3575.16

　4766.88

　4426.39

　4256.15

　17024.58

　2

　主营业务收入

　2925.80

　3901.06

　3622.42

　3483.09

　13932.37

　2.1

　铝蜂窝芯材(A)

　965.51

　1287.35

　1195.40

　1149.42

　4597.68

　2.2

　铝蜂窝芯材(B)

　672.93

　897.24

　833.16

　801.11

　3204.45

　2.3

　铝蜂窝芯材(C)

　497.39

　663.18

　615.81

　592.13

　2368.50

　2.4

　铝蜂窝芯材(D)

　351.10

　468.13

　434.69

　417.97

　1671.88

　2.5

　铝蜂窝芯材(E)

　234.06

　312.09

　289.79

　278.65

　1114.59

　2.6

　铝蜂窝芯材(F)

　146.29

　195.05

　181.12

　174.15

　696.62

　2.7

　铝蜂窝芯材(...)

　58.52

　78.02

　72.45

　69.66

　278.65

　3

　其他业务收入

　649.36

　865.82

　803.97

　773.05

　3092.21

　 根据初步统计测算，公司实现利润总额 3564.42 万元，较去年同期相比增长 804.61 万元，增长率 29.15%；实现净利润 2673.32 万元，较去年同期相比增长 417.24 万元，增长率 18.49%。

　 上年度主要经济指标

　项目 单位 指标 完成营业收入

　万元

　17024.58

　完成主营业务收入

　万元

　13932.37

　主营业务收入占比

　 81.84%

　营业收入增长率（同比）

　 24.60%

　营业收入增长量（同比）

　万元

　3361.29

　利润总额

　万元

　3564.42

　利润总额增长率

　 29.15%

　 利润总额增长量

　万元

　804.61

　净利润

　万元

　2673.32

　净利润增长率

　 18.49%

　净利润增长量

　万元

　417.24

　投资利润率

　 26.21%

　投资回报率

　 19.65%

　财务内部收益率

　 22.24%

　企业总资产

　万元

　35559.73

　流动资产总额占比

　万元

　29.09%

　流动资产总额

　万元

　10343.45

　资产负债率

　 35.45%

　第三章

　建设背景及必要性

　 一、铝蜂窝芯材项目背景分析

　蜂窝芯材（honeycombcore）一种低密度蜂窝状材料，用作夹层结构的芯材。可以使用 500 多种不同的材料制造，主要的蜂窝芯材材料有铝合金、用树脂浸渍的玻璃纤维织物、芳族纤维纸、牛皮纸、石墨纤维和凯夫拉纤维等，树脂含量约 50%。蜂窝孔有多种不同形状，如六边形、矩形、增强形等。其性能取决于材料、孔格形状和尺寸等，各向异性，正六边形蜂窝芯材沿 L 方向的剪切强度约为 W 方向的两倍。主要用作飞机雷达罩、天线罩、飞机地板、方向舵等。

　 全球芳族聚酰胺蜂窝材料在运输行业的市场规模将从 2020 年的2.5 亿美元增长到 2025 年的 3.6 亿美元，在预测期内的复合年增长率为 7.56%。由于对高性能材料的需求不断增长，因此市场不断增长，这些材料具有重量轻，强度重量比高，抗拉强度和导电性高等特点。

　间位芳族聚酰胺蜂窝芯材料对温度，化学降解和磨损具有很高的抵抗力，通常是通过湿法纺丝制造的，从而产生半结晶纤维。这些材料在暴露于火焰和高达 7520F 的温度下可以承受拉伸应力。因此，间位芳族聚酰胺蜂窝芯材可用于飞机厨房、地板、隔板、飞机前缘和后缘、导弹机翼、天线罩、天线、军事掩体、油箱、直升机旋翼桨叶、铁路板、赛车车身和海军舱壁细木工板。随着 COVID-19 的爆发，运输行业对芳纶蜂窝芯材料的需求减少了，迫使间位芳族聚酰胺蜂窝芯材料制造商以部分或零产能运行。

　用芳纶蜂窝芯材料制造的飞机的外部结构包括起落架、前缘和后缘、发动机机舱、起落架、机身和机翼。芳族聚酰胺蜂窝芯材料还用于海洋工业的外部应用，例如船体、船舱、甲板、货物衬里、壳体、舱口和海军舱壁连接板，还用于车身，底盘，卡车和火车面板。由于COVID-19 疫情爆发，运输行业对复合材料的需求减少，导致用于外部应用的芳纶蜂窝芯材料的需求下降，特别是在航空航天行业。

