广西铝合金新材料项目申报材料

　广西铝合金新材料项目

　申报材料

　 泓域咨询机构

　 报告说明—

　蜂窝芯材（honeycombcore）一种低密度蜂窝状材料，用作夹层结构的芯材。可以使用 500 多种不同的材料制造，主要的蜂窝芯材材料有铝合金、用树脂浸渍的玻璃纤维织物、芳族纤维纸、牛皮纸、石墨纤维和凯夫拉纤维等，树脂含量约 50%。蜂窝孔有多种不同形状，如六边形、矩形、增强形等。其性能取决于材料、孔格形状和尺寸等，各向异性，正六边形蜂窝芯材沿 L 方向的剪切强度约为 W 方向的两倍。主要用作飞机雷达罩、天线罩、飞机地板、方向舵等。

　该铝蜂窝芯材项目计划总投资 6441.28 万元，其中：固定资产投资4918.03 万元，占项目总投资的 76.35%；流动资金 1523.25 万元，占项目总投资的 23.65%。

　达产年营业收入 12376.00 万元，总成本费用 9534.66 万元，税金及附加 118.56 万元，利润总额 2841.34 万元，利税总额 3351.81 万元，税后净利润 2131.01 万元，达产年纳税总额 1220.81 万元；达产年投资利润率44.11%，投资利税率 52.04%，投资回报率 33.08%，全部投资回收期 4.52年，提供就业职位 207 个。

　我国蜂窝结构复合材料行业起步较晚，以前仅限于军用领域，真正走向民用产业化发展始于本世纪初。目前产业集群较为明显，主要生产企业集中在长三角与珠三角地区，企业数量多、规模小，这些企业创新能力普

　 遍较弱，产品基本为低端铝蜂窝芯与铝蜂窝板，产品同质化程度严重，且部分低端产品存在低价恶性竞争情况。

　目录

　 第一章

　基本信息

　第二章

　项目单位概况

　第三章

　背景、必要性分析

　第四章

　产业研究

　第五章

　项目投资建设方案

　第六章

　选址可行性分析

　第七章

　项目土建工程

　第八章

　项目工艺及设备分析

　第九章

　清洁生产和环境保护

　第十章

　项目安全管理

　第十一章

　项目风险概况

　第十二章

　节能分析

　第十三章

　项目实施安排

　第十四章

　项目投资情况

　第十五章

　项目经济效益

　第十六章

　总结说明

　第十七章

　项目招投标方案

　 第一章

　基本信息

　 一、项目提出的理由

　铝蜂窝板，适用于民用建筑、车船装饰等。是航空、航天材料在民用建筑领域的应用。整个加工过程全部在现代化工厂完成，采用热压成型技术，因铝皮和蜂窝间的高热传导值，内外铝皮的热胀冷缩同步；蜂窝铝皮上有小孔，使板内气体可以自由流动；可滑动安装扣系统在热胀冷缩时不会引起结构变形。

　铝蜂窝板有质量轻、隔音、隔热、防火、环保、不易碎、刚性强不变形等优点。因此铝蜂窝板被广泛用于幕墙装饰、室内装饰、屋面材料、电梯装潢、地铁、高铁、豪华车船的内饰等。

　二、项目概况

　（一）项目名称

　广西铝合金新材料项目

　（二）项目选址

　某工业示范区

　广西壮族自治区，简称桂，是中华人民共和国省级行政区，首府南宁，位于中国华南地区，广西界于北纬 20°54′-26°24′，东经 104°28′-112°04′之间，东界广东，南临北部湾并与海南隔海相望，西与云南毗邻，东北接湖南，西北靠贵州，西南与越南接壤，广西陆地面积 23.76 万平方

　 千米，海域面积约 4 万平方千米。广西地处中国地势第二阶梯中的云贵高原东南边缘，两广丘陵西部，地势西北高、东南低，呈现西北向东南倾斜。地貌总体由山地、丘陵、台地、平原、石山、水面 6 大类构成。广西属亚热带季风气候和热带季风气候，地跨珠江、长江、红河、滨海四大水系。截至 2019 年末，广西下辖 14 个地级市，51 个县，12 个自治县，8 个县级市，40 个市辖区；常住人口 4960 万人；生产总值 21237.14 亿元，其中，第一产业增加值 3387.74 亿元，增长 5.6%；第二产业增加值 7077.43 亿元，增长 5.7%；第三产业增加值 10771.97 亿元，增长 6.2%。人均地区生产总值 42964 元，比上年增长 5.1%。

　项目建设区域以城市总体规划为依据，布局相对独立，便于集中开展科研、生产经营和管理活动，并且统筹考虑用地与城市发展的关系，与项目建设地的建成区有较方便的联系。所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特别需要保护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好，基础设施等配套较为完善，并且具有足够的发展潜力。

　（三）项目用地规模

　项目总用地面积 17882.27 平方米（折合约 26.81 亩）。

　（四）项目用地控制指标

　该工程规划建筑系数 64.31%，建筑容积率 1.20，建设区域绿化覆盖率6.17%，固定资产投资强度 183.44 万元/亩。

　（五）土建工程指标

　 项目净用地面积 17882.27 平方米，建筑物基底占地面积 11500.09 平方米，总建筑面积 21458.72 平方米，其中：规划建设主体工程 16854.11平方米，项目规划绿化面积 1324.64 平方米。

　（六）设备选型方案

　项目计划购置设备共计 108 台（套），设备购置费 1676.86 万元。

　（七）节能分析

　1、项目年用电量 650439.80 千瓦时，折合 79.94 吨标准煤。

　2、项目年总用水量 7076.14 立方米，折合 0.60 吨标准煤。

　3、“广西铝合金新材料项目投资建设项目”，年用电量 650439.80 千瓦时，年总用水量 7076.14 立方米，项目年综合总耗能量（当量值）80.54吨标准煤/年。达产年综合节能量 24.06 吨标准煤/年，项目总节能率27.05%，能源利用效果良好。

