【寄递创新浅谈“滴滴运邮”】你对创新的看法

来源:环球网校 发布时间:2020-03-30 点击:

  寄递创新浅谈“滴滴运邮”

 项目介绍:“滴滴运邮”项目是将网约车的模式引入邮件运输投递的过程。 主要目的:将投递网打造成具有强大市场竞争力的平台,缓解了一线员工的投递压力,有力提升客户体验,满足市场需求。 随着每年各个“购物狂欢节”集中点爆日的到来,邮政迎来了投递作业的高峰,将消费者购买的商品快速、准确、安全送到,既是关乎消费者对电商节的评价和体验的关键因素,亦是决定邮政企业能否成功让客户对我们投递服务满意的重要一环。 对邮政企业来说,投递虽不及直面市场、仗剑营销能带来最直接的效益,却是服务客户的终端环节。快捷高效的投递网络是邮政履行普遍服务义务、体现品牌价值的重要阵地,也是邮政核心竞争力的体现,更是实现“寄递翼”腾飞的先决条件。 当前,邮政寄递网络虽然大,但网络实力和投递质量还有待提高。若想开创可持续健康发展的局面,我们需举全业之力,将投递网打造成具有强大市场竞争力的平台,有力提升客户体验,满足市场需求。 曾经的诺基亚手机是功能机时代当之无愧的王者,优秀的品质帮助诺基亚赢得了广泛美誉。然而在智能机时代,诺基亚却败给了苹果和三星。诺基亚的掉队告诉我们一个血淋淋的事实:行业巨头掉队也就几年光景,对标发展才能实现提质增效。邮政投递网络虽然点多面广,但还需对标社会快递发展新理念,不断优化内部管理机制并推行适合市场需要的新举措。内部对标更为实际,取人之长补己之短,要建立内部对标机制,对标邮件妥投率、工单数量、投递效率,助力提质增效。 从云服务到今天的机器人库房、无人机配送,我们还应深度挖潜,令新技术、新功能更加贴合市场的需要。科技创新虽是看不见硝烟的战场,但起到至关重要的作用,因此,改造、研制投递运输作业设备,实现物流场景的全链接、移动化、技术化、可视化和智能化,并着手研发无人机智能配送项目,邮政企业不能掉队。 通俗地说,模式创新就是让企业以新的有效方式提高生产效率、创造效益。围绕“整合社会资源为邮政所用”的工作思路,邮政创新邮件运输投递模式,可采用“滴滴运邮”,将网约车的模式引入邮件运输投递的过程中,这种模式不仅有效缓解了一线员工的投递压力,还为企业降本增效开辟了新路径。民营快递企业在发展过程中,采取了不少“小快灵”的运输模式,迅速抢占市场。邮政“寄递翼”发展若要实现“弯道超车”,模式创新必不可少。我们的投递模式应向服务集约化、智能化、社会化发展,大力发展社区代投点等创新模式,进一步提供高质量、高效率、差异化、个性化的寄递服务。 专车自打出现,就从不缺噱头,一直赚足外界眼球,长期霸占各大媒体头条,也俘获着越来越多乘客的心。而本次的专车派送快递,更是赢得一致好评。据了解,各个“购物狂欢节”快递业务量增多致使快递员每天要投递的快递数量加大,很多时候快递员在保量的同时却难以保质。在行业内,因投递交通工具不规范而导致快件受损或延期的事件并不少,也很不安全。而滴滴快车正可以解决各个“购物狂欢节”目前许多快递派件过程中存在的问题,以减小快件损坏可能性,快件更安全完好地送到消费者手中,有力提升客户体验。 邮政因寄递而生,亦因寄递而发展,无论社会如何发展,市场怎样变化,快递物流需求始终存在。邮政要强化在寄递市场的主导者地位,资本、技术投入必不可少,改革没有尽头,让邮件走好“最后一公里”,就是走好邮政企业未来之路。

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