　 芳族聚酰胺蜂窝芯广泛用作飞机内部和外部应用中的三明治结构。重量轻，加上芳纶蜂窝芯的高抗拉强度，提高了燃油效率，降低了维护成本，并使 OEM 符合欧洲和北美规定的严格环境法规。芳纶蜂窝芯主要用于商用和军用飞机，主要的外部应用包括发动机机舱，起落架，转子叶片，前缘和后缘以及机翼；内部应用包括地板，卫生间和机舱面板。

　COVID-19 疫情的爆发导致主要飞机制造商的制造工厂停工，导致飞机交付量下降。此外，与波音 737MAX 相关的技术问题以及到 2021年 A380 计划结束的技术问题，有望减少欧洲和北美运输行业对芳纶蜂窝芯材料的需求。

　二、铝蜂窝芯材项目建设必要性分析

　铝蜂窝板，适用于民用建筑、车船装饰等。是航空、航天材料在民用建筑领域的应用。整个加工过程全部在现代化工厂完成，采用热压成型技术，因铝皮和蜂窝间的高热传导值，内外铝皮的热胀冷缩同步；蜂窝铝皮上有小孔，使板内气体可以自由流动；可滑动安装扣系统在热胀冷缩时不会引起结构变形。

　铝蜂窝板，适用于民用建筑、车船装饰等。是航空、航天材料在民用建筑领域的应用。整个加工过程全部在现代化工厂完成，采用热

　 压成型技术，因铝皮和蜂窝间的高热传导值，内外铝皮的热胀冷缩同步；蜂窝铝皮上有小孔，使板内气体可以自由流动；可滑动安装扣系统在热胀冷缩时不会引起结构变形。其面板主要选用优质的 3003H24合金铝板或 5052AH14 高锰合金铝板为基材，面板厚度为 0.8~1.5mm 氟碳滚涂板或耐色光烤漆,耐色光烤漆在抗划痕、耐酸雨腐蚀变色、自洁性方面强于 PVDF，底板厚度为 0.6~1.0mm，总厚度为 25mm。

　芯材采用六角形 3003 型铝蜂窝芯，铝箔厚度 0.04~0.06mm，边长5~6mm，采用辊压成型技术完成正、背表皮的成型，全自动机器设备折边，正、背表皮在安装边紧紧咬合。整个加工过程全部在现代化工厂完成，采用热压成型技术,因铝皮和蜂窝间的高热传导值，内外铝皮的热胀冷缩同步；蜂窝铝皮上有小孔，使板内气体可以自由流动；可滑动安装扣系统在热胀冷缩时不会引起结构变形，因此可以保证极高的平整度.采用黏结胶：双组份聚胺酯高温固化胶，用全自动蜂窝板复合生产设备通过加压高温复合而成，克服了以往蜂窝板粘接层的脆性问题。内层为特制的六边形铝蜂窝，由硬度达到 H19 的铝合金构成，作为粘附在夹层结构中的芯板，在切向上承受压力。这些相互牵制的密集蜂窝犹如许多小工字梁，可分散承担来自面板方向的压力，使板受力均匀，保证了面板在较大面积时仍能保持很高的平整度。

　 安装时采用两边安装，无机械破坏。滑动安装扣系统允许热胀冷缩，板底端的止滑扣将可以控制板的膨胀方向。25MM 隐胶缝系统美观且具有自洁功能.制作完成后的盒式蜂窝板，内外板和蜂窝结构形成一个整体另外，空心蜂窝还能大大减弱板体的热膨胀性。

　由于蜂窝材料具有抗高风压、减震，隔音、保温、阻燃和比强度高等优良性能。国外六十年代已在民用各领域使用，而且发展很快，我国蜂窝技术才在民用工业的各领域应用。铝蜂窝板幕墙以其质轻、强度高、刚度大等诸多优点，已被广泛应用于高层建筑外墙装饰。总厚度为 15mm，面板底板均为 1.0mm 厚的铝蜂窝板只有 6Kg/㎡。具有相同刚度的蜂窝板重量仅为铝单板的 1/5，钢板的 1/10，相互连接的铝蜂窝芯就如无数个工字钢，芯层分布固定在整个板面内，使板块更加稳定，其抗风压性能大大超于铝朔板和铝单板，并具有不易变形，平面度好的特点，即使蜂窝板的分格尺寸很大。也能达到极高的平面度，是建筑业首选的轻质材料。