　（八）环境保护

　项目符合某工业示范区发展规划，符合某工业示范区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

　（九）项目总投资及资金构成

　项目预计总投资 6441.28 万元，其中：固定资产投资 4918.03 万元，占项目总投资的 76.35%；流动资金 1523.25 万元，占项目总投资的 23.65%。

　 （十）资金筹措

　该项目现阶段投资均由企业自筹。

　（十一）项目预期经济效益规划目标

　预期达产年营业收入 12376.00 万元，总成本费用 9534.66 万元，税金及附加 118.56 万元，利润总额 2841.34 万元，利税总额 3351.81 万元，税后净利润 2131.01 万元，达产年纳税总额 1220.81 万元；达产年投资利润率 44.11%，投资利税率 52.04%，投资回报率 33.08%，全部投资回收期4.52 年，提供就业职位 207 个。

　（十二）进度规划

　本期工程项目建设期限规划 12 个月。

　科学组织施工平行流水作业，交叉施工，使施工机械等资源发挥最大的使用效率，做到现场施工有条不紊，忙而不乱。认真做好施工技术准备工作，预测分析施工过程中可能出现的技术难点，提前进行技术准备，确保施工顺利进行。

　三、项目评价

　1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合某工业示范区及某工业示范区铝蜂窝芯材行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进某工业示范区铝蜂窝芯材产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

　 2、xxx 科技发展公司为适应国内外市场需求，拟建“广西铝合金新材料项目”，本期工程项目的建设能够有力促进某工业示范区经济发展，为社会提供就业职位 207 个，达产年纳税总额 1220.81 万元，可以促进某工业示范区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。

　3、项目达产年投资利润率 44.11%，投资利税率 52.04%，全部投资回报率 33.08%，全部投资回收期 4.52 年，固定资产投资回收期 4.52 年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

　民间投资是我国制造业发展的主要力量，约占制造业投资的 85%以上，党中央、国务院一直高度重视民间投资的健康发展。为贯彻党的十九大精神，落实国务院对促进民间投资的一系列工作部署，工业和信息化部与发展改革委、科技部、财政部等 15 个相关部门和单位联合印发了《关于发挥民间投资作用推进实施制造强国战略的指导意见》，围绕《中国制造2025》，明确了促进民营制造业企业健康发展的指导思想、主要任务和保障措施，旨在释放民间投资活力，引导民营制造业企业转型升级，加快制造强国建设。

　充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，深化体制机制改革，强化企业主体地位，激发企业活力和创造力；更好地发挥政府作用，积极转变职能，加强战略研究和规划引导，完善相关支持和倒逼政策机制，为企业发展创造良好环境。

　 四、主要经济指标

　 主要经济指标一览表

　序号 项目 单位 指标 备注 1

　占地面积

　平方米

　17882.27

　26.81 亩

　1.1

　容积率

　 1.20

　 1.2

　建筑系数

　 64.31%

　 1.3

　投资强度

　万元/亩

　183.44

　 1.4

　基底面积

　平方米

　11500.09

　 1.5

　总建筑面积

　平方米

　21458.72

　 1.6

　绿化面积

　平方米

　1324.64

　绿化率 6.17%

　2

　总投资

　万元

　6441.28

　 2.1

　固定资产投资

　万元

　4918.03

　 2.1.1

　土建工程投资

　万元

　1736.84

　 2.1.1.1

　土建工程投资占比

　万元

　26.96%

　 2.1.2

　设备投资

　万元

　1676.86

　 2.1.2.1

　设备投资占比

　 26.03%

　 2.1.3

　其它投资

　万元

　1504.33

　 2.1.3.1

　其它投资占比

　 23.35%

　 2.1.4

　固定资产投资占比

　 76.35%

　 2.2

　流动资金

　万元

　1523.25

　 2.2.1

　流动资金占比

　 23.65%

　 3

　收入

　万元

　12376.00

　 4

　总成本

　万元

　9534.66

　 5

　利润总额

　万元

　2841.34

　 6

　净利润

　万元

　2131.01

　 7

　所得税

　万元

　1.20

　 8

　增值税

　万元

　391.91

　 9

　税金及附加

　万元

　118.56

　 10

　纳税总额

　万元

　1220.81

　 11

　利税总额

　万元

　3351.81

　 12

　投资利润率

　 44.11%

　 13

　投资利税率

　 52.04%

　 14

　投资回报率

　 33.08%

　 15

　回收期

　年

　4.52

　 16

　设备数量

　台（套）

　108

　 17

　年用电量

　千瓦时

　650439.80

　 18

　年用水量

　立方米

　7076.14

　 19

　总能耗

　吨标准煤

　80.54

　 20

　节能率

　 27.05%

　 21

　节能量

　吨标准煤

　24.06

　 22

　员工数量

　人

　207

　 第二章

　项目单位概况

　 一、项目承办单位基本情况

　（一）公司名称

　xxx 实业发展公司

　（二）公司简介

　 公司坚持诚信为本、铸就品牌，优质服务、赢得市场的经营理念，秉承以人为本，宾客至上服务理念，将一整套针对用户使用过程中完善的服务方案。公司坚持诚信为本、铸就品牌，优质服务、赢得市场的经营理念，秉承以人为本，宾客至上服务理念，将一整套针对用户使用过程中完善的服务方案。

　公司紧跟市场动态，不断提升企业市场竞争力。基于大数据分析考虑用户多样化需求，以此为基础制定相应服务策略的市场及经营体系，并综合考虑用户端消费特征，打造综合服务体系。公司根据自身发展的需要，拟在项目建设地建设项目，同时，为公司后期产品的研制开发预留发展余地，项目建成投产后，不仅大幅度提升项目承办单位项目产品产业化水平，为新产品研发打下良好基础，有力促进公司经济效益和社会效益的提高，将带动区域内相关行业发展，形成配套的产业集群，为当地经济发展做出应有的贡献。

　二、公司经济效益分析

　上一年度，xxx 科技发展公司实现营业收入 10038.63 万元，同比增长9.75%（891.66 万元）。其中，主营业业务铝蜂窝芯材生产及销售收入为8529.39 万元，占营业总收入的 84.97%。

