智能交通项目设计及施工方案

　目

　录 第一章

　概

　述

　................................ ................................ ...

　3 3

　1.1

　设计背景 ............................................................................ 3 1.2

　设计依据 ............................................................................ 3 1.3

　设计原则 ............................................................................ 5 第二章

　交通信号控制系统设计

　................................ ....................

　6 6

　2.1 系统概述 ............................................................................ 6 2.2 系统组成 ............................................................................ 6 2.3 设备性能技术参数 .................................................................... 7 2.3.1 智能交通信号机 .................................................................... 7 2.3.2 机动车信号灯 ...................................................................... 9 2.3.3 人行信号灯 ....................................................................... 10 2.3.4 倒计时器 ......................................................................... 11 第三章

　闯红灯电子警察系统设计

　................................ .................. 12

　3.1 系统概述 ........................................................................... 12 3.2 系统组成 ........................................................................... 13 3.2.1 路口前端子系统 ................................................................. 13 3.2.2 网络传输子系统 ................................................................. 14 3.2.3 中心管理平台子系统 ............................................................. 14 3.3 系统功能 ........................................................................... 15 3.3.1 闯红灯行为抓拍过程 ............................................................. 15 3.3.2 车辆捕获功能 ................................................................... 16 3.3.3 车辆牌照自动识别功能 ........................................................... 16 3.3.4 车辆类型判别功能 ............................................................... 17 3.3.5 图片存储功能 ................................................................... 17 3.3.6 车辆自动报警功能 ............................................................... 17 3.3.7 数据自动上传与补录功能 ......................................................... 17 3.3.8 数据查询浏览功能 ............................................................... 17 3.4 系统实拍图片 ....................................................................... 18 3.5 设备性能及技术参数 ................................................................. 19 3.5.1 高清电子警察抓拍单元 ........................................................... 19 3.5.1 高清录像单元 ................................................................... 20 3.5.2 交通灯信号检测器 .............................................................. 22 3.5.3 LED 智能补光灯 ................................................................. 23 3.5.4 LED 恒定补光灯 ................................................................. 23 3.5.5

　终端服务器 ................................................................... 24 3.5.6 网络交换机 .................................................................... 25 3.5.7 核心交换机 .................................................................... 26 3.5.8 网络防雷器 .................................................................... 28 3.5.9 电源防雷器 .................................................................... 29 3.5.10 平台服务器 ................................................................... 30

　第四章

　项目施工方案

　................................ ............................ 32

　4.1 电子警察、卡口、视频监控系统具体施工 ............................................... 32 4.1.1 线圈与线槽 ..................................................................... 32 4.1.2 立杆的安装和避雷 .............................................................. 33 4.1.3 前端机箱及摄像机防护罩的安装 .................................................. 33 4.1.4 闪光灯的安装 .................................................................. 34 4.1.5 信号检测器的安装 .............................................................. 34 4.1.6 地下管道埋设 .................................................................. 34 4.1.7 沙井施工 ...................................................................... 35 4.1.8 布线 .......................................................................... 35 4.2 交通信号控制系统具体施工 ........................................................... 35 4.2.1 信号灯杆基础 ................................................................... 35 4.2.2 接地 .......................................................................... 36 4.2.3 电缆 .......................................................................... 36 4.2.4 基础 .......................................................................... 36 4.2.5 沙井 .......................................................................... 36 4.2.6 PVC 管预埋 ..................................................................... 37

　第一章

　概

　述

　1.1 设计背景

　城市道路交通安全是城市公共交通安全的重要分支。随着机动车辆大规模普及应用，各种与机动车有关的违法事件开始滋生蔓延。以此衍生的道路交通安全问题日益成为社会经济发展中的一个重要制约因素。收集、统计和分析道路交通事故，发现大部分交通事故都是因为机动车违章行驶而引起，尤以在交叉路口或路段上机动车闯红灯造成的事故所占比例最大。建设闯红灯自动记录系统（俗称电子警察），对机动车闯红灯行为进行不间断自动检测和记录，通过立法对机动车闯红灯行为进行处罚，是遏制机动车闯红灯行为的重要手段，进而改善城市道路交通环境，提升公众出行安全系数。

　为进一步建立健全道路交通安全设施，规范行车秩序，根据目前 XXX 县的道路交通基本状况，拟在城区内建设以交通信号控制系统（29 套）、高清闯红灯电子警察系统（20 套）为一体的城市道路交通管理系统, 以提高道路交通安全设施的规范化和科技化建设水平，提高城市交通的管理水平，从而进一步加快城市发展进程。具体设置位置见附表。

　1.2 设计依据

　系统设计将依据国家和部、委的相关标准和规范实施。

　 《中华人民共和国道路交通安全法》

　 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》  《公路交通安全实施设计技术规范》 (JTJ074-2003)  《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（ GA/T496-2009）

　 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T832—2009）

　 《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/T833—2009）

　 《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》（GA/T651-2006）

　 《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》（GA/T652-2006）

　 《公安交通指挥系统工程设计制图规范》（GA/T515-2004）

　 《安全防范工程技术规范》(GB50348—2004)  《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》（GA/T 670-2006）

　 《交通电视监视系统工程验收规范》（GA/T 514-2004）

　 《机动车测速仪》(GBT21255-2007)  《报警图像信号有线传输装置》(GBJ115-87)  《计算机信息系统安全保护等级划分准则》(GB17859-1999)  《建筑物电子信息系统防雷技术规范》(GB50343-2004)  《安全防范工程程序与要求》(GA/T75-1994)  《安全防范系统验收规则》(GA308-2001)  《安全防范系统通用图形符号》(GA/T74-2000)  《邮电通信网光纤数据传输系统工程施工及验收暂行技术规范》 