　中心为铝质六边形蜂窝，密度小（每平方米大约为 3～7 公斤），是同厚度同面积木板重量的 1/5，玻璃的 1/6、铝材的 1/7，大大降低建筑载荷和造价，由于中间夹层含大量空气，可隔音（空气隔声量可达 30dB）、隔热（热阻可达 0.02(㎡• K/W)），无可燃物质，防火等

　 级达到 B1 级，防水、防潮、无有害气体释放，单位质量的比强度大、比刚度高(结构刚度为肋式的 1.7 倍),不易变形，完全克服了其它装饰板在单块面积大时的变形、中间塌陷等缺点加工应用方便，可任意切割折边，表面氟碳涂层可保产品寿命在 30 年以上，铝蜂窝板表面具有极高的平整度，抗震性能好，仅为玻璃幕墙比重的八分之一；22mm 厚标准件在 1 米简支、挠度为 10mm 时荷载可达到 700 公斤力以上。

　表面经耐腐蚀力极强的氟碳树脂处理后，使之可广泛应用于大厦的惟幕墙、屋顶、大型门面招牌及内墙等的装饰。铝蜂窝板正面铝板采用符合 E.C.C.A.质量标准的 PVDF 氟碳烤漆，分为普通色和金属色。因此表面同样具有优异的耐候性能。追随自然产品的创新往往要模仿大自然的结构和形式，人类的发明创造无不受到大自然的启发，并适应自然界的要求。铝蜂窝板以其质轻、强度高、刚度大等诸多优点，已被广泛应用于大厦外墙装饰。

　具有相同刚度的蜂窝夹层板重量仅为铝板的 1/5，钢板的 1/10。总厚度为 15mm，面板为 1.0mm，底板为 0.8mm 的铝蜂窝板，重量只有 6公斤/平方米。相互连接的蜂窝芯就如无数个工字钢，芯层分布固定在整个板面内，不易产生剪切，使板块更加稳定，更抗弯挠和抗压，其抗风压大大超越于铝塑板和铝单板，并且有不易变形，平直度好的特

　 点，即使蜂窝板尺寸很大，也能达到极高的平直度由于蜂窝复合板内的蜂窝芯分隔成众多个封闭小室，阻止了空气流动，使热量和声波受到极大阻碍，因此，起到隔热、保温、隔音的效果。对 100-3200HZ 的声源隆澡可达 20~30dB，导热系数为 0.104-0.130W/M.K，因而铝蜂窝板的能量吸收能力为 150-3500KJ/M²是一种理想的节能材料。

　第四章

　产业分析预测

　 一、铝蜂窝芯材行业分析

　铝蜂窝板有质量轻、隔音、隔热、防火、环保、不易碎、刚性强不变形等优点。因此铝蜂窝板被广泛用于幕墙装饰、室内装饰、屋面材料、电梯装潢、地铁、高铁、豪华车船的内饰等。

　蜂窝芯生产完成后，可用来继续加工为铝蜂窝板。下面的铝蜂窝板的生产流程不包含蜂窝芯的生产过程。

　受到蜂巢的启发，蜂窝结构对挤压力的抵抗，比任何圆形或正方形要高得多，世界上的第一块新型蜂窝板于由 Posco 公司和 HanlimE&C公司联合生产，蜂窝结构材料开始面世。到了上世纪 50-60 年代，高性能的蜂窝产品已进入成熟期，广泛应用于航空、航天领域。2012 年

　 全球蜂窝铝板市场规模为 79.4 亿美元，至 2017 年市场规模增至 91.4亿美元。

　在国外，法国的 TGV 系列和意大利的 ETR 系列高速列车，很早就采用了蜂窝夹层结构复合材料制作车内墙板和顶板，随后欧洲的许多铁道车辆制造企业采用了铝蜂窝板制造铁道车辆零部件，应用的范围遍及内装结构中的侧墙板、内顶板、间壁板、地板、内外车门的门板和行李架等零部件。其中，意大利在铝蜂窝板的应用方面相对比较领先，意大利早就开始采用铝蜂窝板制造形状复杂的行李架和带弯曲窗口的内侧墙板等结构件。