　 上年度营收情况一览表

　序号 项目 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 合计

　 1

　营业收入

　2108.11

　2810.82

　2610.04

　2509.66

　10038.63

　2

　主营业务收入

　1791.17

　2388.23

　2217.64

　2132.35

　8529.39

　2.1

　铝蜂窝芯材(A)

　591.09

　788.12

　731.82

　703.67

　2814.70

　2.2

　铝蜂窝芯材(B)

　411.97

　549.29

　510.06

　490.44

　1961.76

　2.3

　铝蜂窝芯材(C)

　304.50

　406.00

　377.00

　362.50

　1450.00

　2.4

　铝蜂窝芯材(D)

　214.94

　286.59

　266.12

　255.88

　1023.53

　2.5

　铝蜂窝芯材(E)

　143.29

　191.06

　177.41

　170.59

　682.35

　2.6

　铝蜂窝芯材(F)

　89.56

　119.41

　110.88

　106.62

　426.47

　2.7

　铝蜂窝芯材(...)

　35.82

　47.76

　44.35

　42.65

　170.59

　3

　其他业务收入

　316.94

　422.59

　392.40

　377.31

　1509.24

　 根据初步统计测算，公司实现利润总额 2529.84 万元，较去年同期相比增长 433.51 万元，增长率 20.68%；实现净利润 1897.38 万元，较去年同期相比增长 412.03 万元，增长率 27.74%。

　 上年度主要经济指标

　项目 单位 指标 完成营业收入

　万元

　10038.63

　完成主营业务收入

　万元

　8529.39

　主营业务收入占比

　 84.97%

　营业收入增长率（同比）

　 9.75%

　营业收入增长量（同比）

　万元

　891.66

　利润总额

　万元

　2529.84

　利润总额增长率

　 20.68%

　利润总额增长量

　万元

　433.51

　净利润

　万元

　1897.38

　 净利润增长率

　 27.74%

　净利润增长量

　万元

　412.03

　投资利润率

　 48.52%

　投资回报率

　 36.39%

　财务内部收益率

　 23.97%

　企业总资产

　万元

　13805.82

　流动资产总额占比

　万元

　38.97%

　流动资产总额

　万元

　5379.48

　资产负债率

　 31.20%

　第三章

　背景、必要性分析

　 一、铝蜂窝芯材项目背景分析

　我国蜂窝结构复合材料行业起步较晚，以前仅限于军用领域，真正走向民用产业化发展始于本世纪初。目前产业集群较为明显，主要生产企业集中在长三角与珠三角地区，企业数量多、规模小，这些企业创新能力普遍较弱，产品基本为低端铝蜂窝芯与铝蜂窝板，产品同质化程度严重，且部分低端产品存在低价恶性竞争情况。

　在应用材料领域，蜂窝结构复合材料类似于连续排列的工字钢结构，以其极佳的抗压、抗弯特性和超轻型结构特征而闻名于世。与同类型的实心材料相比，蜂窝结构复合材料其强度重量比和刚性重量比

　 在已知材料中均是最高的。蜂窝结构板材具有许多优越的性能，从力学角度分析，封闭的六角等边蜂窝结构相比其他结构，能以最少的材料获得最大的受力，而蜂窝结构板材受垂直于板面的载荷时，它的截面弯曲刚度与同材料、同厚度的实心板相差无几，甚至更高，但其重量却轻 70%～90%，而且不易变形，不易开裂和断裂，并具有减震、隔音、隔热、耐腐蚀、抗冲击等优点。蜂窝结构复合材料已被广泛应用在航空航天、建筑装饰，高速列车、轨道交通、船舶工业等各种领域。

　目前铝加工企业产品主要集中在低端市场上，竞争较为激烈，未来国产蜂窝铝板产品应不断升级，突破技术瓶颈，研制出适用于高铁、动车以及航空领域应用的中高端蜂窝铝板新材料。

　行业原材料主要包括铝板、铝箔等。行业主要企业在加强生产工人技术培训提高其熟练度的同时，不断通过技术革新和工艺改进减少生产过程对人工的依赖程度，并陆续引进新的机器设备，从而提高了生产效率。这使得行业原材料比重的上升，直接人工与制造费用的比重相对下降。

　以铁路车辆用户需求为例。随着近年来 CRH 系列动车组国产化进程的不断深化，国内已经能够运用蜂窝铝板成型加工技术制造形状复杂的零部件，在铝蜂窝板成型制造和应用领域达到了较高的水平。但

　 是，为了进一步提高蜂窝铝板的应用水平和提高设计制造零部件的合理性、成熟性和可靠性，还应该对蜂窝铝板的特性与适用性、应用设计方法、制造工艺性和具体的制造方法和手段进一步加强研究，真正掌握铝蜂窝板的特性和应用设计方法，以进一步扩大铝蜂窝板的应用范围，促进铁道车辆进一步的轻量化。

　未来行业与下游需求客户供应合作将更加深入，传统供应关系已不再适应市场竞争加剧、产品需求日异月新的环境。在交货、产品质量、提前期、库存水平、产品设计等方面与下游需求厂商无缝连接。

　二、铝蜂窝芯材项目建设必要性分析

　蜂窝芯材（honeycombcore）一种低密度蜂窝状材料，用作夹层结构的芯材。可以使用 500 多种不同的材料制造，主要的蜂窝芯材材料有铝合金、用树脂浸渍的玻璃纤维织物、芳族纤维纸、牛皮纸、石墨纤维和凯夫拉纤维等，树脂含量约 50%。蜂窝孔有多种不同形状，如六边形、矩形、增强形等。其性能取决于材料、孔格形状和尺寸等，各向异性，正六边形蜂窝芯材沿 L 方向的剪切强度约为 W 方向的两倍。主要用作飞机雷达罩、天线罩、飞机地板、方向舵等。