　公安部《交通管理信息系统建设框架》  《道路交通信号控制机》GA47-2002  《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（GA/T497-2004）

　 《安防视频监控系统技术要求》GA/T 367-2001  《机动车安全检测设备》GB/T11798-89  《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》  《中华人民共和国道路交通安全法》  《道路交通标志和标线》GB5768  《LED 显示屏通用规范》SJ/T 11141-2003  《LED 显示屏测试方法》SJ/T 11281-2003  《发光二极管固体显示器总规范》GJB2146-1994  《单色显示管测试方法》GB/T12571-1990  《电光源的安全要求》GB 7248-1987  《建筑安装工程质量控制与检验评定手册》GBJ301-88  《工业与民用电力装置的接地设计规范》GBJ65-88

　 《民用建筑电气设计规范》JG/T16-92  《建筑物防雷设计规范》GB50057-94

　1.3 设计原则

　必须符合国家与部颁标准及规定的要求，符合有关国际通用标准、协议和规范；要从技术和机制上保证信息共享和综合利用，道路交通管理系统的相关设备、操作平台、数据格式、通讯接口与协议等应是对用户公开的，可实现互联互通并支持二次开发和用户对设备及功能的调整，保证系统具有良好的可靠性、可扩展性和可维护性。同时要充分发挥现有资源的作用，首先满足功能需求，注重系统的性能指针和可靠性，在此基础上坚持性能/价格比最大化原则。

　坚持智能化、自动化，以人为本，要有效地减轻民警的工作强度。坚持先进性、稳定性、安全性、经济性和可扩展性相结合的原则。

　 先进性 采用先进的产品技术及高度集成工业设备，系统功能全面、完备，保证系统在 3-5 年内保持行业领先。

　 稳定性 系统必须考虑防雷等保护手段，保障系统的稳定运行。

　 安全性 系统要求具有防病毒，防误操作特性；同时提供用户等级权限保护，保证信息的安全性。

　 经济性 在实现功能的前提下，最大程度地降低系统成本。

　 扩展性 系统必须提供标准、开放式的接口，易进行功能模块及设备的增加，方便系统扩容。

　第二章

　交通信号控制系统设计

　1 2.1 系统概 述

　交通信号控制系统是城市交通管理系统的一个重要子系统，其主要功能是自动调整控制区域内的配时方案，均衡路网内交通流运行，使停车次数、延误时间及环境污染等减至最小，充分发挥道路系统的交通效益，系统能够根据检测到的交通信息实时优化计算控制区域的控制方案，使其适应交通流的变化，满足车辆通行的需求，系统也可通过指挥中心人工干预，疏导交通。

　2 2.2 系统组成

　控制系统主要有交通信号控制机、交通信号灯、倒计时器组成。效果图如下：

　3 2.3 设备性能技术参数

　1 2.3.1 智能交通信号机

　功能与特点：

　 信号机的设置方式灵活，可设置多时段多方案、人工手动、步进控制、指挥中心实时自适应控制等多种工作方式。

　 单点控制：各交叉路口的信号灯由交通信号机独立控制。

　 闪灯控制：当信号灯黄灯按一定的频率闪烁，向车辆和行人发出警告或提示。

　 交通管制：根据路口交通需求，由指挥中心发出命令模拟交通信号机的手动控制方式，进行交通疏导。

　 步进控制：路口有特殊具体要求，车流量异常时，可通过信号机的步进按钮，使放行时间更加合理。

　 采用了 EMC 电磁兼容性设计技术，系统具备抗雷电浪涌冲击，抗周期跌落，抗群脉冲干扰，抗静电干扰的能力，具有很好的电磁兼容性。对 LED交通信号灯有很好的保护作用。

　 具备多种控制模式，多时段多方案，设有 4 套控制方案，16 个时段,16个配时方案。

　 具备过载与漏电保护。

　 最大 18 路机动车三色灯驱动与检测，每路驱动能力为 600W（AC220V），并全部采用了光电转换隔离技术。

　 最大 4 路人行二色灯驱动与检测，每路驱动能力大于 600W（AC220V），并全部采用了光电转换隔离技术。

　电气性能指标：

　 断电保护：时钟可保证停电 180 天不丢失。配时的方案，可保证 10 年不丢失。

　 交流输入：AC220（±20%）

　 50±2HZ；  输入交流功耗

　≤20W

　 额定电流：20A  工作环境温度：

　-40℃ ～+70℃  相对湿度：45～95%  储存湿度：45～65%  绝缘电阻：电源插头与机壳间的绝缘电阻

　≥100MΩ  通讯速度：19200BPS  时钟日误差不超过±1S

　2 2.3.2 机动车信号灯

　 信号灯的形状、图案、颜色严格按照《道路交通信号灯》（GB14887-2003）执行，灯具采用高强度铝合金外壳，外形美观，每个光学单元都装有遮阳板，所有密封元件采用硅橡胶材料。

　功能特点：

　 标准：符合中华人民共和国 GB14887-2003 标准。

　 外观设计：信号灯杆所装灯具为￠400 mm 红黄绿三色高亮度像素管发光灯具，发光管直径 5mm。

　 光源：采用进口芯片四元素超高亮发光二极管（LED），光源寿命大于10 万小时，箭头可任意调整。

　技术参数：

　 额定功率：￠400 mm 单灯额定功率小于或等于 10W。

　 额定电压：AC220V，50HZ。

　 发光色谱：红 628nm，黄 589nm，绿 505nm  发光强度：≥400cd,角度≥30°  光源寿命：大于 10 万小时。

　 可视角度：大于 30 度  可视距离：￠400 mm 信号灯≥500m  外壳防护等级：≥IP53  耐温：-40℃～+85℃  绝缘电阻：大于 500MΩ  介电强度：耐压 1440VAC  防尘：符合 GB14887-2003 标准  抗振动：符合 GB14887-2003 标准