　如美国的大力神 3 运载火箭整流罩采用了碳/环氧面板和铝蜂窝结构，阿里安 5 运载火箭采用了碳纤维增强塑料面板和铝蜂窝芯的夹层结构，日本 H-2 运载火箭整流罩的端头帽是用铝合金制成的一体成形件，锥段和圆筒段均采用了铝合金蜂窝夹层结构。

　与国外相比，我国在蜂窝结构复合材料的研究和使用上处于相对落后地位。我国在 20 世纪 60 年代开始生产金属蜂窝板，但生产工艺落后，规格单一。随着科学技术的不断发展，轻钢结构在工业、民用建筑中的应用带动了多功能新型复合板材的发展。蜂窝结构复合材料具有重量轻、强度高、板材平整度高、安装方便快捷、可实现大块面

　 的板材、安装简便、易维护、环保性好、可重复利用、抗热胀冷缩性能优异等优点。近年来，铝蜂窝板发展尤为迅速，并取得了较大的进步，并在建筑物外墙、屋顶装饰，室内吊顶、墙壁装饰，广告招商牌制作，商务油轮、私人游艇装修，国家航空航天产业，展示会展台设计，商用客车、私人房车，火车、地铁、高铁、大巴等公共交通工具领域得到广泛的应用。

　铝蜂窝复合板因质轻、阻燃、比强度高等突出性能也在建筑领域得到了广泛应用，不过大面积被使用也就近十年左右，例如东方明珠电视塔、上海虹桥国际机场候机楼、首都国际机场等著名建筑的幕墙均采用了铝蜂窝板。

　在国内，蜂窝铝板最早的应用是制造 25A 型软卧客车的包间间壁，由于当时对制造技术掌握的不到位，应用效果不是十分理想。因而未能在随后的 25 型客车上继续推广应用。在 20 世纪末，由于在动车组开发过程中对车辆轻量化要求较高，首先在国产的动车组样车上应用铝蜂窝板制造了间壁、平顶板和车门门板，取得了良好效果。随后，大面积地应用了铝蜂窝板，当时不仅采用铝铝蜂窝板制造了间壁、平顶板、车下设备舱底板和各种车门门板。还用铝蜂窝板制造了空调风道和空调机组导流罩，其中以问壁、平顶板、空调风道和空调机组导

　 流罩的应用效果最为显著，既大幅度地减轻了相关零部件的质量，实现了车辆的整体轻量化，又提高了零部件的制造精度和质量，进而提高了整车的制造质量。

　二、铝蜂窝芯材市场分析预测

　我国蜂窝结构复合材料行业起步较晚，以前仅限于军用领域，真正走向民用产业化发展始于本世纪初。目前产业集群较为明显，主要生产企业集中在长三角与珠三角地区，企业数量多、规模小，这些企业创新能力普遍较弱，产品基本为低端铝蜂窝芯与铝蜂窝板，产品同质化程度严重，且部分低端产品存在低价恶性竞争情况。

　在应用材料领域，蜂窝结构复合材料类似于连续排列的工字钢结构，以其极佳的抗压、抗弯特性和超轻型结构特征而闻名于世。与同类型的实心材料相比，蜂窝结构复合材料其强度重量比和刚性重量比在已知材料中均是最高的。蜂窝结构板材具有许多优越的性能，从力学角度分析，封闭的六角等边蜂窝结构相比其他结构，能以最少的材料获得最大的受力，而蜂窝结构板材受垂直于板面的载荷时，它的截面弯曲刚度与同材料、同厚度的实心板相差无几，甚至更高，但其重量却轻 70%～90%，而且不易变形，不易开裂和断裂，并具有减震、隔

　 音、隔热、耐腐蚀、抗冲击等优点。蜂窝结构复合材料已被广泛应用在航空航天、建筑装饰，高速列车、轨道交通、船舶工业等各种领域。

　目前铝加工企业产品主要集中在低端市场上，竞争较为激烈，未来国产蜂窝铝板产品应不断升级，突破技术瓶颈，研制出适用于高铁、动车以及航空领域应用的中高端蜂窝铝板新材料。