　全球芳族聚酰胺蜂窝材料在运输行业的市场规模将从 2020 年的2.5 亿美元增长到 2025 年的 3.6 亿美元，在预测期内的复合年增长率

　 为 7.56%。由于对高性能材料的需求不断增长，因此市场不断增长，这些材料具有重量轻，强度重量比高，抗拉强度和导电性高等特点。

　间位芳族聚酰胺蜂窝芯材料对温度，化学降解和磨损具有很高的抵抗力，通常是通过湿法纺丝制造的，从而产生半结晶纤维。这些材料在暴露于火焰和高达 7520F 的温度下可以承受拉伸应力。因此，间位芳族聚酰胺蜂窝芯材可用于飞机厨房、地板、隔板、飞机前缘和后缘、导弹机翼、天线罩、天线、军事掩体、油箱、直升机旋翼桨叶、铁路板、赛车车身和海军舱壁细木工板。随着 COVID-19 的爆发，运输行业对芳纶蜂窝芯材料的需求减少了，迫使间位芳族聚酰胺蜂窝芯材料制造商以部分或零产能运行。

　用芳纶蜂窝芯材料制造的飞机的外部结构包括起落架、前缘和后缘、发动机机舱、起落架、机身和机翼。芳族聚酰胺蜂窝芯材料还用于海洋工业的外部应用，例如船体、船舱、甲板、货物衬里、壳体、舱口和海军舱壁连接板，还用于车身，底盘，卡车和火车面板。由于COVID-19 疫情爆发，运输行业对复合材料的需求减少，导致用于外部应用的芳纶蜂窝芯材料的需求下降，特别是在航空航天行业。

　芳族聚酰胺蜂窝芯广泛用作飞机内部和外部应用中的三明治结构。重量轻，加上芳纶蜂窝芯的高抗拉强度，提高了燃油效率，降低了维

　 护成本，并使 OEM 符合欧洲和北美规定的严格环境法规。芳纶蜂窝芯主要用于商用和军用飞机，主要的外部应用包括发动机机舱，起落架，转子叶片，前缘和后缘以及机翼；内部应用包括地板，卫生间和机舱面板。

　COVID-19 疫情的爆发导致主要飞机制造商的制造工厂停工，导致飞机交付量下降。此外，与波音 737MAX 相关的技术问题以及到 2021年 A380 计划结束的技术问题，有望减少欧洲和北美运输行业对芳纶蜂窝芯材料的需求。

　第四章

　产业研究

　 一、铝蜂窝芯材行业分析

　铝蜂窝板，适用于民用建筑、车船装饰等。是航空、航天材料在民用建筑领域的应用。整个加工过程全部在现代化工厂完成，采用热压成型技术，因铝皮和蜂窝间的高热传导值，内外铝皮的热胀冷缩同步；蜂窝铝皮上有小孔，使板内气体可以自由流动；可滑动安装扣系统在热胀冷缩时不会引起结构变形。

　铝蜂窝板，适用于民用建筑、车船装饰等。是航空、航天材料在民用建筑领域的应用。整个加工过程全部在现代化工厂完成，采用热

　 压成型技术，因铝皮和蜂窝间的高热传导值，内外铝皮的热胀冷缩同步；蜂窝铝皮上有小孔，使板内气体可以自由流动；可滑动安装扣系统在热胀冷缩时不会引起结构变形。其面板主要选用优质的 3003H24合金铝板或 5052AH14 高锰合金铝板为基材，面板厚度为 0.8~1.5mm 氟碳滚涂板或耐色光烤漆,耐色光烤漆在抗划痕、耐酸雨腐蚀变色、自洁性方面强于 PVDF，底板厚度为 0.6~1.0mm，总厚度为 25mm。

　芯材采用六角形 3003 型铝蜂窝芯，铝箔厚度 0.04~0.06mm，边长5~6mm，采用辊压成型技术完成正、背表皮的成型，全自动机器设备折边，正、背表皮在安装边紧紧咬合。整个加工过程全部在现代化工厂完成，采用热压成型技术,因铝皮和蜂窝间的高热传导值，内外铝皮的热胀冷缩同步；蜂窝铝皮上有小孔，使板内气体可以自由流动；可滑动安装扣系统在热胀冷缩时不会引起结构变形，因此可以保证极高的平整度.采用黏结胶：双组份聚胺酯高温固化胶，用全自动蜂窝板复合生产设备通过加压高温复合而成，克服了以往蜂窝板粘接层的脆性问题。内层为特制的六边形铝蜂窝，由硬度达到 H19 的铝合金构成，作为粘附在夹层结构中的芯板，在切向上承受压力。这些相互牵制的密集蜂窝犹如许多小工字梁，可分散承担来自面板方向的压力，使板受力均匀，保证了面板在较大面积时仍能保持很高的平整度。

　 安装时采用两边安装，无机械破坏。滑动安装扣系统允许热胀冷缩，板底端的止滑扣将可以控制板的膨胀方向。25MM 隐胶缝系统美观且具有自洁功能.制作完成后的盒式蜂窝板，内外板和蜂窝结构形成一个整体另外，空心蜂窝还能大大减弱板体的热膨胀性。

　由于蜂窝材料具有抗高风压、减震，隔音、保温、阻燃和比强度高等优良性能。国外六十年代已在民用各领域使用，而且发展很快，我国蜂窝技术才在民用工业的各领域应用。铝蜂窝板幕墙以其质轻、强度高、刚度大等诸多优点，已被广泛应用于高层建筑外墙装饰。总厚度为 15mm，面板底板均为 1.0mm 厚的铝蜂窝板只有 6Kg/㎡。具有相同刚度的蜂窝板重量仅为铝单板的 1/5，钢板的 1/10，相互连接的铝蜂窝芯就如无数个工字钢，芯层分布固定在整个板面内，使板块更加稳定，其抗风压性能大大超于铝朔板和铝单板，并具有不易变形，平面度好的特点，即使蜂窝板的分格尺寸很大。也能达到极高的平面度，是建筑业首选的轻质材料。

　中心为铝质六边形蜂窝，密度小（每平方米大约为 3～7 公斤），是同厚度同面积木板重量的 1/5，玻璃的 1/6、铝材的 1/7，大大降低建筑载荷和造价，由于中间夹层含大量空气，可隔音（空气隔声量可达 30dB）、隔热（热阻可达 0.02(㎡• K/W)），无可燃物质，防火等