　 抗风速：145KM/H 3 2.3.3 人行信号灯

　灯体为红、绿人形显示图案，其中绿色人形图案具有动态效果。

　功能特点：

　 标准：符合中华人民共和国 GB14886-2006、GB14887-2003 标准。

　 外观设计：信号灯杆所装灯具为Φ300 mm 上红下绿双色人行信号灯，或双色倒计时加双色人行。

　 光源：采用进口芯片四元素半导体超高亮发光二极管（LED），直径为5mm，使用寿命大于 10 万小时。

　技术指标：

　 额定功率：在交流 220V 额定电压下，单个信号灯发光单元视在功率不应超过 25VA。功率因数应大于 0.85。

　 额定电压：AC220V±33V

　50HZ±2HZ。

　 发光色谱：红色 628nm、绿色 505nm  发光强度：≥400cd。

　 光源寿命：大于 10 万小时。

　 可视角度：大于 30 度。

　 可视距离：≥500m。

　 外壳防护等级：IP54。

　 耐温：-40℃～+80℃。

　 绝缘电阻：大于 500MΩ。

　 介电强度：耐压 1440VAC。

　 防尘：符合 GB14886-2006、 GB14887-2003 标准。

　 抗震动：符合 GB14886-2006、 GB14887-2003 标准。

　 抗风速：145KM/H。

　4 2.3.4 倒计时器

　功能 特点：

　 防水、防尘、防高温、耐振动、低功耗、寿命长；  显示直观、醒目，显示部分采用进口超高亮度发光二级管，性能稳定，亮度均匀，显示效果理想。

　 它的核心电路采用 AT89C51 系列单片机，具有自动跟踪计数、通过 RS232接口与信号机同步（载波通信无需专用电缆）计数两种功能。

　 无须另接电源，直接从交通信号灯上接线即可；  采用模块方式组装，维修及更换部件异常快捷。

　 多相位自动跟踪，显示多相位数据。

　技术指标：

　 工作电压：AC220V±20%，50Hz±1

　 功

　率：红倒计时≤10W，黄倒计时≤10W 绿倒计时≤10W  发光强度：≥400cd,角度≥30°  发光色谱：红色 628nm、黄色 593nm、绿色 505nm  外型尺寸：800mm（宽）×600mm（高）

　 显示时间：0－255 秒  显示方式：三排三色  工作温度：-40℃～+80℃。

　外壳防护等级：防尘 IP5X ，防水 IPX3

　第三章

　闯红灯电子警察系统设计

　1 3.1 系统概述

　一个完整的电子警察处理系统，至少由车辆违法信息采集（即电子警察监控设备）子系统、通信网络传输平台以及车辆违法信息管理子系统（即中央处理系统）组成，如下图所示：

　当有违法闯红灯行为发生时，通过路口单元各功能模块的联动全天候自动监测违法事件，控制相应车道高清摄像机拍摄三张违法行为过程中的车辆图片，组成三张连续、有效、符合违法处理要求的图片证据，通过数据预处理将三张图片整合为一张，并在图片上叠加闯红灯行为发生的时间、地点、方向、车道号、车辆类型、车牌号码等基本信息。

　高清照片经传输线路及时、无损地传递至后台处理单元，集中保存到网络存储单元中，违法信息记录到数据库中。每张违法照片经过人工复核以后，后台处理单元通过开放 SDK 开发包与非现场处罚系统对接，能将违法信息和图片自动传递给处罚系统，自动生成罚单。驾驶员可通过 Web 方式访问该系统，查询自己的违章行为。

　2 3.2 系统组成

　高清电子警察系统由路口前端子系统、网络传输子系统、中心管理平台子系统三部分组成，实现对路口通行车辆信息的采集、传输、处理、分析与集中管理。系统采用地感线圈和虚拟线圈双重冗余监测互为备份，以地感线圈监测为主，当地感线圈出现问题时，自动切换到虚拟线圈进行监测，并在后台触发报警提示，及时进行维护，保证了系统长期稳定有效的运 行。

　1 3.2.1 路口前端子系统

　路口前端子系统由复合控制单元、交通灯信号检测器、LED 补光灯、电警抓拍单元、终端服务器等组成。

　复合控制单元：内含 O IO 扩展盒、电源、交换机、光纤收发器。

　交通灯信号检测器：实时检测红灯信号，将红灯维持状态、红灯切换至绿灯脉冲信号、绿灯切换至红灯脉冲信号，发送给电警抓拍单元。

　D LED 补光灯：选用大功率 LED 作为光源，灯光亮度符合国家环保标准，对人眼无刺激。

　电警抓拍单元：接收来自复合控制单元和交通灯信号检测器的信号，逻辑判断模块集成在电警抓拍单元内。

　终端服务器：具有数据预处理和数据存储能力，终端服务器接收来自电警抓拍单元抓拍的闯红灯高清照片，同时可对抓拍的车辆图片、及该车对应的车牌号码颜色、车辆闯红灯时间、车道等信息缓存一段时间，同时将其上传至中心管理平台。终端服务器可在网络通信故障时缓存数据，网络恢复以后，数据自动接续上传。

　效果图如下：

　2 3.2.2 网络传输子系统

　网络传输子系统主要包括交换机和光纤收发器，所有的路口前端子系统全部采用独立光纤进行数据传输。

　3 3.2.3 中心管理平台子系统

　管理中心一般设在交通管理部门，主要由各类服务器、存储设备、交换机、客户端和彩色打印机等组成，中心通过光纤网络与各路口前端子系统联网，实现与各路口前端子系统的图像、数据传输、远程维护，违章图像的浏览、识别、分类存档，违章车辆数据库的管理、统计、查询，并完成违章图像、罚款通知、登报报表、统计报表的打印及电子文档的输出。系统软件采用 C/S 结构或 B/S 结构，