　行业原材料主要包括铝板、铝箔等。行业主要企业在加强生产工人技术培训提高其熟练度的同时，不断通过技术革新和工艺改进减少生产过程对人工的依赖程度，并陆续引进新的机器设备，从而提高了生产效率。这使得行业原材料比重的上升，直接人工与制造费用的比重相对下降。

　以铁路车辆用户需求为例。随着近年来 CRH 系列动车组国产化进程的不断深化，国内已经能够运用蜂窝铝板成型加工技术制造形状复杂的零部件，在铝蜂窝板成型制造和应用领域达到了较高的水平。但是，为了进一步提高蜂窝铝板的应用水平和提高设计制造零部件的合理性、成熟性和可靠性，还应该对蜂窝铝板的特性与适用性、应用设计方法、制造工艺性和具体的制造方法和手段进一步加强研究，真正掌握铝蜂窝板的特性和应用设计方法，以进一步扩大铝蜂窝板的应用范围，促进铁道车辆进一步的轻量化。

　 未来行业与下游需求客户供应合作将更加深入，传统供应关系已不再适应市场竞争加剧、产品需求日异月新的环境。在交货、产品质量、提前期、库存水平、产品设计等方面与下游需求厂商无缝连接。

　第五章

　建设规划分析

　 一、产品规划

　项目主要产品为铝蜂窝芯材，根据市场情况，预计年产值 20275.00 万元。

　通过对国内外市场需求预测可以看出，我国项目产品将以内销为主并扩大外销，随着产品宣传力度的加大，产品价格的降低，产品质量的提高和产品的多样化，项目产品必将更受欢迎；通过对市场需求预测分析，国内外市场对项目产品的需求量均呈逐年增加的趋势，市场销售前景非常看好。进入二十一世纪以来，随着我国国民经济的快速持续发展，经济建设提出了走新型工业化发展道路的目标，国家出台并实施了加快经济发展的一系列政策，对于相关行业来说，调整产业结构、提高管理水平、筹措发展资金、参与国际分工，都将起到积极的推动作用，尤其是随着我国国民经济逐渐融入全球经济大循环，各行各业面临市场国际化，相应企业将面

　 对极具技术优势、管理优势、品牌优势的竞争对手，市场份额将会形成新的分配格局。

　二、建设规模

　（一）用地规模

　该项目总征地面积 55127.55 平方米（折合约 82.65 亩），其中：净用地面积 55127.55 平方米（红线范围折合约 82.65 亩）。项目规划总建筑面积 77178.57 平方米，其中：规划建设主体工程 50558.04 平方米，计容建筑面积 77178.57 平方米；预计建筑工程投资 5571.19 万元。

　（二）设备购置

　项目计划购置设备共计 107 台（套），设备购置费 4551.35 万元。

　（三）产能规模

　项目计划总投资 17451.36 万元；预计年实现营业收入 20275.00 万元。

　第六章

　选址分析

　 一、项目选址

　该项目选址位于 xxx 工业园。

　南宁，简称邕，别称绿城、邕城，是广西壮族自治区首府、北部湾城市群核心城市，国务院批复确定的中国北部湾经济区中心城市、西南地区

　 连接出海通道的综合交通枢纽。截至 2018 年，全市下辖 7 个区、5 个县，总面积 22112 平方千米，建成区面积 372 平方千米，常住人口 725.41 万人，城镇人口 452.61 万人，城镇化率 62.4%。南宁地处中国华南地区、广西南部，中国华南、西南和东南亚经济圈的结合部，是泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作、泛珠三角合作等多区域合作的交汇点，也是中国面向东盟开放合作的前沿城市、中国—东盟博览会永久举办地、国家一带一路有机衔接的重要门户城市，南部战区陆军机关驻地。南宁古属百越之地，东晋大兴元年（318 年），建晋兴郡，为郡治所在地，南宁建制从此开始，至今已有 1700 年历史；唐朝贞观年间（632 年），更名邕州，设邕州都督府，南宁的简称邕由此而来；元朝泰定元年（1324 年），邕州路改名为南宁路，取南疆安宁之意，南宁得名始于此。南宁是一座历史悠久的文化古城，同时也是一个以壮族为主的多民族和睦相处的现代化城市。2017 年 1月，国务院发布《北部湾城市群发展规划》，将南宁定位为面向东盟的核心城市，支持建成特大城市和边境国际城市；2018 年 11 月入选中国城市全面小康指数前 100 名；2018 年重新确认国家卫生城市（区）。2023 年，第三届全国青年运动会将在广西举行，广西计划采取以南宁市为主，其他城市辅助的办赛模式举办青运会。