　 级达到 B1 级，防水、防潮、无有害气体释放，单位质量的比强度大、比刚度高(结构刚度为肋式的 1.7 倍),不易变形，完全克服了其它装饰板在单块面积大时的变形、中间塌陷等缺点加工应用方便，可任意切割折边，表面氟碳涂层可保产品寿命在 30 年以上，铝蜂窝板表面具有极高的平整度，抗震性能好，仅为玻璃幕墙比重的八分之一；22mm 厚标准件在 1 米简支、挠度为 10mm 时荷载可达到 700 公斤力以上。

　表面经耐腐蚀力极强的氟碳树脂处理后，使之可广泛应用于大厦的惟幕墙、屋顶、大型门面招牌及内墙等的装饰。铝蜂窝板正面铝板采用符合 E.C.C.A.质量标准的 PVDF 氟碳烤漆，分为普通色和金属色。因此表面同样具有优异的耐候性能。追随自然产品的创新往往要模仿大自然的结构和形式，人类的发明创造无不受到大自然的启发，并适应自然界的要求。铝蜂窝板以其质轻、强度高、刚度大等诸多优点，已被广泛应用于大厦外墙装饰。

　具有相同刚度的蜂窝夹层板重量仅为铝板的 1/5，钢板的 1/10。总厚度为 15mm，面板为 1.0mm，底板为 0.8mm 的铝蜂窝板，重量只有 6公斤/平方米。相互连接的蜂窝芯就如无数个工字钢，芯层分布固定在整个板面内，不易产生剪切，使板块更加稳定，更抗弯挠和抗压，其抗风压大大超越于铝塑板和铝单板，并且有不易变形，平直度好的特

　 点，即使蜂窝板尺寸很大，也能达到极高的平直度由于蜂窝复合板内的蜂窝芯分隔成众多个封闭小室，阻止了空气流动，使热量和声波受到极大阻碍，因此，起到隔热、保温、隔音的效果。对 100-3200HZ 的声源隆澡可达 20~30dB，导热系数为 0.104-0.130W/M.K，因而铝蜂窝板的能量吸收能力为 150-3500KJ/M²是一种理想的节能材料。

　二、铝蜂窝芯材市场分析预测

　铝蜂窝板有质量轻、隔音、隔热、防火、环保、不易碎、刚性强不变形等优点。因此铝蜂窝板被广泛用于幕墙装饰、室内装饰、屋面材料、电梯装潢、地铁、高铁、豪华车船的内饰等。

　蜂窝芯生产完成后，可用来继续加工为铝蜂窝板。下面的铝蜂窝板的生产流程不包含蜂窝芯的生产过程。

　受到蜂巢的启发，蜂窝结构对挤压力的抵抗，比任何圆形或正方形要高得多，世界上的第一块新型蜂窝板于由 Posco 公司和 HanlimE&C公司联合生产，蜂窝结构材料开始面世。到了上世纪 50-60 年代，高性能的蜂窝产品已进入成熟期，广泛应用于航空、航天领域。2012 年全球蜂窝铝板市场规模为 79.4 亿美元，至 2017 年市场规模增至 91.4亿美元。

　 在国外，法国的 TGV 系列和意大利的 ETR 系列高速列车，很早就采用了蜂窝夹层结构复合材料制作车内墙板和顶板，随后欧洲的许多铁道车辆制造企业采用了铝蜂窝板制造铁道车辆零部件，应用的范围遍及内装结构中的侧墙板、内顶板、间壁板、地板、内外车门的门板和行李架等零部件。其中，意大利在铝蜂窝板的应用方面相对比较领先，意大利早就开始采用铝蜂窝板制造形状复杂的行李架和带弯曲窗口的内侧墙板等结构件。

　如美国的大力神 3 运载火箭整流罩采用了碳/环氧面板和铝蜂窝结构，阿里安 5 运载火箭采用了碳纤维增强塑料面板和铝蜂窝芯的夹层结构，日本 H-2 运载火箭整流罩的端头帽是用铝合金制成的一体成形件，锥段和圆筒段均采用了铝合金蜂窝夹层结构。

　与国外相比，我国在蜂窝结构复合材料的研究和使用上处于相对落后地位。我国在 20 世纪 60 年代开始生产金属蜂窝板，但生产工艺落后，规格单一。随着科学技术的不断发展，轻钢结构在工业、民用建筑中的应用带动了多功能新型复合板材的发展。蜂窝结构复合材料具有重量轻、强度高、板材平整度高、安装方便快捷、可实现大块面的板材、安装简便、易维护、环保性好、可重复利用、抗热胀冷缩性能优异等优点。近年来，铝蜂窝板发展尤为迅速，并取得了较大的进

　 步，并在建筑物外墙、屋顶装饰，室内吊顶、墙壁装饰，广告招商牌制作，商务油轮、私人游艇装修，国家航空航天产业，展示会展台设计，商用客车、私人房车，火车、地铁、高铁、大巴等公共交通工具领域得到广泛的应用。

　铝蜂窝复合板因质轻、阻燃、比强度高等突出性能也在建筑领域得到了广泛应用，不过大面积被使用也就近十年左右，例如东方明珠电视塔、上海虹桥国际机场候机楼、首都国际机场等著名建筑的幕墙均采用了铝蜂窝板。

　在国内，蜂窝铝板最早的应用是制造 25A 型软卧客车的包间间壁，由于当时对制造技术掌握的不到位，应用效果不是十分理想。因而未能在随后的 25 型客车上继续推广应用。在 20 世纪末，由于在动车组开发过程中对车辆轻量化要求较高，首先在国产的动车组样车上应用铝蜂窝板制造了间壁、平顶板和车门门板，取得了良好效果。随后，大面积地应用了铝蜂窝板，当时不仅采用铝铝蜂窝板制造了间壁、平顶板、车下设备舱底板和各种车门门板。还用铝蜂窝板制造了空调风道和空调机组导流罩，其中以问壁、平顶板、空调风道和空调机组导流罩的应用效果最为显著，既大幅度地减轻了相关零部件的质量，实