　实现网络数据共享，大大方便了各部门对路口信息的掌握，并可根据用户要求，定制系统，最大限度的满足用户的需求。网络上的授权用户亦可通过网络对路口前端子系统的工作参数进行设置，实现系统的远程维护。

　3 3.3 系统功能

　1 3.3.1 闯红灯行为抓拍过程

　在红灯信号时，当机动车压在线圈上，车辆检测器发第一个触发信号给电子警察业务处理机，业务处理机给高清网络摄像机第一个抓拍信号，拍摄机动车压在停车线上的照片，如下图：

　当机动车离开第一个线圈，进入第二个线圈时，车辆检测器给电子警察业务处理机第二个信号，电子警察业务处理机给高清网络摄像机第二个抓拍信号，拍摄机动车离开停车线并继续前行的照片，如下图：

　当车辆离开第二个线圈，车辆检测器给电子警察业务处理机第三个信号，电子警察业务处理机给高清网络摄像机第三个抓拍信号，拍摄机动车继续前行的照片，如下图：

　这样的过程保证了如果车辆仅仅压线而没有继续闯红灯，系统将只拍摄一张照片，在后台处理中一张照片将不作为处罚依据。而车辆如果有闯红灯行为，不

　论车行速度是快还是慢，都能完整的获取符合 GA/T496-2009 标准中闯红灯行为记录的照片。

　与三张抓拍照片相匹配，高清网络摄像机还将输出一段高清动态视频，进一步记录机动车闯红灯过程，为违法取证提供有力支撑。

　2 3.3.2 车辆捕获功能

　系统能对所有经过车辆进行捕获。在监控区域内，按照正常车速(5km/h～200km/h)规范行驶的车辆图像捕获准确率达 92%以上。系统通常采用视频触发的方式来检测过往车辆。

　3 3.3.3 车辆牌照自动识别功能

　系统可自动对车辆牌照进行识别，包括车牌号码、车牌颜色的识别。

　1 1 、 车牌号码自动识别

　在实时记录通行车辆图像的同时，还具备对符合“GA36-92”（92 式牌照）

　、“GA36-2007”（新号牌标准）、“GA36.1-2001”（02 式新牌照）标准的民用车牌、警用车牌、军用车牌、武警车牌的车牌自动识别能力，包括 2002 式号牌。所能识别的字符包括: 阿拉伯数字 “0～9”十个 英文字母 “A～Z”二十六个 省市区汉字简称 京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、港、澳、台； 04 式军用车牌汉字 军、空、海、北、沈、兰、济、南、广、成 号牌分类用汉字 警、学、使、领、试、境 07 式武警车牌字符 WJ 样式的字母数字 在环境无雾、车牌挂放规范、无污损且不含五小车辆情况下，系统车牌识别率应不小于 85%。

　2 2 、 车牌颜色自动识别

　系统能识别黑、白、蓝、黄、绿五种车牌颜色。

　4 3.3.4 车辆 类型 判别功能

　系统采用车牌颜色的方法对车辆类型进行判别。对于民用车来说，蓝颜色车牌表示的是小型车辆，而黄颜色车牌表示的是大型车辆。

　5 3.3.5 图 片 存储功能

　在前端路口的路边机柜内内放置一台终端服务器，负责监测行驶车辆违章状况的图片采集、缓存、实时处理和数据传输，系统可在前端存储车辆过车信息，当超出最大存储容量时，自动对车辆过车信息进行循环覆盖。

　6 3.3.6 车辆自动报警功能

　用户可以将盗抢车辆、交通肇事逃逸车辆或其他的特定车辆的模糊车牌号码录入系统报警数据库中，当系统识别出来的车辆车牌符合条件时，自动将车牌报警信息传输到指挥中心，报警信息应包括车型、车辆通过时间、车辆图片等，报警方式和报警范围可以根据用户的合理要求进行个性化定制。

　7 3.3.7 数据自动上传与补录功能

　系统实时监测记录网络传输子系统的工作状况，正常状态下各前端子系统通过 TCP/IP 网络协议将车辆通行数据信息自动上传至中心平台的应用接入服务器。当网络出现异常时系统自动启用前端数据缓存功能，将车辆通行数据缓存在前端的终端服务器中，并在网络传输恢复后自动补全中心平台的数据信息。

　8 3.3.8 数据查询浏览功能

　系统具有通过 Web 方式对存储的历史数据进行查询浏览的功能，用户可通过Web 方式根据车辆通过时间、模糊车牌号码、车型、车速等条件进行搜索车辆历史数据，同时可查询每个车道的车流量情况。

　4 3.4 系统实拍图片

　5 3.5 设备性能及技术参数

　1 3.5.1 高清电子警察抓拍单元

　 主要特性: :

　 最高分辨率可达 2M （1600*1200）

　 同时支持编码和抓拍功能  支持闪光灯同步：最多可支持 3 路闪光灯同步输出  支持红绿灯信号状态输入，红灯、绿灯下可设置不同的触发方式  支持外部触发、网络触发、视频触发、RS-485 触发抓拍功能  连续抓拍功能  车牌识别功能  信息叠加功能  H264，JPEG 编码  RS-485 功能，支持通过 485 触发和信息获取功能  摄像机参数配置功能：曝光速度、AGC 控制、白平衡方式控制等  本地视频，方便调试  SD/SDHC 本地存储  支持 PoE 供电  超强的网络功能，支持心跳，PTZ 控制，报警，语音对讲，用户管理等 技术参数: :