　园区全面落实中央创新驱动发展战略和全国科技创新大会精神，塑造依靠创新驱动的引领型发展。未来五年，经济发展进入新常态，以五大发展理念为引领，加大供给侧结构性改革成为经济社会主线。《国家创新驱

　 动发展战略纲要》提出将创新驱动发展作为国家的优先战略，全国科技创新大会吹响建设世界科技强国的号角。“大众创业、万众创新”、“一带一路”、“京津冀协同发展”、“长江经济带”、“互联网+”、“中国制造 2025”等一系列国家战略正在深入实施，需要区域性平台和核心载体的支撑，需要具备一定基础的园区和区域发挥示范引领作用。国家高新区、自创区要切实承担起创新示范和战略引领的使命，要准确把握未来发展的阶段性特征和新的任务要求，要塑造更多先发优势，真正成为创新驱动发展的核心载体，成为支撑和引领“十三五”时期转型发展的关键支点。

　场址应靠近交通运输主干道，具备便利的交通条件，有利于原料和产成品的运输，同时，通讯便捷有利于及时反馈产品市场信息。项目建设方案力求在满足项目产品生产工艺、消防安全、环境保护卫生等要求的前提下尽量合并建筑；充分利用自然空间，坚决贯彻执行“十分珍惜和合理利用土地”的基本国策，因地制宜合理布置。

　企业管理经验丰富。项目承办单位是以相关行业为主营业务的民营企业，拥有一大批高素质的生产技术、科研开发、工程管理和企业管理人才，其项目产品制造技术和销售市场已较为成熟，在生产制造的精细化管理方面、质量控制方面均具有丰富的经验，具有管理优势；在项目产品的生产和工程建设方面积累了丰富的经验，为投资项目的顺利实施提供了管理上的有力保障。

　二、用地控制指标

　 建设项目平面布置符合行业厂房建设和单位面积产能设计规定标准，达到《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）文件规定的具体要求。投资项目占地产出收益率完全符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）中规定的行业产品制造行业占地产出收益率≥5000.00 万元/公顷的规定；同时，满足项目建设地确定的“占地产出收益率≥6000.00 万元/公顷”的具体要求。

　三、地总体要求

　本期工程项目建设规划建筑系数 62.76%，建筑容积率 1.40，建设区域绿化覆盖率 6.06%，固定资产投资强度 175.73 万元/亩。

　 土建工程投资一览表

　序号 项目 单位 指标 备注 1

　占地面积

　平方米

　55127.55

　82.65 亩

　2

　基底面积

　平方米

　34598.05

　 3

　建筑面积

　平方米

　77178.57

　5571.19 万元

　4

　容积率

　 1.40

　 5

　建筑系数

　 62.76%

　 6

　主体工程

　平方米

　50558.04

　 7

　绿化面积

　平方米

　4673.49

　 8

　绿化率

　 6.06%

　 9

　投资强度

　万元/亩

　175.73

　四、节约用地措施

　 投资项目建设认真贯彻执行专业化生产的原则，除了主要生产过程和关键工序由项目承办单位实施外，其他附属商品采取外协（外购）的方式，从而减少重复建设，节约了资金、能源和土地资源。投资项目依托项目建设地已有生活设施、公共设施、交通运输设施，建设区域少建非生产性设施，因此，有利于节约土地资源和节省建设投资。

　五、总图布置方案

　1、同时考虑用地少、施工费用节约等要求，沿围墙、路边和可利用场地种植花卉、树木、草坪及常绿植物，改善和美化生产环境。按照建（构）筑物的生产性质和使用功能，项目总体设计根据物流关系将场区划分为生产区、办公生活区、公用设施区等三个功能区，要求功能分区明确，人流、物流便捷流畅，生产工艺流程顺畅简捷；这样布置既能充分利用现有场地，有利于生产设施的联系，又有利于外部水、电、气等能源的接入，管线敷设短捷，相互联系方便。