　 现了车辆的整体轻量化，又提高了零部件的制造精度和质量，进而提高了整车的制造质量。

　第五章

　项目投资建设方案

　 一、产品规划

　项目主要产品为铝蜂窝芯材，根据市场情况，预计年产值 12376.00 万元。

　随着全球经济一体化格局的形成，相关行业的市场竞争愈加激烈，要想在市场上站稳脚跟、求得突破，就要聘请有营销经验的营销专家领衔组织一定规模的营销队伍，创新机制建立起一套行之有效的营销策略。

　二、建设规模

　（一）用地规模

　该项目总征地面积 17882.27 平方米（折合约 26.81 亩），其中：净用地面积 17882.27 平方米（红线范围折合约 26.81 亩）。项目规划总建筑面积 21458.72 平方米，其中：规划建设主体工程 16854.11 平方米，计容建筑面积 21458.72 平方米；预计建筑工程投资 1736.84 万元。

　（二）设备购置

　项目计划购置设备共计 108 台（套），设备购置费 1676.86 万元。

　 （三）产能规模

　项目计划总投资 6441.28 万元；预计年实现营业收入 12376.00 万元。

　第六章

　选址可行性分析

　 一、项目选址

　该项目选址位于某工业示范区。

　广西壮族自治区，简称桂，是中华人民共和国省级行政区，首府南宁，位于中国华南地区，广西界于北纬 20°54′-26°24′，东经 104°28′-112°04′之间，东界广东，南临北部湾并与海南隔海相望，西与云南毗邻，东北接湖南，西北靠贵州，西南与越南接壤，广西陆地面积 23.76 万平方千米，海域面积约 4 万平方千米。广西地处中国地势第二阶梯中的云贵高原东南边缘，两广丘陵西部，地势西北高、东南低，呈现西北向东南倾斜。地貌总体由山地、丘陵、台地、平原、石山、水面 6 大类构成。广西属亚热带季风气候和热带季风气候，地跨珠江、长江、红河、滨海四大水系。截至 2019 年末，广西下辖 14 个地级市，51 个县，12 个自治县，8 个县级市，40 个市辖区；常住人口 4960 万人；生产总值 21237.14 亿元，其中，第一产业增加值 3387.74 亿元，增长 5.6%；第二产业增加值 7077.43 亿元，

　 增长 5.7%；第三产业增加值 10771.97 亿元，增长 6.2%。人均地区生产总值 42964 元，比上年增长 5.1%。

　园区确立“大力发展汽车及配件产业，重点扶持电子信息及现代服务业，做优做精生物医药产业，改造提升传统产业”的产业发展思路，形成了汽车及配件和电子信息两大超百亿产业集群。园区以科学发展观为统领，深入实施“工业强市”战略，狠抓经济发展，强化招商选资，加强项目推进，深入开展节约集约用地，全面推进传统制造业向现代制造业转型。

　项目建设区域以城市总体规划为依据，布局相对独立，便于集中开展科研、生产经营和管理活动，并且统筹考虑用地与城市发展的关系，与项目建设地的建成区有较方便的联系。所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特别需要保护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好，基础设施等配套较为完善，并且具有足够的发展潜力。

　完善的国内销售网络，项目承办单位经过多年来的经营，不仅有长期稳定客户和潜在客户，而且有非常完善的销售体系；企业的销售激励制度大大提高了员工的工作积极性，再加上平时公司领导对员工的感情投资，使销售员工对公司有很强的向心力；正是具备稳定有激情的销售团队，才保证了企业的销售政策很好的贯彻执行下去，也使企业的销售业绩有很大的提高；企业的销售团队将在有项目产品销售市场的区域，根据当地实际情况，销售适合当地加工企业需要的项目产品。产品品牌优势明显。品牌是企业的无形资产；随着项目承办单位规模的扩大，公司将创品牌列为系

　 统工程来做，通过广告宣传、各类国内会展、各种促销手段等形式来扩大品牌的知名度，按照“质量一流、服务至上”的原则来创出品牌的美誉度；经过这些市场运作，不仅可提高企业的整体形象，而且还能体现出品牌更大的价值。随着世界经济一体化的发展，项目产品及相关行业在国际市场竞争中已具有龙头地位，同时，xx 省又是相关行业在国内的生产基地，这就使本行业在国际市场有不可估量的发展空间；项目承办单位通过参加国外会展和网络销售，可以使公司项目产品在国际市场中占有更大的市场份额。

　二、用地控制指标

　该项目均按照项目建设地建设用地规划许可证及建设用地规划设计要求进行设计，同时，严格按照项目建设地建设规划部门与国土资源管理部门提供的界址点坐标及用地方案图布置场区总平面图。

　三、地总体要求

　本期工程项目建设规划建筑系数 64.31%，建筑容积率 1.20，建设区域绿化覆盖率 6.17%，固定资产投资强度 183.44 万元/亩。

　 土建工程投资一览表

　序号 项目 单位 指标 备注 1

　占地面积

　平方米

　17882.27

　26.81 亩

　2

　基底面积

　平方米

　11500.09

　 3

　建筑面积

　平方米

　21458.72

　1736.84 万元

　 4

　容积率

　 1.20

　 5

　建筑系数

　 64.31%

　 6

　主体工程

　平方米

　16854.11

　 7

　绿化面积

　平方米

　1324.64

　 8

　绿化率

　 6.17%

　 9

　投资强度

　万元/亩

　183.44

　四、节约用地措施

　投资项目建设认真贯彻执行专业化生产的原则，除了主要生产过程和关键工序由项目承办单位实施外，其他附属商品采取外协（外购）的方式，从而减少重复建设，节约了资金、能源和土地资源。