　 传感器类型:1/1.8〞逐行扫描 SONY CCD  有效像素:1600(水平）×1200（垂直）

　 镜头接口:C/CS mount  快门:1/25 秒至 1/30,000 秒  最低照度:0.5Lux@F1.2

　30IRE  自动光圈:DC 驱动  自动增益:自动/手动  白平衡:自动/手动  视频参数:饱和度，亮度，对比度，色调通过客户端或者 IE 浏览器可调  视频压缩标准:H264  压缩输出码率:32 K～4M，自定义（上限 16M，单位：bps）

　 图片格式:JPEG  最大图像尺寸:1600×1200  帧率:25 帧(1600*1200)  传输接口:RJ45，10M/100M 自适应，以太网  通讯接口:1 个 RS-232；1 个 RS－485 接口端子，半双工  触发输入:4 路外部触发输入  触发输出:3 路（光耦隔离 3500VAC），可作为闪光灯同步输出控制  工作温度:-10℃~60℃  电源:AC24V±10%/DC12V±10%/PoE  功率:8W MAX  尺寸(mm):154.5×77.5×68  重量:750g 3.5.1 高清录像单元

　 主要特性: :

　  采用先进的视频压缩技术，压缩比高，且处理非常灵活

　 130 万像素逐行扫描 CCD，同时输出 1280×960 超凡色彩表现力的图像  支持 SD/SDHC 卡本地存储  ICR 红外滤片式自动切换  支持双向音频  支持 PoE 网络功能  支持双码流，支持手机监控  支持 OSD 菜单控制，适合客户自定义设置  支持自动光圈，自动电子快门功能，适应不同监控环境  功能齐全：PTZ 控制，报警 技术参数: :

　 传感器类型:1/3" SONY Progressive Scan CCD

　 信号系统:PAL

　 最小照度:彩色 0.1Lux @(F1.2，AGC ON)黑白 0.01Lux @(F1.2，AGC ON)  快门:1/4 秒至 1/100，000 秒

　 镜头接口类型:C/CS 接口

　 自动光圈:DC 驱动

　 日夜转换模式:ICR 红外滤片式

　 视频压缩标准:H.264（MPEG4 可选）

　 压缩输出码率:32 Kbps~8Mbps

　 音频压缩标准:OggVorbis  最大图像尺寸:1280×960

　 帧率:50HZ：12.5fps (1280×960)，25fps (1280×720)  60HZ：15fps (1280×960)，24fps (1280×720)  图像设置:饱和度，亮度，对比度通过客户端或者 IE 浏览器可调

　 存储功能:支持 SD/SDHC

　 智能报警:移动侦测

　 支持协议:TCP/IP，HTTP，DHCP，DNS，RTP/RTCP，PPPoE  通用功能:双码流，心跳，密码保护

　 音频输入:1 路，3.5mm 音频接口  音频输出:1 路，3.5mm 音频接口（线性电平，阻抗：600Ω）

　 通讯接口:1 个 RJ45 10M/100M 自适应以太网口，1 个 RS-485 接口

　 报警输入:1 路

　 报警输出:1 路

　 视频输出:1Vp-p Composite Output（75Ω/BNC）

　 工作温度和湿度 :-10℃~60℃，湿度小于 90%(无凝结)

　 电源供应:AC24V±10% / DC12V±10% / PoE  功耗:4W MAX(当 ICR 切换时，10W MAX)

　 尺寸（mm）: 68×63×157.5

　 重量:600g

　3.5.2 交通灯信号检测器

　技术参数: :

　 16 路交通灯交流信号输入接口  1 个 RS485 输出接口  1 个+5VDC 输出接口  交通灯信号的检测电压范围：140VAC～270VAC  5 路拨码开关，用来设置波特率、地址和上传模式  16 路交通灯状态指示  检测、通讯单元采用微控制器设计，稳定可靠  输入接口采用压电保护、光电隔离等防护措施  工作电压：220VAC@50Hz/60Hz；100VAC～240VAC 能够正常工作  功耗：＜5W  工作环境温度：-30℃～+70℃  工作环境湿度：5%~95%@40℃，无凝结  结构尺寸：440mm(W)×44mm(H)×213.5mm(D)；1U 上架式机箱

　3. 5.3 LED 智能补光灯

　技术参数: :

　 光通量:≥1800lm  外壳材质:金属铝  响应时间:≤100μs  触发方式:电平，+5VDC  设备功能:支持以频闪频率 100Hz，占空比 25%连续工作  发光角度:14°  覆盖范围:4m～16m 处  有效补光距离:16m～19m  电压:100VAC～240VAC  频率:48Hz～52Hz  功耗:平均 28W（@100Hz，25%占空比），峰值 90W  电源效率:≥85%

　可连续启动  工作寿命:≥50000 小时  工作环境温度:-20℃～+50℃  工作环境湿度:10%～90%@40℃，无凝结  防护等级:IP65  外形尺寸:121mm(W)×176mm(H)×122mm(D) 3.5.4 LED 恒定补光灯

　技术参数: :

　 光通量:≥4400lm  LED 灯数量:44 颗 1W 高亮度 LED 灯珠

　 控制:支持时控/光敏控制  覆盖范围:9m～20m 处  有效补光距离:20m～25m  工作电压:220VAC  波 长:380nm～850nm  功耗:60W  工作环境温度:-20℃～+60℃  工作环境湿度:10%～90%@40℃，无凝结  防护等级:IP65  外形尺寸:290mm(W)×240mm(H)×150mm(D) 3.5.5