　项目承办单位项目建设场区道路网呈环形布置，方便生产、生活、运输组织及消防要求，所有道路均采用水泥混凝土路面，其坡路及弯道等均按国家现行有关规范设计。项目承办单位项目建设场区主干道宽度 6.00 米，次干道宽度 3.00 米，人行道宽度采用 1.20 米。道路路缘石转弯半径，一般需通行消防车的为 12.00 米，通行其它车辆的为 9.00 米、6.00 米。道路均采用砼路面，道路类型为城市型。

　 2、场区植物配置以本地区树种为主，绿化设计的树木花草配置应依据项目建设区域的总体布置、竖向、道路及管线综合布置等要求，并适合当地气象、土壤、生态习性与防护性能，疏密适当高低错落，形成一定的层次感。投资项目绿化的重点是场区周边、办公区及主要道路两侧的空地，美化的重点是办公区，场区周边以高大乔木为主，办公区以绿色草坪、花坛为主，道路两侧以观赏树木、绿篱、草坪为主，适当结合花坛和垂直绿化，起到环境保护与美观的作用，创造一个“环境优美、统一协调”的建筑空间。

　给水系统由项目建设地给水管网直供；场区给水网确定采用生产、生活及消防合一系统的供水方式，在场区内形成环状，从而保证供水水压的平衡及消防用水的要求。投资项目用水由项目建设地给水管网统一供给，规划在场区内建设完善的给水管网，接入场区外部现有给水管网，即可保证项目的正常用水。

　3、投资项目生产给水的对象主要是各类清洗设备，其余辅助设备、空压机及厂房内水冷制冷机组等均采取冷却循环用水。

　车间电缆进户处要做重复接地，接地电阻小于 10.00 欧姆，其他特殊设备的工作接地电阻应按满足相应设备的接地电阻要求。项目承办单位采用高压计度方式结算电费，低压回路装有电度表，便于各车间成本核算；在 10KV 电源进线处设置电能总计量；每路 10KV 出线柜均装设有功电度表和无功电度表。10KV 配电室设有专用防雷柜，低压系统分级配有避雷器，

　 弱电系统配有电涌保护器（SPD）。配电系统采用 TN-C-S 制，变压器中性点接地，接地电阻 R≤4.00 欧姆，高压配电设备采用接地保护，低压用电设备采用接零保护，正常情况下不带电的用电设备金属外壳、构架、穿线钢管均应可靠接零。

　4、短距离的运输任务将利用社会运力解决，基本可以满足各类运输需求，因此，投资项目不考虑增加汽车运输设备。场内运输主要为原材料的卸车进库；生产过程中原材料、半成品和成品的转运，以及成品的装车外运；场内运输由装载机、叉车及胶轮车承担，其费用记入主车间设备配套费中，投资项目资源配置可满足场内运输的需求。该项目由于需要考虑项目产品所涉及的原辅材料和成品的运输，运输需求量较大，初步考虑铁路运输与公路运输方式相结合的运输方式。场外运输全部采用汽车运输、外部运力为主。

　卫生间均设排气扇，将湿气和臭气经排风机排至室外，通风换气次数一定要大于 10.00 次/小时。

　六、选址综合评价

　项目选址所处位置交通便利、地理位置优越，有利于项目生产所需原料、辅助材料和成品的运输；通讯便捷、水资源丰富、能源供应充裕，适合于生产经营活动；为此，该区域是发展产品制造行业的理想场所。投资项目用地位于项目建设地，用地周边交通便利，由于规划科学合理，项目与相邻大型建筑物有一定安全距离，与周围建筑物群体及城市规划要求协

　 调一致，项目施工过程中及建成运营后不会对附近居民的生活、工作和学习构成任何影响，是投资项目最为理想、最为合适的建设场所。

　第七章

　工程设计可行性分析

　 一、建筑工程设计原则

　建筑立面处理在满足工艺生产和功能的前提下，符合现代主体工程的特点，立面处理力求简洁大方，色彩组合以淡雅为基调，适当运用局部色彩点缀，在满足项目建设地规划要求的前提下，着重体现项目承办单位企业精神，创造一个优雅舒适的生产经营环境。undefined

　本工程项目位于项目建设地，本次设计通过与建设方的多次沟通、考察、论证，最后达成共识。功能分区合理，人流、车流、物流路线清楚，避免或减少交叉。建筑布局紧凑、交通便捷、管理方便。针对项目承办单位提出的“高标准、高质量、快进度”的要求，为了达到这一共同的目标，投资项目在整个设计过程中，始终贯彻这一原则，以“尊重自然、享受自然、爱护自然”为基点，全力提高员工的“学习力、创造力和凝聚力”，实现项目承办单位经济快速发展的奋斗目标。