　五、总图布置方案

　1、同时考虑用地少、施工费用节约等要求，沿围墙、路边和可利用场地种植花卉、树木、草坪及常绿植物，改善和美化生产环境。undefined

　道路设计注重道路之间的贯通，同时，场区道路应尽可能与主要建筑物平行布置。

　2、场区绿化设计要达到“营造严谨开放的交流环境，催人奋进的工作环境，舒适宜人的休闲环境，和谐统一的生态环境”之目的。

　项目所在地供水水源来自项目建设地自来水厂，给水压力≥0.30Mpa，供水能力充足，水质符合国家现行的生活饮用水卫生标准。

　3、项目建设区域位于项目建设地，场区水源为市政自来水管网，水源充裕水质良好，符合国家卫生要求，场区给水系统采用生产、生活、消防

　 合一给水系统。投资项目水源来自场界外的项目建设地市政供水管网，项目建设区现有给、排水系统设施完备可以满足投资项目使用要求。投资项目厂房排水方案采用室内悬吊管接入主管排至室外，室外排水采用暗沟、雨水井、检修井、下水管组成的排水系统。

　投资项目供电电源由项目建设地变电站专线供给，供电电源电压为10KV，架空线引入场区后由电缆引入高压变配电室内，由场区配电屏分流到主体工程内，配电电压为 380V/220V；场区电缆埋地敷设，车间内电缆架空敷设，该地区的供电电源可靠且电压稳定，完全能够满足投资项目的用电需求。投资项目供电电源由项目建设地变电站专线供给，供电电源电压为 10KV，架空线引入场区后由电缆引入高压变配电室内，由场区配电屏分流到主体工程内，配电电压为 380V/220V；场区电缆埋地敷设，车间内电缆架空敷设，该地区的供电电源可靠且电压稳定，完全能够满足投资项目的用电需求。

　4、场内运输系统的设计要注意物料支撑状态的选择，尽量做到物料不落地，使之有利于搬运；运输线路的布置，应尽量减少货流与人流相交叉，以保证运输的安全。本项目所涉及的原辅材料的运入，成品的运出所需运输车辆，全部依托社会运输能力解决。

　项目承办单位设计提供监控系统的基本要求和配置；选用系统设备时，各配套设备的性能及技术要求应协调一致，系统配置的详细清单及安装、辅助材料待确定系统成套供货商后，按技术要求由成套厂商提供；系统应

　 由资信地位可靠、具有相关资质、有一定业绩、服务良好、具有现场安装调试、开车运行经验、能做到“交钥匙”工程的成套厂商配套供货，并应对项目承办单位操作人员进行相关的技术培训。

　六、选址综合评价

　投资项目用地位于项目建设地，用地周边交通便利，由于规划科学合理，项目与相邻大型建筑物有一定安全距离，与周围建筑物群体及城市规划要求协调一致，项目施工过程中及建成运营后不会对附近居民的生活、工作和学习构成任何影响，是投资项目最为理想、最为合适的建设场所。

　第七章

　项目土建工程

　 一、建筑工程设计原则

　 本工程项目位于项目建设地，本次设计通过与建设方的多次沟通、考察、论证，最后达成共识。针对项目承办单位提出的“高标准、高质量、快进度”的要求，为了达到这一共同的目标，投资项目在整个设计过程中，始终贯彻这一原则，以“尊重自然、享受自然、爱护自然”为基点，全力提高员工的“学习力、创造力和凝聚力”，实现项目承办单位经济快速发展的奋斗目标。

　二、土建工程设计年限及安全等级

　三、建筑工程设计总体要求

　 四、土建工程建设指标

　本期工程项目预计总建筑面积 21458.72 平方米，其中：计容建筑面积21458.72 平方米，计划建筑工程投资 1736.84 万元，占项目总投资的26.96%。

　第八章

　项目工艺及设备分 析

　 一、技术管理特点

　项目产品的贮存为半个月左右的生产量，成品按用户的要求包装，贮存于项目承办单位专用成品贮存设施内。所需原料应经济易得，就不同原料的投资、成本、生产效率进行比较，选择最为适合、最经济的原料。

　投资项目原材料采购和使用均由产品数据管理技术（PDM）软件支持，并且完整地与企业资源计划（ERP）软件结合起来，在相关行业实现较高程度的技术信息化管理。

　二、项目工艺技术设计方案

　工艺技术节能环境保护与安全生产原则：项目建设中所采用的工艺技术必须体现“以人为本”的原则，确保安全生产和清洁生产的需要；项目

　 产品生产工艺技术要有利于环境保护，不会对生产区域内外环境质量构成危险性或威胁性影响；尽量采用节能、污染少的生产工艺和技术装备，从源头上消除和控制污染源，严格贯彻“三同时”原则，搞好“三废”治理；项目承办单位要大力采用现代化的生态技术、节能技术、节水技术、循环技术和信息技术，采纳国际上先进的生产过程管理和环境管理标准，要求经济效益和环境效益实现最佳平衡。对于项目产品生产技术方案的选用，遵循“技术上先进可行，经济上合理有利，综合利用资源”的进步原则，采用先进的集散型控制系统，由计算机统一控制整个生产线的各工艺参数，使产品质量稳定在高水平上，同时可降低物料的消耗。

　投资项目采用的技术与国内资源条件适应，具有良好的技术适应性；该技术工艺路线可以适应国内主要原材料特性，技术工艺路线简洁，有利于流程控制和设备操作，工艺技术已经被国内生产实践检验，证明技术成熟，技术支援条件良好，具有较强的可靠性。技术含量和自动化水平较高，处于国内先进水平，在产品质量水平上相对其他生产技术性能费用比优越，结构合理、占地面积小、功能齐全、运行费用低、使用寿命长；在工艺水平上该技术能够保证产品质量高稳定性、提高资源利用率和节能降耗水平；根据初步测算，利用该技术生产产品，可提高原料利用率和用电效率，在装备水平上，该技术使用的设备自动控制程度和性能可靠性相对较高。节能设施先进并可进行多规格产品转换，项目运行成本较低，应变市场能力很强。

　 三、设备选型方案

　投资项目生产工艺装备和检验设备的选用以“先进、高效、实用、节能、可靠”为原则，项目产品生产设备应具有效率高、质量好、物料损耗少、自动化程度高、劳动强度小、噪音低的特点。项目承办单位通过对相关工艺设备、检测设备生产厂家的技术力量及信誉程度进行详细的了解，并通过现场参观、技术交流等方式，对生产厂家的生产设备、质量控制等环节进行较全面的对比和分析，在此基础上，初步确定在交货期、质量保障、价格优惠、售后服务及付款方式等方面都有一定优势的厂家。