　终端服务器

　功能特点 ：

　 高速抓拍：提供采用 USB 方式或 I/O 方式控制各种数码相机进行实时、连续地抓拍图像。并自动将目标图片实时下载至处理机进行处理。

　 图片合成：提供对目标图片（组）进行文字标识、多片合成、水印加密、压缩储存功能。

　 数据传输：数据自动上传功能，可设置实时、定时和召测等多种方式，并提供 WAN、3G\GPRS\EDGE\CDMA 等多种传输通道。

　 远程设置：提供客户通过互联网、专网或远程办公室对设备进行配置/修改参数、分配/指定任务等操作。

　 精准校时：提供板上±2ppm 精度的时钟基准，并提供基于 IP 网络的系统校时和精准校时等两种校时方式。

　 主动告警：提供通过网络主动上传设备工况信息和故障信息功能。

　技术 参数：

　 CPU：Intel Core Duo 2.0GHz  内存：板载内存 512MB（可选 1GMB），硬盘：500GB  接口：2 个 10/100Mbps 网口，6 个 RS232 (其中 COM1,COM2 可跳线选择RS-232/422/485)， 6 个 USB2.0 接口（前置 2 个）

　 操作系统：Linux  车辆信息存储容量：≥100 万辆的通行车辆信息或 ≥30 万辆的闯红灯车辆信息  可接入车道数：≤12 车道（路口，线圈卡口式电子警察，若是对称十字路口，支持≤24 车道）

　 设备功能：支持对通行车辆的信息存储、上传  支持闯红灯车辆信息的存储  支持同时向 2 台后端应用接入服务器上传数据  支持前端与后端设置不同的网段  支持通过 Web 进行参数设置和数据查询  工作电压：15VDC～24VDC  功耗：＜45W  工作环境温度：－20℃～＋70℃  工作环境湿度：20%~93%@40℃，无凝结  外形尺寸：200mm(W)×88mm(H)×270mm(D) 3.5.6 网络交换机

　 功能特点 ：

　 提供 8 个百兆端口，每端口最高可提供 200Mbps 的双向传输速率，

　 提供极大的带宽处理能力，是搭建百兆家庭/企业网络、提升网络性能的理想选择。

　 每个端口支持 10/100M 速率自适应、双工模式自动协商，支持端口自动翻转，可直接与其他网络设备的以太网端口连接，安装简便。

　技术 参数：

　 支持的标准和协议：

　IEEE 802.3、IEEE 802.3u、IEEE 802.3x  端口：8 个 10/100M 自适应 RJ45 端口（Auto MDI/MDIX）

　 网络介质：10Base-T：3 类或 3 类以上 UTP ，100Base-TX：5 类 UTP  转发速率：10Mbps：14880pps ，100Mbps：148800pps  背板带宽：1.6Gbps  MAC 地址表：

　1K  LED 指示灯：10/100（LINK/ACT），Power（电源）

　 外形尺寸：140mm x 87mm x 27.5mm（L x W x H）

　 工作温度：0℃ 到 40℃

　 存储温度：-40℃ 到 70℃

　 工作湿度：10% 到 90%RH 不凝结

　 存储湿度：5% 到 90%RH 不凝结 3.5.7 核心交换机

　功能 特点 ：

　 千兆交换机具有 19.2Gbps 的总线带宽，为所有端口提供二层线速交换能力，同时支持千兆上行，满足当前多业务融合对高带宽的需求。

　 系列千兆交换机支持 802.1x 认证，在用户接入网络时完成必要的身份认证，支持 MAC 地址和端口等多元组绑定、广播风暴抑制和端口锁定功能，保证接入用户的合法性。

　 持跨交换机的远程端口镜像功能（RSPAN），可以将接入端口的流量镜像到核心交换机上，在核心上启动网流分析（Netstream）功能，对监控端口的业务和流量进行监控、优化部署和恶意攻击监控。

　 支持 DHCP Snooping(侦听)功能，通过建立和维护 DHCP Snooping 绑定表实现侦听接入用户的 MAC 地址、IP 地址、租用期、VLAN-ID 接口等信息，解决了 DHCP 用户的 IP 和端口跟踪定位问题。同时对不符合绑定表项的非法报文（ARP 欺骗报文、擅自修改 IP 地址的报文）直接丢弃，保证 DHCP 环境的真实性和一致性。

　 千兆交换机支持每个端口 4 个输出队列，支持 2 种队列调度算法：WRR调度算法和 HQ+WRR 调度算法，可以以不同的优先级将报文放入端口的输出队列。支持端口双向限速，限速的控制粒度最小可达 64 Kbps。满足用户多业务识别、分类、资源调度的需要。

　 千兆交换机采用无风扇静音设计，特别适合在楼道和办公室使用。支持VCT（Virtual Cable Test）电缆检测功能，便于快速定位网络故障点。

　 支持堆叠功能，通过增加设备来扩展端口数量和交换能力，多台设备之间的互相备份增强了设备的可靠性，从而保证了网络的平滑升级并能降低扩建成本；同时对多台设备统一管理，降低了管理成本。

　 通过 FTP、TFTP 实现设备的远程升级，支持 HGMP 集群管理系统和故障诊断，实现了设备的集中管理和维护。

　 支持 SNMP，可支持 HP OpenView 等通用网管平台，以及 Quidview®网管系统。支持CLI命令行，Web网管，TELNET，HGMP集群管理，使设备管理更方便。

　技术 参数：

　 传输速率：10/100/1000  交换方式：存储-转发  背板带宽：19.2Gbps  包转发率：6.55 Mpps  MAC 地址表：8K  VLAN 功能：支持

　 网络标准：IEEE802.3, 802.3u, 802.3z, 802.3ab, 802.3x, 802.1D, 802.1Q  传输模式：全双工  网管功能：支持命令行接口(CLI), Telnet, Console 口配置  堆叠功能：能堆叠  接口类型：24 个 10/100Base-T 以太网端口，2 个 10/100/1000Base-T以太网端口，2 个 1000Base-X SFP 千兆以太网端口(Combo)  电源电压：100-240V  额定功率：14W 3.5.8 网络防雷器

　 功能 特点 ：

　 额定放电电流较大，内置半导体器件，响应时间快  就有过流、过压、箝位三重保护功能  多级保护、残压低  低电容设计，传输性能优异  采用标准连接件，体积小，重量轻  机构美观，安装方便  长寿命免维护 技术参数：