　二、土建工程设计年限及安全等级

　 根据《建筑抗震设计规范》（GB50011）的规定，投资项目建筑物结构设计符合根据《建筑抗震设计规范》（GB50011）的规定，投资项目建筑物结构设计符合Ⅷ度抗震设防的要求，基本地震加速度值为 0.20g，设计地震分组为第一组，抗震设防类别为乙类，各建筑物均采取相应抗震构造设计。砌体结构应按规范设置地圈梁及构造柱，建筑物耐火等级为Ⅱ级。

　三、建筑工程设计总体要求

　项目承办单位的建筑设计应遵守国家现行技术规范、规定，特殊建筑物按专门的技术规范、标准执行。

　四、土建工程建设指标

　本期工程项目预计总建筑面积 77178.57 平方米，其中：计容建筑面积77178.57 平方米，计划建筑工程投资 5571.19 万元，占项目总投资的31.92%。

　第八章

　项目工艺分析

　 一、技术管理特点

　 在项目产品制造过程中，根据客户需要直接或间接将产品的生产、检验要求转化为公司内部质量控制标准，加强过程控制，确保产品制造质量

　 的稳定。项目承办单位“倡导预防、健康安全、遵纪守法、持续和谐”的质量方针，实现持续改进。

　二、项目工艺技术设计方案

　在基础设施建设和工业生产过程中，应全面实施清洁生产，尽可能降低总的物耗、水耗和能源消费，通过物料替代、工艺革新、减少有毒有害物质的使用和排放，在建筑材料、能源使用、产品和服务过程中，鼓励利用可再生资源和可重复利用资源。生产工艺设计要满足规模化生产要求，注重生产工艺的总体设计，工艺布局采用最佳物流模式、最有效的仓储模式、最短的物流过程、最便捷的物资流向。

　技术含量和自动化水平较高，处于国内先进水平，在产品质量水平上相对其他生产技术性能费用比优越，结构合理、占地面积小、功能齐全、运行费用低、使用寿命长；在工艺水平上该技术能够保证产品质量高稳定性、提高资源利用率和节能降耗水平；根据初步测算，利用该技术生产产品，可提高原料利用率和用电效率，在装备水平上，该技术使用的设备自动控制程度和性能可靠性相对较高。投资项目采用国内先进的产品技术，该技术具有资金占用少、生产效率高、资源消耗低、劳动强度小的特点，其技术特性属于技术密集型，该技术具备以下优势：

　三、设备选型方案

　主要设备的配置应与产品的生产技术工艺及生产规模相适应，同时应具备“先进、适用、经济、环境保护、节能”的特性，能够达到节能和清

　 洁生产的各项要求；投资项目所选设备必须达到目前国内外先进水平，经生产厂家使用证明运转稳定可靠，能够满足生产高质量产品的要求。

　项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备，预计购置安装主要设备共计 107 台（套），设备购置费 4551.35 万元。

　第九章

　环境保护概述

　 清洁生产是从源头提高资源利用效率、减少或避免污染物产生的有效措施。当前，我国工业污染物减排压力有增无减，工业领域清洁生产技术水平提升仍有较大潜力，清洁生产管理服务体系尚需进一步完善。“十三五”规划纲要明确提出要“支持绿色清洁生产，推进传统制造业绿色改造，推动建立绿色低碳循环发展产业体系”。因此，“十三五”期间，要把全面实施传统产业清洁化改造，作为促进工业绿色转型升级，实现绿色发展发展的重要内容和抓手，作为协调推进经济发展和环境保护的根本途径。按照减量化、再利用、资源化原则，加快建立循环型工业体系，促进企业、园区、行业、区域间链接共生和协同利用，大幅度提高资源利用效率。大力推进工业固体废物综合利用。以高值化、规模化、集约化利用为重点，围绕尾矿、废石、煤矸石、粉煤灰、冶炼渣、冶金尘泥、赤泥、工业副产石膏、化工废渣等工业固体废物，推广一批先进适用技术装备，推进深度资源化利用。深入推进承德、朔州、贵阳等资源综合利用基地建设，选择

　 有基础、有潜力、产业集聚...