【多措并举　事故“黑点”不再“黑”】 事故黑点

　　家住福建省泉州市南环路324国道清潆坪路段边，因生意需要不时在外地奔波的个体业主王老板，近日回家时发觉社区前的路段上新增设了减速带、交通标识、护栏和反光镜等交通安全保障设施，社区居民的出行安全多了许多保障。这是6月8日上午，作为此次安全生产“万里行”暨“海西行”活动的记者，当天在此了解到的一件事。
　　“2008年8月前这个路段坡度大，交通警示设施不完善，又有急转弯等，曾经发生多起事故。为此我们与安监局、交通局、财政局及所在地社区密切配合，先后投入250万元，联合开展对这一‘黑点。的整治行动，取得了明显效果，通过整治，该路段事故起数比整治前减少了10余起，受伤人数也减少了近10人……”当天上午，站在324国道清潆坪至亭店路口段，泉州市公安局交警支队的谢永强支队长等人，向安全生产“万里行”暨“海西行”记者们介绍了相关情况。
　　如同整治路段一样，近年来，泉州市交警支队与多个部门联合排查整改了多处事故“黑点”，有效降低了交通事故的发生频率。
　　“市公安局交警支队定期对全市交通事故发生情况进行汇总分析，研究交通事故发生原因及发展趋势，健全市县两级交通安全评析制度，在深入调查研究的基础上，明确交通事故多发重点地区，分析事故成因，查找管理中存在的问题，制订相应措施……”谢永强介绍。
　　今年初，泉州全市各地交警部门对去年辖区发生的交通事故进行统计分析，研究事故发生特点，排查事故多发点段，并及时组织人员进行研究分析、实地勘查，经过筛选确定出全市今年亟需重点整改的各个事故多发路段和危险路段。针对事故隐患的各自特点，市公安局交通警察支队联合交通、安监等部门成立了整治公路交通事故多发路段工作小组及办公室，负责隐患路段的排查、论证、整治、检查、督促。目前，全市共排查公路事故多发路段49处，已完成整治31处：排查主要道路平面交叉口需设置减速枕数量60处，各地已协调设置23处，设置减速枕总长度278米；全市共排查出31处隐患路段，现已整改27处，整改率达87.1％。对暂时不能整改到位的路段，该支队通过增加交通设施、交通标志、调整勤务、实施重点看守等方式加以防范，确保事故“黑点”不“黑”。
　　全国“安全生产万里行”采访团总指挥、国家安监总局宣教中心主任金磊夫兴致勃勃地了解了相关整治情况。在对整治工作的一些做法予以肯定的同时，他也希望泉州交警部门能够注重抓好相关宣传教育等工作，做到以人为本抓安全。
　　
　　(编辑／游振云)