　 接口形式：RJ45  额定电压 Un：5V  最大持续运行电压 Uc：8V  标称放电电流 In（8/20μs）：5KA  最大放电电流 Imax（8/20μs）：10KA

　 限制电压 Up：20  传输速率 Mbps：1~170Mbps  插入损耗 db：<0.3  保护线路 RJ45：1.2.3.6  外壳保护等级：IP20  尺寸：6.5*2.5*2.5cm  反应时间 tA：<25ns  外壳材料: 金属外壳  保护等级: 精细级保护  保护模式: 3 级滤压 精细保护  接地电阻 Ω/线径: ≤4Ω 2.5 ㎡  作温度：-40℃~70℃  相对湿度：室内温度条件下 30%～90% 3.5.9 电源防雷器

　功能 特点 ：

　 高能电涌保护  内置瞬间过流过热断路装置  失效检测指示  内置过热断路装置  标准模块化安装  NS 级反应速度  单模块放电电流 20-40KA 技术参数：

　 供电形式：单相  保护级别：C 级  额定工作电压 Un：220V  最大持续工作电压 Uc：385V  标称放电电流 In(8/20μs)：20KA  最大放电电流 Imax：40KA  电压保护级别 Up：≤1.8KV  响应时间：≤25ns  外壳防护等级：IP20  结构尺寸：36*60*90mm  安装尺寸：36mm 电气安装导轨  工作温度：-40/+85℃  相对湿度：≤95%(25℃)  连接导线：4—16 平方毫米 3.5.10 平台服务器

　功能特点 ：

　 支持最新英特尔® 至强® 处理器 3400 系列、英特尔® 奔腾® 双核处理器G6950，集成化内存及 PCI-E2.0 控制器设计，带来更少的延迟和更高计算性能；  采用最新 DDR3 内存频率可达 1333MHz，最大支持可达 16GB，为数据交换提速；  采用支持纠错代码(ECC)的内存，提供比台式机更高水平的数据完整性、可靠性和系统正常运行时间，有效提供数据容错功能，降低系统宕机概率，从容面对不断上涨的业务；

　 集成 SATA RAID0,1,10,5 有效避免数据丢失，提高数据的安全性，为用户提供更加稳定的运行保障；  良好的散热设计，更好的保证机箱内部气流的通畅，确保关键部件正常工作，避免因局部散热不利造成的系统宕机隐患；  360°静音设计，通过风扇及机箱的优化设计削弱噪音源，智能调控散热能力，从而大幅降低系统噪音，人性化设计全面贯穿健康理念；  多达 7 个 PCI 扩展槽，支持传统 PCI 及高速 PCI-E2.0x16，保护用户现有的 IT 设备投资，使用户短期的投资获得长期的超值回报；  拥有 8 块硬盘的扩展空间，可选 SATA、SAS 存储配置，为客户提供更强大的数据存储选择，并提供充足的未来扩展空间； 技术参数：

　 处理器 ：英特尔® 至强® 处理器 X3400 系列和奔腾处理器 G6950  高速缓存：3M/8M，随处理器型号不同而不同  总线速率：1066/1333MHz，随处理器型号不同而不同  芯片组：Intel 3420  内存：4 个内存插槽，支持 DDR3 ECC1066/1333MHz，支持双通道读取  硬盘控制器：集成 6 口 SATA 控制器  RAID：集成 Intel SW RAID 0,1,10,5(仅支持 windows XP 以上 windows系列操作系统)  硬盘数量：最大支持 8 块 3.5 英寸 SATA 硬盘,4 块 3.5 英寸 SAS 硬盘  I/O 扩展槽：1 个 PCI-E 2.0 x16，1 个 PCI-E 2.0 x1，1 个 PCI-E 2.0 x8 (x4 速率)，3 个 PCI 32bit/33MHz 5V  集成 I/O 端口：前置 2 个 USB 接口，后置 1 个串口、2 个 USB 接口、2个 PS/2 接口、1 个 VGA 接口、2 个千兆 RJ45 网口，内置 1 个串口、1个 USB 接口  网络控制器：集成高性能双千兆网卡，支持网络唤醒，网络冗余，负载均衡等网络高级特性  电源：300W 单电源或 500W 单电源  显示控制器：主板集成显示控制器

　 光驱：标准 DVD 光驱  软驱：可选 USB 接口的虚拟软驱  支持操作系统：Windows server 2003（SP1/SP2）32bit/64bit，windows server 2008 32bit/64bit，Red Hat Enterprise Linux 5.2 32bit/64bit（不能用于集成 SATA Hostraid），Red Hat Enterprise Linux 5.3 32bit/64bit（不能用于集成 SATA Hostraid），Windows XP Professional 32bit/64bit  工作环境温度：5℃～35℃  交流输入：180V～264V，50Hz 机箱规格：435mm(高）*200mm（宽）*510mm（深）

　第四章

　项目施工方案

　1 4.1 电子警察、卡口、视频监控系统具体施工

　1 4.1.1 线圈与线槽

　感应线圈采用单芯多股镀锡电缆线。根据所需检测车道数及车道宽度，每个线圈的尺寸为 3×1.5m，埋设匝数为 4 匝。

　线槽尺寸：宽度小于 10mm，深度为 70mm 左右，线圈线槽四周为钝角。角部横边线、竖边线相交不会出现三角块。

　1、线圈的设置 避免将环形线圈横跨在二块水泥板上或设置于沥青与水泥板交界面上。当路面有伸缩缝，线圈离缝距离至少大于 200mm。开切线槽采用沥青/开槽机来进行。开槽平正、垂直，确保没有明显锯缝接痕。切缝完毕后用高压清水冲洗槽内，然后用压缩空气吹干，使槽内干燥无杂物，才可布线。线圈到线始端、末端均作记号。线圈与传输线在路边平行手井内进行焊接。线圈与传输线接头焊接处，包上红外线胶布、套热缩套管、再包绝缘胶布，再套热缩套管，反复 5 次以上，确保接头的防水及绝缘性能。设置环形线圈的 500mm 范围内不会有其他金属物体。