　项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备，预计购置安装主要设备共计 108 台（套），设备购置费 1676.86 万元。

　第九章

　清洁生产和环境保护

　 坚持走新型工业化道路，形成有利于节约资源、保护环境的生产方式和消费方式；坚持推进经济结构调整，加快技术进步，加强监督管理，提高资源利用效率，减少废物的产生和排放；坚持以企业为主体，政府调控、市场引导、公众参与相结合，形成有利于促进循环经济发展的政策体系和社会氛围。结合和依托现有的绿色制造国家标准和行业标准，针对我区绿色制造体系建设需求，系统考虑生命周期、制造流程、产业链条，全面梳

　 理现有资源能源消耗、清洁生产、环境排放等国家、行业和地方标准规范。成立自治区绿色制造标准化技术委员会，组织科研院所、行业协会、重点企业等共同研制绿色制造及评价地方标准或团体标准，补充完善从产品设计、制造、使用、回收到再制造的全生命周期绿色标准。加大标准的宣贯力度，发挥标准引领作用，构建绿色制造标准体系。鼓励科研机构、行业协会、咨询服务机构、金融机构发挥优势，开展绿色制造评价体系相关地方标准的研究，细化我区分行业的绿色评价指标及评分标准。推动科研院所、行业协会、咨询服务机构、金融机构等共同参与，培育一批集标准创制、计量检测、评价咨询、技术创新、绿色金融等服务内容的专业化绿色制造服务机构，为企业、园区开展绿色示范工作提供绿色制造整体解决方案，为绿色制造体系政策推广、信息交流、咨询、培训、评估等提供基础支撑。基础制造工艺绿色化的一个重点方向是短流程生产。一方面，可以通过利用前期工序中的材料、热能或者集成工序，使整个制造过程实现流程再造和优化。另一方面，也可以通过采用增材制造等先进的成形技术实现短流程成形，减少资源能耗消耗。由于增材制造技术采用材料累加的方法制造零部件，相对于传统的材料去除―切削加工技术，可以大幅减少材料消耗，同时提高加工精度。

　一、建设区域环境质量现状

　项目建设区域 CODcr、BOD5、氨氮值浓度均不超标，CODcr 质量指数在0.43-0.50 之间，BOD5 质量指数在 0.29-0.32 之间，氨氮质量指数在 0.26-

　 0.27 之间，硫化物未检出，由此可见，项目建设区域地表水环境质量标准执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准。

　二、建设期环境保护

　（一）建设期大气环境影响防治对策

　对施工现场实行科学化管理，使砂石料统一堆放，水泥应设置专门库房堆存，并尽量减少搬运环节，搬运时做到轻拿轻放，防止包装袋破裂。避免大风天气作业；应避免在大风天气状况下进行水泥、散砂等建筑材料的装卸作业，不要在大风天气开挖地面，减少大风造成的施工扬尘。

　（二）建设期噪声环境影响防治对策

　施工机械产生的噪声往往具有突发、无规则、不连续和高强度等特点，施工单位应采取合理安排施工机械操作时间的方法加以缓解，并减少同时作业的高噪施工机械的数量，尽可能减轻声源叠加影响。

　（三）建设期水环境影响防治对策

　施工现场因地制宜建造沉淀池、隔油池等污水临时处理设施，对含油量较高的施工机械冲洗水或悬浮物含量较高的其他施工废水需经处理后方可排放；砂浆、石灰等废液宜集中处理，干燥后与固体废弃物一起处置。生活废水：建筑施工队员的生活将产生一定量的生活废水，包括：食堂废水、洗涤废水和冲厕水等，主要污染物有：氨氮、BOD、SS 等，类比水质为20.00mg/L-40.00mg/L、150.00mg/L-350.00mg/L、200.00mg/L-450.00mg/L。水泥、黄砂、石灰类的建筑材料需集中堆放，并采取一定的防雨措施，及

　 时清扫施工运输过程中抛洒的上述建筑材料，以免这些物质随雨水冲刷污染附近水体。

　（四）建设期固体废弃物环境影响防治对策

　施工过程中的水土流失，不但会影响工程进度和工程质量，而且由此产生的泥沙会对场址周围环境产生影响；在施工场地上，雨水径流将以“黄泥水”的形式进入排水沟，“黄泥水”沉积后将会堵塞排水沟及地下排水管网，对场址周围的排水系统产生影响；同时，泥浆水还会夹带施工场地上的水泥等污染物进入水体，造成受纳水体的污染。对施工现场要及时进行清理，建筑垃圾要及时清运、加以利用，防止其因长期堆放而产生扬尘；工程施工现场出入口的道路应当硬化，配置相应的冲洗设施，车辆冲洗干净后方可驶离工地。随着主体工程、道路的陆续建成，场区内不渗漏的地面增加，从而提高了暴雨地表径流量，缩短了径流时间，水道系统在暴雨条件下将有可能改变原来的排泄方式，排出的暴雨雨水将增加接受水体的污染负荷，因此，建设期的水土流失问题必须采取必要的措施加以控制。

　（五）建设期生态环境保护 措施

　土地利用资源影响：项目建设前土地使用功能以农业生产为主，随着项目的建设，土体可利用潜在资源受到一定破坏，开发利用时应边建设边征用。水土流失与建设场址的土壤母质、降雨、地形、植被覆盖等因素密切相关，场地开挖与平整期间由于清除了部分现有地表植被，降低了建设

　 区域绿化覆盖率，在瞬时降雨强度较大的情况下，容易形成水土流失现象；因此，建设期应加强管理，并采取一定的防护措施。进出施工区的道路先期进行硬化，并在干燥多风天气条件时对路面适当洒水降尘，减少因车辆运输时产生的扬尘污染。

　三、运营期环境保护

　（一）运营期废水 影响分析及防治对策

　通过废水处理指标数据显示，生活废水经过场区净化池的隔油、滤渣处理后符合生活废水排放标准，达标排入项目建设地生活废水管道，经水质净化厂处理后达标排放。清净水回收系统采用专...