　2、线槽封装回填

　线圈施工下线后但未封装前，对各项技术参数进行测试，以确保各项技术指标符合要求。从线圈槽的一端顺序灌入环氧树脂或沥清。

　4.1.2 立杆的安装和避雷

　立杆安装于监控点设定位置。基础采用明挖施工法，坑底先整平、夯实。地脚螺栓预先进行热浸镀锌处理，预埋时其方向应与底座法兰盘保持垂直。施工时如遇有水平弯曲路段，应注意调整预埋法兰盘的方向，使其纵向中心线与行车方向保持垂直，横杆轴向中心线与车辆行驶方向保持垂直。基础施工完毕，地脚螺栓外露长度应控制在 30-50mm 以内，并对外露部分做防护处理，另外基坑应分层回填夯实。施工基础时要注意预埋穿线管，基础应按设计要求进行养护后方可进行立杆安装。L 杆采用特制圆钢或八角钢制作，高 6 米，横杆长度根据道路的实际监测宽度确定，如有需要可根据实际情况做适度修改。立柱管材壁厚大于 5mm，横杆管材壁厚大于 4mm，立柱底端外径标称值大于 300mm。立柱采用的钢材符合国标及行业标准的要求，顶部采用 3mm 厚的钢板焊接封盖；L 杆、法兰盘、抱箍、抱箍底衬、柱帽、加劲肋及连接螺栓、螺母、垫圈等钢铁件，采用热镀锌进行防锈处理，立杆、横杆采用双面焊，所有的对接焊缝和贴角焊缝，其厚度和强度与被焊构件相等，焊缝打磨光滑。

　在摄像机和补光灯安装支架上加置避雷针，敷设有效的接地网，采用一点接地的方式，接地电阻小于 10 欧姆。视频线缆的摄像机端安装视频避雷器。所有的用电设备通过防浪涌和雷击电源插座接出，具备外部和内部两级避雷措施，且装有漏电保护开关。

　4.1.3 前端机箱及摄像机防护罩的安装

　机箱制作所使用的所有材料符合 IP66 标准。机箱采用热镀锌材料制作，热镀锌板的厚度不小于 2mm；所有对接焊缝和贴角焊缝，其厚度和强度与对应被焊件相等，焊缝打磨光滑。机箱外表面做喷塑处理，机箱柜内、外表面及控制面板光洁、平整，无凹痕、划伤、裂缝、变形等缺陷，机箱表面、金属零件不应有锈蚀及其他机械损伤，各滑动或转动部件灵活，紧固部件不松动，机箱表面无可能导致伤害的尖锐突起或损角。机箱内部空间足够大，有利于散热、安装、使用和维修。机箱设计能防雨且尽量减低灰尘和有害物质的侵入，防止顶面积水。机箱

　的结构设计具有足够的机械强度，能承受正常条件下可预料到的运输、安装、搬运、维护等过程中的操作。机箱采用做过防锈、防腐蚀处理的材料，设备内部的电路板材料及部件做防潮、防腐、防盐雾处理。机箱门的尺寸与机箱的外部尺寸接近，机箱门的最大开启角度大于 120 度角。门设有牢固的门锁以防止被非法使用者打开，机箱门接缝处有耐久且有弹性的密封垫，密封垫无间断缺口。机箱门上锁后无松动、变形的现象。抱箍的材料采用热镀锌材料，热镀锌材料板厚度不小于 2mm，表面做喷塑处理，连接螺栓、螺母、垫圈等钢铁器件用不锈钢材料制作。

　摄像机防护罩采用抱箍方式安装于 L 杆横杆的相应位置处，具体位置根据现场实际情况确定。摄像机护罩具有防盗、防雷、防尘、防雨、防灰等防护功能，带雨刷、加热片和排气风扇等配件，是全天候型设备。抱箍材料采用热镀锌材料，热镀锌材料板厚度不小于 2mm，表面做喷塑处理，连接螺栓、螺母、垫圈等钢铁件采用不锈钢材料制作。抱箍的尺寸根据安装位置 L 杆横杆的实际尺寸制作。

　4.1.4 闪光灯的安装

　闪光灯采用悬挂的方式安装于 L 杆（或龙门杆）横杆的相应位置处，具体位置根据现场的实际情况确定。

　4.1.5 信号检测器的安装

　信号检测器安装于前端机箱内。检测器与线圈之间用双绞线或屏蔽线连接。引线与线圈连接后，做防水处理。从线圈线槽的一角到检测主机安装的路边，开出一个线槽，引线沿着线槽，经过沙井，穿过金属管，与检测器连接。若用屏蔽线，各屏蔽层在检测主机这一端分别与机箱内相应的接线柱相接。之后，用热沥青封住线槽。

　4.1.6 地下管道埋设

　沥青、水泥路面在 700mm 以下埋放镀锌钢管，人行道路面 500mm 以下埋设镀锌钢管。在埋放时强、弱电各埋一根钢管，以避免干扰。镀锌钢管采用热镀锌国标管，规格一般为φ50mm（钢管）、φ40mm（PE 管），管壁厚度和镀锌层符合国标要求。人行横道管坑回填 50mm 沙后回填余泥（土）。

　4.1.7 沙井施工

　在管道拐弯处或线管长度超过 50 米时应设置沙井，沙井位置与路口侧石平行，沙井与沙井间取直。沙井使用砖砌制...